Просмотр полной версии : Чем различаются SX4 и Sedici?
Sherelen
23.10.2008, 16:36
Была в Риме на прошлой неделе, ыидела один SX4 и, естественно (Италия все-таки) - давольно много Sedici.
Реально - близнецы - братья.
Ради справедливости надо сказать, что в основнов по Риму передвигаются на малолитражках, смарт там самая популярная марка.
urumbelava
07.12.2008, 20:18
Чем же отличается "близнец" от Сузуки? Знаю только, что он несколько дороже. Почему?
Фиатовод
07.12.2008, 21:13
Фиат реально дороже сузуки, причем, непонятно за что. Манагеры в салоне сами ничего не знают, единственное, что ответили, что можно взять без очереди, а за это нужно платить. А так различия следующие (которые я заметил):
Другая форма бамперов, пластиковый обвес по кругу, другая форма дисков, угол въезда немного больше, двойная оцинковка кузова, салон один в один, кроме того, нет ESP, 4 подушки, нет запуска без ключа. Так что получается, единственная причина - можно купить без очереди. Может быть, есть еще отличия, но их никто не сообщает. Я бы сам хотел знать, за что переплатил?
urumbelava
07.12.2008, 22:14
Фиат реально дороже сузуки, причем, непонятно за что. Манагеры в салоне сами ничего не знают, единственное, что ответили, что можно взять без очереди, а за это нужно платить. А так различия следующие (которые я заметил):
Другая форма бамперов, пластиковый обвес по кругу, другая форма дисков, угол въезда немного больше, двойная оцинковка кузова, салон один в один, кроме того, нет ESP, 4 подушки, нет запуска без ключа. Так что получается, единственная причина - можно купить без очереди. Может быть, есть еще отличия, но их никто не сообщает. Я бы сам хотел знать, за что переплатил?
На мой взгляд, недостатки весьма существенные и перевешивают пластиковый обвес и форму дисков.
Полный привод и без ESP ???
Единственным, известным мне преимуществом Фиата, является его несколько меньшая масса. Всвязи с этим, подумал,- не связана ли его цена с использованием в конструкции элементов из легких сплавов? :dymat:
Фиатовод
07.12.2008, 22:59
На официальном сайте Фиата масса без нагрузки - 1245, (по ПТС у меня - 1270), у сузуки, как я знаю, также (1245). Заметил разницу в разгоне до 100 - фиат 10,8, сузуки - 11,5 (инф-я из брошюр в салонах). Собираются на одном заводе в Венгрии. У меня в ПТС завод-изготовитель - Сузуки корпорейшн.
получается на первичнм конвеере - машина одна, просто потом идет разделение, и на часть клепаются обвес и шильдики сузуки
а на часть обвес и шильдики фиата
informtv
15.12.2008, 21:26
получается на первичнм конвеере - машина одна, просто потом идет разделение, и на часть клепаются обвес и шильдики сузуки
а на часть обвес и шильдики фиата
Так многие поступают. Например, Пежо-Ситроен и Мицубиси.
Да не мучайтесь вы. Ничем они принципиально не отличаются. А вы знаете, что на SX4 комплектуется фиатовским ДИЗЕЛЕМ. Вот вам и ответ.Ничто иное как долевое участие в проекте итальянской стороны. Пример Nissan-Reno, на некоторых моделях коробка передач РЕНО двигатель и прочее НИССАН. Кстати дизеля по крайней мере на ниссан ноут-рено. Да и коробка тоже. Знаю точно т.к. у моей жены ноут.
Ответ прост! Без дизеля в европе продавать нет смысла, а у сузуки его не нашлось, потому-что такого современного дизеля у них и нет. Было так, фиату нужен был кроссовер - первый и с такими размерами, цена 95 бензина была на уровне 50-55 рублей в италии. Сам видел в Римини. Только сузуки имеют такие разработки в компакт классе. Взяли базу от свифта установили туда сузуковский мотор и усовершественную трансмиссию AWD, в отличии от лианы на которой была виско муфта , поставили муфту полностью электронную, все команды принимаются от датчиков abs. Cверху внешность ваяли итальянцы обеих машин. Вот и ответ на все вопросы. Затрат меньше на разработку и внедренее. Не могу зказать про рынки, но при более лучшем осмотре, могу сказать, что в италии и других странах бывшего старого капитализма преобладают фиаты, в восточной европе и других как японии и америке , конечно только сузуки. Про esp скажу, так вещь конечно хорошая,особенно для начинающих, но незнающим сообщу как она работает. С тех же датчиков abs,система отслеживает и при необходимости тормозными колодками зажимает определенные колеса ,которые несоответствуют скорости движения авто. Короче на 3-литровом двигле не вопрос, на 1,6 двигле готовьтесь нюхать и часто менять сцепление. Хотя проходимость повышается.
Отлчаются они не многим. Внешне только обвесом. А в остальном, пластик по салону идентичной, а вот сиденья иные, гораздо мягче, но не аморфные, что в результате комфортабельней, чем в Сузуки. Во-вторых, система стабилизации есть, но только в 4*4. Маркетологи вывели Седичи именно в максимальных комплектациях, что бы можно было взять без очереди. Ну и нормо-час у Фиата порядком дешвле, да и дилерская сеть шире на порядок, особенно в Спб и Мск...
Ну и в отлтичии от остальных Фиатов люди с опытом владения, Гранде Пунто, Альбеи, Бравы отмечают слишком слабую шумоизоляцию движки, вот, что приобрёл Седичи с японским движком.
Николайф
26.01.2009, 15:28
тест Sedici : http://newcars.ua/testdrive/fiat/sedici/adrenalinchik.html
заодно написано, почему его назвали именно Sedici :)
У меня Fiat Sedici 4WD. Что интересно - нет ТО-0. Сразу ТО-1 на 15.000.
Может проходит обкатку на заводе ??
Спокойный
08.02.2009, 13:12
Скорее всего просто политика дилеров. Насколько я в курсе, ТО-0 не обязательно, а просто желательно, чтоб дилер своё масло залил )
Скорее всего просто политика дилеров. Насколько я в курсе, ТО-0 не обязательно, а просто желательно, чтоб дилер своё масло залил )
Да нет, сервисная книжка фирменная фиатовская и в ней ни следа ТО-0
Ну вот и встретил Я на дороге в первый раз Fiat Sedici:
http://s55.radikal.ru/i148/0904/d0/1dadde97333b.jpg (http://www.radikal.ru)
kirill1978
17.04.2009, 19:28
Ну вот и встретил Я на дороге в первый раз Fiat Sedici:
http://s55.radikal.ru/i148/0904/d0/1dadde97333b.jpg (http://www.radikal.ru)
Всё хорошо, но лично мне что-то очень не нравится передний бампер Седичи. Какой-то он некрасивый в средней части.
эээх! не успел :) опередили :)
http://s57.radikal.ru/i157/0904/08/3aa14da854b2.jpg
Коловрат
20.04.2009, 10:09
Да чето они перемутили в фиате с передним бампером и крышкой капота ((( Но это мое личное мнение .
Да чето они перемутили в фиате с передним бампером и крышкой капота ((( Но это мое личное мнение .
Капоты одинаковые,должны быть
в чЁм разница в упор не вижу?
Коловрат
20.04.2009, 10:32
А разве на седики он не ровный ????
А разве на седики он не ровный ????
http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_1/17669/res/0__0-0-20-17_17__520_395.jpg
http://suzuki.110km.ru/materials/edit/id/attachment/4126f647beaa17ea85c3a8b113e2f42e64307e7d/suzukisx4newsbig.jpg
Коловрат
20.04.2009, 10:38
toto, Все понял спасибо просто на фоте Барса этого не видно
А разве на седики он не ровный ????
Они одинаковые))) разница, как я вижу, в форме решотки на которую значок крепица.
Добавлено через 1 минуту
Мне кжется СЕКСИК более агресивный)))
http://s55.radikal.ru/i148/0904/d0/1dadde97333b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i157/0904/08/3aa14da854b2.jpg
белый и черный сексы :)
рядом с фиатами :)
Коловрат
20.04.2009, 11:19
Понял в чем дело противо туманки как вторые ноздри (((( Прям под поворотниками НЕ АЙС, из за этого зрительная направленность машины в низ , а у секса в ширь и вниз (что предает ему более агресивный вид)
Понял в чем дело противо туманки как вторые ноздри (((( Прям под поворотниками НЕ АЙС, из за этого зрительная направленность машины в низ , а у секса в ширь и вниз (что предает ему более агресивный вид)
Понял,понял....он на электричку похож, когда к станции подъезжает:pilot:
а еще, я смотрю, цветовая линейка у них другая..
кстати, когда на прошлый новый год ездила в италию, и вдруг увидела свою машинку, но с эмблемой фиата - остолбенела! а их там уже очень много было!
Вот такое вот фотосравнение Sedici и SX4 (венгр):
http://s52.radikal.ru/i135/0904/8f/598e1481bbe3.jpg (http://www.radikal.ru)
А так различия следующие (которые я заметил):
Другая форма бамперов, пластиковый обвес по кругу, другая форма дисков, угол въезда немного больше, двойная оцинковка кузова, салон один в один, кроме того, нет ESP, 4 подушки, нет запуска без ключа.
Так что действительно двойная оцинковка кузова? На SX4 у меня оцинковки нет. Непонятно как они тогда на одном конвейере собираются.
:sm_gazeta:http://i045.radikal.ru/0904/00/45342fc9f965.jpg (http://www.radikal.ru)
В понедельник компания Fiat опубликовала первые официальные фотографии обновленного компактного кроссовера Sedici (он же Suzuki SX4), который получил лишь косметические изменения во внешности и два новых двигателя. Об этом сообщает итальянское сетевое издание Autoblog.it (http://www.autoblog.it/post/19630/fiat-sedici-restyling-immagini-ufficiali).
От своего предшественника автомобиль отличается новым передним бампером с другим оформлением блоков противотуманных фар, а также решеткой радиатора, выполненной в стиле других моделей Fiat. Как сообщалось ранее, у обновленного кроссовера Sedici немного поменяется интерьер, включая центральную консоль и панель приборов, однако фотографии салона и официальной информации об этом пока нет.
Новинка станет предлагаться с новым 120-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и двухлитровым дизелем серии Multijet, который развивает 135 лошадиных сил (320 Нм). По данным Fiat, с первым мотором Sedici будет разгоняться до "сотни" за 10,7 секунды и на сто километров пути расходовать в смешанном цикле около 6,2 литров бензина. Дизель на "сотню" станет потреблять только 5,1 литра топлива.
Продажи машины в Европе начнутся сразу же после ее премьеры на сентябрьском моторшоу во Франкфурте.
http://auto.lenta.ru/news/2009/04/27/sedici/
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2009/04/29/1465876
A SX4 интересно получит новые движки?
сузуки ваще не будет сексиков делать :(
сузуки ваще не будет сексиков делать
Это как???
В Японии начались продажи обновленного Suzuki SX4
http://auto.newsru.com/article/22may2009/sx4
В Японии начались продажи обновленного Suzuki SX4
http://auto.newsru.com/article/22may2009/sx4
Грустно это! от 2.0l отказываются
Грустно это! от 2.0l отказываютсяНа этой машине в принципе можно и без 2 литров обойтись, но меня удивило что в Японии мотор ставят другой, не такой как у нас.
1,5 литра 111 л.с. Что это за движок такой, интересно?
По-моему это такой как на Игнисе. Только европейский вариант дефорсируют.
1,5 литра 111 л.с. Что это за движок такой, интересно?
GTI какой нибудь
А я на будущее задумывался поменять на с двух литровым
ВсЁ нормально тянет хорошо,не мне двушки не хватает иногда(пересел с 2.5 может по этому)
удивило что в Японии мотор ставят другой, не такой как у нас. 1,5 литра 111 л.с. Что это за движок такой, интересно?
Я думаю что всё дело в экологических нормах, сами посудите где Япония и где Европа (на кой им сдалось это Евро4, у них нечто похожее на Евро3). А движки сами по себе скорее всего одинаковые.
1anton1977
14.08.2009, 12:16
В Японии начались продажи обновленного Suzuki SX4
http://auto.newsru.com/article/22may2009/sx4
Обзвонил все салоны в питере хэчей с автоматом 2008 нет даже в чушке закончились дней 10 назад НЕ УСПЕЛ КУПИТЬ А ТАК ХОТЕЛОСЬ ! все закончились на подходе 2009 обновленные цены через 2 недели!!!
Sedici 4WD 2008 года уже стоит 707т рубле. Это как так? O.o
Всем привет,принимайте в ряды!Вот стал обладателем полноприводного sx4.Посмотрел цену на рычаг пер.подвески sx4-5500р.,по фиату есть неорегинал по 2400р.Подойдет или нет?А собственно какими расходниками(рычаги,саленты,подшипники,фильтра,) они отличаются(или какие у них совпадают)?
Мультик, Смотрите в альбомах, по моему ни чем...
Всем привет,принимайте в ряды!Вот стал обладателем полноприводного sx4.Посмотрел цену на рычаг пер.подвески sx4-5500р.,по фиату есть неорегинал по 2400р.Подойдет или нет?А собственно какими расходниками(рычаги,саленты,подшипники,фильтра,) они отличаются(или какие у них совпадают)?
Не знаю как расходники,а по стеклам и задним фарам ни чем не отличаются. Это из опыта :(
ещё фича есть - у нас на Сексе кнопочки управения иммобилайзером (и сигналкой по желанию) на передних дверях и на габажнике (комплектация GLX),на Седичи этого не заметил,когда в салоне был. Хотя может конечно в другой комплектации есть?
Фиатовод,
Позволю себе с Вами не согласиться по поводу двойной оцинковки кузова. Её там нет вообще! В январе этого года я на своем фиате попал в аварию, при которой сильно повредил кузов в задней левой части. Так вот-через день после аварии все было "рыжего" цвета. Уже год, до этого, был скол от камня на капоте-постоянно мазал преобразователем ржавчины-иначе начинало ржаветь.
Позволю себе не согласиться с abt52 по поводу оцинковки. Весной 2011 поймал на трассе песчинку, обретающюю силу пули. На кузове появилось пятнышко 1-2 мм серебристо-белого цвета. ничего не делал. Так и езжу. Пятнышко остается просто серым. Видел 2-литрового "араба" - вот где нет даже грунта!
kirilian
09.12.2012, 10:44
Интереный факт. Недавно загорелась лампочка "Check engine" Позвонил офицалам, там дорого, объявили за диагностику 2500р. В Москве. Поехал домой в Сергиев Посад, там есть недавнооткрытый автосервис, но он по япошкам. Записался, сказал девушке что у меня сузуки(а какая разница???) там диагностика 200р.)))) Но как приехал, электрик отказался принимать. Сказал, что сканер не возьмет... Прошивка и прочее дам другое. Это как так? Вот теперь думаю. Это действительно так или электрику неохота работать было... И что то мне подсказывает, что все же скорее второе. Может кто знает?
---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:41 ----------
Фиатовод,
Позволю себе с Вами не согласиться по поводу двойной оцинковки кузова. Её там нет вообще! В январе этого года я на своем фиате попал в аварию, при которой сильно повредил кузов в задней левой части. Так вот-через день после аварии все было "рыжего" цвета. Уже год, до этого, был скол от камня на капоте-постоянно мазал преобразователем ржавчины-иначе начинало ржаветь.
А у меня нет. Есть пара сколов. Проездил с ними 2 года и ничего нигде не цветет. Сборка Венргия
там поди точно такой же OBDII, купи себе на ибее сканер за 300 рублей и сканируй сколько хочешь.
Но как приехал, электрик отказался принимать.
Дал бы ему на лапу еще 200 за пробу пера :). На бензин и то дороже ведь вышло...
ИМХО у нас вся электрика двигателя 1 в 1. Если и есть отличия, то только по "комфорту", т.е. в BCM и его периферии.
kirilian
10.12.2012, 16:14
Дал бы ему на лапу еще 200 за пробу пера :). На бензин и то дороже ведь вышло...
ИМХО у нас вся электрика двигателя 1 в 1. Если и есть отличия, то только по "комфорту", т.е. в BCM и его периферии.
Да предлагал, не захотел. Короче вчера все устаканилось- лампочка погасла:) Видимо бензин плохой залил
klaid909
27.04.2015, 23:31
Есть близнецы, а есть двойняшки. Я бы сказал, что больше двойняшки.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot