PDA

Просмотр полной версии : Замена сальника раздаточной коробки



клен
13.12.2010, 01:39
Кому-нибудь меняли сальник раздаточной коробки?
МНе сказали что там дел на весь день минимум,предложили оставить машину и цена соотвественно.
Говорят надо разбирать практичеки всю правую часть подвески:
- снимать правый диск
- наружный наконечник рулевой тяги
- правый привод переднего колеса

я даже записал ,потом по памяти.

Да и если можно может кто подскажет номер этого сальника,думаю сам купить получше и привести в сервис.

Подскажите это правда столько мороки из-за одного сальника?
И почему он мог потечь?
24 000 км, задние не текут,а вот это справа спереди потек , левый ,что в коробке передач стоит ,тоже не течет.
Заранее спасибо.:)

ThinkPad
13.12.2010, 09:23
Кому-нибудь меняли сальник раздаточной коробки?
мне меняли... правда тот, откуда выходит правый шрус... работы на пару часов максимум.....

клен
13.12.2010, 09:47
Спасибо.
У меня тоже правый ...., а Вы у официалов меняли?
Стоит из-за этого ехать к официалам(расстояние:()?

ThinkPad
13.12.2010, 09:51
а Вы у официалов меняли?
да, по гарантии...

клен
13.12.2010, 22:06
А номер, сальника раздаточной коробки ,по каталогу никто не подскажет?:(

Евгений62
16.12.2010, 07:18
мне меняли... правда тот, откуда выходит правый шрус... мне тоже меняли и тоже правый по гарантии на 17000км ,а у тебя при каком пробеге?

ThinkPad
16.12.2010, 08:59
Евгений62, около 15 000

Евгений62
16.12.2010, 09:05
ThinkPad, сопливится у меня где то также начал просто ТО проходил ближе к 17000 вот там и поменяли

Iprit-HD
27.01.2011, 10:50
Если имеется в виду внешняя манжета (через которую) ШРУС выходит, то работы там действительно на пару часов максимум. Надо только снять колесо и открутить болт шаровой опоры. Технологию могу описать подробнее, если интересно. Недавно шрус вытаскивал из раздатки (при замене сцепления приходится).

Добавлено через 25 минут
Там манжет (сальников) много. А тот, через который ШРУС выходит
09283-40028 (http://www.suzuki-world.ru/search.html?article=0928340028&sort___search_results_by=final_price&term=0&smode=A&brand=Suzuki) SEAL, OIL (40X58X9.6)
Но это для венгра 4WD. На другие надо проверить.

http://catalogs.suzuki-world.ru/suzuki/?st=60&l=YWJiPT1FVXx8cmY9PTAwMDAxMDEwMTEwMDAwMDAwMDExMTEx MTAwMDEwMDExMDEwMDAwMTAwMDAwMDAwMTAwMDEwMDAwMDAwMD AwMDEwMDEwMTExMTAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMTAw MDAwMDEwfHxtbj09MTJ8fGNuPT1SVzQxNnx8Y2M9PVJXNDE2MT IyfHxzbj09Mnx8Zm49PTExNw%3D%3D

позиция 20

Можно просто найти подходящий по размерам в обычном магазине автозапчастей.

клен
27.01.2011, 11:40
Спасибо, вот бы пораньше..поменяли мне уже сальник.:)

клен
09.05.2011, 20:40
Хотелось бы продолжить тему,слышал, что у многих повторно течет сальник раздатки,у меня тоже потек.

Может кто-нибудь знает причину и как ее устранить.
Слышал , что на Витаре это больное место, там грешат на то что проходной вал имеет биение,но как они это решают,в ветке форума написано не было, я уж не стал искать по всему инету про Витару , как бы другая машина.

mishelio
16.09.2011, 18:19
Как разрешилась проблема? Повторная разборка?

клен
16.09.2011, 20:00
Как разрешилась проблема? Повторная разборка?
ПОменял сальник и все течь прекратилась,уже порядка 4-5 тыс накрутил.

AntonM
12.02.2012, 21:04
Сегодня обнаружил, что течет сальник выходного вала (который на кардан)...
Почитал сервис мануал, вроде ничего сложного в замене нет. Никто не сталкивался? Может какие есть подводные камни?
Вот он в екзисте (http://www.japancats.ru/suzuki/Parts.aspx?Model=11935c82-2cca-4ad9-aaa3-aee489075c37&Group=cf7ea478-77d8-4f78-9665-6d5a95b80e49&Title=%D0%A2%D0%A0%D0%90%D0%9D%D0%A1%D0%9C%D0%98%D 0%A1%D0%A1%D0%98%D0%AF%20([%20192%20]%20%20TRANSFER%20GEAR%20(4WD:RW416))) №20
Екзист предлагает на замену (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=885056CD&sr=66) сальники фирмы Corteco по демократичной цене (80руб). Пока в раздумьях :sm_dymat:

Denchik
12.02.2012, 22:24
AntonM, а как обнаружил? подтеки на асфальте были или на подъемнике?

AntonM
12.02.2012, 23:37
Denchik, в гараж с ямой загнал проревизировать пыльники и увидел

AnM
13.02.2012, 06:50
Может какие есть подводные камни?
Подводных камней нету ... все надводные только )))

Втулка дистанционная номер 3 или 4 (что там у вас ...) = одноразовая (!)

Или разочек можно подложить шайбу толщиной 0.2 - 0.3 ... единиц так на 45-50 желательно

AntonM
13.02.2012, 11:19
AnM, я тоже про это думал, но вот чего в книге по ремонту вычитал:

6. Установите фланец ведомого вала на вал и закрепите его, затянув гайку крепления моментом 130-140 Нм.
ПРИМЕЧАНИЕ
Затяжкой гайки крепления фланца ведомого вала одновременно регулируют предварительный натяг подшипников ведомого вала с помощью распорной втулки, деформация которой запрограммирована. При первоначальной сборке гайку крепления фланца затягивают моментом 125 Н-м. Для сохранения предварительного
натяга подшипников при повторной установке фланца после замены сальника необходимо затянуть гайку крепления фланца несколько большим моментом, но не более указанного в п. 6.
Надо будет еще сервис мануал покурить повнимательнее :kniga:

AnM
13.02.2012, 12:53
Надо будет еще сервис мануал покурить повнимательнее :kniga:
Ет конечно лишним не будет ... )))

Но я и без мануала скажу:
если вал сидит мертво ... не болтается ... и вся проблема только в какачестве резино-техниццкого изделия ... то можно считать, что отделался легким испугом.

Но если вал уже имеет болтанку - все ... даже без разговоров ... меняем подшипники 18 и 19 со всем сопутствующим ливером.
Оригинал за дикие бобосы можно и не искать ... а просто подобрать по номерам аналог без красявой упаковки ... проходит так же как и "оригинал".

osma
05.04.2012, 09:26
А номер, сальника раздаточной коробки ,по каталогу никто не подскажет?:(
там их два..течет обычно этот Сальник коробки раздат. SX-4 (зад.) 09283-44012

Fedos
30.06.2012, 08:27
Потек сальник выходного вала раздатки. Курил мануал, написано, что преднатяг подшипников составляет 1,5 Нм. Так каким моментом затягивать эту злосчастную гайку ??

Fedos
14.07.2012, 08:24
Поменял я таки этот сальник. Затянул гайку моментом в 130 Н/м. Зачеканка на гайке сдвинулась относительно старого положения где-то на 3 градуса. Морковка стала крутиться чуть туже, чем до ремонта. Так что затягивать надо было 125-128 видимо.

Ильгиз57
01.01.2014, 17:41
Ребята помогите, поменял сальник раздатки который со стороны кардана,оригинальный номер по каталогу 09283-3504, привезли аналог 09283-35037 (размеры совпадают) фирменный (лэйблы Suzuki на этикетке присутствуют). Я его поставил преднатяг сделал 130Нм как по мануалу. Сальник бежит хоть и новый. Купил второй такой же, поставил бежит еще хлеще. За два дня половина масла ушло.
Мужики ВЫРУЧАЙТЕ - кто менял это сальник и потом проблем с течью не было. Фирму сальника подскажите, номер каталожный?

п.с. Есть подозрения что на оригинальном сальнике 09283-3504 направление маслоотбойных канавок другое нежели у 09283-35037, уж очень сильно масло сочится

Locman
02.01.2014, 07:29
09283-35037 не бьётся для Suzuki SX4 никаким боком ,09283-3504этот ни о чём,,,, правильней будет это 09283-35054

Ильгиз57
02.01.2014, 09:08
Да, я ошибся в написании оригинального сальника 09283-35054 его и имел ввиду. здесь http://www.suzukilife.ru/Suzuki_09283-35054.html пишут, что 09283-35037 это аналог нашего 09283-35054. Этот аналог и ставил 2 раза, обо раза течет. Либо он совсем не аналог, либо биение на флянце, хотя вибраций при движении нет, да и загнуть выходной вал при снятии флянца монтажками с применением легких ударов молотка не реально.

Fedos, какой ты сальник поставил?


п/с я новенький на форуме, свою тему не могу создать, почему то эта функция отключена. Да и личное сообщение тоже пока не разобрался как отправляет.

Кому не сложно, спросите в личке у Fedos какой он сальник поставил.

Locman
02.01.2014, 09:19
Задал вопрос в личку,ждёмс:sm_happy:

Ильгиз57
02.01.2014, 09:54
Спасибо!

Fedos
03.01.2014, 22:51
Ставил Corteco 19034917B. Он же в упаковке Сузуки 09283-35054, но дороже:)

- - - Добавлено - - -

И вот еще что-перед установкой рабочую кромку сальника смазать любой консистентной смазкой(литиевой).

Ильгиз57
04.01.2014, 18:36
Спасибо огромное. Я уже заказал оригинал Сузуки 09283-35054 за 320р. По поводу смазывания кромки сальника, тоже посоветовали. Но я еще докучи флянец смажу смазкой, потому как до рабочей поверхности (на флянце которая полированная) сальник при установке флянца преодолевает немалый путь шероховатой поверхности, возможно здесь сальник либо заворачивается либо пружинка спрыгивает.

п/с а почему именно литевые смазки? какую посоветуете?

Fedos
05.01.2014, 12:53
какую посоветуете?
Да любую, хоть Литол. Я лично всегда Castrol LMX использую.

Ильгиз57
20.01.2014, 19:12
Доконал меня этот сальник который со стороны кардана. Поменял уже 3 новых 09283-35037. Саказал снова, но ужеCorteco 19034917B.
Еще мужики выручайте, на какую глубину садить сальник, потому как после очередного снятия не обнаружил уступов, куда бы упирался сальник после полной запрессовки. Такое ощущение что я его глубоко сажу и сальник не полность одевается на фланец. Потому как ,есть 2 следа выработки от старого сальника. Теперь появилось маленькое засветление от нового сальника, но оно одно и находится ближе к краю фланца.

ppavlad
29.10.2014, 03:15
А номер, сальника раздаточной коробки ,по каталогу никто не подскажет?:(
Номера кому интересно сегодня купил.
1. 09283-40028
2.09283-11018 или последние две цифры(20)
А много разбирать чтобы заменить правый сальник раздатки?

DimONOFF
19.02.2015, 10:47
оживлю тему.
В связи с кончиной кардана, пришлось коснуться проблемы потения сальника выходного вала раздатки. Тут выше все пишут об одном сальнике(09283-35054) позиция 20, но если посмотреть на схему, то на выходном валу их получается 2шт. Второй (24151-64J00) позиция1. находится внутри. Ддумаю, что чаще всего проблема во внешнем сальнике поз.20, но тут пишут что после замены вновь течет и чуть ли не ручьем, может причина кроется в дефекте внутреннего поз.1 ? Хотя ручьем течь не должно, внешний то ведь меняют. А может причина кроется во внутренних проставочных втулках? Их ведь рекомендуют менять каждый раз и затяжку гайки производить регламентированным моментом. Может из-за неправильного монтажа и происходит повторный баг с сальниками?
18932
Вопросов в общем масса.

игорь1964
19.02.2015, 11:31
В связи с кончиной кардана Это какой же пробег?

kirill1978
19.02.2015, 11:38
Это какой же пробег?
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2231766&postcount=114 :D

игорь1964
19.02.2015, 11:42
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2231766&postcount=114 :DИ когда это ты, Борщев, все успеваешь? (с)

kirill1978
19.02.2015, 11:54
И когда это ты, Борщев, все успеваешь? (с)
- Шел мимо. Дай, думаю, зайду.
- Шел? Ну и иди… мимо! :jester:
(Афоня)

DimONOFF
19.02.2015, 14:59
Это какой же пробег?
130555км на момент дефектации кирдыка.:) Но начался он где то на 125000км

игорь1964
19.02.2015, 15:14
130555км на момент дефектации кирдыка.:) Но начался он где то на 125000кмДа я уж по Кирюхиной наводке в БЖ прочитал... Это в принципе терпимо. Мне еще далеко.:D Знаю ребят, которые на 65-80 карданы рвали.

DimONOFF
20.02.2015, 11:22
Да я уж по Кирюхиной наводке в БЖ прочитал... Это в принципе терпимо. Мне еще далеко.:D Знаю ребят, которые на 65-80 карданы рвали.
Да лучше бы его на 100 тыщах порвало, ремонт дешевле был бы:)

opossum19
21.03.2017, 07:31
Внезапно! (тм), на 115к пробега потекло из раздатки.
Что именно потекло, выяснять будут в субботу, когда отмоют раздатку похером.
В масле вся, и справа и слева.
Что же могло произойти? :)

Делайте ставки!!

zxcvb
21.03.2017, 08:48
Что же могло произойти? :)
...........:sm_dymat:
- Внезапно! - следствие покатушек ... :dl:
- потекло - значит масло было...(эт хорошо)...:surprize:
- что могло произойти - износ сальников разд.(115к)...:surprize:
- Делайте ставки!! - а тут без вариантов, (дальше хуже) ...30270

opossum19
25.03.2017, 19:09
Внезапно! (тм), на 115к пробега потекло из раздатки.
Что именно потекло, выяснять будут в субботу, когда отмоют раздатку похером.
В масле вся, и справа и слева.
Что же могло произойти? :)

Делайте ставки!!

Вскрытие показало, что потекло по шву крышки раздатки, со стороны правого колеса, потекло недавно, но качественно. За 30 км прохвата, после того как раздатку отмыли, натекло прилично.

Остальные сальники, и места, откуда может потечь масло, понятно, на проявили себя за 30 км с отмытой раздаткой.

Какие сальники и всякое остальное прочее надо менять, если будут снимать правый привод колеса?

З.Ы.

Как отметил работник сервиса Ниссан-Рено-Самсунг, наплывы герметика по шву не характерны для завода, уточнил несколько раз, лазили ли за время эксплуатации в этот узел или нет.
Так как на моей памяти, туда лезть было некому, а все операции с доступом к раздатке не были очень длительными, вынес вердикт, что могли до продажи у дилера переклеивать крышку, ибо культура сборки от года к году хромает всё больше и больше.

MASTER V
25.03.2017, 19:20
Ух ты какая тема-даже не знаю почему она мне не интересна:laugh2:

Сексист
25.03.2017, 19:40
Похоже Сузуки в мастерской Самсунга плохо знают , однако !

GERR
25.03.2017, 20:16
наплывы герметика по шву не характерны для завода
У всех так. Недавно приводили фото новой машины в салоне - там такой же с наплывами красный герметик.
И у моего тоже так.

MASTER V
26.03.2017, 00:24
У всех так. Недавно приводили фото новой машины в салоне - там такой же с наплывами красный герметик.
И у моего тоже так.Красный это у автоматчиков)

GERR
26.03.2017, 12:54
Мда, а у опоссума-то механика, не заметил)))

opossum19
11.04.2017, 09:31
После недельного консилиума, врачи-садисты порешали, что необходимы три сальника, позиции 21 и 22 на схеме раздатки.
Потом ещё день длились споры на тему сумрачного самурайского гения, так как выяснилось, что все три сальника идентичны по номерам и размерам.
Почему они указаны разными позициями - непонятно.

Max13
21.07.2017, 14:55
Ильгиз, проблемму решил? В чем была причина неудачь? :huh:
Доконал меня этот сальник который со стороны кардана. Поменял уже 3 новых 09283-35037. Саказал снова, но ужеCorteco 19034917B.
Еще мужики выручайте, на какую глубину садить сальник, потому как после очередного снятия не обнаружил уступов, куда бы упирался сальник после полной запрессовки. Такое ощущение что я его глубоко сажу и сальник не полность одевается на фланец. Потому как ,есть 2 следа выработки от старого сальника. Теперь появилось маленькое засветление от нового сальника, но оно одно и находится ближе к краю фланца.

Ильгиз57
24.07.2017, 15:01
Ильгиз, проблемму решил? В чем была причина неудачь? :huh:

Я уже ниже отписывался, сальник раздатки на который ставится флянец кардана осаживается не до упора, как мы все привыкли, а на определенную глубину, если посветить фонариком во внутрь стакана раздатки, там увидите ступеньку в диаметре стакана, вот как раз за подлицо с ней и осаживается сальник, я же по незнаке содил до упора, в итоге сальник не полностью (лишь противопыльной кромкой) обхватывал флянец кардана, по этой причине масло ссало еще больше, ибо рабочая кромка сальника была незадействована.

Max13
25.07.2017, 01:32
Вопрос по теме. Тоже сальник сопливит, уже долеко не потеет, но еще не так чтоб течет. Был на даче, подразобрал все подходы к сальнику. Думал махнуть. Но с шаровой опорой возникли проблеммы. Болт, фиксатор шаровой выбил. Закис этот болт на мертво. А вот палец шаровой опоры отказался выйти из постели. Кто как и чем сбивал (снимал)?
P.s. так как шаровую пока менять не собирался, решил попробовать подобрать съемничек, но по сути зубилом в прорезь можно обстучать. Ток, шаровую жалко. Да и рычаг без колхоза с шаровой меняется в сборе.
И следующее, полуось из ступицы у всех легко вышла? А то этот этап следующий:jester:, после опоры.

Max13
17.08.2017, 23:51
Вторая попытка снять шаровую тож не удалась. Сегодня видео по замене посмотрел.
https://clck.ru/BdadN
Поржал. У него шаровая после пары ударов рукой вынулась. Млин. Хэлп! Господа. Из вариантов стянуть пружину стойки или снять рычаг целеком? Но во втором случае возможно появление новых симптомов гемороя:sm_lol:, так сказать с дачи хочется уехать на машине а не автобусом.

Каа1321
18.08.2017, 09:56
Вторая попытка снять шаровую тож не удалась. Сегодня видео по замене посмотрел.
https://clck.ru/BdadN
Поржал. У него шаровая после пары ударов рукой вынулась. Млин. Хэлп! Господа. Из вариантов стянуть пружину стойки или снять рычаг целеком? Но во втором случае возможно появление новых симптомов гемороя:sm_lol:, так сказать с дачи хочется уехать на машине а не автобусом.
да вроде никаких чудес тут нету, всё стандартно:
на рычаг нужно давить вниз (ломик с грузом/растяжкой или помошник).
в прорезь вбить подходящий клин.
пролить проникающей жижей.
можно феном погреть кулак (без фанатизма - пыльник рядом).
подождать десяток минут и вот тогда уже "легко постукивая кувалдой" должно выскочить!:sm_lol:

Max13
20.08.2017, 21:52
Видимо "Бог троицу любит". Все сделал. Сальник поменял. На шаровой под пыльник новой смазочки набил. Теперь посмотрим что сальничек скажет, т.к. думаю что его нужно было поглубже на 0,5-1 мм вогнать. Но место не удобное было, работал с земли. Лучше не добить, чем переосадить.
Что помогло с шаровой не знаю, но стяжку пружин произвел. И ступичную гайку скрутил после того как шаровую вынул. Да, колеса в этот раз при снятии шаровой вывернул в крайнее правое. Палец шаровой почти сам выпал:sm_nezn:.

Pav44
30.10.2017, 14:13
Ставил Corteco 19034917B. Он же в упаковке Сузуки 09283-35054, но дороже
сальник раздатки на который ставится флянец карданаРебят, просьба поэтапно рассказать как менять этот сальник, мне предстоит этот процесс, что откручивать, а чего не стоит, ставить ли метки, может какие приспособы или оправки нужны?

Pav44
18.12.2017, 15:29
Ставил Corteco 19034917B. Он же в упаковке Сузуки 09283-35054, но дороже:)

- - - Добавлено - - -


так точно, в упаковке Corteco 19034917B лежал сальник NOK BE2305H, он же стоял в раздатке
32249старый 32250новый

suzuker
03.06.2019, 12:28
Доброго всем времени суток! Вот и я столкнулся с проблемой течи сальника правого привода, который выходит из раздаточной коробки. Просмотрев форум нашёл, что родной это он 27431-797AO. Однако НЕТ!! Этот имеет гораздо больший диаметр, и , как я понял, идёт на правую сторону редуктора заднего моста. Сюда же идёт Corteco 190 277 80B . Работы не много, от силы 1,5 часа. И это с заменой масла. Кстати, вошло около 800г, вылилось грамм 400-500. То есть потери масла были))) Проверили сапун - он чистый. В сервисе сказали, что проблема не в нём. И что это характерно для Suzuki, Subaru и др. Удачи на дорогах, и не только!
34950
З.Ы. Пробег около 96 тыс.

Нарзан
23.11.2020, 17:29
3603536036
может какие приспособы или оправки нужны?
Поскольку мне задний сальник раздатки уже меняли и фланец был затянут просто намертво, мне пришлось колхозить сьемник для фланца из звездочки велосипедной (валялась под боком). Я ее карданом же с помощью 4х длинных винтов в выходной вал упер и фланец стянул. Вместо звездочки думаю можно использовать болт с мощной шайбой, притянутой гайкой.

maks777
29.01.2023, 22:52
Покажите схематично Или лучше на фото в подкапотном пространстве Где находится этот Сапун который травит давление от раздатки тоже течёт сальник раздаточной коробки приводного вала