PDA

Просмотр полной версии : Подогрев руля установка своими руками. Фотоотчёт



noname
05.11.2010, 14:45
Сразу скажу, для тех кто не в теме, штатно подогрев руля как доп. опция присутствует на таких марках как: мерсдес, бмв, порше, лэнд ровер… из бюджетных опель корса.
И так приступим:
снимаем массу с аккумулятора, берём вот такой ключ и с двух сторон снимаем эир бэг
http://s60.radikal.ru/i169/1011/0d/c83f84717132.jpg

видим фишку от контактного кольца
http://s48.radikal.ru/i122/1011/da/6e68240c2c84.jpg

и убеждаемся в том что есть свободные контакты!, соответственно можно идти дальше, идея будет жить!
Начинаем заниматься поиском нагревательного элемента... теперь нам надо подогрев руля купить
http://s05.radikal.ru/i178/1011/ba/a5016d9d7af7.jpg

после долгих поисков, через знакомого покупаем это. Цена вопроса 1т.р. за элемент. 5 полос шириной около 13-15мм и длиной около 1.2м, те элемент общей длиной 6м, суммарной мощностью 50-70Вт(в зависимости от D руля) и температурой нагрева около 40-45градусов!


http://s07.radikal.ru/i180/1107/3b/f3acaccaa653.jpg

далее берём головку на 17
http://s010.radikal.ru/i311/1011/f0/89ac9b2a2d73.jpg

предварительно колёса и руль ставим прямо, фломастером делаем разметку, чтобы обратно всё нормально собрать...
http://s008.radikal.ru/i304/1011/f7/81716309ec58.jpg

отсоединяем фишки снизу
http://s013.radikal.ru/i322/1011/c0/031594924489.jpg

и снимаем контактное кольцо
http://i018.radikal.ru/1011/33/8ef79d96ea38.jpg

далее берём клеммы от флоппи БП компа
http://s006.radikal.ru/i213/1011/8d/8727b82ffcf7.jpg

клеммы подходят в нашу фишку, вставляем в свободные отверстия
http://s06.radikal.ru/i179/1011/d4/531965c5f22e.jpg

аккуратно разбираем контактное кольцо и под нагрузкой проверяем будут ли греться дорожки в шлейфе, я проверял на одной дорожке по плюсу нагрузку прибл. в 40вт! ничего не грелось! В конечном исполнении для подстраховки на плюс было задействовано 2 дорожки, минус взят с массы руля.
PS: Вам эту процедуру(снятие контактного кольца) проделывать не надо, тк эксперимент прошёл удачно!
http://s008.radikal.ru/i303/1011/a6/088dc779275e.jpg

далее разбираем руль
http://s014.radikal.ru/i326/1011/49/e92a1f796695.jpg

откручиваем накладки
http://s008.radikal.ru/i306/1011/3a/7c69c55e7354.jpg

расшиваем оплётку и снимаем её
http://i081.radikal.ru/1011/8d/0796f70f626d.jpg

это было написано внутри оплётки
http://s004.radikal.ru/i206/1011/13/8dc7cc3b6df8.jpg

меряем толщину НЭ = 0.6мм
http://s014.radikal.ru/i327/1011/b5/40e68ac6f097.jpg

чтобы на обшивке потом не было рубцов подбираем материал для заполнения пространства между полосами НЭ(вариант проделывания канавок под полосы НЭ был отвергнут из-за чрезмерной трудоёмкости и неэффективности). Им оказался ХБ изолента в 2 слоя, тоже = 0,6мм
http://i005.radikal.ru/1011/0f/9d19ea153a1a.jpg

тут понятно, какая у нас длинна окружности рулевого колеса
http://s59.radikal.ru/i164/1011/73/9b1a9cb9b0d9.jpg

далее делаем разметку на руле
http://s48.radikal.ru/i119/1011/76/88714b80a76d.jpg

заканчиваем разметку шариковой ручкой
http://s010.radikal.ru/i311/1011/75/4581936b81c4.jpg

с помощью клея момент клеим НЭ к рулю
http://s012.radikal.ru/i319/1011/08/ece5071c2cf8.jpg

режим изоленту вдоль на ширину 6мм
http://s013.radikal.ru/i325/1011/66/93165608edc5.jpg

клеим её между НЭ в 2 слоя, чтобы получилось заподлицо сними
http://s55.radikal.ru/i150/1011/69/84511af33764.jpg

вот так это выглядит
http://s016.radikal.ru/i335/1011/02/d266ea3d3ec2.jpg

НЭ приклеены, замечу, что у меня подогрев присутствует по всей площади рулевого колеса, а не как в некоторых штатных вариантах, локально, только справа и слева. Малая потребляемая мощность позволяет это сделать
http://i038.radikal.ru/1011/b3/cb19351f469d.jpg

делаем вырезы в резине руля ножом под контакты, чтобы потом ничего не выпирало
http://s39.radikal.ru/i083/1011/e3/825bdf68ad7f.jpg

выводим провода с клеммами
http://s43.radikal.ru/i102/1011/d0/10b93680dea4.jpg

и крепим их хомутами, чтобы ничего не болталось
http://i051.radikal.ru/1011/3e/8d6d61814c4d.jpg

установка элементов закончена
http://s16.radikal.ru/i191/1011/a6/bf560b8d9432.jpg

все пустоты заклеивались изолентой
http://s008.radikal.ru/i305/1011/a7/5c19dd0db561.jpg

далее режим пищевую плёнку(ищем потоньше) на небольшую ширину
http://s014.radikal.ru/i329/1011/45/21031ab0ce57.jpg

с её помощью затягиваем руль, тем самым изолируя НЭ, но в большей степени это сделано для того, чтобы не повредить волокна НЭ при перетяжке кожей
http://s39.radikal.ru/i085/1011/62/15af16282f6a.jpg

с плёнкой закончили
http://s48.radikal.ru/i121/1011/1b/a73ee91b5b4f.jpg

далее приступаем к перетяжке кожей. Нам понадобятся серые нитки(обувные), 2шт по 1м и 4 шт по 50см, итого около 4 м нитки. Ставим нашу штатную оплётку, тк диаметр увеличился прибл. на 1,2мм она не очень хотела стягиваться, но тк коже свойственна эластичность, то всё прошло удачно. В некоторых местах мне помогали пластиковые хомуты(на время)
http://i020.radikal.ru/1011/6e/1d34a6633bd1.jpg

вот так выглядит шов после перетяжки
http://s001.radikal.ru/i194/1011/65/efd32e02949a.jpg

так руль в целом
http://i076.radikal.ru/1011/f3/3aa6798bf393.jpg

Питание на подогрев руля подключаем по Вашему вкусу. У себя я сделал независимо и запитал от подогрева сидений, на отдельную кнопку в заглушке рядом с кнопкой подогрева сидений.
Гравёром делаем необходимое отверстие
http://i071.radikal.ru/1011/17/ce47cd8c481f.jpg

внутрь вклеиваем кнопочку от ВАЗ с подсветкой и индикацией за 60р
http://s49.radikal.ru/i123/1011/0b/b63bf3cecfbe.jpg

вставляем подключаем
http://s40.radikal.ru/i088/1011/4d/64cc805682dd.jpg

готово!
http://s007.radikal.ru/i301/1011/f0/1e7a89ed3935.jpg

Подведём итог:
Мы имеем руль с подогревом своими руками. Себестоимость получилась около 1 тр. Нагрузка получается около 50-70Вт.
Руль при t около 0 прогревается до 40гр за 15мин, через 3-5 мин после включения он уже не ледяной. Особенно это ощутимо когда после 30 мин-1 часа езды трогаешь подушку звукового сигнала(эир бэг), а она ледяная!, а руль тёплый и даже выпускать не на секунду не хочется.

добавлено 30.07.2011
ps: В настоящее время схема серьёзно усовершенствована. В неё добавлен датчик на 45гр
http://s011.radikal.ru/i317/1107/7d/baaa98daceda.jpg

http://i018.radikal.ru/1107/de/bd6cf09f6bf0.jpg
который автоматически отключает питание при достижении данной температуры. Так же существенно уменьшилось время нагрева руля до 2-3мин(до комфортной температуры, при уличной температуре от -15 до -25 гр.)

Желающим приобрести комплекты подогрева, пишите в ЛС или на heatswheel[]gmail.com Цена к-та вместе с двумя датчиками 1200руб. Возможна отправка почтой.

ThinkPad
05.11.2010, 16:11
через знакомого покупаем это
Где покупаем?? :-)

на отдельную кнопку в заглушке рядом с кнопкой подогрева сидений.
Если ESP и полный привод присутствует - там места нет :-)
Кстати, штатный подогрев сидений работает интересно - он отключается и включается сам при достижении определенной температуры..... вот можно с ним запаралелить попробовать.... или запитать от подогрева зеркал и заднего стекла - оно через 20 минут отрубается само....

noname
06.11.2010, 10:56
ThinkPad,
на счёт покупки нагревательного элемента, как подогрев руля купить ? - контора достаточно своеобразная...оборонка одним словом... ели уговорил их на производство и продажу в розницу одного, а потом ещё двух элементов. При том что, там у меня знакомый трудится. В последний раз договорились на том, что если будет заказ хотя бы на 5 комплектов, то тогда можно о чём то говорить. Хотя я объяснил ему что для установки нужны только сами элементы(ленты). В общем если кому нужен подогрев или тут список предварительный пишите или в личку. Я тогда буду с ним связываться.

На счёт подключения вариантов масса, мне понравился больше мой вариант, тк руль нагревается всё-таки медленнее чем сиденье и его подогрев получается независимым. Кнопку в принципе можно воткнуть куда угодно, в тч и в пластиковую накладку на руле, и параллельно на подогрев сиденья повесить, или в заглушку на торпеде(где корректор и птф кнопки) если комплектация позволяет.

Soba4ka Pavlov
06.11.2010, 22:36
Супер!!!
Шьёшь классно.:sm_happy:

noname
06.11.2010, 23:23
Супер!!!
Шьёшь классно.:sm_happy:
Да там особо и шить то нечего, уже всё сшито до нас!, сиди вдевай иголки по очереди, так что в "кузину белошвейку" толком поиграть так и неполучилось...

$ G. $
07.11.2010, 23:49
дружище, а технолонию шитья поясни подробнее))

меня кстати на пару комплектов нагревательного элемента запиши пожалуйста!:07:

а200нх
08.11.2010, 08:47
Супер, молодчик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

MarishaDe
08.11.2010, 11:14
и меня запиши на комплект подогрева

noname
08.11.2010, 15:37
Еще вопросец к тебе :)
У тебя нет случайно каталожного номера улитки.. та что под рулём....
В моей мин базе 2wd Яп на улитке только два контакта надо будет тоже менять...:)
1 на гудок, а второй свободен же?

sergik_net
08.11.2010, 15:39
Расскажи лучше как ты шлёйф желтый от подушки снимал...
Я всю голову изломал так и не допетрил...
Замок побоялся открывать...
Я так понимаю без него шлейф не снять да??

Еще вопросец!!!
Я вот сижу и думаю: Для эффективности нагрева руля, можно было в самом начале бублик фольгированным скотчем обматывать, для того что бы сам пластик руля не греть, типа отражающего экрана тепла...

noname
08.11.2010, 18:17
снимаем клемму звукового сигнала
http://ipicture.ru/uploads/101108/W480xURR3Z.jpg

поддеваем жёлтую квадратную вставочку маленькой отвёрткой вверх
http://ipicture.ru/uploads/101108/S2PK61m7GM.jpg

далее берём за чёрный разъём и вынимаем его из подушки
http://ipicture.ru/uploads/101108/O6JDh4JSTn.jpg

вот ответная часть на самой подушке(папа)
http://ipicture.ru/uploads/101108/ORFobTj7yO.jpg

от контактного кольца жёлтый провод(кембрик) не снимаем, он запрессован, ломать не надо!
http://ipicture.ru/uploads/101108/m5r53qrHWN.jpg

Добавлено через 9 минут

Для эфективности нагрева руля, можно было в самом начале бублик фольгированным скотчем обматать, для того что бы сам пластик руля не греть, типа отрожающего экрана тепла...
Нет, фольгу тогда нужно ещё чем-то изолировать иначе она закоротить НЭ! Если например руль заново кожей перешить с учётом того, что он значительно потолще станет, то я бы тогда использовал подложку 2 мм под ламинат которая, она бы и неровности компенсировала бы и изолентой в промежутках мотать не пришлось бы!

Добавлено через 7 минут
вот что по контактным кольцам нашёл:

На 6 контактов(+2 на эир бэг не в счёт)
http://ipicture.ru/uploads/101106/2ag5xQEX28.jpg

На 12 контактов(+2 на эир бэг не в счёт)
http://ipicture.ru/uploads/101106/3WNCZ0xRkA.jpg

Добавлено через 22 минуты

дружище, а технологию шитья поясни подробнее))меня кстати на пару комплектов нагревательного элемента запиши пожалуйста!
А что значит технологию шитья? Оплётку я штатную распорол, а потом обратно в теже дырки и сшил.


ну в какой последовательности зашивал, что так красиво тоже получилось а то из меня швея блин

Если ты будишь под штатную оплётку ставить, то погляди внимательно во время распорки старых ниток. У нас "ёлочкой" шов идёт в две нитки(и иголки соответственно)сшивать пришлось. На самом деле не сложно, я тоже по началу боялся. Но всё легко получилось, хотя сапожником никогда и не был!

Добавлено через 1 час 12 минут
sergik_net, вот кстати http://lacetti.com.ua/faq/entry/165/ тут человек самостоятельно перепаял контактное кольцо и нашёл на нём 2 свободные дорожки. Правда он это под ПДУ делал

sergik_net
08.11.2010, 22:38
noname - спасибо конечно за ссылку...:)
Но мне проще до разборки доехать и купить готовую улитку....
Лучше чем японцы я все равно не сделаю..... это 100%..:)

noname
09.11.2010, 12:10
Вот ещё инструкции по снятию руля:
http://i018.radikal.ru/1011/01/fb3b5e5f3f32.jpg

http://s47.radikal.ru/i118/1011/c2/a26714145fbd.jpg

http://s47.radikal.ru/i117/1011/8d/41a1688879ce.jpg

Добавлено через 11 минут
и ещё один немаловажный момент для тех, кто будет снимать руль, а в большей степени контактное кольцо!
1) перед снятием обязательно колёса ставим прямо, руль тоже
2) если сняли руль и контактное кольцо снимать не собираетесь, то зафиксируйте его, например молярным скотчем, что бы оно случайно не перекрутилось! При сборке фишка должна быть сверху!
3) если кольцо вы снимали(или его кто-то случайно по вращал во время снятия руля), то перед тем как ставить обратно проделайте следующее:
-прокрутите кольцо в любую сторону до лёгкого упора(полный ход кольца около пяти оборотов), после этого открутите обратно на прибл 2,5 оборота(фишка со стороны руля должна быть вверх). Колёса прямо,- кольцо можно ставить обратно.
Если этого не сделать, то можно ненароком порвать шлейф в кольце и будет небольшой попадос!

ванёк
12.11.2010, 23:21
круто! ну кудесник, молодец. А ещё нагревательный элемент можно сделать из лакированного провода типа ПЭВ 0,1-0,2 наматав его по всему рулю, там же воткнуть термопредохранитель на 45 град.

noname
13.11.2010, 11:39
ванёк, из нихрома тоже можно, но я перед установкой много зондировал эту почву, эксперименты разные проводил, короче говоря- спираль не катит... И у тех кто спираль ставил не очень эстетично после нагрева выглядит под кожей это всё хозяйство, плюс ко всему спираль жрёт намного больше, а шлейф в контактном кольце может этого не позволить!

Bufon
15.11.2010, 12:49
а есть же еще инфракрасные пленки
http://www.solncegreet.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=102
вот бы их заколхозить :-)

noname
15.11.2010, 15:32
а есть же еще инфракрасные пленки
http://www.solncegreet.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=102 (http://www.solncegreet.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=102)
вот бы их заколхозить :-)
Ну если честно, то я пока об этом не думал, хотя можно новую темку создать "Пол с подогревом в SX4"

noname
17.11.2010, 12:11
И так первая партия подогревов удачно разбрелась по нашему форуму! Будем ждать новых отчётов по подогреву!
Выкладываю ответы на некоторые вопросы наших пользователей

Пример расчёта вставок между НЭ
http://i050.radikal.ru/1011/5b/b85d0609d604.jpg

Варианты(схемы) подключения:
простая схема как у меня
http://s014.radikal.ru/i329/1011/7a/beddee034a9a.jpg




для тех, кто будет изобретать "турбо" режимы:

2 вариант, в 3 раза мощнее
http://s002.radikal.ru/i199/1011/35/e7c4ba6ed96a.jpg

3 вариант, в 2 раза мощнее
http://s007.radikal.ru/i302/1011/0e/d481a2d00f81.jpg



вариант, однорежимный с расположением НЭ по спирали. Не разрезая ленту НЭ к контактам пластин по очереди подводим "+" и "-"
http://i013.radikal.ru/1011/15/7e4b16b1ba61.jpg

Пример обжима НЭ, берём банку(не алюминиевую), режим на ширину 10мм, наждачкой счищаем краску
http://s010.radikal.ru/i311/1011/6a/46b5ae94b24c.jpg

таким образом плотно обжимаем с помощью пассатижей
http://s011.radikal.ru/i315/1011/ce/1baaae7d4f19.jpg

это рабочая t НЭ (около 40гр)при длине в 1-1.15м
http://i072.radikal.ru/1011/86/b2d54f6d9d32.jpg

Так же кому то может оказаться полезным, фото, которые не вошли в отчёт:
Контактное кольцо со стороны рулевой колонки
http://s014.radikal.ru/i327/1011/b5/3e73345a6801.jpg

его защёлки
http://i010.radikal.ru/1011/37/5c5aae43e195.jpg

одна защёлка металлическая
http://s04.radikal.ru/i177/1011/1d/f15b6e1a8690.jpg

аккуратно вскрываем
http://i038.radikal.ru/1011/bb/16651fc1c98e.jpg

вид внутри
http://s60.radikal.ru/i169/1011/8e/dc92266ef13c.jpg

1-й элемент приклеен, малярным скотчем прихватываем на время его хвосты
http://i057.radikal.ru/1011/40/0b5045d8d2fb.jpg

проводим эксперимент, примеряем кожу на один элемент и видим что из под кожи он выпирает без изоленты(вставок) по бокам
http://s60.radikal.ru/i167/1011/43/6be7d694fc99.jpg

как вариант, был опробован вспененный 2-х сторонний скотч, но он оказался толще чем нужно!
http://s014.radikal.ru/i326/1011/e4/a91e8e36815e.jpg

процесс
http://s04.radikal.ru/i177/1011/64/9c3fd060b3c2.jpg

приклеенные НЭ пока без контактных пластин по концам
http://s003.radikal.ru/i204/1011/f6/ec8bf27a9392.jpg

http://i062.radikal.ru/1011/eb/7b37eaa8245f.jpg

НЭ обжимаем по краям контактными пластинами и делаем в руле под них канавки ножом
http://s47.radikal.ru/i118/1011/e4/2a3f8ca4fd20.jpg

http://s41.radikal.ru/i093/1011/34/7820a9e57f32.jpg

И так же приклеиваем их в канавки к рулю
http://s42.radikal.ru/i097/1011/d6/dfae8d620eff.jpg

Монтируем токоподводящие провода
http://i024.radikal.ru/1011/18/baf0411c03e0.jpg

http://s013.radikal.ru/i325/1011/e4/663d4a40a3ee.jpg

http://s015.radikal.ru/i332/1011/db/6a9a1ed42e56.jpg

http://i045.radikal.ru/1011/e9/915fc800214d.jpg

http://s006.radikal.ru/i214/1011/2e/5fb8d9a4395e.jpg

http://s016.radikal.ru/i334/1011/fd/4e196b3646c4.jpg

http://s58.radikal.ru/i159/1011/22/63b1ff5ddd5d.jpg

http://s004.radikal.ru/i205/1011/55/6707d0a4d035.jpg

если кожа не захочет садиться, то можем использовать пароварку или чайник
http://i001.radikal.ru/1011/c5/c1443a9289cb.jpg

http://i017.radikal.ru/1011/3d/d59b99f85d5c.jpg

MarishaDe
17.11.2010, 13:07
объясни еще раз бестолковой как шить в 2 иголки? на фотке везде вижу только 1 нить.
если не сложно то прям по пунктам типа левую иголку сюда вставляем, правую - туда

нитками ты шил теми, что были?

noname
17.11.2010, 13:31
объясни еще раз бестолковой как шить в 2 иголки? на фотке везде вижу только 1 нить.
если не сложно то прям по пунктам типа левую иголку сюда вставляем, правую - туда

нитками ты шил теми, что были?

Нитки покупал по адресу: Химкинский бульвар д.13 т. 493-44-41
Они немного толще чем наши, но подошли оч здорово! Нитки искал долго! Нашёл только там!

да на этой фото одна иголка
http://s013.radikal.ru/i325/1011/ce/0a1cb345a346.jpg

но на самом деле 2 нитки и 2 иголки
Зашнуровывается также как шнурки в кроссовках
http://i069.radikal.ru/1011/02/0e0eba111edd.jpg

после того как узелок завяжем, контрольный поджиг, чтобы концы неразмачалились
http://s012.radikal.ru/i320/1011/98/4e1922cec3c7.jpg

MarishaDe
22.11.2010, 22:12
noname, похоже все таки нужен мастер-класс. Сколько, по твоей оценке, нужно времени на всю операцию с учетом всез знаний тобой добытых? Как на счет выезда в Архангельское именно с таким прицелом?
Кто-нить поддержит или сами справились? (мне уж больно двухуровневая схемка понравилась...

(опять Муся промахнулся...)

Bufon
23.11.2010, 10:33
Ну если честно, то я пока об этом не думал, хотя можно новую темку создать "Пол с подогревом в SX4"

:-)
нет-нет... я имел ввиду что можно взять нагревательные элементы эти

noname
23.11.2010, 13:45
:-)
нет-нет... я имел ввиду что можно взять нагревательные элементы эти
Хорошо! Будем ждать Вашего отчёта по подогреву с этими элементами! Кстати на сколько они вольт?

Добавлено через 12 минут

noname,
похоже все таки нужен мастер-класс.
Сколько, по твоей оценке, нужно времени на всю операцию с учетом всез знаний тобой добытых?
Я не против мастер-класса и тд, но по такой погоде, нужно тёплое место для такой группавушки в плане секса!))) Иначе нам потом никакой подогрев не поможет!
Если бы я делал сейчас руль(сам руль, без кнопки в машине, подвода питания и тд), то я думаю за вечер наверное бы смог управиться, максимум два. Когда первый раз делал, дольше не делал, а придумывал чего куда да как, материалы разные подбирал. Когда алгоритм действий понятен тут уже проще!


Добавлено через 2 минуты



(опять Муся промахнулся...)
сколько уже можно ему промахиваться? Наведи ему мушку уже как следует чтбы стрелял точно и не промахивался...))))

Bufon
23.11.2010, 18:08
Хорошо! Будем ждать Вашего отчёта по подогреву с этими элементами! Кстати на сколько они вольт?


А кстати, да... они ж 220вольт
фотоотчет врятли, руки из Ж... :bh:

saniasan
23.11.2010, 19:43
Добавлено через 12 минут

Я не против мастер-класса и тд, но по такой погоде, нужно тёплое место для такой группавушки в плане секса!))) Иначе нам потом никакой подогрев не поможет!


Добавлено через 2 минуты
:sm_lol: умора ...:)... представила себе картину :)
---
похоже в этом году мы уже опаздали с установкой, теперь только если к след. зиме! :cheesy:... а вообще надо послать все эти твои фотки с процессом установки японцам в какой нить центр по производству сузук, наверняка ведь есть такой.. пусть увидят как мы тут мучаемсо, пусть им стыдно станет!! ;D не могли такую нужную опцию установить, ээх... не, надо послать, может еще приз какой выиграешь :)

noname
24.11.2010, 11:31
saniasan, я думаю в этом году не опоздали, тк руль в любом случае нужно снимать и делать дома в тёплом светлом месте! Весной на это народ забьёт!... рассуждать будут так: "зачем подогрев делать и так тепло уже скоро..."
Так же как и омывайка -30 весной никто не покупает!
Насчёт разработок, я думаю япошкам нестыдно, более того у них это всё есть, просто секс авто бюджетное и если цену авто например накинуть на 700$ за опцию подогрева руля(хотя её себестоимость 50$), то в России для бюджетной машины вряд ли кто-то согласиться на такую доплату и опцию...
Да и как уже писали на форуме, они Курилы нам простить не могут.... поэтому и поставляют нам разработки прошлого века...

@lex@nder
25.11.2010, 08:13
Афигеть! Кулибин!! Сам много изобретал и прделывал к машинам, но ТАКОГО не видел ни разу. Огромный РЕСПЕКТ ТС!

MarishaDe
25.11.2010, 16:59
noname, могу для мастер класса предложить свою квартиру. В любые выходные.
От тебя мы недалеко. Если есть времечко - давай договоримся. Может еще кто подтянется

noname
25.11.2010, 17:49
MarishaDe, всё хорошо, только время свободного почти нет.... могу по скайпу поучаствовать))))

ванёк
27.11.2010, 20:52
Я тоже сделал обогрев. Обмотал руль металлизированным термоизоляционным скотчем, на него проволоку ПЭВ 0,12(медный примерно как волос) затем тонкой изолентой. Всё это безобразие обтянул штатной кожей. Получилось 2 обмотки по 12 ом каждая, их запараллелил итого 6 ом, т.е при 12 вольт- 2 А. Воткнул также в разрыв термостат В 1009N 45 град. При комнатной температуре до 40 град. примерно за 2 мин.

Musya-Kisa
01.12.2010, 01:00
noname, ну расскажи уже, как прошли полевые испытания? Как ведет себя при -15 - -20?

noname
01.12.2010, 22:12
ведёт нормально! думал будет хуже. при -20 при прогреве машины через 5-10 мин после запуска за руль можно спокойно держаться и рулить, он комнатной температуры (но сразу скажу не так быстро греется как сиденье), а через 30 мин он около 30-40 гр, приятно ощущать контраст при рулёшке когда случайно ледяных спиц руля дотрагиваешься)))

ванёк
02.12.2010, 11:08
У меня при -20 через 2-3 минуты около 20 град. можно брать руками через 15 мин чувствуется тепло, примерно 40 град. Да и ещё масса на руле при вращении не постоянна,меняется сопративление и идёт просадка напряжения. Вывел доп. провод и прикрутил к рулю, хотя масса на руль заходит на джостик с магнитолы. 2 провода пустил на + , но улитка по ходу внутри очень длинная и 14 вольт я так и не получил.

Добавлено через 1 час 10 минут
Ну ,а в целом ощущения теплого руля приятные,так как мы теплокровные и самые чувствительные органы осязания на кончиках пальцев ,поэтому нам нравится трогать тёплое,пушистое...

Леонидыч70
02.12.2010, 11:18
нам нравится трогать тёплое,пушистое...
тогда надо сразу мехом обшивать!:laugh2:

LIAZgar
12.12.2010, 00:07
Мне кажется в виде донора нагревательного элемента можно купить и распотрошить коврик попогрейку, я один такой уже разбирал там очень похожие элементы еще они бывают с многоуровневым подогревом, по моему ни в одной крутой тачке нету еще подогрева руля с регулятором температуры)))))))

ванёк
12.12.2010, 09:37
Есть. Хёндай Эккус,представительский класс,держит 40 град. Ещё SX-4 с таймером и с датчиком температуры.:D

dema
12.12.2010, 17:46
Вопрос: как правильно снять подушку с руля, а то в мануале написаны одни страшилки. Надо ли дезактивировать все подушки или хватит только одну рулевую и надо ли вообще, может хватит снять минус с аккумулятора?

ванёк
12.12.2010, 22:47
Скинь клему с АКБ, (покури на всякий случай 30 мин. ) Хотя у подушки очень грамотный разъём ,когды его выдёргиваешь, внутри 2 позолоченных лепестка замыкаются на корпус,так сказать защита от статики. Я несколько дней ездил без подушки,горела лампа аир бега, и фиг с ней, потом всё собрал обратно лампа погасла.

Cergik
12.12.2010, 23:47
Скинь клему с АКБ, (покури на всякий случай 30 мин. ) Хотя у подушки очень грамотный разъём ,когды его выдёргиваешь, внутри 2 позолоченных лепестка замыкаются на корпус,так сказать защита от статики. Я несколько дней ездил без подушки,горела лампа аир бега, и фиг с ней, потом всё собрал обратно лампа погасла.
Но ошибка потери связи с подушкой записалась в ВСМ...
Почитай тему про чтение-стирание ошибок.

ванёк
13.12.2010, 00:01
Считывал вручную. Всё чисто горят 4 квадратика...

Добавлено через 1 минуту
Может она осталась в блоке АИР БЭГ , и фиг с ней. Система исправна лампа не горит.

ThinkPad
13.12.2010, 00:12
Считывал вручную. Всё чисто горят 4 квадратика...
А туда она и не выводится :-)) Это надо сканером смотреть....

ванёк
13.12.2010, 00:18
Ну и фиг с ней, я её не вижу:D,системе тоже на неё пофиг,она же не активная, да и потом она пропадает при определённом количестве вкл-выкл. зажигания,думаю её сканер уже не найдёт, да и АКБ я отключал...

noname
13.12.2010, 10:19
ванёк, ошибка сканером точно считается, но это нестрашно, главное что при езде не выскакивает!
Но по ходу у меня тогда эта ошибка вылечилась только диллерским сканером, сброс массы непомогает в таком случае. Я так думаю у меня наверное более одной подушки отключенно было одновременно, поэтому ошибка не проходила сама собой и сист запомнила её как критическую.

noname
19.12.2010, 13:29
Воткнул также в разрыв термостат В 1009N 45 град.
Куда именно вживлял?
И по практике эксплуатации, сейчас если бы заново делал, то такой же поставил бы на 45гр? или например стоит на 40гр поставить тк очень горячо? или наоборот на 50гр, тк немного не догревает?

ванёк
20.12.2010, 10:42
Термостат В 1009 45 гр. я подключал последовательно с обогревом , обмотки обогрева он не косался, так как срабатывал от внутреннего нагрева биметалических контактов. Он очень чувствителен к протекающему току. При токе в 1А он срабатывал 1 раз в 2 сек.(щёлкал) При 2,3 А (такое потребление моего обогрева при 14 В) Он срабатывал 1 раз в сек и спираль долго нагревалась. Потом поставил на 90 градусов, так он вообще перестал срабатывать. Есть ещё на 60 гр. но с ним я не эксперементировал. В итоге поставил себе таймер с встроеным датчиком температуры LTR-2V программируемый и подключил его на водительское сидение и руль .(про таймер нарыл в инете,ссылку не помню)

noname
20.12.2010, 15:03
ванёк, термостаты и термо реле найти боле-менее реально от 40 до 110гр с шагом в 5 гр, но по температуре просто хотелось по точнее определиться. те на 45гр устраивает?, или всё-таки другую t подбирать?

ванёк
20.12.2010, 21:00
Оптимально конечно на 40 гр., (ощущается тепло) Хотя у меня даже после 20 мин. езды он больше 40 и не греется, тепло рассеивается, часть тепла уходит на руки,часть конвекцией. Простой таймер на 10-15 мин достаточно.

Spider12
12.02.2011, 02:05
колитесь где нагревательную ленту брали и за сколько .
чесно говоря надоела эта куча форумов где клонирована эта тема и снизу приписочка пишите в личку если хотите купить ...

ванёк
12.02.2011, 22:14
Обогрев Углеродистое волокно,поищи в поисковиках,я находил, продают его...

Spider12
22.03.2011, 13:35
Обогрев Углеродистое волокно,поищи в поисковиках,я находил, продают его...


нашел только это http://www.avterm.ru/wheel.htm

кто купил и зделал поделитесь ссылками где купили или контактами , желательно с ценами , достали уже чесно эти поиски по инету , хочеться позвонить узнать наличие приехать и купить а не выпытывать из всех и каждого ссылку , пожалуйста хватит слать в поиск , просто дайте ссылку , буду благодарен .

IMAGE
23.03.2011, 08:41
Spider12, элемент покупал через автора темы, цена 1100деревянных. пишите ему.
По той ссылке что вы дали элементы закупал форум форда фокус, но у них лажа получилась, рули по 40минут -часу нагреваются, вобщем не эффективный тот элемент.

Spider12
23.03.2011, 09:34
Spider12, элемент покупал через автора темы, цена 1100деревянных. пишите ему.
По той ссылке что вы дали элементы закупал форум форда фокус, но у них лажа получилась, рули по 40минут -часу нагреваются, вобщем не эффективный тот элемент.


спасибо ! а незнаете почему так плохо грелись ? может они слабенькие взяли ? там написано от от 12 до 30 Вт .

IMAGE
23.03.2011, 09:43
спасибо ! а незнаете почему так плохо грелись ? может они слабенькие взяли ? там написано от от 12 до 30 Вт .
тот что фокусники ставили -очень слабые, максимальный вариант который предлагали на 3 полосы, если в руках держать, то типа греет, а на руль ставить - греть будет очень долго, уже выходить из машины пора, а руль только начал греться, и наклеить их аккуратно не получиться под кожу, так как они уже в сборке толстые по 3 идут, и датчика помимо прочего тоже нет. И заказывать у них как то геморно надо было по 10штук так как контора оптовая.

Так что наш сузуковский вариант самый лучший оказался, за 2 минуты руль горячий! работает как часы!!!

Spider12
23.03.2011, 10:06
понятно , подскажите пожалуйста еще :
можно ли укоротить-удлиннить НЭ при необходимости ?
можно ли проверить при покупке ?
и какой ток потребляет ?

noname
23.03.2011, 11:35
понятно , подскажите пожалуйста еще :
можно ли укоротить-удлиннить НЭ при необходимости ?
можно ли проверить при покупке ?
и какой ток потребляет ?

да.
да.
от 30 до 90 вт(взависимости от схемы подключения)

Yugin
23.03.2011, 11:40
от 30 до 90 вт(взависимости от схемы подключения)
Когда изучал физику в четвертом классе ,думал что в Амперах

Spider12
23.03.2011, 15:45
да.
да.
от 30 до 90 вт(взависимости от схемы подключения)

отписал вам с личку , кстати какая длинна нагревательного элемента и сколько их в наборе ?

AnM
23.03.2011, 16:32
Плюсанулся автору ветки. :)

Вопрос .. вернее - интересует мнение:
а можно было сделать малесенькую "канавку" под нагревательнывй элемент? ... чтобы не увеличивать D обхвата руля. Материал из которого сделан руль это в принципе позволяет?

Spider12
23.03.2011, 17:10
гдето видел делали , но жуть как геморно и долго , стамеской , сам лично вообще не представляю как точно зделать канавку .

AnM
23.03.2011, 17:12
Выжигать ... ???

Spider12
23.03.2011, 17:21
Выжигать ... ???

ну мне еще можно у меня гайморит хронический я запахов особо не ощущаю ))) думаю и выжигать непойдет , неаккуратно будет , это воображение только рисует как нихромовая нить режет канавку прям как по маслу в железных руках , в реале это все гуляет трясеться уплывает и тд .

думаю единственное верное решение это какимнибуть точно подходящим по ширине грубым напильником или узеньким таким рубаночком , можно даже зделать , вообщем путем постепенного сьема стружки иначе имхо будет я лепила из того что было .

@lex@nder
23.03.2011, 19:14
Когда изучал физику в четвертом классе ,думал что в Амперах
Недолго разделить на 12...

ThinkPad
23.03.2011, 19:17
думаю единственное верное решение
Это Дремель или его аналоги :-)

Spider12
23.03.2011, 20:09
Это Дремель или его аналоги :-)

даже дремель и даже есть в наличии , думаю глубину всеравно будет трудно держать . хотя хз конечно нужно пробывать .

ванёк
23.03.2011, 22:37
Да наматай медный эмалированный провод диаметр 0,1 и будет тебе щасье... и греется быстро и потребляет немного - 2,3 А. И как показала практика не обязательно делать обогрев всей баранки,вполне достаточно по бокам. Так делают обогрев в штатных опциях

KOMATOZ
22.04.2011, 13:17
Респект автору топика и тем кто умеет и может. Я к вам в гости с клубного форума Honda Element. В общем за опИтом пришёл и не первым http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=9006.msg109255;topicseen#msg109255
Вопрос у меня такой:
Я человек не рукастый, но руки в тепле держать приятно, по сему... платить надо - это понятно. Может ли автор темы или другой рукастый, который уже прошёл по граблям, сделать ТАКОЙ ЖЕ обогрев руля на Honda Element? Необходимые материалы могу закупить сам или воспользоваться тем что предложит Мастер. Оплётки на руле нет, по сему гимороя меньше. После установки девайса, обтяну его кожей.
Буду рад, если откликниесь.
С уважением, Юрий. 8-909-913-75-55 Москва, Зеленоград
Клуб Honda Element
(http://hondaelement.ru/forum/index.php)

oleg71
14.07.2011, 09:09
Я хочу заказать нагревательный элемент для подогрева руля.
olegx-trail@mail.ru
Заранее спасибо :sm_happy:

JohnKr
20.09.2011, 16:55
noname, а можно как-то заказать комплект подогрева? Мне он прям "жизненно необходим".:)

WhyMax
20.09.2011, 19:04
noname, а можно как-то заказать комплект подогрева? Мне он прям "жизненно необходим".:)
Я бы присоединился))
Сделал бы при случае - если будет такой волшебный комплектик.

noname
28.09.2011, 17:54
на следующей недели комплекты будут в наличии!

eed
25.10.2011, 22:23
Мне тоже хотелось бы присоединиться
Как можно прикупить комплект в Москве

Kvas
19.11.2011, 15:01
Вот мои фото, на тему - подогрев руля.

Родная нить - распускаю.
http://i055.radikal.ru/1111/ab/fba747f5f932.jpg

Беру Термостат серии
KSD301 (http://www.dart.ru/cataloguenew/others/thermostat/ksd-f01.shtml) -35 рублей в Микроэлектронике. Я нашел у нас в городе только на 55 градусов, ну да ладно, будет аварийный. Бывают от 48 градусов.
Отпиливаю ноги, паяю провода.
http://i045.radikal.ru/1111/f6/1cdef98ef301.jpg

Вставил в нижнею спицу руля с тыльной стороны.
http://s52.radikal.ru/i138/1111/a1/36e4a7982597.jpg

Не сразу угадал глубокое место
http://s005.radikal.ru/i211/1111/b4/b4b291ad8b26.jpg

На бытовой швейной машинке прошиваем по старым дыркам с шагом примерно 5мм, у меня макс только 4мм приходилось подтягивать каждый раз кожу. Лучше конечно на сапожной машинке иглой 110-130 и нитью из магазина - "Всё для ремонта обуви" (В Челябинске это магазин "ТЕКС" ул.Советская, 20А.)
http://s007.radikal.ru/i302/1111/c1/d059c09a5603.jpg

Нить у меня чуть тоньше родной, такую-же не нашел, есть только толще на 130ю иглу, но это больше старых отверстий и нужна более мощная машинка для пробивки.
http://s017.radikal.ru/i433/1111/b7/d5efac61505f.jpg

Диаметр медного обмоточного провода ПЭВ с эмалевой изоляцией, выбирается в зависимости от длинны и необходимой мощности.
Судя по форумам, достаточная и неопасная для улитки мощность 50-70Вт, т.е. с учетом падения напряжения в подводящих проводах делим на 12 вольт - 4-6 Ампер, общее значения сопротивления 2-3 Ома. Теперь все зависит от шага намотки. Пример- если мотать с шагом 1см, то при длине обода руля 110см и 10см в обхвате, выходит 11 метров. При диаметре провода 0,2мм это 6 ом, 2ампера, 25Вт.
Большего сечение провод я использовать не хотел (будет выделятся), мотать в два раза реже, чтоб сократить длину и соответственно сопротивление - тоже вариант не очень т.к. уменьшается площадь тепловыделения.
В результате мотал две параллельные группы проводом ПЭВ 0.2мм, шаг каждой каждой 1-1,2см. На фото катушка (можно достать в любых мастерских где перематывают болгарки, дрели и т.д. или любой электро-цех какого нибудь предприятия. 20 метров это мелочь и стоить будет мало.)
Рядом челнок из пенопласта.
http://i047.radikal.ru/1111/10/ba3285809a61.jpg

Намотана первая группа. В некоторых местах,для фиксации, мазал обмотку клеем Момент Особопрочный 88, на нем написано 110градусов термостойкость. На против спиц руля делал не глубокие насечки для прокладки провода наискось, что-бы не слетал.
http://s41.radikal.ru/i091/1111/7e/0f864be8daca.jpg

Протягиваем концы сквозь резину - в потай.
http://s017.radikal.ru/i437/1111/7a/ba8fc0d1ce0b.jpg

http://s16.radikal.ru/i191/1111/3b/cc30ba6f9e78.jpg

Намотаны две параллельные группы. Каждая вышла по 5 Ом, вместе 2,5 Ома.
http://s57.radikal.ru/i158/1111/d5/5502f2018bbb.jpg

Для защиты провода от повреждения при перетяжки использовал фум ленту. Думал не сразу. Упаковочная пленка плавится уже при температуре 80 градусов, конечно ни кто не собирается так греть руль, но учитывая что в отличии от Автора темы здесь нагрев более локализован, черт его знает какая температура может быть в точке соприкосновения с проводом если случайно врубить летом. Обычная изолента достаточно толста, и тоже кстати плавится при 90градусов. Все испытания проводил на керамической плите, мерил ИК термометром. Случайно на глаза попалась Фумка, сунул на плиту и был удивлен - достаточно термостойкая вещь. (изолента уже дымилась, а ей хоть-бы хны). Еще не плохо себя показал молярный скотч.
С внутренней стороны, где будут нитки проложил полосу вырезанную из мешка для зажарки курицы- та вообще 100% термостойкая вещь.
http://s011.radikal.ru/i317/1111/4e/d0ffb794658f.jpg

http://i080.radikal.ru/1111/ac/e6b60ce14ee0.jpg

http://s017.radikal.ru/i411/1111/98/c4d89e36c659.jpg

Узнал что японской сборки рули имеют шов ёлочка, как и у Автора темы, у венгерской (и вообще европейских) сборке - так называемый макраме (нашел на сайтах фирм по перетяжке рулей и тд)
Шить достаточно просто. Но время уходит пару часов. Начинаешь со спицы, сначала шнуруешь через каждый стежок, после изгиба через один - получается родной красивый шов макраме. Нитку постоянно нужно держать в натяг чтоб потом не подтягивать, принаравиться можно.
http://i074.radikal.ru/1111/bd/53ceff173460.jpg

http://s56.radikal.ru/i151/1111/dc/b6fb54676c1f.jpg

http://s03.radikal.ru/i176/1111/ce/b9a61d3f0b8a.jpg

Если честно-сам не ожидал что так не плохо выйдет, сомневался в начале, боялся испортить руль. Но как уже писал это не сложно, главное не торопиться.
http://s54.radikal.ru/i145/1111/22/5707c8b83d2f.jpg

http://s004.radikal.ru/i205/1111/99/7eb470e33e13.jpg

http://s011.radikal.ru/i317/1111/dc/c722c53693cc.jpg

Выглядит руль как и до - провод ни сколько не видно, как некоторые опасаются. Вот если использовать нихром, то чтобы получить требуемое сопротивления придется брать очень толстый (0,8 как минимум) вот тогда точно выпирать будет из под кожи.

Кнопку зделал так-же как noname. Запитался так-же от подогрева сидений. Поставил под крышкой ручника реле времени, подогрев отключается сам через 15 минут. Реле времени небольшое legrand 047 44 (8 Ампер), или ELKO CRM-91H (16 Ампер) что было у меня. Схему и доп фото могу выложить потом если надо.
На руле использовал три свободных контакта, два на плюс и одним продублировал массу, т.к. ванёк писал что масса не постоянная.

Заменил предохранитель в ногах водителя "обогрев сидений" с 15 на 20 Ампер. Летом думаю отдельный провод кину, уж больно тонкий родной.

В итоге напряжение в руле 12-13 вольт, измеренный ток потребляемый обеими группами 5 Ампер (65 Ватт). При -10, руль становится не холодный за 4-5 минут (пока чистишь машину от снега), через 10 минут руль теплый - что очень приятно. Когда рукам и заду тепло - комфортно становится даже при небольшой температуре в салоне, так что печка работает на лобовое стекло и на климконтроле выставляю обычно 17-20 градусов. Я очень доволен, жена тоже балдеет.

Единственное хочется кнопку как оригинальную, но она стоит на Ексисте 1600 рублей оригинал (офигеть -какая-то ср...я кнопка!) Может от других авто подойдет. Кто-нибудь видел нечто похожее?. А то авто вазовская смотрится и нажимается не очень, к тому-же полноценную (со всеми контактами и лампочками работы) хрен найдешь - всё обрезки четырёх ногие, в которых только один светодиод (габаритный). пришлось напаивать еще и на включение.

WhyMax
19.11.2011, 17:08
Единственное хочется кнопку как оригинальную, но она стоит на Ексисте 1600 рублей оригинал (офигеть -какая-то ср...я кнопка!) Может от других авто подойдет. Кто-нибудь видел нечто похожее?
Я узнавал, на разборках кнопочка стоит 500 рублей.

Хорошо вышиваешь :)

MudRuck
20.11.2011, 02:14
она стоит на Ексисте 1600 рублей оригинал
megazip.ru

37585-79J00-000 Switch assy,esp off, Suzuki (http://www.megazip.ru/search_cart/ru/1839532) 857 р.

noname
25.11.2011, 18:58
Все кто заказывал комплекты подогрева- можете подъезжать забирать! Комплекты поступили!

dolphin
28.11.2011, 10:04
Все кто заказывал комплекты подогрева- можете подъезжать забирать! Комплекты поступили!
че за комплекты,ТТХ,ссылку можно?

ThinkPad
28.11.2011, 10:12
dolphin56, так тему то с начала прочитайте - в начале все есть :-)

ванёк
28.11.2011, 12:20
Сообщение для форумчана Kvas : По твоим фоткам разглядел что массу брал с корпуса руля? . По моему опыту скажу, что во время вращения руля просадка напряжения на руле 1.5-2 вольта. я брал дополнительную массу в свободных пинах разъёма. Подачу +12 тоже пускал по двум проводам улитки(очень длинная она внутри и тоже начинает работать как обогрев). Запитывал я обогрев с замка зажигания ,там толстый провод +14 в. на заведённой, а управление брал с кнопки обогрева сидения. так как провод на сиденье тонкий идёт и под нагрузкой большая просадка. Только такими заморочками я добился напряжения 13,5 в на самом обогреве руля. 12 вольт -это не 220 -длинные и тонкие провода не любит...

noname
29.11.2011, 10:28
Случайно тыкнув на контекстную рекламу "Подогрев руля- сделаем" (http://www.e-lion.ru/content/view/29/88/) был крайне удивлён наглостью некого сервиса, который не постеснялся и выложил у себя на сайте мои фотографии из данного фотоотчёта по подогреву руля, пытаясь выдать это всё за их собственную работу.... Неприятно...

ThinkPad
29.11.2011, 11:04
noname, это к сожалению стандартная практика :-) Все воруют друг у друга :-)
Поэтому и надо подписывать фотографии текстом прямо на фото.....

Зедер
29.11.2011, 11:54
noname, Напиал им письмо. Посмотрим, что ответят. текст письма: "Добрый день!

Я являюсь администратором форума клуба владельцев Suzuki SX4.
У меня к вам есть вопрос: на каком основании на вашем сайте размещены фотоматериалы по установке подогрева руля (http://www.e-lion.ru/content/view/29/88/ (http://www.e-lion.ru/content/view/29/88/)). Размещенный фотоматериал и идея данного размещения принадлежит нашему пользователю. Насколько известно мне никто из вас не связывался с данным пользователем о возможности использования данной идеи и фотоматериалов.
Прошу либо связаться с этим человеком и договориться о возможноси использования в коммерческих целях его идеи и фотоматериала или убрать данный раздел с вашего сайта". Если не отриагируют поищем законодательные рычаги )

@lex@nder
29.11.2011, 13:24
а внизу дописать: "в противном случае ваш сайт будет взломан и URL будет редиректить на порно с вирусами" :sm_lol:

shave
29.11.2011, 13:29
Уважаемый noname! Пожалуйста, посмотрите личные сообщения!

I_rina
29.11.2011, 16:06
Зедер, ну заменят они фото, а идею то все -равно уперли. И ничего тут не докажешь, если только noname не запатентовал свою идею (а вряд-ли он это делал). И идей у него много, и все выложены в открытом доступе, так что наживаются теперь наверно многие, и не только на руле.
noname, сочувствую, не приятно:( может не выкладывать отчеты так подробно? а в личку потом ссылку давать только членам клуба?

MCZarin
29.11.2011, 16:25
ну заменят они фото, а идею то все -равно уперли.
Я бы не стал так драматизировать ситуацию, идея подогрева не нова, множество тюнинг-центров предлагает такую услугу. Тут изюминка в том, чтобы найти доступный нагревательный элемент и приспособить к конкретному рулю - на этом особо не наваришься.

Эти деятели просто слямзили чужие фотки - вот это действительно очень неприятно. И кстати непонятно, неужели они сами не могли сфоткать, раз занимаются этим профессионально?


сочувствую, не приятно:( может не выкладывать отчеты так подробно? а в личку потом ссылку давать только членам клуба?
Дело автора конечно, но вроде бы сама идея подобных материалов - поделиться с людьми своими "know how". Во что превратится интернет, если все начнут обмениваться инфой исключительно по почте или в личке? Да-да, как поется в одной песенке, "the internet is for porn". :laugh2:

I_rina
29.11.2011, 16:40
MCZarin, мне сложно судить, насколько это ново или нет. Если так рассуждать, то все изобретено уже давно до нас, но именно эти "изюминки" так много меняют, а кто то их бессовестно тырит

shave
29.11.2011, 16:46
ну заменят они фото, а идею то все -равно уперли. И ничего тут не докажешь, если только noname не запатентовал свою идею (а вряд-ли он это делал). И идей у него много, и все выложены в открытом доступе, так что наживаются теперь наверно многие, и не только на руле.
Извините пожалуйста, но идея подогрева руля- точно такая же идея, как идея подогрева сидений, или работы двигателя внутреннего сгорания. Комплектующие для подогрева руля- продаются совершенно свободно, без ограничений, и ЛЮБОЙ может сделать тоже самое- например Вы,или я. Собственно по другому сделать подогрев и нельзя вовсе,просто работать не будет. Таких тем было на разных форумах в разных странах- очень много. Здесь можно говорить только об использовании фотографий- и с этим вопрос безусловно будет решен в интересах автора, несмотря на то,что они не были никак защищены авторским правом.
Но неважно, в любом случае это будет висеть или не висеть в сети только с разрешения/неразрешения автором.
Что же касается идеи,повторюсь, об авторских правах на саму идею можно говорить лишь в случае,если это действительно и безусловно некая новация,и притом новация запатентованная. В одной только Москве есть несколько компаний,которые эту услугу делают уже целый ряд лет,и в Питере- тоже есть.

MCZarin
29.11.2011, 16:56
Если так рассуждать, то все изобретено уже давно до нас
А примерно так и есть на самом деле. Основная практическая сложность - сделать что-то впервые на конкретной модели автомобиля. Очевидно, что такие идеи имеет смысл тырить только тем, кто занимается именно этой маркой автомобилей (например, дилерам, но они такие услуги не предоставляют). Остальным все равно придется адаптировать идею под себя в каждом конкретном случае, не вижу в этом криминала.

Добавлено через 7 минут

несмотря на то,что они не были никак защищены авторским правом.
Забавное утверждение. ЕМНИП автор вообще не обязан каким-то образом заранее "защищать" результаты своей деятельности. Он изначально имеет исключительные права.

I_rina
29.11.2011, 17:09
и ЛЮБОЙ может сделать тоже самое- например Вы,или я.
Я - точно нет))) Я проецирую ситуацию на себя. Если бы я что-то придумала, а другие бы на этом руки грели, я бы порвала сейчас тот сайт)))) Но если это не ноу-хау, тогда Вы возможно правы. Я уже сказала выше, что не в курсе чего стоят эти "изюминки". Тот сайт (мастерская) конкретно увело идею, т.к. у них это стоит в новинках. Т.е. сами они не доперли до этого, а увидели тут и решили наживиться. Мое ИМХО.

Добавлено через 1 минуту

Он изначально имеет исключительные права.
Если докажет, что он был первым, а не кто-то другой;)

Добавлено через 55 секунд

Остальным все равно придется адаптировать идею под себя в каждом конкретном случае, не вижу в этом криминала.
Если они это делают СЕБЕ, а если ЗАРАБАТЫВАЮТ, то это другое дело, совсем другое!

Cergik
29.11.2011, 17:11
Вмешаюсь в разговор.
Идея считывать ошибки с блока ВСМ может принадлежит и не мне, но я первый описал её на русском языке применительно к нашей машине, и обидно было видеть на других форумах мой текст под другими никами...

MCZarin
29.11.2011, 17:18
Если докажет, что он был первым, а не кто-то другой;)
Если они это делают СЕБЕ, а если ЗАРАБАТЫВАЮТ, то это другое дело, совсем другое!
Ты сейчас пишешь про изобретения, а это не наш случай. Я же пишу про использование фотографий без разрешения автора. У фотографий автор очевидно может быть только один, и он-же - первый :).

saniasan
29.11.2011, 18:17
noname, и правда не хорошо как то...не приятно... :(... но мы то знаем что это был ты!:) (слабое утешение:)... а вообще в интернете и правда все у всех все тырят... подруга одно время вела блог, стихи писала, много...потом обнаружила случайно что ее стихи уже не один человек за свои в сети выдает..тоже расстроилась помню жутко... к сожалению надо все более менее ценные идеи как то патентовать чтоли, но наверное это все же утопия

noname
29.11.2011, 18:43
Спасибо всем за поддержку!)
Владельцы сайта- плагиата связались со мною, извинились и убрали фотографии со своего ресурса.

alcofury
02.12.2011, 13:31
господа кулибины, без стеба восхищаюсь вашими способностями, но разрешите вопросик
вот допустим захотелось мне иметь такую полезную в наших болотных широтах фичу как подогрев. ввиду того что я крыса офисная ручки у меня из жопы и не сгибаются я обращусь к тем кто этим занимается на "профессиональной" основе.
скажите как правильно "принять работу" и должна ли быть гарантия от установщика и на какие элементы?

Glukon
02.12.2011, 13:38
alcofury, spb_auto?

alcofury
02.12.2011, 13:43
Glukon, соскучились? :)

dolphin
02.12.2011, 13:49
господа кулибины, без стеба восхищаюсь вашими способностями, но разрешите вопросик
вот допустим захотелось мне иметь такую полезную в наших болотных широтах фичу как подогрев. ввиду того что я крыса офисная ручки у меня из жопы и не сгибаются я обращусь к тем кто этим занимается на "профессиональной" основе.
скажите как правильно "принять работу" и должна ли быть гарантия от установщика и на какие элементы?
Ну если установщик работает официально и у него есть подтверждение того,что является автоэлектриком и знает куда и зачем лезть,то гарантию он тебе обязан дать и не менее чем на 12 месяцев. А если он работает чисто из спортивного интереса,не имея всяких серитфикатов и прочих документов,подверждающих его квалификацию,то тут уже как сам с ним договоришся.

noname
30.10.2012, 08:34
все кто заказывал комплекты подогрева, можете подъезжать за ними, комплекты пришли.

dolphin
30.10.2012, 08:36
все кто заказывал комплекты подогрева, можете подъезжать за ними, комплекты пришли.
Привет!!! А вот скажи мне сколько стоит комплект? Вот тоже задумываюсь себе поставить

noname
30.10.2012, 08:53
dolphin,Привет!!! Цена не изменилась с прошлого сезона, 1200р к-т с двумя датчиками, с покрытием всей площади руля, либо если будешь только "под руки" ставить, то комплекта хватить на две машины!

B-dog
02.11.2012, 20:53
Так и не понял как отправлять личные сообщения!Можно и мне в очередь на элементы подогрева руля!

dolphin
02.11.2012, 21:36
dolphin,Привет!!! Цена не изменилась с прошлого сезона, 1200р к-т с двумя датчиками, с покрытием всей площади руля, либо если будешь только "под руки" ставить, то комплекта хватить на две машины!
ага,время есть на раздумье???

noname
02.11.2012, 22:56
ага,время есть на раздумье???
как повезёт .. :)


Можно и мне в очередь на элементы подогрева руля!
[OFF]напишите на heatswheel[]gmail.com [/OFF

MudRuck
02.11.2012, 23:44
Я что-то пропустил?:shocked:
Что дают?
Где очередь???:)

Strellt
12.11.2012, 12:35
Вот же круть! Жаль, что мне такого не осилить((
А в Корсе есть, ага))

perec77
12.12.2012, 16:42
Доброго времени суток уважаемый noname.Я давно грежу обогревом руля.Если Вы ещё продаёте нагревательный элемент,то я бы хотел заказать.(хотел написать в личку,но не смог,может из за того что только зарегился тут).

Ronin
18.01.2013, 15:42
Добрый день. Вопрос может конечно и не новый, возможно кто то из одноклубников с Aveo Club украина обращался с таким к автору темы, но все таки повторюсь. возможно ли каким то образом получить комплект в Украину, а именно в Симферополь??? потому как из все просмотренных вариантов этот самый оптимальный по соотношению цена качество.
Заранее спасибо за быстрый ответ.

tarner63
28.01.2013, 16:17
noname есть ли возможность приобрести комплект для подогрева руля? Живу на севере,холода, такой руль очень полезен. В личку не могу написать,прав мало.

юрий серго
29.01.2013, 23:36
живу в нижневартовске нужна такая штука как заказать с уважением юрий

Vladimir5
08.02.2013, 09:00
Доброго времяни суток. Очень хотелось бы приобрести такой комплект, подогрева руля с датчиками и схему установки, как возможно это сделать? Проживаю на ДВ в г. Хабаровск.
Обратная связь Voronovvn@mail.ru, кон.тел. +79625018100

noname
08.02.2013, 09:20
Vladimir5, ответил Вам на почту

---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:13 ----------

Новых и не очень :), участников форума, желающих приобрести комплекты прошу писать в ЛС (heatswheel@gmail.com), о чём указанно в конце первого (http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=117004&postcount=1) сообщения данной темы.
Тут обсуждается только "Подогрев руля установка своими руками". Спасибо за понимание!

MCZarin
08.02.2013, 11:58
noname, по нынешним форумным ограничениям новички не сразу могут писать в ЛС. Только с задержкой в 5 дней. Поэтому некоторые нетерпеливые пишут тут :).

Olov
23.04.2013, 09:22
Vladimir5, ответил Вам на почту

---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:13 ----------

Новых и не очень :), участников форума, желающих приобрести комплекты прошу писать в ЛС (heatswheel@gmail.com), о чём указанно в конце первого (http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=117004&postcount=1) сообщения данной темы.
Тут обсуждается только "Подогрев руля установка своими руками". Спасибо за понимание!

noname, к сожалению в ЛС писать не имею прав, на почту почему-то вы не отвечаете. Поэтому вынужден писать здесь.
Возможно приобрести у вас комплект подогрева на руль с датчиками температуры с доставкой в Хабаровск?
моя почта olov86@mail.ru

ЭДward
23.05.2013, 09:58
Всем желающим, дешево но практично. lentai.ru/podogrev-sidenij/podogrev-rulya-hot-hands-012 Заказал себе такое, установил за 5 мин, всю зиму ездил без особых проблем. Сейчас снял чтобы не пачкался и не истирался. Вполне доволен хотя и есть недостатки: работает только во время прогрева авто, потом надо отключать и нагрев не равномерный где то тепло а где не очень. Но это лучше чем держаться за холодный руль. А когда авто прогрета подогрев уже и не нужен итак тепло. Вообщем покупкой доволен и всем советую. Дёшево, практично, эстетично, удобно (не реклама) Личный опыт.

kiske
03.07.2013, 10:56
Я на почту вам письмо отправил. kiske@mail.ru Жду ответа:sm_happy:

Alexss1109
06.08.2013, 21:20
Здравствуйте, noname! Очень хочу приобрести комплект обогрева руля с датчиками. Если это возможно, то напишите что для этого надо. Живу в Волгограде.

kiske
20.08.2013, 09:16
Спасибо. Получил :sm_happy:

LtKen
05.11.2013, 15:20
Всем привет!
Наступают холода и захотелось погреть руки... на руле:D
В эти выходные (3 дня!) осуществил мечту по методу Noname. В принципе, в теме все достаточно полно изложено, но некоторые моменты, все же, остались не освещенными:
1. На все работы требуется не менее 2 дней (впритык), так что учитывайте это. 1 день я гонялся за фольгой и изолентой нужного размера, 2 дня на работы.
2. Нитки для руля называются "Обувной капрон" (серый) и продаются в большинстве магазинчиков а ля "Швейный мир" (я нашел на м. Варшавская). По толщине и цвету идеально подходят.
3. Изолента есть в размер НЭ. Я нашел такую в магазине электрики. Такой изоленты, соответсвенно, нужен только один слой.
4. Для тех, у кого в контактном кольце только одна дорожка свободная - не расстраивайтесь, можно свободно позаимствовать у ПДУ магнитолы один или два проводка, управление от этого не пострадает. Я использовал одну свободную дорожку и одну от ПДУ.
5. Кожу, если слишком туго налазит после утолщения руля, можно на ночь замочить. Техгология: кожу ополаскиваем водой из душевой лейки или иным подобным прибором (пульвелизатор). Долго не держать. Стряхиваем капли воды. Далее запихиваем ее в пакет и кладем туда же (в пакет) полуотжатую губку. Пакет плотно завязываем для исключения испарения воды. К утру кожа мягкая и прекрано садится на новый размер руля без чрезмерных усилий.

ЗЫ: Сегодня уже ездил с тепленьким

Bragin
21.11.2013, 15:51
Прошу прощения, но так и не нашел как отправлять ЛС (пишет, что страница для меня заблокирована)....
хотелбы заказать комплект для установки подогрева руля.....
E-mail saratov.omega@gmailточка ком

Alexygen
29.11.2013, 00:51
Доброго времени суток.
Хочу заказать комплект для установки подогрева руля.
E-mail alexygen@mail.ru
г. Санкт-Петербург

Promed-ol
01.03.2015, 16:38
Здравствуйте! Еще занимаетесь подогревами?
Надо мне будет несколько комплектов, но есть вопросы. Прошу написать на почту promed-ol@mail.ru, обсудим. Спасибо.

Faqwerty
24.03.2015, 20:58
Ээээ... а как кнопку подключить к НЭ? Т.е. как намотать его на руль и присоседить его в клеммник это понятно. Как кнопку посадить на место заглушки от другой кнопки - тоже. Но вот как протянуть туда (к ручнику или куданить еще) провода/провод или к чему еще присоседиться - знаний не хватает... Как матчасть подтянуть?:sm_nezn:

MCZarin
24.03.2015, 23:26
Faqwerty, не совсем понятно, а в чем проблема? Берем провод, паяльник, стяжки, инструмент для разборки салона. Демонтируем элементы салона, под которыми хотим протянуть провод, протягиваем предварительно, подпаиваемся к ответным частям разъемов (либо к имеющимся проводам, если к разъему подлезть сложно), протягиваем окончательно провод вдоль имеющихся жгутов, закрепляя его стяжками, соединяем разъемы. Собираем салон обратно.

Faqwerty
24.03.2015, 23:58
в этом-то и проблема, что нет опыта по переборке салона. Может подскажете куда можно поместить кнопку так, что бы малой кровью отделаться. прям на руль например, ну где-то сбоку. И может есть какие-то мануалы на форуме по разборке/установке требуемых элементов (не знаю где это смотреть)
Спасибо!

MCZarin
25.03.2015, 13:54
Faqwerty, поместить - это куда захочется. Многие например рядом с переключателем ПТФ ставят, если есть свободное штатное место.
По разборке салона материалы по всему форуму раскиданы. Что-то было в моем БЖ, что-то у STN: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5401
Ну и в разделе "кузов и салон".

Faqwerty
25.03.2015, 16:58
Спасибо! Бегу садиться за учебники!)

Маугли
16.08.2015, 21:23
скоро зима, обогрев руля снова становится актуальным.. :)
что ныне с элементами?

LtKen
17.08.2015, 13:36
Вчера в Мск похолодало, сегодня уже с подогревом ехал, красота! Все, у кого еще нет подогрева просто обязаны его себе сделать :wind14:

GERR
17.08.2015, 14:24
сегодня уже с подогревом ехал
Самому-то не смешно?

kirill1978
17.08.2015, 14:26
Пойду штаны с начесом надену, а то в шортах холодно такое читать :laugh2:

Каа1321
17.08.2015, 15:04
прям пришлось слазить в погодный сайт посмотреть правда чтоль в Москве уже так холодно!?:shocked:
ан нет - также как у нас 10 градусов примерно ночью и почти до 20 днём...
сёдня на рассвете на мопеде ехал с коротким рукавом в рубашке!
правда вчерашние шорты сменил на тонкие брючки...

kirill1978
17.08.2015, 15:08
Каа1321, а меня седня в магазе не поняли, када я пришел в шортах и шлепках, да еще и за мороженым:sm_lol: сказали, хватит погоду пугать :laugh2:

Маугли
17.08.2015, 15:14
Ребёнка в садик утром привёл,воспитательница в куртке мёрзнет. Я в сланцах,шортах и майке)) +14 чтоль..

MCZarin
17.08.2015, 17:09
http://www.youtube.com/watch?v=OV9QlQJK9BU

LtKen
18.08.2015, 09:48
:laugh2: Это вы все от зависти, понимаю и не сержусь. А руки лучше держать в тепле, а то на спусковой крючек в нужный момент нажать не получится.

kirill1978
18.08.2015, 09:52
А руки лучше держать в тепле
Ваще в знаменитой фразе речь вроде шла о ногах :laugh2: У тя подошвы в ботинках случайно не с подогревом? :sm_lol:

Foma123
20.08.2015, 18:34
Ваще в знаменитой фразе речь вроде шла о ногах :laugh2: У тя подошвы в ботинках случайно не с подогревом? :sm_lol:

Не пойму, почему люди такие такие злые или от переизбытка или наоборот от недостатка ума. Стельки с подогревом вполне распространенная вещь, очень удобно и практично. Это относительно подошвы. Подогрев руля опция полезная но увы не на всех авто доступная, у супруги на опеле был подогрев руля, а на нюшке его нет, так вот всегда вспоминает опеля когда в нюшке за холодный руль руками берется.

Тема интересная и засорять вумными высказываниями ради преследования своих интересов мне кажется не совсем уместно.

- - - Добавлено - - -


Faqwerty, не совсем понятно, а в чем проблема? Берем провод, паяльник, стяжки, инструмент для разборки салона. Демонтируем элементы салона, под которыми хотим протянуть провод, протягиваем предварительно, подпаиваемся к ответным частям разъемов (либо к имеющимся проводам, если к разъему подлезть сложно), протягиваем окончательно провод вдоль имеющихся жгутов, закрепляя его стяжками, соединяем разъемы. Собираем салон обратно.

Красиво написал, но руль при всём этом еще и крутить приходиться:)

kirill1978
20.08.2015, 19:55
Foma123,Не люблю нытикофф. Ну дык возьми и купи жопель, раз так п/руля важен. У мну на Ваз2114 люкс была более полезная фишка - индикатор перегорания какой-либо лампочки. Я ж не ною. Слабо реализовать? :jester: [/S]

Маугли
20.08.2015, 21:30
Блин,тазы обсуждать-это совсем другой форум.

Меня интересует,где-как купить нагревательные элементы как у автора.

Foma123
20.08.2015, 21:34
Foma123,Не люблю нытикофф. Ну дык возьми и купи жопель, раз так п/руля важен. У мну на Ваз2114 люкс была более полезная фишка - индикатор перегорания какой-либо лампочки. Я ж не ною. Слабо реализовать? :jester: [/S]

Мне кажется ты ошибся темой, тут речь как раз и идет о подогреве руля, а не про то, как ты в шортах ходишь, да еще и хрюшку к подогреву руля приплели, молодцы, гасите все, что не нраву, под самый корень, мать их. Интересно, какие вы преследуете цели?

MCZarin
20.08.2015, 23:09
Красиво написал, но руль при всём этом еще и крутить приходиться
Нет, монтаж лучше осуществлять на неподвижном авто. :laugh2:

А стеб, если кто не понял, был касательно вот этого:

Вчера в Мск похолодало, сегодня уже с подогревом ехал, красота! Все, у кого еще нет подогрева просто обязаны его себе сделать

При чем тут ТАЗы, я тоже не понимаю. Позже подчищу.

По поводу нагревательных элементов, надеюсь Noname отпишется.

Foma123
21.08.2015, 06:35
Нет, монтаж лучше осуществлять на неподвижном авто. :laugh2:.

Да меня собственно интересует соединение в подвижной группе контактов

- - - Добавлено - - -


А стеб, если кто не понял, был касательно вот этого.

Боюсь что этого, так называемого стеба слишком много стало в технической части форума.

Маугли
21.08.2015, 07:49
Так в самом начале описано. Там шлейф, два контакта можно задействовать,но хватает и одного.

Faqwerty
21.08.2015, 09:14
По поводу нагревательных элементов, надеюсь Noname отпишется.

Связывался с ним недавно, все в порядке, можно заказывать. Еще он пришлет описание нескольких вариантов установки, для тех кому интернеты ворошить будет лень

MCZarin
21.08.2015, 12:45
Да меня собственно интересует соединение в подвижной группе контактов
В этой теме где-то было подробнее... Если вкратце, в штатной "улитке" есть проводники под круиз-контроль, которые можно задействовать. Большой ток по ним пускать не рекомендуется, т.к. сечение там не супер-пупер, но для подогрева руля вполне хватит, особенно если запараллелить.
Разъемы от "улитки" болтаются в рулевой колонке и в самом руле.

Faqwerty
21.08.2015, 14:55
В этой теме где-то было подробнее... Если вкратце, в штатной "улитке" есть проводники под круиз-контроль, которые можно задействовать. Большой ток по ним пускать не рекомендуется, т.к. сечение там не супер-пупер, но для подогрева руля вполне хватит, особенно если запараллелить.
Разъемы от "улитки" болтаются в рулевой колонке и в самом руле.
Спасибо! К осени планирую установку. Отработаю технологию на авто жены:-), она больше мерзнет :D

Foma123
24.08.2015, 10:32
Меня интересует,где-как купить нагревательные элементы как у автора.

Благодаря усилиям тазовода, который любит держать ноги в тепле, нашел довольно таки бюджетный способ решения проблемы, а с учетом опыта эксплуатации опеля со штатным обогревом руля данные нагревательные элементы позволяют решить данную проблему. Картинку загрузить не могу, опция мне недоступна, поэтому ссылка: (http://ru.aliexpress.com/item/1-Pair-5V-7-4V-USB-Heated-insoles-Heating-cloth-Carbon-Fiber-Heater-Element-Heater-Electric/32281387566.html), стельки из углеродного волокна по цене 207 руб, их будет достаточно, так как полностью руль обогревать не надо, только в местах постоянного нахождения рук.
С учетом, что нюшка на гарантии, и соединения через штатную подвижную часть контакта не предназначенную для этой цели, нашел пока другой более щадящий способ, (http://ru.aliexpress.com/item/car-styling-38cm-electronic-heating-steering-wheel-cover-personalized-electric-winter-fur-heater-heated-steering/32300538601.html), чехол на руль с подогревом и подключением через прикуриватель.
Кстати, там же нашел и подогрев руля снегохода, оплатил, жду посылки. Так что огромное спасибо тазоводу за наводку:)

Faqwerty
24.08.2015, 12:31
...чехол на руль с подогревом и подключением через прикуриватель...
Как-то сомнительно удобство использования такого девайса... Как быть с проводом до прикуривателя? Не будет мешать руль крутить?:huh:

Foma123
24.08.2015, 15:53
Как-то сомнительно удобство использования такого девайса... Как быть с проводом до прикуривателя? Не будет мешать руль крутить?:huh:

Пока прогревается машина нагревается и руль, соответственно перед движением отключил провод и крути руль:)

kirill1978
24.08.2015, 16:43
Foma123, Ну ты это... Еси чё обращайсо, тазоводы подскажут :jester: эт те не ТО по книжечке в белой рубашечке проходить :laugh2:

Маугли
24.08.2015, 18:49
Стелька-неплохая мысль по цене,несли оттуда полотно реально извлечь.
Чехол же или ещё какую фигню не надо. К тому же, машину прогреваю обычно очень недолго. Некогда, ребёнок мёрзнет.

Foma123
24.08.2015, 20:03
Стелька-неплохая мысль по цене,несли оттуда полотно реально извлечь.

Что изъять?
толщина нагревательного элемента и так 0.5 мм, ширина 50 мм, длина 200 мм

SANJA
24.08.2015, 22:20
Всем добрый ночер:) . В принципе, если возникает вопрос



Как быть с проводом до прикуривателя? Не будет мешать руль крутить?

а также в случае, когда



машину прогреваю обычно очень недолго. Некогда, ребёнок мёрзнет.


есть автономный, энергосберегающий и давно проверенный способ решения проблемы, модельный ряд очень разнообразен:), вот


http://www.youtube.com/watch?v=muuHUa7UxW4

MCZarin
25.08.2015, 00:07
есть автономный, энергосберегающий и давно проверенный способ решения проблемы, модельный ряд очень разнообразен, вот
Я, кстати, именно этим способом и пользуюсь. Но это чисто из лени. А так, с подогревом оно конечно прикольнее.

kirill1978
25.08.2015, 06:25
Я, кстати, именно этим способом и пользуюсь. Но это чисто из лени. А так, с подогревом оно конечно прикольнее.
Надо устранять не следствие, а причину - закаляцо надо :jester::laugh2:

Маугли
25.08.2015, 18:49
Что изъять?
толщина нагревательного элемента и так 0.5 мм, ширина 50 мм, длина 200 мм
Из стельки элемент.

А откуда указанные размеры? Где купить? Цена? Доставка?

Маугли
25.08.2015, 18:52
есть автономный, энергосберегающий и давно проверенный способ решения проблемы

Не автономный и не энергосберегающий, автономный-это бинар из Самары)
У меня в твоём варианте руки мёрзнут одинаково с его отсутствием. Вот такая физиология.
Потому-подогрев. Или дистанционный запуск как минимум. Но бинар быстрее и дешевле греет мотор,но не греет авто. Но зато ему на иммо пофиг.

SANJA
25.08.2015, 21:34
Не автономный и не энергосберегающий

:-) .... ну, почему же? Работает независимо от внешних источников - автономный! :-) Использует мало энергии - энергосберегающий!:-) Да еще забыл - портативный! :)




А так, с подогревом оно конечно прикольнее.

Ну так-то да :sm_dymat: .... а чем вам не нравятся такие варианты их в инете полно
http://nashikolesa.ru/salon/podogrev-rulya-svoimi-rukami
http://www.autoposobie.ru/podogrev-rulya-svoimi-rukami-detalnaya-instruktsiya-s-foto/
http://avivas.ru/topic/obogrev_rulya_dlya_avto_svoimi_rukami.html

MCZarin
26.08.2015, 01:27
а чем вам не нравятся такие варианты их в инете полно
Почему не нравятся? Нравятся (кроме последней ссылки - там порнуха какая-то). Мы же в этой теме как раз такой способ и обсуждаем.

SANJA
26.08.2015, 08:01
Нравятся (кроме последней ссылки - там порнуха какая-то).



MCZarin, скажи "порнуха" - это ты в прямом или переносном смысле?
21759 21760 21761
Всего там 18 фото, все понятным языком описано. Почему - это порнуха? :sm_dymat:

Маугли
26.08.2015, 08:10
Ребристый руль-то ещё неудобство.
Я за ленту. Наверное,и потреблять меньше будет,и более эстетично в итоге.
Вопрос-где купить.

Faqwerty
26.08.2015, 08:42
Я за ленту. Наверное,и потреблять меньше будет,и более эстетично в итоге.
Вопрос-где купить.
Данные под постом на первой странице. Зовут noname.
"Желающим приобрести комплекты подогрева, пишите в ЛС или на heatswheel[]gmail.com Цена к-та вместе с двумя датчиками 1200руб. Возможна отправка почтой." Внимательнее надо, товарищь!:-)
Только цена уже 1300, а может уже и больше. В ответе на письмо noname и подробную инфу про электропотребление и время разогрева при различном подключении ленты даст.

MCZarin
26.08.2015, 13:23
SANJA, порнуха - в переносном конечно. :) Проступающие сквозь обтяжку провода - кхм... По первым двум ссылкам люди вырезали "штробу" под провод - совсем другое дело.