Lexedes
28.04.2010, 22:30
итакс)на форуме уже давно,только щас вот решил отписаца:)
Машинку брал в Симе на Варшавке,ждал жутко долго - по словам менагера тока 1 полноприводный чёрный хетч в то время был в заказе всех офицалов (врёт как дышит,как пить дать).
Чёрный - потому что я решил,хоть и маленький - но джип.А джип должен быть брутальным!
а почему SX4 - целая история. Жил был мальчик Лёша, которому обещали так сказать помочь материально в покупке первого авто.Думал мальчик,думал - ничего дельного придумать не мог, ибо был он от рождения на всю голову отмороженый по части авто, водить толком не умел и хотел машину "вжииик и в точку" (что впрочем так и не ушло не куда). И однажды, в очередной раз присев друзьям на мозг и поставив между ними выбор Impreza 1.5 HB vs. Lancer Sportback vs. Astra 1.6 (принципиально всё на механике), получил в ответ следующие слова: " Как же ты достал -то!.." далее несколько цензурных слов, и неожиданно всплыло название Sex'a. Советовали ребята его потому,что имели опыт общения с водителями сего аппарата,да и сами катались на нём. Дескать, на нём и отжечь можно , и по гавнецу небольшому пролазить тожа. Так что функциональнее машинки в ценовом диапазоне до 750 тысяч нету! Подумал мальчик,и решил : Айда с родственниками в салон! Сказано -сделано, через пару дней вся семья одобрительно решила - наш автомобиль!никакого тест-дайва,только впечатления от визуального контакта. И далее заказали ту машину, продумали список опций и стали ждать. Забегая назад, до сего момента считал я данное авто смешным,причём ужасно. Но вот както увидев его поближе и попробовав на ощупь,запал в душу:)
в салоне поставили всё необходимое : парктроник назад (по настойчивой просьбе родителей); все брызговики; защиту картера и коврики в салон:)
Добавлено через 6 минут
Зиму откатал на ура, вдоволь подрифтил на скользких поверхностях торговый центров. Доволен как слон.
Однако недавно пройденное То слегка напрягло - дерут не за что втридорога..Ехать в сторонние сервисы пока не хочу, а там увидим)
Сейчас машинка на новом летнем летье родной размерности и салонных шинах. Дорогу держит, сегодня пыталься с отключеной ESP и полным приводом поюзить на длинной дуге поворота - малой кровью пустить Секс юзом не вышло, насиловать же его не хочу,жалко. Ибо люблю как себя:)
из новопоставленный спеков так же пока что только безкаркасные щётки и задняя от Субарика.плюс освежалка в салоне. Масса идей по тюнингу в голове - но дневное отделение универа и отсутсвие собственных финансовых средств пока сдерживают.
Добавлено через 3 минуты
И немного о себе :
как уже выше упоминалось, повёрнут на авто ; в связи с чем стиль вождения - бешеный ёжик.Особенно если настроение хорошее - тогда караул кричи. Правда, с ростом стажа (еси так это можно назвать) заметил за собой более аккуратное и умиротворённое поведение - не может не радовать,так как это влияет на расход топлива:)и снижает риск влепить кому то по "морде" или залезть " под ж*пу"
Машинку брал в Симе на Варшавке,ждал жутко долго - по словам менагера тока 1 полноприводный чёрный хетч в то время был в заказе всех офицалов (врёт как дышит,как пить дать).
Чёрный - потому что я решил,хоть и маленький - но джип.А джип должен быть брутальным!
а почему SX4 - целая история. Жил был мальчик Лёша, которому обещали так сказать помочь материально в покупке первого авто.Думал мальчик,думал - ничего дельного придумать не мог, ибо был он от рождения на всю голову отмороженый по части авто, водить толком не умел и хотел машину "вжииик и в точку" (что впрочем так и не ушло не куда). И однажды, в очередной раз присев друзьям на мозг и поставив между ними выбор Impreza 1.5 HB vs. Lancer Sportback vs. Astra 1.6 (принципиально всё на механике), получил в ответ следующие слова: " Как же ты достал -то!.." далее несколько цензурных слов, и неожиданно всплыло название Sex'a. Советовали ребята его потому,что имели опыт общения с водителями сего аппарата,да и сами катались на нём. Дескать, на нём и отжечь можно , и по гавнецу небольшому пролазить тожа. Так что функциональнее машинки в ценовом диапазоне до 750 тысяч нету! Подумал мальчик,и решил : Айда с родственниками в салон! Сказано -сделано, через пару дней вся семья одобрительно решила - наш автомобиль!никакого тест-дайва,только впечатления от визуального контакта. И далее заказали ту машину, продумали список опций и стали ждать. Забегая назад, до сего момента считал я данное авто смешным,причём ужасно. Но вот както увидев его поближе и попробовав на ощупь,запал в душу:)
в салоне поставили всё необходимое : парктроник назад (по настойчивой просьбе родителей); все брызговики; защиту картера и коврики в салон:)
Добавлено через 6 минут
Зиму откатал на ура, вдоволь подрифтил на скользких поверхностях торговый центров. Доволен как слон.
Однако недавно пройденное То слегка напрягло - дерут не за что втридорога..Ехать в сторонние сервисы пока не хочу, а там увидим)
Сейчас машинка на новом летнем летье родной размерности и салонных шинах. Дорогу держит, сегодня пыталься с отключеной ESP и полным приводом поюзить на длинной дуге поворота - малой кровью пустить Секс юзом не вышло, насиловать же его не хочу,жалко. Ибо люблю как себя:)
из новопоставленный спеков так же пока что только безкаркасные щётки и задняя от Субарика.плюс освежалка в салоне. Масса идей по тюнингу в голове - но дневное отделение универа и отсутсвие собственных финансовых средств пока сдерживают.
Добавлено через 3 минуты
И немного о себе :
как уже выше упоминалось, повёрнут на авто ; в связи с чем стиль вождения - бешеный ёжик.Особенно если настроение хорошее - тогда караул кричи. Правда, с ростом стажа (еси так это можно назвать) заметил за собой более аккуратное и умиротворённое поведение - не может не радовать,так как это влияет на расход топлива:)и снижает риск влепить кому то по "морде" или залезть " под ж*пу"