dizzyboy
11.02.2012, 12:20
Доброго всем дня!
На замену еНОТУ (1,4 МТ лакшери, купленный в автосалоне в 2008 году новым и накатал на нем 102 тыс), прикупил SX4, из Америкосии, прибыл в Росиию в декабре 2011 года.
На мой SX4 установлены:
Двигатель 2.0 литра, АКПП, iAWD, ESP, ПТФ, круиз контроль, климат контроль, аудио 6-ти дисковый кларион с управлением на руле, подогрев зеркал и сидений.
Диски 16" с всесезонной резиной. Коврики в салоне тканевые. Тонировка задних стекол присутсвует. Включается автоматом при заведенном двигателе ближний свет фар - ЕВРОсвет :) , при этом подсветка приборов и габариты не включаются (если поднять ручник - ЕВРОсвет выключается).
Подлокотники стоят и на водительском и на переднем пассажирском кресле.
Рейлинги на крыше присутствуют.
Штатный навигатор NUVI 760, стоит в нише выше бортового компьютера, умеет связывать по блютузу мой телефон и выводить громкую связь через автоаккустику (в т.ч. и информацию по точкам POI), и еще он умеет воспроизводить MP3 через аудиосистему;) .
Под водительским сиденьем обнаружен штатный сабвуфер.
Авто выбирался из расчета того, что зимой часто езжу с семьей в горы (катаемся на лыжах), в принципе проходимости для этих целей и енотовской всегда хватало, но полнопривода все же в исключительные моменты не доставало. Двухлитровый двигатель выбирался с расчетом того, что летом иногда буду таскать небольшую лодку на прицепе, да и считаю что автомату 1,6 было бы маловато.
Что установил из допов сам:
- багажную систему Whispbar на рейлинг;
- защиту двигателя "Шериф";
- защиту заднего редуктора двигателя "Шериф"
Что планирую (поближе к весне, т.к. морозы просто жуть) поставить из допов:
- молдинги на двери (на предыдущем авто спасали на АШАНпарковках от соседних блондинкоавтомобилей);
- дефлекторы на окна (хоть и не курю, но в дождь иногда люблю дышать озоном :) );
- фаркоп (необходимость описал выше);
- автобокс с двухсторонним открыванием и длиной не менее 170 см (чтобы лыжи можно было перевозить)
- розетку прикуривателя 12В в багажник ( в предыдущем авто их было 3 шт - в передней торпеде, возле ручника для задних пассажиров и в багажнике, очень удобно);
- есть идея немного люфтануть перед авто (на 2-3 см), т.к. считаю, что данный авто должен быть немного повыше.
- подумываю про омыватель фар, а также замену насоса омывателя и жеклеров на лобовом и заднем стеклах;
- в раздумьях про чехлы из экокожи, да вот только еще не придумал как быть с подлокотниками, ибо лекала чехлов это не предусматривают.
Скоро буду делать "послепокупное ТО" -
заказал в экзисте свечи, фильтры (масла, воздуха и салона). Масла на разлив куплю уже как приедут фильтры.
Первые впечатления:
- авто теплый, подогрев сидений прогревает "нужные места" быстро;
- работа автомата без нареканий, двигателя 2 литра ему в самый раз;
- обзорность отличная, штатный свет замечательный;
- заправляюсь намного чаще :);
Не разобрался с одним значком на панели приборов - иногда загорается возле буквы F датчика бензина зак типо такого "(_!_)" (прошу только не пошлить в это сторону :) ) , только вместо "_" волнистые линии. Не подскажете что это? Продавец говорил что это типа датчика давления шин. Пока в инструкциях ничего не про него не нашел.
Есть желание перешить ОДОметр в км, так как он показывает к сожалению в милях, если кто либо уже проводил подобную операцию то прошу поделиться адресами в личку. Спасибо.
Фото авто (http://forum.clubsx4.ru/album.php?albumid=206).
С уважением Вячеслав. (Ростов-на-Дону)
На замену еНОТУ (1,4 МТ лакшери, купленный в автосалоне в 2008 году новым и накатал на нем 102 тыс), прикупил SX4, из Америкосии, прибыл в Росиию в декабре 2011 года.
На мой SX4 установлены:
Двигатель 2.0 литра, АКПП, iAWD, ESP, ПТФ, круиз контроль, климат контроль, аудио 6-ти дисковый кларион с управлением на руле, подогрев зеркал и сидений.
Диски 16" с всесезонной резиной. Коврики в салоне тканевые. Тонировка задних стекол присутсвует. Включается автоматом при заведенном двигателе ближний свет фар - ЕВРОсвет :) , при этом подсветка приборов и габариты не включаются (если поднять ручник - ЕВРОсвет выключается).
Подлокотники стоят и на водительском и на переднем пассажирском кресле.
Рейлинги на крыше присутствуют.
Штатный навигатор NUVI 760, стоит в нише выше бортового компьютера, умеет связывать по блютузу мой телефон и выводить громкую связь через автоаккустику (в т.ч. и информацию по точкам POI), и еще он умеет воспроизводить MP3 через аудиосистему;) .
Под водительским сиденьем обнаружен штатный сабвуфер.
Авто выбирался из расчета того, что зимой часто езжу с семьей в горы (катаемся на лыжах), в принципе проходимости для этих целей и енотовской всегда хватало, но полнопривода все же в исключительные моменты не доставало. Двухлитровый двигатель выбирался с расчетом того, что летом иногда буду таскать небольшую лодку на прицепе, да и считаю что автомату 1,6 было бы маловато.
Что установил из допов сам:
- багажную систему Whispbar на рейлинг;
- защиту двигателя "Шериф";
- защиту заднего редуктора двигателя "Шериф"
Что планирую (поближе к весне, т.к. морозы просто жуть) поставить из допов:
- молдинги на двери (на предыдущем авто спасали на АШАНпарковках от соседних блондинкоавтомобилей);
- дефлекторы на окна (хоть и не курю, но в дождь иногда люблю дышать озоном :) );
- фаркоп (необходимость описал выше);
- автобокс с двухсторонним открыванием и длиной не менее 170 см (чтобы лыжи можно было перевозить)
- розетку прикуривателя 12В в багажник ( в предыдущем авто их было 3 шт - в передней торпеде, возле ручника для задних пассажиров и в багажнике, очень удобно);
- есть идея немного люфтануть перед авто (на 2-3 см), т.к. считаю, что данный авто должен быть немного повыше.
- подумываю про омыватель фар, а также замену насоса омывателя и жеклеров на лобовом и заднем стеклах;
- в раздумьях про чехлы из экокожи, да вот только еще не придумал как быть с подлокотниками, ибо лекала чехлов это не предусматривают.
Скоро буду делать "послепокупное ТО" -
заказал в экзисте свечи, фильтры (масла, воздуха и салона). Масла на разлив куплю уже как приедут фильтры.
Первые впечатления:
- авто теплый, подогрев сидений прогревает "нужные места" быстро;
- работа автомата без нареканий, двигателя 2 литра ему в самый раз;
- обзорность отличная, штатный свет замечательный;
- заправляюсь намного чаще :);
Не разобрался с одним значком на панели приборов - иногда загорается возле буквы F датчика бензина зак типо такого "(_!_)" (прошу только не пошлить в это сторону :) ) , только вместо "_" волнистые линии. Не подскажете что это? Продавец говорил что это типа датчика давления шин. Пока в инструкциях ничего не про него не нашел.
Есть желание перешить ОДОметр в км, так как он показывает к сожалению в милях, если кто либо уже проводил подобную операцию то прошу поделиться адресами в личку. Спасибо.
Фото авто (http://forum.clubsx4.ru/album.php?albumid=206).
С уважением Вячеслав. (Ростов-на-Дону)