Просмотр полной версии : красный ключ мигает
на дисплее стал помигивать красный ключик. в мануале сказано, что когда он горит, завести невозможно, но он загорается после заводки. помигивает весело иногда. пугает.
что это, батарейка садится в ключе или что-то посерьезнее? ездить можно? если она таки сядет, завестись будет невозможно? ???
user
Не понял, на каком дисплее? Сигналки что-ли? Или на панели авто?
тоже такая проблема бывает
это у машин оснащенных системой завода без ключа
в брелоке встроен радиопередатчик с коротким радиусом действия, когда штатный иммоб теряет с ключом связь после заведения машины - это не страшно! машина так же может двигаться!
блокируется поворотное устройство личинки! на такие случаи из брелока вытаскивается СТАНДАРТНЫЙ КЛЮЧ! и усе нормульно!
датчики иммоба встроенны в панель (где перчаточный ящик), в маленькие кармашки подлокотников передних дверей!
держите ключь как можно ближе к ним!
так же глючить система может вблизи радиостанций, электростанций, в местах с повышенным радиофоном, на больших местах парковок автомобилей, где современные сигналки оснащенные глушилками от сканеров могут глушить и этот слабый сигнал :)
и снова Вам спасибо! (кстати, теперь могу кликнуть!)
успокоили. правда, ключ лежит около прикуривателя, куда уж ближе. наверно, радиостанции виноваты.
а вот что такое поворотное устройство личинки?
Николайф
28.11.2008, 16:57
может, вот это :
urumbelava
28.11.2008, 17:09
Брелок с ключем ношу в правом кармане брюк, со страховкой от утери - шнурком.
Еще ни разу не было сбоя в его идентификации.
да, это! только ключ под прикуривателем в это время.. (
dragon772
28.11.2008, 18:02
да, это! только ключ под прикуривателем в это время.. (
В мануале написано,что не держите чип-ключ в рядом с прикуривателем и в бордачке.
хм. там сказано, что функция не будет работать, если брелок в этих местах, а она наоборот, работает, но некорректно.
ньюансы перевода? но в общем, все понятно..
urumbelava
28.11.2008, 18:21
хм. там сказано, что функция не будет работать, если брелок в этих местах, а она наоборот, работает, но некорректно.
ньюансы перевода? но в общем, все понятно..
Здесь вы сами ответили на вопрос,- "почему мигает ключик?"
Поворотное устройство личинки это, собственно, замОк- двери, или зажигания.
ага, такой ответ напросился к концу поста.. приходится исходить из того, что она все-таки работает некорректно (
но не то чтоб это была проблема. лучше, чем перспектива остаться на дороге с незаводящейся машиной )))
спасибо за объяснения личинки ))
urumbelava
28.11.2008, 19:14
ага, такой ответ напросился к концу поста.. приходится исходить из того, что она все-таки работает некорректно (
но не то чтоб это была проблема. лучше, чем перспектива остаться на дороге с незаводящейся машиной )))
спасибо за объяснения личинки ))
Пожалуйста, - всегда... :D
ЭТО,- врядли, ведь метка иммобилизатора находится в рукоятке ключа, в ней нет источника питания.
Этим ключом, вы всегда сможете,- открыть водительскую дверь и, вставив его в замок зажигания, запустить двигатель.
А пульт ДУ, с питанием от батарей, предназначен лишь для управления ЦЗ.
dragon772
29.11.2008, 18:46
Но пока что мне очень нравится открывать машину и запускать движок без ключа.
Главное,это не забыть транспондер в машине,закрыв все двери.Вот тогда будет головная боль: без ключей,за сотни км от дома.
urumbelava
29.11.2008, 19:43
Но пока что мне очень нравится открывать машину и запускать движок без ключа.
Главное,это не забыть транспондер в машине,закрыв все двери.Вот тогда будет головная боль: без ключей,за сотни км от дома.
Мануал "говорит", что двери не должны замкнуться, при нахождении брелока ДУ внутри автомобиля.
Dmitry_Milk
29.11.2008, 20:37
Тоже иногда возникает. Причем во время езды. Брелок вожу пристегнутый карабином к одной из петель для ремня на брюках. Подозреваю, что это возникает из-за того, что куртка в сидячем положении складками в месте изгиба может случайно нажимать кнопки брелока. Стал во время посадки выравнивать брелок так, чтоб куртка на него не давила. Если не забываю это сделать - вроде не возникает.
А вот насчет батарейки интересно, как бы заранее знать, что она скоро сядет? Как-то неохота, чтоб это случилось во время езды. Конечно вроде ничего страшного, машина продолжает ехать, но вот только начинает мигать и пищать красный индикатор в виде ключа - нехорошо это во время езды, нервирует, а значит отвлекает внимание от дороги.
urumbelava
29.11.2008, 21:32
Тоже иногда возникает. Причем во время езды. Брелок вожу пристегнутый карабином к одной из петель для ремня на брюках. Подозреваю, что это возникает из-за того, что куртка в сидячем положении складками в месте изгиба может случайно нажимать кнопки брелока. Стал во время посадки выравнивать брелок так, чтоб куртка на него не давила. Если не забываю это сделать - вроде не возникает.
А вот насчет батарейки интересно, как бы заранее знать, что она скоро сядет? Как-то неохота, чтоб это случилось во время езды. Конечно вроде ничего страшного, машина продолжает ехать, но вот только начинает мигать и пищать красный индикатор в виде ключа - нехорошо это во время езды, нервирует, а значит отвлекает внимание от дороги.
Еще раз: Брелок управляет лишь центральным замком, если в нем сядет батарейка, вы просто откроете машину ключом(железкой).
Dmitry_Milk
29.11.2008, 23:39
Невнимательно читаете, я ж на другом внимание заострял :)
urumbelava
29.11.2008, 23:57
Невнимательно читаете, я ж на другом внимание заострял :)
Заострите, плз. еще раз,- для непонятливых... ??? :)
Motor4ik
30.11.2008, 02:23
тоже такая проблема бывает
это у машин оснащенных системой завода без ключа
у меня тоже регулярно загарается, но не напрягает поднести брелок на 1 сек к замку зажигания,но ты написал
датчики иммоба встроенны в панель (где перчаточный ящик), в маленькие кармашки подлокотников передних дверей!
держите ключь как можно ближе к ним!
я ключи вообще держу в верхнем кармашке водительской двери..ближе то некуда :-\
urumbelava
30.11.2008, 08:09
тоже такая проблема бывает
это у машин оснащенных системой завода без ключа
у меня тоже регулярно загарается, но не напрягает поднести брелок на 1 сек к замку зажигания,но ты написал
датчики иммоба встроенны в панель (где перчаточный ящик), в маленькие кармашки подлокотников передних дверей!
держите ключь как можно ближе к ним!
я ключи вообще держу в верхнем кармашке водительской двери..ближе то некуда :-\
Уважаемые коллеги. Необходимо различать приемники сигнала брелока ЦЗ, которые действительно расположены вблизи замков передних дверей и багажника. Приемник же иммобилизатора системы управления двигателем находится в зоне замка зажигания.
Здесь , вы сильно рискуете, забыв забрать с собой брелок, остаться на улице у закрытой машины...
Dmitry_Milk
30.11.2008, 09:00
Заострите, плз. еще раз
Ключ может (и у меня именно так и было) заморгать и начать пищать во время движения, что будет сильно отвлекать от дороги, поскольку эти сигналы сделаны такими именно для того, чтоб надежно привлечь внимание (а значит отвлечь от другого). Чтоб это прекратить, надо перестраиваться направо, чтоб остановиться и перезавестись с ключом, и все это в условиях раздражающего действия сигналов, в общем, все предпосылки к аварийной ситуации.
urumbelava
30.11.2008, 09:20
Заострите, плз. еще раз
Ключ может (и у меня именно так и было) заморгать и начать пищать во время движения, что будет сильно отвлекать от дороги, поскольку эти сигналы сделаны такими именно для того, чтоб надежно привлечь внимание (а значит отвлечь от другого). Чтоб это прекратить, надо перестраиваться направо, чтоб остановиться и перезавестись с ключом, и все это в условиях раздражающего действия сигналов, в общем, все предпосылки к аварийной ситуации.
У меня таких случаев не наблюдалось. Думаю, все дело не в складках вашей куртки, а в металлическом страховочном карабине, или других изделий из металла, находящихся рядом с брелоком.
Dmitry_Milk
30.11.2008, 11:19
Хмм, изделия из металла действительно есть - от этого же карабина цепочка сантиметров 6-7 к брелоку сигнализации (он в держателе на самом ремне).
Думаете, эта цепочка может сильно сажать сигнал? То-то я думаю, у меня брелок сигнализации достает только метров с 200 без препятствий с новой батарейкой, а должен вроде как с километра...
Веснушка
30.11.2008, 11:57
Ключ может (и у меня именно так и было) заморгать и начать пищать во время движения, что будет сильно отвлекать от дороги, поскольку эти сигналы сделаны такими именно для того, чтоб надежно привлечь внимание (а значит отвлечь от другого). Чтоб это прекратить, надо перестраиваться направо, чтоб остановиться и перезавестись с ключом, и все это в условиях раздражающего действия сигналов, в общем, все предпосылки к аварийной ситуации.
У меня тоже бывает мигает и пищит. Бывает что и в дороге, но останавливаться из-за этого у меня мыслей не было - обычно машинка сама находит контакт, ну или в крайнем случае поправлю тот карман в котором ключи ))), а на ездовые качества это не влияет.
urumbelava
30.11.2008, 12:55
Ключ может (и у меня именно так и было) заморгать и начать пищать во время движения, что будет сильно отвлекать от дороги, поскольку эти сигналы сделаны такими именно для того, чтоб надежно привлечь внимание (а значит отвлечь от другого). Чтоб это прекратить, надо перестраиваться направо, чтоб остановиться и перезавестись с ключом, и все это в условиях раздражающего действия сигналов, в общем, все предпосылки к аварийной ситуации.
У меня тоже бывает мигает и пищит. Бывает что и в дороге, но останавливаться из-за этого у меня мыслей не было - обычно машинка сама находит контакт, ну или в крайнем случае поправлю тот карман в котором ключи ))), а на ездовые качества это не влияет.
Работающий двигатель уже не захлохнет, даже если брелок вынести из автомобиля, "ключик" будет мигать красным со звуковым сопровождением.
а знаете, у меня-то мигал БЕЗ звукового сопровождения..
кстати, версия с местоположением провалилась. точно так же мигал, когда ключ был и в кармашке на мне. без метал. карабинов и врядли нажималось.. наверно,Ю все-таки радиостанции виноваты, они кругом! *-)
могу понять опасения Dmitry_Milk - я тоже не люблю, когда во время движения меня что-то пытается отвлечь.
dragon772
01.12.2008, 12:33
Тогда сразу заводите движок ключом.
urumbelava
01.12.2008, 13:39
а знаете, у меня-то мигал БЕЗ звукового сопровождения..
кстати, версия с местоположением провалилась. точно так же мигал, когда ключ был и в кармашке на мне. без метал. карабинов и врядли нажималось.. наверно,Ю все-таки радиостанции виноваты, они кругом! *-)
могу понять опасения Dmitry_Milk - я тоже не люблю, когда во время движения меня что-то пытается отвлечь.
Поменяйте источник питания.
У меня с этим брелком случилась аказия!!! Купил машину, радости не передать, что говорил мне шэф при передачи авто даже вспомнить не могу, радость одним словом. Значит брелок у меня в кармане, завел без ключа и погнал, счастливый и довольный. Приехал домой, манул в зубы, немного полистал и опять, покататься хотелось. Но вот дома забыл брелок, сажусь завожу и что ..... завелась. Сначала не понял как, а потом меня стало одолевать сомнение, что-то здесь не то. Вообщем я даже никуда не поехал, сижу грусный, выключусь, включусь. Думаю во блин, так же каждый может завести и уехать. Долго мучался, и тут супруга говорит, а ничего у нас в бардачке не лежит?????? Конечно, там лежал запасной брелок, вот это и давало повод завестись. Но чего мне это стоило и в сервис собирался, и машину менять, и допы от угонов ставить. Вывод: внимательно нужно слушать шэфа и проверять что он по ящичкам пихает.
dragon772
02.12.2008, 16:55
Да,запасной брелок надо всегда ныкать куда-нить подалее.Долго мучится не стоит.Чуть больше внимательности и все будет хорошо! :)
Полезный разговор.
Особенно мне, видимо, пригодится момент, когда ключ - привязывают к куртке, карману.
Был у меня такой случай, заглушил двигатель, вышел из машины, сажусь снова, а ключа - нет, вывернул все карманы, обшарил всю машину, - нет и все.... Захолодело все внутри, думаю, любой нашедший ключ, садится, и ... Еще раз, в который раз, обшариваю всю машину, и под своим сиденьем, ближе к к запирающему устройству ремня безопасности, что-то вроде виднеется... Ключи. Еле вытащил. Долго сидел в полной прострации.
С тех пор ключ кладу в один и тот же карман правый, но то и дело он оказывается то там, то сям. А вот привязать его на шнурок, как пистолет, что-то - не догадывался.
Так что, спасибо, за ценный совет!!
А "красный ключ" исчезает, когда ложишь его в правый карман куртки.
MarishaDe
11.12.2008, 11:12
Заострите, плз. еще раз
Ключ может (и у меня именно так и было) заморгать и начать пищать во время движения, что будет сильно отвлекать от дороги, поскольку эти сигналы сделаны такими именно для того, чтоб надежно привлечь внимание (а значит отвлечь от другого). Чтоб это прекратить, надо перестраиваться направо, чтоб остановиться и перезавестись с ключом, и все это в условиях раздражающего действия сигналов, в общем, все предпосылки к аварийной ситуации.
если начинает моргать - то можно просто поднести брелок к замку зажигания - не обязательно использовать железный ключ
dragon772
11.12.2008, 17:14
У меня он в одной связке с доп.сигн. поэтому потерять их сложно.
Не забывайте,что верхнюю одежду тоже меняете. Вот,что будет если чип-ключ попадет в стиральную машину?
Motor4ik
11.12.2008, 17:16
У меня он в одной связке с доп.сигн. поэтому потерять их сложно.
Не забывайте,что верхнюю одежду тоже меняете. Вот,что будет если чип-ключ попадет в стиральную машину?
ой, ну а что будет если машину на переезде поезд снесет..это уже какие-то нереальные планы..
dragon772
11.12.2008, 18:20
Все реально! Надо заранее думать,чтобы потом не бегать и кричать: "Помогите!"
dragon772
13.12.2008, 17:29
Ну вот у меня замигал красный ключ. ??? После диагностики оказалось,что он не любит,когда рядом находится мобильник. То есть передачтик мобильника создает электромагнитные помехи и мешает нормальной работе чип-ключа.Поэтому приходится оба этих девайса рассовывать по разным карманам.Чип-ключ в правый,мобильник в левый,тогла статут кво действует! :)
В мануале прочитал, но не очень хорошо для себя уяснил, что красный ключик моргает на табло приборной доски в том случае, если фишка включения зажигания находилась не в положении "LOCK", а двери при этом были открыты, а затем закрыты, а так же при движении после этого на скорости более 10 км/ч. Может это и есть причина? Кто-то пояснит из бывалых пользователей?
Николайф
17.03.2009, 14:28
если начинает моргать - то можно просто поднести брелок к замку зажигания
Кстати, довольно распространенное заблуждение!
Особенно я смеялся :sm_quotesmile: с мастера на нулевом ТО (кстати, у весьма модного здесь московского дилера), который, сев в машину, долго , безуспешно и с остервенением махал брелком у замка зажигания, ругаясь при этом, типа, "вот козлы, :ch:, понаделывали всякой хрени :39: , которая нихрена не работает!".
Он тоже не догадывался, что на самом деле, при бесключевом включении зажигания и стартера используется центральная антенна в заднем подстаканнике между передними сиденьями:
http://i082.radikal.ru/0903/67/2e6f3c1fb6d7t.jpg (http://radikal.ru/F/i082.radikal.ru/0903/67/2e6f3c1fb6d7.jpg.html)
А в замке зажигания никакой антенны нет.
Кстати, довольно распространенное заблуждение!
Особенно я смеялся :sm_quotesmile: с мастера на нулевом ТО (кстати, у весьма модного здесь московского дилера), который, сев в машину, долго , безуспешно и с остервенением махал брелком у замка зажигания, ругаясь при этом, типа, "вот козлы, :ch:, понаделывали всякой хрени :39: , которая нихрена не работает!".
Он тоже не догадывался, что на самом деле, при бесключевом включении зажигания и стартера используется центральная антенна в заднем подстаканнике между передними сиденьями:
http://i082.radikal.ru/0903/67/2e6f3c1fb6d7t.jpg (http://radikal.ru/F/i082.radikal.ru/0903/67/2e6f3c1fb6d7.jpg.html)
А в замке зажигания никакой антенны нет.
:ay: :ay: :ay:
dragon772
21.03.2009, 15:13
Мастер-ломастер.:ves07:
Хорошо,что рулевую колонку не начал разбирать. А вынуть из транспондера ключ,конечно было не судьба? :sm_lol:
urumbelava
21.03.2009, 16:46
:ay: :ay: :ay:
Спорное утверждение.
Кроме центральной, в автомобиле имеется еще несколько антенн, в том числе и в замке зажигания, точнее,- в модуле иммобилайзера.
на дисплее стал помигивать красный ключик. в мануале сказано, что когда он горит, завести невозможно, но он загорается после заводки. помигивает весело иногда. пугает.
что это, батарейка садится в ключе или что-то посерьезнее? ездить можно? если она таки сядет, завестись будет невозможно? ???
Если машина заводится без ключа, то это значит ,что он не видит брелка(радиус действия не большой).У меня тож так бывает,просто я ключи кладу в подстанник(пепельницу) и no problem!
эх....уж голову сломал...брелок вместе с сигналкой StarLine B6, то есть то теряется :(
вообщем нашел прием, вешать на сумку, так чтоб блок ключа смотрел именно на стакан пепельницы между сидушками, то бишь в середину салона.
пока спасает, другого варианта нет.
Sedan SX4 - Japaнец
Вот и у меня стал ключ гореть:( При том что с первого дня живет в одном и том же левом кармане. Последнюю неделю с заводом проблема. Танцы с бубном не помогают. Нашла выход - кладу ключ на пассажирское сиденье, тогда заводится (только потом я его в машине могу забыть:()
Кир, я ее меняла на тех.осмотре, когда у меня машина не заводилась, т.е. недели 3,5 назад, или это уже много?
Это, конечно, ничто, если только она не была просроченная...
VredniyGad
05.02.2010, 12:59
I_rina, мне помогло только одно средство...ключ кладу в стакан между передними седениями там и датчик этот гдето рядом стоит и у меня все ок..
но у меня венгр
VredniyGad, если верить тому, что датчики встроены в т.ч. в кармашки подлокотников передних дверей, то мой карман как раз приходится в ту зону, но даже если я ключ в этот карман кладу, не помогает, а вот датчик нижний как у тебя работает, да))
В плане бреда: не может Останкинская башня блокировать? Может они на какие то другие волны перешли?
ThinkPad
05.02.2010, 14:02
VredniyGad, если верить тому, что датчики встроены в т.ч. в кармашки подлокотников передних дверей,
Кто вам сказал такую глупость????
На форуме даже картинки выложены, где датчики-антенны для иммобилайзера стоят.... даже в этой теме есть......
а в двери встроены датчики-антенны только для открытия дверей....
Все ваши проблемы заключаются в подсевшей батарейке в брелке ... или в подмерзшей....
сегодня провел эксперимент:
взял ксв метр (коэффициент силы волны) и обнаружил следующее:
в области подстаканников у ручки передач сигнал резко затухает при оборотах больше 1500, далее сигнал стабильно есь в области тонеля ближу к задним сиденьям - одинокий подстаканник. когда машина с открытыми дверями у багажника сигнал отключается, в салоне конфликтов с сигналкой старлайн не обнаружил... японка. не думаю что это брак, скорее это что-то задуманное но не для наших русских мозгов, мы то все равно переделаем :))))
Rostan2209
05.02.2010, 14:27
сегодня провел эксперимент:
взял ксв метр (коэффициент силы волны) и обнаружил следующее:
в области подстаканников у ручки передач сигнал резко затухает при оборотах больше 1500, далее сигнал стабильно есь в области тонеля ближу к задним сиденьям - одинокий подстаканник. когда машина с открытыми дверями у багажника сигнал отключается, в салоне конфликтов с сигналкой старлайн не обнаружил... японка. не думаю что это брак, скорее это что-то задуманное но не для наших русских мозгов, мы то все равно переделаем :))))
Получается, что не благоприятная зона для брелка это район ручки КПП.
Надо избегать туда его ложить. И возможно, чем выше, тем сигнал стабильней. Это я уже по своей машине заметил. В брюках брелок видит хуже, чем в нагрудном кармане. Такая фишка у меня присутствует.
Кто вам сказал такую глупость????
датчики иммоба встроенны в панель (где перчаточный ящик), в маленькие кармашки подлокотников передних дверей!
держите ключь как можно ближе к ним!
так же глючить система может вблизи радиостанций, электростанций, в местах с повышенным радиофоном, на больших местах парковок автомобилей, где современные сигналки оснащенные глушилками от сканеров могут глушить и этот слабый сигнал :)
:laugh2:
еще раз задумалась про Ост. башню. Батарейку контрольно поменяю. Спасибо
ThinkPad
05.02.2010, 14:56
I_rina, http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=20766&postcount=39
Вторая антенна стоит в багажнике....
Рассчитано на то, что ключ у вас в сумке.... Которую вы положите или на сиденье, или к ручнику или в багажник :-)
urumbelava
05.02.2010, 14:57
Изначально брелок держу в правом кармане брюк и, иногда, запускаю двигатель даже не садясь в автомобиль. Никаких проблем с распознаванием ключа нет, уже два года батарейку не менял.
ThinkPad
05.02.2010, 14:59
urumbelava, переложите в левый карман - проблемы возникнут :-)
Проверено :-)
Rostan2209
05.02.2010, 15:07
urumbelava, переложите в левый карман - проблемы возникнут :-)
Проверено :-)
У меня с хорошей батарейкой иногда и в правом кармане брюк не видит. Хотя, по жизни, больше неприятностей доставляет доп. иммобилайзер от сигналки. Тот видит хуже намного. Поэтому на штатном особо не зацикливаюсь, ну поорет редко и всего-то :cheesy:.
urumbelava
05.02.2010, 16:34
urumbelava, переложите в левый карман - проблемы возникнут :-)
Проверено :-)
Потому и положил в правый, чтобы не было проблем...
Поменяла карманами телефон и ключи, все супер:sm_happy:
Странно, что никто меня не ткнул сразу носом в мою фразу:
с первого дня живет в одном и том же левом кармане.
ThinkPad, спасибо!
urumbelava, переложите в левый карман - проблемы возникнут :-)
Проверено :-)
Я всегда в левом кармане брюк ношу, с февраля по январь всё было Ок. Недели 3 назад начало помигивать изредка, через неделю снова перестало. Наверное в ту неделю я чем-то не тем питался, с повышенным содержанием металлов :laugh2:.
Александровна
06.02.2010, 09:50
Ключ лежит всегда в сумке, а сумка либо на пассажирском, либо на заднем сидении. Красный ключ никогда не мигал, заводится нормально.
Татьяна77
06.02.2010, 10:56
У меня красный ключ начинает мигать после того как я проезжаю около 15 метров. Я достаю ключ, машу им перед приборной панелью и он гаснет, и больше не мигает. Я думаю что это с холодами связано
Ключ в сумке - дело хорошее,
только сумку можно забыть, потерять,
ее могут - заныкать нехорошие люди.
"urumbelava, переложите в левый карман - проблемы возникнут :-)"
У меня как то по первости ключи с сидения справа скатились вниз
и застряли где-то на середине, и внизу их нет, и нигде нет...
Тщательные поиски - ничего не дали...
Это был полный шокер... Прострация...
Потом добрые люди с нашего сайта присоветовали, уж - не помню кто,
держать ключи на цепочке, а цепочку пристегивать карабинчиком к замку молнии на куртке.
Вот теперь они у меня на цепи, в куртке, (плаще) в правом кармане.
все мое - ношу с собой
исключен вариант, что двери закрылись, а ключи - в машине,
ну и масса - других прочих.
ThinkPad
07.02.2010, 11:24
исключен вариант, что двери закрылись, а ключи - в машине,
А он и так исключен... если ключи в машине, кнопкой дверь не закроешь :-) Даже при наличии 2го брелка.....
Это при условии, что сигнализация стоит "правильная" и правильно установленная...
Александровна
07.02.2010, 11:44
Ключ в сумке - дело хорошее,
только сумку можно забыть, потерять,
ее могут - заныкать нехорошие люди.
исключен вариант, что двери закрылись, а ключи - в машине
Не, сумку я точно не забуду)))) Я без сумки из машины не выхожу :)
теперь они у меня на цепи, в курке, (плаще) в правом кармане.
все мое - ношу с собой
В этом плане может Вам и проще. С трудом представляю, куда мне можно их на цепочку пристегнуть :)
А не подскажете, че все озадачились этой мигалкой :huh:
Ну мигает и бес с ним. Ни на что не влияет.
Или только из за визуального восприятия панели? :sm_dymat:
Ну мигает и бес с ним. Ни на что не влияет.
ну у меня еще и пищит...приятного мало
Там вроде только троекратное пи-пи-пи и всё (если не ошибаюсь).
А причина появления "красного ключика" довольно проста...
Любые радиопомехи.
Особенно не любит когда рядом кто то снимает/ставит машину на сигналку.
Батарейка дохлая тоже имеет место быть, но по факту батарейки спокойно живут по три года и более без замены.
только троекратное пи-пи-пи и всё
У меня пищит без остановки, каждое мигание ключа- пик.
Похоже дело в Ост.башне, поскольку это происходит не регулярно
Можешь, ради эксперимента, подъехать к Шаболовке - там тоже довольно большой спектр частот, проверить... :)
Кстати, кто знает, как этот дурацкий рисунок снизу убрать, либо заставить работать в автоматическом режиме? А то уже скоро месяц машине, а она на 14 днях так и застряла... Поставил сдуру ...
Можешь, ради эксперимента, подъехать к Шаболовке - там тоже довольно большой спектр частот, проверить...
У тебя ключ горит?
Кстати, кто знает, как этот дурацкий рисунок снизу убрать, либо заставить работать в автоматическом режиме? А то уже скоро месяц машине, а она на 14 днях так и застряла... Поставил сдуру ...
1. либо обнови его на форуме линеечек и заново скопируй сюда
2. либо удали в "мой кабинет" - "редактировать подпись" (просто сотри)
Ок, стёр нафиг... Нет, у меня ни разу пока не загорался. Лежит постоянно в правом верхнем кармане куртки... Но я и в вышеозначенных местах пока не появлялся... :)
У меня тоже на одном колечке с брелком StarLine B6 (с обратной связью).
Может это он виноват больше, чем Останкино и другие шумы? Как начинает свой сеанс связи, так и глюки появляются???
Держал в нагрудном, правда, левом кармане. Придется переложить в правый )))
коллеги, не осилел весь пост, так что незнаю звучало ли здесь такое. Вообщем при покупки автомобиля менеджером было сказано что если выйти из ЗАВЕДЕННОЙ машины с брелком, то будет невозможно включить передачу (коробка автомат), выхожу с ключем, жена садится включает передачу и едет с мигающим ключиком на кансоли, у всех ли так, может манагер не компетентен или у меня неисправность?
VredniyGad
06.04.2010, 09:35
Alexdi, ну тогда у меня тоже не исправность, у жены подруга села и поехала, хотя ключ остался у жены в руках на улице...))
я не запариваюсь по этому поводу, так как это было один раз на третий день владения машиной, больше так не экперементировал...))
я просто к тому что лето не загорами вышел из машины глушить неохота чтоб коньдей работал вообщем, закрыть машину невозможно, а вот еслиб эта функция о невозможности переключения передачи работала былобы неплохо
Alexdi,
VredniyGad,
Заведённый автомобиль совершенно нормально снимается с паркинга и едет - при отсутствии чип-ключа внутри машины. Проверено неоднократно опытным путём.
значит "манагер" меня обманул, а так расказывал мы тут проверяли говорит, не переключается :(
закрыть машину невозможно
А это еще почему? Нормально закрывается не заглушенная))
ThinkPad
06.04.2010, 19:44
Нормально закрывается не заглушенная))
Штатным брелком не закрывается..... но можно закрыть ключем водительскую дверь, предварительно закрыв блокировкой все остальные....
ThinkPad, упс, сорри, про штатный не в курсе, я с сигналки закрываю
I_rina, да уж упс, речь идет о штатном иммобилайзере, с доп сигналки конечьно можно, еще если и автозапуск есть, так и вообще из окна заводить можно, и приходя садится в прахладный салон:)
Привет всем!
Если кто знает, в Москве большинство дилером предлагают нашего Сексяндра ( в семье его так прозвали) в комплектации с сигналкой Starline B6 или Starline B9 (с gps-коррдинатами машины).
Так вот скажу, что на моем красном седане Starline B6 долгое время конфликтовал с штатным иммобилайзером, то красный ключ, то не закроет заведенную машину, то окна не закроет и прочее...
Все решилось просто:
1. в центральной консоли, где стакан под пепелку (ближе к задним пассажирам) из тонкой фольги вырезал круг и вложил туда (для красоты накинул сверху кусок черного бархата, чтоб не было видно блестящих кусков фольги).
2. В самой сигналке переставил вручную так называемый channel , реально это не канал, а просто модуляция меняется, ибо по частотомеру, диапазон и частота вовсе и не поменялась, а вот кривая амплитуды сменилась. - для простого народа - поменялся вид волны несущей частоты.
3. штатный иммобилайзер не любит температуру ниже 5 градусов. - и это не выдумка, это факт - проверьте на осциллографе как он себя ведет при низких температурах.
Теперь я катаюсь не зная что такое красный ключ.
По поводу завел и поехал без ключа:
(методом эксперимента, многими попытками)
1. едет но не далее 300 метров
2. если на скорости более 60 км/ч потеря сигнала (вытаскивал батарейку с ключа) - скорость сбрасывает до 10 км/ч
4. скорость не переключает ТОЛЬКО ЕСЛИ СТОИТ ОДНА ШТАТНАЯ СИГНАЛКА, без допов.
5. ну и разумеется с красным ключом замок зажигания не поворачивается.
собственно: красный сексяндр собранный самураями, 1.6 литра саке, 106 японских пони под капотом, ручка-робот, он же автомат :)
Спасибо Oganesm за столь глубокоие исследования данной проблемы. Попробую фольгу положить!
Мне в тех.службе тоже сказали, что машина без ключа будет ехать сколь угодно долго, пока не заглохнет :shocked: У меня, правда, механика.
А как вручную изменить ... частоту сигнала сигналки StartLine C6?
насколько мне помниться сигналка СтарЛАйн имеет ряд моделей "b" и "c".
вот таблица основных отличий моделей C4, C6, C9 Функции и конструкция StarLine C4 StarLine C6 StarLine C9 Дальность канала оповещения до 2000 м до 2000 м до 2000 м Дальность канала управления до 600 м до 600 м до 600 м Встроенное реле блокировки двигателя - есть есть Возможность подключения цифровых реле блокировки - есть есть Подключение GSM/GPS модулей StarLine Space и Messenger есть есть есть Количество дополнительных каналов управления 2 4 4 Регулировка датчика удара автоматическая ручная раздельно по уровням ручная раздельно по уровням
как видно - есть дополнительные каналы управления, они же смена частоты (либо канала, либо других параметров связи).
советую посмотреть инструкцию:sm_dymat:
dragon772
29.01.2012, 13:49
Сегодня Сексик отказался пускать:shocked: ,причина сдохли таблетки-батарейки,причем сразу в обоих транспондерах.:(Красный ключ горит,пришлось воспользоваться ключом.:)
http://techyfuzz.com/wp-content/uploads/2011/09/CR2032.jpg
Мне в тех.службе тоже сказали, что машина без ключа будет ехать сколь угодно долго, пока не заглохнет :shocked: У меня, правда, механика.
Вот проверил бы кто :)
Вот проверил бы кто
а че проверять то? на всех машинках с бесключевым стартом так - Солярис, Соул и многие другие...
dragon772
03.02.2012, 13:28
Забыл добавить,что родные таблетки(дисковые батарейки CR 2032) прослужили 38 месяцев.
dragon772, у меня 29 :)
Переставил из второго ключа.
литиевые бутарейки бояца холода - чем чаще морозим, тем быстрее кончаются.
зы не замечали что у прекрасного пола телефоны дохнут чаще? - потому что в сумках носят, и телефон "переохлаждается" а бутарейка дохнет.
У меня батареек ровно на 12 мес. хватает, что заводской, что замененной. В этом году вынуждена была купить трофи (ничего другого в магазине не нашлось), на ней красный ключ так и мигает:( надо нормальную батарейку где-то искать
Denchik, похоже, ты прав))))))))) и по поводу лития, и по поводу телефона)))))))
dragon772
06.02.2012, 11:59
MudRuck,
У меня сразу обе сдохли,поэтому переставлять было не откуда.:Ghelyon:
I_rina,
Забежал в I-on,купил две батарейки:
1.(Самая долгоиграющая) но стоит дорого:
http://www.digital.ru/uploads/products/170669/170669-b.jpg
Вторая,дешевле и проще(середнячок):
http://lib.chipdip.ru/366/DOC000366482.jpg
Denchik,
Я тоже в сумке-портфеле ношу.И все чики-пики.:) А нет,вру! Через 1,5 года села батарейка моего КПК,оказалось,что надо её откалибровать по спецметоде.:sm_zdesya:
Я тоже в сумке-портфеле ношу.И все чики-пики. так вопрос сколько по времени...если не успевает промерзнуть, то все хоккей, а если успеет...
вон у ОД 1 ночь ключь полежал в машине (я про свою) при -20 - красный ключь замигал.Машине 3 мясяца+18дней
allex7599
31.03.2012, 17:20
Подскажите пожалуйста, когда завожу машину, то через несколько секунд начинает гореть синий ключ (может погаснуть и опять загорется, может сигнал чем то искажается. ключ лежит в подстаканеке около кпп). Отчего бы это может быть, батарея хорошая? Заранее благодарен.
.(Самая долгоиграющая) но стоит дорого
Извиняюсь, но самые "долгоиграющие" батарейки для устройств с низким потреблением делает Renata. Попробуйте - не пожалеете ))
allex7599
01.04.2012, 21:01
спасибо
dragon772
01.04.2012, 22:10
GERR,
Швейцарские батарейки,наверное,хороши,но бегать по всей столице? :sm_nezn:
но бегать по всей столице?
Лет пять назад да, сейчас - во многих приличных магазинах, не говоря о часовых мастерских. Причём батарейки не левые.
Извиняюсь, но самые "долгоиграющие" батарейки для устройств с низким потреблением делает Renata. Попробуйте - не пожалеете ))
Полностью согласен, заказываю ренату из штатов, в отличии от того китая, что продают у нас, работает дольше!
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sop=15&_sacat=0&_from=R40&_nkw=2032+renata&rt=nc&LH_BIN=1
В часы беру батарейки этой же фирмы.
Альтернатива китайский maxcell:
http://www.ebay.com/sch/i.html?LH_BIN=1&_sop=15&_sacat=0&_from=R40&_nkw=2032+maxell&_nkwusc=2032+maxcell&_rdc=1
Дешево и приходится брать сразу много)))
Chameleon
04.04.2012, 20:01
А как часто меняете? Я 2,5 года пользую и еще не менял...
dragon772
05.04.2012, 10:39
Chameleon,
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=472&p=201867&viewfull=1#post201867
Анатолий Су
25.04.2012, 22:39
И сколько работает такая Рената без смены?
Chameleon
26.04.2012, 09:49
Поставил Варту (59 рублей), время засек :) Была хитачи максвелл. Отработала 2,5 года без учета года простоя до покупки.
Анатолий Су
26.04.2012, 13:09
Неплохо,кстати :) Спасибо.учту.
Chameleon
26.04.2012, 14:23
По поводу завел и поехал без ключа:
(методом эксперимента, многими попытками)
1. едет но не далее 300 метров
2. если на скорости более 60 км/ч потеря сигнала (вытаскивал батарейку с ключа) - скорость сбрасывает до 10 км/ч
4. скорость не переключает ТОЛЬКО ЕСЛИ СТОИТ ОДНА ШТАТНАЯ СИГНАЛКА, без допов.
5. ну и разумеется с красным ключом замок зажигания не поворачивается.
собственно: красный сексяндр собранный самураями, 1.6 литра саке, 106 японских пони под капотом, ручка-робот, он же автомат :)Буквально только что, перед заменой батарейки. Проехал полгорода (намного больше 1 км) с внезапно замигавшим красным ключом. Скорость от 0 до 70 км/ч, 1-5 передачи. Другими словами, никаких ограничений не заметил!
Буквально только что, перед заменой батарейки. Проехал полгорода (намного больше 1 км) с внезапно замигавшим красным ключом. Скорость от 0 до 70 км/ч, 1-5 передачи. Другими словами, никаких ограничений не заметил!
Пока машина заведена и мигает ключ красным,ничо не произойдет. А вот как только заглушишь двигатель,то все,больше не заведешь его. Ну а чтоб машина сама глохла если тебя не дай бог выкинули из нее,для этого есть специальные метки,но это уже другая тема. Вроде все правильно написал,поправьте,если не так.
А вот как только заглушишь двигатель,то все,больше не заведешь его.
Заведеш, если заглушить поворотом до положения I(АСС), тогда горит красный ключ но машина заводится!!!
Иногда машина начинает терять чип-ключ (причем это происходит как в движении, так и на стоящей машине). В данный момент можно выделить несколько основных причин такого поведения:
1. очень близкое расположение брелка сигналки с обратной связью и чип-ключа. Лечится разнесением этих брелком на расстояние 10-15 сантиметров.
2. неудачное расположение электронного блока сигналки в машине. Тогда один электронный блок (сигналка) может глушить радиотракт, который работает с чип-ключем. Лечится данный дефект другим размещением электронного блока сигнализации (это должны делать те, кто ставил сигналку). Источник информации
3. ситуация с электромагнитным излучением в конкретной точке пространства и времени. Это никак не лечится, ибо природу обмануть невозможно Попробуйте отъехать на немного в сторону. Кроме того, иногда на стоянках крупных торговых центров сознательно применяются глушилки.
4. в чип-ключе села батарейка. Замените ее, CR2032
*Взято отсюда *http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=576189&postcount=4
*Я сейчас разнес сигналку (шерхан) и чип-ключ*suzuki по разным карманам, пока красный ключ не загорался.
vermin555
08.07.2012, 20:39
Люди! Такая проблема: sx4 оборудованный системой завода машины без ключа, при попытке закрыть двери не реагирует на внешние кнопки, закрывается машина только с брелока или с ключа. При открытии дверей все нормально открывается, а обратно закрыть с кнопки не хочет. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой???
maricazh1
10.09.2012, 20:49
Добрый вечер! Помогите, пожалуйста. Две недели назад купила SX4, 2008 года выпуска. Все было хорошо, но стал мигать красный ключ. Попыталась поменять батарейку, он продолжал мигать. Потом просто перестал гореть синим, причем от обоих брелков, личинка поворачиваться отказалась наотрез. Пришлось вытащить ключ и пользоваться только им. Брелок перестала вообще носить с собой. Продолжалось это почти неделю, а сегодня при подходе к закрытой машине услышала какой-то высокий звук (похоже на свист). При этом машина работает, заводится, едет, практически попискивает и глушиться радио, и непрерывно звучит свист. Помчалась в наш сервис, работающий по сигналкам. Там мне сказали, что это иммобилайзер, что надо обращаться к официалам:shocked:. Приехав домой, попыталась снова пустить в ход брелок. Машина не отреагировала, но через полчаса, когда снова надо было ехать - она уже не свистела. Подскажите, что это такое. Езжу постоянно с детьми, так страшно. Да и мозг выносит этот свист.
Добрый вечер! Помогите, пожалуйста. Две недели назад купила SX4, 2008 года выпуска. Все было хорошо, но стал мигать красный ключ. Попыталась поменять батарейку, он продолжал мигать. Потом просто перестал гореть синим, причем от обоих брелков, личинка поворачиваться отказалась наотрез. Пришлось вытащить ключ и пользоваться только им. Брелок перестала вообще носить с собой. Продолжалось это почти неделю, а сегодня при подходе к закрытой машине услышала какой-то высокий звук (похоже на свист). При этом машина работает, заводится, едет, практически попискивает и глушиться радио, и непрерывно звучит свист. Помчалась в наш сервис, работающий по сигналкам. Там мне сказали, что это иммобилайзер, что надо обращаться к официалам:shocked:. Приехав домой, попыталась снова пустить в ход брелок. Машина не отреагировала, но через полчаса, когда снова надо было ехать - она уже не свистела. Подскажите, что это такое. Езжу постоянно с детьми, так страшно. Да и мозг выносит этот свист.
скорее всего мозги авто находятся в глубоком неадеквате,попробуй сбросить минусовую клемму с аккумулятора на пару минут,потом нацепи ее обратно. Машина должна будет сама продиагностировать и вернуть в исходное состояние все блоки электроники. Если не поможет,то только в авторизованный сервис ехать.
maricazh1
17.09.2012, 21:57
скорее всего мозги авто находятся в глубоком неадеквате,попробуй сбросить минусовую клемму с аккумулятора на пару минут,потом нацепи ее обратно. Машина должна будет сама продиагностировать и вернуть в исходное состояние все блоки электроники. Если не поможет,то только в авторизованный сервис ехать.
спасибо за совет. Пока вроде все само поправилось. Для этого сделала следующее, купила 2 новых батарейки и поставила в неиспользуемые ранее брелки иммобилайзера и сигналки (в старых было полно пыли). Положила их в разные карманы, телефон засунула в сумку, чтобы не блокировал сигнал и пошла заводить машину. И получилось . Мелькнула мысль, что может мозги настроены на то, что если в течении недели брелок иммобилайзера не показывается в машине, она начинает выживать водителя. Может защита от угона, не знаю.
А у меня начались проблемы-мигание ,как раз после замены батарейки.
DimONOFF
14.12.2012, 11:55
А у меня начались проблемы-мигание ,как раз после замены батарейки.
Главное не паниковать! Причин потери системой распознавания брелка несколько:
1. самая простая, вы в торопях перепутали полярность.
2. Нужно просто подождать что бы ключ инициализировался. Т.е брелок снова должен подружится с приемником.
3. возможно вы слишком часто жмете на кнопки и система считывания немного зависла. Нужно успокоится и подождать.
4. возможно вы сейчас находитесь у большого гипермаркета, где большое скопление авто и различные системы охраны мешают друг другу работать. успокоится и пытаться достучаться до своего авто.
5. вероятно поблизости есть устройсва или системы создающие большие электромагнитные радиопомехи.
6. самое плохое. брелок умер.
Примерно так. Не претендую на всю правильность но с багами со 2 по 5 пункт я сталкивался.
Shoewreck
25.12.2012, 13:47
Я тоже столкнулся с "красным ключом" после замены батарейки. Обратил внимание на то, что ключ синеет, если брелок чуть стиснуть. Разобрал, аккуратно подогнул лепестки, протёр контакты спиртом - брелок снова заработал. Такой вот "ремонт брелка" в домашних условиях.
Почистил контакты спреем для электронники и заработало нормально.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста.
Должен ли включаться пикающий сигнал когда ключ горит красным на приборах?
Мне казалось, что раньше, когда я подъезжал к шлагбауму и выходил с ключом, начинал мигать красный ключ на панели и пикающий сигнал с периодичностью пол секунды, а сейчас обратил внимание что такого сигнала нет просто мигает и все. Так у всех или у меня чего-то накрылось? Когда -20 было, у меня исходил странный писк, тройной, где-то за рулем. Никаких сигналов не было, потом поездил через час, все прекратилось. При этом никаких индикаторов не горело. Теперь мне кажется, что после этого случая, когда горит красный ключ, нет никакого звукового сигнала вообще. Или нужна скорость 20 км в час чтоб запищало?
Как раз в субботу перепроверил у себя - пикает одна или две последовательности ("пи-пи-пи" или вроде того), дальше тишина.
Я у себя еще раз посмотрел. Мотор заведен, красный ключ не горит. Открываю дверь, выхожу из машины, загорается красный ключ (ключ в кармане) но никаких сигналов нет (((. Наверное пора в сервис. :(
А если свет оставишь включенным - звуковой сигнал будет? Может буззер накрылся. В любом случае, скорее всего это гарантия.
MrAlexnord
23.01.2013, 10:31
но никаких сигналов нет
Так и не должно быть сигнала-то...
Так и не должно быть сигнала-то...
У меня в таких ситуациях несколько раз пикает:sm_umnik:
MrAlexnord
24.01.2013, 00:53
У меня в таких ситуациях несколько раз пикает
Да,засомневался,вроде попискивает...Не проверить сейчас...
MrAlexnord, Пикает, пикает! ЫЧ боится оставаться один с включённым двигателем :laugh2:
О! Сегодня завел, пока вышел чистил снег, открываю дверь а там пикает как и раньше! Ура Ура!
Положил ключ на крышу, сел, закрыл дверь начало пикать 3 секунды потом перестало пикать мигает только ключ. Когда фары не выключиш и откроеш дверь пищит! и когда вв Lock не поставиш дверь откроеш пищит тоже. видимо чтото замерзло а теперь оттаяло. Наверное какой нибудь дверной контакт.:sm_happy:
Когда фары не выключиш и откроеш дверь пищит! у всех есть предупреждение о не выключенных габаритах
Может быть не совсем есть связь с красным ключём,но брелком думаю есть.
Ситуация такова:двери с пульта открываются с большим трудом, кнопкой в ручке дверцы открывается без проблем.При заводке иногда зажигается ключ синего цвета,но тут же находит
брелок и гаснет.
Все это происходит и со вторым брелком.
Батарейки новые и платы брелков чистые.
Что можно сделать?
Спасибо.
ThinkPad
18.03.2013, 10:06
двери с пульта открываются с большим трудом, кнопкой в ручке дверцы открывается без проблем
Смотрите кнопки на пульте..... т.к. радиоканал одинаков, что при открытии с пульта, что кнопкой на двери..... может грязь какая попала на кнопки в пульте или еще что
.При заводке иногда зажигается ключ синего цвета,но тут же находит брелок и гаснет.
Синий ключ и должен кратковременно загораться при заводке - это машина говорит что брелок опознан - можно заводиться... вот если красный ключ будет - тогда не заведешь :-)
Пульты чистые,все контакты почистил специальным спреем .Это происходит с двумя пультами,можно
предположить,что проблема в приёмнике в машине.
ThinkPad
18.03.2013, 12:04
,можно предположить,что проблема в приёмнике в машине.
Это вряд ли... тогда бы и с кнопок на двери не работало :-) Просто когда вы жмете кнопки на двери, модуль в машине по радиоканалу шлет запрос на пульт, а пульт ему отвечает эмулируя то же самое нажатие кнопки на пульте.....
Когда жмете кнопки на пульте светодиодик на нем загорается?
Ситуация такова:двери с пульта открываются с большим трудом
Что именно происходит при нажатии кнопки на пульте?
Несколько возможных вариантов:
1) двери иногда открываются, а иногда не открываются вообще;
2) двери стабильно открываются, но через некоторый временной интервал после нажатия;
и т.д.
ThinkPad, да лампочка горит.
MCZarin, скорее всего 1-ый вариант:открываются очень редко.
Батарейки новые на 2-х пультах,а может ещё раз махнуть?
Как вариант:батарейки попались старые,проверю напряжение.
скорее всего 1-ый вариант:открываются очень редко.
Странно. А когда открываешь пультом или кнопкой с двери, пульт находится на одинаковом расстоянии от дверной ручки?
Как вариант:батарейки попались старые,проверю напряжение.
Да, есть смысл померить, только сначала потыкай кнопку несколько раз, потом замеряй.
фантомас
19.03.2013, 13:29
У меня когда с утра холодную завожу , нужно брелок подносить к замку, а потом в течении дня все ок.И не пойму , то ли батарейку менять , то ли так и должно быть((((
В общем результаты замеров :
2-е батарейки,те,что были в пультах,заменённые совсем недавно (около 1.5-2месяца)-2.8V.
Новые -3.2V,поменял в 2-х пультах и все проблемы с дверьми пропали и думаю с красным ключом так же.
Оказалось,что такие чувствительные брелки,точнее ЦЗ у наших машинок.
Спасибо за идеи.
Поведаю вам свою, банальную историю избавления от красных ключей. Все просто, в брелке с ключом при замене батарейки не забудьте подогнуть вверх все контакты которые с ней соприкасаются и от неё исходят. В моем случае был плохой контакт с батарейкой что наверное сказалось на диапазоне роботы ключа и приходилось постоянно приставлять его к замку зажигания. Теперь все заработало.:sm_happy:
Irina4711
09.04.2014, 20:37
Уважаемые коллеги. Необходимо различать приемники сигнала брелока ЦЗ, которые действительно расположены вблизи замков передних дверей и багажника. Приемник же иммобилизатора системы управления двигателем находится в зоне замка зажигания.
Здесь , вы сильно рискуете, забыв забрать с собой брелок, остаться на улице у закрытой машины...
У меня в последнее время почти каждый день появляется этот красный ключ. Поменяла батарейки.
Как-то раз после появления на дисплее красного ключа машина на дороге остановилась.
Я включила аварийку, заглушила двигатель, потом снова завелась и поехала. Неприятно однако.
Не сможет ли кто-нибудь прокомментировать?
Как-то раз после появления на дисплее красного ключа машина на дороге остановилась.
Такой функции в SX4 нет! :-)
Irina4711
10.04.2014, 18:18
Такой функции в SX4 нет! :-)
Какой "такой"? Самопроизвольно останавливаться на ходу? Конечно, нет! Это опасная нештатная ситуация, потому и спрашиваю - не знеает ли кто-нибудь возможную причину.
Irina4711,
какая-нибудь дополнительная сигнализация на авто установлена?
MrAlexnord
10.04.2014, 18:56
какая-нибудь дополнительная сигнализация на авто установлена?
Это тайна покрытая мраком.:)
Думаешь потеря связи с меткой?
Думаешь потеря связи с меткой?
Пока ждем ответа ....
А так ... по своему опыту ... да - предполагаю действия-злодействия со стороны дополнительного электронного шмурдяка. Я сталкивался с различными блэкбаг-ами, которые при потере метки запускали алгоритм поэтапного глушения двигателя. В начале начинала повизгивать сирена, а потом через определенное время начинало пропадать зажигание ... и так до полной остановки двигателя ... причем никакой прявязки к скорости авто не было. А для потери метки достаточно было въехать в область повышенного радио-фона ...
В общем ... произошедшее с авто Ирины в принципе можно запихать в какую-то логику.
Irina4711
10.04.2014, 19:46
Irina4711,
какая-нибудь дополнительная сигнализация на авто установлена?
Спасибо за вопрос.
Я купила эту машину в конце декабря прошлого года. Предыдущие хозяева передали мне вместе с брелками дополнительные "коробочки", пояснив, что это сигнализация, которая уже очень старая, одна из коробочек нерабочая, а другая плохо ловит сигнал, и ее следует держать очень близко к рулю. Поездив так несколько дней, я поняла, что таскать целую связку, да еще держать ее на коленях мне неудобно, и я попросила совета у знакомого водителя. Мы вместе с ним отцепили эти "коробочки", синхронизировали штатные брелки с машиной, и всё стало нормально. Штатный брелок с ключом я обычно держала в правом кармане куртки, в которой ездила. Иногда на дисплее появлялся красный ключ, но, когда я слегка меняла свое положение, он пропадал. В последние недели 3-4 этот красный ключ стал появляться практически каждый день, и однажды, как я уже писала, машина на фоне этого красного ключа и писка (плюс все загоревшиеся индикаторы) просто встала на дороге. Мне говорят, что, мол, машина "потеряла ключ", и поэтому остановилась. Хотелось бы всё же понять истинную причину (или хотя бы наиболее вероятную).
- - - Добавлено - - -
Пока ждем ответа ....
А так ... по своему опыту ... да - предполагаю действия-злодействия со стороны дополнительного электронного шмурдяка. Я сталкивался с различными блэкбаг-ами, которые при потере метки запускали алгоритм поэтапного глушения двигателя. В начале начинала повизгивать сирена, а потом через определенное время начинало пропадать зажигание ... и так до полной остановки двигателя ... причем никакой прявязки к скорости авто не было. А для потери метки достаточно было въехать в область повышенного радио-фона ...
В общем ... произошедшее с авто Ирины в принципе можно запихать в какую-то логику.
Поеду на диагностику, потом отпишусь о результатах.
Мне говорят, что, мол, машина "потеряла ключ", и поэтому остановилась. Хотелось бы всё же понять истинную причину (или хотя бы наиболее вероятную).
:) мафынка и без наличия ключа/брелка прекрастно едет на ходу и не останавливается, но/а без него - не заведётся... А причину нужно искать в доп. старой сигналке, видать не все отцепили эти "коробочки"...
Поеду на диагностику, потом отпишусь о результатах.
Что-то предметно диагностировать можно в том случае, когда ошибка/поломка становится постоянно активной. У вас же ошибка пока еще "плавающая"... а если говорить еще точнее - вообще случилась только 1 раз.
Решать конечно же вам ... но я бы не поленился, потратил время и деньги на аккуратное восстановление всей штатной проводки ... надо убрать все сторонние электронные коробочки ... убедиться в надежной коммутации родной проводки. Не даром бытует поговорка, что электроника - это наука о контактах ... т.е. один западлянский не надежный контакт способен испортить всю радость обладания любым чудесным девайсом.
Штатный брелок с ключом я обычно держала в правом кармане куртки, в которой ездила. Иногда на дисплее появлялся красный ключ, но, когда я слегка меняла свое положение, он пропадал.
В брелке с ключем есть батарейка и ее иногда надо менять вот и вся проблема.
В брелке с ключем есть батарейка и ее иногда надо менять вот и вся проблема.
Батарейка не всегда является причиной проблемы. Была у меня подобная неполадка. Во время движения загорался на приборке красный ключ и машина не всегда открывалась-закрывалась с первого раза, хотя светодиод, на пульте мигал. Потом вообще перестал реагировать на машину , диод мигал и как мне показалось ярче обычного. Второй брелок работал отлично. Я брелок открывал , шевелил батарейку, но эффекта не было. После переустановки этой же батарейки все заработало и работает уже полгода.
Так бывает, что и брелок может заклинить.
Кстати, точно же такая неполадка, у меня, случалась и на другой машине.
В брелке с ключем есть батарейка и ее иногда надо менять вот и вся проблема.
у меня брелок глушится смартфоном со включенным интернетом когда рядом лежат
glamourover
03.06.2015, 22:30
Теперь я точно знаю, где находится антенна отвечающая за бесключевой доступ (зажигание). Имел глупость купить подлокотник, устанавливающийся в задний подстаканник. Конструкция получилась хлипкая, от положенной руки он уже загибался. В итоге всех ухищрений, для усиления конструкции я решил загнать здоровенный болт (здоровенный потому что не нашел на даче нужной длины), но недоисследовав конструкцию под этим подстаканником, пронзил антенну. Ну и получил отсутствие связи с брелком (красный ключ). Спасибо тем форумчанам которые писали что антенна находится именно там, косяк получилось найти значительно легче.
В общем уважаемые форумчане, я купил на разборе похожую антенну, сунул её в штатный разъем (хотя разъемы разные), предположительно, купленная антена с задней двери SX4. И самое главное, я переместил эту антену ближе к водительскому сиденью, оставил в центральном тунеле, под кнопками подогрева сидений. Теперь я могу заводить автомобиль не доставая ключи из карманов. Красный ключ почти побежден (всё таки изредка проскакивает, очень редко). Чтобы перенести ещё ближе к передним подстаканникам, нужно наращивать провод антенны, что может повлиять на характеристики антенны (поэтому не стал этого делать).
А ещё заодно поменял местами клавиши подогрева и ESP (заколебался тянуться под подлокотник, чтобы включить попогрейку).
glamourover
04.06.2015, 07:42
20546
поменял местами клавиши подогрева и ESP
Вот это здравая мысль!
А у меня перестала машина открываться при нажатии кнопки на Водит двери-кнопащканама нажмал, а машина не открывается. На багажнике работает, на пассажирской работает, с брелка открывается, а на водит двери не реагирует:(
В чем дело может быть?
ThinkPad
16.11.2015, 22:12
на Водит двери-кнопащканама нажмал, а машина не открывается. На багажнике работает, на пассажирской работает, с брелка открывается, а на водит двери не реагирует:(
В чем дело может быть?
Жульмере хешельбекельме кнопащканама аднако паламалася насяльника! Ладна майфун работает кешельбе-машельбе......Малдавашки карпаративка можна делать.
В чем дело может быть?
Болезнь машин с бесключевым доступом ,особенно Kia страдают , неисправность микрика на водительской ручке .
Болезнь машин с бесключевым доступом ,особенно Kia страдают , неисправность микрика на водительской ручке .
А че делать то? Как лечить? может просто где-то контактик отпал, где его искать или нужна полная замена какого-то элемента...
Да кстати теперь еще красный ключ стал постоянно моргать, машину открываю с брелка без проблем, в авто сажусь, ключ на панели красный, на пульте нажимаю любую кнопку и в этот момент пытаюсь повернуть замок, вуаля-ключ синеет. И так почти каждый раз завожу, при езде часто красным горит. Я канешь попробую батарейку поменять, но он ведь открывает без проблем, причем с приличного расстояния, диод на брелке ярко моргает.
eXecutOr
06.12.2015, 10:19
А че делать то? Как лечить? может просто где-то контактик отпал, где его искать или нужна полная замена какого-то элемента...
Да кстати теперь еще красный ключ стал постоянно моргать, машину открываю с брелка без проблем, в авто сажусь, ключ на панели красный, на пульте нажимаю любую кнопку и в этот момент пытаюсь повернуть замок, вуаля-ключ синеет. И так почти каждый раз завожу, при езде часто красным горит. Я канешь попробую батарейку поменять, но он ведь открывает без проблем, причем с приличного расстояния, диод на брелке ярко моргает.
Я либо в карман между кнопками обогрева кладу, либо достаю из кармана куртки повожу рукой по всему салону, как будто колдую, и положу обратно в карман. Пока прокатывает :)
p.s. С новейшей батарейкой результаты одинаковые.
Почитал тут о всех неприятностях с брелоком... У меня сегодня первый раз обозначилась проблема. Утром вышел во двор, запустил машину, в кармане мой брелок. Выгнал со двора. Пришла жена, со своим брелоком и уехала в город. От туда звонок - машину не могу закрыть ни с кнопки ручки двери, ни с брелока! Туда - сюда, напомнил ей о ключике спрятанном в брелоке. Она разобралась. Дальше ездила и закрывала двери ключом. Приехала домой, я проверил своим - работает. Перекинул свою батарейку на её брелок - работает! Удача! Значит дело в батарейке. Отработали элементы 37 месяцев. Видно скоро и вторая сдохнет... А вообще меня эта система очень сильно напрягает. Не нравится эта шняга.... То не так стоишь у двери, жмёшь до дури кнопку, то открывается своя дверь, потом суетишься по открытию других дверей, то свою открыл, пошёл к багажнику - он закрыт... Нажимаешь кнопку - всё закрывается... Дурдом какой то. Если ещё приведётся покупать автомобиль, то без этой опции. Однозначно. Охеренно не удобно...
eXecutOr
11.01.2016, 20:29
Почитал тут о всех неприятностях с брелоком... У меня сегодня первый раз обозначилась проблема. Утром вышел во двор, запустил машину, в кармане мой брелок. Выгнал со двора. Пришла жена, со своим брелоком и уехала в город. От туда звонок - машину не могу закрыть ни с кнопки ручки двери, ни с брелока! Туда - сюда, напомнил ей о ключике спрятанном в брелоке. Она разобралась. Дальше ездила и закрывала двери ключом. Приехала домой, я проверил своим - работает. Перекинул свою батарейку на её брелок - работает! Удача! Значит дело в батарейке. Отработали элементы 37 месяцев. Видно скоро и вторая сдохнет... А вообще меня эта система очень сильно напрягает. Не нравится эта шняга.... То не так стоишь у двери, жмёшь до дури кнопку, то открывается своя дверь, потом суетишься по открытию других дверей, то свою открыл, пошёл к багажнику - он закрыт... Нажимаешь кнопку - всё закрывается... Дурдом какой то. Если ещё приведётся покупать автомобиль, то без этой опции. Однозначно. Охеренно не удобно...
На будущее положи батарейку в бардачок. Даже если переживет несколько зим, можно будет один день с ней отъездить.
Я вообще ношу с собой две батарейки: одна в штатный ключ, вторая от иммобилайзера. Много места они не занимают. Можно в документы вложить или кошелёк.
ThinkPad
11.01.2016, 20:32
А вообще меня эта система очень сильно напрягает. Не нравится эта шняга.... То не так стоишь у двери, жмёшь до дури кнопку, то открывается своя дверь, потом суетишься по открытию других дверей, то свою открыл, пошёл к багажнику - он закрыт... Нажимаешь кнопку - всё закрывается... Дурдом какой то. Если ещё приведётся покупать автомобиль, то без этой опции. Однозначно. Охеренно не удобно...
Вы просто не умеете её готовить :sm_lol:
Что бы открыть все двери, достаточно повторно нажать на кнопку на ручке в течении 3 секунд после первого нажатия.... Правда на багажнике не работает это вроде (точнее не помню, т,к обычно я багажник с кнопки только в торговом центре открываю, что бы загрузить продукты и потом пойти ещё по магазинам)
По мне так офигенно удобная система - не надо с ключами и брелками морочиться :sm_lol: Следующую машину без этой опции ( как и без полного привода) даже рассматривать не буду к покупке :sm_lol:
Плюс ещё удобно если один ездишь - открываешь только водительскую дверь, а все остальные заблокированными остаются - лучшая защита от барсеточников.
Дурдом какой то. Если ещё приведётся покупать автомобиль, то без этой опции. Однозначно. Охеренно не удобно...
При всех неудобствах мигания красного ключика и редких не срабатываниях считаю ОХРЕНЕННО УДОБНЫМ безключевой запуск/доступ.
Правда было пару приколов, когда я жене передавал заведенный авто и она ухала в другой город за 40км без ключа:bigggreen::bigggreen::bigggreen: , но это уже от головотяпства:)
Правда на багажнике не работает это вроде (точнее не помню, т,к обычно я багажник с кнопки только в торговом центре открываю, что бы загрузить продукты и потом пойти ещё по магазинам)
Работает точно так же как на дверях с первого нажатия багажник открывает, со второго все остальное. Но есть небольшая обманка, когда идешь с коробкой издалека жмешь на брелке открытие-открывается водительская, подходишь к багажнику шоб коробку убрать-жмешь на багажнике кнопку и все закрывается, жмешь еще два раза(открыть багажник и все остальное)
ThinkPad
11.01.2016, 22:21
Но есть небольшая обманка, когда идешь с коробкой издалека жмешь на брелке открытие-открывается водительская, подходишь к багажнику шоб коробку убрать-жмешь на багажнике кнопку и все закрывается, жмешь еще два раза(открыть багажник и все остальное)
Я брелок вообще из сумки не достаю.... хватает кнопок на ручках..... а насчет багажника надо проверить -может я просто долго вошкаюсь с тележкой и второй раз просто пропускаю интервал в три секунды для второго нажатия?
От туда звонок - машину не могу закрыть ни с кнопки ручки двери, ни с брелока! Туда - сюда, напомнил ей о ключике спрятанном в брелоке. Она разобралась. Дальше ездила и закрывала двери ключом
:) есть ещё вариант закрытия авто; через заднюю откр. лев. дверь нажать кнопалку ЦЗ на закр.
- так быстрее, чем ключик доставать
- личинка замка намёрзла ( не прокрут)
- если ссобой ( под рукой) нет брелока
- если села батарейка или подмёрзла... :sm_smile2:
есть ещё вариант закрытия авто; через заднюю откр. лев. дверь нажать кнопалку ЦЗ на закр.
- так быстрее, чем ключик доставать
Можно еще проще. Датчик открытия водительской двери нажимаете, кнопкой цз закрываете, на двери натягиваете наружную ручку(как для открытия двери) и в таком положении закрываете дверь, ручку отпускаете и усе закрыто, я так делаю когда хочу закрыть заведенный авто. При работающем авто открывать естественно "клюшкой", при выключенном брелком.
Система , по-началу непривычна, скорее, чем неудобна. Привыкаешь - и все супер.
Батарейку запасную ВСЕГДА ношу в кошельке, чтобы не думалось. (тем более на обеих машинах в ключе -одинаковые батарейки).
Вторые ключи - лежат в тумбочке. К машине -один ежедневный рабочий ключ. Если надо - передаем друг-другу. Дисциплинирует
Можно еще проще.
:) попробовал/проверил;D, да, действительно - ещё проще....:ay:
Да собственно как пользоваться нажатиями на кнопку на ручке, я и жена вкурсе. Двойное нажатие... Я к тому что порой надо быстренько закрыть машину и поспешить куда то... Блин она как назло не реагирует!!! Начинаешь поворачиваться то одним боком, то другим... Любопытно бы посмотреть на себя со стороны. На другой машине ключ вытащил, на сигналку нажал - дверь закрыта. А здесь надо лезть и доставать брелок из кармана... При не закрытии. В общем мне не нравится!!!! Не постоянно у меня такие приколы, но периодически проскакивают. Вчера купил новые батарейки, поменял. Всё отлично. Тут ещё сидел разбирался как этот брелок отковырять, что бы не сломать.... нигде нет описания как открыть. Ногтями не получилось резъединить половинки, пришлось ножом раздвигать. Боялся что это будет последним моментом целого брелка.... А потом представил перемотанный изолентой синего цвета.... Вот тогда ему точно место в кармане... и что бы люди не видели и не смеялись.... Но всё удачно!
Ногтями не получилось резъединить половинки, пришлось ножом раздвигать.
Половинки размыкаются родным механическим ключом. Он в щель прямо идеально входит по ширине.
Начинаешь поворачиваться то одним боком, то другим...
А че танцы с бубном то устраивать? Дверкой хлопнул и пошел, пока идешь ключ нащщупал и щелкнул уже по дороге.
Дверкой хлопнул и пошел, пока идешь ключ нащщупал и щелкнул уже по дороге.
:) ...и хочешь сказать, что ни разу не возвращался...;D
Так тот брелок далеко лежит, обычно... Пока достанешь, нажмёшь... в общем реально для меня ключик с брелоком, как на других моих машинах, для меня более предпочтителен!!!
да, это! только ключ под прикуривателем в это время.. (
та же фигня..убрал из прикуривателя в карман -всё нормуль
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot