Просмотр полной версии : Попытки активировать Штатный Круиз-контроль
Instalytor
09.12.2011, 22:11
Здесь обсуждается установка штатного КК на а/м SX4
Все конечно здорово, но вот проблема - некуда у нас эти кнопки подключать. В нашем ECM (для движка M16A) функции КК не заложены.
Уже думали над этим вариантом года 2 назад... Вышел облом.
Instalytor
10.12.2011, 00:23
Сообщение удалено.
Про GV и Swift не знаю, а SX наверняка был 2.0 литра (или еще какой-то "особенный")?
Instalytor
10.12.2011, 01:51
Сообщение удалено.
Вопросы задавать можно как непосредственно в теме, так и в личку.
Отвечу на все вопросы, кроме конечно же подробного описания установки подключения КК :sm_smile2:
Если что-то и обсуждать, то тема есть
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=223&highlight=%EA%F0%F3%E8%E7
Instalytor
10.12.2011, 09:57
Ткни в раздел, куда написать.
Instalytor, megazip.ru: 37460-54L00-ZCP = ~3500 руб! ;)
Instalytor
10.12.2011, 14:46
Instalytor, megazip.ru: 37460-54L00-ZCP = ~3500 руб! ;)
MudRuck, спасибо! :sm_smile2:
Ткни в раздел, куда написать.
В поиске набираем "круиз" и находим тему Круиз-контроль
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=223&highlight=%EA%F0%F3%E8%E7
Instalytor
10.12.2011, 21:14
В поиске набираем "круиз" и находим тему Круиз-контроль
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=223&highlight=%EA%F0%F3%E8%E7
По этой ссылке вываливается тема про круиз, но там в основном идет обсуждение что подходит, что не подходит, а что не проверено.
Кроме того, практически каждая страница начинается с немаленького поста "Спасибо нужно сказать MCZarin за то, что собрал всю инфу вместе..."
У меня тема называется "Установка штатного круиз-контроля на Suzuki SX4 в СПб". Такого еще никто не предлагал. Человек, который хочет, чтобы в машине было все штатное, наберет в поиске "Установка штатного круиз-контроля". Попробуй набрать сам фразу, а не одно слово и вывалится только моя тема.
Так что - вот как то так :sm_smile2:
Добавлено через 1 минуту
Рестайл?
Без разницы, рестайл или дорестайл :sm_smile2:
ThinkPad
10.12.2011, 22:21
Instalytor, что то не понятно, что вы предлагаете...
То ли установку кнопок, то ли активацию круиза....
Если последнее, то очень интересно посмотреть на результат (особенно на дорестайле, где его просто нет в мозгах движка)
Или вы думаете, что достаточно поставить кнопки и круиз заработает?
Instalytor
10.12.2011, 22:39
Сообщение удалено.
ThinkPad
10.12.2011, 23:07
Еще раз повторюсь, круиз в машинах есть. И без разницы - рестайл или дорестайл.
Ну, подождем когда кто ни будь из Питерских поставит и отпишется :-)
Было бы в Москве - я бы поставил (точнее попробовал, т.к. не вериться мне в успех данного предприятия, вопрос изучал давно и пришел к выводу что круиза в мозгах движка на 1,6 нет..... в 2х литровых бывает, но зависит от модификации блока управления двигателем)....
Подождем короче :-)
Могу установить и подключить ваши кнопки, если приобретете сами.
Работа в этом случае будет стоить 5000 руб.
Вариант очень заманчивый, если будет все работать....
Вы бы хоть видео работы круиза тогда выложили (хотя бы как лампочка на приборке загорается, если вы утверждаете что все штатно)
Instalytor
10.12.2011, 23:27
Сообщение удалено.
ThinkPad
10.12.2011, 23:39
Только подскажи, как сюда видео выложить.
Заливаете на Ютюб и ссылку сюда....
Во первых - мы на форуме, тут такое общение норма.
Ну для кого как.... я обычно не тыкаю :-)
Instalytor
10.12.2011, 23:45
Заливаете на Ютюб и ссылку сюда....
Ок, спасибо.
Кстати говоря, покупать оригинальные кнопки вообще не обязательно, если мне память не изменяет, там кроме кнопок никакой электроники нет (ну модет только если резисторы). Соотв. можно взять любые кнопки и присобачить их на неподвижный элемент обшивки (например, где-нибудь около магнитолы).
Instalytor,
37460-79J01-ZCP = 5.280 в EXISTе , проверено , правда ждал 1,5 месяца .
Если мне схему в личку , конкурировать ведь , все равно , не смогу ( география ).
Отличное решение :ay::ay::ay::ay::ay:
А автопроизводители, дебилы, все пытаются их на руль приладить :sm_xernya:
Ну, есть комплектации без кнопок управления магнитолой на руле - и люди живут как-то. И весь 20-й век как-то жили.
Зато вместо 5 тысяч придется потратить рублей 200.
MCZarin,
Ну резать или не резать панель это дело личное .
Я , вообще то , буду их устанавливать для управления PHANTOMом , который уже есть .
MCZarin,
Ну резать или не резать панель это дело личное .
Я , вообще то , буду их устанавливать для управления PHANTOMом , который уже есть .
Что резать? На руле ничего резать не надо - там просто заменяется заглушка. "Неподвижные" кнопки можно просто в отдельном тонком корпусе приклеить к панели.
MCZarin,
Извиняюсь за свободную трактовку вашего термина "присобачить" .
А вообще то , можно ничего не тратить ( даже на приобретение автомобиля ) .
А вообще то , можно ничего не тратить ( даже на приобретение автомобиля ) .
А с другой стороны, можно купить кнопки из чистого золота :). Или даже машину целиком, вон в ОАЭ некоторые так делают.
без кнопок управления магнитолой на руле - и люди живут как-то.если б вы знали как без этого люди живут ((( не живут, а существуют((( пульты от магнитол на рули скотчем прикручивают(((
шутка))))
Instalytor,
скажите пожалуйста, сколько времени у Вас займёт установка кнопок и активация КК на одной машине?
Instalytor
11.12.2011, 12:42
Сообщение удалено.
От одного до полутора часов
ну так давайте наберём десяток желающих в Москве, и приезжайте на пару дней за шабашкой.
хм,я бы тоже не отказался от штатного КК
Все кнопки штатные, с подсветкой!
Номер для самостоятельного заказа кнопок: 37460-54L00-ZCP
Здравствуйте, у меня дорестайл и у кнопок(которые слева на руле штатно) подсветки нет:(
Подскажите я бы хотел чтобы кнопки на руле ПДУ магнитолы и КК были либо все с подсветкой либо без. Есть ли альтернативный парт номер кнопок КК либо наоборот парт номер и левых и правых кнопок уже с подсветкой на рестайл.
Так же хотел уточнить по Вашей работе, если буду в СПб проездом возможно ли заранее договориться о монтаже и сколько точно по времени это займёт? тк буду ограничен со временем..
Ну и собственно вопрос, какую гарантию Вы даёте на свою работу? И не будет ли проблем в дальнейшем(тк авто на гарантии).
Здравствуйте, у меня дорестайл и у кнопок(которые слева на руле штатно) подсветки нет:(
Подскажите я бы хотел чтобы кнопки на руле ПДУ магнитолы и КК были либо все с подсветкой либо без. Есть ли альтернативный парт номер кнопок КК либо наоборот парт номер и левых и правых кнопок уже с подсветкой на рестайл.
Присоединяюсь к вопросу, на моем дорестайле тоже нет подстветки.
Мне проще сделать чтобы все кнопки были без подсветки, особой нужды в ней нет :)
Instalytor
11.12.2011, 16:49
Сообщение удалено.
ThinkPad
11.12.2011, 17:48
Все это конечно очень интересно :-)
Но штатный круиз на Секс выглядит так (как видим имеется дополнительный блок и индикатор в виде отдельного светодиода, а не на приборной панели, хотя на приборке светодиоды для круиза стоят), что еще раз подтверждает что в мозгах движка 1,6 круиз не прошит....
http://www.m-sjoberg-ab.se/pdf/Manual/251-0304%20Suzuki%20installationsmanual.pdf
Так что мне кажется что одними кнопочками там дело не обойдется....
Подождем видео...
Instalytor
11.12.2011, 19:02
Сообщение удалено.
я почему то верю, что всё заработает.
может кто-то организует групповую закупку кнопок (например в том же http://www.megazip.ru/search/suzuki/37460-54L00-ZCP)?
И ещё может опелевские или с шевроле кнопки подойдут?
Как их забрать и установить КК в СПБ ума не приложу, но сама идея взволновала...
извините за чужую фотку. это номер кнопок без подсветки
http://s015.radikal.ru/i330/1112/17/0ea580576c27.jpg
Instalytor
11.12.2011, 21:13
Сообщение удалено.
это пара кнопок - аудио и КК
Не плохо бы фото кнопок. Разные они бывают.
Не плохо бы фото кнопок. Разные они бывают.
Нашёл в архиве два вида
http://s017.radikal.ru/i432/1112/18/1b12798d38da.jpg
http://s017.radikal.ru/i400/1112/46/205f7a1e5d6b.jpg
Instalytor
11.12.2011, 21:28
Сообщение удалено.
На сколько я понимаю, на машинах с ручной коробкой надо еще датчик нажатия педали сцепления устанавливать...
По номеру, который указан в первом сообщении темы - вариант кнопок единственный. Если заказать по номеру, то придут именно те кнопки, которые нужны и никакие другие.
А чем плох номер на фотке, которую я выложил?
37460-79J00-ZCP
Кнопки по-моему одинаковые!!!
Просто на одной из них разные надписи - Cruise/ON OFF, а функцию выполняют одну.
Кнопки по-моему одинаковые!!!
Просто на одной из них разные надписи - Cruise/ON OFF, а функцию выполняют одну.
ТС указал, что первые с подсветкой, вторые скорее всего без..
Instalytor
11.12.2011, 22:45
Сообщение удалено.
Instalytor, а как эти, как вариант пробовали:
37460-64J20-ZCP
37460-77K30-ZCP
37460-64J60-ZCP
37460-77K40-ZCP
37460-64J20-ZCP
37460-64J40-ZCP
или остановимся на 37460-54L00-ZCP ....
Нет. Нужны только кнопки.
т.е. Вы хотите сказать, что сигнал о том, что нажата педаль сцепления уже штатно заводится в "мозги"?! Завтра залезу, погляжу - есть ли концевик на педали :)
Instalytor
11.12.2011, 23:25
Сообщение удалено.
Урезанный у нас блок ECM, нет в нем блока круиза....
А может не урезан, а заблокирован, как множитель на процессоре ;)
Если что, я в моськовской очереди третьим :ca:
Instalytor, мне, как постоянному покупателю, скидку сделаешь? ;):ca:
Instalytor
12.12.2011, 00:00
Сообщение удалено.
Если сам приедешь, сделаю тебе бесплатно, чтобы по возвращению в Москву смог показать ThinkPad
Нееее!... Хитренький какой! :ca:
Я тож сначало видео посмотрю! ;)
Добавлено через 11 минут
может кто-то организует групповую закупку кнопок
Cergik,Это не проблема, опыт есть ;)
Но только после того, как Instalytor приведёт убедительные доказательства и свидетелей :ca: того, что КК на 1,6 работает! :popcorm2:
Instalytor,
Второй вариант кнопок из поста 40 (37460-79J01-ZCP = 5.280 в EXISTе ) у меня в наличии . Сегодня проверю подсветку отпишусь .
Instalytor,
очень сожалею, что не могу воспользоваться предложенной услугой ... ибо живу в другом городе. С удовольствием снабдил бы сексик папика данным устройством.
Вопрос:
а возможен такой вариант? - купить у тебя этот блок КК и инструкцию по установке? ... а кнопки уже сам закажу.
Авто = SX4 AT 4х4 hb 2010 ... рестайл ... япония т.е.
Всё это весьма сомнительно. Если бы было так просто КК установить, то дилеры вовсю бы рубили бабло с народа. Что-то тут нетак.
Instalytor
12.12.2011, 07:41
Сообщение удалено.
Я даже и не знаю, как это - продавать инструкцию?
Шо значит "как"? ... по спикулятивной цене ессно! :D
никакого блока КК не нужно, нужны только кнопки
Хм ... действительно интересно ...
Если блок КК так или иначе уже присутсвует в мозгах авто - значит этот модуль как и все прочие должен присутсвовать в списке дивайсов на борту ... это видно сканером
и как и каждый блок должен иметь определенный набор кодов ошибок/диагностики
и среди прочих кодов - коды типа "обрыв связи с кнопками ..." и т.п.
вооот ... и если в компутере функция КК уже присутствовала ... так почему она не замечала отсутсвия кнопок управления КК?
или после установки кнопок надо залазить сканером на борт авто и активировать какое-то новое меню? ... такое в принципе тоже бывает
в обчем ... заинтрыговал ты меня
весьма интересно развитие темы .. не в плане что я не верю в работоспособность твоего варианта КК ... просто хочется подробностей
Instalytor
12.12.2011, 09:44
Сообщение удалено.
ThinkPad
12.12.2011, 09:51
после установки кнопок надо залазить сканером на борт авто и активировать какое-то новое меню? ... такое в принципе тоже бывает
Бывает, но не Сузуках :-)
На 2х литровых движках (где КК в мозгах уже присутствует) просто подключаются кнопки (идет 3 провода на мозги)
Вот к примеру схемка из сервис-мануала на Витару (на которой банально подключаются кнопки и все - круиз работает)
http://s017.radikal.ru/i440/1112/9d/a1babc9689e1.jpg
Добавлено через 27 минут
Если Instalytor не лукавит, то тогда у нас тоже должно быть все просто (аналогично Витарам)
Но проблема в том, что пока не известно ни одного случая что бы КК заработал на 1,6 таким вот простым образом (только кнопки и ничего более)
Добавлено через 6 минут
В Новый год будет свободное время - сдерну ЕСМ с машины и посмотрю....
Но я на 99% уверен, что круиза в мозгах движка 1,6 нет :-)
Разубедит меня только видео от Instalytor, демонстрирующее загорание лампочки круиза на панели :-)
Добавлено через 47 минут
Вот схемка из Сервис-мануала на 2х литровый Секс - как видим все аналогично Витаре
http://s52.radikal.ru/i138/1112/58/03fa7c25c738.jpg
ThinkPad, на свифтах новых круз-контроль стоит. Двигатель там не 2 литра. А вот мозги могут быть и другие.
В Новый год будет свободное время ...
Аналогично ... постараюсь выкроить время и глянуть сканером ... вдруг там тупо есть КК "он\офф"
только .. блин .. у меня на повестке дня ... на каникулы ... двиг надо сдергивать
не хочу загадывать ....
кроме того, может быть и сам Instalytor видео запокажет ... тогда и все сомнения сами отпадут
ThinkPad
12.12.2011, 10:22
Instalytor, ну пусть тут будет :-) Хотя ссылка то тут все равно останется при переносе....
Здесь все таки больше технический раздел, а не предложение услуг....
Затеряться там она не затеряется - предложение интересное и будет популярно....
Подождем что скажут другие модеры....
Добавлено через 32 минуты
Instalytor, такой вопрос:
на какие машины (с какой приборкой) ставили круиз контроль?
Вариант 1 (дорестайл) (лампы круиза находятся на тахометре, чуть ниже надписи Х1000rpm, на фото их видно)
http://auto.aviso.ua/upload/tdrive/000/000/156/gall/gall21702701450130_1238064012.jpg
Вариант2 (рестайл) - (тут я даже не уверен, есть ли в приборке лампочки для круиза, хотя вверху вроде просматривается надпись Cruise и Set)
http://i029.radikal.ru/1005/64/71198e454421.jpg
Предлагаю дождаться видео .. ТС ведь согласен тратить на это свое время
зачем по 3-му кругу выспрашивать одно и то же?
откель фотки? - дык взял просто первые попавшиеся
а вот точна? - да .. точна! точнее не бывает ...
Вообще, я когда ставил себе КК, то спросил у сервисмена "Можно ли задействовать штатную лампу КК?" и получил ответ "Нет. нельзя, лампа будет работать только если задействован штатный КК, а на вашей машине его просто нет и задействовать нельзя".
ThinkPad
12.12.2011, 11:49
Вот распиновка разъема на ЕСМ от 2х литрового секса с круизом
http://s017.radikal.ru/i426/1112/6b/0ca5ca5266c0.jpg
Вот распиновка нашего разъема ЕСМ
http://i062.radikal.ru/1112/e1/7e683fa2326d.jpg
Как видим, распиновки не совпадают....
Теперь осталось за малым :-)
Кто ни будь из дорестайла сфотографируйте разъем на ECM со стороны проводов (что бы были видны цвета) и мы увидим, заведен у нас круиз или нет....
Ну или ждите до Нового года. когда я у себя в гараже гляну :-)
Добавлено через 3 минуты
buzuk80, может кстати на новых свифтах мозги как на рестайле у нас?
у нас у дорестайла и рестайла мозги разные....
Добавлено через 51 минуту
Вот схема от двух литрового Секса (как видим все аналогично как у Витары, даже распиновка мозгов движка совпадает, такая же схема от Витары чуть выше)
http://s43.radikal.ru/i102/1112/12/916701f194a3.jpg
Добавлено через 40 минут
на свифтах новых круз-контроль стоит. Двигатель там не 2 литра.
Посмотрел.... и вправду стоит... но не понятно, в мозгах он или отдельным блоком.... надо на тестдрайв сходить и посмотреть на панели есть лампочка или нет :-)
На новые свифты у меня мануалов нет... а на старых (2007г) круиза не было ни на одном из движков...
Кто ни будь из дорестайла сфотографируйте разъем на ECM со стороны проводов (что бы были видны цвета) и мы увидим, заведен у нас круиз или нет....
Не пойму, что ты хочешь определить по разъему? Наличие незадействованных проводов?
ThinkPad
12.12.2011, 14:13
Наличие незадействованных проводов?
Угу.... :-)
Instalytor
12.12.2011, 15:01
Сообщение удалено.
Фото включенного круиза на новом свифте и на рестайле такая лампочка есть... Есть вероятность что и в мозгах круиз присутствует?
Как видим, распиновки не совпадают....
Теперь осталось за малым :-)
На новые свифты у меня мануалов нет... а на старых (2007г) круиза не было ни на одном из движков...
А это чья картинка?
http://s017.radikal.ru/i400/1112/1c/77ebab4ba628.jpg
Для MCZarin номиналы резисторов на кнопках
http://s017.radikal.ru/i417/1112/ca/e64ba82f0072.jpg
В мануале на SWIFT (RS413 /RS415)
3 Door
ZA11S-100001 ~ TSMMZA11S00100001 ~
5 Door
ZC11S-100001 ~ TSMMZC11S00100001 ~
ZA21S-100001 ~ TSMMZA21S00100001 ~
ZC21S-100001 ~ TSMMZC21S00100001 ~
Круиз-контроль не нарисован...
ThinkPad
12.12.2011, 18:05
А это чья картинка?
Это из мануала на 2х литровый секс... и сравнение его с мануалом на 1,6
Я все имеющиеся у меня мануалы просмотрел (Лиана, Свифт, Секс, Витара) - ни в одном нет на движке 1,6 круиза...на 2х литровых круиз есть....
Надо разъем на ЕСМ смотреть - есть ли там провода для круиза....
и на рестайле такая лампочка есть... Есть вероятность что и в мозгах круиз присутствует?
Тут все сложнее.... на рестайл я не видел мануала (а мозги там другие, на дорестайле Дэнсо, на рестайле Бош вроде)
Но мне кажется что и там нет круиза - я не нашел ни одной официальной комплектации Секса с движком 1,6 после рестайла с круизом....
На дорестайле были (на Австралийских сайтах), но там был отдельный блок круиза (про него есть выше в теме)
Добавлено через 1 минуту
Подождем когда Instalytor видео выложит..... там все и увидим :-)
Нашел ещё фото лампочки и картинки из каталога:
http://s008.radikal.ru/i306/1112/04/5ff66edaeba7.jpg
http://s56.radikal.ru/i151/1112/c6/2bac316fb4cb.jpg
http://i054.radikal.ru/1112/af/90d82b13e9fc.jpg
http://s56.radikal.ru/i151/1112/d6/10ed2df2987f.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/1112/95/7e86a5ee9799.jpg
http://s52.radikal.ru/i138/1112/5b/a0cd54db8ecd.jpg
http://s60.radikal.ru/i167/1112/70/abe07019e3be.jpg
http://s001.radikal.ru/i194/1112/62/d7fe6d034c35.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1112/f1/ebee142f374f.jpg
http://i072.radikal.ru/1112/f0/e2f3eb98e343.jpg
http://s017.radikal.ru/i406/1112/49/470068a6dd08.jpg
ThinkPad
12.12.2011, 18:19
Нашел ещё фото лампочки и картинки из каталога:
Это все из мануала на 2х литровый секс (RW420)
По схеме провода от ЕСМ заходят в салон к разъёму E381 GRY Instrument panel harness (To G333) за блоком ВСМ вверху. Надо проверить наличие в нем нужных проводов
Все технические детали перенес сюда http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=223
Может и саму эту ветку перенести в Партнеры по Питеру?
Где-то был раздел, там рекламировали себя. Думаю, что туда и стоит перенести.
В партнерке делать нечего. По крайней мере пока кто-нибудь из администрации не сможет поручиться. Я пасс.
Готов убедиться воочию.
Для всех очередной раз пишу, никакого блока КК не нужно, нужны только кнопки 37460-54L00-ZCP.
Могу со 100% уверенностью сказать что, на дорестайлах это не так!
там к рулевой улитки не подходят провода КК! и когда подключаются кнопки с КК подводятся доп провода от блока!!!!
а так-же на рестайлах и дорестайлах разъём кнопок с КК отличен от разъема на улитке, и необходим еще переходник
Ivan_Go, на сколько я понимаю, утверждение Instalyator'а заключается в том, что не нужно устанавливать ни какого доп. блока КК. А сопряжение вновь устанавливаемых кнопок с ЕСМ, естественно потребует доработок проводки, разъемов и т.п. (это уж дело второе)...
ThinkPad
15.12.2011, 10:34
Готов убедиться воочию.
ну так подъедьте кто ни будь с Питера и подтвердите или опровергните информацию :-)
Неужели никому в Питере не нужен Круиз почти на халяву?
ну так подъедьте кто ни будь с Питера и подтвердите или опровергните информацию :-)
Дык не зовут
Instalytor
15.12.2011, 11:25
Дык не зовут
Присылай телефон в личку, если все срастется в конце этой недели, то в субботу или в воскресенье позову.
А в другой город есть возможность отправить установочный комплект?
Зедер,
Вообще, я когда ставил себе КК, то спросил у сервисмена "Можно ли задействовать штатную лампу КК?" и получил ответ "Нет. нельзя, лампа будет работать только если задействован штатный КК, а на вашей машине его просто нет и задействовать нельзя".
На тест драйве мы лишний раз убиделись как хорошо сервисмены знакомы с нашей машинкой ;)
Они даже не знают где находится кейлесс модуль.
Instalytor
15.12.2011, 15:04
Сообщение удалено.
Нет никакого установочного комплекта!
Нужны только кнопки, номер которых указан в первом сообщении.
Ну дык человек возможно про кнопки и спрашивает ...
Ну дык человек возможно про кнопки и спрашивает ...
Информация про кнопки в первом сообщеии.
Instalytor предлагает только установку КК, кнопки покупаются самостоятельно.
Instalytor
15.12.2011, 15:43
Сообщение удалено.
Вот нашел фотку с круизом.
http://s46.radikal.ru/i111/1112/06/8335c13e5296t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/1112/06/8335c13e5296.jpg.html)
ThinkPad
16.12.2011, 16:06
Вот нашел фотку с круизом.
Так это тоже америкос (смотрите на температуру в фаренгейтах и разметку спидометра в милях) и наверняка тоже 2х литровый :-)
http://www.youtube.com/watch?v=rClWSR_3hm4
румынские самоделкины нам в помощь ))))
ThinkPad
16.12.2011, 16:56
noname, значит надо рыть румынские форумы.... там у них большой клуб сексов... видео их покатушек много было
Сузуки клуб Румыния вроде называлось
Во... увидел на видео адрес
suzuki-club.ro
ThinkPad, смотрел, тема про КК на 30 с лишним страниц у циган разжёвана, но они ставили КК сторонних производителей(( по крайней мере это то что я смог понять((
Добавлено через 1 минуту
кстати на видео кнопки без подсветки
ThinkPad
16.12.2011, 17:44
noname, я нашел журнал этого товарища....
http://www.suzuki-club.ro/forum/jurnal-de-bord/my-precious-black-pearl-suzuki-sx4-1-6-gs-4x4/48/
но там тоже пока пусто
вот только фотка
http://img141.imageshack.us/img141/8997/83795848.jpg
Добавлено через 4 минуты
По ходу у него отдельный блок круиза.... только светодиод он вывел на панель (подпаялся к штатному..... еще и подсветку панели менял с красной на белую)....
он в своем журнале отсылает на тему про отдельный блок круиза...
Добавлено через 5 минут
Данкаровский блок у него стоит :-)
ThinkPad
16.12.2011, 19:00
если все срастется в конце этой недели, то в субботу или в воскресенье позову.
Срослось??? :-)
Instalytor, а как эти, как вариант пробовали:
37460-64J20-ZCP
37460-77K30-ZCP
37460-64J60-ZCP
37460-77K40-ZCP
37460-64J20-ZCP
37460-64J40-ZCP
или остановимся на 37460-54L00-ZCP ....
Из перечисленных вариантов в белорусском экзисте доступны к заказу только
37460-64J20-ZCP 11 дней 1036000 бел.руб (122$)
37460-64J40-ZCP 15 дней 1063000бел.руб.
Вопрос: 37460-64J20-ZCP точно подойдут на наш руль?
Срослось??? :-)
Какой нетерпеливый.... Пятница - это не конец недели, а начало выходных :)
Вот нашел фотку с круизом.
http://s46.radikal.ru/i111/1112/06/8335c13e5296t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/1112/06/8335c13e5296.jpg.html)
А я вот не понял, у нас что, конкурс фотографий интерьера? Лично я не увидел подсвеченной надписи. Или удаление сообщения модератором уже не аргумент?
Instalytor
16.12.2011, 23:12
Срослось??? :-)
Нет, не срослось.
С круизом на SX4 вынужден пока притормозить http://vitara-club.ru/forum/images/smiles/icon_confused.gif
На двух машинах из четырех выявились проблемы с блоком управления двигателем.
По этой причине установка круиза на SX4 на данный момент нецелесообразна по причине возможных тяжелых последствий для вышеназванного блока.
Прошу у всех заинтересованных в данной опции клубней прощения, за то что ввел вас в блудняк :-[
На двух машинах из четырех выявились проблемы с блоком управления двигателем.
Напиши плиз статистику по установкам - какие года, рестайл, страны выпуска, движки и т.д.
И что именно случилось с неудачными машинами? Я так понимаю, пытались установить кнопки в те-же контакты на разъеме?
Instalytor
16.12.2011, 23:35
Напиши плиз статистику по установкам - какие года, рестайл, страны выпуска, движки и т.д.
И что именно случилось с неудачными машинами? Я так понимаю, пытались установить кнопки в те-же контакты на разъеме?
Обе машины - венгерки, 2010 и 2011 г.в., движки 1,6.
Неустойчивая работа двигателя на х.х., самопроизвольное безсистемное включение/выключение вентилятора охлаждения радиатора.
Добавлено через 1 минуту
ThinkPad, думаю, что тему можно снести. Если вопрос решится, то можно будет создать новую.
безсистемное включение/выключение вентилятора охлаждения радиатора.
Какое отношение это имеет к КК?:shocked:
Instalytor
16.12.2011, 23:41
Какое отношение это имеет к КК?:shocked:
КК имеет связь с блоком управления двигателем, вентилятор охлаждения радиатора тоже оттуда получает команду.
вентилятор охлаждения радиатора тоже оттуда получает команду.
Хм...
Всегда думал, что вентилятор радиатора получает команду на включение на прямую от датчика температуры.... :sm_dymat:
Зачем усложнять-то?...:huh:
ThinkPad
17.12.2011, 00:55
Прошу у всех заинтересованных в данной опции клубней прощения, за то что ввел вас в блудняк
Да ладно....
давайте будем тогда разбираться :-)
Описывайте как все устанавливалось, что куда втыкалось....
Может совместными усилиями и решим проблему.....
Обе машины - венгерки, 2010 и 2011 г.в., движки 1,6.
Это значит рестайл (новая приборная панель и другие мозги движка).... остальные две машинки какие были, рестайл или дорестайл?
Обе машины - венгерки, 2010 и 2011 г.в., движки 1,6.
А удачно на какие модификации встал?
Неустойчивая работа двигателя на х.х., самопроизвольное безсистемное включение/выключение вентилятора охлаждения радиатора.
А сам КК при этом подавал признаки жизни?
... выявились проблемы с блоком управления двигателем.
Да ... к сожалению весьма распространенная ситуация ... но в случае установки какого-то дополнительного блока.
А тут ... всего лишь кнопки.
В любом случае, без сканера прояснить ситуацию не получится. Если конечно дело не в некачесвенном контакте. Гадать тут бесполезно. Сканер точно покажет тот параметр, который стал "плавать" после подключения кнопок КК.
Со своей стороны ... унутря контроллера японского рестайла я при случае гляну. Вдруг там действительно есть упоминание про штатный КК.
Ибо шибко хочется КК все-таки так или иначе установить ...
Да ... к сожалению весьма распространенная ситуация ... но в случае установки какого-то дополнительного блока.
А тут ... всего лишь кнопки.
Если на этих этих экземплярах ECM нет КК, а мы подключим кнопки к каким-то "левым" контактам, да еще и понажимаем на них, то мозги вполне могут свихнуться. Кто знает, что на этих контактах реализовано - либо какие-то другие дополнительные функции, либо сервисные выводы ECM, о которых даже в сервис-мануале не написано.
Если же КК на этих двух экземплярах все-же худо-бедно заработал - тогда получается очень странно.
сфоткал разъём Е01 блока ЕСМ. Расписал куда что подключать, а тут такая новость... (что КК работать не будет...). Жаль...
Выложу завтра...
ThinkPad
17.12.2011, 23:24
а тут такая новость... (что КК работать не будет...). Жаль...
Ну пока вроде только выяснили что у Рестайла проблемы.....
Какие были 2 оставшихся авто, у которых проблем вроде нет (из 4х) - не ясно :-)
Выложу завтра...
Ждемс.... мне уже самому интересно стало :-)
Покупать кнопки, не покупать кнопки???????
Покупать кнопки, не покупать кнопки???????
Да куда спешить с кнопками?
Купи лучше различных резисторов по 10 копеек, для начала проверим с ними.
Да есть вариант, сэкономить 2-3 тыр на кнопках. Жаль будет если прозеваю.
Если же КК на этих двух экземплярах все-же худо-бедно заработал - тогда получается очень странно.
Вот и я об этом же ... получилось нечто "чуть чуть беременное" ... тута - работаем, а рядом - не работаем.
Покупать кнопки, не покупать кнопки???????
Для начала не покупать. Хватит двух резисторов на 220 Ом и 910 Ом и 4 кнопок без фиксации. Пару проводов от ЕСМ в салон заходят, надо поробовать к ним подключится и понажимать...
Есть у кого нибудь мануал на КК на русском языке (например переведённый) как им пользоваться? Фаинридер только на работе есть, а у меня все картики в тифе...
Ухожу в гараж дальше фоткать и разбираться...
ThinkPad
18.12.2011, 11:11
тута - работаем, а рядом - не работаем.
Ну пока вроде выяснили только, что на рестайле не работает корректно (напомню что на рестайле стоят другие мозги движка - вроде как от Бош)
какие были еще 2 машины (рестайл или дорестайл), на которые Instalytor, ставил Круиз - не известно....
Если бы Instalytor описал процедуру установки, то тогда стало бы ясно, но он молчит пока....
Ждем отчета Cergik, и его фоток....
Я в НГ тоже слазаю посмотрю у себя.... но что то мне кажется что ничего не получится...
Хватит двух резисторов на 220 Ом и 910 Ом и 4 кнопок без фиксации. Пару проводов от ЕСМ в салон заходят, надо поробовать к ним подключится и понажимать...
Ну, с резисторами проблем нет, постараюсь на неделе попробовать, надо только разобраться куда подключаться.
Ну, с резисторами проблем нет, постараюсь на неделе попробовать, надо только разобраться куда подключаться.
Отчитываюсь о проделанной работе...
Для начала разъём Е01
http://s017.radikal.ru/i416/1112/28/c831761b72d4.jpg
белая заглушка у меня стоит в 7 фишке, т.к. коробка автомат, для ручной сюда подключается датчик сцепления. Салатовый провод за ней это вход от кнопок круиза, черный с жёлтым – минус кнопок. Белый провод – вход кнопки включения КК.
Я подложил старую отвёртку под имеющиеся провода
http://i042.radikal.ru/1112/5c/bc740aa174f6.jpg
1) Для подключения круиз-контроля к блоку ЕСМ двигателя 1,6 по схеме для двигателя 2,0 нужны следующие провода в разъёме Е01:
Вывод 6 – красный с белым на фото белый (вход включения КК при нажатии кнопки ON на руле)
Прим. +12В на кнопку ON подаётся с 22 предохранителя на 10А MTR красный с чёрным провод.
Вывод 7 – салатовый с чёрным на фото заглушка (вход датчика сцепления - подключается к массе при выжатой педали сцепления ).
Прим. Используется только в машине с ручной коробкой передач.
Вывод 8 – зелёный с жёлтым на фото нет (вход педали тормоза – подключен через НЗ контакт к +12В, при нажатии на педаль тормоза напряжение падает до 0В.)
Прим. +12В на датчик педали тормоза подаётся с 22 предохранителя на 10А MTR красный с чёрным провод.
Вывод 21 – чёрный с жёлтым (общий вывод кнопок КК подключен к массе)
Вывод 22 – салатовый (вход и питание 5В кнопок КК).
2)Индикаторы «CRUISE» и «SET» на тахометре включаются по CAN-шине (наличие их проверю позже методом подачи напряжения на 6 вход при включенном зажигании).
3) Разъём на руле S171 под подушкой и клаксоном имеет 6 выводов
http://s010.radikal.ru/i313/1112/82/6ff78725d672.jpg
http://s46.radikal.ru/i112/1112/3d/8a1b6912e330.jpg
Аналогичный разъём снизу под рулём
http://s017.radikal.ru/i436/1112/62/7a9827380b6b.jpg
http://s017.radikal.ru/i415/1112/db/06a34fecd229.jpg
В разъёме есть все 6 фишек
http://i078.radikal.ru/1112/bb/0eab4a9dad16.jpg
Чтобы снять подушку Аирбэга поворачиваем руль на 90гр. И сверху через лобовое стекло увидим внутренний шестигранник, болты невыпадающие.
Вывод 1 – синий на фото зелёный (кнопка клаксона) не трогаем
Вывод 2 – отсутствует
Прим. Сюда подключим вход и питание 5В кнопок КК салатовый провод вывода 22 разъёма Е01.
Вывод 3 – чёрный на фото синий (масса кнопок аудиосистемы)
Прим. Сюда подключим общий вывод кнопок КК чёрный с жёлтым провод вывода 21 разъёма Е01.
Вывод 4 – зелёный на фото белый (кнопки аудио системы) не трогаем
Вывод 5 – отсутствует (в рестайлинговых моделях красный с жёлтым - +12В подсветки кнопок) Прим. Сюда подключим +12В с 22 предохранителя на 10А MTR красный с чёрным провод.
Вывод 6 – отсутствует (в рестайлинговых моделях чёрный с жёлтым - – 12В подсветки кнопок) Прим. Сюда подключим кнопку ON красный с белым провод вывода 6 разъёма Е01.
Провода в салон должны приходить на серый разъём, может это он?
http://s005.radikal.ru/i210/1112/d7/199d618170bc.jpg
ThinkPad
18.12.2011, 21:01
Я подложил старую отвёртку под имеющиеся провода
Эти провода на какие контакты идут в разъеме?
Добавлено через 52 секунды
все рисунки, которые лежат на сервере http://s017.radikal.ru у меня не видны
видно сервак там перегружен, выдает HTTP Error 503 - Service Temporarily Unavailable
Добавлено через 3 минуты
Белый провод – вход кнопки включения КК
Надо было попробовать подать на него 12 вольт через маленькую лампочку (5 ватт от габаритов) - загорится значек Cruise на на приборке или нет...
Вывод 8 – зелёный с жёлтым на фото нет (вход педали тормоза – подключен через НЗ контакт к +12В, при нажатии на педаль тормоза напряжение падает до 0В.)
Интересно, а к разъему педали тормоза сколько проводов подключено - 2 или 4 ? Согласно сервис-мануала - 2 (нормально разомкнутые).
Правильно ли понял алгоритм работы?
1. Разогнался до нужной скорости.
2. Нажал "ON", включился круиз.
3. Отпустил педаль газа. Едем на набраной скорости.
Нужно увеличить скорость.
Нажимаем "RES/ACC".
Нужно уменьшить скорость.
Нажимаем "SET/COAST".
Нужно выключить круиз.
Нажимаем "ON".
Для чего "CANCEL"?
ThinkPad
18.12.2011, 21:24
Нужно выключить круиз.
Нажимаем "ON".
Для чего "CANCEL"?
Для выключения нужно нажать "CANCEL" по моему...
Добавлено через 3 минуты
emelya, вот описалово на английском (спасибо Cergik)
http://i054.radikal.ru/1112/af/90d82b13e9fc.jpg
Надо было попробовать подать на него 12 вольт через маленькую лампочку (5 ватт от габаритов) - загорится значек Cruise на на приборке или нет...
я пока не нашёл его в салоне, но именно так и попробую, Инсталятор пдтвердил, что лампочки есть и работают...
Добавлено через 1 минуту
Интересно, а к разъему педали тормоза сколько проводов подключено - 2 или 4 ? Согласно сервис-мануала - 2 (нормально разомкнутые).
К разъёму педали подходят 2 провода, но сам разъём имеет 4 контакта и свободные уже сделаны НЗ, осталось только их подключить.
Добавлено через 9 минут
Для выключения нужно нажать "CANCEL" по моему...
emelya, вот описалово на английском (спасибо Cergik)
От вас не дождался, перевёл сам...
Система круиз-контроля позволяет поддерживать постоянную скорость, не держа ногу на педали акселератора.Управление для работы системой круиз-контроля находится на руле. Вы можете пользоваться системой круиз-контроля со скоростью около 40 км/ч (25 миль/ч) или выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Чтобы избежать потери управления транспортным средством, не используйте систему круиз-контроля при движении в плотном потоке, на скользкой или извилистых дорогах или на крутых понижениях.
Когда Вы нажимаете на "ON / OFF" переключатель, система включается и "КРУИЗ" индикатор на приборной панели загорится.
Когда скорость автомобиля контролируется системой круиз-контроля, "SET" индикатор на приборной панели загорится.
Чтобы установить Крейсерскую скорость
Включите систему круиз-контроля, нажав "ON / OFF" переключателя (1). Ускорение до желаемой скорости и нажмите кнопку "SET / COAST" переключатель (3). Уберите вашу ногу от педали акселератора и установленная скорость будет сохранена.
С круиз-контролем вы можете увеличить скорость с помощью педали акселератора. Когда уберёшь ногу с педали акселератора, Ваш автомобиль вернется к заданной скорости.
Чтобы изменить Крейсерскую скорость
Чтобы сбросить круиз-контроль с меньшей скоростью, удерживая в "SET / COAST" переключатель (3) пока транспортное средство не замедлился до желаемой скорости, а затем отпустите переключатель. Новая скорость будет сохранена.
Чтобы сбросить круиз-контроль с более высокой скоростью, воспользуйтесь одним из следующих процедур: • Держите в "RES / ACC" выключатель (4). Скорость автомобиля будет неуклонно возрастать. Когда вы отпустите переключатель, новая скорость будет сохранена.
• Ускорение до желаемой скорости, используя педаль акселератора и нажать "SET / COAST" переключатель (3). Новая скорость будет сохранена.
Отмена
Чтобы отменить операцию круиз-контроль, воспользуйтесь одним из следующих процедур:
• Слегка нажмите на педаль тормоза или педали сцепления, или нажмите "ОТМЕНА" переключатель (2). Круиз-контроль операция будет отменена до сброса крейсерской скорости нажатием "SET / COAST" переключатель (3) или "RES / ACC" выключатель (4).
• Нажмите "ON / OFF" переключателя (1). Круиз-контроль операция будет отменена, пока вы не включите систему нажатием "ON / OFF" переключателя (1) снова и сбросите крейсерскую скорость нажатием "SET / COAST" переключатель (3).
Круиз-контроль операции также будут отменены в любое время, когда скорость автомобиля падает ниже 40 км/ч (25 миль/ч).
Для «Resume» ранее установленные скорости
После отмены операции круиз-контроль, не выключая "ON / OFF" переключателя (1), вы можете "резюме" ранее установленной скорости, удерживая "RES / ACC" выключатель (4) в течение приблизительно одной секунды. Когда вы отпустите переключатель, автомобиль будет разгоняться до и поддерживать ранее установленные скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если "ON / OFF" переключатель (1) отключен, набор скорости в памяти очищается, и вы не можете использовать функцию Resume. В этом случае, сбросить Крейсерская скорость.
Значит индикатор круиза должен загораться при любой скорости, а когда горит "SET" это значит что круиз работает?
Добавлено через 2 минуты
Надо было попробовать подать на него 12 вольт через маленькую лампочку
Вывод 22 – салатовый (вход и питание 5В кнопок КК).
Так всетаки 12 или 5 вольт?
Значит индикатор круиза должен загораться при любой скорости, а когда горит "SET" это значит что круиз работает?
Да, даже на стоящей машине.
А "SET" можно зажечь только на ходу более 40км/ч.
Сигнал скорости берётся с датчика АВС заднего левого колеса.
Шансы я так понимаю есть?
Резисторы есть, готов разобрать своего дорестайлингового венгра, а если получится, то и рестайлингового японца :)
Найти бы еще теплый гараж.
Сигнал скорости берётся с датчика АВС заднего левого колеса.
Интересно, зачем так запутанно, с датчика скорости не могли что ли снять?
Добавлено через 1 минуту
Если будет время, завтра попробую индикатор круиза зажечь. Ну и заднее колесо можно и в ручную раскрутить. А можно и на подъемнике вывесить.
Добавлено через 47 секунд
Вот только. Какое напряжение подавать?
Вот только. Какое напряжение подавать?
Вывод 6 – красный с белым на фото белый (вход включения КК при нажатии кнопки ON на руле)
Прим. +12В на кнопку ON подаётся с 22 предохранителя на 10А MTR красный с чёрным провод.
Чуть не забыл, когда будете подключать концевик педали тормоза не берите с имеющихся там проводов плюс, там ИГН2, а надо ИГН1!!!
ThinkPad
18.12.2011, 22:16
но я бы на всякий случай на время проверки ограничил ток в цепи применив лампочку 12вольт/5 ватт
Ага, разобрался. Постараюсь завтра попробовать. Если у ребят еще руль какой нибудь с кнопками круиза окажется, будет не плохо. Если номиналы резисторов подойдут.
ThinkPad
18.12.2011, 23:00
Вот еще хорошие ветки про установку Круиза на Витаре (тоже с фото и прочим)
Там есть и про подключение педали тормоза и про установку выключателя на педаль сцепления (если не стоит)
http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=8491&hl=Р*В*Р’В*Р*РЋРІР��&st=100 (нужна регистрация, иначе картинок не видно)
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=18745
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=24066
Попробовал, не все так просто.
Условие включения круиза: разомкнутый контакт педали сцепления, замкнутый контакт педали тормоза(это один контакт на 8 контакт ЭБУ), разомкнутый контакт педали тормоза и масса через лампочку тормоза на 20 контакт ЭБУ.
Все условия сразу соблюсти не смог. Трудности с подключением к ЭБУ. На 7 контакте ЭБУ у меня заглушка(педаль сцепления) но она пока не нужна, а вот остальных нужных контактов нет и в разъеме они заглушены почти наглухо, нужно сверлить отверстия под провод.
У кого при включении зажигания загораются индикаторы круиз и сет? У меня не загораются. Напрашивается вывод что в панеле приборов что то не подключено, возможно банально не впаяны светодиоды, т.к. провод на индикаторы с ЭБУ уходит. Буду вскрывать панель.
Можно было бы ускорить процесс обнаружения наличия КК, но нет схемы ЭБУ(во всяком случае у меня), можно было бы просто прозвонить например 8 контакт, уходит ли от него дорожка на плату. Так этого не видно, плата многослойная, если не ошибаюсь 4 слоя.
Пока от затеи отказываться не буду. Надо искать пины для разъема ЭБУ, без них тоскливо.
Да, и ткните носом в тему где описано снятие панели приборов.
Напрашивается вывод что в панеле приборов что то не подключено, возможно банально не впаяны светодиоды,
Светодиоды впаяны.
Да, и ткните носом в тему где описано снятие панели приборов.
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=973
Светодиоды впаяны.
Значит нужно их как то зажечь вручную, дабы проверить целостность цепей.
emelya, там контролеры или ключи перед ними стоят.
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2873
Добавлено через 3 минуты
emelya, удачи в творчестве :)
buzuk80,а фото платы целиком есть?
Добавлено через 2 минуты
там контролеры или ключи перед ними стоят.
Пусть стоят, надо на разъеме найти вход сигнала с ЭБУ.
ThinkPad
19.12.2011, 22:24
надо на разъеме найти вход сигнала с ЭБУ.
Светодиоды Cruise и Set зажигаются по CAN шине....
Добавлено через 35 секунд
Условие включения круиза: разомкнутый контакт педали сцепления, замкнутый контакт педали тормоза(это один контакт на 8 контакт ЭБУ), разомкнутый контакт педали тормоза и масса через лампочку тормоза на 20 контакт ЭБУ.
Хм.... вы где это вычитали???
Добавлено через 2 минуты
Лампочка Cruise должна мне кажется загореться при подаче 12 вольт на 6й вывод разъема мозгов движка... вне зависимости от наличия-отсутствия сигналов с тормоза и сцепления...
Добавлено через 3 минуты
На 7 контакте ЭБУ у меня заглушка(педаль сцепления) но она пока не нужна, а вот остальных нужных контактов нет и в разъеме они заглушены почти наглухо, нужно сверлить отверстия под провод.
Тогда вообще не понятно как Instalytor, подключал типа штатный круиз и у него все работало....
может на Автомате проще будет чем на ручке???
На автомате, судя по выложенным фото, нужно то же сверлить или ковырять.
Лампочка Cruise должна мне кажется загореться при подаче 12 вольт на 6й вывод разъема мозгов движка... вне зависимости от наличия-отсутствия сигналов с тормоза и сцепления...
Светодиоды Cruise и Set зажигаются по CAN шине...
Где написано?
Добавлено через 1 минуту
Почему индикаторы не загораются при включении зажигания когда машина проходит тест?
Жаль лаунч сломался, нечем машину по тестировать.((
Светодиоды Cruise и Set зажигаются по CAN шине....
Лампочка Cruise должна мне кажется загореться при подаче 12 вольт на 6й вывод разъема мозгов движка... вне зависимости от наличия-отсутствия сигналов с тормоза и сцепления...
Тогда вообще не понятно как Instalytor, подключал типа штатный круиз и у него все работало....
может на Автомате проще будет чем на ручке???
1. Да
2. С одним условием: в блоке ЕСМ не должно быть ошибок.
3. Я тоже думаю, что на автомате проще будет, но до субботы я опять в командировке, и 22 декабря - день Энергетиков. дождётесь следующих фоток?
Добавлено через 5 минут
На автомате, судя по выложенным фото, нужно то же сверлить или ковырять.
Где написано?
Добавлено через 1 минуту
Почему индикаторы не загораются при включении зажигания когда машина проходит тест?
Жаль лаунч сломался, нечем машину по тестировать.((
Что нужно сверлить и ковырять? не понял...
про лампочки написано в мануале, вверху картинки
http://s017.radikal.ru/i426/1112/83/af7805876541.jpg
а кто сказал, что все лампчки должны загораться?
ThinkPad
19.12.2011, 23:39
дождётесь следующих фоток?
Мне деваться некуда - все равно раньше НГ не буду ковырять машину.... ну а в НГ в теплом гараже оторвусь :-)
Где написано?
Если смотреть схему приборки, то видно что эти (и многие другие) светодиоды висят на контроллере на который приходит CAN шина
а кто сказал, что все лампчки должны загораться?
Стандартный тест на работоспособность.
Что нужно сверлить и ковырять? не понял...
Что бы провода завести в разъем ЭБУ. Заглушка только на 7 контакте, ее можно просто вытащить и вставить провод с пином, а вот остальные заглушены намертво, достаточно разобрать разъем и все будет понятно. Фотоаппарата с собой не было, а на КПК снимать такие вещи не серьёзно.
Если смотреть схему приборки
Ткни пожалуйста носом.)
По по схеме выше не уверен что сигнал с ЭБУ выходит по CAN шине. Вот обрабатывается контроллером в приборке это точно. Есть полная распиновка разъемов ЭБУ? Ну и разъема приборки?
P.S. я не ленивый, просто Вы лучше в мануале ориентируетесь, а я долго искать нужную страницу буду.
Почему индикаторы не загораются при включении зажигания когда машина проходит тест?
Надо спросить у 2-х литровщиков или у Праворульщиков ;) с КК - у них как?
ThinkPad
20.12.2011, 08:03
По по схеме выше не уверен что сигнал с ЭБУ выходит по CAN шине. Вот обрабатывается контроллером в приборке это точно. Есть полная распиновка разъемов ЭБУ? Ну и разъема приборки?
все есть в сервис-мануале
Распиновка Мозгов есть выше в теме, к примеру вот тут http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=190747&postcount=357
Ну а схему приборки посмотрите в сервис-мануале или поверьте на слово, что почти все светодиоды там зажигаются по CAN
Добавлено через 12 минут
а я долго искать нужную страницу буду.
ищите C-3 Combination Meter Circuit Diagram (Warning Light)
Добавлено через 17 минут
Попробовал, не все так просто.
А вы двигатель то завели при этом??? ИМХО на не заведенном двигателе и не загорится ничего.....
А вы двигатель то завели при этом???
Ато! )))
ThinkPad
20.12.2011, 09:07
emelya, раз уж у вас все под рукой (имется в виду разъем Мозгов движка), то не могли бы вы написать в каких контактах отсутствуют провода?
Как я понял из всего выше написанного
присутствует:
провод на контакте №6 - включение КК (предположительно)
провода в контактах №21 и №22 - кнопки управления КК (предположительно)
Отсутствуют:
провод в контакте № 7 - педаль сцепления
провод в контакте № 8 - педаль тормоза
Что еще отсутствует?
Что еще отсутствует?
№20
Присутствует №29
№21 и №22 не проверял т.к. пока не нужны.
ThinkPad
20.12.2011, 09:43
emelya,
Хм... № 20 по любому должен присутствовать.... он есть на распиновке в сервис-мануале на движек 1,6
Ничего не путаете???
Пришла мне в голову крамольная мысль.... а может лампа круизе должна загораться при скорости отличной от нулевой??
ИМХО надо прозвонить куда выходит провод с 6 контакта в салоне.... скорее всего на разъем возле ВСМ...... и туда подключить кнопку... и попробовать в движении..
Я не думаю что Инсталятор заморачивался с протяжкой проводов от мозгов движка в салон.... все должно должно быть на разъеме в салоне....
Добавлено через 2 минуты
Надо что бы Cergik, проверил - у него автомат....
может просто те 2 машинки, на которых КК у Инсталятора заработал с автоматом были??
Ничего не путаете??
Может и путаю. Что нужен №20 увидел только дома. У Cergik этот провод есть. №21 и №22 то же. №8 нет, на №7 заглушка.
ThinkPad
20.12.2011, 10:03
№8 нет, на №7 заглушка.
Вот и я так думаю.... остальное вроде должно быть, т.к. есть по Сервис-мануалу на движек 1,6 (правда в этом же сервис-мануале отсутствуют №6 и №21 и 22)
Еще раз повторюсь - я не думаю что Инсталятор тянул какие то провода из салона в мозгам движка.... хотя как тогда у него отключался Круиз по нажатию сцепления не понятно, но возможно он ставил на автоматы.....правда от Тормоза на № 8 тоже не заведено, но зато заведено на №20... может это и отключало круиз по нажатию на тормоз...
нужно просто найти выход №6 в салоне, подключить к нему обычную кнопку без фиксации и попробовать в движении - будет загораться лампа круиз при ее нажатии и отпускании или нет....
Думаю просто так не включится. На №8 нормально замкнутый контакт и через него плюс идет.
ThinkPad
20.12.2011, 15:51
На №8 нормально замкнутый контакт и через него плюс идет
хм.... возможно.... думаете Инсталятор заморачивался с протяжкой проводов???
Ведь штатно на 8 контакте ничего нет....
Что бы провода завести в разъем ЭБУ. Заглушка только на 7 контакте, ее можно просто вытащить и вставить провод с пином, а вот остальные заглушены намертво, достаточно разобрать разъем и все будет понятно. Фотоаппарата с собой не было, а на КПК снимать такие вещи не серьёзно.
Ткни пожалуйста носом.)
По по схеме выше не уверен что сигнал с ЭБУ выходит по CAN шине. Вот обрабатывается контроллером в приборке это точно. Есть полная распиновка разъемов ЭБУ? Ну и разъема приборки?
P.S. я не ленивый, просто Вы лучше в мануале ориентируетесь, а я долго искать нужную страницу буду.
Заглушка в 7 пине стоит на автомате - это вход сцепления!!! Как сделано на механической коробке я не знаю...
Зачем разбирать разъём?
По кан шине сигнал от ЕСМ передается в панель приборов для индикации и в ТСМ (блок управления коробкой) для переключения передач. Не уверен, не обгоняй!
Распиновка есть, но по частям, круиза там нет...
Добавлено через 15 минут
Еще раз повторюсь - я не думаю что Инсталятор тянул какие то провода из салона в мозгам движка.... хотя как тогда у него отключался Круиз по нажатию сцепления не понятно, но возможно он ставил на автоматы.....правда от Тормоза на № 8 тоже не заведено, но зато заведено на №20... может это и отключало круиз по нажатию на тормоз...
нужно просто найти выход №6 в салоне, подключить к нему обычную кнопку без фиксации и попробовать в движении - будет загораться лампа круиз при ее нажатии и отпускании или нет....
Как я понял он тянул шлейф проводов от кнопок сразу к ЕСМ (мозгам). Про концевики сцепления и тормоза речи не было...
Вход 6 в салоне я пока не нашёл, но думаю можно завести машину и под капотом подать плюс от аккума, круиз включится. А вот установить скорость можно только на ходу.
По поводу лампочек: при включении загораются для проверки только лампочки неисправности!!!
Добавлено через 1 минуту
Думаю просто так не включится. На №8 нормально замкнутый контакт и через него плюс идет.
Вход 8 отключает включенный круиз. Контакты в концевике свободные есть, в субботу выложу фотки
Добавлено через 59 секунд
хм.... возможно.... думаете Инсталятор заморачивался с протяжкой проводов???
Ведь штатно на 8 контакте ничего нет....
Это единственный провод который мне надо проложить...
ThinkPad
20.12.2011, 16:53
Вход 6 в салоне я пока не нашёл, но думаю можно завести машину и под капотом подать плюс от аккума, круиз включится. А вот установить скорость можно только на ходу.
У emelya не получилось.... лампа круиза не загорелась....
Хотя может он плюс подал и не снял его???
Там же кнопка без фиксации... т.е. достаточно замкнуть и разомкнуть и лампа должна загореться....
У emelya не получилось.... лампа круиза не загорелась....
Хотя может он плюс подал и не снял его???
Там же кнопка без фиксации... т.е. достаточно замкнуть и разомкнуть и лампа должна загореться....
А может у него 0420 в ЕСМ сидит??? Я уже писал, что круиз не работает (не включается) при наличии в блоке ошибок.
Да, все кнопки без фиксации...
ThinkPad
20.12.2011, 17:19
А может у него 0420 в ЕСМ сидит???
а может и этот вариант
он плюс подал и не снял его???
Дождемся ответа экспериментатора :-)
Добавлено через 1 минуту
А может у него 0420 в ЕСМ сидит???
Она бы чек эндин зажгла..... у него же не горит вроде...
круиз не работает (не включается) при наличии в блоке ошибок.
Откуда инфа?
Хотя может он плюс подал и не снял его??
Да, что то я на радостях тормознул.
Заглушка в 7 пине стоит на автомате - это вход сцепления!!! Как сделано на механической коробке я не знаю...
У меня то же стоит заглушка.
Зачем разбирать разъём?
Например что бы подключиться на №8.
ThinkPad
20.12.2011, 19:22
Да, что то я на радостях тормознул.
Требуем повторения эксперимента :-)
только в этот раз замкните и разомкните :-)
Добавлено через 5 минут
emelya, кстати, а концевик стоит на педали сцепления у вас или нет????
Легко. Может как раз и пины подберу. Если получиться, завтра попробую.
ThinkPad
20.12.2011, 20:46
emelya, гляньте еще сразу - стоит концевик на педали сцепления или нет....
что то по памяти вроде нет его у нас.....
на тормозе точно есть, а вот насчет сцепления не уверен.....
На Витарах у народа по разному было... у кого то стоял, у кого то нет....
Откуда инфа?
С украинского форума...
по твоей ссылке
а концевик стоит на педали сцепления у вас или нет????
Нету его у нас! иначе зачем бы я вот это всё (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?p=105884#post105884)выдумывал...
Добавлено через 4 минуты
ну кстати ещё раз пересмотрел свои фото, - думаю можно незаморачиваться как я, а вкрутить туда обычный концевик капота с наруж резьбой на М8, там для этого уже всё есть.
Добавлено через 4 минуты
вобще проверить несложно, кинуть напрямую провода в салон из-под капота и примотать к кнопке с резистором в цепи, далее на скорости включить( так же лампочку незабыть поставить последовательно как ThinkPad рекомендовал), а к проводам блока маленькими крокодилами с иголками зацепиться по временной схеме, тогда уже можно будет дальше как то мечтать о КК...
ThinkPad
21.12.2011, 14:01
Нету его у нас! иначе зачем бы я вот это всё выдумывал...
Действительно - зачем??? Его можно заказать вместе с кнопками на руль :-) Тем более что место для его установки есть готовое.... просто самой кнопки нет...
Я тут может не совсем в тему скажу, но так размышления и факты, может поможет.
у меня стоит (и прекрасно работает) Данкаровский КК (устанавливал всё сам)
так вот: в цепь сцепления ничего не ставил ! и там ничего нет! -работает и сигнал со сцепления получает КК от ЕСМ косвенный (изменение соотношения скорости и оборотов движка)
к тормозам тоже ничего дополнительно не тянется!
и ещё Данкаровский КК у меня совершенно нормально работал при горящем чекэндже (катализатор) - и сейчас работает но чек не горит (кат по гарантии поменяли)
-ON/OFF - включение выключение КК
-SET / coast - запомнить текущую скорость и поддерживать ее / во время езды "на круизе" ей-же снизить заданную скорость
-Cancel - отключить КК, но в памяти сохраняется заданная скорость
то-же происходит при нажатии на тормоз или сцепление
-RES - восстановить и поддерживать последнюю сохраненную скорость / во время езды "на круизе" ей-же повысить заданную скорость
-нажатие на газ увеличивает скорость при отпускании восстанавливается заданная скорость
ThinkPad
21.12.2011, 19:57
Ivan_Go, может и так.... но на схеме от 2х литровых и тормоз и сцепление заведено... думаю не просто так.... да и место под кнопку на сцеплении идет с завода....
Круиз от Данкара это же отдельный блок со своими мозгами.... там может быть и так.... он же по CAN подключается еще в диагностический разъем.... и управляет как я понял просто электронной педалью газа (включается в разрыв проводов от нее)
а на штатном без сигнала от сцепления будут обороты вверх прыгать при переключении передач (есть у меня такие подозрения, хорошо если они не подтвердятся)
Добавлено через 1 минуту
Инсталятор пропал :-) Отписываться не хочет о результатах....
Инсталятор пропал :-) Отписываться не хочет о результатах....
Коммерческая тайна! :laugh2:
5 тысяч из воздуха за 1 час заработать все горазды. А как что-то не так идет - и след простыл...
ThinkPad
22.12.2011, 00:04
Кстати.... пришла мне в голову идея :-)
Можно и не тянуть провода от кнопок сцепления и тормоза.... их можно подключить параллельно проводам кнопок на руле (тогда они будут имитировать кнопку Cancel на руле)
т.е. нажал на педаль тормоза или сцепления - контакты замкнулись -происходит то же самое что и при нажатии кнопки Cancel
схема с кнопками на руле тут http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=190721&postcount=350
Вчера попробовать не получилось. При очередном изучении материалов и дополнительной консультации со специалистом определил необходимые условия включения КК.
На №8 обязательно подать плюс, должны быть целые лампочки стоп-сигналов и скорость движения в этот момент должна быть выше 40 км/ч. Так что надо выводить кнопку в салон и пробовать включать на ходу.
Кстати, надо проверить цепь от №20. При отключенном разъеме от ЭБУ замерить сопротивление между №20 разъема и корпусом, должно быть сопротивление лампочек, можно так же подать +12В, при этом должны загореться стопаки. Педаль сцепления пока можно не подключать.
Кстати.... пришла мне в голову идея :-)
Можно и не тянуть провода от кнопок сцепления и тормоза.... их можно подключить параллельно проводам кнопок на руле (тогда они будут имитировать кнопку Cancel на руле)
т.е. нажал на педаль тормоза или сцепления - контакты замкнулись -происходит то же самое что и при нажатии кнопки Cancel
схема с кнопками на руле тут http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=190721&postcount=350
Только не забудь, что в тормозе используется НЗ контакт на плюс, а в сцеплении НО на минус.
ThinkPad
22.12.2011, 21:09
Cergik, насколько я понял (сам не смотрел еще) на сцеплении вообще кнопки нет - значит можно поставить любую...
на тормозе есть пара контактов в кнопке, которые никуда не подключены.... их надо проверить......
Тормоз меня мало волнует в данный момент.... меня больше сцепление волнует, что бы не было скачка оборотов при переключении передач....
Cergik, насколько я понял (сам не смотрел еще) на сцеплении вообще кнопки нет - значит можно поставить любую...
на тормозе есть пара контактов в кнопке, которые никуда не подключены.... их надо проверить......
Тормоз меня мало волнует в данный момент.... меня больше сцепление волнует, что бы не было скачка оборотов при переключении передач....
Так и есть: на сцеплении концевика нет, можно поставить любой на зымыкание на массу при нажатии, на тормозе стоит штатный со свободными НЗ контактами, размыкающимися при дотрагивании до педали тормоза...
ThinkPad
04.01.2012, 01:35
Сегодня поковырялся немного с ЕСМ, вывод пока не понятный....
при заведенном движке и подаче 12 Вольт на 6й вывод ничего не происходит...померил ток - где то 40 миллиампер течет при подаче плюса на 6й вывод....
Надо пробовать в движении мне кажется..... будет время - поищу в салоне разъем и попробую подключить к нему кнопку что бы попробовать в движении.... загорится интересно надпись круиз или нет....
Сегодня поковырялся немного с ЕСМ, вывод пока не понятный....
при заведенном движке и подаче 12 Вольт на 6й вывод ничего не происходит...померил ток - где то 40 миллиампер течет при подаче плюса на 6й вывод....
Надо пробовать в движении мне кажется..... будет время - поищу в салоне разъем и попробую подключить к нему кнопку что бы попробовать в движении.... загорится интересно надпись круиз или нет....
у меня ток входа 120мА, лампочка "КК" тоже не загорелась, мне надо было рычаг в драйв поставить, а тебе в 4 или 5 на механике. Анм отписался, что в других положениях КК не включится. Разъём в салоне пока не нашел. На сером разъёме справа внизу от ВСМ у меня пустые контакты...
На ходу пока попробовать стрёмно...
ThinkPad
04.01.2012, 13:26
мне надо было рычаг в драйв поставить, а тебе в 4 или 5 на механике
На механике нет никаких датчиков о том какая передача включена (кроме датчика заднего хода)..... на автомате есть датчик положения рычага...
На сером разъёме справа внизу от ВСМ у меня пустые контакты...
это плохо... я надеялся что там будут :-) но нужно в том районе искать где то.... куда то ведь эти провода выходят....
Добавлено через 3 минуты
На ходу пока попробовать стрёмно...
мне кажется что одно из условий включения это не нулевая скорость авто (сигнал с датчика скорости должен быть).... поэтому ничего и не выходит на месте...
мне кажется что одно из условий включения это не нулевая скорость авто (сигнал с датчика скорости должен быть).... поэтому ничего и не выходит на месте...
А если подать такой же сигнал на нужный провод, а не делать это на скорости в движении?
Интересно, а на фиолетовом проводке от разъема магнитолы и на приборку сигнал один и тот же или нет?
А если подать такой же сигнал на нужный провод, а не делать это на скорости в движении?
Интересно, а на фиолетовом проводке от разъема магнитолы и на приборку сигнал один и тот же или нет?
А где этот провод???
Система с датчиков АВС передаёт импульсы в блок АВС, там сигнал оцифровывается и по Кан шине передается блоку ЕСМ.
Да филетовый провод это импульсный выход, пропорциональный скорости.
А где этот провод???
Система с датчиков АВС передаёт импульсы в блок АВС, там сигнал оцифровывается и по Кан шине передается блоку ЕСМ.
Да филетовый провод это импульсный выход, пропорциональный скорости.
Я хоть и не хорошо в этом разбираюсь, а нельзя ли отключить датчик АБС и подавать свой импульс?
WhyMax, имхо тогда уже становится проще вывести кнопки в салон и попробовать реально в движении...
Я хоть и не хорошо в этом разбираюсь, а нельзя ли отключить датчик АБС и подавать свой импульс?
я тоже не разбираюсь в компах...А можно подключить проводок на шину данных между звуковухой и процом, чтобы добавить битик в байтик и изменить звук на пару тонов выше???
я тоже не разбираюсь в компах...А можно подключить проводок на шину данных между звуковухой и процом, чтобы добавить битик в байтик и изменить звук на пару тонов выше???
нет ничего невозможного :D
WhyMax, имхо тогда уже становится проще вывести кнопки в салон и попробовать реально в движении...
без коментариев.
Вывел кнопку включения КК в салон, вывесил машину на подъемнике, раскрутил колеса до 60 км/ч. Индикатор не включился.
Для начала попробую сканером зажечь индикатор КК, дальше буду думать.
Да, добавил в разъем ЭБУ не достающие пины.
ThinkPad
09.01.2012, 20:01
Вывел кнопку включения КК в салон, вывесил машину на подъемнике, раскрутил колеса до 60 км/ч. Индикатор не включился.
Почему то я предполагал именно такой результат.....
Интересно как у Инсталятора то все работало?
Вывел кнопку включения КК в салон, вывесил машину на подъемнике, раскрутил колеса до 60 км/ч. Индикатор не включился.
Для начала попробую сканером зажечь индикатор КК, дальше буду думать.
Да, добавил в разъем ЭБУ не достающие пины.
я как то писАл, что крутить надо не только передние, но и задние колёса. А почему не хочешь попробовать нажать кнопочку на ходу? блокировку НЗ контактом тормоза подключил?
Ребят, по логике лампочка CRUISE должна загораться при включении КК и не зависеть от скорости, а вот индикатор SET действительно может включится только на скорости более 40 км/ч, т.к. это индикатор того, что скоростью управляет КК.
так и должно быть. Но не получается...
Instalytor
09.01.2012, 23:07
Интересно как у Инсталятора то все работало?
Две машины были привезены в Россию (1,6), выпускались не для российского рынка. Скорее всего отличие в мозгах.
Самое плохое, что эти машины мне уже не отследить и на связь с владельцами не выйти :(
ThinkPad
09.01.2012, 23:12
я как то писАл, что крутить надо не только передние, но и задние колёса.
кстати тоже вариант.... датчики АВС то на всех 4х стоят....
Хотя если спидометр показывал, то наверное все равно...
Но можно попробовать включить LOCK тогда будут все 4 колеса крутиться....
просто интересно тогда что за провод заведен на 6й контакт???
выпускались не для российского рынка. Скорее всего отличие в мозгах.
это мало вероятно... мозги то одинаковые с железной точки зрения.... разница в прошивках топливных карт (на круиз это не должно влиять)
Или те машинки были 2х литровые, а не 1,6?
Рассказали бы тогда как подключали то :-)
Instalytor
09.01.2012, 23:52
это мало вероятно... мозги то одинаковые с железной точки зрения.... разница в прошивках топливных карт (на круиз это не должно влиять)
Или те машинки были 2х литровые, а не 1,6?
Рассказали бы тогда как подключали то :-)
Машины были 1,6 автомат. Мозги не изучал, поэтому утверждать ничего не буду.
Подключалось практически как на Витаре, за небольшими нюансами.
Единственное, что еще добавлю - надпись круиз должна зажигаться и стоя на месте, надпись сет (т.е. включение рабочего режима круиза) при скорости не менее 40 км/ч.
ThinkPad
10.01.2012, 00:22
Подключалось практически как на Витаре, за небольшими нюансами.
нюансы существенны? :-) или просто подключили провода?
Кстати, а где разъем в салоне на который выходят провода с круиза??? может расскажете?
надпись круиз должна зажигаться
значит нам надеятся не на что.... у нас не зажигается....
Единственное может те машинки были после рестайла (другая приборка и соответственно другие мозги)?
Instalytor
10.01.2012, 00:35
Кстати, а где разъем в салоне на который выходят провода с круиза??? может расскажете?
В салоне его нет, под капот тянуться нужно.
я как то писАл, что крутить надо не только передние, но и задние колёса
Однако все четыре колеса крутил, Lock включал.
Подключалось практически как на Витаре, за небольшими нюансами.
Во... видно в ньюансах все и дело.
Тогда точно буду дальше копать.
Добавлено через 5 минут
Кстати, не пробовал вариант с разрывом провода на 6-ом пине, возможно что что то на нем сидит. И не нашел контроля ламп стоп сигналов. В следующий раз лампочку повешу на провод у разъема ЭБУ.
Инсталятор, всеравно додумаем как подключать, вываливай подробности, глядишь и люди к Тебе потянутся.
Добавлено через 47 секунд
Чую, придется посветить этому делу еще один выходной.))
Наиболее интересный разъём для sx4 это S333 (серый)
http://s018.radikal.ru/i527/1201/62/1a948360641e.jpg
я выписал все провода которые могут на него приходить со все схем, которые у меня есть
Разъём G333(Е381)для японца или G73 (Е72) для венгра
1. Зелёный – электрокорректор фар
2. Чёрный – электрокорректор фар
3. Жёлтый с красным – датчик наружный температуры
4. Жёлтый с чёрным – датчик наружный температуры
5. Серый – датчик масла
6. Красный с чёрным – датчик тормозной жидкости
7. Жёлтый с чёрным
8. Нет
9. Синий с оранжевым
10. Серый – неисправность электроруля
11. Фиолетовый – датчик скорости
12. Нет
13. Чёрный – масса ПТФ
14. Красный с белым (включение круиз-контроля)
15. Салатовый (управление круиз-контролем)
16. Чёрный с жёлтым (управление круиз-контролем)
17. Красный – датчик заднего хода
18. Жёлтый – моторчик омывателя задней двери
Вчера общался с техническим специалистом дилера по поводу установки штатного круиз-контроля на наши авто. Ответ был следующий: они попробовали на одной машине это сделать, напрямую это не получается, нужно менять блок, а это порядка 50 тыров. :-(
нужно менять блок, а это порядка 50 тыров. :-(
Какой блок? и на что менять?
до-рестайл на рестайл? или на 2-х литровый?
есть уточнения?
Вопрос у дилеров задавался года три-два назад. Ответ был тот же. Вот и решайте, есть ли разница, рестайл или дорестайл...
Кстати мой отчет по подобному звонку где-то в этой ветке болтается... Надо почистить на досуге
Вопрос у дилеров задавался года три-два назад. Ответ был тот же. Вот и решайте, есть ли разница, рестайл или дорестайл...
К сожалению разница между до-рестайл/рестайл пока не ясна ... пока еще ни у кого руки не доходили.
Ведь запросто могли в рестайле внести разрешение на использование КК.
Хотя я уже в общем то склоняюсь к покупке отдельного блока КК. Так будет надежнее.
Ну вот и рухнули все надежды на установку штатного КК :sty023:
Ну вот и рухнули все надежды на установку штатного КК :sty023:
У меня пока надежда теплиться...
раз разделили темы, объясните что такое НИР?
Cergik, НИР - научно-исследовательская работа :)
Оффтоп на правах научного сотрудника :sm_umnik:
Ну какая же это НИР???
Где тут элементы научной новизны???
Это можно назвать ОКР - опытно-конструкторская работа. Но никак не НИР!
Исправьте название темы :cm:
И оффтоп на правах постоянного вольного слушателя [читателя] этой темы
(грустное лирическое отступление)
Всё больше и больше убеждаюсь, что приколхозивание любого колхоза на современную иномарку вырождается в нереальную заочную битву с производителем. Если бы я мог себе позволить убивать столько времени ради всяких мелочей, я бы выбрал что-нибудь древнее, чтобы получить на выходе в своём роде уникальный продукт: хорошо сохранивнийся и вылизанный раритет на ходу, либо авто с корпусом от старой машины и свежей начинкой. Изначально у меня были очень большие планы на sx4, но в какой-то момент я понял, что потратив уйму времени, и вложив в авто тысяч пять, я получу не более чем машину за 25 тыс вместо машины за 20 тыс. Ведь сколько уже написано здесь про круиз! А ведь круиз - это вполне обыденная штука на многих авто подороже, да и на некоторых подешевле. Я анализировал множество примочек, которые бы сделали авто уникальным в своём и смежных классах (система проекции на лобовое стекло, активный круиз с радаром, тепловизор и т.п.), но пришёл к выводу, что профит от всего этого лично для меня не стоит тех 5 и более тысяч, что требуются для нормальной реализации этих штук. Поэтому до сих катаюсь на авто в штатной комплектации, только балалайку добавил. А чесотку рук лечу созданием всяких штук не касающихся авто
SVV,
Привет!!! :07:
Давно тебя не было слышно!!! ;)
(грустное лирическое отступление)
Всё больше и больше убеждаюсь, что приколхозивание любого колхоза на современную иномарку вырождается в нереальную заочную битву с производителем. Если бы я мог себе позволить убивать столько времени ради всяких мелочей, я бы выбрал что-нибудь древнее, чтобы получить на выходе в своём роде уникальный продукт: хорошо сохранивнийся и вылизанный раритет на ходу, либо авто с корпусом от старой машины и свежей начинкой. Изначально у меня были очень большие планы на sx4, но в какой-то момент я понял, что потратив уйму времени, и вложив в авто тысяч пять, я получу не более чем машину за 25 тыс вместо машины за 20 тыс. Ведь сколько уже написано здесь про круиз! А ведь круиз - это вполне обыденная штука на многих авто подороже, да и на некоторых подешевле. Я анализировал множество примочек, которые бы сделали авто уникальным в своём и смежных классах (система проекции на лобовое стекло, активный круиз с радаром, тепловизор и т.п.), но пришёл к выводу, что профит от всего этого лично для меня не стоит тех 5 и более тысяч, что требуются для нормальной реализации этих штук. Поэтому до сих катаюсь на авто в штатной комплектации, только балалайку добавил. А чесотку рук лечу созданием всяких штук не касающихся авто
Отличное мнение. Именно на это и надо ориентироваться.
:sm_stukach:Есть информация...
Нужно заменить блок управления АБС... :sty050:
ThinkPad
22.01.2012, 07:57
Нужно заменить блок управления АБС...
а он то каким боком тут ???
КК в нём :-[
ЗЫ
Идея не моя! ;)
ИМХО, бред. Тормозная система при работе КК вообще не используется, с какой стати пихать КК в совершенно левый блок...
Неужели вы не понимаете полета русской души, круиз-контроль для нас это сказочный АВТОПИЛОТ, который включил и с бабаой на заднее сиденье)))
Tworez,
Тебе не понять! :ca:
По МКАДу или ТТК без КК не прёт :)
ThinkPad
22.01.2012, 15:52
Порылся я в каталогах - нашел одну интересную вещь :-)
Оказывается у рестайла мозги разные для разных регионов.... а вот у дорестайла одинаковые
Возможно на рестайле на каких то мозгах и есть круиз... а возможно вся разница в прошивках (максимальная мощность и класс ЕВРО)
Код детали Описание Кол-во Доп. информация Цена *
CONTROLLER, INJECTION/AIR CON 1 RW416:AT:2WD Цена
CONTROLLER, INJECTION/AIR CON 1 RW416:AT:4WD Цена
CONTROLLER, INJECTION/AIR CON 1 RW416:MT:4WD:E2,E22 Цена
CONTROLLER, INJECTION/AIR CON 1 RW416:MT:4WD:E90 Цена
CONTROLLER, INJECTION/AIR CON 1 RW416:MT:2WD:E2,E22 Цена
CONTROLLER, INJECTION/AIR CON 1 RW416:MT:2WD:E90 Цена
Расшифровка
Е2 - Англия
Е22 - Германия
Е90 - Россия
А вот на дорестайле только на японцах стоят разные контроллеры для разных стран.... а на венграх идет один контроллер для всех стран....
Отсюда можно сделать вывод что на дорестайловых венграх с круизом ничего не выйдет....
Да знаю я зачем!! АБС за нас тормозит, ЕSP обьезжает препятствия, КК газует! Интересно куда девать свободное время! Причем из-за полного доверия что электроника пускай пашет, похоже только наши попадают в аварии!
т.е. я был прав:
Ну вот и рухнули все надежды на установку штатного КК
пичалька :(
ThinkPad, А что у америкосов?
ThinkPad
22.01.2012, 16:06
MudRuck, а у америкосов 2х литровые двигатели только в каталоге :-)
ThinkPad, т.е. узнать марку-модель и функционал низя? :sm_dymat:
ThinkPad
22.01.2012, 19:27
MudRuck, а смысл??? И так известно что в 2х литровом круиз в мозгах есть.... даже в сервис-мануале все нарисовано :-)
И у меня...
Бред какой-то...
Везли в Германию, но финны чё та напутали, и отправили в Россию! :ca:
Везли в Германию, но финны чё та напутали, и отправили в Россию! :ca:
Тогда и КК у нас должен быть полюбому... Хотя в немеции unlimit на автобанах, может он им там и не нужен :ap:
штатный круиз или стороннего производителя типа Данкар?
Имею 2-х литрового американца. Установлен круиз контроль. Вроде штатный, не знаю чем отличается от нештатного. При нажатии справа на руле кнопки включения, загорается индикатор на панели приборов "круиз". Только скорость не поддерживает.
после набора скорости выше 40км в час до нужной нажми SET круиз включится, - и + на руле можно уменшать и увеличивать скорость, при нажатии на педали тормоза или сцепления он кратко выкл.
Сабж :)
http://ib3.keep4u.ru/s/2012/01/27/c6/c6f2f97ffdc70f7af30f62d964c040d2.jpg (http://keep4u.ru/full/c6f2f97ffdc70f7af30f62d964c040d2.html)
des, Пара вопросов.
1. При включении зажигания загорается индикатор "Cruise"?
1. Если завести двигатель и нажать кнопку "ON" на руле, индикатор "Cruise" загориться?
des, Пара вопросов.
1. При включении зажигания загорается индикатор "Cruise"?
1. Если завести двигатель и нажать кнопку "ON" на руле, индикатор "Cruise" загориться?
При включении зажигания не загорается. Загорается вроде только в движении.
а можно в шапке темы краткое резюме? типа не видать нам КК. покупайте тогда 2 литровые америкосы.
а то сидел тут как триллер смотрел перелистывая страницы форума.
а можно в шапке темы краткое резюме? типа не видать нам КК
;)
Надёжа умирает последней! :)
Ещё жива! :07:
Скорбим, помним, даже надеемся.
Хорошо, что темка не умерла совсем.
С приходом тепла, надеемся, немного оживет.
Скорбим, помним, даже надеемся.
блин, никогда о нём не забуду.
Аставить траурные настроения! :police: http://yoursmileys.ru/psmile/military/p0249.gif
Аль мы не Русичи???:elektrik::flag_rus:
Ну вот, удалось на трассе опробовать КК. Прекрасно работает. Запоминает скорость, при этом загорается индикатор SET. При нажатии на тормоз SET гаснет. Проехал один участок дороги на КК, больше желания не возникало, как-то без педали не чувствуешь машину, так что не грустите товарищи :)
так что не грустите товарищи
Что имеем - не храним, потерявши - плачем! ;)
Напиши когда и при каких условиях загорается лампочка "Круиз"?
1 после включения зажигания?
2 после заводки двигателя?
3 после включения передачи?
4 после начала движения на 1 передаче?
5 при движении на 4 или 5?
Да или Нет?
Это нужно для проверки
я знал что мне и без него хорошо. чуешь машину через педальку-то, через шум работы двигателя =)
но в глубине души верю что появится здесь пионер с мануалом пошаговым и закажу я на экзисте кнопочки. но в глубине души... где-то оооочень глубоко !
я знал что мне и без него хорошо.
бесспорно, жить без него можно ))
но я ездил с КК и хочу сказать, что штука эта весьма приятная :) особенно в дальних поездках.
но в итоге решил для себя, что нештатный КК колхозить не буду. не настолько критично его отсутствие
Я б СеКс из америцы купил бы только за то
Что в нём установлен "круизер"! :07:
dizzyboy
22.02.2012, 13:50
Напиши когда и при каких условиях загорается лампочка "Круиз"?
1 после включения зажигания?
2 после заводки двигателя?
3 после включения передачи?
4 после начала движения на 1 передаче?
5 при движении на 4 или 5?
Да или Нет?
Это нужно для проверки
Добрый день!
У меня загорается только после нажатия кнопки на руле (ON|OFF), на заведенном двигателе.
Добрый день!
У меня загорается только после нажатия кнопки на руле (ON|OFF), на заведенном двигателе.
я как бы это и хотел узнать, что лампочка засветится на стоящем заведённом авто.
как-то без педали не чувствуешь машину
Да полноте. Вы ещё о педали сцепления взгустните :)
Привыкнете - за уши не оттащишь :)
А с вариатором круиз - просто сказка
Сегодня читал машину Вюртовским сканером. Следов круиза не обнаружил. Кстати, приборка не тестируется, так что у меня закрались сомнения по поводу CAN шины в приборке.
Следов круиза не обнаружил. Кстати, приборка не тестируется, так что у меня закрались сомнения по поводу CAN шины в приборке.
Поясни! В ЕСМ я тоже круиза не увидел. Приборка отдельным устройством не показывается но шина в ней есть!
Если приборка с CAN шиной, должна определятся и тестироваться. Буду искать дилерский сканер.
ThinkPad
24.02.2012, 00:38
Если приборка с CAN шиной, должна определятся и тестироваться.
То, что приборка с CAN шиной можете сами убедится, глянув схему в сервис-мануале.... почти все лампочки по CAN шине зажигаются..... ну и тахометр и спидометр по ней же работают...
А вот определятся она может и не будет - там может стоять просто приемник CAN без передатчика (т.е. приборка только слушает CAN, а сама в шину ничего не шлет)
Добрый день!
У меня загорается только после нажатия кнопки на руле (ON|OFF), на заведенном двигателе.
Ещё вопросики...
загорается ли лампочка "Круиз" после нажатия кнопки на руле (ON|OFF) на заведенном двигателе:
1. при нажатой педали тормоза?
2. при нажатой педали сцепления?
3. при включенном заднем ходе?
dizzyboy
24.02.2012, 19:11
Ещё вопросики...
загорается ли лампочка "Круиз" после нажатия кнопки на руле (ON|OFF) на заведенном двигателе:
1. при нажатой педали тормоза?
2. при нажатой педали сцепления?
3. при включенном заднем ходе?
Включаю зажигание, нажимаю на руле ON|OFF, лампочка загорелась, далее до выключения зажигания и до выключения с кнопки на руле она все время горит, и от положения селектора передач не зависит.
Педали сцепления у меня нет - АКПП :)
Еще чем могу помочь?
Включаю зажигание, нажимаю на руле ON|OFF, лампочка загорелась, далее до выключения зажигания и до выключения с кнопки на руле она все время горит, и от положения селектора передач не зависит.
Педали сцепления у меня нет - АКПП :)
Еще чем могу помочь?
Нажать на педаль тормоза, а потом нажать "он" на круизе - КК включится? спасиб
Cergik (javascript:insertNick('',%20'206068');)
Пытаешься логическим путём понять, где сидит КК? ;)
dizzyboy
24.02.2012, 22:36
Нажать на педаль тормоза, а потом нажать "он" на круизе - КК включится? спасиб
На приборке загорается и при нажатой педали тормоза и при не нажатой, отключается лампочка только после отключения кнопкой на руле или выключении зажигания.
Cergik (javascript:insertNick('',%20'206068');)
Пытаешься логическим путём понять, где сидит КК? ;)
хочу понять, есть ли ещё шанс его активировать. При заведённом двигле и нажатом тормозе (НЗ контакт не подключен) подача 12 в ни к чему не привела...
я так понял, тема умерла.
Поделитесь кто уже поюзал внештатный, как впечатления
ges, нештатный работает как часы! только бы еще примастерить индикацию "вкл" в штатное место и вообще все супер будет :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot