PDA

Просмотр полной версии : Пневмоподвеска на SX4



ThinkPad
13.07.2010, 07:40
Только не понятно, где сама пневматика?
Пневматика??? Компрессор снаружи стоит :-)
Давление воздуха двигает блокировку, которая жестко блокирует дифференциал :-) Подаешь воздух, пневмоцилиндр двигает зубчатку которая замыкает сателиты дифа (блокирует), после этого полуоси начинают вращаться как одно целое.
Давление воздуха снял - пружинки блокировку назад отодвинули, дифференциал свободен....
http://arbusa.com/uploads/Images/airLocker/airLockerAnimation.gif
А можно еще и пневмолифт сделать :-) для увеличения клиренса :-)
Это я все себя убеждаю о необходимости внедрения компрессора с ресивером в машину :-)

Добавлено через 3 минуты
Вот как это все выглядит (только там под 10 болтов показана)
http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/96171884/xlarge/111910954.jpg
http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/96171884/xlarge/111910962.jpg
Вот тут процесс инсталяции в Джимник описан с фото.... (http://samurai-club.ru/forum/index.php?showtopic=9142&st=60)

Добавлено через 21 час 14 минут
Вот еще прикольная штука для изменения клиренса на ходу
http://udtuning.ru/images/install/suzuki02.jpg http://udtuning.ru/images/install/x5_01.jpg
Ставится вместо пружин (тоже пневматика)

Если еще и контроллер на нее поставить, что бы от скорости клиренс менялся :-) Низкая скорость - клиренс максимальный, высокая - минимальный - вообще клево будет :-)

ThinkPad
13.07.2010, 08:20
Вот примеры поднятой и опущенной машины
http://udtuning.ru/images/install/gofl06.jpg http://udtuning.ru/images/install/gofl10.jpg

Добавлено через 17 минут

Имеется в виду под капотом? Или он прямо к редуктору крепится?
Компрессор под капотом или в багажнике :-) мест найти можно массу :-)
Ресивер тоже можно найти куда засунуть..... к блокировке идет просто трубка с воздухом....

Добавлено через 2 минуты
Чую надо новую тему заводить... про пневмосистему и ее применение :-)

vedmedushka
13.07.2010, 08:34
Вот примеры поднятой и опущенной машины
У моей сестры давным давно был ситроен (модель не помню - но она говорила, что на такой даже ездил француский прьезидент). Садишься, заводишь машину - и она начинает подниматься.. как самолет :). А в поворотах и большой скорости опускалась.. Клево действительно было.. Если на секс такую штуку оборудовать, все японские инженеры, да и все вокруг попадали бы от зависти! :)

ThinkPad
13.07.2010, 09:03
http://www.airliftcompany.com/installation_videos.php
Вот тут видео про аэролифт
Назад вообще нам без проблем поставить.... просто в пружину вставляется :-) и стоит копейки :-)
С передом сложнее.... там стойка вместе с пружиной...

OldDevil
13.07.2010, 09:11
У моей сестры давным давно был ситроен (модель не помню - но она говорила, что на такой даже ездил француский прьезидент). Садишься, заводишь машину - и она начинает подниматься.. как самолет :). А в поворотах и большой скорости опускалась.. Клево действительно было.. Если на секс такую штуку оборудовать, все японские инженеры, да и все вокруг попадали бы от зависти! :)
Что реально у неё был DS? Офигеть. Может вс таки ошиблась сестра? Ибо на ситрах президенты ездили во времена Де Голля и Д'Эстена. Потом пересели на Рено.
А то что вы рассказываете это обычная работа гидропневматики - стоит на флагманских ситроенах с 60ых годов поныне.

ThinkPad
13.07.2010, 09:57
Вот нашел установлено на Ладу и Оку :-)
http://www.youtube.com/watch?v=m5t1pAd3KIE
http://www.youtube.com/watch?v=JHVtwjDGFwY
http://www.youtube.com/watch?v=9yw-iytkzKI

Добавлено через 2 минуты
А вот на Тойоте
http://www.youtube.com/watch?v=8aermcbxXjM

Добавлено через 42 секунды
Решено... будем ставить компрессор и ресивер :-)
Все остальное по ходу :-)

vedmedushka
13.07.2010, 10:05
Что реально у неё был DS? Офигеть. Может вс таки ошиблась сестра?
наверное ошиблась.. или ей так по ошибке сказали. У нее вроде CX был, то ли какой то другой Х.. Она наверное имела ввиду, что ихи президент вообще в принципе на ситроене ездил :)

Добавлено через 57 секунд
ThinkPad, а как - можно на перед нам поставить айрлифт?.. Тогда и про проставки подвески можно забыть!

ThinkPad
13.07.2010, 13:18
Вот сайтик, который торгует китами для пневмоподвески
http://www.airride.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=78&Itemid=85

Добавлено через 34 секунды
vedmedushka, Можно... есть готовые киты и даже пневмостойки :-)
http://www.airride.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/190ffb6314773a2b3bade54f93625610.jpg http://www.airride.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/3c669f50971d5dfb1a46c993347a10ac.jpg

Добавлено через 54 минуты
Вот на зад можно подобрать http://autoventuri.ru/show_cat2.php?grid=1991
надо только высоту и диаметр померить у нас...

Добавлено через 16 минут
Вот готовая пневмостойка
http://www.chinamobil.ru/bb/files/p1000598_763.jpg
Но такой вариант мне не очень нравится.... хочется оставить все штатное с минимумом переделок (как на снимках выше, там подушка в пружину тоже как я понял ставиться, а сам аммо внутри подушки)

Добавлено через 17 минут
Вот кстати еще как можно воткнуть (на фото пружины нет совсем)
http://www.chinamobil.ru/bb/files/13016_1202510412.jpg_885.jpg
Надо только смотреть, что у нас там.....
Будет чем заняться в выходные (если доберусь до гаража) :-)
Вот подушка в разобраном виде
http://www.chinamobil.ru/bb/files/__138.jpg
т.е. можно ее прямо на шток аммо воткнуть....

Добавлено через 3 минуты
Кстати, кто знает, у нас передние стойки в виде картриджа сделаны (как на 9ках) или аммо идет вместе со стойкой????
Есть подозрение у меня, что в виде картриджа (т.е. стойка отдельно, аммо отдельно внутри нее вставляется)

Добавлено через 1 час 41 минуту
Вот подушка (диаметр 120 мм . под давлением 130 мм.).
Эта подушка разборная .
На основе этой подушки и собирается пневмостойка с использованием аммо.
На основе этой подушки собирают передние пневмостойки на Крайслер ПТ круизёр. Эта машина весит 1500 кг.
http://www.chinamobil.ru/bb/files/110sleeve_128.jpg
http://www.chinamobil.ru/bb/files/_194_166_560.jpg

Так выглядит нижняя часть подушки которая надевается на штатную стойку.
Резиновое кольцо - даёт герметичность.
А упирается подушка в чашку для пружины . Только надо на стойку одеть проставку из трубы бОльшего диаметра. Один торец проставки упирается в подушку , другой в основание чашки(для пружины).
http://www.chinamobil.ru/bb/files/75506l_587.jpg

noname
13.07.2010, 14:39
ребята а расскажите по подробнее, я просто с этим никогда не сталкивался(пневмоподвеска), если героскоп воткнуть и блок управления собрать, то можно будет и очень неплохой вариант получить при наших дорогах? Или эта мысль уже давно пришла кому то в голову и была упешно воплощена в жизнь?
ПС: название топика не совсем нашему обсуждению соответствует, случайно сюда заглянул, тк проходимость меня точно не интересует(это наверное лучше к проктологу) или к тем кто всякими проходимцами занимается..., ну с другой стороны если у нас народ научится грамотно писАть и выражаться, то как то и не интересно сразу станет...скучно...

noname
13.07.2010, 14:48
ThinkPad, я имел ввиду именно героскоп и автоматическое удерживание авто в макс горизонтальном положении. Про пневмо я впринципе слышал и видел

ThinkPad
13.07.2010, 15:14
Ну... насчет удержания в горизонтальном положении сомневаюсь....
все таки пневмо инертная система.... а вот с электромагнитной подвеской BOSE что то мутили... и вроде даже получалось.... даже ролики есть в инете... правда дальше прототипа вроде не пошло... цена пугала :-)
http://www.youtube.com/watch?v=Lyf4rfT7bHU http://www.youtube.com/watch?v=fHNT2Ivad_U&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw
Только вопрос: а нафига??? что бы крена в поворотах не было???? или лежачих проезжать???
Да и ценник у электромагнитной я так думаю не детский будет :-)

Добавлено через 6 минут
а вот как в Бэхе это сделано.... правда там пневматика вроде
http://www.youtube.com/watch?v=wl2m5f16iyM

noname
13.07.2010, 15:19
я имел ввиду правый и левый борт авто, например едишь по мкаду, асфальт содрали или настелили(пол полосы), у тебя правые колёса внизу а левые наверху или наоборот, а героскоп чувствует это, выправлет крен, и ты спокойно едишь и стакан с боржоми даже не расплескался:D

ThinkPad
13.07.2010, 15:44
Ну.. это и на пневматике можно сделать :-)
там же можно сделать что бы каждая подушка отдельно управлялась (4х контурная система).... но обычно делают 2х контурные (перед-зад или можно в принципе сделать и бока).......

Добавлено через 15 минут
http://www.germantrucks.ru/truck/73/
вот статейка про пневмоподвеску (пусть и на грузовиках, но принципы те же)

VISir
13.07.2010, 16:45
героскоп
ГИРОСКОП (извини, но...)

noname
13.07.2010, 16:56
VISir, герычами всякими рус яз засоряют, вот я и схалтурил... спасибо испарвлюсь

ThinkPad
14.07.2010, 22:12
Рекламная установка пневоподвески
http://www.youtube.com/watch?v=GgTBmTm1lts

Добавлено через 16 минут
А вот еще интересное решение..... без резиновой подушки
http://www.youtube.com/watch?v=sJoU_uE3gmo
вот как работает
http://www.youtube.com/watch?v=x8d1tn0A_XI
http://www.youtube.com/watch?v=VHwwxnzkjdY

Добавлено через 4 часа 13 минут
Вот штатная пневмостойка с РэнджРовера.... пружин на нем нет вообще, пневмоподвеска идет штатно
http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/0807/b4/8feddc42ed7c.jpg

Добавлено через 1 час 26 минут
http://media.club4x4.ru/618-pnevmopodveska-perestala-byt-jekzotikojj.html - статейка про пневмоподвеску и ее установку

Добавлено через 23 часа 9 минут
Вот еще варианты на предок http://www.vtkustoms.com/Bags.html
http://kia-club.com.ua/kia/download/file.php?id=19254&t=1
http://kia-club.com.ua/kia/download/file.php?id=19242&t=1
http://kia-club.com.ua/kia/download/file.php?id=19243&t=1
http://kia-club.com.ua/kia/download/file.php?id=20385
http://kia-club.com.ua/kia/download/file.php?id=20503

Нужен подъемник, померить высоту хода подвески..... будем думать где искать :-)
вот картинка с размерами и высотой подъема (это на зад как я понял)
http://radikal.ru/F/i010.radikal.ru/0712/33/49d9ccb5eb82.jpg

Вот еще сайтик интересный с каталогами http://pnevmoballon.ru/?page=1
Даже Континенталь (http://www.contitech.ru/products.html#AirSpring) оказывается делает :-) http://www.contitech.de/pages/contitech/organisation/organisation-airspring/organisation-airspring_en.html

Каталог http://213.164.133.30/catalog/files/en/en_schlauchroll.pdf

ThinkPad
28.07.2010, 07:31
Вот еще сайтик с каталогами
http://www.mabuilders.ru/catalog/manuf.php

есть еще аммортизаторы с подкачкой, но пока не нашел про них ничего дельного......
Делает Монрое и вот еще модель Rancho 9000
http://www.amortizator66.ru/_pu/0/99976.jpg

Добавлено через 18 минут
http://old.mbclub.ru/mb/faq/ftp/Suspension/AirSuspensionGuideW108.pdf - описание пневмоподвески на мерине

Roman_07
28.07.2010, 08:20
ИМХО для SX4:

Вещь, конечно, клевая, но бюджет у совсем не маленький...
тыщ. 70 как минимум...
были бы ненужные деньги может и поставил, но большому счету это баловство... (клиренса и так хватает, чтобы на бордюр заехать, а если пневму ставить, чтобы по говнам лазать, то двигателя все равно не хватит и надо будет что-то с ним делать...)

ThinkPad
28.07.2010, 10:12
бюджет у совсем не маленький...
тыщ. 70 как минимум...
Не... поменьше я так думаю что раза в 2.... многое можно самому сделать :-)
Основные затраты - сами подушки-аммортизаторы.... на них уйдет 2/3 бюджета :-)
Прикинем на пальцах:
Хороший компрессор - 4 000
подушки и амортизаторы - тут я думаю что 15-20 тысяч (это по максимуму, может и дешевле обойдется, если покопаться)
Клапана, манометры, трубки и прочее - 5 000 где то...
Вот как то так :-)

VISir
28.07.2010, 20:18
ThinkPad, а как эти резиновые груши на морозе живут? Нигде не встречал отзывов?
А так штука хорошая. По мне так полезней круиз-контроля. Но, наверное, нужно будет распрощаться с гарантией на ходовую.

ThinkPad
28.07.2010, 21:11
а как эти резиновые груши на морозе живут? Нигде не встречал отзывов?
А что им сделается??? Почти все импортные тягачи и полуприцепы, а так же большинство автобусов на пневмоподвеске....
из легковых точно знаю что Рэнджроверы на ней и Ауди аллроад, Мерины МЛки тоже на ней есть.... на Хаммеры идет как заводская опция :-)
Просто ставится влагоотделитель на выходе компрессора, и в ресивер чуток спирта заливается....

Roman_07
28.07.2010, 21:37
ThinkPad, у ауди аллроад первого поколения -баллоны -постоянная головная боль (это знаю, тк.к хотел ее брать и изучал данный вопрос).
вот интересная статейка про путешествие зарулевцев на пневмо мерсах:
http://www.zr.ru/archive/zr/2010/04/279.html
Visir, у этих мерсов баллоны мороза не выдерживали :)

ThinkPad
28.07.2010, 21:46
В чем прелесть пневмоподвески (кроме изменения клиренса на ходу)?
В том что у пневмоподушки характеристика сжатия нелинейная, в отличии от пружин :-) Пробой вообще практически недостижим.... Ну и всегда можно поддерживать горизонтальное положение (если зад нагрузить или прицеп таскать)
Причем это можно сделать и автоматом достаточно легко... продаются так называемые краны пола (на грузовиках и автобусах используются)......

Добавлено через 2 минуты

у этих мерсов баллоны мороза не выдерживали
Ну... при минус 38 наверное :-)
Вот поэтому я и хочу оставить штатную (на такие случаи), а пневму сделать только для изменения клиренса при необходимости и выравнивания машины (если зад загружен).....

Демон
30.07.2010, 14:50
пневмо живет в наших условиях 3-5лет небольше(материал подушки от времени и дорожной грязи протирается и подушка начинает травить в лучшем случае,в худшем надувается больше положеного давления и взрывается,хорошо если не находу как у нашего мастера приемщика).Все зависит от условий эксплуатации и ухода за ними(хочешь,чтоб ходили больше чисти не реже одного раза в 10000км).Был случай у нас на сервисе,приехал Ренж Ровер,пробег 9500-10000км-обе подушки задние на выстрел,поменяли по гарантии.

ocone
07.10.2010, 19:57
ThinkPad, а есть дальнейшие соображения по установке пневмоподвескина SX4? Есть ведь еще системы поддержания высоты кузова...

Klyaksa
18.10.2010, 12:40
а сколько пневматика стоит?

ocone
24.01.2011, 22:34
Есть еще вариант - регулируемая подвеска (стойки) + пружины, есть комплект и для SX4 стоит 44000 руб. пока в раздумье :)

ThinkPad
24.01.2011, 22:50
ocone, а ссылку на комплект???

ocone
24.01.2011, 22:55
Я вот здесь спрашивал, http://xyz-racing.ru/reguliruemyie-podveski/reguliruemaya-podveska-gravel-rally/ мне понравилась именно Gravel Rally, но что-то я их не понял пока, прислали какой-то счет уродский не на мое имя..., может тебе там ближе доехать, все узнать при случае

ThinkPad
24.01.2011, 23:04
ocone, не... меня жаба задушит :-)
ИМХО если бы она из салона регулировалась :-) А тут лезть под машину придется, домкратить ее....

ocone
24.01.2011, 23:11
да, ценник такой...! я тоже вот в раздумьях, ну а регулировать, я так выставил бы еще см 4-5 вверх и хватит :) хотя там и жесткость еще можно регулировать я так понял

ThinkPad
24.01.2011, 23:24
я так выставил бы еще см 4-5 вверх и хватит
так это проще и дешевле проставками сделать.... или просто подобрать пружины и аммо :-)

MCZarin
25.01.2011, 15:33
так это проще и дешевле проставками сделать.... или просто подобрать пружины и аммо :-)
Ага, только проставки перед каждым выездом на трассу не "повыдергиваешь" ;).

Добавлено через 9 минут
Кстати, а у нас что, со Свифтом одинаковые амморты?

ThinkPad
25.01.2011, 15:46
Ага, только проставки перед каждым выездом на трассу не "повыдергиваешь"
Так там тоже надо каждое колесо поддомкрачивать и крутить шайбу :-) Удовольствие ниже среднего :-)
Насчет амортизаторов - не знаю - не сравнивал.... но не исключено :-)

MCZarin
25.01.2011, 23:25
Так там тоже надо каждое колесо поддомкрачивать и крутить шайбу :-) Удовольствие ниже среднего :-)
Ааа. Я то думал, что это пневмоподвеска была... Еще удивлялся, почему там на фотках никаких ресиверов, трубок и прочего пневматического оборудования нет :). Тогда её тоже в лес.


Насчет амортизаторов - не знаю - не сравнивал.... но не исключено :-)
Просто по ссылке выше - только для Свифта есть.

ocone
26.01.2011, 09:41
Да, на сайте только для Свифта указано, я связывался - сказали что для SX4 тоже делают, не у нас, там на где-то за бугром )

Демон
26.11.2011, 14:01
списывался с http://www.airride.ru/katalog-i-tsenyi/

вопрос к ним:

Здравствуйте меня зовут Дмитрий.Живу в Санкт-Петербурге.Меня интересует
стоимость подвески на перед и зад на suzuki sx4 2008 года,машина
полноприводная(амортизаторы и пружины отличаются от
переднеприводной).Сколько по времени занимает установка?Хочется подвеску
по принципу работы Range Rover(4 режима: высокое,
среднее(рабочее состояние-по высоте чтоб примерно было как на обычных
амортизаторах),низкое,но чтоб можно было поворачивать не цепляя колесных
арок,и самое низкое для передвижения по трассе).

ответ от них:

Стоимость базового комплекта (два контура - ручной подъем с минимума до
максимума) с установкой - примерно 120000 рублей
Если хотите контроллер, как на Рэйндже - то цена может увеличиться на
60-70 тыс. рублей.

Так что кто думает о пневмоподвеске подумайте,готовы ли вы выложить столько денег за данный девайс.

Serhio
26.11.2011, 14:31
Вот очень интересный материал по установке пневмы на машину, где она никогда не стояла.
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151605814.html

Добавлено через 39 секунд
И цена там далеко не 120 тыр, гораздо дешевле

Леонид2009
27.11.2011, 17:44
Демон, не заморачивайся , говно-вопрос : просто купи себе Range Rover - и никаких глупых мыслей.

MudRuck
27.11.2011, 18:24
просто купи себе Range Rover
... и жди, когда движок упадёт между колёс! :ca:

Демон
27.11.2011, 21:16
Леонид2009,я ремонтирую эти ведроверы уже 4года и геморой на пятую точку я себе не хочу(это я в плане электрики и блоков всевозможных для улучшения комфорта,а тем более модели с 2010 года с еще большим кол-вом блоков). Если бы не это,то я бы с удовольствием бы приобрел данный автомобиль(так как пока не катался на машинах превосходящих по комфорту и проходимости Range Rover).

VISir
27.11.2011, 21:54
MudRuck, а причем тут движок?

MudRuck
27.11.2011, 21:55
а причем тут движок?
Ну дык известная история есть... ссылка где-то на форуме есть...
Качество Роверов - г...

Демон
27.11.2011, 22:29
MudRuck,ломающие движки по-большей части(70-80%) вина их владельцев кот. тупо не смотрят за уровнем масла.

ThinkPad
27.11.2011, 22:36
Демон, MudRuck наверняка имеет ввиду кронштейны двигателя, которые ломаются..... Тема Лебедев вроде про это писал тут (http://tema.livejournal.com/154947.html) (ненормативная лексика) и тут (http://tema.livejournal.com/159686.html)

Демон
27.11.2011, 22:51
ThinkPad,за все время работы(в мае 5год пойдет) с Ленд(Ренж) Ровер я такого казуса не видел.

ThinkPad
27.11.2011, 23:33
Демон, ну... у Лебедева там экстрим был :-)
Он в какой то этнографической экспедиции был.... ехал по трассе Чита-Хабаровск (тогда ее еще не построили)
Сейчас он на этом по северам по экспедициям ездит
http://www.tema.ru/jjj/yaee/IMG_1794.jpg

Сказал что с Ренджами никогда в жизни больше не свяжется.....
Там у него поломок на Рэндже дофига было.... даже Амортизаторы в салон вылезали :-)
Вот тут промежуточный обзор можно глянуть http://tema.livejournal.com/171077.html
Ну и тут тоже http://bitutsky.livejournal.com/40525.html

Эта же история освещена тут http://lurkmore.ru/Артемий_Лебедев#.D0.9C.D1.83.D0.BC.D1.83.D1.81.D0. B8.D0.BA

Добавлено через 25 минут
Ну и до кучи про Рэндж тут еще :-)
http://motor.ru/news/2009/06/04/rangerover/

MudRuck
27.11.2011, 23:51
он на этом по северам по экспедициям ездит
ВО! Это зачётная тачила! :)
Даром, что японец! :D

ThinkPad
27.11.2011, 23:53
MudRuck, у него вроде Америкос - с левым рулем...
А точила и вправду зачетная (у Покровского из Ногу Свело такая же, посидел я в ней - понравилось)
База от Хайлюкса.... движек от Крузера :-)

MudRuck
28.11.2011, 01:41
ThinkPad, Я имел ввиду производителя ;)

ThinkPad
28.11.2011, 02:46
MudRuck,
Так он чисто для Штатов и разрабатывался (как и многие модели Тойоты) :-)

Toyota FJ Cruiser изначально не планировался для серийного выпуска, но из-за огромного интереса публики к показанному прототипу после Североамериканского международного автосалона, в конечном итоге запущен в производство в начале 2006 года. Все автомобили собираются на заводе Hino Motors в г. Хамура, Япония.

Изначально официальные поставки осуществлялись только для рынков США, Канады и ОАЭ. Теперь Toyota начала продавать FJ Cruiser в Мексике в качестве модели 2008 года, а также в Китае.

Демон
28.11.2011, 11:13
ThinkPad,У Лебедева вообще бабушка первое поколение мам(так их на сервисе называем из-за вин.номера sallmam)выпускались с2002-2005год там стоят движки бмвшные. Поэтому то я и не встречал оторванных креплений ДВС из-за того что они уже были не гарантийные и на сервис особо не заезжали.А сейчас выпускается 3 поколение(со 2 половины 2009года).

КаЛьЯнЫч
11.08.2013, 09:53
Не путайте пневму и койловеры ХИЗ с решулировкой жесткости и высоты,это разные вещи вообще..
Так тут кто ставил пневму ???

Evil_SX4
18.01.2019, 19:39
Вот чел ставил. https://www.drive2.ru/b/492852239933637230/
(https://www.drive2.ru/b/492852239933637230/)
Но проблема для наших авто заключается в очень специфическом переднем амортизаторе.
На данный момент похоже нет опробованных решений, только кастом.

Эх, жаль. А так хочется регулируемый клиренс.

А вот тут (https://pnevmoballoni.ru/page/pnevmoballony-airspring-ustanovleny-na-suzuki-sx4) и тут (https://pnevmoballoni.ru/page/suzuki) про установку задних обычных пневмо-балонов.

WASCO
14.03.2019, 09:19
НЕ ПОЙДЕТ НАМ ПНЕВМОПОДВЕСКА ,ЭТО НЕ ТОТ АВТО . ПРИВОДА БУДЕТЕ МЕНЯТЬ КАЖДЫЕ 1000 КМ

Vasya Pupkin
19.12.2020, 08:55
https://www.youtube.com/watch?v=2QVP30ID69Q

Инчу-Чуна
19.12.2020, 17:13
Как в анекдоте про верблюдов: и зачем в зоопарке эти навороты? Не для такой машины весом в тонну. Ну если только на карантине делать нечего.

Vasya Pupkin
19.12.2020, 17:52
если бы она мягче ехала и они были в продаже я бы поставил , особенно раздражает езда по крупнозернистому асфальту , ходят слухи что эти подушки это решат , но не более, есть ещё вариант что при понижении клиренса её перестанет на 140-150 носить по автобану и расход снизится но это домыслы

Cergik
19.12.2020, 19:30
есть ещё вариант что при понижении клиренса её перестанет на 140-150 носить по автобану и расход снизится но это домыслы
меньше на педальку давить надо...

Vasya Pupkin
19.12.2020, 19:34
тут так принято ехать ,меня и так половина автомобилей обгоняет ,будто я стою ,а не еду

MudRuck
19.12.2020, 22:00
тут так принято ехать ,меня и так половина автомобилей обгоняет ,будто я стою ,а не еду

Тогда 17" диски и резину-изоленту ;)

Каа1321
20.12.2020, 07:53
Да, после ваза был неприятно удивлен поведением авто свыше 130... Не то это авто.

Vasya Pupkin
24.12.2020, 18:28
эти подвески не работают как на бмв или ланд ровере , на малом весе нужно больше воздуха для сжатия или рычаг иначе толку что оно накачивается и поднимает клиренс , если при больших неровностях она не пружинит как положено?

Инчу-Чуна
24.12.2020, 21:49
О чем и речь. Не нужны стремена для конька-горбунка.

Vasya Pupkin
24.12.2020, 23:23
лучший вариант по моему мнению это что-то такое
но не могу найти на SX4 совместимые

суть конструкции в том что малые неровности например крупнозернистый асфальт будет глотать воздушная часть а большие неровности обычная пружина + регулировка клиренса на сколько нужно

ббабай
25.12.2020, 00:37
толку что оно накачивается и поднимает клиренс , если при больших неровностях она не пружинит как положено?

Возможно кому-то этого как раз и не хватает.