PDA

Просмотр полной версии : ГУР



vova65
10.07.2011, 11:35
Имееться бочёк с гидравлики руля, по сравнению с прошлом годом на одном же и том же месте на стоянке в этом году уровень немного снизился на 1-2 мм, хотя нигде ничего не течёт, всё кругом сухо.Куда масло ушло?
Метки:

STN
10.07.2011, 12:18
Правильно писать "бачок". И в SX4, насколько я понимаю, стоит электроусилитель руля.

buzuk80
10.07.2011, 17:38
Имееться бочёк с гидравлики руля, по сравнению с прошлом годом на одном же и том же месте на стоянке в этом году уровень немного снизился на 1-2 мм, хотя нигде ничего не течёт, всё кругом сухо.Куда масло ушло?
Бочек тормозной жидкости совмещен со сцеплением. К усилителю руля никакого отношения не имеет, ибо у нас электрический исилитель. При истирании передних тормозных колодок уровень жидкости понижается. У нас залит DOT-4.

WhyMax
10.07.2011, 17:51
Если это так: Адрес: Israel, то может быть у него американская или японская версия секаса с 2-х литровым двиглом, где есть ГУР?

STN
10.07.2011, 22:14
Седан с двухлитровым и ГУР? Такие были?

MudRuck
10.07.2011, 22:41
Седан с двухлитровым и ГУР? Такие были?
Есть... В штатах...
http://suzukiauto.com/build_and_price/sx4_sedan/
Вторая строчка:
SX4 Sedan LE Anniversary Edition CVT FWD
2.0L with 148 HP and 140 lbs.-ft torque; DOHC 16-valve l4 (CVT)

vova65
11.07.2011, 11:13
У меня Лиана 2007г. Думал комплектация одинакова

Glukon
11.07.2011, 11:35
Есть... В штатах... http://suzukiauto.com/build_and_price/sx4_sedan/
в очередной раз поплакал над ценами :(

WhyMax
11.07.2011, 22:50
в очередной раз поплакал над ценами :(

Все равно дороговато блин, если перегнать - обойдется дороже самой богатой комплектации.

lends
21.05.2012, 23:08
Всем добрый!
Хочу поделиться опытом замены насоса ГУР.
У меня американец с ГУРом. Недавно пришлось поменять насос ГУРа на .... тот, что идет на ШЕВИ НИВУ Немецкой фирмы ZF плюс шкив от ВАЗа 10-ки (от НИВЫ, он стальной, более тонкий - можно и его использовать). В ходе операции пришлось подрезать кронштейн, плюс изготовить дополнительный кронштейн-проставку, чтобы шкив насоса встал вровень с остальными шкивами.
Вся фишка столь сложной операции в том, что насос ZF всегда в продаже и цена 3т.руб. По всем параметрам подходит. Он же идет и на Фолькс Пассат и на Ауди, только по более высокой цене. То есть такая переделка, не смотря на сложность, себя вполне оправдывает.
Родной насос стоит за 20-ку (у ОД) и ждать дней 20. Есть варианты заказа из ОАЭ от 12т.руб. либо из США с ebay, но тоже не быстро.
Производитель ставит насосы UNISIA JECS (кажется тайвань). В штатах призводятся аналоги (для замены) фирмы Arcon - цена примерно 120 долл.
Здесь эти насосы хрен купишь. Брать насосы с разборок - крайне не рекомендуется - очень высока вероятность купить "подожженный" или вообще не рабочий.
У родного насоса была течь через сальник вала. При разборке обнаружены были следы небольшой торцевой выработки, хотя линза нормальная. Попробовали заменить сальник (обточили снаружи сальник от кулисы 10-ки) - все равно тек.
В общем, насос ГУР - штука очень нежная.

redman
24.09.2012, 13:08
Всем добрый!

Хочу поделиться опытом замены насоса ГУР.
У меня американец с ГУРом. Недавно пришлось поменять насос ГУРа на .... тот, что идет на ШЕВИ НИВУ Немецкой фирмы ZF плюс шкив от ВАЗа 10-ки (от НИВЫ, он стальной, более тонкий - можно и его использовать). В ходе операции пришлось подрезать кронштейн, плюс изготовить дополнительный кронштейн-проставку, чтобы шкив насоса встал вровень с остальными шкивами.
Вся фишка столь сложной операции в том, что насос ZF всегда в продаже и цена 3т.руб. По всем параметрам подходит. Он же идет и на Фолькс Пассат и на Ауди, только по более высокой цене. То есть такая переделка, не смотря на сложность, себя вполне оправдывает.
Родной насос стоит за 20-ку (у ОД) и ждать дней 20. Есть варианты заказа из ОАЭ от 12т.руб. либо из США с ebay, но тоже не быстро.
Производитель ставит насосы UNISIA JECS (кажется тайвань). В штатах призводятся аналоги (для замены) фирмы Arcon - цена примерно 120 долл.
Здесь эти насосы хрен купишь. Брать насосы с разборок - крайне не рекомендуется - очень высока вероятность купить "подожженный" или вообще не рабочий.
У родного насоса была течь через сальник вала. При разборке обнаружены были следы небольшой торцевой выработки, хотя линза нормальная. Попробовали заменить сальник (обточили снаружи сальник от кулисы 10-ки) - все равно тек.
В общем, насос ГУР - штука очень нежная.если есть инфа то подскажите - номер насоса ZF, Arcon?
Как проще заменить жидкость ГУРА? слышал, что дрекстон 3 но не нашел нигде подтверждения....,
сколько нужно жидкости?

Cre_stan
14.04.2015, 10:26
Хотелось бы оживить тему. SX4 2.0 2011, в ГУР какая жидкость идёт?

Rutro82
02.05.2015, 16:42
И вдогонку, можно ли вкорячить гур на японца 2-х литрового, или там такая же проблема с рейкой рулевой?