PDA

Просмотр полной версии : Крепление поворотного кулака и наконечник рулевой тяги?



buzuk80
05.04.2011, 20:37
Загудел у меня ступичный. Нужно закупаться запчастями и менять. Кто точно знает и\или видел сам, как крепятся между собой поворотный кулак и наконечник рулевой тяги у япов? :think:

По разным данным есть варианты: гайка (09159-12053 ) , или две гайки со шплинтом (09159-12053, 08314-4012A, 04111-3020A):math:.

MCZarin
05.04.2011, 20:51
Я подозреваю, в каталогах ты уже смотрел? :) Там у япов везде второй вариант... А какой источник у первого?

kirill1978
05.04.2011, 20:56
Загудел у меня ступичный. Нужно закупаться запчастями и менять. Кто точно знает и\или видел сам, как крепятся между собой поворотный кулак и наконечник рулевой тяги у япов? :think:

По разным данным есть варианты: гайка (09159-12053 ) , или две гайки со шплинтом (09159-12053, 08314-4012A, 04111-3020A):math:.
Вторая - это не гайка, а как обычно делается типа накидки на гайку с местом для вставки шплинта.
А что тебя собственно волнует-то? Открутил, поменял, закрутил. В чем вопрос-то?

buzuk80
05.04.2011, 20:58
MCZarin, тоже каталог, но на венгра и книжка по обслуживанию. В книжке написано, что гайка одноразовая самоконтрящаяся, но в наконечнике рулевой тяги дырка под шплинт есть.

Добавлено через 1 минуту

В чем вопрос-то? 1. Гайка одноразовая? 2. Сколько их?

kirill1978
05.04.2011, 21:08
MCZarin, тоже каталог, но на венгра и книжка по обслуживанию. В книжке написано, что гайка одноразовая самоконтрящаяся, но в наконечнике рулевой тяги дырка под шплинт есть.
Добавлено через 1 минуту
1. Гайка одноразовая? 2. Сколько их?
Точно не помню, когда облазил машину снизу в свое время, то точно не обратил внимания, но мне кажется, что со шплинтом. Если со шплинтом, то гайка обычная, а сверху колпачок :jester:
Хм, глянул ща в руководстве - действительно написано самоконтрящаяся. Если это так, тогда желательно новую, хотя (за неимением оной) не горит.

MCZarin
05.04.2011, 21:29
Одно точно - гайка на всех модификациях одинакова.
Может, на япах они решили перестраховаться, а как запустили производство венгров, поняли, что шплинт - это излишек, и убрали его...

А что касается книжки - она кажется вся по венграм написана, так что ничего нового в существующий расклад не вносит.

бегемот33
06.04.2011, 08:51
buzuk80,шплинт установлен:)
http://s007.radikal.ru/i302/1104/f7/093d2433edc2.jpg

buzuk80
06.04.2011, 18:47
бегемот33, спасибо за инфу. Правильно я понимаю, что на яп ставится только одна гайка с прорезями и шплинт?

бегемот33
06.04.2011, 20:47
buzuk80,сегодня был в гараже сделал фото. менял наконечник рулевой тяги на логане то там была гайка с тефлоном.

buzuk80
06.04.2011, 20:56
бегемот33, на венграх тоже самоконтрящиеся одноразовые стоят.

бегемот33
06.04.2011, 21:06
buzuk80,судя по книге "третий рим" такая же гайка и наконечник но без шплинта

buzuk80
06.04.2011, 21:29
Заказал 08314-4012A и 04111-3020A.

buzuk80
17.04.2011, 19:40
Все правильно заказал. Подходит на 100%.
Если очень срочно нужно, то можно в магазине " Bсе для советских авто" аналоги подобрать.

buzuk80
18.10.2011, 14:10
Апну тему. Может кому пригодиться? Купил про запас, ставить не пробовал, но визуально все подойдет. Цена шплинта 1 руб., гайки - 4 руб. Детали от "девятки".
Слева от СУЗУКИ, справа от ВАЗа
http://s40.radikal.ru/i090/1110/12/2a9cb5f00a6b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i058.radikal.ru/1110/19/f6194b2f2df3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i041.radikal.ru/1110/4c/22707ff1feaf.jpg (http://www.radikal.ru)