vpron
10.12.2008, 03:09
Страшное дело это покупка Сузук в кризисной России. Почему? Читайте, потом сами поймете.
Загорелось мне сменить в ноябре 2008 свой двухлетний Москвич-Логан на что-нибудь... На что-нибудь, например, подороже! Критериев для выбора было немного, но зато какие: чтобы с кондиционером, большим клиренсом, но! Гараж у меня нестандартный расстояние между открытыми створками - 205 см. Так что не каждый Авенсис подойдет. И, конечно, немаловажно - 550-580 килорублей в сусеках. Хэтч, седан, автомат-неавтомат - все побоку. Лишь бы не белый и в наличии. Ибо - кризис!
Поехал по салонам. Как-никак за 5 лет уже третий авто из салона берем. Были в салонах Пежо, Рено, КИА, Ситроен, Шкода, Ниссан, Опель, Тойота, Мазде, Лексусе и Ауди (на экскурсии:)), Хонда. Сидел и в Брильянсах и в Дэушках... Запал на Опель мерива, потому как компактный и объемный одновременно. И тут мне один знакомый говорит, а на Сузуки смотрел? Я, говорю, зачем, если дорого же.
Спустя пару дней. Другой знакомый (причем не знакомый с предыдущим моим знакомым) советует, а поезжай-ка к Сузукам! Типа, за 500 рублей в Москве можно взять переднеприводной.
Ну, поехал. Правда, не в Москве, а у себя на южной Родине. Витары стояли у входа, Свифты за ними: держали оборону! В общем, смотреть не на что. И тут на втором уже этаже жена говорит: "О!" А что ей еще было сказать? Правильно - Нечего. Стоит серый хэтч, 16-я резина, с рельсами на крыше, поджарый весь такой, но не агрессивный. Смотрю - 574 р. Впритык вкладываемся, думаю. Но поторговаться не мешало бы. 2WD с музыкой, 2 аэрбэга, подогревы, подголовники, 4 электроподъемника, механика, и о, чудо! комплект зимних шин в подарок. Ого, это ж типа, тыщ 15 экономии. Я говорю, вы вообще соображаете, что мне предлагаете? Мне, практически опелеводу новоиспеченному. А мы, говорит, Вам скидочку сделаем и цену не будем поднимать, а то завтра уже по новым ценам мы торгуем. Да ладно, говорю, торгуйте...
А вечером сам - в интернет. Действительно, есть такая SX4. Компактный кроссовер. Где он там кроссовер я так и не понял, но назавтра поехал обратно в салон. Поговорить о скидке. Приехал, смотрю реально повысили цену до 625. Вот вам и кризис перепроизводства. Ну, думаю, это уже интереснее. Но меня ж так просто не возьмешь. Дай, думаю, поговорю. Поговорил. Выговорил себе от 574 еще 30 тысяч скидки к зимним шинам. И магнитолку штатную на Пионера с Блютусом и 4 динамиками сменял. И коврики. И в багажник. И сигналка с обраткой старлайн. И ждали меня 2 недели, пока я наличность по сусекам собирал. А когда забирал - сказал, как же я в конце ноября то на летних колесах поеду? Поменяйте, пожалуйста. И поменяли. Бесплатно. В общем, огромное спасибо менеджеру по имени Игорь. Дай Бог тебе клиентов платежеспособных, а мне радостей побольше от моей SX4.
А в чем заключается страшность этой истории, спросите вы? Вроде и не переплатил. И не ждал. И скинули. И поставили. А я вот сижу и думаю вторую неделю: а может все-таки надо было потребовать еще пищалки поставить, если не 4, то уж 2 точно. А так 4 динамика всего. Страшно переживаю по этому поводу. А Вы как думали Сузуки в кризис покупать?
Загорелось мне сменить в ноябре 2008 свой двухлетний Москвич-Логан на что-нибудь... На что-нибудь, например, подороже! Критериев для выбора было немного, но зато какие: чтобы с кондиционером, большим клиренсом, но! Гараж у меня нестандартный расстояние между открытыми створками - 205 см. Так что не каждый Авенсис подойдет. И, конечно, немаловажно - 550-580 килорублей в сусеках. Хэтч, седан, автомат-неавтомат - все побоку. Лишь бы не белый и в наличии. Ибо - кризис!
Поехал по салонам. Как-никак за 5 лет уже третий авто из салона берем. Были в салонах Пежо, Рено, КИА, Ситроен, Шкода, Ниссан, Опель, Тойота, Мазде, Лексусе и Ауди (на экскурсии:)), Хонда. Сидел и в Брильянсах и в Дэушках... Запал на Опель мерива, потому как компактный и объемный одновременно. И тут мне один знакомый говорит, а на Сузуки смотрел? Я, говорю, зачем, если дорого же.
Спустя пару дней. Другой знакомый (причем не знакомый с предыдущим моим знакомым) советует, а поезжай-ка к Сузукам! Типа, за 500 рублей в Москве можно взять переднеприводной.
Ну, поехал. Правда, не в Москве, а у себя на южной Родине. Витары стояли у входа, Свифты за ними: держали оборону! В общем, смотреть не на что. И тут на втором уже этаже жена говорит: "О!" А что ей еще было сказать? Правильно - Нечего. Стоит серый хэтч, 16-я резина, с рельсами на крыше, поджарый весь такой, но не агрессивный. Смотрю - 574 р. Впритык вкладываемся, думаю. Но поторговаться не мешало бы. 2WD с музыкой, 2 аэрбэга, подогревы, подголовники, 4 электроподъемника, механика, и о, чудо! комплект зимних шин в подарок. Ого, это ж типа, тыщ 15 экономии. Я говорю, вы вообще соображаете, что мне предлагаете? Мне, практически опелеводу новоиспеченному. А мы, говорит, Вам скидочку сделаем и цену не будем поднимать, а то завтра уже по новым ценам мы торгуем. Да ладно, говорю, торгуйте...
А вечером сам - в интернет. Действительно, есть такая SX4. Компактный кроссовер. Где он там кроссовер я так и не понял, но назавтра поехал обратно в салон. Поговорить о скидке. Приехал, смотрю реально повысили цену до 625. Вот вам и кризис перепроизводства. Ну, думаю, это уже интереснее. Но меня ж так просто не возьмешь. Дай, думаю, поговорю. Поговорил. Выговорил себе от 574 еще 30 тысяч скидки к зимним шинам. И магнитолку штатную на Пионера с Блютусом и 4 динамиками сменял. И коврики. И в багажник. И сигналка с обраткой старлайн. И ждали меня 2 недели, пока я наличность по сусекам собирал. А когда забирал - сказал, как же я в конце ноября то на летних колесах поеду? Поменяйте, пожалуйста. И поменяли. Бесплатно. В общем, огромное спасибо менеджеру по имени Игорь. Дай Бог тебе клиентов платежеспособных, а мне радостей побольше от моей SX4.
А в чем заключается страшность этой истории, спросите вы? Вроде и не переплатил. И не ждал. И скинули. И поставили. А я вот сижу и думаю вторую неделю: а может все-таки надо было потребовать еще пищалки поставить, если не 4, то уж 2 точно. А так 4 динамика всего. Страшно переживаю по этому поводу. А Вы как думали Сузуки в кризис покупать?