Намучался с родными амортизаторами [Архив]

ThinkPad

18.01.2011, 12:07

neosss, вот что пишет Каяба

"Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.
На основании длительного опыта работы, инженеры компании подготовили оптимальные рекомендации по технологии прокачки амортизатора:
Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой

ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:
А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;
Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;
Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;
Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;
Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;
Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.
После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

Если вышеуказанные меры по подготовке не были предприняты, стук, как правило, появляется либо сразу, либо при пробеге до 500 км., далее следует выход газа из системы и полный выход из строя стойки.

alejandro

18.01.2011, 12:53

KYB, Tokico Японские дешевые амортизаторы, в серии на всех японках. Относительно ненадежные (качество — как датчик случайных чисел, где по 300 тысяч ходят, а где в течение месяца кончаются). Особенно слаб шток при попадании на него солевой каши — ржавеет в течение недели.
обрати внимание при движении после длительной стоянки (особенно ночной и с влагой) Ездим по одним же ямам у меня 1.5 года и 40000 и пху пху ПРоверил масло покачай перед открыл заднюю дверь тоже покачай Завел и едь спокойно Амортизатор без движения просидает и ближайшая яма может дать потерю10-20% ресурса Вот конкретный пример поставил бампер над бордюром утром спешил дал заднюю скрежет это машина опустилась и защита легла на бордюр открыл багажник качнул и уехал

iguseff

14.08.2011, 20:03

Всем привет. Я понимаю что тема уже избитая. У меня хэтч 4wd венгр, пробег 6 тыс. Куплена в марте 2011. Застучало сзади преимущественно справа примерно на 2000 км. Примерно к 4 тыс. диллер приговорил оба задних амортизатора. Оба потекли. Порадовался, что расстанусь с этим звуком. Не обращать внимания не умею. На днях поменяли. Стук сзади как был так и остался. Проявляется и на сжатии и на разжатии. а лежачего заезжаю стук, съезжаю - стук.
Официалам я так понимаю особого дела до всяких как они говорят "незначительных шумов" нет.

Уважаемые, может будут идеи какие, что там гремит еще? Где копать? Не должен же новый аморт сразу стучать с первого дня и обязательно правый. Ставили при мне. Прокачивали. Штоком вверх правда. На сайте kyb написано что стойки типа макферсон прокачивают так.

Умиляет фраза дилера "что вы хотите от машины меньше миллиона..." Т.е. это в норме что машина должна быть погремушкой с завода. Но это все лирика. Надо было читать форум более детально перед покупкой.
Идея автомобиля оч хорошая, исполнение, судя по многочисленным постам данного форума, полное г.... Уж как есть.

Принимайте в ряды, может еще и полюблю этого недояпонца. Пока только терплю :)

Леонид2009

14.08.2011, 20:55

iguseff, посмотри,м.б.домкрат не закреплен и т.д...

MudRuck

14.08.2011, 23:20

Идея автомобиля оч хорошая, исполнение, судя по многочисленным постам данного форума, полное г.... Сочуйствую, но ты не прав.
Видимо, тебе попался тот самый экземпляр, что 1:1000... или 1:10.000

По делу
Домкрат - да
Крепление выхлопа
хорошо бы самому загнать на эстакаду и продёргать всё своими руками.
Что бы потОм мастеров у Оф.Д. ткнуть носом и менять (или протягивать) по гарантии!

ЗЫ
а машина "меньше лимона" хорошая ;) - ну согласись! :ca:

Gringo

15.08.2011, 02:13

Не знаю, у меня амморты отличные. Лучше и не надо. Хотя теоретически завод в разное время может разные комплектующие использовать.

iguseff

15.08.2011, 09:48

и домкрат и запаску проверил. не болтаются. стук есть и с пустым, и с нагруженным багажником. больше справа. может все-таки прокачивать аморты надо штоком вниз (как для всех остальных), а не как на сайте kyb пишут для макферсонов?

Добавлено через 1 минуту

Не знаю, у меня амморты отличные. Лучше и не надо. Хотя теоретически завод в разное время может разные комплектующие использовать.

теоретически может и разные. но получается так что у меня заводские стучали, и после замены новые в этот же день застучали :) что-то тут не так :)

buzuk80

15.08.2011, 10:52

iguseff, как я понимаю, машина с задними барабанными тормозами? Может тормозные барабаны снять стоит и глянуть, что там внутри твориться. :sm_dymat:
Защита сзади стоит? Если да, то она запросто громыхать может.

iguseff

15.08.2011, 12:26

buzuk80, тормоза все дисковые. защиты сзади нет :)

buzuk80

15.08.2011, 13:56

iguseff, тогда даже и не знаю. Сзади больше нет ничего, вроде. Если только проверить работу тормозных цилиндров задних (как входят, а главное, как выходят) и крепления суппортов :)

iguseff

15.08.2011, 19:38

спасибо большое будетм искать, раз офиициалам думать некогда :(

Добавлено через 4 часа 53 минуты
при нагрузке стучит больше по-моему

MudRuck

15.08.2011, 21:14

iguseff,
Повторюсь, ибо ты, по моему, не отреагировал... ;)
Проверил крепления выхлопной системы? :sm_dymat:

iguseff

15.08.2011, 21:33

MudRuck,

до крепления выхлопной не добрался еще. просто выхлопную качал горизонтально и вертикально. не стучит. до эстакады доберусь покачаю посерьезнее ))

iguseff

01.09.2011, 10:03

Отчитываюсь. Искать стук в выхлопной системе, домкрате и т.д. было бесполезным. Стук именно от стоек исходил и даже после замены. Стучат не сами стойки.
Где-то в соседней теме писали про слишком длинный отбойник, который под пыльником на штоке установлен. Кому не помогает замена стоек, можно подумать об уменьшении длинны отбойника, например на одно нижнее кольцо (то, которое меньше в диаметре). Это примерно 1,5-2 см. Или как вариант другие отбойники, более короткие. Пока вроде помог этот вариант.

Shik

01.09.2011, 11:17

Пока вроде помог этот вариант. так обрезал, или более короткие подобрал?

iguseff

01.09.2011, 11:29

обрезали по одному кольцу меньшего диаметра

Shik

08.09.2011, 17:15

iguseff, назад ставил SACHS 312823?

pafych

08.09.2011, 19:39

Давно читаю америкосовский форум, предлагают следующий вариант http://clubsx4.com/forum/showthread.php?t=40 может кто из наших попробует!!!

iguseff

09.09.2011, 00:33

почему sachs? родные стоят kyb. просто теперь с укороченными отбойниками. машину не узнать! не нарадуюсь никак!

Shik

09.09.2011, 06:24

почему sachs? родные стоят kyb. просто теперь с укороченными отбойниками. машину не узнать! не нарадуюсь никак! я предполагаю что стоит. Передок менял, мне кажется 30000 для стоек это не серьёзно, на 40000 засопливили задние, стуа пока нет, Каябу не хочу, вот и спрашивал...

buzuk80

09.09.2011, 07:38

Давно читаю америкосовский форум, предлагают следующий вариант http://clubsx4.com/forum/showthread.php?t=40 может кто из наших попробует!!!
Попробует что? Штоки амов разные и требуют доработки. Или крепление нужно менять верхнее.

iguseff

09.09.2011, 08:51

Shik,мои задние kyb потекли на 2000 :) вот где действительно было не серьезно. посмотрим сколько очередной kyb проходит. вообще если честно жутко от такого качества. никак не думал, что столкнусь с этим

neosss

09.09.2011, 17:18

вот свобственно и вопрос. у меня гарантия закончилась, хочу по кругу поменять на что-то другое. судя по экзисту это будет sachs. ну чисто в экспериментальных целях я не против. вопрос.
sachs-ы подойдут на венгра. бо нигде не написано на япа они или нет?
номера:
передние 312819 и 312818
задние 312822

kirill1978

09.09.2011, 17:45

я бы взял попробовать Bilstein 19-170428

neosss

09.09.2011, 22:21

бильштайн как для сексика, на мой взгляд, уж очень дорого выходит

sobolev

24.09.2011, 12:20

на моей пробег 147т.км был на диагностике приговорили 3 из 4 решил поиенять все. обращался в exist предлагают только родные. сказали аналогов нет что для suzuki это норма у меня венгр 4wd

Shik

24.09.2011, 16:50

предлагают только родные. сказали аналогов нет что для suzuki это норма у меня венгр 4wd у нас с рождения стоит КАЯБА...
перед менял: KYB 333753(правая) и 333754 (левая),
на зад жду 3 недели Bilstein 19-170428, (подходит KYB 343812)...

Shik

01.10.2011, 17:08

пришли
http://s007.radikal.ru/i302/1110/5e/033f131c9c86.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s43.radikal.ru/i099/1110/c2/713188ba01ab.jpg (http://www.radikal.ru)
в понедельник буду ставить...

Shik

04.10.2011, 14:21

Процесс замены занял 50 минут (ключи 5,14,17), задок поднялся на 1см, основное отличие от каябы: сжатый аммо больше каябы на 11-13мм, отбойник жеский и меньше в диаметре, длина как у родного 88мм, Ø 32 мм
http://s003.radikal.ru/i201/1110/32/ce52d28a63ae.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s47.radikal.ru/i117/1110/d7/ead3a95a2a08.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s42.radikal.ru/i095/1110/e2/17889a9053ae.jpg (http://www.radikal.ru)
прокатился - всё хорошо, дале видно будет...

kirill1978

04.10.2011, 14:24

задок поднялся на 1см,

За счет чего? :sm_dymat:

основное отличие от каябы: сжатый аммо больше каябы на 11-13мм
ИМХО, пробой на сжатие наступит неожиданно быстро :(

Shik

04.10.2011, 16:00

За счет чего? ХЗ...

ИМХО, пробой на сжатие наступит неожиданно быстро запускай секундомер :)

iguseff

04.10.2011, 16:02

а по ощущениям как? я так понимаю не стучит даже при одинаковой длине отбойника? срезать ничего не придется наверное как мне :)

Shik

05.10.2011, 14:03

а по ощущениям как? я так понимаю не стучит даже при одинаковой длине отбойника? После замены проехал с километр на закытой территории по убитым дорогам (без прав и в робе) - как на новой машине, вечерком покатаюсь потом отпишусь...

Добавлено через 21 час 34 минуты
проехав 100 км, ни чего нового не прочувствовал, вроде как-то по-жесче...

iguseff

05.10.2011, 14:50

ох, лишь бы послужили :) по-жесче - не страшно

Shik

05.10.2011, 16:22

угу...

sobolev

06.10.2011, 01:32

спасибо, Shik, буду заказывать KYB на перед и bilshtain на зад. подскажи сзади право/лево один артикул? заранее спасибо

Shik

06.10.2011, 05:59

спасибо, Shik, буду заказывать KYB на перед и bilshtain на зад. подскажи сзади право/лево один артикул? заранее спасибо , зад одинаков, см пост 30...

murushki

11.10.2011, 20:33

Всем привет!
А можно блондинистый вопрос? Мне тут объявили, что необходима замена переднего левого амортизатора (он искривлен после удара). А скажите, плиз, это правильно только с одной стороны менять амортизатор? Или нужно оба передних заказывать?
Может, кто-то скажет код детали?

A_L_E_X

11.10.2011, 21:16

Имею водительский стаж(официальный) с 1975 г.
Умоляю, расскажите, в результате чего погнут аммортизатор:-[

Denchik

11.10.2011, 21:26

murushki, мож стойка стабилизатора?

murushki

12.10.2011, 09:02

Было ДТП: девушка из левого ряда решила повернуть направо, столкновение практически перпендикулярно, удар пришелся на левую сторону. Там был погнут рычаг (если я правильно помню), это увидели в сервисе (у Автоботаника) и его заменили.
Однако после этого сход-развал показал, что помимо этого погнут (?) амортизатор, и его нужно менять.
Может, и стойку нужно менять тоже... В Кунцево сказали начать с амортизатора. Естественно, у них я этого делать не буду, поэтому хотела сама заказать аморт и поехать снова к Автоботанику.

Добавлено через 19 минут
A_L_E_X, вот:

http://i.imgur.com/ZJrCk.jpg

buzuk80

12.10.2011, 11:56

В Кунцево сказали начать с амортизатора.
Менять все подряд - деньги на ветер.
Могу порекомендовать У Сервис на Кусковской. Диагностика ходовой 600-700 руб. Зато все станет ясно и понятно. Нужно попросить написать конкретно, что нужно менять с номерами. После этого уже думать, где делать и что.

А скажите, плиз, это правильно только с одной стороны менять амортизатор? Или нужно оба передних заказывать?
Можно один, а можно и два. Желание владельца. Я бы купил две штуки Каябы по цене сходной с установленным одним с надписью СУЗУКИ ;).

Может, кто-то скажет код детали?
Пиши какой детали конкретно, на яп или венгр. Найдем :)

Добавлено через 10 минут
murushki, вот картинка для сервиса. Кроме номера запчасти , пусть обведут, что менять
http://s008.radikal.ru/i303/1110/d5/1e510afad26d.jpg (http://www.radikal.ru/)

murushki

12.10.2011, 14:36

buzuk80, на венгр :)
попробую действительно сделать диагностику.
Хотя, сначала нужно посмотреть те бумажки, которые мне в Кунцево после сход-развала дали - возможно, там есть какие-то рекомендации.

Shik

12.10.2011, 15:08

я бы взял попробовать Bilstein 19-170428 Ахтунг не берите Bilstein 19-170428 !!!!!!!!!!!!!!
покатался с неделю, вроде всё нормуль было, потом три дня авто постоял и его как подменили, а может не так сильно прислушивался? хотя врятли. Снимал аккум для зарядки, после установки настраивая радио, ехал тихонько, на мелких неровностях стало прослушиваться глухое постукивание сзади с обоих сторон и на холодной и прогретую, вскрыл лючки - там всё обтянуто, сдёрнул стойки осмотрел, штоки ходят нормуль, постаил старые мягкие отбойники, всё равно стучит, вытряхнул все из багажника и домкрат в том числе, без перемен - имеем лёгкое напряжное постукивание, на больших ямах стука нет...
Что делать, чешу репу?
sobolev, я бы на твоем месте отменил заказ и взял Каябу...

sobolev

17.10.2011, 15:51

прямо и не знаю как это сделать,заказал 6.10 в existe c предоплатой :(

Shik

17.10.2011, 16:13

прямо и не знаю как это сделать,заказал 6.10 в existe c предоплатой внимательно смотри таблицу заказа, там есть отмена, отменил потом перезаказывай каябу, но после перезаказа лучше в офис перезвонить и уточнить детали всякие, просто старый заказ могут сразу снять, а каябу долго в новый заказ не оформлять, у нас так это делается ...

iguseff

17.10.2011, 16:17

Shik, (javascript:insertNick('sobolev',%20'179587');)зап иши звук легкого постукивания если есть возможность. Любопытно было бы послушать. Может есть смысл теперь попробовать испортить родные отбойники, укоротить их ради эксперимента. У меня полет нормальный с короткими :)

А еще ведь часто стучит именно на мелких неровностях сама стойка. На Getz например эта проблема с завода была и устранить сложно. Высоту верхней втулки пробуют менять, правда как правило безрезультатно.

Shik

17.10.2011, 21:32

Любопытно было бы послушать.
http://www.fayloobmennik.net/1078796
пароль 123456

sobolev

18.10.2011, 02:06

внимательно смотри таблицу заказа, там есть отмена, отменил потом перезаказывай каябу, но после перезаказа лучше в офис перезвонить и уточнить детали всякие, просто старый заказ могут сразу снять, а каябу долго в новый заказ не оформлять, у нас так это делается ...
__________________попробую:sm_umnik:

iguseff

18.10.2011, 03:03

на отбойники не похоже вроде.

Shik

18.10.2011, 11:47

Был записан на диагностику, стенд показал аммо гуд, по подвеске тоже всё окей, кардан не гремит, выхлопная тоже и т.п. качали, подлазили куда можно и нельзя. При раскачивании жопы постукивание пропадает если ладонью обхватить и сжимать пыльники...

buzuk80

18.10.2011, 12:53

При раскачивании жопы постукивание пропадает если ладонью обхватить и сжимать пыльники...
Т.е. сами пыльники болтаются :sm_dymat:

sobolev

18.10.2011, 18:36

сегодня отказался от bilshtain заказал KYB после завтра поеду забирать

Shik

18.10.2011, 21:25

Т.е. сами пыльники болтаются нее, осевого перемещения пыльников нет, они седят жестко ,представь сжимаем шланг, в моём случае сжимали пыльники и отбойник и стучёк пропадает, а как с этим бороться хз...

сегодня отказался от bilshtain заказал KYB после завтра поеду забирать будешь ставить замерь плиз длину штока в сжатом состоянии...

buzuk80

19.10.2011, 07:03

нее, осевого перемещения пыльников нет, они седят жестко ,представь сжимаем шланг, в моём случае сжимали пыльники и отбойник и стучёк пропадает, а как с этим бороться хз...
Не слышал раньше о таком :huh:

Shik

19.10.2011, 07:23

buzuk80, да скорее в стойках брак...

buzuk80

19.10.2011, 07:31

Shik, как я понимаю, их прокачивали перед установкой?
Может плохо прокачали?

да скорее в стойках брак...
:(

Shik

19.10.2011, 18:28

Может плохо прокачали? по инструкции...
переставил сопливую Каябу...

buzuk80

20.10.2011, 07:26

Shik, совсем не весело все это .

Shik

20.10.2011, 07:29

buzuk80, ну да...
отдам Бильштайн в хорошие руки...

buzuk80

20.10.2011, 08:55

Shik, может попробовать ступеньку на штоке вниз как-нибудь подрезать?

Shik

20.10.2011, 11:51

Shik, может попробовать ступеньку на штоке вниз как-нибудь подрезать? верх штоков одинаков...
сейчас не до экспериментов...

buzuk80

20.10.2011, 11:56

Shik, понятно.

K-rex

20.10.2011, 15:08

Я себе ставил назад KYB , заказывал через знакомого дабы не напороться на левак. Один хрен справа на мелких ямках постукивает... На родных была такая же хня))))

sobolev

21.10.2011, 12:15

вчера забрал комплект KYB, щас поеду ставить...а т.ж менять противотуманки...а т.ж. втулки стабилизатора...а т.ж решётку бампера...

Добавлено через 24 минуты
Народ!!!!! ХЕЛП!!! ОТЗОВИТЕСЬ срочно унас же сзади обычные амо и прокачивать их как обычные?

Shik

21.10.2011, 13:45

Народ!!!!! ХЕЛП!!! ОТЗОВИТЕСЬ срочно унас же сзади обычные амо и прокачивать их как обычные? да, обычные
http://www.kybcom.ru/prokachka.html

sobolev

21.10.2011, 23:04

спасибо большое за ссылку. но как раз после её почтения я и задал вопрос.

Добавлено через 8 минут
щас поменял задние амортизаторы, легче чем на ваз 2108. снимал бампер менял противотуманки и нижнюю рещетку. Первый раз сам на ней менял мало,возд. фильтр, салонный фильтр,свечи - всё примитивно. Спасибо всем за советы

Добавлено через 4 минуты
SHIKу: отказавшись от bilshtain пришлось заплатить 10% от стоимости т.к. шли под заказ для меня

Добавлено через 2 минуты
передние амо поеду менять в сервис- сложновато

Shik

22.10.2011, 07:39

SHIKу: отказавшись от bilshtain пришлось заплатить 10% от стоимости т.к. шли под заказ для меня хера се...

sobolev

23.10.2011, 23:28

переведи

Shik

24.10.2011, 13:29

переведи я про проценты

iguseff

01.11.2011, 10:25

По прокачке бы подробнее. Общался с официалом, и видел как прокачивают. Прокачку делали не переворачивая как и надо делать у макферсонов. При этом отбойники снимали чтобы как раз 2-3 см до верхней части оставалось при сжатии. на sx4 стоит тип макферсон насколько мне известно. Отсюда вопрос, что значит "обычные" амортизаторы? И как же прокачивать все-таки правильно?

Tworez

04.11.2011, 16:08

А меня родные вполне устраивают, жестко и надежно не пробивались ни разу

Передние
http://s015.radikal.ru/i332/1111/74/3dc0aaf178d7.jpg (http://www.radikal.ru)

Задние Made in Spain
http://s017.radikal.ru/i421/1111/d9/f42d42938bab.jpg (http://www.radikal.ru)

vision

04.11.2011, 18:01

KYB - не о чем не говорит?
http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/catalogue.asp

MudRuck

04.11.2011, 18:45

KYB - не о чем не говорит?
Ни о чём! :ca:
На сексе вся подвеска, считай, Каябя!
Кроме тормозов! ;)

iguseff

05.11.2011, 18:43

Ребят, не могу никак найти решение проблемы. В холодную погоду передние стойки при проезде высоких неровностей издают жуткий шаркающий звук. По мере прогрева стоек звук уменьшается, но при минусовой температуре остается. При плюсовой пропадает минут через 30 езды. Шуршит очень громко и где-то в самом верху, полагаю что в районе опорных подшипников. Что делать? Официалы смотрели, звук слышали, чешут репу. Меня эта балалайка венгерская своими ляпами начинает уже волновать. Ощущение что это ВАЗ, в котором надо думать как что довести до ума. Грустно блин :) Звук могу записать

upd:на пыльники стоек грешить не приходиться, они на полноприводах в виде гофры

kirill1978

05.11.2011, 19:14

Ну вроде совет где то писАли, а мож и нет, не помню. Но я б открутил косточки (стойки стаба) и проехался бы по тем же колдобинам, чтоб уж точно исключить резинки и прочую фигню. Если звук всё же будет, то тогда уж точно сосредоточится на стойках.

vision

05.11.2011, 22:04

Поменял задние амики, оба. Стояли KYB, родом из Испании. Теперь родом из Чехии.
Хрен редьки не слаще.

iguseff

05.11.2011, 22:50

kirill1978

05.11.2011, 22:57

kirill1978,звук очень очень высоко. ощущение, что он чуть ли не в торпедо :) стойки стабилизатора вряд ли бы так себя вели. звук похож на сухое шарканье, словно по асфальту чем-то в движении
Не, ну я предложил более-менее простой(и бесплатный) вариант проверить это. А уж дальше по результатам можно уже думать. Если не слушать бред, который я тут пишу, то тогда купите стойки, замените, и послушайте.... я почему-то уверен, что звук сохраницо...

iguseff

10.11.2011, 14:14

да всего скорее он и сохранился бы, так как дело вряд ли в самих стойках. да и менять их смысла нет. Есть предположение, что звук издают опорные подшипники, но вот менять их или что?

Glukon

01.02.2012, 09:35

на седан никто передние стойки не менял?
знать бы точно, какие неоригинальные поодходят, родные 6500 за штуку минимум :(

ThinkPad

01.02.2012, 09:41

знать бы точно, какие неоригинальные поодходят
Так родные это Каяба :-) Смотри каталог Каябы и их и бери.... они без наклейки Сузуки в 2 раза дешевле :-)

kirill1978

01.02.2012, 10:09

на седан никто передние стойки не менял?
знать бы точно, какие неоригинальные поодходят, родные 6500 за штуку минимум :(
http://www.kybcom.ru/suzuki/suzuki-5566.html

ThinkPad

01.02.2012, 10:15

Glukon, только там вроде нюанс есть... у япов и венгров разные диаметры отверстий на стойке (которая крепиться к ступице)....Бузук точно знает, поищи его посты....

kirill1978

01.02.2012, 10:27

Хм, если сделать обратный поиск по каябовскому номеру в экзист, то он выдает оригиналы сузуки, но ссылаеца тока на мадьяров :( На япов нету почему-то :(

ThinkPad

01.02.2012, 10:38

ссылаеца тока на мадьяров
Ну значит на Япов только оригинал надо брать :-) Хотели же "чисто японскую" сборку - получите :-)

Добавлено через 1 минуту
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=986 тут вроде номера были.... и там же про разницу в диаметре отверстий...

Добавлено через 3 минуты
Вот нашел

У япов крипежные болты с гайками амов к поворотным кулакам на 14, у венгров на 12. Т.е. при установки ама с венгра на яп дырки можно рассверлить.

Glukon

01.02.2012, 12:58

ThinkPad, как думаешь, если я на седан поставлю стойки от хетча - это очень критично?

ThinkPad

01.02.2012, 13:20

Glukon, да думаю что ничего страшного :-) ИМХО одинаковые они скорее всего...
Пружины то одинаковые вроде, что у Хэтча, что у Седана...

Glukon

01.02.2012, 13:21

ладно, буду заказывать, отчитаюсь потом :)

buzuk80

01.02.2012, 14:59

Glukon, да думаю что ничего страшного :-) ИМХО одинаковые они скорее всего...
Пружины то одинаковые вроде, что у Хэтча, что у Седана...
Пружины передние у япов точно разные. Амы - одинаковые.

alejandro

02.02.2012, 20:48

может не совсем по теме Сейчас после ночной стоянки при заходе в поворот в районе задних амиков раздается скрежет потом пропадает и с утра по новой

svv555

02.02.2012, 21:01

alejandro, ударов (ямы) до этого не было, сразу оба....

alejandro

02.02.2012, 23:27

до позавчера не было. что правда и холода такого не было Волнуюсь как бы неубить их

Glukon

21.02.2012, 19:22

gor2dem

21.03.2012, 23:59

Всем доброй ночи. Вопрос по задним амо хетч. Какую длинну имеют амо в полностью вытянутом положении. Может подходят от каких либо иных моделей авто. А то цены на них сказка, а ресурс маловат. Всем ни гвоздя ни жезла.

iguseff

25.04.2012, 11:36

Уже писал здесь про передние амо и звук при проезде высоких неровностей с самого начала эксплуатации. Решить так и не смог. Преимущественно утром на непрогретой подвеске. Зимой чаще. Шаркание в обе стороны хода подвески и вверх и вниз, и справа и слева равномерно в самом верху подвески по ощущениям. Они конечно могут быть обманчивы, эти ощущения :) Звук на видео может покажется с резиновым оттенком, но это так камера пишет. У меня больше ощущение, что пластиковое происхожение звука, словно пластиковая деталь ходит вверх и вниз и она вся забита песком. Опора верхняя например. Но на новой машине не думаю что там было что-то забито. Дилеры проблему мою знают, катались со мной по лежащим полицейским, при осмотре ничего не нашли, на ТО устранить не смогли или и не пытались :) Они согласны, что есть проблема, решать не знают как. Говорят мол узнаешь как приезжай сделаем, и сами будем в курсе :))) У них нет уверенности например в том, что втулки стабилизатора. Предлагают конечно их поменять бесплатно, если я куплю их сам. Но новые не могли они быть сразу изношенными.

http://www.youtube.com/watch?v=jvnOCTUkwgI

Saniaguc

05.05.2012, 08:37

Доброго всем дня, перехожу сразу к делу...проблеме.
Попорядку:
1. Переднеприводный, механика, японец, хетчбек, 2009 покупка, пробег 53 000 км,
2. Последние три тысячи объективно хуже проходит неровности (раньше неровности ощущались меньше), менее острое управление и больше крен при вхождении в поворот, на большой скорости начинает немного закидывать зад или болтать его.
3. Специалисты частного небольшого сервиса посмотрев однозначно заявили, что задние стойки однозначно уже негодные, поскольку и при раскачивании авто в районе багажника наблюдается двух-трех кратная амплитуда, т.е. после усилия амортизаторы не фиксируют отбой, а машина раскачивается вверх-низ пару тройку раз.
4. При обращению к дилеру в гарантии было отказано ввиду отсутствия течи стоек и диагностического оборудования у дилера, но было предложено пройти диагностику в другом месте с приложением документов результата и видео файла.

Прошу помощи и советов:
1. Отсутствие течи стоек может говорить о сто процентной исправности оных?
2. Какие показатели (особенно для нашего авто) на вибростенде указывают на исправность - проблему со стойками? Показатели универсальны для производителей?
3. Может ли представительство отказать в исполнении гарантийных обязательств сославшись на такие причины как: вибростенд не того какого нужно производителя и прочее.
4. В случае наступления гарантийного случая могу ли я выставить счет на оплату диагностики дилеру, или диагностика по любому за мой счет (т.к. делается не у дилера, поскольку оборудования у него нет).
5. Какие еще заморочки могут быть?

Denchik

05.05.2012, 08:49

Отсутствие течи стоек может говорить о сто процентной исправности оных?
однозначно нет, возможно все уже вытекло...
ИМХО - надо соглашаться на вариант ОД - пройти вибростенд в другом месте. Думаю если стенд покажет проблеммы, то поменяют без разговоров.

MCZarin

05.05.2012, 11:01

Вот только деньги за стенд 99% не вернут.

Denchik

05.05.2012, 11:10

Вот только деньги за стенд 99% не вернут.
+1, даже если стойки под замену. но я думаю это не так дорого...

Saniaguc

05.05.2012, 13:03

а что по показателям вибростенда? Где граница дозволенного?

Denchik

05.05.2012, 13:54

Saniaguc, ну во первых показатели должны быть схожими между левым и правым
во вторых - ОД должен показать результат и норматив и пояснить результат.
в третьих - ИМХО - ОД нет смысла кинуть клиента, им нужны доказательства для сузуки раша для замены или убедить клиента что это норма.

ЗЫ наверное в сервис мануале цифры есть - где то на форуме он выложен.

lom888s

02.08.2012, 16:03

Всем привет!Хотелось бы поинтересоваться у знающих людей,машина прошла 93000,переднии стойки не менялись,заднии менял 20000назад-стойки переднии запотевшие не сильно,заднии чуть сильнее,вопрос-стоит их менять или нет,стуков ни каких нет при прохождении неровностей вот и не знаю что делать! Подскажите что и как из вашего опыта по стойкам! Спасибо!:huh:

lom888s

02.08.2012, 20:47

Так что ни кто толковый совет не даст?

MudRuck

03.08.2012, 01:14

lom888s, По заверениям официалов "потение" не является показателем порчи (износа) стоек.
А если пробоев нет - зачем менять? ;)

lom888s

03.08.2012, 08:50

Спасибо!

alcofury

11.03.2013, 13:16

а резюме темы нет?
Напишите пожаласта коды стоек (задних) на венгра. Они там в сборе меняются?

Зедер

11.03.2013, 13:31

alcofury, вроде тема не такая большая, на 2-3 странице написаны коды. почитайте

lanflex

18.06.2013, 02:21

333751(Excel-G) Амортизаторпередний мост справадавление газаамортизационная стойка2826http://www.kybcom.ru/images/cart-small.gif
333752(Excel-G) Амортизаторпередний мост слевадавление газаамортизационная стойка2826http://www.kybcom.ru/images/cart-small.gif

и правда пришлось рассверливать отверстия под болты. ну и фиг с ними, не я же сверлил.

Я так и не понял где и в чем нужно рассверливать? Если у япов я как понял и так отверстие под 14?

iguseff

18.06.2013, 13:46

Почему так не везет с этими задними стойками. Два раза уже меняли по гарантии. На новых катаюсь с последнего ТО которое делал в марте. Сегодня посмотрел - текут. Их из говна что ли делают или прокачивают официалы так, чтобы чаще менять? Последнее время хочется от этой погремушки избавиться. Не машина а набор гемороев. Всё что можно стучит и бренчит но у ОД как всегда все в пределах нормы и в идеале. Накипело парни, простите за оффтоп.

bekstr

18.06.2013, 13:56

Я так и не понял где и в чем нужно рассверливать? Если у япов я как понял и так отверстие под 14?
поиск рулит. я подробно описывал что и где в теме стойки и пружины

Сузук

18.06.2013, 13:59

Сегодня посмотрел - текут...
У меня был выявлен потёк на одном амортизаторе на новеньком митсу.
Сбежались посмотреть все, кто только можно: в том числе и инженер по гарантии.
Протрясли машину на вибростенде.
Долго чесали репы.
В итоге поставили диагноз: потёк масла на амортизаторе возможно вызван не вытеканием амортизационной жидкости, а просто избытком масла нанесённым на заводе при установке амортизатора.
Я не очень поверил, но дальнейшая эксплуатация подтвердила этот диагноз: после шести лет эксплуатации я продал машину с не поменянным амортизатором.

ThinkPad

18.06.2013, 15:19

после шести лет эксплуатации я продал машину с не поменянным амортизатором.
Ну так и я уже 4й год езжу с запотевшим :sm_lol::sm_lol: проблем никаких :-)

DimONOFF

19.06.2013, 10:01

В итоге поставили диагноз: потёк масла на амортизаторе возможно вызван не вытеканием амортизационной жидкости, а просто избытком масла нанесённым на заводе при установке амортизатора.
ну вот раскрыли японскую аферу, они избавлялись от избытков масла по тихому.:)

Сузук

19.06.2013, 14:13

DimONOFF, Я перед продажей загнал машину на диагностический стенд у дилера.
Непредвзятый копьютер выдал распечатку: "износ подвески только 5%"
Хотя на амортизаторе у меня было не запотевание, как у ТхинкПада:), а реальный жирный потёк масла.
За 6 лет эксплуатации я только поменял стойки стабилизатора (да и то дилер отговаривал меня, т.к. на момент замены износ подвески был 3%), но эта деталь обычно является расходным материалом почти на всех машинах, т.к. первой принимает на себя удары от дороги.
А у одного моего знакомого на двухмесячной Ауди А8 реально потёк амортизатор и его поменяли по гарантии :)
Вот Вам и качество :sm_lol: (удара по подвеске на аудике дилер не выявил, признали брак амортизатора).
З.Ы. И, кстати, митсубиси кольт - не японская машина :)
Собирали на заводе NedCar в Голландии.
Даже праворукие тоже собирали там и потом отправляли в Японию.
И кольт - это совместная разработка митсубиси и... Мерседес.
Я когда первый раз капот открыл, то выпучил глаза: везде, где только можно было были налеплены наклейки и бирки "мерседес" и "smart".
После того, как мерин А-класса перевернули, то митсу и мерин сделали совместный проект: мерин разрабатывает движки и коробку, а яппы делают шасси.
Ну а мелочи - каждый дорабатывает самостоятельно.
Потом сотрудничество закончилось, и у каждого остались совместные детища: у япов - кольт, а у мерина - А-класс и "smart-for-4".
За давностью лет мог где-нибудь допустить неточность, прошу прощения, если что...:)

megasos

21.12.2013, 16:42

Господа, на 4WD МКП кончились родные амортизаторы. Есть мысль поставить Kayaba 343812. Есть ли у кого опыт эксплуатации? Как обстоят дела с надежностью?

Red Baron

05.06.2014, 12:11

День добрый, подскажите новичку)
После ДТП, синее тело ударило стоящую машину((( немного погнуло стойку, пока суть да дело, разбирательства и выплаты совершены, искомая сумма на капитальный ремонт взыскана. Встал вопрос, так как стойку в любом случае менять, а менять буду сам в гараже, это и нравится дело и несложно и гарантии на авто уже нет, менять буду весь перед по подвеске. Что заказывать? Какие стойки? газ или газ-масло? Кто что ставил и кто чем доволен? Сузука у нас в семье вторая машина, ездит жена, и каябы от бильштейна она отличит только по цене) Но хочется все же что бы подольше проходили. Менять буду и опоры тоже. И тут нужен совет. Какие?
Так вот в итоге, хочу узнать какие передние стойки лучше поставить? Какие опоры под эти стойки поставить? Авто не гоношное) Если можно то с кодами запчастей. Так же нужны номера на фильтра масляный, воздушный, колодки передние с абс ... Ну коль уж в одном сообщение всё просить) 1.6 хетч автомат 2вд 2008 год, Венгрия
15026

DimONOFF

05.06.2014, 13:48

с кодами запчастей. Так же нужны номера на фильтра масляный, воздушный, колодки передние с абс
все есть в соответствующих желаниям темах, поиск поможет.
или откройте оригинальный каталог Сузуки (http://www.japancats.ru/Suzuki/)

Red Baron

05.06.2014, 23:37

Моральная политика или религиозные убеждения не позволяют ответить тут?) По стойкам то я верную тему нашёл? По ним то могу получить ответ? или у вас каждый первый во всю голову модератор?) Я просто являюсь активным пользователем форума, на точно таком же движке, при том уже 10 лет, и модерировать приходилось в том числе) и получать наказания за обсуждение действий модераторов) Я просто хотел бы от сведущего человека услышать ответ по стойкам, а по возможности и на то, что спрашивал ещё) Спасибо!

MudRuck

05.06.2014, 23:51

Red Baron, Ты не обижайся :) ...
Просто по стойкам, как видишь, эта тема, плюс эта http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1095 плюс эта http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=986 но к консенсусу так и не пришли.
Моё сугубо личное мнение - стойки, к сожалению, нужно брать родные.
Хоть они и Каябы, но, видимо, ОЕМ-продукцию они более тщательно выбраковывают.
Поэтому, купив просто Каябу, через год (напр.) можно получить, как минимум, сопли, как максимум - "сдутие" :)

А по расходникам смотри здесь: http://exist.ru/cat/TO/Cars/Suzuki/5566?EngineID=51A0000E

До встречи в Саратове! :-)

Red Baron

06.06.2014, 00:02

vitas

06.06.2014, 02:25

Suzuki SX4 амортизаторы KYB передние: 333754 L, 333753 R. Задние: 343812
Из каталога амортизаторов KYB для европейского рынка 2014 – с обновлением от апреля.
.

Red Baron

06.06.2014, 07:54

Suzuki SX4 амортизаторы KYB передние: 333754 L, 333753 R. Задние: 343812
Из каталога амортизаторов KYB для европейского рынка 2014 – с обновлением от апреля.
.

Спасибо!

vitas

06.06.2014, 09:42

Спасибо!
Не за что! Удачи!

MudRuck

07.06.2014, 02:07

два венгерских sx4 на палке и на ручке
У меня двое детей - мальчик и... мальчик... :laugh2:

milan

15.07.2014, 09:53

У меня как и у всех - после пробега 15 тыс. км. стали стучать передние амортизаторы при проезде полицейских. При диагностике в сервисе сказали, что стучат штоки в амортизаторах и сказали, что у Сузуки это хроника. Я вижу выход такой - взять амортизатор передний и в магазинах пробовать подобрать аналогичный другой марки.

MrAlexnord

15.07.2014, 10:34

У меня как и у всех - после пробега 15 тыс. км. стали стучать передние амортизаторы при проезде полицейских. При диагностике в сервисе сказали, что стучат штоки в амортизаторах и сказали, что у Сузуки это хроника.

Не как у "всех",а у некоторых. Почитаешь такие "хроники" и не поймёшь как без проблем 4года отъездил.:)
Рейка да,постукивающий дискомфорт есть.

Valendron

24.07.2014, 10:51

Друзья, а подскажите пожалуйста номерки отбойников и пыльников для передних аммо на венгра 4X4. Их ведь тоже советуют менять вместе с новым амортизатором?

beseda

28.09.2016, 23:29

333751(Excel-G) Амортизаторпередний мост справадавление газаамортизационная стойка2826http://www.kybcom.ru/images/cart-small.gif
333752(Excel-G) Амортизаторпередний мост слевадавление газаамортизационная стойка2826http://www.kybcom.ru/images/cart-small.gif

и правда пришлось рассверливать отверстия под болты. ну и фиг с ними, не я же сверлил.

Здравствуйте.
Перерыл кучу тем, но так и не нашел ответ какие же передние амортизаторы подходят?

Варианты:
333752
333751

339314
339313

339186
339187

SX4 седан, Японец, 2008 г.в. 107 л.с.

Подскажите пожалуйста.