PDA

Просмотр полной версии : ТО на 120 000км..



Michaell_777
13.07.2012, 14:44
Полистал я темы и не нашел о том а что же делать когда пробег переваливает хорошо за 100 000... машинка мне нравится и менять ее пока что совсем не охота, на счет замены топливного фильтра, решил ездить пока ездит, свечи ранее менял, фильтра масла колодки и все такое тоже самособой разумеется... а что еще? может надо как нибудь проверить цепь грм? или еще что? кто и что делал?

еще тысяч с 60 начал масло менять каждые 10, а сейчасм и вообще 8тыс, в коробке масло 2 раза поменял, в заднем редукторе тоже.. антифриз менял на 75, тормозную жидкость тоже ...

Такс .. что пишет производитель...где то там скоро замена жидкости сцепления, а до этого замена тормозной жидкости... вопрос ГДЕ У НАС ЖИДКОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ!? я был уверенн что гидравлика вся у нас на тормозной работает и на общем бочке ..

Есть ли у кого данные по правильным зазорам клапанов и стоит ли вообще туда лезть ?

система винтеляция картера двигателя... ЧТО это и с чем его едят!? )))

bugz
20.12.2012, 10:53
тоже предстоит ТО 120 тыщ... машина уже не на гарантии... походу в копеечку влетит... :(

ThinkPad
20.12.2012, 11:11
машина уже не на гарантии... походу в копеечку влетит...
А если бы была на гарантии, то бесплатно бы сделали? :sm_lol:
Самому или не у дилера дешевле выйдет раза в два как минимум сделать ТО....

kirill1978
20.12.2012, 13:44
а что там такого влетит в копеечку? или на 120тык масло дороже? :)
тоже предстоит ТО 120 тыщ... машина уже не на гарантии... походу в копеечку влетит... :(

lanflex
02.04.2013, 16:54
Народ уже вроде 160-190 накатывал...

bashkin
12.05.2013, 12:54
Сегодня заезжал в центр Сузуки....специально обратил внимания на таблицу сервисного обслуживания; ТО-120т.км = 14.996 т.р.

Андрей.З.
12.05.2013, 20:21
Посмотрел по книжке все необходимые замены и регулировки и вперед в сторонний сервис, желательно с российскими сотрудниками. Там очень желательно находиться рядом с машиной и смотреть, что делают. Сам так делал после ТО на официальном сервисе Mitsubishi, тогда тоже думал, что у официалов лучше, машина после гарантии. Так они весь мусор из салон. Фильтра вывалили на пол, замаслили своей спецодеждой чехлы, а старый воздух.фильтр бросили в багажник. Вот вам и официальный дилер. Лучше послегарантийные машины обслуживать в хороших сторонних мастерских и лично контролируя процесс!
А некоторые действия можно и самому бесплатно сделать, типа замены колодок.

bashkin
13.05.2013, 18:36
Я после ТО-2,делаю почти всё сам...а пробег уже к 120т.км подкрался...если не продам,то буду шаманить , а шаманить есть что:стоечки замокрели,...шаровые пора бы сменить,,шланги...всё это ещё родное стоит. К стати ремни ещё да же не менял,хотя валяются в багажнике..

SXAndrey
23.05.2013, 07:58
Вопрос к бывалым
Собираюсь на ТО 0, дилер устанавливает замену масла раз в 15 тыс. я не собираюсь ездить столько, хочу меня через 7,5 тыс, если я сам сделаю замену установлю такой же оригинальный фильтр, может ли дилер потом установить что я сам делал замену (может они какие нибудь там записи делают вроде как номер фильтра записывают или еще что подобное.

merlin
23.05.2013, 09:00
Собираюсь на ТО 0, дилер устанавливает замену масла раз в 15 тыс.
Все правильно.

я не собираюсь ездить столько, хочу меня через 7,5 тыс
Хозяин барин, но смысла в этом нет...

если я сам сделаю замену установлю такой же оригинальный фильтр, может ли дилер потом установить что я сам делал замену
Теоритически может, если поломка авто произойдёт из-за фильтра. ибо в его интересах, себя оправдать, номера не где указываются, но происхождение фильтра, при желании, можно определить по таможенным документам и импортёру (номера партий и дат изготовлений и ввоза). Соответственно, во избежании подобных ситуаций, фильтр покупайте у того же дилера.
Совет, от себя, про замену масла раз 7,5 т.к, не занимайтесь ерундой :)

SXAndrey
23.05.2013, 09:03
merlin
Спасибо! Фильтр и масло сразу у них же буду брать

VVT
27.07.2015, 14:21
Настала пора делать то-120.

Масло ест как в молодости, это после одной небольшой полезной операции ;)

Какой-то ремень начал свистеть, наверное кондейный, может фиговый купила при замене.
Ну и подвеску проверить бы.

Уберите плз оффтоп про то-0 куда положено)
)

argus
10.12.2015, 11:26
Доброго всем дня. Вот и я доехал до 120 000. время менять цепь ГРМ. Официальный дилер в нашем городе приказал долго жить и делать все придется на обычной СТО. На долго ставить машину нет возможности - нужна по работе постоянно... В связи с этим вопрос какими запчастями надо запастись, чтоб потом неделю не курить с разобранным движком?
Цепь ГРМ, успокоитель, натяжитель, башмак, помпа, прокладки может какие, ремни доп агрегатов....
Что еще? или мож что лишнее?

Kranovoy
10.12.2015, 12:12
Доброго всем дня. Вот и я доехал до 120 000. время менять цепь ГРМ. Официальный дилер в нашем городе приказал долго жить и делать все придется на обычной СТО. На долго ставить машину нет возможности - нужна по работе постоянно... В связи с этим вопрос какими запчастями надо запастись, чтоб потом неделю не курить с разобранным движком?
Цепь ГРМ, успокоитель, натяжитель, башмак, помпа, прокладки может какие, ремни доп агрегатов....
Что еще? или мож что лишнее?
А что беспокоит? Гремит?

argus
10.12.2015, 13:04
ничего не беспокоит, и не гремит вроде... есть небольшой лязг-стрекот на холодную, но при прогреве исчезает.

просто пора менять по пробегу
стараюсь содержать автомобиль согласно требованиям производителя

MudRuck
10.12.2015, 13:26
Argus!
Не мешайте механизму работать! :-)

tommy76
10.12.2015, 13:56
:shocked: ремень ГРМ меняется на 120 по регламенту (по факту 130-150 т.км) А цепь-то чего???
На форумах СУЗУКИ пишут - замена ближе к 200 т , если гремит на горячую.
Блинннн , испугали - у меня 112 т пробег.

игорь1964
10.12.2015, 14:01
согласно требованиям производителя Где????В смысле, подобное требование.

http://www.suzuki-motor.ru/media/cms_page_media/2645/service_to_table_for_www_04-2014.pdf

Не пугайтесь сами и не пугайте людей. Еще через 120 - это еще ближе к истине. Полистайте, есть у нас тут люди с таким пробегом, посмотрите, что они делали, а что нет.

ЗЫ В Тамбове есть официалы, если что. Всего 280 км.3 часа неспешной езды...

argus
10.12.2015, 14:23
а зачем тогда вписали замену на 120? тоесть вы хотите сказать не трогать? провести обычное ТО (махнуть масло, фильтра, свечи ...)?

- - - Добавлено - - -

где точно не помню, кажись в книжке (скачал по ссылке с форума) точно не помню

игорь1964
10.12.2015, 14:30
а зачем тогда вписали замену на 120? тоесть вы хотите сказать не трогать? провести обычное ТО (махнуть масло, фильтра, свечи ...)?

- - - Добавлено - - -

где точно не помню, кажись в книжке (скачал по ссылке с форума) точно не помнюСлушайте, одним постом выше я вам ссылку на регламент ТО положил. Где там вписана замени цепи?

argus
10.12.2015, 14:31
по вашей ссылке вообще не нашел периодичности обслуживания ГРМ

- - - Добавлено - - -

хотите сказать что раз не указана периодичность, то замена только по факту износа или выхода из строя?

tommy76
10.12.2015, 14:35
Журнал "За Рулем" сент.2012г. Конечно не регламент. но
Это простой, как апельсин двигатель, обладает высокой выносливостью: «убитых» моторов дилеры за шесть лет не видели еще ни разу.Порой этот агрегат требует замены цепи ГРМ – и то буквально в единичных случаях и как минимум после 150 000 км пробега. Сама цепь стоит недорого, но с ней надо менять два натяжителя и толкатель.

Kranovoy
10.12.2015, 14:41
Журнал "За Рулем" сент.2012г. Конечно не регламент. но
У меня пробег 150 000, даже не думаю о замене. :-). Ибо не беспокоит. После 2 минут прогрева двигатель приятно "шелестит". У нас на форуме люди и до 250 000 ездили без замены.

ничего не беспокоит, и не гремит вроде... есть небольшой лязг-стрекот на холодную, но при прогреве исчезает.
Стрекот на холодную - клапана. Гидрокомпенсаторов-то нет :-). Проходит при прогреве.
В ТО-120 000 замена цепи не входит. Меняем по показаниям. Я собственно и спросил поэтому.
23606

игорь1964
10.12.2015, 14:41
по вашей ссылке вообще не нашел периодичности обслуживания ГРМ Это - карта ПЛАНОВОГО ТО. Если там нет ничего про ГРМ, значит плановой замены не требуется. Как-то так, вроде? Значит, по возникновению необходимости. А вроде как до 200 тыс пока известных случаев такой необходимости у нас тут нет.

Мы же вас не уговариваем, хотите - меняйте. Только зачем? Я на копейке не менял. Почти три круга проехал.

argus
10.12.2015, 14:47
то есть я зря панику развел?!!! а я еще удивляюсь, что на форуме нет тем про замену цепей, выходит никто этого просто не делает)))))

игорь1964
10.12.2015, 14:48
то есть я зря панику развел?!!! а я еще удивляюсь, что на форуме нет тем про замену цепей, выходит никто этого просто не делает))))) Выходит, так.

argus
10.12.2015, 14:59
ну тогда спасибо всем))) съэкономили мне кучу денег и нервов)))))

игорь1964
10.12.2015, 15:02
ну тогда спасибо всем))) съэкономили мне кучу денег и нервов)))))Заходи, если что...

Glukon
10.12.2015, 16:04
может ТС уже и топливный насос поменял?

SloNicK
28.03.2016, 22:31
А что с насосом кстати? У меня вот за 105 перевалило, надо вообще туда соваться?

MudRuck
29.03.2016, 01:02
SloNicK, у мну 135000+ - жив-здоров! ;)
Не мешай механизьму работать! :-)

Kinch
12.12.2016, 11:59
Прошел ТО-8 120000 км
Вот чт оменял кроме колодок(пока рановато) и фильтров. Поменяю сам.
Масл ов коробке меняю, потому что забыл на пробеге 105 тыс((. На 135 поменяю снова на всякий случай.
Свечи иридиевые.
Что то я не понял. Заменил втулки стабилизатора а при проезде по лежачему полицейскому этот скрип остался. Надо было контролировать процесс замены. Может криво поставили.
Заменил ремень генератора. Ремень кондиционера в трещинах -заказал. Ремень генератора у дома сам подтягивал, т.к. он свистел и горел.



2
MAS1
[12.12.16]
5PK835 MASUMA
Ремень привода навесного оборудования
1
386,00 ₽
386,00 ₽
Размещен у поставщика
12.12.2016
7:15:08
14.12.2016



1
VRH1*
OC217 KNECHT/MAHLE
Фильтр масляный TOYOTA AVENSIS/COROLLA/CARINA/CAMRY/YARIS/RAV 4
1
196,42 ₽
196,42 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
VRH1*
J1328037 NIPPARTS
Фильтр воздушный SUZUKI SX4 1.5/1.6 06-
1
243,00 ₽
243,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
FZ
[06.12.16]
PGJ192 AUTOPAL
Лампа галогеновая
1
241,00 ₽
241,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
NAS
[05.12.16]
157D5A CASTROL
Тормозная жидкость
1
495,00 ₽
495,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
NAS
[05.12.16]
152659 MOBIL
Масло трансмиссионное
3
730,00 ₽
2 190,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
KTA
[05.12.16]
0948200550 SUZUKI
Свеча
4
943,00 ₽
3 772,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
MTA
[05.12.16]
J1348009 JAKOPARTS
Фильтр салонный
1
395,00 ₽
395,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
APT
[06.12.16]
0916814015 SUZUKI
Прокладка
1
31,00 ₽
31,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
NAS
[05.12.16]
SP1183 SANGSIN
Колодки тормозные передние
1
1 237,00 ₽
1 237,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
ERV
[05.12.16]
1752164J00 SUZUKI
Ремень клиновой
1
439,00 ₽
439,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
NAS
[05.12.16]
SZSBRWF FEBEST
Втулка переднего стабилизатора
2
134,00 ₽
268,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07




1
NAS
[05.12.16]
152081 MOBIL
Масло моторное
- замена на 152558
1
2 527,00 ₽
2 527,00 ₽
Выдано представителем
08.12.2016
16:27:07



В итоге запчасти на 12 тыс (- колодки). Работа 4 тыс. Это в неофициальном сервисе.

Ремень 5PK835 MASUMA не подошел в качестве ремня кондиционера. Там стоит 4pk 813. А этот масума 5PK835. На следующее то поставлю его на генератор, там такой же. И еще как мне объяснил мастер. Ремень кондиционера можно поменять не снимая ремень генератора, а наоборот - нет.









3
Склад 7
[19.12.16]
4PK813 GATES
Ремень поликлиновой


1
393,00 ₽
393,00 ₽
Выдано представителем
21.12.2016
16:22:23

[Запрос проверки по VIN=JSAGYC21S00202741] [заказ проверен] [заказ проверен]








Этот ремень подошел. У него особенный состав, судя по описанию с форума, наподобите пластика. Надо такой будет на генератор поставить. Хотя убедился что главное правильная установка ремня с ослаблением натяжителя за колесом - тогда не скрипит. и еще важно при выезде из бокса включить всю электрику чтобы дать максимальную нагрузку на генератор. (руль до упора, обогрев всех сидений, все освещение, климат)

svv555
12.12.2016, 13:07
а при проезде по лежачему полицейскому этот скрип остался

.... скорее всего, это СТОЙКИ стабилизатора.
1. Вывесить передние колёса (развёрнутые, т.к. добраться проще) по очереди.
2. Пошевелить стойки….
3. Если скрепят -ЗАМЕНА.

Kinch
12.12.2016, 13:28
Да наверное так и сделаю на следующем ТО - заменю стойки

DimONOFF
12.12.2016, 13:40
.... скорее всего, это СТОЙКИ стабилизатора.
стойки вродь не скрипят, там нечему. они стучат.

Надо было контролировать процесс замены. Может криво поставили.
Может просто сервисмены забыли поменять? старые втулки отдали?

svv555
12.12.2016, 13:44
DimONOFF, если я что-то пишу, то ЭТО БЫЛО НА МОЁМ АВТО и я это ТОЧНО МЕНЯЛ/РЕМОНТИРОВАЛ (за 8 лет и более 180 тыч. пробега) !!!!

Вывесить колесо и пошевелить стойку займёт не более 3 мин...

Kinch
12.12.2016, 14:44
Michaell_777,Думаю логично будет переименовать тему ТО-8 120000)

DimONOFF
12.12.2016, 14:50
DimONOFF, если я что-то пишу, то ЭТО БЫЛО НА МОЁМ АВТО и я это ТОЧНО МЕНЯЛ/РЕМОНТИРОВАЛ (за 8 лет и более 180 тыч. пробега) !!!!
верю. Просто моему уже 9лет и 157тыч, у меня такого не наблюдалось. Стойки стаба два раза менял, но они не скрипели ни разу. Втулки пятый комплект приготовил, скрипят иногда, в основном стучат.

dragon772
16.12.2016, 15:20
Kinch,
febest не стал брать - долго не ходят.

Kinch
16.12.2016, 15:38
dragon772, это ты про стойки? А какие порекомендуешь?

MrAlexnord
16.12.2016, 19:43
стойки вродь не скрипят, там нечему. они стучат.

У меня скрипели весной(Febi, кстати),но при поворотах руля на небольшой скорости.
Не мог понять,svv555 как раз подсказал...:sm_da:

Голубь
06.10.2018, 19:26
Всем привет!
Прошел сегодня ТО-8 (120000 км.) при реальном пробеге 110000, в АВТОМИРЕ на Байкальской (Москва).
Все четко, логично, достаточно быстро и профессионально.
Что касается запчастей, то привез все свои с Exist.ru. Только шайба сливной пробки их. Действует скидка на машины старше 5 лет, 25% на работы и 10% на запчасти.
Итак со скидками:
-Шайба сливной пробки - 36,00 руб.

Работы ТО:
- ТО-8 (1,6, 4 WD, МТ) - 6248,00 руб.
- Защита двигателя с\у - 735,00 руб.

Дополнительные работы (запчасти свои):
- Замена лампы габаритов - 368,00 руб.
- Диски тормозные пер. замена ( включая замену колодок) - 2756,00 руб.
- Втулки стабилизатора - замена - 2205,00

Еще меняли сальник правого привода ( сальник раздаточной коробки). Объявляли цену как 3700,00, со скидками было бы 2775,00. Сальник поменяли, но в счет внести забыли. Я дома уже обнаружил, что не вписали. Нежданчик.

Фильтр салона сам менял за день до этого в гараже.

Вот как-то так.

MASTER V
06.10.2018, 19:53
Жуть...:-)

GERR
06.10.2018, 21:11
Голубь,
а с какой целью это делалось у ОД?

Голубь
06.10.2018, 22:46
Привык. Нравится качество и сервис.

Каа1321
07.10.2018, 09:05
я бы поинтересовался бы почему ОД применяет расценки не из нормативов СМР?:shocked:
например втулки стаба стоит заменить 0.5нормочаса... не верю, что час у них стоит 4400!!!:sm_lol:
ТО стоит 3.4нормочаса за 6200рэ это 1800 в час даже так дороговато... и это со скидкой 25%!!!:sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol:

GERR
07.10.2018, 11:42
Вдвое дешевле в нехудшим качеством не проблема сделать у частника.

Каа1321
07.10.2018, 12:41
Вдвое дешевле в нехудшим качеством не проблема сделать у частника.
нет, это ОД конкретный оборзевший!
у нас нормальные цены были когда был ОД, щаз там же люди по Сузукам остались - цены теже.
у частника также или даже дороже некоторые трудоёмкие операции!
например замена цепей на ГВ или сцепления на Ыче у частника в полтора раза дороже в среднем!:sm_lol:
масло или колодки махнуть может и дешевле ненамного...

Голубь
07.10.2018, 22:16
Стоимость нормочаса (НЧ) - 2450,00 руб.
ТО - 3,40 НЧ
Замена втулок - 1,20 НЧ

Ну, когда у меня был Шевролет, я нашел поблизости нормальный сервис, который специализировался на этой марке. На Сузуки нет.
До АВТОМИРА 10 минут. Вообще, у каждого свой резон и предпочтения.