Очистка двигателя

[Dydy7]

Вопшим задался вопросом почистить движок. И тут же а чем? Кто чем чистит господа хорошие? Сматрел в интернете куча всяких отчистителей. Но что лучше по цене и качеству нк знаю. Кто чем чистит отпишитей дайте советик.

[buzuk80]

А зачем его чистить?

[Denchik]

Снаружи? мою керхером с обычным шампунем Керхер.... В идеал конечно не отмывается, но опрятненько становится:)

[merlin]

А зачем его мыть? Не помню что было написано, по этому поводу в мануале сузуки, а в новой (4007 пыж), прямо написано, что мыть не рекомендуется. К тому же при продаже, к машине с немытым мотором больше доверия, чем к машине у которой мотор блестит, "как у кота яйца".

[GERR]

В моторном отсеке чистыми должны быть: клеммы АКБ, высоковольтные провода, бачки с жидкостями (для контроля уровней). Остальное - только вопрос эстетики.

За грамматику "аффтару" два. Можно повредить зрение об такое название темы.
И психику тоже :)

[merlin]

В моторном отсеке чистыми должны быть: клеммы АКБ, высоковольтные провода, бачки с жидкостями (для контроля уровней)

Не а это можно тряпочкой протереть, а для АКБ, есть специальный спрей, вытесняющий и непропускающий влагу. Протереть клемму, забызгать этой хреновиной и оставить так, до продажи. Единственно совет, хотя бы раз в год, протирать АКБ сверху (между клеммами), от пыли, оказывается эта самая пыле-грязь, влияет на саморазряд АКБ, типа есть (сам не проверял, но в принципе это возможно) небольшая утечка.

А что в/проводов, так они под крышкой, поэтому чистые.

[GERR]

это можно тряпочкой протереть
и я о том


так они под крышкой
я про общий случай

[vova65]

Вопшим задался вопросом почистить движок. И тут же а чем? Кто чем чистит господа хорошие? Сматрел в интернете куча всяких отчистителей. Но что лучше по цене и качеству нк знаю. Кто чем чистит отпишитей дайте советик.У меня не SX4, Но я вот люблю подКапотье держать в чистоте, а перед продажей недели за 2 засрём

Кстати, я его не мою, а просто поддерживаю в чистоте

[Dydy7]

и че он терь в хлам грязный должен быть ? У меня какойта серый налет образуеться на корпусе ввозмет ли его тряпка сомнитнльно чтот.. А вот спреи всякие чистишие кто нить пробывал?

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:46 ----------

Вова 65. Вотесть 1 человек который следит за своим авто. А чем чистиш друг?

[vova65]

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:46 ----------

Вова 65. Вотесть 1 человек который следит за своим авто. А чем чистиш друг?Ничем,Тряпочкой и кисточкой, изредко силиеоновым спреем резиновые шланги прохожу, что бы продлить им немного жизнь в нашей Сахаре

[merlin]

а перед продажей недели за 2 засрём
Я его 3,5 года засрать не смог :)

[vova65]

Я его 3,5 года засрать не смог :)
Было бы желание:sm_happy:

[Fedos]

Мою двигатель раз в год по весне. Покупаю очиститель двигателя "Хорс" и мою под давлением. Никогда никаких проблем не возникало.

[Yudjen]

Я его 3,5 года засрать не смог :)


смотря как и где ездить!!!
мне на дружественной моуйке все намывают, раз в пол года стабильно... а там уж, сколько, где грязи "танком" нарыла!

[Kombat]

Когда ездил по хорошей грязьке движок был весь в ней, мыл таким юбразом и никаких проблем
http://s019.radikal.ru/i629/1207/3b/88629efb0616t.jpg (http://s019.radikal.ru/i629/1207/3b/88629efb0616.jpg)

[Amigo114]

Грязный двигатель, более подвержен перегреву. Теплоотдача понижается.
Каждый сезон (весна-осень) ревомендуется продувать радиаторы сжатым воздухом.
Подкапотное пространство, проще всего вымыть пенным очестителем, типа LM или TopGear, после чего смыть струёй воды.
Перед мероприятием снять клеммы АКБ., Электрические части, таковые, как генератор, "мозги", сирена сигнализации, аккуратно укрыть полиэтиленом (пищевая плёнка-обмотать). Мыть двигатель остывший!!
Дождаться ПОЛНОГО высыхания (как-то раз спалил генератор-поторопился клеммы накинуть)...
Некоторые, ососбо одержимые, покрывают двигатель специальным лаком.

[BARS]

Amigo114, мне всю зрелую жизнь специалисты говорили, что мыть двигатель нужно, когда он тёплый (не горячий, а именно тёплый), так вода быстрее испаряется с него (не успевая нигде просочиться).

[Amigo114]

BARS, А я тебе что говорю? "остывший", это не "рабочей" температуры. Вода испаряется, да. Но и состав, которым моешь сохнет моментально и эффекта от него чуть. Так же очень лихо лопаются "штаны", особенно чугунные.
вобщем 25-30 градусов самое то ИМХО, но ни как не 98-105))))

[kirill1978]

Ну вы даёте :jester: Я машину-то 2 раза в год мою, а тут движок предлагают:laugh2: Мож есчо и днище помыть? :D

[Denchik]

Так же очень лихо лопаются "штаны", особенно чугунные.
Керхером моют двигатель на мойках ГОРЯЧИЙ - ниче не лопается. 5 литров воды в минуту не создадут такого перепада, чтоб что то лопнуло.

[Amigo114]

Denchik, да я тебе не о литрах а о физике)) Если температура "штанов" + 130С, то хоть чтона неё лей-может и треснуть.

[BlackDragon]

Ну вы даёте Я машину-то 2 раза в год мою, а тут движок предлагают Мож есчо и днище помыть?
Фетишь, однако :sm_lol:

[MCZarin]

Если температура "штанов" + 130С
Это ещё оптимистично. Вроде там ближе к 300 по Цельсию.

[Amigo114]

MCZarin, во-во, лопнет коллектор, как делать нефиг (тьфу 3 раза)