Венгрия vs Япония

[J.P.R.F.]

Добрый день.

Выбираю SX4 и подвернулся неплохой вариант машины, венгерской сборки. 2008 год, 70 ткм пробег, полный привод, 190 мм клиренс, соответственно.
Проясните, пожалуйста, 2 пункта:
1) Какие вообще слабые места у SX2 этого года, куда смотреть при диагностике?
2) Какие есть плюсы/минусы у SX4 венгерской сборки, при сравнении с японской версией?

Заранее спасибо!

[MCZarin]

Вроде как у ранних венгров были проблемы с катализатором, но к 70 тысячам эта проблема явно должна была выявиться. Больше особых недостатков у венгров 2008 года не помню. У самого венгр 2008, проблем не обнаружено (всякие мелочи типа сверчков не в счет).
Плюсы венгра:
- более дешевые запчасти, большой ассортимент замен от сторонних производителей;
- бензобак 50 л у полноприводной версии (у полноприводного япа - 45 литров);
- мелкие улучшения конструкции, связанные с тем, что в Венгрии производство началось позже.
Минусы:
- "нет настоящего японского качества" :sm_lol: - гипотетический минус, который никем так и не доказан. Качество сборки в целом идентично (мелкие косяки есть независимо от места производства).

[STN]

еще один минус венгра - нет коробки-автомат у полного привода :)

[ThinkPad]

http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1391 тут все уже обсуждено про различия венгров и япов