Просмотр полной версии : Опрос. Зимние шипованные шины. Кто на чём ездит?
Опрос! По причине имеющихся бурных дискуссий на тему «У кого лучше зимняя резина».
Предлагаю владельцев Suzuki SX4 принять участие в голосовании, с целью определить, кто на какой зимней резине ездит. По результатам голосования Информация будет вынесена в шапку темы «Зимняя резина на SX4».
Голосуем по следующей форме.
nokian hakkapeliitta 7
досталась "в подарок" при покупке авто
немного шумная (вроде как), но я обычно с музыкой еду:music2:
Опрос!
Проголосовал за нешипованные.
Всю жизнь на них езжу.
В настоящее время на SX4 купил GoodYear UltraGrip 8.
купил Cordiant Sno-Max, ещё не ездил
BlackDragon
12.10.2012, 14:51
Взял хэнкока, раньше ездил на Нокиан, хака по-моему была (другая машина - Авео) - не впечатлило (в плане троганья в накатанную ледяную горку), но и без происшествий ттт. Один раз впал в управляемый занос, хорошо встречки небыло (хотя если бы была встречку так в поворот бы не входил). :) Теперь попоробую хэнкока! :)
ThinkPad
12.10.2012, 15:20
поголосовал за Continental ContiWinterViking 2 - на нем три сезона отъездил..... сейчас в раздумьях что брать... или Конти или Гиславед (на Гиславеде ездил много тоже - тоже нравилась)
или изменить своему принципу ездить по три сезона на резине и покупать новую и проездить на ContiWinterViking 2 четвертый :-) Потеря шипов за три сезона составила процентов 20-30 наверное на передних колесах... задние все на месте...
Указал Continental ContiWinterViking 2, т.к. на сексике сейчас установлена именно эта резина.
Выбирал по отзывам пользователей дурно-мощных авто, типо кайенов и кадиллаков ....
Принцип был примерно такой: уж если их дурные авто на этой резине себя чувствуют очень комфортно, то мой весьма спокойный сексик и подавно будет рад.
Выбором доволен ...
kirill1978
12.10.2012, 17:34
А где мой любимый Кордиант? :)
Блин проголосовал за Michelin X-Ice North 2, а сам в действительности ежу на не шипованном Мишлене! )))
manager17
12.10.2012, 21:18
проголосовал за Michelin X-Ice North 2. Пока не ездил, будет первая зима, надеюсь не подведет :-)
проголосовал за Michelin X-Ice North 2. Пока не ездил, будет первая зима, надеюсь не подведет :-)
Не подведет! Коль не выпьешь, то везет! )))
До этого 6 лет (на разных машинах) ездил на GY UG 500, сейчас взял GY UG Ice Arctic - но его нет в опросе.
Алексей Х.
13.10.2012, 18:36
Сейчас к машине прилагалась какая-то резина, сам на ней зимой не ездил, поезжу - отпишу.
На предыдущую Toyota Corolla E12 1.6 MT седан вполне осознанно приобретал Matador MP 51 Sibir 2 (http://www.matadortrade.ru/index.cfm?module=ActiveWeb&page=WebPage&s=mp51). Как обычно, при покупке разводили на дорогую (на этой, типа, только что "на Ниве по полям скакать"). Рассказывали о "фигурных", "плавающих" и ещё каких-то шипах, а также о последних разработках и высокотехнологичных компаниях-лидерах. В общем, скукота.
В итоге отъездил три сезона в непростом питерском климате (постоянные перепады мороз-оттепель, большое количество едких реагентов, не слишком хорошее качество дорог), несколько раз ездил Питер-Москва-Питер, аж до мая затягивал с переобувкой. Очень доволен. На мой взгляд, безукоризненно сцепляется и управляется, хорошо вылезает из сугробов, отличное соотношение цена-качество. Шипов - с учётом написанного выше! - после третьей зимы осталось более 50%.
Как я тут (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7274) уже писал, сейчас мой Сексик обут в летнюю Matador MP 43 Aquilla Evo - за 1.5 месяца тоже только позитивные эмоции.
Я не имею и никогда не имел отношения ни к одному из производителей или продавцов шин либо иных товаров для автомобилей. Также у меня нет родственников, друзей или знакомых, имеющих отношение к этому бизнесу.
От катал неделю на Michelin X-Ice 3. На ИЖе была резина Matador MP 55 без шипов, ездил без особых проблем.
Dunlop SP Winter ICE с сегодняшнего дня пойдет второй сезон,все шипы(пока)на месте,устраивает полностью.
Потеря шипов за три сезона составила процентов 20-30 наверное на передних к олесах... задние все на месте...
так Вы их(шины) местами не меняете, что-ли?
ThinkPad
14.10.2012, 19:08
cursor, неа :-) да и их особо не поменяешь, т.к. шипы любят вращение в одну сторону....только если переднее с задним поменять местами на одной стороне.....
...переднее с задним поменять местами на одной стороне.....
Вообще-то именно это и имеется ввиду обычно...
ThinkPad
14.10.2012, 19:34
Vlad63,
Вот на 4й сезон я и решил, что не буду нафиг менять резину, а просто переставлю колеса спереди назад :sm_lol:
А то с деньгами как то сейчас напряжно.... а хорошая зимняя резина выльется в 25 штук минимум... а плохую я покупать не хочу :sm_lol:
Vlad63,
Вот на 4й сезон я и решил, что не буду нафиг менять резину, а просто переставлю колеса спереди назад :sm_lol:
А то с деньгами как то сейчас напряжно.... а хорошая зимняя резина выльется в 25 штук минимум... а плохую я покупать не хочу :sm_lol:
А текоторые назад самому дошиповать http://www.youtube.com/watch?v=UaqkiPJ55h8 ыыыы :sm_lol:
т.к. шипы любят вращение в одну сторонулипы тоже вообщем то:)
приобрел Bridgestone Revo GS для своего суслика по совету бывалых наездников - довелен. до этого ездил на хаке 5 правда на др машине.
DimONOFF
16.10.2012, 10:54
У меня Continental ContiWinterViking 2, досталась вместе с машиной. Ничего плохого сказать не могу, кроме того что после 4 зимнего сезона, обнаружено множество выпавших или обломленных шипов. Сильно не напрягает, у меня полный привод, проблем не испытываю. Буду и 5 сезон пользовать.
У меня Хакка пятая, тоже пятый сезон пойдёт! Резина лучшая, из тех что у меня были ранее. Вылетевших шипов очень мало за 4 сезона, хотя езда в основном по Москве (тоесть по асфальту).
Про вылетевшие шипы - очень важно правильно обкатать новую шипованную резину и тогда их будет значительно меньше. Я первые 500 км с момента установки новых колёс ездил плавно и быстрее 80 км/ч не разгонялся. А после обкатки - вообще резину не жалел, резал буксы всеми 4-мя колёсами, входил в занос и т.п. (малоопытным водителям - просьба Не ПОВТОРЯТЬ!)
у меня Nokian Hakkapeliitta 5 уже четвертый сезон.
Повторю слова BARSa: вылетевших шипов очень-очень мало!
езжу и по Москве и за городом.
Goodyear Ultra Grip Extreme, 4сезона, первые три года шипы потерялись на 15-20%. Четвертый год, вообще шипов не осталось!=)))
Резина без шипов, но как новая...
Завтра еду покупать резину.Какую так и не выбрал пока.Чем больше читаю ваши отзывы тем больше теряюсь.
belovchanin
18.10.2012, 11:06
Исходя из бюджетных соображений взял Hankook шиповку.Зима покажет.На липучках никогда не ездил ,хотя во второй половине зимы всегда жалею об этом.:)
Goodyear Ultra Grip Extreme - была на предыдущей машине. За 4 сезона выполо по 2-3 шипа с колеса, продал вместе с машиной - проехала 5 сезон и будет ездить 6ой.
Hankook - купленна на ЫЧ4, проехала один сезон (около 8ткм) - все шипы на месте.
не скажу что я аккуратный ездун, но к обкадке резины отношусь с трепетом:)
beast2001
23.10.2012, 22:06
Gislaved Nordfrost 5 - 1 сезон, без проблем и потерь шипов! В опросе не было, выбрал "другие" =(
До этого 6 лет (на разных машинах) ездил на GY UG 500, сейчас взял GY UG Ice Arctic - но его нет в опросе.
Тоже хочу такую шину, но не нашел её в размере 205/60 R16, максимум что есть 205/55 R16. А Вы какую взяли?
VredniyGad
24.10.2012, 10:27
была - Goodyear Ultra Grip Extreme, за три сезона осталась почти без шипов, но сама как новая липучка, отдал в нагрузку к машине.
Сейчас скорей всего будет Bridgestone Ice Cruiser 7000 шиповка.
Michelin X-Ice North 2 - за прошлый сезон вылетело 2+4 шипа на передних колесах. На задних все на месте.
Сейчас скорей всего будет Bridgestone Ice Cruiser 7000 шиповка.
Только что прокатился на такой новой резине ...
вывод 1: вполне себе такой уверенный середнячек ... жить можно
вывод 2: эх! надо было брать Continental ContiIceContact :sm_dymat:... красивше едет ... наличие шипов почти не слышно
и вообще ... на "гражданских" шинах это чуть ли не единственный пока вариант, когда шипы еще и укрепляются клеем ... т.е. дополнительный фактор в плане удержания шипов
VredniyGad
24.10.2012, 13:38
AnM, буду думать....
Тоже хочу такую шину, но не нашел её в размере 205/60 R16, максимум что есть 205/55 R16. А Вы какую взяли?
взял 205/60 R16 - под заказ
Народ, а как Вы относитесь к бюджетному варианту Hankook 409 и Yokohama 1635 ?
Четвертый сезон буду ездить на Continental Viking 2. Со штатной резиной никакого сравнения. Сцепление с дорогой супер - по льду, по снегу, асфальту. Увеличилась управляемость, курсовая устойчивость. Даже появилась идея прикупить континенталь на лето. За три сезона один раз забуксовал(сел на брюхо) и один раз аквапланировал в снежной каше. Потерял несколько шипов(но здесь сам виноват-шипы не обкатывал)
Даже появилась идея прикупить континенталь на лето.
А у вас какая штатная? У рестайлов вроде Конти (у меня по крайней мере).
А у вас какая штатная? У рестайлов вроде Конти (у меня по крайней мере).
Бриджик туранга
Сегодня прокатился первый раз на своей зимней GY UG Ace Arctic. АААААА убейте миня :shocked: Ну ладно, по порядку.
Первое впечатление: где я??? почему я в бомбардировщике????:shocked: Меня подбили??? Я падаю??? Высказываю это вслух (рядом друг сидит) чуть более нецензурно чем тут. В ответ получаю: ну ты буржуй зажрался ваще (это мне чел говорит у которого 3 машины в семье - его, жены и дочери, причем все иномарки - дочке в этом году бэху прикупил...) Ты привык на своем крайслере ничего снаружи не слышать (был случай матюкальник гаишный кричал мне - думал где-то далеко сзади), так вот посллушай как это бывает с обычной шумкой гы гы гы.
Ессесно я ему не поверил и поехали слушать его ФФ2 (рабочий) на гиславеде НФ5. Чуть тише чем у меня оказалось, но друже сказал что резина второй сезон катает и сначала шумела сильнее. Я ссылаюсь в споре на GY UG 500 который у меня был не только на Крайслере но и на десятке и шумел меньше (вроде). На что мне отвечают что у UG 500 звук как у турбины и это первый вариант звучания не так сильно бьющий по ушам а теперь у новой Ace Arctic звук второй категории зимних шин - звук убитого ступичного подшипника - мне вроде как не привычный еще просто и через 200-300 км звук станет тише.
Кто что скажет по опыту разной зимней резины. Просто так получилось что за 10 лет за рулем я никогда не торопился переобуться до дня жестянщика и в этот день мог или дома отдохнуть или пешком прогуляться или в крайнем случае переобуться по предварительной записи в знакомой шиномонтажке, потому по сухому асфальту в +5С даже и не катал ни разу на шипах. Сейчас переобулся по необходимости - надо уехать из города и возвращаться буду уж наверно по снегу.
Кроме шума: резина очень комфортная по мягкости, в повороте цеплючая - специально не гонял, но прозевал начало поворота в темноте и пришлось заложить довольно резкий поворот на 60-65 км.ч. Курсовая устойчивость в норме, никуда не ведет, колейность (среднюю) проходит спокойно без рысканья.
Больше пока ничего не скажу - всего 70км проехал сегодня.
ЗЫ Задумался над шумкой...
ThinkPad
03.11.2012, 09:39
Кто что скажет по опыту разной зимней резины.
Смотрите в тестах зимней резины такой параметр как шум :-) он обычно тоже присутствует.... меньше всего шумят Мишлен и Конти обычно....
BlackDragon
03.11.2012, 11:18
Уже дофига по асфальту накатал на новом шипованом хэнкоке, честно говоря, сильного увеличения шума после летней стоковой не заметил. Слышно только когда трогаешься с прокруткой - визг стоит :) и ещё когда медленно по асфальту крадёшься слышно как шипы цокают, а так видимо басы из центральной колонки всё заглушают.
По поводу шума, кстати, больше напрягает когда дождь барабанит по крыше, вот тут даже музыку заглушает. На предыдущей машине не так громко это было :)
Смотрите в тестах зимней резины такой параметр как шум :-) он обычно тоже присутствует.... меньше всего шумят Мишлен и Конти обычно....
Ну там сравнение разных шин на одной машине (с одной и той же шумкой). А я так понял что у меня разница такая получилась из-за того что на прошлых машинах шумка была явно лучше. А тестов одной и той же резины на разных машинах для замера шума нет :-)
ThinkPad
03.11.2012, 18:15
там сравнение разных шин на одной машине (с одной и той же шумкой)
Ну да... поэтому можно принимать шумку за константу :-) Следовательно те, которые шумят меньше - будут шуметь меньше и у вас на любой машине (даже с полным отсутствием шумки)..
Ну да... поэтому можно принимать шумку за константу :-) Следовательно те, которые шумят меньше - будут шуметь меньше и у вас на любой машине (даже с полным отсутствием шумки)..
Это понятно. Вся интрига в том что UG 500 тоже ро тестам шумные, но на 10ке и на крайслере (все с хорошей шумкой) мне это на слух не давило. Так на сколько Ace Arctic шумнее UG500? Это надо или на мой предыдущие поставить Ace Arctic или на сыкса UG500 новый (а их уже нет). Или сравнить отличие по шумности Ace Arctic и UG500 на "третьей" машинке с замером разницы в децибелах :-)
ЗЫ Но все оказалось не так страшно кстати. Мне колеса накачали внутри помещения (теплым воздухом) до 2.3 - ну думал на 0.1-0.2 упадет. Сегодня с утра замерил 1.8 :-[ Качнул своим компрессором до 2.2 доехал до шинки (200метров) замерил у них 2.2. Шум явно меньше, даже жена удивилась что я вчера ей рассказывал про подбитый бомбардировщик. Хотя сказать что тишины и не шумят тоже нельзя. Т.е. если летнюю оценить в 1-2 балла, вчерашнюю мою поездку в 9-10, то сегодня 6-7. UG 500 на предыдущих машинах на 4-5. На 10ке без шумки у знакомого хакка 5я на 5-6 баллов примерно.
Вчера сменил Мишлен Иксайс 195\65R15 на Хакку7 205\70R15 - глобально не хватало клиренса. О мишлене ничего кроме добрых слов - шипы на месте (один сезон), мягкий, тихий, хваткий. Хакка намного шумней, про остальное пока сказать не могу - прикатываюсь, езжу тихо-тихо.
Хакка намного шумней
Странно...
У меня и Хакка5 и Хакка7 и обе тише Первого Michelin X-Ice North.
Разницу сразу почувствовал. Правда, возможно перекачал - там 2,4 атм. На мишлене не замерял. Или немного притихнет после прикатки. Но разница налицо.
Северчанин
13.01.2013, 06:46
Хакка 7 или все таки Хакка 7 SUV? Индекс нагрузки какой? По сайту нокии 205/70R15 существует только для хакки 7 SUV. А там индекс нагрузки 100. Отсюда повышенная жесткость и шумность.
Хакка 7 или все таки Хакка 7 SUV? Индекс нагрузки какой? По сайту нокии 205/70R15 существует только для хакки 7 SUV. А там индекс нагрузки 100. Отсюда повышенная жесткость и шумность.
Именно так всё и есть, спасибо. Потихоньку привыкаю: то ли резина прикатывается, то ли мои уши :)
Pirelli Winter Carving-пять сезонов на Форде.На асфальте немного шумновата,лед снег-отличная проходимость,тормозной путь короткий,потеря шипов минимальна.Правда езда спокойная.Буду ставить и на SX.
gemini62
01.08.2013, 16:46
Michelin X-Ice North
Настасий
04.03.2014, 18:46
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Первая зима с ними - мчим отлично! И погоним дальше.
Ни одного шипа не выпало, хорошо ведет себя на дороге.
Немного шумит, но это элементарно лечится магнитолой :))
Езжу на хакке8 шипы. Ни разу не пожалел про потраченные деньги. Устраивает всё. Шипы вроде бы на месте, при переобувке посотрю.
Эх... ещё до 22 апреля ждать переобувки... :(
kirill1978
06.03.2014, 04:34
эт у тебя свой фэн-шуй такой?:laugh2:
Эх... ещё до 22 апреля ждать переобувки... :(
эт у тебя свой фэн-шуй такой?:laugh2:
:laugh2:
это у тебя фен-жуй, а у меня правило! :sm_old:
kirill1978
06.03.2014, 10:15
:laugh2:
это у тебя фен-жуй, а у меня правило! :sm_old:
Ну да пофиг на погоду :sm_lol: Буду ездить в шортах, но на зимней резине, не время есчо :sm_lol:
Shoewreck
06.03.2014, 18:37
22 апреля ещё нормально, я в прошлом году в сентябре переобулся.
kirill1978
06.03.2014, 18:48
22 апреля ещё нормально, я в прошлом году в сентябре переобулся.
В сентябре эт нормально, вот на Фиесте в свое время так и ездил на зимней - диски к ступице прикипели, так и продал:sm_lol:
Эх... ещё до 22 апреля ждать переобувки... :(
:-)В смысле - на ленинский субботник...? Лучше на 1 мая - день труда...:laugh2:
zxcvb, Это не я придумал - опыт предшественников :sm_old:
22 апреля и 22 октября
Отчитываюсь! :)
Зимняя шиповка Dunlop SP Winter ICE 01 215/65/16
Зиму прошла успешно!
Вылетело всего три шипа на трёх бубликах, по одному, соответственно.:-)
На четвёртом все на месте!:sm_smile2:
@lex@nder
18.04.2014, 19:21
MudRuck, на таких откатал 4 зимы.. унос шипов не более 10 на колесе (жму беспощадно, переобуваюсь от асфальта до асфальта).
Собирался на будущий год менять в т.ч. по причине скромного продольного сцепления в рыхлом снегу. Варианты - Хака 5 (205/70) и Йокогама Guardex F700Z шип (http://www.shinplaneta.ru/store-tyres/7947/25677/) (215/65)... и ВДРУГ узнаю, что и та и та ПРОИЗВОДИТСЯ В РФ! :shocked:
Вот не знаю че делать. То ли русскую брать, то ли с финки заказать (есть в Питере родственники), то ли опять Данлоп поставить :sm_nezn:
по причине скромного продольного сцепления в рыхлом снегу.
Ну, батенька... :D
У каждого свои недостатки... (В джазе только девушки (С))
Dunlop Ice Touch - Подарили при покупке. Две зимы, пробег 8000. Все шипы на месте. Проблем не имел. Раньше, с 2005 по 2012 юзал только Гислу нескольких поколений. Считаю, что не хуже.
Kranovoy
19.04.2014, 19:48
Второй сезон Хаккапелита 5. Потеря 2 (два) шипа.Сделано в России. Кстати в Финке тоже Нокиан нашего производства. Финны у себя не производят- вредно для экологии типа. :-)
На зимних автошинах Nokian Hakkapeliitta 5 (Россия) проехал 5 сезонов (с 2008 г.) замечаний нет, шипов уже много нет, но ещё 1 сезон пройдет
Tigar Sigura Stud 205/60 R16 96T (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6400497&hid=90490) первый сезон закончила. Небольшой отчет.
Качество
После мойки колес провел обследование на вылет шипов — абсолютно все на месте. За зиму был один прокол в самом начале сезона (словил где-то саморез).
Комфорт
Тихая, мягкая. Даже наверное мягче моей стоковой летней резины.
Управляемость
И в грязи, и в снегу и на трассе управляемость выше всяких похвал! Предсказуемо и понятно. Шипы за наледь цепляются достойно, в каше выруливаем отлично. Наверное в этом есть и заслуга электроники, но босиком и электроника не поможет.
Экономичность
Наверное, как и любые другие зимние шины. Я старался свои не перекачивать, держал в диапазоне 2.0-2.1. Расход немного вырос, но не больше поллитра на километр, что считаю статистической погрешностью.
Мое резюме — за деньги, которые были уплачены за этот комплект, я бы лучше просто не нашел!
Идентификатор пароля
21.04.2014, 21:28
Финны у себя не производят- вредно для экологии типа. :-)
Да, это новость.
У меня шины Bridgestone Noranza 2 EVO, сделанная на заводе Nokian Tyres.
Фирма, где я работаю, (с 1986 года) поставляет спецшины Nokian, произведенные в Финляндии, по всей западной Европе.
Kranovoy
21.04.2014, 21:57
Да, это новость.
У меня шины Bridgestone Noranza 2 EVO, сделанная на заводе Nokian Tyres.
Фирма, где я работаю, (с 1986 года) поставляет спецшины Nokian, произведенные в Финляндии, по всей западной Европе.
Ну не знаю. Сколько был в Финке, местной резины в магазинах не видел. Наша лежит. :-) Ну и естессна местных спрашивал почему? Те говорят - экология. Заметьте, ведущие мировые производители уже в России заводы открыли Мишлен, Нокиан, Континенталь...
Идентификатор пароля
21.04.2014, 22:16
Ну не знаю. Сколько был в Финке, местной резины в магазинах не видел. Наша лежит. :-) Ну и естессна местных спрашивал почему? Те говорят - экология. Заметьте, ведущие мировые производители уже в России заводы открыли Мишлен, Нокиан, Континенталь...
Я не планирую раскрывать экономику шинного бизнеса. Каждый вывозит свои производства туда, где изготавливать продукцию выгодно,
а объемы локального спроса сравнимы с производством.
Нокиан является ведущим мировым производителем исключительно в голове россиян.
Резина местного производства в Финляндии доступна. Я покупал финские Dunlop M4, Bridgestone Evo 2.
Магазин Твинмакc.
зимы не было :(
поцокал по асфальту.
Kranovoy
22.04.2014, 08:51
Идентификатор пароля
Нокиан является ведущим мировым производителем исключительно в голове россиян.
Спорное утверждение. Лидерство в отрасли определяется не только объёмами выпуска. А по НИР/ОКР новым разработкам и смесям - Нокиан один из мировых лидеров. Что касается зимних шин, Nokian является мировым лидером по факту.
Идентификатор пароля
22.04.2014, 13:31
Спорное утверждение. Лидерство в отрасли определяется не только объёмами выпуска. А по НИР/ОКР новым разработкам и смесям - Нокиан один из мировых лидеров. Что касается зимних шин, Nokian является мировым лидером по факту.
Nokian является лидером маркетинга по зимним шипованным шинам в России, странах Северной Европы и Скандинавии. Это несомненно.
Скорее всего, на вторичном рынке летних шин в РФ их доля значительная.
Про мировое лидерство этой уважаемой фирмы в смесях и разработках, вероятно, написано в журнале ЗР. Мне сложно тут что-то опровергнуть или подтвердить.
Раньше мне казалось, что лидерами являются фирмы под названием Мишлен, Континенталь и Бриджстоун. Последняя, кстати, акционер Нокиан.
Rostan2209
28.05.2014, 16:18
Continental ContiWinterViking 2
Купил в первую зиму после покупки машины в 2009/2010. Пока потерял 25% шипов. Протектор в хорошем состоянии. Общий пробег зима-лето 65 000 км. Менять пока не планирую. Остался доволен резиной. Больше всего шипов вылетело в первый год. Видимо, не удачно обкатал, ездил домой по КАД, в первую зиму. Там тяжело обкатывать в первом ряду с грузовиками, терпение надо.
Супруга на Джимни отъездила первую зиму на Cooper Weather-Master S/T 2 215/70/15.
Отличная резина, зубастая, хотя шипы и нечастые, мягкая, сравнительно тихая. Ни одного шипа не потеряно (я не нашёл при осмотре)
AndreY999
31.10.2014, 14:33
NOKIAN липучка.....на шипах шумно, а в остальном разницы не почувствовал...
nickalaka
31.10.2014, 15:40
MudRuck,
поддерживаю) шиповка Dunlop SP Winter ICE 01 215/65/16
отъздил зиму, неделю назад опять ее обул.
прошлой зимой один раз попал в управляемый занос, обидно что "на равном месте"(
а так вроде норм резина
купил Виатти фрикционку на камском заводе делают.
ОЧЕНЬ понравилась!
зимняя неделька у нас уже была - шины показали себя великолепно!
ЗЫ 205/65R16 чтоб чуть повыше быть
на SX4 купил шипованную SAVA Eskimo Stud, рисунок 1 в 1 повторяет Goodyear Ultra Grip Extreme и производятся на тех же заводах. До этого пользовался на Astra H - Goodyear Ultra Grip Extreme. Разницы не ощутил )
На Корсе стоит Michelin X-Ice North 2 нравиться больше
kreiziman
08.02.2015, 17:34
Bridgestone Ice Cruiser 7000
exclusivespb
12.02.2015, 17:57
205/60 R16 Continental ContiIceContact HD 96T XL
ThinkPad
12.02.2015, 20:19
Continental ContiIceContact
Поделитесь впечатлениями... а то пора зимнюю резину брать (летом буду, когда скидки максимальны), а я в раздумьях то ли Конти брать, то ли Гиславед....
exclusivespb
13.02.2015, 11:03
Поделитесь впечатлениями... а то пора зимнюю резину брать (летом буду, когда скидки максимальны), а я в раздумьях то ли Конти брать, то ли Гиславед....
Здравствуйте,впечатления положительные. Во-первых произведены в Германии, ( что не мало важно) Во-вторых ассиметричный рисунок протектора дает ряд преимуществ.
Пр характеристикам, сам езжу не сильно быстро 60-90 по городу, бывали случаи когда приходилось резко тормозить,я остался доволен,( до этого был данлоп ice-01 ,совсем другая история)
По шумности, у меня уже новая модификация ( с шипом HD) почти не шумит. На снегу и чаче тоже чувствую как действует резина.
В общем впечатления положительные.
nordman 4. по колее кидает. На другой резине ездить пока не пробовала, сравнить не с чем
Имею 2 комплекта,
Первый, для зимних поездок по москве и окрестностям, гиславед нф5 шипы (пр-во германия),накатал 30+т.км, (такие же колёса были и на SX4)
из плюсов,
1, тихие
2. хорошая управляемость и тормоза по по льду и асфальту, как мокрому, так сухому,
3. Достойно держатся на трассе, на большой скорости
4. экономичная (расход бензина, такойже как на штатном летнем"латитюде")
5. стойкая к механическим воздействиям (бордюры, ямы), что на сузуки, что на пежо, на колёсах не вылезло ни одной "шишки"
6. Хорошо посажены шипы, учитывая московскую, асфальтовую эксплуатацию, потери не большие, 1-3 шипа с колеса
из минусов
1. плоховато с проходимостью в снегу и в грязи
2. Примерно через 30 т.км 1 балон из 4-х трудно балансировать
Второй комплект, не шипованный, БФ Гудридж-винтер слалом (пр-во сша), пробежала чуть более 10 т.км, комплект брался для европы
из плюсов
1. Тихая
2. Экономичная (чуть больше кушает бенза, примерно на 0,5 литра в городе, относительно летних)
3. Просто замечательны в в снегу, грязи.
4. Тормоза на асфальте
из минусов.
1. Некоторые замечания по управляемости на скорости (гиславед лучше), боится келейности, на скорости близкой к пределу (они расчитаны на 160 км/ч), машину становится страшновато, даже на идеально ровном покрытии
2. Тормоза на льду (гиславед лучше)
3. Тормоза на сухом покрытие, с большой скорости.
4. Повышенный расход на большой скорости.
Сегодня снял шипованную зимнюю резину Dunlop Ice Touch . Прошла 3 сезона, 12 тыс. км. Обнаружил что на одном шипе нет сердечника, остальное все на месте. Достойная резина, рекомендую.
Сегодня снял шипованную зимнюю резину Dunlop Ice Touch . Прошла 3 сезона, 12 тыс. км. Обнаружил что на одном шипе нет сердечника, остальное все на месте. Достойная резина, рекомендую.
а циферки можно еще? а то мне кажется, от радиуса колеса, профильности тоже износ и эксплуатация зависит
Да всё стандартных размеров.
Алексей из Уфы
04.11.2015, 20:37
А я на нашего Сузука Sava Eskimo Stud купил. Из не дорогих моделей про неё очень хорошие отзывы. Сначала отцу (за год до приобретения Сузука) купил такие же на kia rio, а потом себе. Ни одного шипа у него за 2 зимы, у нас - за одну, не вылетело. И очень тихая резина оказалась. У меня на Рено michelin x-ice, гораздо шумнее. И ещё что по нынешним временам очень приятно, что надписи на резине говорят, что сделали их в Германии (made in Germany). И по качеству установки шипов (судя по опыту и отзывам) они намного обогнали свою материнскую компанию Гиславед :)
- - - Добавлено - - -
А я на нашего Сузука Sava Eskimo Stud купил. Из не дорогих моделей про неё очень хорошие отзывы. Сначала отцу (за год до приобретения Сузука) купил такие же на kia rio, а потом себе. Ни одного шипа у него за 2 зимы, у нас - за одну, не вылетело. И очень тихая резина оказалась. У меня на Рено michelin x-ice, гораздо шумнее. И ещё что по нынешним временам очень приятно, что надписи на резине говорят, что сделали их в Германии (made in Germany). И по качеству установки шипов (судя по опыту и отзывам) они намного обогнали свою материнскую компанию Гиславед :)
Идентификатор пароля
04.11.2015, 21:08
они намного обогнали свою материнскую компанию Гиславед :)
Гиславед - это дочка Континентеля. Насколько я знаю, делают в Калуге.
А Сава - дочка Гудир.
Жена ездит на Данлоп SP ICE, сильного гула я не слышу, в управление мне понравилась, а самое удобное для меня это износостойкость, ямы сами понимаете ловит одну за другой, ттт ни одной грыжи.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot