Пробой передней подвески?

[kosyakla]

В общем такая ситуация, заметил, что если даже на небольшой скорости наезжаешь на неровность, выбоину - следует сильный удар в подвеску и по всему кузову. При проезде обычных "волн" - подвеска работает на ура, и мягко. то особенность подвески sx4? Вроде ход аммортов большой..

[Канаи Ацуда]

а в какое именно место бьет? :)

[@lex@nder]

а в какое именно место бьет? :)
в смысле по какому месту серпом? :sm_lol:

[kosyakla]

Петросяны.

Удар и потом отдача по всему кузову. Стойки сухие...Думаю пройти покатиться на тачке для тест драйва...Походу просто у сузуки просто "корыто" стайл ходовка.

[Denchik]

Думаю пройти покатиться на тачке для тест драйва...Походу просто у сузуки просто "корыто" стайл ходовка.
Хорошая идея сверить с наверноисправным авто...
а ругаться не надо, просто подвеска для хороших дорог.

[kosyakla]

Дык, я не ругаюсь...Просто у меня всегда сузука ассоциировалась с машиной не для хороших дорог, потому думал, что подвесочка помягче)

[Garison]

а ругаться не надо, просто подвеска для хороших дорог.
Это значит, что сексик с клиренсом 190 мм, 4х4, блокировкой, понижающими передачами (автомат) предназначен только для езды автобанам (я в России автобанов не встречал)

[dolphin]

у нас подвеска не убиваемая,сколько раз попадал на скорости от 100 и выше в ямки и на кочки
,отрабатывала она на ура. потом внешний осмотр на яме никаких соплей и запотевания не выявлял

[Garison]

Это конечно все замечательно, но стук то (пробой передней подвески) есть и сам исчезать не собирается (пробег 3000), я все же думаю ,так не должно быть.

[Валерий_47]

То же был пробой подвески, оказывается просто нужно было протянуть её, что мне и сделали на годовом ТО. Теперь подвеска НЕПРОБИВАЕМАЯ!

[DimONOFF]

Это конечно все замечательно, но стук то (пробой передней подвески) есть и сам исчезать не собирается (пробег 3000), я все же думаю ,так не должно быть.
думаю, что это не пробой, а просто подвеска у нас хоть не убиваемая, но достаточно жесткая. При низких отрицательных температурах это более явно проявляется. Может конечно что то и ослабло и требует подтянуть. Надо сначала произвести осмотр грамотный, а потом уж пенять на пробой или еще что то. Довести подвеску Секса до пробоя надо постараться! Другое дело что замерзшая подвеска при наезде на резкий перепад на асфальтовом покрытии дает отчетливый стук отзывающийся в кузов. Но это нормально. Потеплеет будет мягче. Можно еще проверить давление в шинах, может перекачаны?

[Валерий_47]

В моём случае были именно пробои - жёсткие удары, передающиеся в кузов. Хотя скорость была не высокая и яма не глубокая - после этого ездил очень осторожно. На ТО слесарь протянул подвеску. Сказал что сильно отпущенная была. Так вот теперь по той же ямке пролетаю - не замечаю.

[DimONOFF]

На ТО слесарь протянул подвеску. Сказал что сильно отпущенная была. ну не знаю, вроде никто не жаловался, что у Секса подвеска не протянута. А слесари на ТО и не такие росказни расскажут. Им многим надо книги писать фантастические.

[kirill1978]

ну не знаю, вроде никто не жаловался, что у Секса подвеска не протянута. А слесари на ТО и не такие росказни расскажут. Им многим надо книги писать фантастические.
ну в незапамятные времена, када я разбирался с рейкой, мне в начале протянули подвеску. вроде писал об этом. по ощущениям небо и земля :)

[Garison]

ну в незапамятные времена, када я разбирался с рейкой, мне в начале протянули подвеску. вроде писал об этом. по ощущениям небо и земля :)
Подскажите пожалуйста как ОД заставить протянуть подвеску, и что именно они там тянут?

[BlackDragon]

Сегодня влетел в яму правым колесом! Удар был мощный! По ощущениям пробил! Посмотрел, вроде снаружи грыж нету, диск целый, а там фиг его знает! Вот пузотёрка такое вряд ли бы уже выдержала! Все ваши тииды и другие "конкуренты". :sm_lol:

[MCZarin]

Garison, проверка надежности соединений в подвеске является обязательным пунктом любого ТО, кроме ТО-0 (и то не уверен).

[Garison]

Garison, проверка надежности соединений в подвеске является обязательным пунктом любого ТО, кроме ТО-0 (и то не уверен).
Но мне до ТО-1 еще как до Пикина:-)(12000км ждать), а пораньше как их напрячь, как я уже писал на ТО-0 мастер выдал, что левая и правая стойки разные по длине, поэтому возможен пробой справа, типа она короче.:huh:

[MCZarin]

Приехать с жалобой по гарантии, типа "что-то стучит, наверное на заводе не докрутили". Но есть вероятность, что они тебя пошлют или предложат оплатить работы.

[DimONOFF]

на ТО-0 мастер выдал, что левая и правая стойки разные по длине, поэтому возможен пробой справа, типа она короче.
фига се, а мужики то не знали. :sm_lol: С какого перепуга то? каталожный номер один, а длина разная. По моему бежать надо от такого "мастера". А то может у вас колесо левое более круглое окажется.

[Garison]

Не я от Гермеса пока не отстану, постараюсь в выходные найти ямку около сервиса и прокатить мастера, интересно, что он ответит

[kirill1978]

Подскажите пожалуйста как ОД заставить протянуть подвеску, и что именно они там тянут?
Фигасе старика нашел! :shocked: Чё сразу на ВЫ?:jester:
Ну на наших тачках всегда до этого протягивал. Секс был первой иномаркой, не думал, шо такая хрень может быть, оказалось очень даже может. Разница была ощутимая (не надо путать с прохождением ТО, когда у народа после смены масла машина на 5 секунд быстрее разгоняецо:jester:). Это не тот случай :laugh2:
Ну, если есть яма или гараж, попробуй сам протяни. А хошь приезжай к нам, тыж вроде рядом.:)

---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:10 ----------


Не я от Гермеса пока не отстану, постараюсь в выходные найти ямку около сервиса и прокатить мастера, интересно, что он ответит
Я в Гермесе (точнее в бывшем АвтоКее) покупал и проходил ТО-0. После я от них ушел. Причины: ... да в общем-то как и везде - некомпетентность и нежелание работать.

[Garison]

Спасибо за ответ, в эти выходные еще погемороюсь, а потом решу что делать. Всё как везде пока сам всё руками не прощупаешь, не какой ОД не поможет:-)

[kirill1978]

Спасибо за ответ, в эти выходные еще погемороюсь, а потом решу что делать. Всё как везде пока сам всё руками не прощупаешь, не какой ОД не поможет:-)
Ну мне в своё время АвтоДина на Ярославке помогла (не реклама, а отзыв:)). Впрочем, писал об это уже давным давно :)

[Garison]

Ну мне в своё время АвтоДина на Ярославке помогла (не реклама, а отзыв:)). Впрочем, писал об это уже давным давно :)
:sty053:Спасибо, думаю всё решаемо.

[prs39]

Garison, проблему устранили? Ходил в дальняк, такая же штука была раза 4 на не высокой скорости пробой подвески, резкий с отдачей в кузов, даже такой звук был как по металлу другим металлом ударили... Сначала грешил на защиту все обсмотрел, ничего не нашел, вроде все прикручено, ничего не болтается... Подвеску со слов сервисменов протянули на ТО-0. Главное пока в городе ездил ничего такого не было, на скорости 120-140 все ямы проглатывает на ура, а на скорости 40-50 попадется вроде и ямка маленькая, а такой удар что внутри содрогается...

[Garison]

Garison, проблему устранили? Ходил в дальняк, такая же штука была раза 4 на не высокой скорости пробой подвески, резкий с отдачей в кузов, даже такой звук был как по металлу другим металлом ударили... Сначала грешил на защиту все обсмотрел, ничего не нашел, вроде все прикручено, ничего не болтается... Подвеску со слов сервисменов протянули на ТО-0. Главное пока в городе ездил ничего такого не было, на скорости 120-140 все ямы проглатывает на ура, а на скорости 40-50 попадется вроде и ямка маленькая, а такой удар что внутри содрогается...
Проблема решилась почти сама собой, когда ставил противотуманки и ДХО снимал бампер. После того как всё поставил на место пробой пропал, какая связь между бампером и стуком, не спрашивайте - не знаю. А так подозреваю, что в магазине при установке допов, что-то не закрепили. По поводу что на ТО-0 протянули подвеску думаю врут, если сам не проконтролируешь не хрена они делать не будут(лодари и вруны).

[prs39]

Garison, спасибо!
kosyakla, А у Вас удалось что-нибудь найти?

[prs39]

Ну, если есть яма или гараж, попробуй сам протяни.

А это примерно как? Взять ключи и от души затянуть все видимые гайки? Это просто вопрос без иронии, надо динамометрический ключ или и механники все на "глаз" делают? Просто рядом нет ни ямы ни подъемника, а динамометрический ключ длинный - неудобно... А то мне еще 1400 назад в Питер надо махнуть, мало ли чего...

[Garison]

А это примерно как? Взять ключи и от души затянуть все видимые гайки? Это просто вопрос без иронии, надо динамометрический ключ или и механники все на "глаз" делают? Просто рядом нет ни ямы ни подъемника, а динамометрический ключ длинный - неудобно... А то мне еще 1400 назад в Питер надо махнуть, мало ли чего...
Когда я пытался протянуть подвеску из ямы не хрена не вышло, всё затянуто, а лезть выше не хотелось (жалко на новой машине всё разбирать).

[prs39]

Ок! Буду думать, что после ударов все встало на "свои места", и как практически у всех, проблема ушла сама :), во всяком случае, до приезда в Питер.

[MCZarin]

Проф. слесари чаще обходятся обычным ключом, затягивая с усилием "по памяти", но для этого нужна эта самая память (типа как сам себе динамометр :)).

[Garison]

Ок! Буду думать, что после ударов все встало на "свои места", и как практически у всех, проблема ушла сама :), во всяком случае, до приезда в Питер.
Думается мне, что на свои места там ни чего не встанет. Последняя поездка сегодня ямка (благо после зимы они везде) - пробой :( . Вывод: непонятки полные:huh:

[prs39]

Ок! Буду думать, что после ударов все встало на "свои места", и как практически у всех, проблема ушла сама :), во всяком случае, до приезда в Питер.

Да это я так-для успокоения , типа мантра перед поездкой:)
Приеду - поеду в сервис, буду разбираться, что за шняга....
Но что интересно, у меня эти пробои бывают с разных сторон, понять не могу, удар отдающийся в кузов , это удар в отбойник? Т.есть идет полная отработка подвески и амортизатор полностью "складывается"? Или это что-то другое, как например на тормозах в яму въехал, поэтому и удар...
Сдается мне что то со стойками не так, закусывает что ли при определенных условиях, ведь на таких не высоких скоростях даже если бы амортов не было, просто переехал бы и все....

Кстати, тут общался с водителем ,ну с о-о-очень большим стажем работы на разных автомобилях, говорит обычное дело на такого плана машинах, как-бы слишком жесткие пружины, и не совсем нужная характеристика амортизаторов, поэтому на больших скоростях отрабатывают хорошо а на малых не очень.... Но со временем пружины проседают и мягче становятся и есть шанс, что все нормально будет, если к этому времени машин не развалится...:) Только вот не понятно почему это у нас троих нарисовалось....
Обращаться он по гарантии пробовал (недавно по Ладе Гранта правда) , сказали как всегда - конструктивная особенность автомобиля, замена амортизаторов на новые ничего не даст, будет тоже-самое...
Сегодня опять был пробой, благо (или не благо?) где я сейчас дорог практически нет, так вот пробой чаще всего бывает если руль стоит не прямолинейно, и все-таки подвеска не стучит в отбойник...

[prs39]

Съездил к официалам. Ну результат ,как всегда, предсказуем - "все нормально, все протянуто, ничего не нашли, подвеска в идеальном состоянии....шины сильно накачаны, но мы в то, что из-за этого пробои идут и сами не верим....".Вот черт возьми и не показать им как это происходит, где я поблизости от салона такие ямы в Питере найду:(.. Вот если чашку выбьет или как минимум стойки потекут тогда будем решать, а так все нормально. Кстати стоимость "диагностики подвески" - 1100 руб., я думал хоть со стендом протрясут, ан нет стоимость за "ломом подергать", а на стенде трясти не будем - не текут же- чуда не будет... Хотя на стенд уже и жаба задушила....
Вообщем ждем развития событий...

[Garison]

В субботу ездил на рыбалку (300 км в оба конца) не одного пробоя (даже с бездорожьем). Приехал обратно и на скорости около 50 ямка, естественно пробой "и так мне обидно стало":-). ВСЕ наши сервисы полное г...о. Пока сам не найдёшь хрен чего скажут.

[prs39]

Пока сам не найдёшь хрен чего скажут.

А найдешь когда уже что-нибудь отвалится...:(

[Garison]

А найдешь когда уже что-нибудь отвалится...:(
Если не лох, то не отвалится (слушай машину) :-).Такая хрень (пробой) может длится очень долго и не чего не отвалится, посему проблему надо искать, иначе...

[Kich85]

Купил новый SX4 месяц назад и получил ровно то, о чем эта тема. На разных скоростях - удар в подвеске. Возникает как справа так и слева. Один раз был при прохождении лежачего полицейского. В субботу ехать на ТО-0 в У Сервис Люблино - посмотрим что скажут.

Самое обидное, что это уже мой второй SX и с первым за 128 тыс км пробега никогда такого не было.

[Garison]

Купил новый SX4 месяц назад и получил ровно то, о чем эта тема. На разных скоростях - удар в подвеске. Возникает как справа так и слева. Один раз был при прохождении лежачего полицейского. В субботу ехать на ТО-0 в У Сервис Люблино - посмотрим что скажут.

Самое обидное, что это уже мой второй SX и с первым за 128 тыс км пробега никогда такого не было.

С нетерпением ждем отчета.

[prs39]

Самое интересное сейчас езжу по городу и наслаждаюсь...ни одного пробоя никогда
Да что-же за напасть такая:(

[Garison]

Самое интересное сейчас езжу по городу и наслаждаюсь...ни одного пробоя никогда
Да что-же за напасть такая:(
Та-же хрень, уже неделю "летаю" по всем ямкам и тишина, может быть уже все отвалилось и греметь нечему :-)?

[Vlad63]

Может у вас ограничители хода подвески транспортировочные стояли (хз что такое - сам придумал), ну как на стиральных машинках фиксаторы барабана? :sm_lol:


ЗЫ:-[

[Irbi]

Ну на наших тачках всегда до этого протягивал. Секс был первой иномаркой, не думал, шо такая хрень может быть, оказалось очень даже может. Разница была ощутимая
А что значит "протянуть подвеску"?

[kirill1978]

А что значит "протянуть подвеску"?
Протянуть все соединения типа гайко-болт и т.п. :)

[Serge_Kot]

раза три пробивало переднюю правую стойку, поеду на ТО-0, буду ругаться.

[prs39]

Так, братья, а не попробовать ли нам систематизировать проблему?
Для начала может взять дату выпуска авто например, у всех 12 год?

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:19 ----------


Та-же хрень, уже неделю "летаю" по всем ямкам и тишина, может быть уже все отвалилось и греметь нечему :-)?
Ага, ограничители вывалились,как Vlad63 подсказывает:)

[Serge_Kot]

Так, братья, а не попробовать ли нам систематизировать проблему?
Для начала может взять дату выпуска авто например, у всех 12 год?

2013

[prs39]

Т.есть совсем недавняя и 2WD...,может они стойки начали ставить другие, и все остальные, кроме нас, по гладкому асфальту катаются...:huh::shocked: Мысль на этом закончилась... Ну мою-то скорее всего где-то перед Новым годом собирали, тут понятно, мадъяры от наших сборщиков не особо отличаются, но 2013 год....хотя нет она в декабре приобреталась.....

[bekstr]

2007г ситуация 1 в 1, вчера поменял аммортизаторы, опорные подшипники и стойки стаб., теперь все ок, при снятии аммов выяснилось что правый шток ходит быстрее чем левый и сам не выезжает из амма. а началось с небольшого поскрипывания)))

[prs39]

Так пробои были изначально, с 2007 года? Или это дело как-то прогрессировало?
Из всего перечисленного больше всего похоже на неисправность амиков, при неисправностях опорных и стоек несколько другие признаки. А никто, у кого такая -же беда, на стенде авто не тряс? чтобы понять характеристики амов?
И на том амортизаторе где шток не вылезал, потеки были?

[Kich85]

С нетерпением ждем отчета.
Собственно говоря отчет:
Делал ТО-0 в "У Сервис Люблино" в субботу. Приемщику сказал, что у меня 3 скрипа в машине:
- на крайних положениях руля (звук резина по металлу)
- на неровностях звук метал-метал (сильный), на скоростях от 0 до 40 км/ч
- противный скрежет метал-метал (очень похоже, если кончиком самореза по металлу вести) на скоростях более 80 км/ч. Если машина со солнце то и с 40 км/ч начинает

Сказали, что подобные скрипы уже были и они просто протянут подвеску. В итоге (как они мне сказали) - затянули верхнюю гайку стойки и протянули подвеску ("чтобы села").
После ТО я сел за руль - покрутил его в крайних положениях звук остался. Показал им - сказали, что не знают, что это такое - "если хотите, приезжайте в понедельник, будет менеджер по гарантии. Если он скажет, что это проблема - будем разбираться". При этом до ТО я им сказал, что это скорее всего скрип стабилизатора во втулке и надо просто прыснуть туда WD-40.

Уехал от них - пробоев подвески пока не слышал. Вчера сам прыснул WD в район втулок - скрип при поворатах почти пропал.
Немного подумав нашел источник противных скрипов но скорости. Оказалось, что добрые установщики допов прикрутили передний левый брызговик так, что один из саморезов задевал краем металл и издавал подобные звуки, когда брызговит отгибался назад на скорости.

Машина у меня 2012 года выпуска. Судя по наклейкам на обратной стороне бардачка сентябрь 2012.

[bekstr]

Так пробои были изначально, с 2007 года? Или это дело как-то прогрессировало?
Из всего перечисленного больше всего похоже на неисправность амиков, при неисправностях опорных и стоек несколько другие признаки. А никто, у кого такая -же беда, на стенде авто не тряс? чтобы понять характеристики амов?
И на том амортизаторе где шток не вылезал, потеки были?
Подтеков небыло, аммы поменяны в декабре 12г. каяба(с завода тоже каяба стояли) пробой появился месяц назад.

[prs39]

Когда прошлый раз забирал машину после диагностики подвески (писал раньше), на следующий день обратил внимание, что не снимали клипсы с пластиковых накладок которые закрывают дворники, и которые надо снимать при осмотре верхних креплений опорного и гайки амортизатора.Значит в прошлый раз не удосужились посмотреть данные крепления. Через неделю поеду менять лобовое стекло (самопроизвольно лопнуло, будут вроде менять по гарантии) там все равно надо снимать эти накладки, буду стоять рядом, чтобы при мне протянули эти места, по результатам отпишусь. Так как сегодня опять при проезде рельс был пробой.Уже просто бесит....:sm_nezn:

[prs39]

Все, последняя надежда пала:(, Все протянуто, все закручено - пробои остались....
Я все-таки грешу на стойки, значит буду ездить, стучать пока не сдохнут. Видно это - судьба....

[prs39]

Скоро, через 5000 км ТО2 , начал собирать все стуки - пробои на регистраторе, там все видно и главное слышно - как весь машин содрогается. Перед ТО отправлю в представительство Сузуки, с актами от дилера, что "все проверили,ничего не нашли", может тогда покрутятся....

[Serg74]

Обращался с данной проблемой 2 раза. Пробивало только с правой стороны. В первый раз протянули опоры амортизаторов, проблема не ушла. Во второй раз протянули всю подвеску + подрамник. Прошло уже более месяца и ни одного пробоя даже на тех местах маршрута, где он проявлялся особенно часто. Есть у меня по пути домой пара тестовых колдобин :)

[prs39]

Не выдержал до ТО, поехал еще раз к диллеру. Ездили вместе с мастером, сначала он за рулем -стуков не было, потом я и о... чудо - ее пробило ( а я уж думал как всегда, когда показываешь - ничего не будет...). Мастер озадачился, проникся темой. Сказал что с такой хренью к ним еще не обращались - я первый. 7 (семь!!!) часов они в ней что-то делали, даже разбирали торпеду, как бы там за ней есть какие-то болты, я точно не знаю какие. В итоге по рассказу мастера ничего криминального не обнаружили, протянули подвеску, заменили резинки поперечного стабилизатора (ну что все тут меняют чтобы не скрипели).Сказали ездий до ТО (еще 4000 км), понаблюдай, там дальше разбираться будем может что-то более явное услышится. Ездил после этого - пробоев пока нет, ну а дальше посмотрим....

[prs39]

Ну что ни у кого ни каких изменений? Или все устранили данную неисправность?
Езжу 3 дня по злачным местам - пробоев нет.Субъективно даже ведет подвеска себя иначе, энергоемче что ли, хотя это может и субъективно.Что-то они все-таки сделали ,но не говорят что. Может правда, что-то недокручено было, да признаться неловко....

[Serg74]

Видимо на конвейере какой-то из гайковёртов недокручивает

[prs39]

Видимо на конвейере какой-то из гайковёртов недокручивает
Да странно то, что у малого кол-ва человек, по сравнению с кол-вом проданных автомобилей....
Все - проездил больше недели пробоев нет. Через 3000 км поеду на ТО, буду "пытать" старшего механика, если что-то выясню выложу на форум.

[pilot68]

Такая же проблема. Пробой справа на малых скоростях. Машина венгр 2WD выпуск октябрь 2012.

[Serg74]

Ну пока что протяжка всего и вся спереди помогала.

[__Sergey_]

Вопрос со стуком на ямах можно считать закрытым!
У меня была та же проблема - на ямах стук спереди, как жесткий удар. Проблема тоже была сновья.
В Автодине со второго раза устранили. Сказали что подрамник был непритянут - поторопились венгры при сборке.

[Картечь]

У меня подрамник протягивали и много, сказали вообще не затянут был. А стук остался. Аморт или опорник, надеюсь. Иначе у меня нет вариантов:sm_dymat:

[GeorgAbkhazian]

У меня подрамник протягивали и много, сказали вообще не затянут был. А стук остался. Аморт или опорник, надеюсь. Иначе у меня нет вариантов:sm_dymat:
А в итогееее ?... :)

[prs39]

Не выдержал до ТО, поехал еще раз к диллеру. Ездили вместе с мастером, сначала он за рулем -стуков не было, потом я и о... чудо - ее пробило ( а я уж думал как всегда, когда показываешь - ничего не будет...). Мастер озадачился, проникся темой. Сказал что с такой хренью к ним еще не обращались - я первый. 7 (семь!!!) часов они в ней что-то делали, даже разбирали торпеду, как бы там за ней есть какие-то болты, я точно не знаю какие. В итоге по рассказу мастера ничего криминального не обнаружили, протянули подвеску, заменили резинки поперечного стабилизатора (ну что все тут меняют чтобы не скрипели).Сказали ездий до ТО (еще 4000 км), понаблюдай, там дальше разбираться будем может что-то более явное услышится. Ездил после этого - пробоев пока нет, ну а дальше посмотрим....
С того времени пробоев практически нет, очень редко, если на тормозах в яму попал. Поменяли только втулки тяги поперечной усточивости и протягивали подрамник, значит причины были только в этом, прошел с того момента более 50000 км.

[Garison]

Все эти разборки (переборки, протяжки) машинки полная хрень (развод на бабки). Была та-же проблема на первых 20 тыс. км., все сервисы задолбал, умного не кто, не чего не сказал((. Сейчас уже 43 тыс. Последние тыщ 20 вообще такой проблемы (пробой) не возникает. Это косяк при разработке наших мелких машинок)) Думаю надо забить и кататься, не приятно. а что делать(((

[prs39]

Ну у меня все же сложилось мнение, что из-за втулок, потому что после проведения работ проблема явно ушла. А насчет конструкции полностью согласен, но я думаю что в наших маленьких машинках как раз найден некий компромисс, уж очень она хорошо дорогу держит не взирая на балку сзади.

[Garison]

Не втулки тут совсем не причём, я свои заменил на 40 тыс (и то можно было ещё кататься), это что-то другое, о котором не кто не знает:)

[Каа1321]

да, втулки не причём.
пробой этот есть дадже вовсе без стаба если в яму влететь - пробовал!:sm_lol:

жаль повторяемости достичь не удаётся, а значит и найти чё бабахает невозможно...:(

бабахало безсистемно на Свифте, бабахает и на ЫЧе тоже безсистемно...
т.е. бабахнуло, возвращаешься на туже яму, едешь также - тишина!
вот только в ПТ объезжал пробку по альтернативному пути и бабахнуло, вернулся, прохватил вродебы выдержав скорость и колею - тишина...
раз в месяц примерно слышу этот противный удар кувалдой по днищу...:shocked:
протяжка вродебы уменьшает частоту бабахов, но может это и плацебо...:-)

[prs39]

это что-то другое, о котором не кто не знает:)Или не говорит :-)

[DimONOFF]

Или не говорит
это заговор, 100пудово. Ждем разоблачения от Сноудена или Wikileaks:) Америкосы точно знают, они прослушивают наши подвески.

[prs39]

Да, причем для этого даже сложное оборудование не нужно... :-) только приложить ухо к земле...

[Serg74]

Пробег 47тыс., периодически бабахает, тоже протягивали всё и вся, уже давным-давно смирился.