PDA

Просмотр полной версии : Запчасти. Замена, ремонт. Что? Где? Почем?



Андрей37
06.05.2010, 16:45
Здравствуйте други! Fiat Sedici редкая машина и с запчастями проблемы. Давайте делится информацией и опытом. Я вот жду 3й месяц шильдик Fiat и надпись Sedici. Столько же ждал заднюю дверь. Правда менялось все по каске ( неудачно припарковался) В результате дверь поставили от Suzuki.

Indians
11.05.2010, 11:05
Шильдик видел в салоне Соллерс на витрине. А с зап. частями сложно, сам жду второй месяц.

Андрей37
19.05.2010, 18:25
Меняли заднюю дверь в Мега МОТОРС по каске. Шильдики обещали через 3месяца придут. Позвонил-они уже закрылись... Обидно...

kirilian
30.05.2010, 09:21
Позвонил-они уже закрылись... Обидно...
В смысле? Совсем закрылись? вроде был недавно, сервис работает но на верх не поднимался....

Добавлено через 6 минут
Буду делиться опытом)))) Тут неожиданно на 21 тыс. у меня кончились передние тормоза!:( Как рано однако. Поехал в сервис поменять, самому как то ну очень лениво) А они мне объявили цену на передние колодки в 4800р!!! Позвонил в другой там вообще 5500!!! Причем без работы. Так что, если у кого такое будет(а оно будет:D) Лучше покупайте заранее на стороне. Они в сервисе не против. Я купил за 1200р. в южном порту

Mif152
16.07.2010, 09:29
Кто-нибудь знает подходит ли на Sedici кузовня (Крылья, капот, фары) от suzuki SX4

kirilian
25.07.2010, 21:14
Я уверен, что да. Уж коли их собирают на одном заводе, то смысл делать разные детали... У меня вон когда покупал, наклейка даже была сузуки.

Андрей37
12.08.2010, 17:56
28000 проехал. Проблемы с колодками. Надо бы поменять. Купил за 1550р Сказали германие, оказалось словения. Вот скоро поменяю. И на ТО-2 пойду.

БИЗОН
01.05.2011, 15:01
Все подходит от СУЗУКИ SX4, кроме переднего бампера.:sm_umnik:

Engerix
18.12.2014, 16:23
Здравствуйте, Уважаемые форумчане. Приобрел себе полноприводного седичи 2008г, 1,6 на палке. Этот фиат после аварии, пока не на ходу. удар пришелся в левое вывернутое колесо. Механик перечислил необходимые детали. На фиат контрактного ничего нет, с сузуки проще. Вопрос: будут ли отличаться детали фиата от сузуки типа опора стойки, рулевая тяга, поворотный кулак и т.д. без кузовных деталей, чисто ходовая часть. Или можно спокойно заказывать как на сузуки. По каталожным номерам детали разные. Ещё настораживает тот факт, что на переднем приводе клиренс 17,5см, а на полном 19см, думается, что различия в подвеске всё же есть.

ThinkPad
18.12.2014, 16:33
будут ли отличаться детали фиата от сузуки типа опора стойки, рулевая тяга, поворотный кулак и т.д. без кузовных деталей, чисто ходовая часть. Или можно спокойно заказывать как на сузуки. По каталожным номерам детали разные.
Седичи на одном конвейере с Венграми собирали :-) так что от Венгра должно на 100% подойти :-)

zxcvb
18.12.2014, 22:05
Седичи на одном конвейере с Венграми собирали :-) так что от Венгра должно на 100% подойти :-)
каталожные номера - разные, а детали - одинаковые...

Engerix
19.12.2014, 08:36
Это прекрасно, что одинаковые. Тогда не даёт покой тооько два вопроса: почему на фиат цены космические и на авторазборах ничего нет, а на сузуки цены получше, и на разборах проще? Неужели ценовая политика так сильно отличается?
Второй вопрос: как они при одинаковых деталях разный клиренс делают?
И вот ещё: по вин-коду у меня пробивается 120л.с., а в птс 107. Это с ментами что-то намутили? Чему верить?

ThinkPad
19.12.2014, 08:42
Второй вопрос: как они при одинаковых деталях разный клиренс делают?
Нет никакого разного клиренса.... все полноприводные Венгры и фиат клиренс 190, монопривод 175... разница в пружинах и амортизаторах (они разные)


по вин-коду у меня пробивается 120л.с., а в птс 107. Это с ментами что-то намутили? Чему верить?
ну мы же не знаем что у вас за модификация... для Европы делали и 120 лошадей на том же движке.... с нормами ЕВРО-5....Для РФ делали дорестайл 107 лошадей (после рестайла стало 112) и ЕВРО-4..... может у вас машинка с Европы?

Engerix
19.12.2014, 11:03
Да, верно, он из венгрии. Если поможет разобраться, то вин могу написАть. Просто в пст пробито 107, а по вину в интернете пробивается 120. Вот и не разберусь никак.
По поводу пружин и амортизаторов: они одинаковые между полноприводными сузуки и фиатами, но разные между полным и передним приводом, как я понял. Следовательно, я могу на своего полноприводного фиата заказывать детали с полноприводного сузуки того же года.

ThinkPad
19.12.2014, 11:36
Следовательно, я могу на своего полноприводного фиата заказывать детали с полноприводного сузуки того же года.
Абсолютно верно :-) Только Сузуки должен быть Венгром :-)

Engerix
20.12.2014, 11:04
Подскажите, на каком сайте можно посмотреть каталожные номера деталей. На хонду правый руль я пользовался epcdata.ru, но там на правый руль. Спасибо за ответ.

Engerix
28.12.2014, 13:47
Не нашел шаровую опору в продаже. Сайлентблоки на рычаг есть. На картинках передние рычаги уже с предустановленной шаровой опорой и сайлентблоками. Рычаг сразу в сборе с шаровой продается? Отдельно шаровая не продаётся?

Engerix
20.02.2015, 19:42
Итак, очередной ахтунг!! По поводу совпадения деталей от сузуки к седичи (после пережитого, так сказать):
1. По кузову (как кто-то выше упоминал) не подходит не только бампер, но и весь пластик, от расширителей арок до накладок на двери (снизу).
2. По ходовой кулак от сузуки встаёт на своё место, но крепления под болты к стойке диаметром больше, кулак может болтаться, но если надуру затянуть....
3. Рулевая тяга, наконечники, стойки стабилизаторов, пыльники и рычаг - как родные, без экскрементов, так сказать.
4. Самый печальный инфаркт - это оказалась левая полуось всборе. На фиате внутренний шрус шариковый, на сузуки пришла полуось на трипоиде. Как мне сказал механик - весь мир ездит на трипоидах, и только фиат лепит своим тачкам шариковый шрус. Ну какая скотина придумала на одном заводе выпускать разные полуоси. Да и не в типе привода, собственно, печаль. Длина миллиметр в миллиметр совпадает, и посадочные шлицы, НО!!!!! длина шлицов разная, стопорное кольцо не доходит 2мм - это раз, диаметр под втулку на сузуки на сколько-то там миллиметров меньше, граната болтается - это два, диаметр гранаты под внешний сальник меньше на 2 с чем-то мм, масло может благополучно травить или тупо выливаться - это три. Но за полуось уже было заплачено, танцы с бубном и токарем дали свои плоды, но ещё не проверялись. В гробу я видел эти танцы. Пардон, эмоции.
5. Встал вопрос о правом аммортизаторе, как встал, так и отпал, закажу каябу, по каталогу совместимость полная.

6. Самый актуальный вопрос - подушки двигателя. Все 4. У кого-нибудь есть опыт установки подушек от сузуки на фиат? Сразу оговорюсь, что ответы типа "должны подойти" очень дорого обходятся. Нужен живой случай. Спасибо за помощь.

anna3005
03.04.2015, 15:08
Engerix, скажите пожалуйста, вы выяснили, подходят ли на Седичи подушки от Сузуки? У меня автомобиль с акпп и при включении "Д" и удержании ноги на тормозе появляется вибрация в салоне. На сто сказали, что подушки целые, но грешу все же на них..

Engerix
04.04.2015, 16:00
1. Про подушки двигателя: как я выяснил основная разница в деталях по ходовой части не между марками сузуки и фиата, а в некоторых деталях в МКПП и АКПП. Тут главное не перепутать. Подушки почти все одинаковые, кроме задней, но в вашем случае всё проще, она как передняя, в виде ролика. И ещё у вас есть пятая подушка, снизу по середине, вроде вибродемпфер называется. Её плохо видно, то есть её состояние оценить тяжело, но судя по названию как раз она и должна гасить вибрацию, впрочем как и все остальные. На МКПП такой подушки почему-то нет. Если с каталожными номерами не разберетесь, маякните: чем смогу - помогу.

2. По поводу вибраций на драйве (селектор в положении "D") и нажатом тормозе.
У меня был Хонда Цивик, правда на вариаторе, а не на автомате, но тоже трясло на драйве, потом периодически появлялись провалы при трогании. В моём случае проблема была в кислородном датчике, он не работал, и из-за него двиг работал в аварийном режиме, а проявлялось тем, что даже когда держишь тормоз двигатель достаточно сильно тащит машину вперед, а тормоза оказывают сопротивление. Вот и вибрация. Хотя дело вполне может быть и не в этом. В любом случае я думаю надо сделать считывание ошибок бортового компьютера (даже если дело не в этом, то лишним не будет по-любому), и провести диагностику в каком-нибудь другом сервисе, чтобы "мнения учёных" независимо друг от друга сошлись. Одно могу сказать точно - если подушки двигателя целые, менять их не надо - лучше родных заводских не найдёте, если только от сузуки :-[.

anna3005
04.04.2015, 17:36
Engerix, большое спасибо за ответ!

Показала машину уже на нескольких СТО (в том числе и ОД Фиата). Подключили моего Седика к диагностическому сканеру, ни одной ошибки не нашли. Подушки целые. Свечи чистые. Сказали, что все работает, как часы. Думаю, что если бы были проблемы с лямбда-зондом, вылезала бы ошибка и горел бы чек? У меня был Мурано с аналогичной проблемой, там горел (правда, вибраций не было)
У дилера дали рекомендации почистить дроссельную заслонку, если не поможет - значит проблема в АКПП. И тогда нужно её разбирать и смотреть. А на другой СТО сказали, что без особой нужды в коробку лазать не стоит, тем более кроме вибрации в салоне других проблем нет - ни пинков, ни толчков. Масло кристально чистое. Все "ученые" дружно сошлись в одном, что с машиной полный порядок.
Конечно можно было бы ездить и с вибрацией, но некомфортно, хотелось бы устранить..Читала кучу форумой по этому вопросу, проблема известная, но причин может быть масса. Вообщем, пока я в тупике.

Engerix
04.04.2015, 21:16
Насчет чека, да, он должен гореть при неисправностях, на Хонде у меня почему-то не горел. Я без понятия почему.
Насчет дроссельной заслонки - ну не знаю, ну попробуйте. А почему сами официалы не почистили? Или как всегда стоимость ненужного ремонта сильно завышена? Ощущение такое, что дали ненужный совет, как у нас говорят "на отъявись"... Как у меня сотрудник говорит: "Поменял масло - вроде лучше едет; помыл машину - вроде лучше едет...". Так и у Вас может получиться.
Я с вибраией проездил год. Прекрасно Вас понимаю КАК ЭТО РАЗДРАЖАЕТ!!! Выход был один: переключался на светофоре на нейтраль - всё тихо. Перед стартом селектор на "D", обороты поскачат-поскачат, двиг немного повытрясает кишки, потенция возвращается и понеслась как обычно.

По поводу подушек - если не жалко тысяч 10-15, то примерно столько оригинальные сузуковские подушки с заменой и обойдутся, может чуть дороже.
Существует поверие, что любая резина деревянеет со временем, и что к подушкам это тоже относится. Опять же сомнительное мнение. Одна подушка у нас даже гидравлическая, там нечему деревянеть. Ощущение такое, что у Вас дело не в подушках. Просто так подушки не рвутся - нужны или хорошие ямы на скорости, или не дай Бог авария. Поменяете, почувствуете, что чуть лучше и всё. Просто оставите себе снятый комплект заводских подушек до следующей замены.
Я думаю, что копать в этом направлении Вам всё-таки придётся, это раздражение будет только расти со временем, хотя зависит от конкретного человека. И пока Вы не доберетесь до коробки, Вам придётся и почистить все заслонки и форсунки, и подушки Вы все поменяете, а потом окажется, что с маховиком что-то не то :sm_umnik:, это я утрирую, конечно :-).

Честно, хочу Вам помочь, но я не доктор Хаус в автомобилях. В любом случае желаю, чтоб всё дроссельной заслонкой обошлось :sm_smile2:. Если вдруг разберётесь - обязательно отпишите, в чём дело было. У меня такое ощущение, что в моём городе один единственный седик, и он мой, это и радует, и пугает, когда тебе механик говорит: "Да разберёёёмся, наверно, а чё это за тачка, похожа на что-то".

anna3005
11.02.2016, 21:26
Докладываю, что с вибрацией так и не разобрались. Мнения у всех диагностов разные - кто грешит на коробку, кто на подушки, кто ещё на что-то. Но есть два общих фактора. Фактор № 1. Ремонт выльется в круглую сумму денег (а вовсе не факт, что "болит" именно то, что будут ремонтировать). Фактор №2. Все в один голос твердят, что надо примириться с вибрацией и ездить так.
Так как я купила себе Фиат Линеа, а сейчас на Седике в основном ездит мой муж, проблема на время отпала сама собой:) Муж не такой чувствительный ко всяким посторонним шумам-вибрациям, как я. Если его что-то беспокоит, делает музыку погромче и беспокоить перестает. Но сейчас вибрация стала сильнее и начала напрягать даже мужа. Так что продолжаем разбираться дальше. Скоро муж поедет к официалам Сузуки и будет делать полную диагностику. По мере появления информации отпишусь.
А сейчас вопрос: может быть кто-то знает, подходит ли сузуковская опора амортизатора к Седичи? Нигде не могу найти..

dragon772
12.09.2016, 22:28
Ностальгия!

https://www.youtube.com/watch?v=rM96-m67vls

magister
27.10.2016, 13:13
Здравствуйте!!!! Нужна информация--какой антифриз залит на заводе в фиат седичи 2008 года?? полный привод, механка, бензиновый двигатель 107 лошадей?????

thehzo
02.11.2016, 21:08
Здравствуйте!!!! Нужна информация--какой антифриз залит на заводе в фиат седичи 2008 года?? полный привод, механка, бензиновый двигатель 107 лошадей?????
красный

SANJA
02.11.2016, 21:16
+1
28492

magister
03.11.2016, 12:27
+1
28492
я не менял антифриз с 2009 года---он у меня зелёный!!!!!!!!!!! поэтому и спрашиваю про марку антифриза что бы залить такой же

kirill1978
03.11.2016, 12:31
я не менял антифриз с 2009 года---он у меня зелёный!!!!!!!!!!! поэтому и спрашиваю про марку антифриза что бы залить такой же
Марка антифриза может быть любой, главное шоб по цвету совпадал. Я доливал Felix к примеру

zxcvb
06.12.2016, 15:57
Cergik,
вот, здесь свежачок по з/ч...
https://av.by/advpublic/advpublic.php?event=View&public_id=6180261

svv555
28.12.2016, 11:26
Может кому для приобретения зап.частей пригодится-
https://www.megazip.ru/#?utm_source=mailchimp&utm_medium=email&utm_campaign=MZ-POZDR&utm_content=button&utm_term=20161228

Indian
28.10.2018, 22:52
Здравствуйте други! Fiat Sedici редкая машина и с запчастями проблемы. Давайте делится информацией и опытом. Я вот жду 3й месяц шильдик Fiat и надпись Sedici.
По прошествию 7 лет от передней эмблемы на мойке отвалилась надпись FIAT. Долго искал у нас за адекватную сумму. Но были только "нарисованные". Пришлось с разбора на Ebay заказывать. Получилось 1400 с доставкой из Великобритании. Зато оригинал.