PDA

Просмотр полной версии : Fedos - Suzuki SX4 Хетч МКПП



Fedos
05.08.2011, 14:08
Всем привет! Вчера я купил его... Ну а теперь по порядку:

После 7 лет обладания Гранд Витарой в старом кузове меня все чаще стала посещать мысль о необходимости покупки нового авто. Почему ? Есть несколько причин: 1. Машинка стала стареть физически, а морально устарела уже давно. 2. Зеленое животное усиливало свое воздействие - налоги, страховка, расход топлива, стоимость запчастей.

На этом фоне начался процесс выбора. Изначально смотрел в сторону Гранд Витары Нью, но жаба победила. Остались Субару Импреза и Сузуки SX4. Импреза хороша, особенно система полного привода, интересен оппозит. Но салон не блещет, да и двери без рамок то еще удовольствие. Круг сузился до единственного варианта - Секс. Начался процесс поиска 3-х летки в хорошем состоянии и вот он - Секс 2008 года 4х4 кирпичного цвета с пробегом 60 т.км. Который я и купил вчера у хороших людей из Одинцово.

И вот он момент истины. Сел, запустил движитель и поехал. Первая мысль - АААА!!!! Это ужасно ! Он не едет !! После V6 он просто не едет! Я начал расстраиваться, но мой друг стал успокаивать - мол не ной, привыкнешь. Стал привыкать, деваться некуда... Из Одинцово решил поехать домой через Звенигород, чтобы прокатиться и привыкнуть к машинке. Вышел на Можайку, притопил 100-120 понравилось ! Ну думаю уже неплохо. Проехав 70 км я уже полностью пообвык и понял - моё !

Теперь о недостатках:
1. Нет тяги на низах. Абсолютно. Едет только после 3000 оборотов.
2. В пробках на первой передаче не катится, а прыгает, едет рывками, приходится играть сцеплением. Грешу на грязный узел дроссельной заслонки.
3. На скоростях за 120 его сдувает ветром. Реально сдувает.
4. Хлипкое сцепление. Я это чувствую.
5. Ужасно затекает правая нога ( рост 183 см ) после 70 км я потерял правую ногу. Хотелось выйти и погулять.

Теперь о достоинствах:
1. Расход. Я в шоке ! 7 литров на сотню ! При нормальной такой работе педалью акселератора ! 7 ЛИТРОВ ! Это просто счастье ! Я думал будет литров 10.
2. Тормоза. Тут без вариантов, просто 5 баллов.
3. Обзорность на высоте. Передние стойки мне не мешают.
4. Рулится очень приятно. Присутсвует обратная связь и четкий ноль. Управление достаточно острое.

Теперь о планах:
1. Мойка кузова, полировка. Мойка всего салона, кроме потолка. Мойка подкапотного пространства.
2. Чистка БДЗ и ДМРВ.
3. Замена всех масел, фильтров, свечей зажигания, антифриза, тормозной жидкости.
4. Радость.
5. Продать старую машинку. Никому не надо СГВ 1999 г. 2,5 МКПП ? :)


От старых хозяев досталось - брызговики, защита картера, шумоизоляция, антикор.

Пока вроде все, появятся еще мысли - допишу.

Escape
05.08.2011, 14:15
Fedos, приветствую и поздравляю :07:
Особенно радует пункт 4 твоих планов :D, сама езжу на Секасе всего 6-ой месяц, но каждый день обладания им дарит только радость :)

Ekselenets
05.08.2011, 16:17
Fedos, Мои поздравления.
По недостаткам - да, все верно, особенно удручает сцепление и затекание правой ноги.
Вопрос. Если не секрет, за сколько брали?
У меня такая же, подумываю о продаже.

kent648
05.08.2011, 16:34
Теперь о недостатках:
1. Нет тяги на низах. Абсолютно. Едет только после 3000 оборотов.
2. В пробках на первой передаче не катится, а прыгает, едет рывками, приходится играть сцеплением. Грешу на грязный узел дроссельной заслонки.
3. На скоростях за 120 его сдувает ветром. Реально сдувает.
4. Хлипкое сцепление. Я это чувствую.
5. Ужасно затекает правая нога ( рост 183 см ) после 70 км я потерял правую ногу. Хотелось выйти и погулять.
:) АКПП решает эти проблемы, ну а на счет: - "На скоростях за 120 его сдувает ветром" - ездил на 120 - 150 км/ч не замечал. :-[

MudRuck
05.08.2011, 16:39
Поздравляю! :07:

мойка всего салона, кроме потолка.
Почему???
У меня как раз потолок (за два года) сереть стал, а всё остальное благодаря периодическим чисткам пылесосом, остаётся достаточно чистым! ;)
Сними движок с Витары и поставь на СеКс!
УРАГАН!!! :ca:

Roman_07
05.08.2011, 16:50
Fedos,поздравляю с покупкой!
удачи на новом авто :)

Fedos
05.08.2011, 18:25
Вопрос. Если не секрет, за сколько брали?
550

Добавлено через 56 секунд


Сообщение от Fedos
мойка всего салона, кроме потолка.
Почему???

Всегда так делаю. После мойки машина окончательно становится моей.

Добавлено через 4 минуты

АКПП решает эти проблемы
АКПП стоит других денег. Совершенно других. Да и не нужна она мне.

Татьянка
05.08.2011, 19:41
Поздравляю с покупкой!!! Увезли моего соседа. Гос.номер какой был не знаете? Или машина была уже без номеров.

kirill1978
05.08.2011, 19:43
Fedos, Ну что ж, рад Вас приветствовать и на этом форуме :sm_happy: Наконец-то :07: Надеюсь радости будет больше, чем грусти (...но диск сцепления с таким пробегом я бы прикупил :laugh2:)

MudRuck
05.08.2011, 19:52
Fedos, вопрос "почему?" был в отношении потолка! ;)
Зачем его чистотой обделяешь?;D

Fedos
19.08.2011, 12:41
Гос.номер какой был не знаете?
651


(...но диск сцепления с таким пробегом я бы прикупил )
не не буду, а то сломается старое ))



Зачем его чистотой обделяешь?
он вроде чистый

Fedos
03.09.2011, 11:28
Полез тут от нечего делать менять приводные ремни. Может кому пригодятся номера ремней: 4PK800 и 5PK835. Подшипник в ролике-натяжителе: NSK 6303 DUL1 подойдет любой закрытый подшипник 6303 рублей за 300. И еще один момент - во время работ заметил течь масла из-под масляной трубки от масляного насоса к клапану контроля давления масла. Оказалось, что верхний полый болт трубки вообще не был затянут ( привет венграм ) пришлось протянуть. Так что советую всем посмотреть это место.

Fedos
11.09.2011, 15:51
Вылечил шатающееся кресло водителя. Снял кресло, частично разобрал и протянул все болты и гайки. Виной неприятного болтания кресла на разгонах и торможениях стал механизм регулировки сидения по высоте. Болтики там хлипкие, при попытке протянуть сломал одному бошку. Пришлось высверлить и заменить на советский болт М6 с гайкой. Два из четырех болтов этого механизма доступны только при положении кресла в максимальной высоте.
Попутно решил проблему затекания правой ноги - подложил под передние крепления сиденья по 3 мм шайбе, завалив тем самым сиденье назад. Проблема почти ушла, дикого дискомфорта уже не испытываю.

Shik
12.09.2011, 11:28
Fedos, реально снять чехол сидушки не демонтируя кресло?

Fedos
12.09.2011, 11:40
Лучше снять, пластик по бокам мешать будет. А так чехол элементарно снимается. Он на четырех растяжках крепится.

Shik
12.09.2011, 12:07
эти?
http://s013.radikal.ru/i323/1109/63/d2d2aa528148t.jpg (http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i323/1109/63/d2d2aa528148.jpg.html)

buzuk80
12.09.2011, 13:45
Fedos, реально снять чехол сидушки не демонтируя кресло?
Полностью не реально.
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3502

Добавлено через 1 минуту
Вернее снять можно, а одеть нет.

Fedos
12.09.2011, 14:14
эти? Да, они. Там винты насквозь через обшивку идут.

Shik
12.09.2011, 14:35
Вернее снять можно, а одеть нет. а если поочерёдно открутить болты 37

buzuk80
12.09.2011, 15:02
а если поочерёдно открутить болты 37
Картинку не вижу. Там еще нужно пластмассовые боковинки обратно ставить. У меня рука не пролезла.
Проще снять сиденье. Минус скинуть, два разъема, три болта.

Fedos
12.09.2011, 15:29
Проще снять сиденье to Shik: Послушай умных людей. Неужели так трудно 4 болта головкой на 8 открутить ???

WhyMax
12.09.2011, 15:52
to Shik: Послушай умных людей. Неужели так трудно 4 болта головкой на 8 открутить ???

Не учи его повторять чужие ошибки!
Ключ Torx E10 и ничего другого, иначе половину головок посрывает.
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=168263&postcount=24

Можно снимать не рельсы, а открутить 6 гаек от этих рельсов и снять сидушку.
Там нужен обычный ключ на 12.

Fedos
12.09.2011, 15:54
Ключ Torx E10 Работал 12-гранной головкой на 8. Что я делаю не так ? Если у вас на фото Торкс, то я - Усама бин Ладен.

WhyMax
12.09.2011, 15:57
Работал 12-гранной головкой на 8. Что я делаю не так ? Если у вас на фото Торкс, то я - Усама бин Ладен.

Поздравляю, что все выкрутилось без проблем, я снимал обе сидушки и ключом на 8 без проблем выкрутил только 4 болта. Оставшиеся 2 спилил болгаркой и еще 2 выкрутил торксом.
Вы Усама бин Ладен, думаю в этом случае понятно что на фото :D

http://s003.radikal.ru/i202/1108/a7/5ae644e79387t.jpg (http://s003.radikal.ru/i202/1108/a7/5ae644e79387.jpg)

MCZarin
12.09.2011, 17:48
Работал 12-гранной головкой на 8. Что я делаю не так ? Если у вас на фото Торкс, то я - Усама бин Ладен.
Это торкс, просто инверсный (или как там его правильно звать).

Shik
12.09.2011, 19:24
to Shik: Послушай умных людей. Неужели так трудно 4 болта головкой на 8 открутить ??? прислушался...

Fedos
02.08.2015, 20:32
Прошло 4 года владения. На сегодняшний день пробег 102000. В последнее время все чаще думаю о смене авто,смотрю на новый S-Cross или дизельный Дустер,но моя любимая жаба пока побеждает. Ниже список ремонтов за это время,но хронология не соблюдена.

-Замена рулевой рейки на восстановленную
-Замена обеих задних ступиц
-Псевдоремонт генератора с чисткой ротора,статора и покраской пластин статора
-Замена переднего правого подшипника ступицы(можно было не менять,лоханулся)
-Замена обоих лямбда-зондов,плюс шаманство проставки под второй датчик,чтобы победить P0420
-Замена прокладки под клапаном VVT и переднего сальника коленвала
-Замена тормозных дисков 1 раз,колодок передних 4 раза(ищу идеальные),задних колодок 1 раз-от нечего делать. Замена обоих регуляторов зазора задник колодок.
-Покупка летних и зимних шин с дисками
-Замена термостата и прокладки впускного коллектора-от нечего делать,результатов не дало
-Шаманство передних пружин шлангом от жЫгуара

Вроде все,может чего и забыл. Если у кого будут вопросы-задавайте.

ThinkPad
02.08.2015, 20:59
Что то до фига. ..... у меня машине 6 лет уже и делал я значительно меньше :sm_lol
Рейку поменял по гарантии, ступицы еще родные. Диски тормозных третьи стоят спереди. Генератор раз перебрал после клина.
Сцепление поменял после того как в песке спалили.
Лямбды родные стоят еще, р0420 не вылазит, но в прогнозных ошибках висит. По графикам обе Лямбды рабочие, а вот кат сдох.
В движок вообще не лазил.
Да, еще сальник менял на заднем редукторе тоже по гарантии еще.
Видимо все таки дорестайл до кризиса лучше делали :sm_lol:

GERR
02.08.2015, 21:17
У моего за 8 лет и 110к только рейка и кат (по гарантии). Ну втулки стаба два раза. Да, диски на 60к поменял.
И всё.

Fedos
03.08.2015, 00:15
Во,вспомнил,ещё сальники заднего редуктора и передних приводных валов менял.