Просмотр полной версии : SX4 Sedan снят с производства
Сразу извиняюсь, если баян. :-[ Если так, то кинте пжалста ссылкой, где это обсуждалось.
Сегодня супруга заезжала в ОД продливать страховку. И услышала разговор менеджера с клиентом. Менеджер утверждал, что в следующем году SX4 Седан вообще снимается с производства!
что в следующем году SX4 Седан вообще снимается с производства
И правильно - это я как владелец хетчбека говорю.
а если серьезно, скорее всего седаны не так еорошо продаются, что бы под них отдельное производство держать.
Оптимизация однако.
а если серьезно, скорее всего седаны не так еорошо продаются, что бы под них отдельное производство держать.
Оптимизация однако.
Частично правы. Но это скорей не оптимизация, в ближайшее время японских (по сборке), SX4 не будет, только венгерские. А переносить производство в венгрию, нет смысла. Но я думаю это не совсем правильное решение, седан , это было одно из самых выгодных предложений на рынке.
только венгерские
уже. наверное япы на своих мощностях поставит что то другое.
это было одно из самых выгодных предложений на рынке
ну они же не для этого работают, что бы нам выгодно было.
ну они же не для этого работают
дело в том, что ена, достаточно сильная валюта(одна из самых), да и к тому же постоянно растёт, оставлять производство в японии не выгодно, ибо основной козырь сузук (был, до недавнего времени), это их сравнительная дешевизна, сейчас уже всё не так, и это по всем их моделям, возьмите туже СГВ, ещё 3 года назад, она была на 10000$, дешевле своих основных конкурентов, а что сейчас? Сравнялась, а по сравнению с некоторыми стала дороже. Думаю что в скором времени её ждёт либо повышение стоимости, либо упрощение (удешевление) конструкции. Тоже было и с седаном, сначала убрали комплектация GLA(у меня такая была), потом вообще сняли.
Roman Cooper
14.12.2011, 16:38
Напомните мне, пожалуйста, седаны где собирают?
ThinkPad
14.12.2011, 17:27
Ну... по "просьбам трудящихся" могут пойти с Индии :-) там у Сузуки достаточно большое производство :-) Причем именно там популярны как раз седаны....
ThinkPad, я где то краем глаза видел, что там он ШЕВРОЛЕ.
или ошибаюсь?
ThinkPad
14.12.2011, 18:27
или ошибаюсь?
Ошибаетесь, Марути Сузуки он там :-)
Там даже дизельные седаны есть :-)
http://www.youtube.com/watch?v=4dYoD4GN0tI
@lex@nder
15.12.2011, 07:59
Нууу...еще в прошлом году я бы воспринял эту новость с сожалением, ведь из "до 600" с АКП - это был один из самых прикольных вариантов.
Сегодня, когда цены подравнялись с х/беком я в нем смысла не вижу ИМХО.
Сегодня, когда цены подравнялись с х/беком я в нем смысла не вижу ИМХО.
Он полюбому дешевле, а смысл был и есть, во первых, машина более конфортна, немного по другому настроенна подвеска(помягче), лучше шумка (у седанов любой марки, по определению, лучше шумка, ввиду отдельно закрытого багажника) во вторых у него, в отличии от хеча, этот багажник есть:)
MrAlexnord
15.12.2011, 08:41
я в нем смысла не вижу ИМХО.
Я на седане езжу и смысл в нём вижу..ИМХО:)
Я на седане езжу и смысл в нём вижу..ИМХО:)
+1 :)
Скорее всего вместо седана будут выпускать универсал, уже говорилось об этом.
ThinkPad
15.12.2011, 10:27
уже говорилось об этом.
Где говорилось?
@lex@nder
15.12.2011, 11:13
MrAlexnord, Sachkin,
Дай бог и рад за вас :) На то он и рынок, чтобы каждому нашлось свое. Я смотрели только хэтчбеки, а седан рассматривал от безысходности:
-денег на хэтч не хватает(ло)
-это вариант "до 600"
-относительно приличный клиренс
-хорошее соотношение мотора/автомата(требование без вариантов)/динамики
-нормальная комплектация (не надо докупать подушки, кондюк, подъемники и прочие "необходимости" 21 века)
...все
Вы наверняка будете утверждать, что взяли эту машине НЕ из-за цены :) (т.е. могли позволить хэтч, но выбрали седан) так что отбросим этот момент.
Если БЫ у меня в предпочтении был кузов "седан" и тем более если БЫ я допускал что возьму автомобиль на палке, то в сторону SX я наверное бы и не посмотрел. Скорее бы выбирал из:
-Королла
-Элантра
-Джетта
-Лансер Х
-Астра
В первом и последнем случае не проиграл бы даже по пузу и свесам.
Но я это я, а вы это вы :)
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 11:22
С каждым днем, я всё больше и больше убеждаюсь, что я сделал правильный выбор! Купил последний из Японских седанов! Назову причины:
1. Оч весомая - они растут в цене!!! постоянно!!!
2. Выиграл на рынке среди других седанов точно! Поло и прочие рядом не стояли...
3. Хетч не мужской автомобиль - имхо
4.Таких больше ниукого нет, и не будет!
5.Парковаться мега удобно :)
Минусы:
Нет постоянного полного привода и 2.5 движка
Пластик, скрипы, и прочая ересь для цинников - меня не интересует :) Я знал что покупал
@lex@nder
15.12.2011, 11:54
Купил последний из Японских седанов!
Это Вы про SX или в целом? Если в целом, то это не соответствует действительности.
1. Оч весомая - они растут в цене!!! постоянно!!!
Как и многие другие машины. За прошедший год по моему только у SX4 хэтч цена изменилась на 10тыр. У остальных производителей рост по 30 и более тысяч. На SXsedan вообще необосновано ценник поставили с потолка.
Выиграл на рынке среди других седанов точно!
Разве что в В-классе.
Хетч не мужской автомобиль - имхо
Ну это то точно :laugh2: Только женщинам нравится хороший задний обзор и только женщинам нужна большая задняя дверь, чтобы возить кресла, столики, тумбочки, телевизоры, бойлеры в кубической упаковке итд итп в общем все то, что в седан можно поместить только при помощи "портала" т.к. через дверь или багажник не пролезет :sm_lol:
Таких больше ниукого нет, и не будет!
Дык..это..Саманд надо было тогда брать...или PT круизер ;)
Парковаться мега удобно
Да, пожалуй больше ни про один автомобиль такого не скажешь! :sm_lol:
ЗЫ: занятно, что цена нигде не фигурирует в "причинах выбора"...
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 12:09
Это Вы про SX или в целом? Если в целом, то это не соответствует действительности.
Незнаю как в целом, но после меня продавали уже венгры
Как и многие другие машины. За прошедший год по моему только у SX4 хэтч цена изменилась на 10тыр. У остальных производителей рост по 30 и более тысяч. На SXsedan вообще необосновано ценник поставили с потолка.
Я свою ьрал за 564, сравнивайте цены
Разве что в В-классе.
В своей ценовой категории , из сравнения - цена качество
Ну это то точно :laugh2: Только женщинам нравится хороший задний обзор и только женщинам нужна большая задняя дверь, чтобы возить кресла, столики, тумбочки, телевизоры, бойлеры в кубической упаковке итд итп в общем все то, что в седан можно поместить только при помощи "портала" т.к. через дверь или багажник не пролезет :sm_lol:
Багажник рулит, седан - солидно, сравните объём багажников в конце концов, и вы будете удивлены
Дык..это..Саманд надо было тогда брать...или PT круизер ;)
Какие вопросы - купите японский седан сейчас, и вообще...
Да, пожалуй больше ни про один автомобиль такого не скажешь! :sm_lol:
В моем случае есть с чем сравнить - эта из моих, самый удобный седан для парковки задом
ЗЫ: занятно, что цена нигде не фигурирует в "причинах выбора"...
цена не показатель, даже будучи покупки авто в кредит, вы хотите в первую очередь себе качественный автомобиль, потом все остальное, аля опции и допы.... имхо
ThinkPad
15.12.2011, 12:11
но после меня продавали уже венгры
Покажите мне хоть один седан сделанный в Венгрии :-)
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 12:13
Покажите мне хоть один седан сделанный в Венгрии :-)
Я конкретно говорю про сексы, когда я покупал - были все еще Японцы, последние из магикан...
Если вы не в курсе... странно,
Если язвите - глупо, ибо в курсе о чем я
Канаи Ацуда
15.12.2011, 12:17
когда брал мафынку, то ясно дело, что цена была основным критерием.
но!
в принципе я мог наскрести на хетч в такойже комплектухе.
но!
когда я открыл багажник хетча - я понял, что эта машина мне не нужна.
мне не обязательно такой огромный нужен как я щас имею, но у хетча его ваще практически нет.
если бы не это - взял бы хетч.
ThinkPad
15.12.2011, 12:18
Я конкретно говорю про сексы,
И я конкретно про Сексы..... все седаны Сексы для нашего рынка собираются (собирались) в Японии.... Венгерских седанов Сексов просто нет в природе....
Найдите мне хоть один такой :-)
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 12:32
И я конкретно про Сексы..... все седаны Сексы для нашего рынка собираются (собирались) в Японии.... Венгерских седанов Сексов просто нет в природе....
Найдите мне хоть один такой :-)
Уважаемый - читайте все целиком, а не между строк!
Под словом "все сексы" - имеются ВСЕ сексы, и хетчи и седаны
Когда Я покупал седан, ВСЕ сексы были из Японии, след партия ХЕТЧЕВ уже шла Венгрия, седанов уже было не достать, только под заказ - и это уже ТОГДА, сейчас видимо совсем все плохо...
Канай! Я в свой багажник сую 4 колеса с дискаи + все инструменты+ докатка + компты, варенья всякие...
Ну и у кого там кресло в хетч влазиет?
Я в свой багажник сую 4 колеса с дискаи + все инструменты+ докатка + компты, варенья всякие... Ну и у кого там кресло в хетч влазиет?
все это тоже влазит :) иначе как бы я тогда колеса меняла... со сложенными сиденьями там пол-машины освобождается и с учетом высоты кресло (ну, не каждое конечно) и телевизор влезет
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 12:38
На хэтче влазит? Своими глазами видел как в хетч резину складывают... даже намека на багажник нету!
Если БЫ у меня в предпочтении был кузов "седан" и тем более если БЫ я допускал что возьму автомобиль на палке, то в сторону SX я наверное бы и не посмотрел. Скорее бы выбирал из:
-Королла
-Элантра
-Джетта
-Лансер Х
-Астра
Все указанные Вами авто, в 2008 Были дороже, а некоторые сильно дороже. Из всего этого списка, заслуживает внимания, только элантра, остальное, так себе..
Добавлено через 1 минуту
Разве что в В-классе.
Про это уже много раз писали, не буду повторятся, но SX4, по европейской класификации, это "C" класс, даже, хечбек, а уж седан подавно.
Добавлено через 2 минуты
все это тоже влазит иначе как бы я тогда колеса меняла... со сложенными сиденьями там пол-машины освобождается и с
В том то и дело, что со сложенными, не раскладывая, только 2 колеса влезает. Седану в багажник 4 легко.
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 12:57
В том то и дело, что со сложенными, не раскладывая, только 2 колеса влезает. Седану в багажник 4 легко.
Сразу видно, кто за рулём седана сидел...
Я конечно понимаю, вам ваши сексохетчи очень нравятся, но собрата унижать - глупо! особенно по тем параметрам, по которым вы явно сливаете...
Я бы понял еще, еслиб полным приводом хвалились...
а еще у вас подпись кривая :) Мэрлин
@lex@nder
15.12.2011, 12:59
Про это уже много раз писали, не буду повторятся, но SX4, по европейской класификации, это "C" класс, даже, хечбек, а уж седан подавно.
Даже если это ТАК (хотя я готов аргументированно спорить), то в С-классе SX-седан ловить нечего.. он там никому не конкурент.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/13-14/focus_cerato_sx4_corolla/
А при сегодняшней цене - подавно.
Все указанные Вами авто, в 2008 Были дороже, а некоторые сильно дороже. Из всего этого списка, заслуживает внимания, только элантра, остальное, так себе..
Не будем углубляться в далекий 2008 год...тогда еще и Лансер Х 1.8CVT стоил 600 и рядом с ним все отдыхали :)
Сегодня 2011г. Сузуки предлагает седан от 620 до 720 тыр. В этой линейке можно выбрать любой достойный седан С-класса.
http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/sx4-sedan/prices/
цена не показатель, даже будучи покупки авто в кредит, вы хотите в первую очередь себе качественный автомобиль, потом все остальное, аля опции и допы.... имхо
Я по себе судил. Покупаю авто только за наличку. Для меня цена РЕШАЕТ. Если бы я был согласен на кредит - сидел бы щас на форуме Витары или Форестер.
Багажник рулит, седан - солидно, сравните объём багажников в конце концов, и вы будете удивлены
Я в курсе, что объем у седана многократно больше...и это особенно актуально для тех кто возит паклю и стекловату :) Я вам не даром перечислил вещи, которые я возил все лето... эти вещи имеют длину/ширину/высоту и не деформируются. В седан через щель вы их просто не запихаете.
В своей ценовой категории , из сравнения - цена качество
Это БЕССПОРНО!! Только в совем первом посте вы ни слова не упомянули о деньгах и ценах :) Типа это ни при чем. Типа вы и Каен могли взять, но выбрали SXsedan :)
Незнаю как в целом, но после меня продавали уже венгры
Легенда форума все правильно сказал на этот счет.
конечно понимаю, вам ваши сексохетчи очень нравятся, но собрата унижать - глупо! особенно по тем параметрам, по которым вы явно сливаете...
Про перевозку 4 колес ПЛЮС МНОГА! Хэтч сливает, а седан рулит.
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 13:05
Про перевозку 4 колес ПЛЮС МНОГА! Хэтч сливает, а седан рулит.
Сказочно выбирать цитаты и отвечать на удобные...
В чем рулит хзетч перед седаном, за искключением того, что вы привязывали к заду кресло? Полный привод я уже описал...
Быстрее? мощнее? Дешевле? качественней? что в нем такого, что мы седановоды - недолюди?
У меня и на субару бабло есть, если уж о птичках, да вот приоритеты жизненные не позволяют радовать себя одного...
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 13:10
Это всё потому, что я выдумал преимущества седана Японской сборки, в своей ценовой категории перед другими автомобилями... к тому же, редиска, затронул его величество хетчбек, с его мегаогромным багажником и неописуемыми преимуществами перед седанами и другими авто в целом...
Glukon,
+100
наверное первый случай в истории.
каждый выбирает авто под себя. невозможно решить что лучше - седан или хетч.
и там и там есть + и -.
то в С-классе SX-седан ловить нечего.. он там никому не конкурент.
А вот это надо как то аргументировать. Я брал свой за 530, GLA с акпп(со свсеми допами и каско, он мне обошелся в 580 с небольшим), хотелось бы почитать, какие такие седаны были, с такой же. комплектацией и чтоб не дороже чем на 10%. Я седан купил случайно, вообще то ехал за астрой, по дороге заехал в салон сузуки, так вот астра которая в более бедной комплектации, тогда, стоила на 60000 дороже.Что там ещё из подобного, была эланта, примерно одна цена, не понравилось качество исполнения, и при в принципе более мощным мотором, она существенно тупей на разгон, лансер, с акпп и 1,5 двигателем, не было в наличии, да и не едет он с таким мотором (он почти на 200 кг тяжелей сузуки), первое место по угоняемости, очень дорогая каска и запчасти, бедней комплекции, маленький багажник. Корола второе место по угоняемости, ТО раз 10000, собирают турки, нет в наличии. Такие поделки как форд фокус, не расматривал в принципе, машинёнка, так себе по надёжности (у родствиннеков есть), к томуже в более менее приемлемой комплектации почти на 100000(!!) дороже. Родствиники брали ФФ за 670 , ГИА 2 литра, на ручке.
Так что вот.
Добавлено через 6 минут
Glukon,
+100
наверное первый случай в истории.
каждый выбирает авто под себя. невозможно решить что лучше - седан или хетч.
и там и там есть + и -.
А вот с этим согласен полность. И не понимаю почему. Я как бывший владелец седана, описал как минимум 3 (три) плюса седана, а владельцы хеча не одного :)
kirill1978
15.12.2011, 13:29
Разговор глухого с немым :sm_lol:
Каждому по Дастеру и никаких споров :)
А вот с этим согласен полность. И не понимаю почему. Я как бывший владелец седана, описал как минимум 3 (три) плюса седана, а владельцы хеча не одного
пожалуйста:
компактность
больший клиренс
можно иногда засунуть действительно большие вещи (но это уже писал Александр)
4*4 - не трогаем - некорректно.
Добавлено через 1 минуту
Каждому по Дастеру и никаких споров
Седана не будеееет!:laugh2::laugh2::laugh2:
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 13:35
компактность допустим, хотя сомнительно....
Клиренс на 1, 2 см выше нашего? круто!
всё?
Лень приводить примеры компактных машин в этой ценовой категории...
Клиренс для каких целей? на бордюр парковаться? всё? ну если в рассчет 4*4 не берем... хотя и с ним вы уедете не намного дальше, чем я на седане, уж поверьте на слово...
Я это всё к тому, что я всего-лишь своим первым постом описал то, что получил отс едана, некоторые видимо позавидовали, или реально решили, что я сквернословлю... других причин не вижу
4*4 - не трогаем - некорректно.
тогда и больший клиренс не трогаем, разница в сантиметр. Про засунуть,...куда? Сам столкнулся, с проблемой, три пасажира, три чемодана, не влезли, два человека и две тележки из ашана не влезают, два человека и шмотьё на дачу, не влезают, примеров масса...про это есть целая тема.
Про компактность, не совсем понимаю этого термина.....и где его применить.
Про компактность, не совсем понимаю этого термина.....и где его применить.
в гараже, например. седан в мой войдет уже с трудом. на парковке опять же место проще найти...
разница клиренса в 1 см - это очень много. для города без разницы, а по грунтовке - заметно.
kirill1978
15.12.2011, 13:44
в гараже, например. седан в мой войдет уже с трудом.
Мож пора в гараже разобрацо :D
@lex@nder
15.12.2011, 13:46
В чем рулит хзетч перед седаном, за искключением того, что вы привязывали к заду кресло? Полный привод я уже описал... Быстрее? мощнее? Дешевле? качественней?
Тем, что седанов пурд пруди и есть что выбрать, а хэтчей с АКП и клиренсом раз два и обчелся. Между собой я их не пытался сравнивать.
Выбирая хэтч - придешь к SX4 и будешь рад. А выбирая седан - пройдешь мимо SX4 и жалеть будет не о чем.
Сказочно выбирать цитаты и отвечать на удобные... В чем рулит хзетч перед седаном, за искключением того, что вы привязывали к заду кресло? Полный привод я уже описал... Быстрее? мощнее? Дешевле? качественней? что в нем такого, что мы седановоды - недолюди? У меня и на субару бабло есть, если уж о птичках, да вот приоритеты жизненные не позволяют радовать себя одного...
Это всё потому, что я выдумал преимущества седана Японской сборки, в своей ценовой категории перед другими автомобилями... к тому же, редиска, затронул его величество хетчбек, с его мегаогромным багажником и неописуемыми преимуществами перед седанами и другими авто в целом...
Молодой человек, я вижу Вы изрядно напряглись в течении нашей темы и в ваших постах становится все меньше разумного по теме и все больше "слюней" и "передергиваний" ...я предлагаю завершить дебаты...тем более что я никого не пытался убедить в том, что "де вы гумно купили".
Расслабьтесь уже и понизьте уровень крови в глазах.
merlin: А вот это надо как то аргументировать. Я брал свой за 530, GLA с акпп(со свсеми допами и каско, он мне обошелся в 580 с небольшим), хотелось бы почитать, какие такие седаны были, с такой же. комплектацией и чтоб не дороже чем на 10%.
В качестве одного из аргументов - я привел ссылку на перекрестный тест седанов.
И еще и еще раз: читайте ветку сначала!!! Я ничего не имею против седана за 570!!! Я говорю про то, что он СЕГОДНЯ его цена такова, что он не является 100пудово единственным правильным вариантом.
из подобного, была эланта, примерно одна цена, не понравилось качество исполнения, и при в принципе более мощным мотором, она существенно тупей на разгон,
Что вы говорите!? А паспортные данные говорят о том, что разгон до 100 такойже...12 сек. Да я и сам ездил на Эльке и не заметил в ней тупости.
Корола второе место по угоняемости, ТО раз 10000, собирают турки, нет в наличии.
Акститесь! Какая н... Турция? Королла у нас японская продается. А если смотреть угоняемость, то Лексус, Прадик и ТЛК 200 - вообще гумнище, которое брать не стоит :)
MrAlexnord
15.12.2011, 13:47
@lex@nder, с тебя всё началось..не вижу смысла ИМХО...:laugh2:
Хорошие машины ,занимают свою нишу однозначно,но честно говоря ни о чём,обе тарантайки на каждый день.Многие автовладельцы престижных авто, относятся к Сузуки с пренебрежением:D Но я рад ,что она у меня есть,будут деньги куплю вторым авто новый Аутбек,но к SX-4 всегда буду относиться с уважением:).
Может вернемся к теме?
Что там с производством седанов для России?
Канаи Ацуда
15.12.2011, 13:50
то в С-классе SX-седан ловить нечего.. он там никому не конкурент.
я позавчера посидел в салоне Хонды СРВ (очинно она мене нравицца :) ) - так вот на водительском месте как бы не теснее чем в моем секансе :)
а ваще сравниваете теплое с мягким :)
по поводу багажника хетча - мне иногда необходимо отвезти в Маскву тещу :) , своячку, жену и племянника... и три чемодана в багажнике... - хетч с этим не справится ;)
В чем рулит хзетч перед седаном, за искключением того, что вы привязывали к заду кресло? Полный привод я уже описал...
преимущества хетча перед седаном общеизвестны :)
1. клиренс
2. дизайн
3. дизайн :)
4. компактность.
зы: а еще в хетчах зимой вода с потолка льется, а в седанах нет. :)
@lex@nder
15.12.2011, 13:53
@lex@nder, с тебя всё началось..не вижу смысла ИМХО...
Все верно. Для тех кто в танке повторюсь "не вижу смысла ИМХО", где
ИМХО = IMHO = по моему скромному мнению = в разрезе своих приоритетов = для себя итд итп.
При сегодняшней цене седана, рынок не обеднеет без этой модели.
а еще в хетчах зимой вода с потолка льется, а в седанах нет
У меня уже по форточки все залило...езжу в ластах и маске :)
три чемодана в багажнике... - хетч с этим не справится
Хм, сомнительное утверждение. Приезжали 3 коллеги с 3 чемоданами. Возил на межгород 500км. Убирал фальш-пол и все вошло.
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 14:05
Тем, что седанов пурд пруди и есть что выбрать, а хэтчей с АКП и клиренсом раз два и обчелся. Между собой я их не пытался сравнивать.
Выбирая хэтч - придешь к SX4 и будешь рад. А выбирая седан - пройдешь мимо SX4 и жалеть будет не о чем.
Молодой человек, я вижу Вы изрядно напряглись в течении нашей темы и в ваших постах становится все меньше разумного по теме и все больше "слюней" и "передергиваний" ...я предлагаю завершить дебаты...тем более что я никого не пытался убедить в том, что "де вы гумно купили".
Расслабьтесь уже и понизьте уровень крови в глазах.
В качестве одного из аргументов - я привел ссылку на перекрестный тест седанов.
И еще и еще раз: читайте ветку сначала!!! Я ничего не имею против седана за 570!!! Я говорю про то, что он СЕГОДНЯ его цена такова, что он не является 100пудово единственным правильным вариантом.
Что вы говорите!? А паспортные данные говорят о том, что разгон до 100 такойже...12 сек. Да я и сам ездил на Эльке и не заметил в ней тупости.
Акститесь! Какая н... Турция? Королла у нас японская продается. А если смотреть угоняемость, то Лексус, Прадик и ТЛК 200 - вообще гумнище, которое брать не стоит :)
купил машину, чтоб в гараж влазило...
Кровью умоюсь, запью и улыбнусь вам в глаза
Имхо не даёт права не обсуждать ваше МНЕНИЕ ))) это форум
Я так и не услышал аргументированных ответов.... лишь только то, что вам не понравился мой тон!
Добавлено через 1 минуту
Все верно. Для тех кто в танке повторюсь "не вижу смысла ИМХО", где
ИМХО = IMHO = по моему скромному мнению = в разрезе своих приоритетов = для себя итд итп.
При сегодняшней цене седана, рынок не обеднеет без этой модели.
У меня уже по форточки все залило...езжу в ластах и маске :)
Хм, сомнительное утверждение. Приезжали 3 коллеги с 3 чемоданами. Возил на межгород 500км. Убирал фальш-пол и все вошло.
в гараже, например. седан в мой войдет уже с трудом. на парковке опять же место проще найти...
разница клиренса в 1 см - это очень много. для города без разницы, а по грунтовке - заметно.
лень всех перецитировать, пишу в общем, каждый сам для себя я думаю поймёт :)
купил машину, чтоб в гараж влазило...
Кровью умоюсь, запью и улыбнусь вам в глаза
Имхо не даёт права не обсуждать ваше МНЕНИЕ ))) это форум
Я так и не услышал аргументированных ответов.... лишь только то, что вам не понравился мой тон!
По теме... Вы так переживаете - что вы уже не купите себе седан? я просто не пойму никак, в чем они все-таки провинились...
Давайте дождёмся эс икс в кузове универсал, там будет и багажник и пр.радости.
Королла у нас японская продается
Давно смотрели :) Уже года 4 (новый кузов) как турецкая. Кстати в 2007-2008, корола была только сроботом (акпп не было).
Давайте так. Условия. Авто в наличии, акпп, почти максимальная комплектации, сумма не более 600...тогда выбора небыло.
Добавлено через 2 минуты
И еще и еще раз: читайте ветку сначала!!! Я ничего не имею против седана за 570!!! Я говорю про то, что он СЕГОДНЯ его цена такова, что он не является
Ну и сколько он сейчас стоит? И какя альтернатива? До 700000, сейчас машин с такойже комплектацией не русского производства нет. Да сейчас вообще до 700 ничего не купишь нормального.
А вообще хватит сраться.
Я свой уже продал. из всех моих машин, это была самая надёжная, за 90000 км, только две лампочки в стоп сигнале. Нечего не гремило, ни в салоне не в подвеске.Сверчков небыло.
Канаи Ацуда
15.12.2011, 14:31
Хм, сомнительное утверждение. Приезжали 3 коллеги с 3 чемоданами.
:) ключевое слово - "тёща" :) тэщин чемондан в хетч не влезет даже один :)
@lex@nder
15.12.2011, 14:33
Ну и сколько он сейчас стоит?
Невежливо как-то.. я ведь даже ссылку прикрепил на прайс.
И какя альтернатива? До 700000, сейчас машин с такойже комплектацией не русского производства нет. Да сейчас вообще до 700 ничего не купишь нормального.
Элантра и Королла тоже русские?
Давайте так. Условия. Авто в наличии, акпп, почти максимальная комплектации, сумма не более 600...тогда выбора небыло.
1000й раз говорю, что про "ТОГДА" речи не велось.
Roman Cooper
15.12.2011, 14:44
...За прошедший год по моему только у SX4 хэтч цена изменилась на 10тыр. У остальных производителей рост по 30 и более тысяч...
В начале февраля 2011 себе брал за 809 тыс. Весной уже стоил 819. Сейчас 839 тыс.
В ноябре 2010 года (т.е. практически год назад) самый полный SX4 стоил, если мне не изменяет память, что-то около 770 тыс. руб.
Так что подорожание довольно существенное.
Элантра и Королла тоже русские?
Ну тогда тоже читайте, я написaл, что элантра, в принципе подходит, хотя она немного дороже 720(максималка сузуки седан с АКПП)
Корола тоже подороже, но она также намного дороже в ослуживании, в первой пятёрке по угонам и очень дорогая каска необходимость доп сигнализации.
ThinkPad
15.12.2011, 15:36
Уважаемый - читайте все целиком, а не между строк!
Я и читаю
С каждым днем, я всё больше и больше убеждаюсь, что я сделал правильный выбор! Купил последний из Японских седанов!
Незнаю как в целом, но после меня продавали уже венгры
Какой из прочитанного можно сделать вывод?
Когда Я покупал седан, ВСЕ сексы были из Японии, след партия ХЕТЧЕВ уже шла Венгрия,
А когда я покупал Секс были хэтчи как из Японии, так и из Венгрии... а вот седаны были только из Японии........ и сейчас в прайсах ничего не изменилось :-)
Да и на оф сайте тоже http://www.suzuki-motor.ru/media/cms_page_media/54/sx4_spec.pdf
Roman Cooper
15.12.2011, 15:43
...Какой из прочитанного можно сделать вывод?...
Я вот поддержу ThinkPad, т.к. из прочитанного также решил, что речь идет именно о седанах.
ThinkPad
15.12.2011, 15:44
В начале февраля 2011 себе брал за 809 тыс. Весной уже стоил 819. Сейчас 839 тыс.
я в апреле 2009 свой брал за 745 - прайсовая цена
Тем, кто брал в конце 2009 - начале 2010 повезло еще больше - тогда моя комплектация стоила 670 (правда и год выпуска был как у меня - 2008)
Сейчас моя комплектация стоит 775.....
Roman Cooper
15.12.2011, 15:46
...
преимущества хетча перед седаном общеизвестны :)
1. клиренс
2. дизайн
3. дизайн :)
4. компактность...
Добавлю еще одно основное конкурентное преимущество хетча - это дизайн. :)
это дизайн
это уже дело вкуса...
некоторым и Ниссан Джук нравится....
а вообще - сняли и сняли, может че другое предложат...
хетча - это дизайн
На вкус и цвет, все фломастеры разные.
Предлагаю закрыть данную тему, пока не переругались.
Концепция ясна, мнения разделились поровну.
70% за то чтобы седан сняли, 70% против.
@lex@nder
15.12.2011, 15:53
В начале февраля 2011 себе брал за 809 тыс. Весной уже стоил 819. Сейчас 839 тыс.
В ноябре 2010 года (т.е. практически год назад) самый полный SX4 стоил, если мне не изменяет память, что-то около 770 тыс. руб.
Так что подорожание довольно существенное.
Да вы правы, я здесь тоже немного СУБъективно думал, когда писал. Я имел ввиду 2ВД АКП и МКП.
Насчет ноября - память вам все же ИЗМЕНЯЕТ :) 730 стоил 2ВД АКП, 740 4ВД МКП, а 4ВД АКП стоил около 800.
я в апреле 2009 свой брал за 745 - прайсовая цена
Тем, кто брал в конце 2009 - начале 2010 повезло еще больше - тогда моя комплектация стоила 670 (правда и год выпуска был как у меня - 2008)
Сейчас моя комплектация стоит 775.....
А мне в этом плане не повезло- машину 2010 в январе 2011 брала да еще и по новым ценам(664 вместо 640 вроде)
седанохетчесрач!
:sm_lol:
Разговор глухого с немым :sm_lol:
Каждому по Дастеру и никаких споров :)
Ты что? Какой дастер?! Как ты мог про ховер забыть???!!! :shocked:
Добавлено через 2 минуты
зы: а еще в хетчах зимой вода с потолка льется, а в седанах нет. :)
Чё правда льётся? 3 года катался ниче не лилось, только пластик гремел.
Канаи Ацуда
15.12.2011, 16:29
Предлагаю закрыть данную тему, пока не переругались.
ни в коем разе! :) тока темка интересной стала... :)
70% за то чтобы седан сняли, 70% против.
сузукам 140% наплевать на наши мнения.
Андрей Валерьевич
15.12.2011, 16:40
сузукам 140% наплевать на наши мнения.
впрочем как и соклубням ) каждый катит свой прицеп...
а самое главное! Если внимательно почитать - у всех РАЗНЫЕ хетчи, и все лучше другого :)
Удачи на дорогах! Тряпки подкладывайте, чтоб с потолка не текло...
А как это повлияет на стоимость з/ч. говорят что на машины снятые с производства з/ч падают в цене сильно. утверждение не для спора а для конкретных ответов. :)
По-поводу спора: сходу машину где спокойно 4 колеса в багажник + 3 чемодана (гаража нет храню всякую хрень) + яп сборка + 5 человек взрослых в салон + 2 дорожных сумки + спокойно на 1000 км. с условным комфортом + 600 т/р. Кто про элантру говорил какой рост? я при 187 в нее тупо не влез (а очень хотел ее и купить до SX)
А как это повлияет на стоимость з/ч. говорят что на машины снятые с производства з/ч падают в цене сильно. утверждение не для спора а для конкретных ответов.
Уже пошли запчасти не оригинальные. И не только на седаны. Это не зависит от выпускаемости, это зависит от даты начала выпуска. Обычно пять лет. При этом запчасти не только китайский а ля бла-бла-бла, но уже есть неплохие и даже хорошие аналоги. Ступичные подшипники, радиаторы кондея, ПТФ и т.д.
Кто про элантру говорил какой рост? я при 187 в нее тупо не влез (а очень хотел ее и купить до SX)
эмм.. ну у меня рост 186 и я отлично "влазил" в элантру, как в XD, так и в HD. Элантра в С-классе одна из самых вместительных по салону и не думаю, что SX4 седан вместительнее, все-таки колесная база поменьше у него (2500 против 2690 у элки)
@lex@nder
16.12.2011, 06:08
Кто про элантру говорил какой рост? я при 187 в нее тупо не влез
Странно, а мой приятель ростом под 2 м не влез в мой SX :) Сам он ездит на Элантре и ему удобно... Врядли он врет ибо человек довольно много зарабатывает и из последних машин у него были Форик и Кэмри (я правда сам в недоумении что сподвигло его на такую "смену").
с условным комфортом + 600 т/р.
Вчера уже и писали и ссылку прилагали....седан стоит 620-720.
не думаю, что SX4 седан вместительнее, все-таки колесная база поменьше у него
+1
А еще сиденье назад толком не отодвигается.
Ну, ХЗ, элантра по просторней, особенно на заднем диване, а Вот спереди примерно одинаково, SX4 очень грамотно, рассчитана эргономика и очень удобно спереди (по крайне мере для моего скелета), при моём росте (186-189), сзади за мной места больше, чем например, "фокусе" или маздатрёшке
О!! забыл, у седана, задний диван удобней и спинка лучше :) (в том месте где калёсные арки)
vedmedushka
16.12.2011, 08:17
Тем, кто брал в конце 2009 - начале 2010 повезло еще больше - тогда моя комплектация стоила 670 (правда и год выпуска был как у меня - 2008)
на самом деле повезло существенно больше: моя стоила 597 как счас помню..
Rostan2209
16.12.2011, 10:06
597.00 держалась до нового года. Причем это максимальная комплектация 4х4. А потом цены пошли вверх. Мне тоже повезло. Взял по этой цене в августе 2009. Я когда эту цену увидел срочно продал супруги Фабию2 (ей еще двух лет не было) и взял Секса. Давно на него заглядывался...
@lex@nder
16.12.2011, 10:44
SX4 очень грамотно, рассчитана эргономика и очень удобно спереди (по крайне мере для моего скелета), при моём росте (186-189), сзади за мной места больше, чем например, "фокусе" или...
Да, и если в седане при этом еще и в багажник "три нерасчлененных трупа" входит, то в хэтче очевидно, что именно багажником пожертвовали (в приоре наоборот - приличный багажник, но сзади места "для детей и инвалидов":)).
Впрочем, рассматривал багажник Гольфа и...чето не увидел контраста просторности почему-то(??)
"три нерасчлененных трупа" входит,
Только один :)
Roman Cooper
16.12.2011, 12:52
На вкус и цвет, все фломастеры разные...
+1. На мой вкус это самый безвкусный фломастер из всей палитры. :)
при моём росте (186-189)
Научите пжл изменять высоту тела. Мне пока только в горизонтальной плоскости удается с успехом изменять геометрию.
Научите пжл изменять высоту тела. Мне пока только в горизонтальной плоскости удается с успехом изменять геометрию.
Причины 2, первая, давно не мерялся, лет 20 назад, было 189, лет 10 назад 188, следуя такой динамике, рискну предположить, что сейчас где то 187, а может и поменьше.
Второя. Померяйте свой рост с утра, а потом вечером, разница будет гдето 1 см.
Канаи Ацуда
16.12.2011, 19:42
Померяйте свой рост с утра, а потом вечером, разница будет гдето 1 см.
очень хоца сказать :) очень :)
но зобанят, блин, зобанят, как пить дать :)
вопщем - померяйте там в одном месте с утра и вечером :) разница будет сантиметра в три :) у (модераторов) некоторых - и в пять :)
Канаи Ацуда, зависит от некоторого места. есть у кого на много меняется, и есть у кого на чуть чуть.
А можно поинтересоваться, что вы меряете? :)
ThinkPad
16.12.2011, 20:31
но зобанят, блин, зобанят, как пить дать
А за что банить то? :-)
Канаи Ацуда
16.12.2011, 20:35
за мерянье пуписек :)
а у модеров, они , как известно и вовсе короче :)
изначально мне больше седаны нравятся, но в случае с сексом, - уж больно обычно, дешево смотрится машинка и решил на хетче остановиться. да багажник мал, но хоть выглядит очень даже прилично )
Привет. И что делать? Говорят, что снятые с производства авто чаще угоняют. Типа на запчасти.
MrAlexnord
03.02.2012, 11:55
И что делать?
Делать что?:)
к примеру я суечусь и бегаю восьмёрками.
к примеру я суечусь и бегаю восьмёрками. :sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol:
5 балов!!!
А я пью горькую и пою "Разлуку"!
А я каждый день снимаю аккум с колесами и уношу домой, чтобы не угнали мафынку. :icon_razz:
А я каждый день снимаю аккум с колесами и уношу домой, чтобы не угнали мафынку. :icon_razz:
Эффективнее и легче снимать руль!
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot