Просмотр полной версии : Защита заднего редуктора (4WD)
Меня тут вопросик мучает стоит ли защиту редуктора ставить. Он ж открыт как таковой... что думаете коллеги??? ??? ??? ???
http://www.suzukiparts.ru/shop/goods.asp/id/3104
http://www.triabc.ru/products_pictures/800x600/23.997.jpg
так оно выглядит, за инфо спасибо toto-gallery ;)
Марка автомобиля: SUZUKI
Модель автомобиля: SX4
Производитель: Металлопродукция
Год выпуска: 2006 ->
Материал, толщина, мм: сталь 3мм
Стоимость: 70 eur
Я установил сразу при покупке, это хреновениа силуминовая, разломится при первом же ударе, а цена несопоставима с ценой защиты, поэтому решил установить.
Я заказал в салоне со всеми допами! правда у них в Фенексе что-то там и в итоге сказали машина готова можете забирать, а зщита редуктора :netksozh:будет через неделю. наверно на то-0 поставлю...
Поставил защиту "Шериф". Летом она спасла редуктор при крутом спуске по каменистой дороге. Задняя часть машины пошла юзом и я сел защитой на камень. Без нее редуктору пришлось бы туго.
urumbelava
09.12.2008, 11:18
Поставил защиту "Шериф". Летом она спасла редуктор при крутом спуске по каменистой дороге. Задняя часть машины пошла юзом и я сел защитой на камень. Без нее редуктору пришлось бы туго.
Скажите, плз., точки крепления штатные, или через дополнительные элементы?
в фениксе и еще много где ставят защиту "шериф". кстати, ее хвалят. находятся они в метрах 200 от феникса. обводный 150. буду ставить там и редуктор, и картер, т.к. его тоже надо закрыть по ровно тем же причинам. стоить будет 3.300 картер и 2.700 редуктор. все с установкой.
тут вот подробности про саму защиту и про производителя: http://www.karter.ru/catalog/result.php?SECTION_ID=260
Угу. А где в Москве можно такуюже хрень поставить? Может кто знает?
Нужда в этом тоже есть, частенько езжу на природу. До этого быль Гольф4, так вот там я умудрился даже через защиту картер расколоть, а вот на новой машине совсем такогоже не хочется(защиту картера установил, о редукторе задумался только сейчас)!
Motor4ik
10.12.2008, 20:01
прошу добавить вариант
а что это такое :-[ :)
Вот здесь можно купить
http://www.suzukiparts.ru/shop/goods.asp/id/3104
http://www.auto2.ru/cat/99/filter/37092-0-0/sf/36/
http://www.4runner.ru/product_info.php?info=p8376_deflektory-okon-perednih-temnye.html
(в последней можно почитать "Особенности защит картера Шериф")
и поставить в какомнить сервисе
У диллеров должно быть в наличии и с установкой(надо звонить)
прошу добавить вариант
а что это такое :-[ :)
Светик у тя переднеприводная тебе ненать!
Угу. А где в Москве можно такуюже хрень поставить? Может кто знает?
в москве все нужные допы есть у bestparts.ru
они показывали мне и защиту картера шерифовскую, прикрутить ее не сложно на любом подъемнике. у них на сайте есть их координаты, рекомендую..
а почему не нужна защита на переднеприводную машину??
В этой ветке обсуждают защиту "заднего редуктора", который есть только у полноприводных версий SX4.
BTW, а на коробку тоже защиту ставят?
urumbelava
11.12.2008, 14:48
Кто может подсказать,- как приобрести защиту редуктора с доставкой в Брянск...
В городе нет ни одного сервиса Сузуки.
Кто может подсказать,- как приобрести защиту редуктора с доставкой в Брянск...
В городе нет ни одного сервиса Сузуки.
приезжаю 14 декабря в 7-42 вагон 3 :avto: цену объявили по телефону - 2200 :) привезти?
В этой ветке обсуждают защиту "заднего редуктора", который есть только у полноприводных версий SX4.
BTW, а на коробку тоже защиту ставят?
я тормоз ((
про доставку в брянск. если с Al-lex не срастется, закажите на бестпартсах - мне они делали доставку в питер компанией Грузовозофф. дошло быстро и без проблем.
urumbelava
11.12.2008, 20:29
Кто может подсказать,- как приобрести защиту редуктора с доставкой в Брянск...
В городе нет ни одного сервиса Сузуки.
приезжаю 14 декабря в 7-42 вагон 3 :avto: цену объявили по телефону - 2200 :) привезти?
Буду благодарен. Встречу на стоянке у вокзала. Параметры связи сообщу в личку.
Кто может подсказать,- как приобрести защиту редуктора с доставкой в Брянск...
В городе нет ни одного сервиса Сузуки.
приезжаю 14 декабря в 7-42 вагон 3 :avto: цену объявили по телефону - 2200 :) привезти?
Буду благодарен. Встречу на стоянке у вокзала. Параметры связи сообщу в личку.
завтра еду покупать)
купил)))привёз...тяжёлая )))
2200 - как и говорил. Пытались продать за 2700))типа тоже с чеком , но пришлось им припомнить вчерашний разговор)) Цену 2200 - отстоял))
urumbelava
12.12.2008, 18:18
купил)))привёз...тяжёлая )))
2200 - как и говорил. Пытались продать за 2700))типа тоже с чеком , но пришлось им припомнить вчерашний разговор)) Цену 2200 - отстоял))
Отлично!
Мой телефон у вас имеется? Жду выхода на связь в Брянске.
Al-lex,ну просто огромное спасибо за фотографию защиты редуктора!Теперь я сам её сделаю-
благо работаю на заводе. :)
Кто-нибудь самостоятельно ставил эту защиту редуктора? Поделитесь информацией, что как куда прикручивать.
Al-lex,ну просто огромное спасибо за фотографию защиты редуктора!Теперь я сам её сделаю-
благо работаю на заводе. :)
А можно выложить фото на форум? я тоже хочу сделать самостоятельно, у нас есть лазерная резка в городе... Смотрел защиту, которую предлагает дилер - так на ней даже ребер жесткости нет... ничего сложного.
Chameleon
24.09.2009, 14:05
Поставил защиту "Шериф".Крепления в комплекте идут? Кто в курсе, а то мне привезут в субботу, думаю искать крепления или там все будет?
ThinkPad
24.09.2009, 17:12
Крепления в комплекте идут?
С Шерифом всё идет в комплекте...
Добавлено через 1 минуту
фотографию защиты редуктора!
http://www.karter.ru/catalog/result.php?SECTION_ID=260
Вот тут есть фото монтажа и инструкции...
Chameleon
29.09.2009, 16:24
ThinkPad, спс, за инструкции. В субботу пробовал поставить - не поставил :(
Гайки тугие и при приложении силы подрамник (на что крепится редуктор) наичнается гнуться и редуктор немного двигается в сторону. Дернуть боюсь - как бы мост не отломался...
ThinkPad
29.09.2009, 16:41
Chameleon, странно... у меня встала на раз... там 4 болта и надо выкрутить всего.... Гайки были туго затянуты, но я отвернул.... вставив в вороток отрезок трубы :-)
У меня тоже все отвернулось без проблем. Даже удлинителем не пользовался.
:imho: Сколько ездил по ухабам, всегда почему-то цеплялся днищем передней частью автомобиля (наверное растяжками), а задним редуктором как-то ни разу не получалось цепануть. Хотя у меня и клиренс на 1,5 см ниже чем у Венгров.
BARS, если зад заскользит , можно и зацепиться .
Я как раз наоборот, пару раз чиркал именно задним редуктором. Особенно когда по грунту идешь с загрузкой в четыре человека, а в багажнике килограммов 30-40 яблок. Задок гораздо больше просаживается, чем перед при загрузке.
Rostan2209
05.11.2009, 10:37
Еду сегодня ставить защиту "Шериф" на силуминовый задний редуктор.
Существует 2 варианта: стальной и алюминиевый.
Толщина металла стального 2,5 мм, а алюминиевый - 5 мм.
Себе буду ставить стальную защиту. Стальной деформируется, а алюминиевый, есть подозрения, что может колоться. Цена вопроса с установкой 2500 рублей.
Арт.23.0997. Обводный 150. тлф 495-92-08, 495-97-08
Добавлено через 13 минут
По Питеру:
http://www.karter.ru/buy/sto/
Защиту редуктора ставить очень рекомендутеся. Если картером очень сложно где то чиркнуть, так как мотор расположен высоко и вдоль моторного отсека идет силовая балка, то редуктор ничем не защин вообще, и расположен очень низко, его даже видно немного из-за глушителя.
Я себе поставил аллюминиевую. Колоться он не будет, материал довольно мягкий, как сказал продавец(покупал напрямую от производителя), гасит удары а не отражает(производство по конверсии из вертолетной лопасти!!!))). Ставится в стандартные места. Открутить и закруть 4 болта крепления+4 болта на самой защите, для удобства установки. Потребуется накидной ключ на 17 по моему, головки на 17 и головки на 14, вроде так:). После того как поставил защиту ее сразу стало видно из за глушителя, когда смотришь на машину сзади. Довольно прикольно:) Интересно, если защиты делают из вертолетных лопастей уже, нанозащиты скоро появятся?:)
Ставил сам сталь 3мм "Шериф" арт.23.0997 1600р
http://s003.radikal.ru/i202/1001/05/27f10f62e6e4t.jpg (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i202/1001/05/27f10f62e6e4.jpg.html)
Rostan2209
21.01.2010, 13:18
Ставил сам сталь 3мм "Шериф" арт.23.0997 1600р
Ну расценки ясны. При стоимости с установкой 2500 р. (3 поста выше), значит за работу с меня взяли приблизительно 900 рублей. Делал без посредников, компания является прямым представителем фирмы производетеля.
Rostan2209, Вот ведь:)
900 рублей за 4 болта это неплохо)
Кстати ценники в москве вообще страшные.
Например за "снять-поставить" защиту картера, в москве берут 600 целковых, а в чебоксарах лишь 150...
а на самом деле оно рублей 50 стоит от силы...
vedmedushka
19.04.2010, 08:40
Ставил защиту редуктора (ООО Металлопродукция), и сфоткал зазоры между редуктором и кронштейнами защиты. Передний кронштейн встал с минимальным зазором:
http://i006.radikal.ru/1004/90/20bfb6622d45.jpg
а у заднего зазор больше сантиметра (можно бы приподнять его путем небольшого подгибания - во избежание лишнего уменьшения клиренса?):
http://i036.radikal.ru/1004/0b/013b0ec9deb6.jpg
В результате вот что получается в сантиметрах спереди защиты:
http://s13.radikal.ru/i186/1004/ad/7354e182157e.jpg
и сзади:
http://s004.radikal.ru/i207/1004/52/e2e35f5f3ec8.jpg
Вот как было в голом виде:
http://s55.radikal.ru/i148/1004/ee/655c41f43e5f.jpg
К показаниям рулетки надо прибавить 5-7 мм, так как колеса находятся немного ниже уровня уголка - пол неровный..
Видим в итоге, что защита редуктора съедает 1,5 - 2 см клиренса, а редуктор становится самой нижней точкой машины, что неутешительно:
http://s58.radikal.ru/i159/1004/4f/58509bb74b78.jpg
А вообще, если уж колхозить - надо бы и болты крепления лыжи заменить например на винты 6-ки с головкой впотай и нарезать резьбу для них в кронштейнах, можно их сделать 6 или 8 штук - для прочности. Потому что болты убавляют клиренс еще на 1 см - если брать во внимание наезд брюхом на камни и другие твердые предметы..
ThinkPad
19.04.2010, 09:36
а редуктор становится самой нижней точкой машины, что неутешительно:
Это так, когда гоняли по раллийной трассе на полигоне - я чиркал защитой заднего редуктора, а Барс пластмассовыми пыльниками движка
По мне так это лучше - защита выглядит достаточно крепкой (сталь мм 3-4) и сделана в виде лыжи...
Насчет болтов впотай тоже задумывался..... надо токарю заказывать... головку впотай под шестигранник
vedmedushka
19.04.2010, 09:40
Насчет болтов впотай тоже задумывался..... надо токарю заказывать... головку впотай под шестигранник
Хм.. это вместо родных болтов - дельно. А отверстия в лыже - раззеньковать немного? А приподнимать сами кронштейны (особенно задний) - стоит?
ThinkPad
19.04.2010, 09:48
vedmedushka,
Угу, всё так :-)
Насчет приподнятия кронштейнов - я не заморачивался.... у меня так же как у тебя, задний чуть больше.... Думаю так оставить... Зазор нужен при сильном ударе - что бы металлу гнуться куда было (хотя там ребро жесткости солидное, но кронштейны можно погнуть).......
Добавлено через 1 минуту
Кстати 4х гранник наверно легче будет сделать... стандартный сделать, как на трещетке маленькой.... и надежнее будет (ИМХО) - свернуть тяжелее чем шестигранник...
vedmedushka
19.04.2010, 10:21
4х гранник наверно легче будет сделать... стандартный сделать, как на трещетке маленькой
Отзвонился в метизную лавку - есть в продаже стандартные винты М10х16 впотай с внутренним 6-гранником (6-ка) довольно распространенное изделие. И оксидированные к тому же. А токарь бы выточил железные, и они заржавели бы. А вот лыжу надо будет куда то отдавать раззеньковывать - такого сверла и патрона для него у меня нету..
vedmedushka
26.04.2010, 08:51
На выходных довел до ума защиту редуктора чтобы сэкономить клиренс. Был побит молотком задний кронштейн и заменены болты крепления лыжи на потайные винты.
Кронштейн правился в тисках тяжелым молотком с размаху - толстое железо не хотело поддаваться. Он был гнут по всем 3-м сгибам - по верхнему (сгибался), среднему (сгибался) и нижнему где гайки (разгибался) - и вот какую приобрел форму:
http://i038.radikal.ru/1004/6d/ed23f651703a.jpg
Задача была уменьшить расстояние между гайками кронштейна и его верхними посадочными отверстиями, и чтобы в продольном направлении гайки остались на месте и располагались параллельно редуктору. Задний кронштейн на своем месте:
http://s005.radikal.ru/i210/1004/14/76e71c6fb6f3.jpg
В результате, "лыжа" оптимально придвинулась параллельно к редуктору с достаточным зазором (тут она для наглядности приставлена вверх ногами):
http://i011.radikal.ru/1004/27/6e20b9e8cbda.jpg
Винты были взяты готовые - М10х16 с внутренним 6-гранником на 6 мм. Для них напильником были сняты фаски в прорезях крепления "лыжи", завинчиваются они простым Г-образным шестигранником. Вот как все выглядит в собранном виде:
http://s41.radikal.ru/i092/1004/d7/dda1bd4a2774.jpg
И в завершение загрунтовал все места с обитой краской (то есть весь кронштейн и прорези лыж) от ржавчины. Вот все детали вместе для наглядности:
http://i080.radikal.ru/1004/77/376975bec523.jpg
В результате гнутия кронштейна задняя часть защиты поднялась на 1 см, а замена выступающих болтов сэкономила еще 1 см. Теперь редуктор не выглядывает так нагло из-за глушителя :)
vedmedushka, Илья,фото на месте ,плиз...
vedmedushka
26.04.2010, 10:55
Nikola, все в сборе или еще какая? если в сборе - то предпоследняя фотка, только без покраски - когда предварительно прикручивал, чтобы посмотреть.
ThinkPad
01.05.2010, 18:49
vedmedushka, Посмотрел я, и сделал по другому :-)
Взял и приварил нафиг лыжу к кронштейнам :-) ну и задний кронштейн не гнул, а отрезал болгаркой и сварил :-)
В результате выиграл 2 см где то ( с учетом болтов)....
До редуктора от лыжи где то 5 мм...
Снизу ровная гладкая поверхность :-)
vedmedushka
03.05.2010, 14:13
Взял и приварил нафиг лыжу к кронштейнам :-) ну и задний кронштейн не гнул, а отрезал болгаркой и сварил :-)
ThinkPad, наверно это самый предпочтительный вариант - если владеть сваркой и болгаркой.. Защита сделана разборной чтобы получше подогнать ее по месту.. А сварка то в этом смысле рулит :)
ThinkPad
03.05.2010, 17:38
vedmedushka,
Ну мне проще в этом деле.... в гараже полуавтомат стоит :-)
Я снял ее не разбирая вместе с кронштейнами, всё равно если масло менять в редукторе- кронштейн снимать задний придется (а он самый не удобный в этом плане, болты высоко и глушитель мешает - головкой не подлезть)- он сливную пробку закрывает.......... Приварил кронштейны к лыже и выкрутил болты крепления лыжи........
Задний кронштейн на 12 мм укоротил, на переднем тоже подточил отверстия на 5 мм где то что бы он выше вставал....
В результате 5 мм где то от лыжи до редуктора у меня сейчас...
vedmedushka
04.05.2010, 07:52
на переднем тоже подточил отверстия на 5 мм
ага, мне тоже такая мысль приходила - значит можно, тоже надо будет так сделать! Насчет чтобы снять-надеть головку на задние болты, глушитель подвешен на пружинах каких то - так я его немного отжимал ножкой от табуретки :)
Начитался робяты я ваши оригинальные решения, и решил тоже укоротить задний кронштейн, тем самым приподнять защиту редуктора. Демонтаж прошел на ура , обрезку, сварку, проточку, зинковку, грунтовку, покраску сделал на работе, все это дело подсохло и поехал в гараж, ставлю ...
в одной руке молоток(использовался вместо табуретной ножки) в другой трещетка с головкой, музон орёт "Какой ты нафиг танкист", подехал самосвал - свалил напротив гаража кучу отсева и свалил, мысль сразу закралась как буду выезжать
поставил - зазор 5-6 мм
вылез и офигел, нужен грейдер!!! Перекурил. Где этого ишака искать теперь??? помахал лопатой малька, плюнул, думаю жопа-то повыше седит(выезжать надо было ЗХ) выеду, туда суда поерзал, все остался последний маневр и на тебе хрррр... пипец думаю, ставлю на ручник, совсем шутевого отката хватило чтоб чють не оторвать бампер, зацепился, вылез, глянул, плюнул (мягко сказано), покурил, прикинул, еще пара подёргиваний и выехал
итог переделка защиты встает на замену пяти элементов
хотел бы я побазарить с тем пи..... , одно радует расширитель и спойлер бампера были конкретно царапаны подснежником, все равно надо было заморачиваться по КАСКО делать, бампер - обрыв последнего крепежа под саморез, кронштен тоже под замену, и у подкылка крепеж один выдран клипсой. Долго гайцов ждать не пришлось, оформили быстро, и на последок штрафец за нарушение ПДД п.9.10, подвязал бампер, завтра в страховую. Написал тут, а можно было еще по трём темам размазать, а самое обидное первый штраф с 2004 года
Поставил защиту редуктора.Хорошо,что поехал в сервис,не стал сам крутить болты.Оказалось,что 2 отверстия на защите несколько меньше,чем штатные болты.Пришлось мастеру их рассверливать,доводить до ума ,как говорится.Но все встало на свои места.Защита мне понравилась.Я думаю,что спасет редуктор не один раз.Цена немного кусается-2200 р.А в остальном доволен.
2 отверстия на защите несколько меньше,чем штатные болты.
да, на рестайле болты больше, а защита делалась дорестайла
где бы купить в москве? звоню по интернет-магазинам и все бестолку (((
Добавлено через 23 минуты
где бы купить в москве? звоню по интернет-магазинам и все бестолку (((
вроде как нашел...
подскажите пожалуйста, кто ставил на 11 год, япония, каким диаметром там рассверливать отверстия надо, те которые поуже чем штатные болты?
musashi,за японца не скажу,а на венгре-рестайле эти болты на штатном месте можно выкрутить и померить.А еще проще,заехать в нормальный сервис,там и подгонят и поставят.По деньгам-копейки.Мне машина уже не раз сказала спасибо за поставленные защиты.
musashi,за японца не скажу,а на венгре-рестайле эти болты на штатном месте можно выкрутить и померить.А еще проще,заехать в нормальный сервис,там и подгонят и поставят.По деньгам-копейки.Мне машина уже не раз сказала спасибо за поставленные защиты.
дело в том, что купив, я посмотрел на эти 4 торчащих вниз головки болтов и подумал, не сделать ли там 8 с потайной головкой и меньшего диаметра.
есть мнение, что они могут цепануть за что-нибудь серьезное, - в остальном защита как лыжа, кроме головок болтов.
заодно бы и дырки под штатные болты рассверлил и покрасил - писали, что на рестайле болты толще.
как-то так )
ThinkPad
08.10.2011, 19:39
musashi, проще приварить лыжу (у меня так сделано) :-) Все равно когда масло в редукторе менять придется - задний кронштейн снимать, он пробку закрывает...
Ну и заодно можно подогнать по месту, что бы зазор поменьше был и клиренс не так уменьшился....
где бы купить в москве? звоню по интернет-магазинам и все бестолку (((
Добавлено через 23 минуты
вроде как нашел...
Где?
Где?
http://www.4rn.ru
а у вас брызговики от СГВ уже самовывезли?
http://www.4rn.ru
а у вас брызговики от СГВ уже самовывезли?
Аааа, так это Вы мою защиту умыкнули:).
Приехал туда в субботу вечером - сказали, что ушла с утра...
Нет, лежат, ждут "в хорошие руки"
AnaPartizana
14.04.2013, 11:32
ребята, у кого нибудь есть размеры этой пресловутой защиты?
а кто может подсказать размеры этой защиты???
Поставил вчера защиту 230997 SHERIFF, закупленную на автодоке за 2к денег - встала хорошо, ничего рассверливать не пришлось. Машина венгр 11-го года.
udav_ekb
01.08.2013, 15:15
Обращусь немного не по теме.
Я ухитрился погнуть скобу которая защищает подвесной подшипник на кардане.
В дождь стащило в колею.
А в колее на пригорке какой-то камень не заметил.
В общем загнул...
При движении кардана чувствую несильные удары...
Остановился посмотрел.
Поставил машину над колеёй.
Залез в грязюку в колею с топором в руках и с помощью какой-то матери выпрямил скобу!!! :)
Вот задумался а есть ли защита для кардана????
Вот задумался а есть ли защита для кардана????
Может еще для всего днища защиту сделать? А что, там же выхлопная система, топливные и тормозные магистрали... Да и просто в салон можно дырку ненароком проделать. :sm_lol:
Crazyatc
28.09.2013, 18:58
Тоже сразу установил защитку "Шериф",лишней не будет.Думаю скрести лучше этой маленькой"лыжкой",чем алюминиевым редуктором!
Думаю скрести лучше этой маленькой"лыжкой",чем алюминиевым редуктором!
согласен. Я как то на трассе на скорости пролетел над небольшим бордюрным камнем, думал хватит клиренса не задеть...:sm_umnik: срезало уголок редуктора рядом с болтом. Ничего в общем страшного, но мог остаться без заднего привода.
во сколько обошлась защита редуктора?
Crazyatc
03.10.2013, 16:49
Цена вопроса была в районе 2000р.+\- 200р
Тоже вот приобрёл защиту редуктора Шериф. Я заплатил 2580 руб в Курске. Почитав всю ветку и не увидев часть фотографий т.к. у меня они уже не открывались, решил обновить фотоизображения. Я ничего не переделывал. Нет возможности, а о болтах с потаем задумался, возможно заменю. Благо это не трудно. Но вообще то и эти выступающие головки болтов сильно на просвет не повлияют. Даже если цепанёшь за препятствие.
15670
вот она какая - защита Шериф. Название американское, а выпускается в Питере...
15671 15672 15673
Пришла мне она без упаковки, даже не чем не обёрнута! Вот как есть на фотографиях.
15674
Вот редуктор. Как видно по следам шлифования - имел контакты с земным шаром!!! Лишний раз подтверждает что защита необходима. У меня до дома 250 метров по грунтовке приходится. Кстати под машиной в яме эти потёртости были не видны. Это я сам увидел только на этой фотографии со вспышкой.
15675 15676 Вот на балке видны 4 болта которые расположены на балке крепления редуктора. Вот на 2 верхних и надо крепить заднюю часть кронштейна защиты.
15677 На фотке видны два кронштейна передний и задний прикреплённые к штатным болтам на 17.
15678 15679 Вот собственно и весь фотосет. Всё просто как хозяйственное мыло. Всем защиты и удачи!!!
Дядя Шнюк
20.11.2014, 12:21
Друзья. Пытался заказать защиту редуктора у нас в городе, везде пришёл отказ. Нет в наличии и т.п. Судя по фото ничего сложного в самостоятельном изготовлении нет, вопрос только в размерах. Может кто сделает доброе дело, снимет размеры деталей, набросает чертёжик схематично и выложит тут? Я думаю, кроме меня многие будут очень благодарны человеку.
Друзья. Пытался заказать защиту редуктора у нас в городе, везде пришёл отказ. Нет в наличии и т.п. .
Попробуйте в Юлмарте заказать.
У них есть доставка по России.
А вообще, могут отправить любой транспортной компанией (типа Деловых линий) - цена вопроса обычно в пределах 300руб.
http://www.ulmart.ru/goods/620635?from=gmc_spb&utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_content=crankcase&utm_campaign=nosale&utm_term=620635&gclid=CO3Z-aOBicICFeLTcgod-UcAwA
Дядя Шнюк
20.11.2014, 18:04
Нет в наичии, и это у всех..... Просто может у кого есть эта защита и гараж, то снять размеры и нанести на чертёж из шерифовского руководства по установке, его в инете полно.
Александр-Пермь
07.10.2015, 10:53
Тоже вот приобрёл защиту редуктора Шериф. Я заплатил 2580 руб в Курске. Почитав всю ветку и не увидев часть фотографий т.к. у меня они уже не открывались, решил обновить фотоизображения. Я ничего не переделывал. Нет возможности, а о болтах с потаем задумался, возможно заменю. Благо это не трудно. Но вообще то и эти выступающие головки болтов сильно на просвет не повлияют. Даже если цепанёшь за препятствие.
15670
вот она какая - защита Шериф. Название американское, а выпускается в Питере...
15671 15672 15673
Пришла мне она без упаковки, даже не чем не обёрнута! Вот как есть на фотографиях.
15674
Вот редуктор. Как видно по следам шлифования - имел контакты с земным шаром!!! Лишний раз подтверждает что защита необходима. У меня до дома 250 метров по грунтовке приходится. Кстати под машиной в яме эти потёртости были не видны. Это я сам увидел только на этой фотографии со вспышкой.
15675 15676 Вот на балке видны 4 болта которые расположены на балке крепления редуктора. Вот на 2 верхних и надо крепить заднюю часть кронштейна защиты.
15677 На фотке видны два кронштейна передний и задний прикреплённые к штатным болтам на 17.
15678 15679 Вот собственно и весь фотосет. Всё просто как хозяйственное мыло. Всем защиты и удачи!!!
а какой год выпуска машей авто?? отличаются ли защиты рестайл и до рестайл??
Chpoggel
07.10.2015, 11:09
Александр-Пермь, Защиты одинаковые. Точно такую же ставил на 2011 год рестайл. На маркировке было "SX4 06 - "
У меня машина 12 года, венгр.
Александр-Пермь
13.10.2015, 21:48
226702267222673вот как то так получилось зарисовать образец защиты картера. рисунок это предварительно плоский кусок металла только после резки лазера нужно выгнуть его по штрихованным линиям . гайки 4 штуки приваренны . болты М10*20 плюс широкие шайбы силно не критикуйте я первый раз а схему вообще рисовал друг!!!))))
вот как то так получилось зарисовать образец защиты картера. ..... только после резки лазера
Если есть лазер и металл, то наверное самое вкусное будет потом изготовить защиту из одного цельного куска металла. Чтобы вниз не торчали эти уродские головки болтов. Я на своей защите эти головки немного "закруглил" ... чтобы сгладить контакт при "спотыкании" об какой-нибудь пенек.
И чё я сразу не догадался про лазер, который у меня на секундочку 2-мя этажами выше сидит ))))))) ??!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot