PDA

Просмотр полной версии : Упор под ногу



бегемот33
11.10.2011, 13:37
в отсутствии круиз-контроля у меня дальних поездках иногда устает стопа монотонного нажатия на педаль газа, хотелось прислонить её к туннелю только до него примерно 5 см , далековато, поэтому сделал себе упор. получилось конечно "колхозно" но другой конструкции пока не придумал :)
http://s017.radikal.ru/i406/1110/6b/44545eea9269.jpg
http://s009.radikal.ru/i309/1110/40/568058bfbcb7.jpg
http://s46.radikal.ru/i114/1110/a2/f532f7b8747f.jpg
http://s017.radikal.ru/i420/1110/33/3f71bf39956a.jpg
http://s53.radikal.ru/i141/1110/0b/fdffc3f2d742.jpg
http://s017.radikal.ru/i415/1110/4c/3ccea1df103c.jpg

DS-74
12.10.2011, 09:13
Молодец, хорошо придумал, туда никто заглядывать не будет, а Вам удобно в дороге!!

Sergei_SV
12.10.2011, 12:19
Прям мои мысли прочитал! :) Тоже собирался какой-нить упор приспособить - в Опеле, который был до Сузуки, стенка почти рядом с педалью находилась - так и ездил уперевшись в тоннель. Спасибо за идею конструктива!

Polevoj
17.12.2011, 17:14
Хех... интересно. Для длительных поездок полезно будет. Молодец. Прямо-таки изобретатель)

Glukon
17.12.2011, 18:44
мне вот в активных поворотах ещё и колени хочется о борта упереть, тобы тоньше чуствовать.

MCZarin
17.12.2011, 21:11
мне вот в активных поворотах ещё и колени хочется о борта упереть, тобы тоньше чуствовать.
Мне помогает просто упереться в руль и вжаться в сиденье - тогда корпус фиксируется неподвижно и ноги тоже перестаёт уводить в сторону :).

Дядявася
17.12.2011, 21:15
Мне хочется башкой в потолок упереться чтобы не мотало из стороны в сторону при поворотах и перестроениях.

Glukon
17.12.2011, 21:21
Дядявася, с этим проблемы - высоковата машинка :)