Просмотр полной версии : Примитивное измерение износа тормозных дисков
Я понимаю, что правильнее взять инструмент измерительный, снять колесо и померить. Но многие спрашивают, как оценить на глаз.
Поэтому напишу о том, как грубо можно определить колхозным методом степень износа передних дисков . Берем монетку 10 коп. и прикладываем ее к диску на плоскость, к которой прижимаются колодки. Придвигаем вплотную к внешнему буртику. Если монетка вровень или не торчит, то диски менять пора.
монета достоинством в 10 рублей гораздо толще полтинника, а 50 коп = 1мм, вот ей и надо мерять...
Если монетка вровень или не торчит, то диски менять пора. если червонцем мерять то будет далеко за 20 мм в меньшую сторону...
А сколько можно проехать на этих 1 мм?
А сколько можно проехать на этих 1 мм? всё зависит от стиля езды, город, трасса, автомат/ручка..
если общий износ 1мм (изнутри и снаружи), катай еще столько же (толщина диска 22, минимально допустимая 20 - это про перед дорестайл), а вообще там до вентиляции запас еще есть, у меня на 30000 -диски были 21мм...
толщина диска 22, минимально допустимая 20 - это про перед дорестайл), а вообще там до вентиляции запас еще есть, у меня на 30000 -диски были 21мм...
На выходных поменял колодки на 31,5 тыс км. у меня тоже 21 мм. фотки позже...
насчёт толщины не соглашусь, потому что видел как на жигулях до 4мм !!! ездили, пока их не повело...думаю, что до вентиляции это гдето 17мм, забыл померять, но может по фотке будет видно
монета достоинством в 10 рублей гораздо толще полтинника, а 50 коп = 1мм, вот ей и надо мерять...
если червонцем мерять то будет далеко за 20 мм в меньшую сторону...
:) 10 рублей - 2.2 мм (http://www.cbr.ru/bank-notes_coins/coins/?file=Coins_97/rub_10_97_new.htm), 50 коп - 1.5 мм. (http://www.cbr.ru/bank-notes_coins/coins/?file=Coins_97/kop_50_97.htm) ;)
насчёт толщины не соглашусь, потому что видел как на жигулях до 4мм !!! ездили, пока их не повело...думаю, что до вентиляции это гдето 17мм, забыл померять, но может по фотке будет видно а что на жигулях есть вентиляция, я думал как на логане цельные? каждый для себя пусть сам решае - пора менять или до винта...
kent648, а 50 коп к линейке прикладывал..., на сколько там они по кошелькам и карманам истерлись теперь понятно, всё равно если мерить примитивно ей точней, это если укладываться в нормы производителя...
короче пользоваться лучше микрометром...
kirill1978
20.10.2011, 07:05
а что на жигулях есть вентиляция, я думал как на логане цельные?
Обижаешь, дорогой ;D:laugh2: Конечно, уже давно :jester:
Обижаешь, дорогой Конечно, уже давно [OFF]не знал, но пусть будут... а на Ховере?[OFF]
kirill1978
20.10.2011, 07:21
[OFF]не знал, но пусть будут... а на Ховере?[OFF]
Вот когда куплю, тогда и скажу :laugh2: Но вроде тоже вентилируемые :)
P.S. вент.диски отнюдь не самое главное. :) Главнее, чтоб мозги на дороге почаще вентилировались, а то такие экземпляры ездят.... :laugh2:
kirill1978, как же ты тему Ховера до конца не провентилировал :)
kirill1978
20.10.2011, 07:26
kirill1978, как же ты тему Ховера до конца не провентилировал :)
А че ее вентилировать. Я не парусь, когда покупаю машины, просто иду и покупаю. А сидеть в ней по 100 раз и ощупывать - это не по мне:laugh2: Нефиг там вентилировать :)
монета достоинством в 10 рублей гораздо толще полтинника, а 50 коп = 1мм, вот ей и надо мерять...
Согласен. ОписАлся. 10 копеек :)
Не знаю какую монетку в РБ использовать (российскую, украинскую или др.) у нас бумажные деньги...
я измерил штангельциркулем
http://s40.radikal.ru/i089/1110/44/5db2a2b9aa76.jpg
Не знаю какую монетку в РБ использовать (российскую, украинскую или др.) у нас бумажные деньги...
я измерил штангельциркулем
http://s40.radikal.ru/i089/1110/44/5db2a2b9aa76.jpg
:) Можно сложить вместе штук 20 бумажных "Зайчиков". :D
:) 21,2 мм - износ 40 % :sm_umnik:
Возможно повтор ...
Примитивным измерением для Сузуки является - 4 замены передних колодок или 60 т.км. пробега .
На рабочей Тойоте -43000 км ,износ дисков 1 мм с каждой стороны ,т.е ...не применительно к Сузуки. .
kirill1978
20.10.2011, 21:40
Согласен. ОписАлся. 10 копеек :)
Ну для жителей мегаполисов можно и еще более понятный способ описать :jester: 10 копеек найти пробематично, а вот пластиковые карточки проще :laugh2: Складываем 2 карты вместе - это и будет средство измерения :sm_lol:
ThinkPad
20.10.2011, 22:35
пластиковые карточки проще Складываем 2 карты вместе
У меня куча пластиковых карт... и все разной толщины (есть и совсем тонкие)
kirill1978
20.10.2011, 22:37
У меня куча пластиковых карт... и все разной толщины (есть и совсем тонкие)
банковские карты пластиковые стандартные ;D да и большинство остальных тоже. а тонкие - значит сточились как диски :sm_lol:
банковские карты пластиковые стандартные ;D да и большинство остальных тоже. а тонкие - значит сточились как диски :sm_lol:
А вот и нет:
Сбербанк маэстро, виза электрон - по толщине разные :laugh2:
Хотя нашел еще одну визу электрон - такая же, как и маэстро)))
Значит еще от банка зависит, так что надо уточнять.
Andrew_spb
20.10.2011, 23:56
давайте еще пачками денег мерять, например 100-долларовыми купюрами или еврюками...они вроде должны быть одинаковые!:laugh2::laugh2::laugh2:
давайте еще пачками денег мерять, например 100-долларовыми купюрами или еврюками...они вроде должны быть одинаковые!:laugh2::laugh2::laugh2:
:) Думаю это "Примитивное измерение износя тормозных дисковне" не для "Сексика", а для автомобилей премиум и бизнес класса. :D
ThinkPad
21.10.2011, 00:21
kent648,
Можно обойтись и одной купюрой :-) Просто посчитать во сколько раз ее надо сложить :-)
kent648,
Можно обойтись и одной купюрой :-) Просто посчитать во сколько раз ее надо сложить :-)
:) IMHO. Раз в 20. :laugh2:
Купюру невозможно сложить 20 раз. Максимум 5-6 :).
Купюру невозможно сложить 20 раз. Максимум 5-6 :).
:) Смотря как складывать... :D
:) Можно сложить, разделив её на 20 полосок, заворачивая и накладывая одну полоску на другую, а можно гармошкой эти полоски сложить. ;)
:) Но, думаю, проще из этой купюры - "Куклу" сделать. (Она солидней смотреться будет , чем сложенная купюра). ;)
kirill1978
21.10.2011, 06:39
А вот и нет:
Сбербанк маэстро, виза электрон - по толщине разные :laugh2:
Хотя нашел еще одну визу электрон - такая же, как и маэстро)))
Значит еще от банка зависит, так что надо уточнять.
Сбер, ВТБ, Газпромбанк - абсолютно идентичны :) + еще куча всяких карт :) Даже пенсионное :sm_lol: Это стандарт :)
Кстати, менять диски при 20мм совершенно не собираюсь - это, ИМХО, бред по 2мм.:close_tema:
Кстати, менять диски при 20мм совершенно не собираюсь - это, ИМХО, бред по 2мм.
И я о том же. На 3-4 замены колодок дисков должно хватить!
kirill1978
22.10.2011, 21:14
И я о том же. На 3-4 замены колодок дисков должно хватить!
Сёдня поменял диски на своей Приоре. При 17.8 минимума износ реально был где-то до 15 мм. Поменял только в силу того, что скоро зима. Иначе б так и ездил дальше. Проблем никаких.
Лучше, конечно же, взять линеечку и померять, если уже дошло до 1мм, то стоит в ближайшее время поменять, а если нет - то можно еще немного поездить
MANUELA_555
28.09.2012, 09:29
Здравствуйте, после ТО-60 ОД рекомендовал заменить диски и колодки. Цена вопроса 12 тыр. Почитав форум, решила выложить фотки замера износа дисков штангенциркулем (см. фото). Подскажите, пожалуйста, процент износа. Может и правда пора поменять? На фото левый и правый диски (Сорри за качество фото). Спасибо
38363837
MANUELA_555, если честно, то проще монеткой ;) да и цены Ты называешь не адекватные ! ( не оригинал конечно, и зачем у ОД????)
Ты будешь смеяться, но я снова скажу: приезжай на встречу! там посмотрим, понюхаем, пощупаем! (а если что и заменим, ну или договоримся когда и где)
MANUELA_555, лучше попроси одноклубников глянуть. Фотки выкинь. Коплект хороших дисков не оригинал на седан - 2750 руб, колодки - 1000, работа - как договоришся, но за 1200 найти можно. Все нормальный неоригинал.
MANUELA_555, мне 1,5 года назад сервисмэны при таком же бугорке предложили обточить диски, Я отказался. С тех пор проехал уже тыщ 15 километров, всё нормально. Так что мне на первый взгляд кажется, что и Вам не стоит пока переживать.
MrAlexnord
28.09.2012, 10:18
MANUELA_555,а что это за диски на седане,у меня на рестайле новые-22мм ,сейчас 21мм при 46т.км пробега, минимально разрешено до 20мм, износ не более 2мм.Не ожидал...:)
Мне кажется, такая каемка должна быть у всех, т.к. у нас тупо колодки не достают до внешнего радиуса дисков (и кстати, до внутреннего вроде бы тоже).
Штангенциркулем померить износ не удастся из-за этой каемки (у него "губки" упираются в каемку). Нужен микрометр или штанген особой формы, чтобы губки дотягивались до тсачиваемых поверхностей.
MANUELA_555
28.09.2012, 10:47
Ivan_Go, У ОД "лечусь" т.к. там хоть бАмажку дают, что что-то ковыряли. Как измерить монеткой не осилить, бабО же )))
на встречу и правда придется приехать наверное. А че как там обычно? Ремзона прямо на парковке у гипера что ли?
Ну цены да, согласна - дорого. Но это диски (по 5 штук почти за каждый)+колодки+работа.
У знакомых, которые лечились "У АхмЭта" сняли новый аккум, ну и потом разборки все дела...
buzuk80, а почему все так не любят оригинал? Потому что дорого? Например неоригинальные колодки "едят" диски, а это попадос опять.
BARS, так вот и я думаю, что меня разводят на бабки, потому как у них еще щас акция на тормоза, естессна с каждой акции процент капает. Бугорок - это вы имеете ввиду ржавчину по краю диска?
MrAlexnord, да я сама много чего не ожидала, почитав форум тут ))) Правда я тут с 2010 года, но пишу редко. Диски на машинке были уже - какие - не знаю. Менялись или нет сложно сказать, (заказ- наряда о замене в бардачке не было). А что в 2007 году диски были толще? Вы тоже штангенциркулем меряете?
MANUELA_555, на диски, колодки гарантия не распространяется себе и клубням делаю сам ;)
у ВЭ на парковке, да и ковыряемся иногда (иногда у меня на работе :) )
а монеткой просто: берёшь 10 коп монетку и прикладываешь к диску - если выступает над буртиком, значит всё нормально ;)
у Suzuki нет своих заводов по производству тормозных колодок, дисков ..... так вод оригинал это некий аналог в коробке сузуки и с соответствующим ценником!
есть разные аналоги, есть те которые на самом деле оригинал, а есть просто похожие, среди вторых есть качественные есть не очень ...
Например неоригинальные колодки "едят" диски, а это попадос опять.
Ты думаешь, оригинальные колодки не едят? Более того скажу, разные партии оригинальных колодок едят диски по-разному.
Бугорок - это вы имеете ввиду ржавчину по краю диска?
Угу. Только там ржавчины совсем немного, а под ней - нетронутый колодками металл диска.
buzuk80, а почему все так не любят оригинал? Потому что дорого? Например неоригинальные колодки "едят" диски, а это попадос опять.
Просто платить за надпись сузуки не хочется. Вот и все. На счет колодки едят диски: у меня пробег около 73000, до 75000 диски проходят на 100%. Колодки Кашияма. Уже второй комплект ходят. Диски заводские.
И еще : выкинь фотки :) Метод измерения, показанный на них не показывает ничего. Нужно снять колесо, спилить буртик и потом штангельциркулем мерить. Или применять специальный инструмент, который на буртик не опирается.
---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:41 ----------
MANUELA_555,а что это за диски на седане,у меня на рестайле новые-22мм ,сейчас 21мм при 46т.км пробега, минимально разрешено до 20мм, износ не более 2мм.Не ожидал...
Диски такие же. Посто у того, кто мерил руки кривые.
MrAlexnord
28.09.2012, 18:40
Посто у того, кто мерил руки кривые.
Присмотрелся,да там вместе с жестяным экраном-защитой "померяли":laugh2: Ну ничего,бывает...
Допустимая толщина 20 мм, это так критично? Если у меня 19 мм будет, то диск от перегрева уведет и машина как надо не оттормозит?:shocked:
Допустимая толщина 20 мм, это так критично? Если у меня 19 мм будет, то диск от перегрева уведет и машина как надо не оттормозит?:shocked:
возможно не критично. в сузуки считают, что эффективность тормозов будет снижена.
Тоесть восстановление поверхности диска путем протачивание на токарном станке допустимо?
ThinkPad
18.12.2017, 12:32
восстановление поверхности диска путем протачивание на токарном станке допустимо?
да, причем точить примерно до такого состояния :sm_lol:
32248
Тоесть восстановление поверхности диска путем протачивание на токарном станке допустимо?
ДА при двух условиях: Есть в этом необходимость (биение при торможении, буртик по краю и т.д.) и есть запас по толщине.
Тогда экономическая целесообразность побеждает, т.к проточка дисков в разы дешевле замены. Биение появилось летом, но пробег то у меня 160.000, ранее менял только колодки, диски родные.
Вообщем проточил я оба диска. Работа выполняется на специальном стенде без сьема диска с машины, Снимается колесо и суппорт, резцы выверяются по гироскопу и одоновременно осуществляется проход и с наружи и снутри. Оба диска проточили за 15 минут. Остаточная толщина дисков составила 20.5 мм. Стоимость данной операции в Перми 1.400 руб, за оба диска. Больше ни каких денег не взяли. Проездил сутки, доволен как удав
То есть, правильно я понимаю? Пробег 160 тыс. а остаточная толщина передних дисков 20,5? Такое бывает? Вы первый владелец? Уверены что диски не менялись? Какая машина? :-[
Поиск в помощь - http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3235
Я первый владелец в России. Машина 2008 г, 2 WD, ввезена в РФ из Японии в декабре 2012 г, Эксплуатируется с января 2013 г. В настоящее время пробег 160.300 км. С Японии машина была с пробегом 57.000 км, есть оригинал аукционного листа. Я диски не менял, только колодки. стиль езды рациональный, не агресивный. Более 100 км/ч не езжу по определению. Толщина 20.5 мм это уже после проточки на левом диске, со слов мастера, диск был перегрет и биение шло именно поэтому. Кстати именно левый ступичный подшипник и был не так давно поменян. Правый диск мастер вообще не хотел обрабатывать, езди говорит еще, но я настоял на проточке, потому там получилось 21.00 мм. Такая разница в 0.5 мм со слов мастера ни как не повлияет на безопасность, тормозной путь или какой то дикий износ дисков и колодок. Все дело в том, что кто бы что не говорил, но качесто продукции для внутреннего рынка в Японии превосходит все остальные аналоги. :sm_da:
Чудеса какие-то... Будь хоть как аккуратно ездить, но за 100 ккм только 1 мм стереть?:shocked:
Мне врать нет смысла, а кто в чудеса не верит тому Дед мороз ни чего не даст.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot