Просмотр полной версии : Suzuki SX4 vs Kia Ceed
Привет форум. :sty072:
Убедите в преимуществах SX4? С интересом смотрю на японский SX4 Sedan автомат с полным фаршем. Эксплуатация предполагается в основном по городу, поэтому автомат. Пока из преимуществ замечены:
Большой дорожный просвет, даже у седана всего на 1см ниже Хэча;
Цена. Смотрел на новый авто 2010 года, он сразу идет со скидкой;
Красивый, модный обвес :sc_14345:
Почему не Хэчбэк:
Только венгерские хэчи
Подключаемый полный привод вызывает опасения, а переднеприводной хэчбэк отличается только отсутствием багажника;
Цена;
Опять же, ездить в городе, а сидеть и так высоко в седане.
Моменты которые очень смущают:
Прекращение поставок седанов в Россию. Чем это грозит, какие будут подводные камни?
Проблемы с запчастями в свете японской катастрофы что нам готовит эксплуатация японского авто?
Шумоизоляция или ее отсутствие.
Оцинковка или ее отсутствие. Читал форум так ничего и не понял, есть она или нет ее?
Если брать, то что из предлагаемых допов:
Защита картера
Брызговики
Антикоррозийная обработка
Решетку в радиатор
Сигнализацию
Механическую блокировку АКПП
Тонировку
Спасибо заранее за ответы.
Только венгерские хэчи
Поясните, что значит только венгерские хетчи?
Есть и Японцы, и Венгры: http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?trID=1444
Подключаемый полный привод вызывает опасения, а переднеприводной хэчбэк отличается только отсутствием багажника;У всех хетчей одинаковый багажник, у седана естественно он больше по объему.
А у седанов полный привод чем-то отличается?
Если брать, то что из предлагаемых допов:
Защита картера
Брызговики
Антикоррозийная обработка
Решетку в радиатор
Сигнализацию
Механическую блокировку АКПП
Тонировку
Дело Ваше - посмотрите сколько эти допы стоят у дилера и в других местах.
Например брызговики 6000 руб (со скидкой некоторые впаривают за 3000р), самостоятельно можно купить брызговики за 600р, самостоятельная установка 30-60 мин, снимать колеса не надо.
С остальными допами тоже самое, как минимум все обойдется в 2 раза дороже. Но и отношение к Вам, как к клиенту будет лучше, тем самым они будут готовы сказать что автомобиль есть в наличии с уже установленными допами и можете забирать хоть завтра (а завтра в течении 3 часиков будете сидеть и ждать пока поставят эти допы).
Вот такой русский бизнес.
А чем же лучше Kia ceed?
На сайте и в салоне тоже есть разбивка на японцев и венгров. Но, дилер признался, что сейчас ВСЕ уже едут только из Венгрии.
Ссылка раз (http://auto.dmir.ru/news/26993/), ссылка два (http://www.cars.ru/articles/news/20299608/).
Значит, если и есть что из Японии, то только уже в наличии.
С допами картина понятна, спасибо. Но как минимум они сами если ставят сигналку, то дают на нее гарантию.
А у седанов полный привод чем-то отличается?
У седанов нет полного привода! ;)
romanil, За запчасти не парься - из Японии будут, да и из Дубаев тоже! :)
А сид ржавеет) Причем неслабо ржавеет. Берите шкоду - не пожалеете
А сид ржавеет) Причем неслабо ржавеет
Мой приятель, после года езды на сиде жаловался, что задняя дверь начала ржаветь :(
MrAlexnord
10.07.2011, 18:05
Прекращение поставок седанов в Россию
Это реально озвучивают в салонах ОД? После ТО-0 там ещё не был. А допы реально дорого у дилера ставить,мне они только парктроник и сетку радиатора навязали.Остальное ставил в других местах...
Так, а SX не ржавеет? Что там с железом я так и недоперепонял. Есть у SX оцинковка или нет?
Добавлено через 3 минуты
Это реально озвучивают в салонах ОД?
Да, об этом говорит дилер. И по хэчбэкам тоже от них информация, что отныне будут у нас только венгры.
Почему не Хэчбэк:
Только венгерские хэчи
И что? Еще надеешься "Легендарное японское качество?" :D Чтобы развеять сомнения, достаточно подольше почитать форум, у обоих заводов кол-во косяков идентично, зато на венгров дешевле расходники.
Подключаемый полный привод вызывает опасения
В чем проявляются опасения? Привод по умолчанию передний, полный плавно подключается электроникой (в момент подключения нет никаких рывков и явной смены характера управляемости).
Опять же, ездить в городе, а сидеть и так высоко в седане.
А разве у высокой посадки есть какие-то минусы? Кстати, разница в 1 см вообще не будет заметна.
Моменты которые очень смущают:
Прекращение поставок седанов в Россию. Чем это грозит, какие будут подводные камни?
Все запчасти все равно из-за рубежа, так что пофиг.
Проблемы с запчастями в свете японской катастрофы что нам готовит эксплуатация японского авто?
Вроде бы пока никак не проявляется, и думаю - не проявится в дальшейшем.
Шумоизоляция или ее отсутствие.
Скорее отсутствие (как и в любой машине дешевле 1-1,5кк рублей).
Оцинковка или ее отсутствие. Читал форум так ничего и не понял, есть она или нет ее?
Опять же скорее отсутствие. Но верх вроде не ржавеет, а низ все равно лучше обработать антикором - цинк ведь тоже вещь далеко не вечная.
С допами картина понятна, спасибо. Но как минимум они сами если ставят сигналку, то дают на нее гарантию.
Гарантия дилера - весьма специфичная вещь. Сигналки ставят бездарно (неаккуратно, половину функций не реализуют, и к тому же ставят по шаблону, известному угонщикам), и в случае чего - ремонтируют также (будешь по нескольку раз к ним мотаться и трепать нервы). Сигналка - это первая вещь, которую не стоит ставить у официалов.
Так, а SX не ржавеет? Что там с железом я так и недоперепонял. Есть у SX оцинковка или нет?
Ржавеют все. Но секс продержится дольше чем сид. Приличный вид дольше сохранится. Есть оцинковка или нет - незнаю. У меня был хэтч японец так вот какое-то покрытие там было на кузове(под краской на самом железе).
P.S.
Берите шкоду
@lex@nder
12.07.2011, 09:58
Привет форум. :sty072:
Убедите в преимуществах SX4? С интересом смотрю на японский SX4 Sedan автомат с полным фаршем. Эксплуатация предполагается в основном по городу, поэтому автомат.
Пока из преимуществ замечены:
1) Большой дорожный просвет, даже у седана всего на 1см ниже Хэча;
Почему не Хэчбэк:
2) Хэчбэк отличается только отсутствием багажника;
3) Цена;
Моменты которые очень смущают:
4) Оцинковка или ее отсутствие. Читал форум так ничего и не понял, есть она или нет ее?
1) Просвет у седана и хэтча отличается только за счет колес, так что если так нравится седан, то берите его...и вряд ли вам кто-то запретит поставить 205/65/15 или 205/70/15, и т.о. увеличить клиренс.
2) Да, багажник на хэтче скромный, а на седане впечатляющий...однако это в справедливо только когда мы говорим о перевозке пакли и 4 человеках в салоне. Как только мы перейдем к разговору о 2 людях в салоне и переводзке кресла, журнального стола и т.п. (т.е. твердых предметах имеющих не только длину и ширину, но и высоту) результат будет обратным т.к. в седан вы это просто НЕ запихаете.
3) Я вам не скажу за всю Одессу и особенно за "автосферу", но о своем случае поведаю: хотел i30, дилер навязывал столько допов и по таким ценам, что цена на SX4 перестала пугать. В итоге купил SX...а дилер у которого я брал был настолько вежливым и лояльным, что не посмел мне впаривтаь даже брызговики.
4) В Москве не живу и на улице машину не бросаю....но могу сказать одно - 2 последних ржавых авто которые мне довелось увидеть были 9кой и ниссаном 1996 г.в. Стоит ли вообще париться? Вы что больше 5 лет ездить собрались??
CyberTIM
13.07.2011, 13:50
Надо убедить в преимуществе SX4 над Ceed? Легко! Сам был в аналогичной ситуации: зашел на сидовский форум и сюда. Все сразу стало ясно! У них люди голову ломают, как сделать, чтоб машину наконец то пересатло тянуть в сторону, как решить проблему с пробитыми амортизаторами, рулевой рейкой и российской крибосборкой. А тут решаются серьезные проблемы по установки парктроников, магнитол, да и просто болтовней ни о чем!
1) Просвет у седана и хэтча отличается только за счет колес, так что если так нравится седан, то берите его...и вряд ли вам кто-то запретит поставить 205/65/15 или 205/70/15, и т.о. увеличить клиренс.
Ну на двери седана я не нашел таких размеров и скорее всего в сервисной книжке их также не будет. А если таки поставить - то привет гарантии.
Но и без этого просвет у седана достаточно высокий... Думается всеже взять его...
А если таки поставить - то привет гарантии.
Ох уж эта гарантия. Некоторые вообще не знают, что значит это слово (я уж не говорю про знание ЗоЗПП), но все равно боятся его потерять...
@lex@nder
16.07.2011, 04:46
romanil, никто не мешает вам приезжать на ТО на родных колесах...
Я приезжал на ТО 0 на другом размере и никто этого не заметил.
Ох уж эта гарантия. Некоторые вообще не знают, что значит это слово (я уж не говорю про знание ЗоЗПП), но все равно боятся его потерять...
Так просвети, несведущих :)
Надоело уже. Посты про гарантию появляются каждый месяц, и не по одному разу. Любит у нас народ, когда его разводят.
Красивый, модный обвес
Уменьшает дорожный просвет на 2см, да вперед выдается на 3-4см.
В следствии чего передний обвес демонтировал, теперь чешу думку что делать с отверстиями от крепежа по периметру бампера.
еперь чешу думку что делать с отверстиями от крепежа по периметру бампера.
Может клипсы?
Может клипсы?
Лучше датчики парктрона, типа так и задумано :)
Лучше датчики парктрона
8 датчиков - это конечно круто, только низко слишком:sm_xernya:. В планах врезать в верхний внутренний угол противотуманок:sm_nezn:
8 датчиков - это конечно круто, только низко слишком:sm_xernya:. В планах врезать в верхний внутренний угол противотуманок:sm_nezn:
Дык они спереди и должны быть низко шоб бровки улавливать. Иначе какой в них смысл?:huh:
Дык они спереди и должны быть низко шоб бровки улавливать.
Слишком низко 20-25 см от земли (на вскидку) будет цеплять не только бровки, а весь асфальт сплошняком- т.е. постоянный пи-ип сигнал. рекомендации по установке здесь http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=10905&postcount=19, за что belov,еще раз спасибо
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot