Просмотр полной версии : BCM: Body Electrical Control Module
Лирическое отступление: В поисках 346 и 347 разъёмов для разделения цепей габаритов на внешние габариты и внутреннюю иллюминацию, мне пришлось снять ВСМ.
BCM физически объединён с блоком предохранителей №2 (Individual Circuit Fuse Box No.2) или Junction Block (J/B) Connector
Картинка BCM side.bmp
http://s017.radikal.ru/i433/1110/59/43bf3b2c9d3f.jpg
http://s43.radikal.ru/i101/1110/0e/e52e5c522122.jpg
Картинка BCM разъёмы спереди.bmp
http://s017.radikal.ru/i415/1110/f0/f4b3a976765f.jpg
Картинка BCM разъёмы сзади.bmp
http://s43.radikal.ru/i101/1110/b1/d3ae24cd8438.jpg
В мануале на седан он почему то называется Individual Circuit Fuse Box No.3 (Sedan)
Картинка Блок предохранителей №3.bmp
http://s48.radikal.ru/i119/1110/09/1cc85ecb1320.jpg
Фото 7156
http://s41.radikal.ru/i093/1110/fc/1b64fb464cd7.jpg
Фото 7141
http://s017.radikal.ru/i436/1110/59/c40cbe25af39.jpg
Собственно ВСМ закрыт крышечкой, которую легко снять отжав по 2 защёлки с каждой стороны (всего 8 шт)
Фото 7140
http://s017.radikal.ru/i429/1110/69/073da1a73b25.jpg
В седане с обратной стороны стоит 3 реле (слева реле вентилятора радиатора, справа – реле сигнала, внизу реле поворотов)
Картинка BCM relay side.bmp
http://i082.radikal.ru/1110/de/f7a6d60c050f.jpg
Фото 7143
http://s010.radikal.ru/i312/1110/b1/b012ef8c24c5.jpg
Реле поворотов
Фото 7154
http://s017.radikal.ru/i413/1110/b6/a636bbb167d4.jpg
Фото 7142
http://s017.radikal.ru/i424/1110/64/7c8ba7da597b.jpg
Если отжать 8 защёлок снизу, то откроется вид на контакты реле и разъёмов
Фото 7153
http://s017.radikal.ru/i435/1110/6d/6a89422004f8.jpg
Фото 7152
http://s017.radikal.ru/i405/1110/d6/9a808e757e02.jpg
Общий вид ВСМ. Слева видны реле центрального замка, справа – круглая пищалка (буззер).
Фото 7144
http://s46.radikal.ru/i111/1110/6c/04cd71abaffa.jpg
Фото 7145
http://s017.radikal.ru/i436/1110/b2/a7fef76b7156.jpg
Фото 7146
http://s50.radikal.ru/i130/1110/8d/eddb46786084.jpg
Фото 7147
http://s58.radikal.ru/i159/1110/3d/1a5a8f6720ca.jpg
Фото 7148
http://s012.radikal.ru/i320/1110/7a/c5f3c1755a6f.jpg
Фото 7149
http://s017.radikal.ru/i421/1110/90/9c276ef2080e.jpg
Фото 7150
http://s017.radikal.ru/i430/1110/11/2f4c112b290a.jpg
Фото 7151
http://s003.radikal.ru/i202/1110/cf/44d02b07bd01.jpg
УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА самим в ВСМ не лазить, потому что:
Он не разборный и неремонтопригодный, меняется целиком и стоит очень ДОРОГО.
Выводы разъёмов и реле сделаны многослойным монтажом, изменить или добавить электрические связи практически невозможно.
На снятие блока ВСМ ушло 1,5 часа, на сборку и установку 1 час. Фото поцарапанных и окровавленных рук не выкладываю по этическим соображениям. Труднее всего было снять разъёмы, закреплённые на боковых сторонах (слева - под реле и предохранитель обогрева заднего стекла, справа - проходные разъёмы и соединители).
УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА самим в ВСМ не лазить, потому что:
Он не разборный и неремонтопригодный, меняется целиком и стоит очень ДОРОГО.
Согласен :).
Выводы разъёмов и реле сделаны многослойным монтажом, изменить или добавить электрические связи практически невозможно.
Скорее не согласен. Судя по фоткам, плата просто двусторонняя. Я не нашел ни одного межслойного переходного отверстия, только межсторонние. Было бы очень интересно посмотреть на обратную сторону платы...
ИМХО, лезть можно, но только имея соотв. навык и четко осознавая ответственность. Т.е. сначала надо заранее отложить свободные $500, и только потом браться за паяльник :).
Я бы не полез туда.Всегда боялся этих штучек.
[/LIST]
Согласен :).
[/LIST]
Скорее не согласен. Судя по фоткам, плата просто двусторонняя. Я не нашел ни одного межслойного переходного отверстия, только межсторонние. Было бы очень интересно посмотреть на обратную сторону платы...
ИМХО, лезть можно, но только имея соотв. навык и четко осознавая ответственность. Т.е. сначала надо заранее отложить свободные $500, и только потом браться за паяльник :).
я имел ввиду не лазить в блок разъёмов и предохранителей. Слои изолированы пленкой типа фторопласта, я сломал одну железную перемычку, т.к. она держится на хлипеньких пластмассовых клёпках. Даже если все перемычки верхнего монтажа выломать, то снимется вехняя плёнка, под ней второй слой и другие перемычки, затем третий слой и уже там перемычки обратного слоя (предохранителей и разъёмов.
я думаю что ВСМ стоит около 1,5 штуки килобаксов и отличается у венгра и япа.
Добавлено через 1 минуту
Я бы не полез туда.Всегда боялся этих штучек.
Ради того, чтобы все подряд не лазили, я снял его и провел фотосессию. Готов кое что прокомментировать...
я имел ввиду не лазить в блок разъёмов и предохранителей.
Ааа, я думал, ты про печатку. Вот её как раз модифицировать проблем особых нет ИМХО.
я думаю что ВСМ стоит около 1,5 штуки килобаксов и отличается у венгра и япа.
Да, на венгра и япа разные. Вчера специально смотрел, оба стоят порядка 550 баксов (16500 рублей вроде).
кто знает как изменить программу контроллера ВСМ.? хочу чтобы при 20 км/ч замки дверей закрывались. Гальванически все нужные провода там есть.
Cergik, ты маньяк))) кодироваться от секса непланируешь?))
Cergik, ты маньяк))) кодироваться от секса непланируешь?))
я знаю, что я маньяк... А какой код?...
На снятие блока ВСМ ушло 1,5 часа, на сборку и установку 1 час
Объясни, пожалуйста, по-подробней - как снять BCM. Мне надо заменить реле поворотников. Как добраться до верхнего болта ? :huh:
Я отсоединил все разъемы на стороне предохранителей, но так и не дотянулся до верха. Думал уж надо всю торпеду снимать :-[
Объясни, пожалуйста, по-подробней - как снять BCM. Мне надо заменить реле поворотников. Как добраться до верхнего болта ? :huh:
Я отсоединил все разъемы на стороне предохранителей, но так и не дотянулся до верха. Думал уж надо всю торпеду снимать :-[
Нужна головка на 13 и удлинитель для неё. Вверху блока ВСМ есть пластмассовый кронштейн, а в нём всередине отверстие для болта, приваренного к кузову. Когда ВСМ надет на болт, то на него накручена гайка. Используй зеркальце и переноску, чтобы увидеть гайку.
А зачем тебе надо менять реле поворотов?
А зачем тебе надо менять реле поворотов?
Хочу поставить реле, работающее со светодиодами.
http://peraccurate.myweb.hinet.net/images/relay/cfl009/FLLME09_1.jpg
А просто поставить дополнительную пару резисторов параллельно лампам поворотов трудно? или дёшево, или частота моргания не нравится...
А просто поставить дополнительную пару резисторов параллельно лампам поворотов трудно? или дёшево, или частота моргания не нравится...
Хочется красивого решения проблемы - раз уж купил реле, то непропадать же добру :D
Хочется красивого решения проблемы - раз уж купил реле, то непропадать же добру :D
А все ли ты лампочки будешь менять на светодиодные???
А все ли ты лампочки будешь менять на светодиодные???
Да, собираюсь передние и задние поворотники поменять на светодиодные, боковые пока под вопросом из-за технологии их вскрытия.
боковые пока под вопросом из-за технологии их вскрытия.
Слюшай!
Зачем вскривать, э? :ca:
Вот, купи как я
http://content.foto.mail.ru/mail/mudruck/bort020/i-508.jpg
Подробности здесь (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=322&page=30&p=150528#post150528)
Народ подскажите невеже! Обогревы зеркал и заднего стекла не работают! У меня седан японец. Где релюшка находится??? По схеме с предохранителя провод на нее идет, а вот где ее искать??? Спасибо!!!:sm_nezn:
Народ подскажите невеже! Обогревы зеркал и заднего стекла не работают! У меня седан японец. Где релюшка находится??? По схеме с предохранителя провод на нее идет, а вот где ее искать??? Спасибо!!!:sm_nezn:
сбоку слева на блоке предохранителей на отдельной колодочке.
http://s018.radikal.ru/i504/1401/1e/454c0a63fae1.jpg
а при чём тут реле?
сбоку слева на блоке предохранителей на отдельной колодочке.
http://s018.radikal.ru/i504/1401/1e/454c0a63fae1.jpg
а при чём тут реле?
Ну а что же ещё может быть? Я всю голову сломал.... Я так полагаю на обогревы зеркал и стекла идёт одно реле и один предохранитель на 30А. Предохранитель цел, кнопка включения тоже цела. Хотя может вы и правы... На плате, (где расположены кнопки включения обогрева, кондея....) Питание приходит. Короче я нашел там на этой плате место, где смыкая "усы" обогревы включаются. Я подпаялся туда двумя концами и вывел отдельную кнопку, отдельную потому что родная мне кажется сплавилась бы, там и более мощьная кнопка греется. Не могу разобраться.... Подскажите!
Ну а что же ещё может быть? Я всю голову сломал.... Я так полагаю на обогревы зеркал и стекла идёт одно реле и один предохранитель на 30А. Предохранитель цел, кнопка включения тоже цела. Хотя может вы и правы... На плате, (где расположены кнопки включения обогрева, кондея....) Питание приходит. Короче я нашел там на этой плате место, где смыкая "усы" обогревы включаются. Я подпаялся туда двумя концами и вывел отдельную кнопку, отдельную потому что родная мне кажется сплавилась бы, там и более мощьная кнопка греется. Не могу разобраться.... Подскажите!
стоит сказать, что кнопка эта без фиксации и прямой связи с катушкой реле не имеет, а управляет через микросхему (триггер) включением -выключением реле. и мируха эта стоит в ВСМ...
Ваабще то если подключить любой (я пробовал уже 3 разных) сканер или адаптер на ЕЛМ то через меню этих девайсов можно управлять разными электронными устройствами, в том числе включать и выключать обогрев зеркал. Этим проверяется (диагностируется) электроника авто.
А кнопка там обычная и сидят на ней импульсы как на кнопке ручника и т.д.
стоит сказать, что кнопка эта без фиксации и прямой связи с катушкой реле не имеет, а управляет через микросхему (триггер) включением -выключением реле. и мируха эта стоит в ВСМ...
Ваабще то если подключить любой (я пробовал уже 3 разных) сканер или адаптер на ЕЛМ то через меню этих девайсов можно управлять разными электронными устройствами, в том числе включать и выключать обогрев зеркал. Этим проверяется (диагностируется) электроника авто.
А кнопка там обычная и сидят на ней импульсы как на кнопке ручника и т.д.
Спасибо большое. Да, я так понимаю дилетанту тут не справится.... Принцип я понял. Сканер у меня есть, но в любом случае я так понимаю разобраться с этим не получится... Ну и получается что управление обогревами теперь может происходить только через сканер? Что то сгорело в ВСМ?
Спасибо большое. Да, я так понимаю дилетанту тут не справится.... Принцип я понял. Сканер у меня есть, но в любом случае я так понимаю разобраться с этим не получится... Ну и получается что управление обогревами теперь может происходить только через сканер? Что то сгорело в ВСМ?
про сканер я написал для объяснения принципа управления оконечными устройствами в авто. Постоянно управлять обогревом от сканера не разумно...
Что случилось с ВСМ или цепью управления реле (от кнопки до катушки) придётся разобраться самостоятельно, пиши что намеряешь...подскажу если пойму...
11242
про сканер я написал для объяснения принципа управления оконечными устройствами в авто. Постоянно управлять обогревом от сканера не разумно...
Что случилось с ВСМ или цепью управления реле (от кнопки до катушки) придётся разобраться самостоятельно, пиши что намеряешь...подскажу если пойму...
Вот такой натюрморт я улицезрел с левой стороны блока предохранителей.... Там вообще пустые клемы, конечно если это на обогрев....
11242
Вот такой натюрморт я улицезрел с левой стороны блока предохранителей.... Там вообще пустые клемы, конечно если это на обогрев....
Пока вижу напрямую проложенный кабель от датчика удара (объемника)...
Завтра буду на машине, сфоткаю свой ВСМ. У меня на этом месте стоит вынесенное реле обогрева, от его нормально замкнутого контакта я запитал стеклоподъемники для доводчика.
Пока вижу напрямую проложенный кабель от датчика удара (объемника)...
Завтра буду на машине, сфоткаю свой ВСМ. У меня на этом месте стоит вынесенное реле обогрева, от его нормально замкнутого контакта я запитал стеклоподъемники для доводчика.
Спасибо большое!
dragon772
16.06.2014, 13:52
del
ide16rus
28.02.2016, 11:12
Всем привет. Интересует такая информация: на какой разъём и какой "пин" BCM выведено управление салонным светом и подсветкой замка зажигания? У девочки в Воронеже в результате использования неродных ламп, судя по всему, пробило полевой транзистор, управляющий плавным гашением света. Пробой, судя по всему, на массу, постоянно короткозамкнутый, свет постоянно горит и не гаснет. Сам посмотреть не могу, я из другого города. Но на фото разглядел два более-менее похожих ключевых транзистора: TR14 и TR35. TR14 больше тянет на ключевой транз... В принципе, хорошо было бы выяснить какой транзистор управляет светом, а то любителей нестандартного светодиодного света очень много. Рано или поздно много кто с этим столкнётся.
ide16rus, между BCM и салонным блоком предохранителей есть группа соединений, обозначенная на схеме литерой "А". Вот в этой группе - 7 контакт.
В целом путь земляного проводника от контакта DOOR салонного света выглядит так: белый провод от лампочки (контакт 3 разъема K51) до блока предохранителей (контакт 5 разъема L312), далее из блока в BCM контакт 7. На схеме BCM изображен транзистор (биполярный, но может это условность), сажающий этот проводник на землю.
Подсветку замка зажигания вообще не смог найти на схемах.
Обновлено для японской сборки.
Всем привет. Интересует такая информация: на какой разъём и какой "пин" BCM выведено управление салонным светом и подсветкой замка зажигания? У девочки в Воронеже в результате использования неродных ламп, судя по всему, пробило полевой транзистор, управляющий плавным гашением света. Пробой, судя по всему, на массу, постоянно короткозамкнутый, свет постоянно горит и не гаснет. Сам посмотреть не могу, я из другого города. Но на фото разглядел два более-менее похожих ключевых транзистора: TR14 и TR35. TR14 больше тянет на ключевой транз... В принципе, хорошо было бы выяснить какой транзистор управляет светом, а то любителей нестандартного светодиодного света очень много. Рано или поздно много кто с этим столкнётся.
Похоже на транзистор TR14типа K2782. Он на 20А
http://s017.radikal.ru/i428/1602/d0/4bfe4490cf07.png
У седана разъем на ВСМ L312 5-белый выход на плафон, 6-белый с красным питание освещения салона.
- - - Добавлено - - -
Подсветку замка зажигания вообще не смог найти на схемах.
а вот она
http://s020.radikal.ru/i710/1602/7b/f7f0f23d5838.png
ide16rus
29.02.2016, 14:20
ide16rus, между BCM и салонным блоком предохранителей есть группа соединений, обозначенная на схеме литерой "А". Вот в этой группе - 7 контакт.
В целом путь земляного проводника от контакта DOOR салонного света выглядит так: белый провод от лампочки (контакт 3 разъема K02) до блока предохранителей (контакт 5 разъема L57), далее из блока в BCM контакт 7. На схеме BCM изображен транзистор (биполярный, но может это условность), сажающий этот проводник на землю.
Подсветку замка зажигания вообще не смог найти на схемах.
Похоже на транзистор TR14типа K2782. Он на 20А
У седана разъем на ВСМ L312 5-белый выход на плафон, 6-белый с красным питание освещения салона.
- - - Добавлено - - -
Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
Подсветку замка зажигания вообще не смог найти на схемах.
а вот она
Мужики, спасибо вам огромное обоим! Тока, Cergik, я на приложенной схеме не понял, где именно проводка подсветки замка. Там вообще не в параллель с плафоном разве идёт?
Мужики, спасибо вам огромное обоим! Тока, Cergik, я на приложенной схеме не понял, где именно проводка подсветки замка. Там вообще не в параллель с плафоном разве идёт?
в параллель. Жирная точка на белом проводе это соединитель "А"
Тьфу, по привычке смотрел мануал на венгра. Отредактировал прошлый пост под япа: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2274021&postcount=28
ide16rus
01.03.2016, 07:32
Ещё раз вам огромное спасибо!
Всем привет ! Очень нужна инфа - на каком разъеме ВСМ висит выход на подсветку приборки и кондишки ??
Авто- венгр , рестаил.
Может кто подскажет - где найти схемы на эту мафынку ??
Valentinyich
17.10.2016, 19:37
В свое время находил схему здесь на форуме....
Всем привет ! Очень нужна инфа - на каком разъеме ВСМ висит выход на подсветку приборки и кондишки ??
Авто- венгр , рестаил.
Может кто подскажет - где найти схемы на эту мафынку ??
Привет!
Если верить файлу 99501U79J00-01E документации на SX4 with D19AA diesel engine (RW419D),
то выход габаритов на подсветку приборной панели, мультидисплея, мафона сидит на предохранителе №32 на 10А (TAIL) после кнопки "Иллюма".
Suzuki SX4 Service Manual (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=563)
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=563
Спасибо земляк . ) Но вся проблема , что послерестайлинговых моделях (2010 г/вып) вообще нет кнопки этой ... И схема отличается ((
Спасибо земляк . ) Но вся проблема , что послерестайлинговых моделях (2010 г/вып) вообще нет кнопки этой ... И схема отличается ((
схем на послерестайлинговые модели пока не видел.
Ну нет кнопки, ещё проще. На схеме нарисована перемычка вместо кнопки.
А что отличается? а что не работает? А как проверял?
Схема отличается , блок предохранителей другой...
Все работает - но меня "бесит" очень яркая подсветка приборной панели , когда выключены габариты !!
Понимаешь , иногда надо ехать в темноте со спец-светом ... так ППр. ослепляет даже в мин. яркости ))
И возможно , приборка вкл. подсветку по команде кана ... еще не разобрался до конца.
Схема отличается , блок предохранителей другой...
Все работает - но меня "бесит" очень яркая подсветка приборной панели , когда выключены габариты !!
Понимаешь , иногда надо ехать в темноте со спец-светом ... так ППр. ослепляет даже в мин. яркости ))
И возможно , приборка вкл. подсветку по команде кана ... еще не разобрался до конца.
Всего не так много сузук, и схемы очень похожие: япы, венгры, канадцы, индийцы. Отличия ВСМ такие: ВСМ интегрирован с блоком предохранителей или разнесен в пространстве и соединен жгутами.
Ослабить подсветку можно заменив колпачки на лампочках (презервативчики), заменив лампочки на светодиоды или уменьшив на них ток (типа кнопки иллюма).
Яркость подсветки панели приборов регулируется кнопкой сброса показаний одометра (при включенных габаритах удержать до зажигания 4 или 3, или 2-х квадратиков)
Приборка и габариты никак не связаны кан шиной!
Какой вин у тебя?
Земляк , я все это знаю : про колпачки и прочее ! ))
На старом сексе менял подсветку на лед....
В этой модели уже стаят леды и свет устраивает ! Но... хочу сделать его отключение ;) по необходимости...
Вин : TSMEYA91S00 ******
Мне бы схемку найти...
Валтер, я на рестайлы схем не встречал, вроде на форуме не выкладывали. А переколбасили там похоже прилично. Вроде по CAN заметно больше функций реализовано, да и вообще...
Да, на венгра и япа разные. Вчера специально смотрел, оба стоят порядка 550 баксов (16500 рублей вроде).
В поисках запчастей для ремонта разбитой машинки нашел пару блоков ВСМ (за 20$) и ЕСМ (40$). Думаю взять "про запас" от седана с движком 2,0. ЕСМ нужен ради крышки и схемы штатного круиз-контроля, ВСМ для релюшек и разъемов.
BCM http://motorland.by/auto-parts/suzuki/sx4/blok-rele/sku-2215541/
ECM http://motorland.by/auto-parts/suzuki/sx4/blok-upravleniya-ebu/sku-2206516/
Вопрос:
Если я заменю лампы накаливания W5W (габариты и подсветка номера) на светодиодные как это отразится на блоках управления ?
https://ru.aliexpress.com/item/10pcs-Car-Interior-LED-T10-COB-8SMD-W5W-Wedge-Door-Instrument-Side-Bulb-Lamp-Car-Light/32794251961.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5b2533ed2e6 eDa Давно заказал и сегодня на почте получил, ну не выкидывать же ))))))))
никак
Спасибо.
По габаритам прислушаюсь к совету GEERа поставлю Philips или Osram (лампы с Али температурный режим быстро выведет из строя).
на светодиодные
Купите нормальны Филипс или Осрам, тогда никак не отразится, и забудете про них. Если же душа жаждет экспериментов - тогда велкам на Али.
Если уж китай, то рекомендую эти (https://ru.aliexpress.com/item/T10-W5W-Canbus-DC-12-SMD-3030/32878477571.html?spm=a2g0v.10010108.1000015.6.7225 46c4DC7odO&s=p)
светят хорошо, и в них драйвер встроен
А смысл?:shocked:
В допстопе заменил накаливания на светодиды, но там смысл есть...
А в габаритах и номере зачем?
и номере зачем?
в номере у меня перегорали, имеют они такое свойство
Вопрос:Если я заменю лампы накаливания W5W (габариты и подсветка номера) на светодиодные как это отразится на блоках управления ?https://ru.aliexpress.com/item/10pcs-Car-Interior-LED-T10-COB-8SMD-W5W-Wedge-Door-Instrument-Side-Bulb-Lamp-Car-Light/32794251961.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5b2533ed2e6 eDaникак
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot