Просмотр полной версии : Приплыли или лопнула штанга
У меня лопнула поперек штанга правого переднего привода :shocked:
Лопнула по проточке для кольца, которое в гранате наружной. Ехали, ехали, вдруг чпок и остановка. Замена смазки явилась последней каплей, т.к. гранату снимали. Снимали при мне. Я еще удивился, что так легко снялась. А так нормальный заводской брак :flag_jap:. На разломе все видно. Штанга отдельно не поставляется:bx:.
З.Ы. Что взять в дорогу, чтобы приехать обратно (мой список):
1. Сцепление (корзина, диск, выжимной),
2. Передние приводы (правый и левый),
3. ...
:icon_razz:
На разломе все видно.
а что видно на разломе?
подозреваю что "усталость металла". хотя, рано конечно.
Andrew_spb
07.12.2011, 09:40
buzuk80, сочувствую. :(
Стоимость ремонта примерно оценивал?
ThinkPad
07.12.2011, 10:02
Передние приводы сцепления (правый и левый),
Наверное все таки не сцепления? :-)
А так очень интересно..... фото излома можно????
а что видно на разломе? подозреваю что "усталость металла". хотя, рано конечно.
После ремонта выложу фотку.
Да вообще он там сломаться на должен вообще. Это все равно, что лом сломать и не погнуть.
buzuk80, сочувствую. Стоимость ремонта примерно оценивал?
Andrew_spb, оценивал :(. Если относительно быстро и с новыми запчастями, то 22-23 труб.
Добавлено через 45 секунд
Наверное все таки не сцепления? :-)
Не сцепления конечно.
У меня лопнула поперек штанга
ты опять пугаешь владельцев седанов. со сцепой вроде тоже только у тебя
проблемы:( сочувствую
ты опять пугаешь владельцев седанов. со сцепой вроде тоже только у тебя
Я пугаю всех и сразу. Чего уж мелочиться то :scare::freddy:
Сцепа не только моя проблема, но это так, к слову :)
проблемы сочувствую
Это не проблемы, это вопросы с ответами :)
лопнула поперек штанга правого переднего привода
не понял...
Полуось, что-ли? :-[
Наружный ШРУС снимался ? Вот и получите. Снимали его, сбивая молотком с вала, а он у нас какбэ неразборный.
Наружный ШРУС снимался ? Вот и получите. Снимали его, сбивая молотком с вала, а он у нас какбэ неразборный.
так всю жизнь на многих машина снимаются ШРУСЫ, какая взаимосвязь то?
Привод бракованный наверняка, плюс механика сделала своё дело
так всю жизнь на многих машина снимаются ШРУСЫ, какая взаимосвязь то
Ты на Сузуки когда-нибудб ШРУСы снимал? Я снимал. По хорошему внешний ШРУС снимается с помощью болгарки, путем уничтожения. Там такое хитрозадое стопорное кольцо с острыми, не скругленными гранями, что при хороших ударах молотком оно вполне может работать как зубило.
Вчера забрал машину. Оказывается, что привод на механику вещь жутко дифцитная или слишком дорогая. Ели нашел новую в наличии в Москве по более менее нормальной цене 15труб. Как у Райкина. Через завсклад и т.д. Поставили в http://afto-service.ru/ , где машина и находилась со вторника. Сервису спасибо.
Фотки будут позже, т.к. в тот же день въехал в зад Hyundai Tucson. Не сильно, но неприятно. Подробности в http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?p=190233#post190233
Там такое хитрозадое стопорное кольцо с острыми, не скругленными гранями, что при хороших ударах молотком оно вполне может работать как зубило.Неужели стопорное кольцо может может расколоть вал?Там какой диаметр?
Там такое хитрозадое стопорное кольцо с острыми, не скругленными гранями, что при хороших ударах молотком оно вполне может работать как зубило.
Кольцо круглое, обычное, без всяких острых граней.
Кольцо круглое, обычное, без всяких острых граней.
Тогда я х.з. Но виноваты кривые руки тех, кто снимал гранату, ИМХО.
Ты на Сузуки когда-нибудб ШРУСы снимал? Я снимал. По хорошему внешний ШРУС снимается с помощью болгарки, путем уничтожения. Там такое хитрозадое стопорное кольцо с острыми, не скругленными гранями, что при хороших ударах молотком оно вполне может работать как зубило.
На Сексе не снимал.
Вот так отломилось
http://s017.radikal.ru/i418/1112/d2/dba85f0158a1.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1112/7c/e0f5541666a4.jpg
http://s017.radikal.ru/i441/1112/0a/a3879e9d6b7d.jpg
http://i061.radikal.ru/1112/d8/cb020e689378.jpg
Кольцо стопорное
http://s017.radikal.ru/i409/1112/c8/cedea99f202e.jpg
Большой хомут (неродной :))
http://s008.radikal.ru/i306/1112/ed/f595ae28468c.jpg
Малый хомут (неродной :))
http://s017.radikal.ru/i426/1112/21/aa000d3e2b33.jpg
http://s008.radikal.ru/i303/1112/74/08b3f44338bb.jpg
Граната внешняя, снизу металлический пыльник
http://s014.radikal.ru/i326/1112/7a/9715e724d57f.jpg
http://s19.radikal.ru/i192/1112/0f/819c1754c527.jpg
Вид на подшипник суппорта изнутри, черный квадрат - датчик
http://s017.radikal.ru/i403/1112/54/a6fd0e91ba63.jpg
Вид изнутри, снизу граната с одетым пыльником, гребенки никакой нет.
http://s017.radikal.ru/i434/1112/6c/6934a8f97e6f.jpg
Добавлено через 11 минут
Будут вопросы - задавайте. На какие смогу - отвечу конечно. Если кому размеры нужны какие, то приезжайте, мерьте. Времени просто сейчас нету самому заниматься, да и штангельциркуль свой я найти что то не могу. Или оставляйте вопросы по измерениям, отвечу после нового года. Есть предварительное мнение (уж очень похожи), что внешние гранаты нам подойдут от игниса
http://i012.radikal.ru/1112/a1/45052c9f529a.jpg (http://www.radikal.ru)
или от свифта.
buzuk80, я может че то не понимаю, но так поламацо могло толко если првод был вставлен неполностью - вся нагрузка легла на ту часть, что отломилась. Возможно стопорное кольцо сломалось и произошло самомпроизвольное смещение. иначе как объяснить лиш частично сожранные шлицы на первом фото?.
ИМХО - криворукие мастера. Брак непричем.
buzuk80, а делал то машину второй раз там же где и первый раз смазку менял?
buzuk80, я может че то не понимаю, но так поламацо могло толко если првод был вставлен неполностью - вся нагрузка легла на ту часть, что отломилась. Возможно стопорное кольцо сломалось и произошло самомпроизвольное смещение. иначе как объяснить лиш частично сожранные шлицы на первом фото?. ИМХО - криворукие мастера. Брак непричем.
ИМХО: Кусок отломился и палка из гранаты не до конца выскочила. Колеса были повернуты. Вот и провернуло краем палки по гранате. Отсюда и сожранные частично шлицы. Я треск слышал, когда пытался с места тронутся.
buzuk80, а делал то машину второй раз там же где и первый раз смазку менял?
Да. Ездил туда же, т.к. я вообще думал сначала, что просто выпала она.
Истину сейчас я уже не узнаю. Езжу дальше и радуюсь :)
ThinkPad
24.12.2011, 19:32
buzuk80, по фото плохо видно место излома: свежий металл или слегка окислился??? Если есть следы окисла или ржавчины, то ИМХО заводской брак... т.к. трещина была раньше...
Стопорное кольцо обычное, как на 9ке :-) Никакое не квадратное в сечении, как тут пугали....
Может просто не до конца засадили на место вал в гранату? (не защелкнулось стопорное кольцо)
При случае сними размеры этого вала...особенно где он садится в ступицу и длину - может от 9-10ки подойдет? :-)
у меня щас подрамник кривой, так в крайнем положении руля привод тоже выпадает :(
свежий металл или слегка окислился???
Видны следы окисления, но не целиком, а как бы въеденные в металл тонкими линиями к центру не на всю глубину. Был бы свежий излом полностью - разговор был бы другой. При этом как раз до этого места просверлена (проточена) дырка, для крепления вала (наверное при обоработке нужно). Ее хорошо видно на второй фотке в посте 17.
Может просто не до конца засадили на место вал в гранату? (не защелкнулось стопорное кольцо)
Может конечно и так. Только это навряд ли. Я стоял и все работы контролировал. Да и обломок был утоплен в гранату при снятии по полной. Хотя и это, если уж совсем подходить с пристрастием, не показатель.
При случае сними размеры этого вала...особенно где он садится в ступицу и длину - может от 9-10ки подойдет? :-)
Не получится. Он не разобран полностью, но без гранаты внешней (внутренняя часть балансир висят на нем) . Вот замерить размеры гранаты - реально. Но после нового года.
Добавлено через 5 минут
у меня щас подрамник кривой, так в крайнем положении руля привод тоже выпадает
Может попробовать на стапеле выправить хоть немного? Откуда выпадает привод?
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot