Просмотр полной версии : Посадочное гнездо в решетке обдува лобовика.
Skanderbeg
16.10.2012, 17:28
Досталась от прежнего владельца с дыркой в решетке обдува лобовика. Видимо, там был датчик света? Но на экзисте в подсказках такой отсутствует. На фото показано посадочное гнездо, в котором ничего нет. Просьба подсказать, что за устройство там должно быть?
ThinkPad
16.10.2012, 18:36
Просьба подсказать, что за устройство там должно быть?
Датчик активности солнечной энергии для климат контроля....
Skanderbeg
16.10.2012, 18:43
То есть, "датчик света", как я и написал, и как его именуют в просторечии? Так я и думал. Сделаю запрос на экзист, спасибо.
А нафик он нужен тебе, если у тебя кондишн? я себе врезал туда светодиод сигналки.
У меня там совершенно точно находятся датчики, которые автоматически включают свет фар, в зависимости от освещённости:
http://s019.radikal.ru/i635/1210/f4/743b06994838.jpg (http://www.radikal.ru)http://i049.radikal.ru/1210/dc/19be902077b1.jpg
ThinkPad
16.10.2012, 21:42
У меня там совершенно точно находятся датчики, которые автоматически включают свет фар, в зависимости от освещённости:
Там один датчик как я понял и на климат и на автосвет (если стоит).... стоит фотодиод в нем.... я хотел к нему привязаться тоже, для автоматического переключения с DRL на ближний когда стемнеет, но пока подзабросил это дело в связи с нехваткой времени
Вот код датчика освещённости 38680-50J10 (кому интересно)
Amigo114
19.10.2012, 17:02
Интересно.. у меня климат, стоит точно такой же датчик, но фары сами не включаются. Только если в ручную в on переводить, но при запусе приборная доска светится. При этом днём ярче, ночью темнее. Это так и должгно быть или я что-то упустил/не включил?
з.ы. не пинайте, машина у меня пятый день, брал с рук у "дедушки", так что ничего вразумительного, кроме "самая полная комплектация" я от него не смог добиться))
стоит точно такой же датчик, но фары сами не включаются.
Этой фишки нет в автомобилях для российского рынка. У Барса американка.
Roman_07
19.10.2012, 19:51
Этой фишки нет в автомобилях для российского рынка. У Барса американка.
У барса чистокровная японка для внутренного рынка, как и моя.
в отверстиях, по которым вопрос, стоят датчики света для фар ;)
У барса чистокровная японка для внутренного рынка, как и моя.
Умм, пардон :), провалы памяти. Но сути не меняет.
в отверстиях, по которым вопрос, стоят датчики света для фар
Эти датчики есть у всех (ну, почти...), просто у вас сигналы с них заведены еще и на управление фарами, а у российских комплектаций - только в климатконтроль.
Amigo114
19.10.2012, 20:47
Умм, пардон :), провалы памяти. Но сути не меняет.
Эти датчики есть у всех (ну, почти...), просто у вас сигналы с них заведены еще и на управление фарами, а у российских комплектаций - только в климатконтроль.
а какая, извинте, связь, между освещённостью, на улице и теплом в машине?
темнее стало - в машине потеплело?
датчик климата, на панли примерно над замком зажигания, решоточка такая, это да, понимаю.
то есть заявленная функция "автосвет" типа инсинуация?
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:46 ----------
Roman_07, а у вас праворульная? Ну если для внутреннего яп. рынка...?
ThinkPad
19.10.2012, 20:52
а какая, извинте, связь, между освещённостью, на улице и теплом в машине?
темнее стало - в машине потеплело?
Типа того :-) только этот датчик регулирует производительность кондея в климате.... если солнце ярко светит - вентилятор печки быстрее крутиться... если накрыть его рукой - слышно как вентилятор медленнее начинает работать (крутилка скорости вентилятора естественно в АВТО должна при этом стоять)
В Сервис-мануале он обзывается датчик солнечной нагрузки (Sunload Sensor)....
Amigo114
19.10.2012, 20:57
о как!!! впервые встречаю подобное... до этого у меня Аккорд был, там таких "фич" не было, завтро днём "понакрываю"
Век живи - век учись...
Amigo114, на самом деле, эта фишка работает недостаточно эффективно (по крайней мере, для меня). Всё равно приходится при ярком полуденном солнце снижать желаемую температуру в салоне.
Завтра боюсь ничего не получится. Осенью даже днем датчик получает не так много света, как нам кажется человеческим зрением.
Roman_07
20.10.2012, 17:00
Roman_07, а у вас праворульная? Ну если для внутреннего яп. рынка...?
Да, у меня праворукий авто
Amigo114
20.10.2012, 17:46
тогда понятно, вышеприведённый отрывок мануала ко мне непременим((
В тему климата вопрос (свои темы мне создавать низя пока, так что тут)
имеем, климат, выставляем 20 градусов, обдув ноги-лобовое, жмём AUTO, само собой устройство переключается строго на обдув в лицо...
так и должно быть?
То есть еещё раз: принажатии AUTO, подключается АС и направление обдува только (что бесит) в лицо
в режиме понижения температуры в салоне воздух направляется выше, так как он холодный и в процессе циркуляции по салону опускается под собственным весом вниз. теплый воздух поднимается вверх, поэтому при обогреве салона дует главным образом вниз.
Amigo114
20.10.2012, 20:57
физика..ага..
то есть просто не стоит торопить события, а просто подождать, пока всё не достигнет заданной температуры, а потом он (климат) переключит как я хочу (выставлял "всё вниз")?
насколько я помню, он потом начинает просто дуть комбинацию ноги-лицо на малой скорости
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot