Просмотр полной версии : Датчик уровня топлива
Этим летом ездил в отпуск на машине. Перед выездом заправил полный бак и поехал. Так как я живу на севере, то заправки у нас по трассе встретишь не часто. И вот подъезжая к Тобольску у меня загорается лампочка сигнализирующая о том что кончается бензин. Я сбавляю газ и еду с горящей лампочкой примерно еще 50 км до ближайшей заправки. Перекрестился, что доехал и заливаю полный бак. Но вот что самое интересное, что в бензобак вошло всего лишь 40 или 42 литра!!! Я тогда понял, что с датчиком уровня топлива что то не так. Вопрос - как проверить или обнулить датчик? Заранее благодарен за ответы.
...самое интересное, что в бензобак вошло всего лишь 40 или 42 литра!!! Я тогда понял, что с датчиком уровня топлива что то не так. Вопрос - как проверить или обнулить датчик? Заранее благодарен за ответы.
С датчиком всё нормально! Бак на 50 литров, лампочка загорается на 10. Обнулять ничего не надо, читайте форум все обсосано до костей...
Петрович1942
21.11.2010, 19:57
Этим летом ездил в отпуск на машине. Перед выездом заправил полный бак и поехал. Так как я живу на севере, то заправки у нас по трассе встретишь не часто. И вот подъезжая к Тобольску у меня загорается лампочка сигнализирующая о том что кончается бензин. Я сбавляю газ и еду с горящей лампочкой примерно еще 50 км до ближайшей заправки. Перекрестился, что доехал и заливаю полный бак. Но вот что самое интересное, что в бензобак вошло всего лишь 40 или 42 литра!!! Я тогда понял, что с датчиком уровня топлива что то не так. Вопрос - как проверить или обнулить датчик? Заранее благодарен за ответы.
Петрович1942; У меня проблема с датчиком топлива следующая:-После 18000км. пробега стрелка датчика топлива стала стремиться к 0, при каждой заправке до полного бака. Наконец при очередной заправке, когда я залил около 22 литров стрелка стала сообщать о пустом баке. Иногда загорается символ пустого бака. Ориентируюсь по пробегу.При 450 км. дозаправляюсь. Посоветуйте, что делать.Спасибо.
Петрович1942; У меня проблема с датчиком топлива следующая:-После 18000км. пробега стрелка датчика топлива стала стремиться к 0, при каждой заправке до полного бака. Наконец при очередной заправке, когда я залил около 22 литров стрелка стала сообщать о пустом баке. Иногда загорается символ пустого бака. Ориентируюсь по пробегу.При 450 км. дозаправляюсь. Посоветуйте, что делать.Спасибо.
Естественно менять датчик в бензобаке, иначе бы не загоралось иногда датчик пустого бака - следовательно проводка цела.
В лучшем случае контакт окислился на датчике, но это менее вероятно.
Петрович1942; У меня проблема с датчиком топлива следующая:-После 18000км. пробега стрелка датчика топлива стала стремиться к 0, при каждой заправке до полного бака. Наконец при очередной заправке, когда я залил около 22 литров стрелка стала сообщать о пустом баке. Иногда загорается символ пустого бака. Ориентируюсь по пробегу.При 450 км. дозаправляюсь. Посоветуйте, что делать.Спасибо.
Случай явно гарантийный, так что лучше к дилеру.
Петрович1942
10.12.2010, 09:23
Естественно менять датчик в бензобаке, иначе бы не загоралось иногда датчик пустого бака - следовательно проводка цела.
В лучшем случае контакт окислился на датчике, но это менее вероятно.
В сервисе сняли бак и определили сильно заржавевший датчик. Теперь нужно заказывать новый и устанавливать.Всего около 15ооор. Кстати на Японках датчик смонтирован отдельно от бензонасоса и стоит 1т.р.Умельца в салоне сказали, что причина скорее всего в бензине.о машина прошла всего около15ооо и датчик заглючил. За з5 лет эксплуатации всяких машин такое случилось впервые. Так что заключение спецов меня не убедило.Думаю, что у Японской сборки такое вряд ли произошло.Е.К.
ThinkPad
10.12.2010, 09:53
За з5 лет эксплуатации всяких машин такое случилось впервые.
Да и здесь (да и на др. форумах по Сексу) это первый случай :-)
Видимо в бензинчике вашем воды много :-)
Кстати на Японках датчик смонтирован отдельно от бензонасоса и стоит 1т.р
смонтирован не отдельно, но можно купить отдельно.... код 34810-80J00, стоит 1 069,28р.
правда стоит бензонасос на японца (15100-80840) - 14 211,17р
а на венгра (15100-79J00) - 10 470,43р.
Добавлено через 7 минут
В сервисе сняли бак и определили сильно заржавевший датчик.
Так это же гарантийный случай... или машина не на гарантии?
vedmedushka
26.04.2011, 06:24
а у меня с недавнего времени вот что: дозаправляем бензину (литров 15). По идее стрелка бензобака должна сразу скакнуть вверх. А она медленно-медленно, ползет вверх, и доползает в конце концов, но минут через 15 езды.. В чем тут может быть дело? Заметил недавно - на последних трех заправках..
ThinkPad
26.04.2011, 06:49
А она медленно-медленно, ползет вверх, и доползает в конце концов, но минут через 15 езды.
У меня аналогично..... правда конечно не 15 минут... но и не сразу.... минуты 3 точно надо ждать...
vedmedushka
26.04.2011, 07:35
ThinkPad, а интересно почему? У меня раньше же все нормально было.. У меня тоже может не 15 минут - ну 10.. Но разницу сразу почуствовал - стрелка ползет почти незаметно как стрелка температуры в начале прогрева. Может, чего то засорилось?
ThinkPad
26.04.2011, 08:15
У меня раньше же все нормально было..
У меня с самого новья вроде так было.... точно не скачком после заправки стрелка доходила до полного....
У меня если зажигание ON (двиг заглушен) - стрелка поднимается сразу, синхронно с заливом топлива. Если зажигание OFF - стрелка потом чуть ли не полчаса поднимается (заправляю обычно с пустого до полного бака). Зажигание в ACC не проверял.
У меня есть предположение, что после включения зажигания мозги машины долго пытаются понять, действительно ли бензина стало больше, или просто машина наклонилась, и топливо "удачно" перетекло на датчик.
vedmedushka
26.04.2011, 09:21
У меня если зажигание ON (двиг заглушен) - стрелка поднимается сразу, синхронно с заливом топлива. Если зажигание OFF - стрелка потом чуть ли не полчаса поднимается
Во! это тема! Надо будет проверить, может я раньше тоже заправлял в положении АСС?.. Хотя все равно странно все это.
Во! это тема! Надо будет проверить, может я раньше тоже заправлял в положении АСС?.. Хотя все равно странно все это.
заправки при ОФФ, завели, стрелка в сразу в Фулл...
vedmedushka
26.04.2011, 09:55
позвонил диллеру (инженеру по гарантии СИМ). Он сказал, что плавная "задержка" изменения уровня топлива сделана электронным способом, и для того чтобы стрелка не прыгала, когда плещется бензин, и что это мол нормально. А почему так резко изменилась скорость срабатывания стрелки - рассказать вразумительно не смог. Мол, неисправность датчика - это только когда явно неверно показывает уровень топлива.
У меня сразу поднимается стрелка после включения зажигания. Опускается медленно по мере убытия топлива, плавного поднятия после заправки не наблюдал. Провод от датчика идёт в мозги двигателя (зачем? наверно есть система предупреждения),потом по сан в приборку. Кстати кто-нибудь выкатывал бак до остановки двигателя? Приборка пищит или лампочка мигает?
Провод от датчика идёт в мозги двигателя (зачем? наверно есть система предупреждения)
Системы предупреждения нет, только лампочка на приборке.
Сигнал идет в мозги, т.к. используется несколькими устройствами. Как минимум - приборкой и расходомером (в некоторых модификациях он показывает "сколько км еще можно проехать на остатках бака").
VredniyGad
26.04.2011, 15:17
в некоторых модификациях он показывает "сколько км еще можно проехать на остатках бака"
ещё ни разу не встречал таких систем, которые более менее точно показывали оставшиеся расстояние...))) Проще привыкнуть к показаниям на приборке..))
ещё ни разу не встречал таких систем, которые более менее точно показывали оставшиеся расстояние...))) Проще привыкнуть к показаниям на приборке..))
Это уже другой вопрос :). Но сигнал от датчика уровня топлива в БК заходит точно.
vedmedushka
26.04.2011, 15:34
Но сигнал от датчика уровня топлива в БК заходит точно
.. и сделано это для того, чтобы включать лампочку что кончается бензин, и программно демпфировать стрелку топливомера (я так думаю)
.. и сделано это для того, чтобы включать лампочку что кончается бензин, и программно демпфировать стрелку топливомера (я так думаю)
Угу. BCM считывает данные с аналогового датчика, оцифровывает, фильтрует, и после этого выдает на CAN и к дисплею БК.
vedmedushka
26.04.2011, 16:06
а интересно, а как у нас устроен поплавок, или что там, что плавает и влияет на аналоговый датчик (это я к тому, что ничего там заржаветь перекоситься прилипнуть или засориться не может?)
Да не должно. Тем более, в бензине...
У нас датчик встроен в бензонасос (по крайней мере, по эл. схемам разъем у них общий).
Обычный переменный резистор. поплавок таскает бегунок, там деления и резисторы, штук 10...
Угу. BCM считывает данные с аналогового датчика, оцифровывает, фильтрует, и после этого выдает на CAN и к дисплею БК.
опередил, я днём был занят на работе
vedmedushka
29.04.2011, 16:27
В завершение сомнений насчет изменения показаний при заправке. Сейчас на заправке выключил двигатель, ключ поставил в положение "вертикально" (включил приборы). Стрелка в итоге сразу поехала за уровнем топлива. Надо еще будет на выключенном зажигании еще раз попробовать.. Значит, действительно скорей всего дело в мозгах нашего сексика :)
Надо еще будет на выключенном зажигании еще раз попробовать..
Эх, я бы тоже поэкспериментировал, но почти всегда езжу один, и оставлять открытую машину, пока иду к кассе, мне стремно.
Кстати, забыл заметить. Стрелка после заправки (в положении ключа OFF) ползет вверх не со временем, а скорее с пробегом. Если стоять 2 часа в пробке - результат будет, как через полчаса в нормальном режиме.
Видимо, BCM усредняет показания датчика при ненулевой скорости авто (и чем быстрее едешь - тем чаще делает измерения), чтобы получилось среднее горизонтальное положение машины.
Эх, я бы тоже поэкспериментировал, но почти всегда езжу один, и оставлять открытую машину, пока иду к кассе, мне стремно.
я тоже езжу один и заправляюсь один...
предлагаю приехать на заправку, закрыть машину, рассчитаться за бензин, открыть машину, включить зажигание, открыть лючёк, вставить пистолет, визуально проконтролировать процесс заправки.
я тоже езжу один и заправляюсь один...
предлагаю приехать на заправку, закрыть машину, рассчитаться за бензин, открыть машину, включить зажигание, открыть лючёк, вставить пистолет, визуально проконтролировать процесс заправки.
Куда я обычно заезжаю заправиться, везде есть заправщики :). Нужно специально их предупреждать, и есть большой шанс просто забыть об этом.
Но в следующий раз постараюсь попробовать.
vedmedushka
04.05.2011, 06:41
Заправил бензину когда ключ зажигания был в "среднем" положении наискосок. Тот же результат - медленное движение стрелки (15 литров заправил - примерно километров 15 пробега доползает стрелка)
Заправил бензину когда ключ зажигания был в "среднем" положении наискосок.
Ммм это какое положение? У нас их 4: OFF, ACC, ON, START.
Вроде в положении ON стрелка должна подниматься сразу.
vedmedushka
04.05.2011, 07:45
Ммм это какое положение?
Посмотрел по мануалу - это положение "АСС"
То есть получается так: в "OFF", и "АСС" - стрелка поднимается медленно, а сразу - только в "ОN"
Посмотрел по мануалу - это положение "АСС"
То есть получается так: в "OFF", и "АСС" - стрелка поднимается медленно, а сразу - только в "ОN"
Бред какой-то...
в "OFF" и "АСС" панель приборов отключена и стрелочки лежат...
в "ОN"- на приборы подаётся питание и по кан шине идёт пересчёт показаний...
Естественно, в самих положениях OFF и ACC стрелка всегда на нуле.
Имеется ввиду, что при заправке в положении ON стрелка сразу показывает правильный уровень топлива в баке. Если же заправлять бак, когда переключатель находится в положениях OFF или ACC, а после заправки сразу переключить в ON - показания останутся старыми, и "выровняются" с реальными только после определенного пробега.
Кстати, заметил еще такую вещь: даже если заправить 20 литров в положении OFF, затем переключить ключ в ON и заправить еще 20 литров, на приборке стрелка практически не шелохнется. Т.е. результат будет тем-же, как если залить все 40 литров в положении OFF.
а после заправки сразу переключить в ON - показания останутся старыми, и "выровняются" с реальными только после определенного пробега.
Нет такого!
Сразу при ON показывает реальную наполненность бака...
Нет такого!
Сразу при ON показывает реальную наполненность бака...
Опиши подробнее, что ты имеешь ввиду.
Ты заливаешь бак, когда переключатель зажигания находится в положении ON, или в положении OFF/ACC?
Ты заливаешь бак, когда переключатель зажигания находится в положении ON, или в положении OFF/ACC?
Несколько раз заливал ON (когда работает приборка и жужжит бензонасос) - стрелка поднималась (завораживающее зрелище! :ca:) по мере наполнения бака.
В положении OFF и ACC (когда магнитола уже может работать) естественно ничего не показывается, но потом, в положении ON стрелка сразу поднимается до реального наполнения бака.
ЗЫ
Или я чего то не понял в вышеописанном ;) ?
Или я чего то не понял в вышеописанном ;) ?
Не, значит всё так.
В положении OFF и ACC (когда магнитола уже может работать) естественно ничего не показывается, но потом, в положении ON стрелка сразу поднимается до реального наполнения бака.
Вот такого у меня не происходит (и не только у меня). Видимо, это еще одно отличие япов и венгров.
Вот такого у меня не происходит (и не только у меня).
Странно и нелогично....:sm_dymat:
Странно и нелогично....:sm_dymat:
На самом деле, логично. В BCM венгров стоит другая прошивка, которая видимо значительно сильнее "сглаживает" показания датчика топлива. Зачем это сделали - трудно сказать, может у япов показания топлива дергались сильнее, чем этого хотели разработчики, и при выпуске венгров это исправили.
может у япов показания топлива дергались сильнее
Что значит "дЁргались"?:sm_dymat:
При езде по неровным поверхностям :). Бензинчик же плескается, а Япония - страна горная...
MCZarin, хм... припоминаю... правильнее сказать - "плавает".
Но это практически не заметно...
Заметно будет, если постоять на хорошем уклоне бОком...
Не критично ;)
Венгры огород нагородили :ca:
имхо
surgeon40
09.05.2011, 00:05
MCZarin,
Венгры огород нагородили :ca:
имхо
Не, похоже, венгры тут ни при чём: у меня яп (SX4 седан) - та же самая проблема.
Кстати, кто-нибудь нашёл решение?
ИМХО, решения этой "проблемы" не существует, да и проблемой это не является (по мнению разработчиков). "It's not a bug, it's a feature" ;).
surgeon40
10.05.2011, 23:01
а у меня с недавнего времени вот что: дозаправляем бензину (литров 15). По идее стрелка бензобака должна сразу скакнуть вверх. А она медленно-медленно, ползет вверх, и доползает в конце концов, но минут через 15 езды.. В чем тут может быть дело? Заметил недавно - на последних трех заправках..
Вот так же и у меня.
Не, это не фича, это баг :)
Тем более, раньше такого не было :sm_nezn: :huh:
vedmedushka
10.05.2011, 23:19
Тем более, раньше такого не было
может, и было - я не обращал просто внимания, в каком положении ключ при заправке. Больше того, даже иногда ближний свет при заправке не отключаю!
Бред какой-то. У машинки пробег 11000, я все время заполнял бак с выключенным зажиганием и после поворота ключа стрелка ВСЕГДА БЫСТРО ползла вверх. Сегодня по дороге с дачи заехал на заправку Лукойл (заправляюсь только там) и ВПЕРВЫЕ стрелка застыла на месте. Я даже устроил небольшой скандальчик, думая что глюк был со стороны заправщиков. Они провели тестовый залив бензина с этой колонки. Потом попробовали заправить бак заново. НО! Он был ПОЛОН!
Вывод: Со временем у Сексика появляются проблемы с датчиком уровня топлива. Возможно виноват в этом некачественный бензин.
Кто-нибудь пробовал решить эту проблему по гарантии?
Леонид2009
07.07.2011, 19:08
Jorge, в том году, где-то в это время отдыхая ,решил по просьбе окружающих продемонстрировать 4-х колесные способности говнодавчика ,задача была спуститься в U - образную канаву и выбраться оттуда ,были мы все в приподнятом состоянии и чтобы не ударить мордой лица в салат,спускаюсь в эту канаву ,а бенза в баке-лампа горела,я под аплодисменты присутствующих влёгкую(хотя были большие личные сомнения)вылезаю оттуда ,дальше тосты и т.д.Потом на заправке заправляюсь до полного ,сажусь ,включаю зажигание ,а бенз ,стрелка немного поднялась от минимума(выше ,чем загорается лампа),остановилась ,я возвращаюсь на заправку газпромнефть возвращаюсь ,-разборки ,скандал ,договариваюсь ,чтобы залили до полного ,льют-отсечка -1л ,стрелка-чуть выше 0 ,извинился, конечно,за недоверие ,а сам репу чешу ,приехал домой ,сбросил 0-клемму с акума ,поставил -уровень бенза на максимуме.
Если вы увидите в каком состоянии и в каком налете от бензина датчик нефти ,вы поймете почему чудеса со стрелкой происходят...
Леонид2009
08.07.2011, 06:06
плохо ,что конструкция непродуманная на авто ,нет лючка для доступа к бензонасосу из салона
VredniyGad
08.07.2011, 08:59
тьфу 3*раза, но почти за два года, стрелка подренько и сразу поднимается до нужной отметки..
тьфу 3*раза, но почти за два года, стрелка подренько и сразу поднимается до нужной отметки..
+1 ( только три с половиной года).
"Вот такого у меня не происходит (и не только у меня). Видимо, это еще одно отличие япов и венгров."
Несогласен, стрелка поднимается сразу.
Добавлено через 3 минуты
Может ржавчина? У кого то вроде было.
Сегодня разговаривал с владельцем Toyota Camry (тоже, кстати, заправляется на Лукойле). Он сказал, что у него таже фигня - датчик не сразу реагирует. И это, с его слов, нормально - элетроника подтормаживает.
Может дело в жаре?
VredniyGad
08.07.2011, 16:47
Может дело в жаре?
а зимой - в морозе...))
Hardstyle
10.07.2011, 00:39
Тоже была такая тема, думаю что трабл в воздухе... ибо льем дорогие мои по самое горлышко?... а если так то не парьтесь пока будете двигаться стрелка будет подниматься пока не доберется до уровня)
Леонид2009
12.07.2011, 20:13
Hardstyle, при почти пустом баке и очень крутом подъёме с последующей остановкой на горизонтале (мой случай ) датчик уровня топлива передал сигнал на ЭБУ. После запуска датчик поеазывал уровень ниже нижнего,после эаправки до полного(до первой отсечки)-чуть выше минимума ,после заправки до 2-ой отсечки - существенных изменений в показаниях не было. Через 7 км у дома после снятия и обратного подключ-я "0" - стрелка уровня заняла правильное положение
Подскажите, не могу найти нигде информацию, по поводу уровня топлива. Если загорается красная лампочка, сколько бензина остается и сколько можно проехать ???
Леонид2009
13.08.2011, 16:35
на своей машине определи сам :поймай такой момент ,чтобы лампа загорелась около заправки ,заправь бенза до полного ,объём б/бака =50л,на лампе можно ,но нежелательно (лучше поберечь б/насос),проехать км 50-70, я один раз,возвращаясь ,проехав заправку,до следующей ехал на лампе 95 км.в очень экономном режиме.
На 2WD и 4WD Баки разные?
Леонид2009
13.08.2011, 16:55
одинаковые по 50л
одинаковые по 50л
Тогда так: ехал вчера из Мск, загорелась лампа. После этого доехал на ней до дома (спокойно, 90-110 кмч) 50 км, и залилось до отстрела 45,8л.
Леонид2009
14.08.2011, 04:28
у меня после индикации входит 39л,но есть заправки,которые в состоянии в 50л.бак залить 55л ,
55 литров врятли, 51 еще могут.
Я на лукойле залил один раз 47,27 литров, сначала подумал что обманули, потом вспомнил что на некоторых сексах баки по 45 литров, а на некоторых 50 л.
У японцев (или только у полноприводных япов) бак 45 литров.
Леонид2009
14.08.2011, 20:43
всё зависит от "артистизма" обслуживающего персонала заправки.
На 2WD и 4WD Баки разные?
Бак 45 л только на япах 4х4. У всех венгров и япов 2х4 бак 50 л.
По моему мнению, это защитная реакция... Лучше залить на 10 меньше на заправке, чем встать без бензина на трассе...
Кратенько.Бензу мало-лампа загорается,а если совсем мало-стрелка поднимается вверх до упора?
Нет, опускается вниз до упора :). На дорестайле "совсем низ" - это примерно еще одно деление за окончанием шкалы.
MCZarin,спасибо,понял.Лампа загорелась-ищи заправку.
vedmedushka
20.01.2012, 17:29
Возможно сегодня я разгадал тайну "медленной" стрелки бензобака. Значица так: приехал на заправку, выключил зажигание в положение OFF, вынул из зажигания ключ (у меня батарейка в ключе сдохла от мороза :)), и ключом же закрыл двери. Ближний свет оставил включенным. Заправил на 500 рублей, прихожу - включаю зажигания - а мне сразу и показывает пол бака! Вот так сюрприз! :)
Вот значит в чем дело: при заправке надо оставлять включенным ближний свет (или возможно габариты), ставить зажигание в любое положение (хоть в OFF) - и будет вам счастье :) Не уверен на 100% в этом способе - поэтому надо его еще испытать добровольцам (если желающие не найдутся) :)
vedmedushka,
я может где чего не дочитал, но что есть "медленная" стрелка бензобака?
MrAlexnord
20.01.2012, 17:39
плохо ,что конструкция непродуманная на авто ,нет лючка для доступа к бензонасосу из салона
Кстати,в отношении противодействия угону авто,это плюс.
vedmedushka
20.01.2012, 19:00
но что есть "медленная" стрелка бензобака?
GERR, есть такая стрелка, и не у меня одного. Речь шла об эффекте, когда заливаешь бензин, а стрелка доползает до нужного деления только после н-ного количества километров..
Речь шла об эффекте
Понял, спасибо. У меня стрелка мгновенно встаёт в полное положение (чуть больше полного) после включения зажигания.
при заправке надо оставлять включенным ближний свет (или возможно габариты)
это непричем. главное включение/выключение зажигания.
ИМХО
vedmedushka
20.01.2012, 19:45
Denchik, у меня сегодня зажигание было выключено 100%, так как я всовывал в него ключ, а когда ходил заправляться - вынимал, и запирал им же машину. А ключ вынимается, только когда зажигание выключено OFF.. Следовательно, зажигание у меня было выключено, а ближний свет был наоборот - включен. Это мое открытие тоже сугубое ИМХО, надо проверять! :) (потому что может, зима влияет - мороз ниже нуля.. и все такое)
а я смогу проверить теперь только весной, так как зимой не ездим - вчера только в порядке исключения ездили на Крещение в купель - далеко за город :)
kirill1978
20.01.2012, 20:28
А еще оставленная включенной магнитола помогает. :D даже можно не заправляцо, главное музыка правильная :sty006:
vedmedushka
20.01.2012, 20:46
а что? надо с магнитолой тоже попробовать! :ca: хотя если серьезно, сигнал с магнитолы в бортмозги не заводится, а сигнал с фар - да
kirill1978
20.01.2012, 20:50
а что? надо с магнитолой тоже попробовать! :ca: хотя если серьезно, сигнал с магнитолы в бортмозги не заводится, а сигнал с фар - да
А зачем мозги?
vedmedushka
20.01.2012, 20:56
А зачем мозги?
даже у копытных лошадей есть мозги! А ты спрашиваешь зачем они нужны! :)
kirill1978
20.01.2012, 20:57
даже у копытных лошадей есть мозги! А ты спрашиваешь зачем они нужны! :)
Я в принципе спросил какое отношение стрелочный прибор имеет к бортовику? :)
vedmedushka
20.01.2012, 21:00
Я в принципе спросил какое отношение стрелочный прибор имеет к бортовику?
такое отношение: раз бывают такие ситуации, что стрелка медленно двигается к своему настоящему положению после заправки, значит это делается программно..:sm_dymat:
kirill1978
20.01.2012, 21:04
такое отношение: раз бывают такие ситуации, что стрелка медленно двигается к своему настоящему положению после заправки, значит это делается программно..:sm_dymat:
А на ВАЗ2101 тоже мозги были интересно?
vedmedushka, вы все усложняете.
если заправляца с включенным зажиганием - стрелка ползет медленно.
если после этого выключить и включить зажигание - сразу покажет скоко есть. допускаю маленькую коррекцию при езде...
ни фары, ни мозги тут непричем.
koksalek
11.06.2012, 20:51
Может не в тему но спрошу. Как посмотреть сколько литров бензика осталось в баке? Шкала прибора дает промерный остаток. У меня на Логане можно было смотреть сколько литров в баке а тут незнаю как оценить остаток перед заправкой. Т.к. машинка у меня с месяц то еще не приноровился к ней. Заметил что при заправке после отсечки бензик выплёвывается из горловины, приходится быть на чеку чтоб пистолетом манипулировать. Заправляюсь на одной заправке но на разных колонках одна и та же хрень с выплёскиванием бенза. Незнаю только у меня так или нет. Опять же на Логане мог залить под завязку больше нормы на дальнюю поездку а тут незнаю можно ли его вообще под завязку заправить.
при заправке после отсечки бензик выплёвывается из горловины
Никогда такого не было. После отсечки можно ещё доливать малым напором.
при заправке после отсечки бензик выплёвывается из горловины, приходится быть на чеку чтоб пистолетом манипулировать.
Бывало такое... Щас "слбачку" на пистолете ставлю в среднее положение и проблемы нет.
После отсечки можно ещё доливать малым напором.
А вот этого не стал бы делать. Может выйти из строя система улавливания паров бензина
Тынц (http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2084411&postcount=14)
на Логане можно было смотреть сколько литров в баке
Как??? :shocked:
Лампочка загорелась - + 7 литров
Как???
да никак ) нету там такого :)
Как???
По штатному БК, скорее всего. Это как у наших америкосовских братьев есть показание "сколько еще км я смогу проехать", а в Логане видимо "сколько литров осталось".
Только все эти расчеты приблизительны, и точность там примерно та-же, что и у стрелки ;).
P.S. Заправлять после отсечки считаю занятием глупым - максимум пара лишних литров войдет, зато сколько геморроя...
koksalek
12.06.2012, 16:47
Как??? :shocked:
Лампочка загорелась - + 7 литров
При выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку на щитке, включить зажигание и через сек. 10 пойдёт тест в котором высветит помимо прочих показаний сколько бензина осталось. Всегда так смотрел перед заправкой, чуток неудобно, зато достоверно. А тут приходится высчитывать по шкале и думать как бы не перебрать лишнего :-[
А вот этого не стал бы делать
А я и не призываю :)
Просто место ещё есть, и до выплёскивания далеко.
При выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку на щитке, включить зажигание и через сек. 10 пойдёт тест в котором высветит помимо прочих показаний сколько бензина осталось. Всегда так смотрел перед заправкой, чуток неудобно, зато достоверно. А тут приходится высчитывать по шкале и думать как бы не перебрать лишнего :-[
Стоило уехать на пару дней в командировку, а столько пропустил...
Это на какой машине так проверить остаток топлива можно? Где описано?
Это на какой машине так проверить остаток топлива можно?
на Логане
---------
Заправлять после отсечки считаю занятием глупым - максимум пара лишних литров войдет,
~ 400 мл!:D
~ 400 мл!
Тем более! Просто сам никогда даже не пробовал. :)
~ 400 мл!
да не, пару литров можно запихать...
да не, пару литров можно запихать...
После отстрела?:shocked:
Ну попробуй! ;)
MudRuck, пробовал зимой, ниче не случилось. не агитирую делать так же.
Denchik, Я "догонял" до "круглой" цифры (не помню, чего - литров или рублей:cheesy:) и пролил...
Апну тему))
Сегодня утром (темно) завожу машину - загорается лампочка. Я как-то на автомате думаю - рано ещё, и тут же перезапускаю двигатель. Стрелка на половине бака, за минуту опустилась на одно деление и успокоилась. Место ровное.
После заправки (машина закрыта) стрелка взлетает к полному мгновенно.
Что это было?
Хоть бы кто чего засоветовал - болезнь прогрессирует. Сегодня в центре мск (где нет ни одной заправки в округе) стрелка упала, зажглась лампа. Перезапуск не помог. Ну едем.... Через пару км на подъёме лампа резко погасла, а стрелка поднялась в правильное положение. Поездили ещё по делам. По дороге домой уже за мкадом загорелась, видимо, "по настоящему" - проехали до дома 50 км, до отсечки залилось 42 литра Лукойла на привычной колонке.
Такое ощущение, что либо поплавок клинит, либо резистор чистить нужно. Может, в бак чего налить? Кто что думает? Неприкольно так ездить :(
Хоть бы кто чего засоветовал - болезнь прогрессирует...
Вы сами с собой общаетесь?:-) Сами спросили, сами ответили.
...либо поплавок клинит, либо резистор чистить нужно...
Бензин и сам по себе чистит, смысла заливать что-то для улучшения нет имхо. Можно проверить еще контакты по электрике от бака - мож провод перетерся где или штекер неконтачит.
Хоть бы кто чего засоветовал - болезнь прогрессирует.
Кто ж на выходных по форумам шастает? :)
Когда лампа загорается не по делу, что показывает стрелка? Падает совсем вниз на "минус первое" деление? Если да - очень вероятно, что где-то тупо обрыв или замыкание на массу.
GERR, у меня было похожее на ВАЗ 21103.
Причина была в том, что был плохой контакт массы на панель приборов. Понаблюдай, есть ли зависимость от включения мощных потребителей на показания уровня топлива?
Когда лампа загорается не по делу, что показывает стрелка?
Показания совпадают, увы :(
Понаблюдай, есть ли зависимость от включения мощных потребителей на показания уровня топлива?
Нет - я это первым делом проверил. Первый раз вылечилось перезапуском, второй - и после 20 мин. стоянки и пары перезапусков не прошло, а прошло на ходу при езде в гору (далеко не крутую).
- - - Добавлено - - -
Кстати - по приборке стучал, без эффекта :)
Плавающая неисправность в электрике - самая беда.
И беда, что нет доступа к насосу и датчику через люк под задним сидением, как на нормальных :) авто - уже бы устранили проблему. А снятие бака - это, конечо, Ж огромая.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot