Просмотр полной версии : Регулировка стояночного тормоза
Взялись подтянуть ручник.
Снятие подлокотника и задней части консоли прошло без проблем.
Трос ручника, мягко говоря, болтался.
Убрать провисание удалось, но при этом быстро возникло резкое сопротивление, словно кончилась резьба рег. винта, хотя закрутили не более, чем на 5-7 мм.
Ручник при этом стал нормально ставиться на 3-4 щелчка.
Кто регулировал сам, у всех такой короткий регулировочный ход? Или на моей машине уже была регулировка и трос конкретно растянут?
И ещё вопрос: какие возможности есть для подтягивания в барабанах колёс?
какие возможности есть для подтягивания в барабанах колёс?
В барабанах есть возможность в ручную развести колодки.
Ручник регулируется из салона???
Ручник регулируется из салона???
во многих тачках так, это не ВАЗ.
Зашибись.А всё жду когда мне яма попадется,чтобы подтянуть маненько:sm_lol:
belovchanin
15.11.2012, 12:21
У меня ручник ослаб.В начале хода градусов 10 сопротивления нет.Хочу сам подтянуть.А разница в регулировке с дисковыми тормозами и барабанами есть?
Vyacheslav
28.05.2016, 08:50
У меня задние дисковые, гайка регулировки ручника в салоне дошла до конца резьбы, есть ли ещё дополнительные регулировки, как в барабанных?
Нет дополнительных регулировок. Скорее всего сильно изношены колодки, и поршень далеко выдвинулся по резьбе штока стояночного тормоза.
гайка регулировки ручника в салоне дошла до конца резьбы
У моего барабанные. Мы подкладывали шайбы (гайки большего диамерта) под неё. Но мера временная, сейчас снова хуже держит, хоть и не пользуюсь практически (неск. раз в год). А колодки менять влом))
Сегодня подтягивал ручник таким образом ,,,пять минут и усё готово,,,спасибо ,, senia44 с драйва 2 https://www.drive2.ru/l/6889802/ ,,, может кому пригодиться
belovchanin
18.01.2017, 15:39
Сегодня подтягивал ручник таким образом ,,,пять минут и усё готово,,,спасибо ,, senia44 с драйва 2 https://www.drive2.ru/l/6889802/ ,,, может кому пригодиться
Надо обратить внимание на это место за ручником,хотя снять всю накладку тоннеля мне кажется даже проще
Надо обратить внимание на это место за ручником,хотя снять всю накладку тоннеля мне кажется даже прощеПроще просто некуда,пальцем \УКАЗАТЕЛЬНЫМ\отогнул резину ,ключОм на 10 подтянул ручник:sm_happy:
может кому пригодиться
+100500
мне кажется даже проще
:bl:ага.., особенно , если имеется подлокотник....:D
а крутить для подтяжки по часовой то бишь вправо или наоборот?
Evil_SX4
19.01.2017, 14:49
Блин, эта накладка снимается в два счета, простым сдергиванием, и еще для удобства можно отключить все фишки от кнопок. Делов на 10 секунд.
А тут, как будто, гланды через зад удаляют.
и еще для удобства можно отключить все фишки от кнопок.
+100500....:laugh2:
думаю этот кожушок/резинка/накладка ручника - не все возможности ещё исчерпал...
(куда будет удобен следующий доступ ?) ...29519
а крутить для подтяжки по часовой то бишь вправо или наоборот?
совершенно верно,,,,у право
пробовал сегодня пальцем эту резинку загнуть - не получается, слишком жёсткая.Может пока на улице +4 рановато это делать и надо дождаться хотя бы +30.....не знаю, все пальцы истёр, а так и не удалось загнуть.Даже ключом на 10 пробовал подцепить.
Сдерни всю накладку, да и всё!
пробовал сегодня пальцем эту резинку загнуть - не получается, слишком жёсткая.Может пока на улице +4 рановато это делать и надо дождаться хотя бы +30.....не знаю, все пальцы истёр, а так и не удалось загнуть.Даже ключом на 10 пробовал подцепить.
всё отгибается и загибается,смысл ждать+30,,,включите печку:)
а как сдёрнуть -то? Тупо потянуть вверх? Пробовал - не тянется.А подлокотник прикручен намертво.За него тянуть?
А подлокотник прикручен намертво.За него тянуть?
А вот тут возможны варианты. Разные модели по-разному крепятся, и некоторые - за металл. Можно оторвать что-то не то.
30019
Это на первом sx4
- - - Добавлено - - -
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5401&page=27&styleid=8
ну и как оно сдёргивается?Может правда нагреть печкой до ташкентского состояния чтоб размягчить резинку.Или дождаться потепления.Тем более что ослаб тормоз не слишком критично.Просто на горке держит только на 5м щелчке.
Пятый щелчок - стандарт всех ручников.
Внизу моего прошлого сообщения есть ссылка. Открой, там всё в картинках описано.
Просто на горке держит только на 5м щелчке.
Прям, как на совет. автопроме.., кстати, когда щелчков немного - то будешь иметь легкое растяжение связок правой руки...:laugh2:
:sm_smile2:Думаю на иншомарках опред.(min)кол-во щелчков для держака - не актуально...
Пятый щелчок - стандарт всех ручников.
Внизу моего прошлого сообщения есть ссылка. Открой, там всё в картинках описано.
увидел.Попробую.
- - - Добавлено - - -
Прям, как на совет. автопроме.., кстати, когда щелчков немного - то будешь иметь легкое растяжение связок правой руки...:laugh2:
:sm_smile2:Думаю на иншомарках опред.(min)кол-во щелчков для держака - не актуально...
на советском автопроме(наВолге)я вообще стояночный нетрогал
- - - Добавлено - - -
а то всё время что-то ломалось и рвалось.Потому и привычка выработалась - на передачу ставить.А это со стояночным я тренируюсь старт на горке.Есть у нас более-менее крутая.Бывает вялое движение, вот и начитался советов у спецов.Получается.И видимо растянулось от этого.Раньше на 4м щелчке стояла, а теперь только на пятом и то еле.Хотя ведь должен быть какой-то люфт или запас.а то если на первом щелчке будет схватывать то так и колодки стереть можно слегка задев или не довыключив.И дело тут не в связках правой руки.
у дискового должно быть больше щелчков.
если утянуть до двух/трёх щелчков, то барабанному это фиолетово, а дисковый может закапризничать и колодочками об диск задевать нагревая его...
проверено именно на ЫЧе! - такшта аккуратнее тама!:sm_umnik:
работоспособность механизма определяется держаком на уклоне, а не щелчками.
ЗЫ ручником пользую постоянно на всех авто (ВАЗы тоже:-)) нет проблем - ничё не ломается и не рвётся.
даже более того - у тех кто пользует редко - какраз закисает бывает...:sm_lol:
На Свифте на ТО90 делал профилактическую проливку тросов смазкой - ржавой грязи вылилось маманегорюйсколько!:shocked:
повесил их вертикально и лил жижу пока боль менее чистая не пошла, потома смазал также проливом.
занимался сим рукоблудством потому, что по морозцу прихватывать стало - наверное влага попала или конденсат...
На барабане 4-5 отличный результат регулировки. При условии, что запчасти от этой машины, а не колхоз.
проверено именно на ЫЧе! - такшта аккуратнее тама!:sm_umnik:
работоспособность механизма определяется держаком на уклоне, а не щелчками.
кстати, держак (плавный) заметно отличаеся от резкого затягивания ручника...:bx:
На барабане 4-5 отличный результат регулировки. сновья, на дисковых - 6..8:sm_dymat:
Думаю - дай подтяну.., стало шоркать - отпустил взад...:bigggreen:
сновья, на дисковых - 6..8:sm_dymat:
Думаю - дай подтяну.., стало шоркать - отпустил взад...:bigggreen:
дык и я об томже!
держит - не лазь!:sm_happy:
дык и я об томже!
держит - не лазь!:sm_happy:
эт же Динарий - хочет "взлететь"... 30043
Cначала он хотел бензарасход обьегорить, счас - тормоза...:sm_lol:
ну у него же седан и значит барабашки если наш - пущай вертит - не опасно!:sm_happy:
ЗЫ а почему в профиле не видно рестайл или нет?
непорядок!:evil:
я вот по совету умных товарищей пока ничего тянуть не буду.Попробую ещё на том уклоне на каком щелчке держать будет.Может и не стоит пока тянуть за тросы. Тормоза барабанные разбирал и смотрел на пригодность - вполне ещё годные, спецы сказали "тыщь на 40 ещё как питьдать".Я думаю больше тк торможу очень экономично.
- - - Добавлено - - -
эт же Динарий - хочет "взлететь"... 30043
Cначала он хотел бензарасход обьегорить, счас - тормоза...:sm_lol:
никто никого обманывать не хотел.Это ж не ваш Бацька который всё время объегорить нас хочетвыдаваяевропейскиепродуктызабелорусские
Это ж не ваш Бацька который всё время объегорить нас хочетвыдаваяевропейскиепродуктызабелорусские
;Dзря Ты так.., он от чистого сердца - пытается накормить братский нам народ..,:-[ а Ты - не себе не людям... (http://www.msktambov.ru/news/v-tambove-buldozerom-unichtozhili-159-kg-sanktsionnyh-shimpinonov/) :D
30045
zxcvb, прикольная кормушка для птиц, объемная :-)! Это чайки с Белорусского моря? :D
SANJA,
Эх.., Ты прикалываешься, да..!? :laugh2:
Заметь, ведь на бульдозере просматриваются не Минские, а Тамбовские номера...30046
http://www.msktambov.ru/news/v-tambove-buldozerom-unichtozhili-159-kg-sanktsionnyh-shimpinonov/
zxcvb, вот, что бывает, если делают прямые поставки и "кидают" белорусских посредников :laugh2:!
вот, что бывает
:sm_dymat:Н-да.., а в это время, где то...
10 самых голодных стран на планете (http://vitaportal.ru/vse-bolezni/10-samyh-golodnyh-stran-na-planete.html)
30052
:( P/S. Продовольственная Хатынь...лучше бы детям раздали по детсадам и приютам (https://people.onliner.by/2015/08/07/uni4tojenie)
эх как зацепило, даже не думал.Сарказм - штука обоюдоострая.Но если по теме - на той горке сегодня специально попробовал на каком щелчке уже не катится - на 5м.На 4м как-то чуть-чуть мал-мал не держит.А всего их 7.Причём седьмой надо тянуть уже с усилием.Сколько у той горки градусов не мерял. Нет в моей машине авиагоризонта.И решил пока ничего не подтягивать.Но методику буду иметь ввиду.
попробовал на каком щелчке уже не катится - на 5м..
ну вот и отлично!:-)
ручник (скорее всего не зная той горки) исправен!:sm_happy:
Городищенская горка
Велосипедный участок Bryansk, Bryanskaya oblast', Russia
Расстояние0,8км
Ср. уклон4%
Мин. высота162м
Макс. высота199м
Разность в высоте37м
- - - Добавлено - - -
на том месте где засекал - перед светофором, может быть уклончик чуть меньше среднего.Не знаю много это или мало
ПДД РФ, 1. Тормозные системы
1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001 (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_135713/).
1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:
легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;
ну насчёт рабочей тормозной системы - соответствует аж бегом.3 раза выручала в экстренных ситуациях думал всё - долбанул переднего.Ан нет.А вот насчёт 23%....я вообще плохо проценты понимаю.Я понимаю градусы.По-моему это логично.А проценты - лукавство какое-то.В процентах логично мерить количество алкоголя в растворе.
дык сам же 4% написал!:sm_lol:
23% - это подъём на высоту 23метра протяжённостью 100метров.
в гаражах например бывает подъём длиной в два бокса (6+6) 12 метров на высоту 3 метра - это 25% - должно надёжно удерживать.
я на таком подъёме трогаюсь без отката легко и непринуждённо когда встречка чудит...
а на МТ приходилось не очень приятно тама...
Динарий, если вкратце, то проценты = tg(Alpha) * 100%. 23% - это довольно круто, лично я, на вскидку, видел что-то похожее только по пути на всякие рыбалки, по берегам.
23% - это довольно круто
это 14.39 градуса - http://www.convert-me.com/ru/convert/circular/slopepercent.html?u=slopepercent&v=23
примерно 1/6 от вертикали. Не так уж и круто.
- - - Добавлено - - -
http://velvet.pro/wp-content/uploads/2011/04/incline_chart.jpg
- - - Добавлено - - -
Кто был на Автополигоне - там уклоны 30, 40, 50 и 60%
http://old.autorc.ru/upload/images/ximg007.jpg
по совету знающих людей подтянул слегка ручник(резинка размягчилась и пальцем легко отогнулась при температуре +25).Подтянул слегка, без фанатизма.На том месте где не катилась на 5м щелчке теперь не катится на 4м. Стало чуть проще трогаться с ручника(частенько пробки там бывают).Спасибо знающим людям.Ещё раз убедился, что японские машины человечнее европейских(на Корсе ту же операцию сделать то ещё гемор!
Смотрел сервисный мануал для 1,6 л , вот что увидел: Стояночный тормоз приводимый в дейст-вие механически, состоит из рычага, установ-ленного на основании кузова между передними сиденьями, переднего троса с регулировочным устройством и уравнителем, к которому присо-единены два задних троса. Наконечники задних тросов соединены с разжимными рычагами 10 (см. рис. 9. 3) тормозных механизмов задних ко-лес. Разжимные рычаги воздействуют на зад-ние тормозные колодки 8 после упора перед-них колодок 1 в тормозной барабан через рас-порную планку 5.Трос стояночного тормоза, натягиваясь, поворачивает разжимной рычаг и через рас-порную планку прижимает переднюю колодку к тормозному барабану. Получив жесткий упор о распорную планку, разжимной рычаг прижимает к тормозному барабану заднюю колодку. После опускания рычага стояночного тормоза колодки отходят от барабана под действием стяжных пружин 6 и 11.
Стояночный тормоз не требует особого ухода.
Далее :ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Стояночный тормоз должен удерживать ав-томобиль на уклоне 25% при перемещении рычага в салоне автомобиля на 4-9 зубцов (щелчков) храпового устройства.
1. Для проверки правильности регулировки стояночного тормоза найдите вблизи места стоянки вашего автомобиля эстакаду или по-грузочный пандус высотой Н = 1, 25 м при дли-не въезда L = 5 м (рис. 9. 5). Такое соотноше-ние соответствует уклону 25%.
2. При отсутствии такого пандуса для упро-щенной проверки стояночного тормоза по-ставьте автомобиль на ровной площадке. Ры-чаг переключения передач установите в нейт-ральное положение, поднимите полностью рычаг стояночного тормоза. Выйдите из авто-мобиля и попробуйте сдвинуть его с места. Если вам это удалось сделать, срочно отрегу-лируйте привод стояночного тормоза (см. "Регулировка привода стояночного тормоза", с. 195).
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
А для задних дисковых тормозов количество щелчков при затягивании ручника должно быть 7 или 8...
Evil_SX4
11.10.2017, 10:55
А для задних дисковых тормозов количество щелчков при затягивании ручника должно быть 7 или 8...
Не важно, какие задние тормоза, кол-во щелчков ручника должно быть 4-5. Если больше то пора подтянуть.
Не важно, какие задние тормоза, кол-во щелчков ручника должно быть 4-5. Если больше то пора подтянуть.
важно.
на ЫЧе с дисками больше должно быть, чем с барабашками.
ЗЫ сколько в рукоблудстве не помню, из практики инфа.
у меня 8 щелчков - барабаны.В Руководстве написано 4-9.
Подскажите, в случае дисковых тормозов.
Ручной тормоз тросиками затягивает суппорт на диск или суппорт вообще на задействован, а тормозит по другой технологии
Например такой:
35183
var-vlad
03.11.2019, 19:07
Подскажите, в случае дисковых тормозов.
Ручной тормоз тросиками затягивает суппорт на диск или суппорт вообще на задействован, а тормозит по другой технологии
Например такой:
35183
При замене задних дисковых тормозных колодок приходится на тормозном поршне не вдавливать поршень а вкручивать. После установки колодок требуется выкрутить поршня обоих цилиндров так что бы коромысло троса перед ручником не перекашивало. Пока этого не добился то будет разное торможение задних колес. Все вылезло на техосмотре. Всем удачи!
GeorgAbkhazian
21.10.2020, 21:33
Не важно, какие задние тормоза, кол-во щелчков ручника должно быть 4-5. Если больше то пора подтянуть.
Да ну бросьте! У меня с завода больше. И вот уже три года восемь щелчков - держит нормально, пользуюсь постоянно!
Ребята проблема планка регулировки задних колодок на барабанных тормозах она закисла её надо поменять то есть это рычаг барабанных тормозных колодок Кто знает Где купить можно53701-79J00
maks777, посмотрите на дроме. Там, в Новосибирске, предлагается аналог.
maks777, это собственно ссылка на аналог (https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/regulirovochnyj-mehanizm-tormoznyh-kolodok-suzuki-86385429.html) о котом пишет Calm72
maks777, это собственно ссылка на аналог (https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/regulirovochnyj-mehanizm-tormoznyh-kolodok-suzuki-86385429.html) о котом пишет Calm72
Спасибо ребята посмотрю, а то Exist и autodoc не предлагает вообще никаких вариантов, а в новосибе 6000, дороговато
maks777, а где 6000 ?
36345
36346
Короче дорого связался пока по почте с Новосибирска но они уже спят уточню но видите ли деталь сильно бэушная Не факт что будет нормальная с регулировкой Короче проблема новая она дорого для меня
semenoFF
19.04.2022, 12:33
Пересмотрел весь форум, но так и не понял что делать если на зажатом ручнике одно колесо заторможено, а другое крутится. Колодки новые, тормоза дисковые. Может что-то собрал не так?
semenoFF, на предыдущей странице пост #54.
semenoFF
19.04.2022, 20:50
Calm72, Коромысло, это я так понял, уравнитель который находится в салоне перед рычагом?
semenoFF, совершенно верно.
var-vlad
20.04.2022, 10:28
Коромысло должно стоять ровно при натяжении ручника. А регулировать нужно заворачивая или выкручивая поршень тормоза.
semenoFF
20.04.2022, 12:06
Всё понял, спасибо парни!
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot