Просмотр полной версии : Первые недостатки
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
[
16]
17
18
vazonov11
01.12.2013, 13:15
Понял, главное - это окрестить.
allex7599
02.12.2013, 14:52
тоже временами появляется какой то сверчок , может от жесткости подвески появляются сверчки
У меня тоже, сегодня -5 утром было, салон холодный, посторонние звуки были со стороны бардачка, скрипящие. Потом салон нагрелся, перестало...
Не знаю куда писать. Не то чтобы проблема, но просто интересно!
На холостых, выходишь из салона, и от корпуса идет свист, писк, больший похожий на электронный, чем на механический. Очень похож на свист, который машина дает при, оставленных включенных фарах. Но в салоне тихо. Мож муфта от ШИМ свистит?
игорь1964
17.12.2013, 06:57
Не знаю куда писать. Не то чтобы проблема, но просто интересно!
На холостых, выходишь из салона, и от корпуса идет свист, писк, больший похожий на электронный, чем на механический. Очень похож на свист, который машина дает при, оставленных включенных фарах. Но в салоне тихо. Мож муфта от ШИМ свистит? Есть такое. Я определил как звук топливного насоса.
Ок. Спасибо. будем знать.
Есть такое. Я определил как звук топливного насоса.
Это не проблема. С подсвистыванием бензонасоса будет ездить ещё сто лет...:sm_da:
Езжу на машине 5 месяцев, пробег 43000 км (не опечатался).
:shocked:
Нога не затекает на педали газа?
игорь1964
17.12.2013, 12:55
Это не проблема. С подсвистыванием бензонасоса будет ездить ещё сто лет...:sm_da: Ну да. Это просто его звук.
:shocked:
Нога не затекает на педали газа?
:sm_lol:... а он, только на круизе ездить:shocked:...
:sm_lol:... а он, только на круизе ездить:shocked:...
не, серьезно.
я брал напрокат на неделю, ездил в основном по трассе, так у меня не то что затекла, а прямо-таки задубела. но сама машынка мне понравилась, щас вот думаю покупать или нет, курю отзывы и форумы на предмет — это так у всех или я что-то сделал/не сделал неправильно? :sm_gazeta: в дальнейшем такие поездки тоже будут.
подскажите плиз, по данной проблеме, у кого есть опыт именно длительных поездок.
игорь1964
18.12.2013, 14:10
не, серьезно.
я брал напрокат на неделю, ездил в основном по трассе, так у меня не то что затекла, а прямо-таки задубела. но сама машынка мне понравилась, щас вот думаю покупать или нет, курю отзывы и форумы на предмет — это так у всех или я что-то сделал/не сделал неправильно? :sm_gazeta: в дальнейшем такие поездки тоже будут.
подскажите плиз, по данной проблеме, у кого есть опыт именно длительных поездок. Есть такая особенность у ЫЧа - не сразу удается удобно в нем устроиться, все время что-то не так. Но когда все же найдешь желаемое сочетание положений кресла-руля (мне понадобилась неделя езды по городу), то никаких проблем нет. По крайней мере 1000 верст с двумя остановками по 5-10 мин - легко и непринужденно.
direktor
18.12.2013, 14:15
Ну да. Это просто его звук.
Раньше не обращал внимания, а сегодня специально слушал и с вкл. зажиганием, и с запущенным двигателем. В багажнике, открывал крышку бензобака ухо прикладывал, так нихрена и не услышал. Сосед подошёл, странно так посмотрел и спросил "чего я там нюхаю":-)
игорь1964
18.12.2013, 14:49
Раньше не обращал внимания, а сегодня специально слушал и с вкл. зажиганием, и с запущенным двигателем. В багажнике, открывал крышку бензобака ухо прикладывал, так нихрена и не услышал. Сосед подошёл, странно так посмотрел и спросил "чего я там нюхаю":-) Индивидуальная особенность. Я услышал еще в салоне при покупке. Потом еще пару-тройку раз в уши лезло. А потом не обращал внимания. А когда к гаражу подъезжаю, то от ворот (у меня там угол как раз замкнутый) , то нет-нет, да и услышишь. Теперь специально проверю, сейчас вот полный бак - не слыхать. Почему на него думаю - заглушенный но с включенным зажиганием и светом - тишина, появляется на холостых. Но ведь должен же насос звучать! На нексии звук пониже, погрубей. На ауди вообще - бас.
Есть такая особенность у ЫЧа - не сразу удается удобно в нем устроиться, все время что-то не так. Но когда все же найдешь желаемое сочетание положений кресла-руля (мне понадобилась неделя езды по городу), то никаких проблем нет. По крайней мере 1000 верст с двумя остановками по 5-10 мин - легко и непринужденно.
то есть все индивидуально и лечится настройками? это хорошо. спасибо!
игорь1964
18.12.2013, 15:07
то есть все индивидуально Или просто привыкаешь.:laugh2:
Или просто привыкаешь.:laugh2:
это вряд ли. по крайней мере я к такому (катался летом, а до сих пор ощущения помню) точно не привыкну. :sm_net:
vinnation
15.01.2014, 09:39
Ну вот и еще одна хрень вылезла.Поразительно но сколько не видел SX4 которые не используют каждодневно у всех одна и та же хрень.Если бы на моем рафе было такое то уже бы точно повесился бы.Задние тормозные диски ржавеют - вид ужасный.Думал что это из за того,что машина ездит только в летний сезон.Вчера увидел такую же с задними дисками покаршенными в красный цвет-цвет машины.Ужос.С передними все в порядке
Задние тормозные диски ржавеют - вид ужасный.Думал что это из за того,что машина ездит только в летний сезон.Вчера увидел такую же с задними дисками покаршенными в красный цвет-цвет машины.Ужос.С передними все в порядке
Про какие диски речь? Тормозные? Они все ржавеют, верней покрываются оксидом железа (у любого бренда), от этого не куда не дется., достаточно постоять в сырую погоду больше суток. Но тормозные диски невозможно красить!!!:)
komatoza23
15.01.2014, 15:59
то есть все индивидуально и лечится настройками? это хорошо. спасибо!
С ростом за 190 неудобно сидеть и садиться в SX4 -короткий ход сидения водителя.По этой причине отказался от покупки,хотя машина неплохая.
MrAlexnord
15.01.2014, 22:34
Вчера увидел такую же с задними дисками покаршенными в красный цвет-цвет машины.Ужос.С передними все в порядке
Но тормозные диски невозможно красить!!
vinnation,это "барабаны" называются,а не диски.:-).
игорь1964
16.01.2014, 07:03
С ростом за 190 неудобно сидеть и садиться в SX4 -короткий ход сидения водителя.По этой причине отказался от покупки,хотя машина неплохая. У меня 192. См. пост 3762
vinnation
16.01.2014, 09:23
vinnation,это "барабаны" называются,а не диски.:-).
Пусть барабаны,как их не назови но ржавые в усмерть и не только у меня
ThinkPad
16.01.2014, 10:28
ржавые в усмерть и не только у меня
У меня после 4х лет слегка только ржавчина на них проступила (несмотря на то, что по Москве с ее химией катаюсь).... может летом займусь и покрашу :-)
Тут просто Сузуки не стала экономить как Автоваз к примеру :-) У нее барабаны полностью стальные, а на девятках (если помните) просто стальное кольцо залитое в дюралевый корпус.... Дюраль то не ржавеет по понятным причинам в отличии от стали :-)
Ну а после рестайла и барабанов нет :-) Тоже экономия - дисковые то тормоза дешевле в производстве :-)
DimONOFF
16.01.2014, 12:21
Пусть барабаны,как их не назови но ржавые в усмерть и не только у меня
у меня начали интенсивно ржаветь на 5 сезон. Виной всему реагенты. Вот когда я купил машину 3 летку, а она жила в небольшом поселке на Ямале. Там видимо вообще не сыплют, толку то, снега по уши все равно. Резина хорошая все решает. Дак вот барабаны были как из автосалона. Так что пеняйте на своих дорожников.
- - - Добавлено - - -
Тоже экономия - дисковые то тормоза дешевле в производстве И дороже в эксплуатации как правило.
С ростом за 190 неудобно сидеть и садиться в SX4 -короткий ход сидения водителя.По этой причине отказался от покупки,хотя машина неплохая.
А в солярисе вам удобно???:shocked: У меня рост всего 168, в солярисе мне потолок на голову давит.
direktor
16.01.2014, 22:43
И дороже в эксплуатации как правило
И как правило надёжней и долговечней.
ThinkPad
16.01.2014, 22:49
и долговечней.
Вот тут вопрос очень спорный... колодки на дисковых придется менять чаще чем на барабанных :-)
Да и с надежностью тоже тема не раскрыта :-)
Впрочем на форуме где то была уже такая тема с выкладками и прочим :-)
@lex@nder
17.01.2014, 07:16
колодки на дисковых придется менять чаще чем на барабанных
Чаще, но не "критично часто". Я торможу много и порой сильно. Передним колодкам край пришел к 25тыкм, а задние и сегодня (42) еще не требуют замены. Нагрузка на них далеко не такая..
direktor
17.01.2014, 08:27
Передним колодкам край пришел к 25тыкм,
В июле делал ТО-2 передние износ 12% задние 8% 20т.км:sm_happy:
DimONOFF
17.01.2014, 08:28
а задние и сегодня (42) еще не требуют замены.
115т.км задние колодки(барабан) родные.
komatoza23
17.01.2014, 14:18
Saadet,Вполне удобно! над головой сантиметра 3,и регулировок сидения хватает за глаза.(рост 193)
я так понимаю, что в удобстве-неудобстве кресла наиболее значимую рель играет не столько рост, сколько длина ног. чем длиннее - тем сложнее подобрать нужное положение кресла. в том числе и из-за отсутствия вылета руля.
direktor
18.01.2014, 00:55
я так понимаю, что в удобстве-неудобстве кресла наиболее значимую рель играет не столько рост, сколько длина ног.
Не знаю коллеги в чём проблемы с креслами, я не гигант рост 178 руки и ноги пропорциональны росту, в Украину 1200км, в 5 утра выехал к полуночи на месте, останов пописять, заправиться и перекус, никаких проблем с кобчиком и т.д. Если у кого проблемы с опорно-двигательным аппаратом после поездки на "самурае" вам надо обращаться к медикам, а лучше отрегулируйте руль и кресло, включите "жопогрейку" и наслаждайтесь поездкой:D
Если у кого проблемы с опорно-двигательным аппаратом после поездки на "самурае" вам надо обращаться к медикам
А вы врач? диагнозы по интернету раздаете:shocked:
komatoza23
18.01.2014, 03:42
я так понимаю, что в удобстве-неудобстве кресла наиболее значимую рель играет не столько рост, сколько длина ног. чем длиннее - тем сложнее подобрать нужное положение кресла. в том числе и из-за отсутствия вылета руля.
Совершенно верно.
в Украину 1200км, в 5 утра выехал к полуночи на месте, останов пописять, заправиться и перекус, никаких проблем с кобчиком и т.д.
у меня летом по дороге на юга правая нога к вечеру отваливалась. так что часов 8-10 ехать тяжко. немного помогала подушечка под правую ногу, поднимающая колено выше сиденья. но у меня ноги длинные при росте примерно 176-178.
я так понимаю, что в удобстве-неудобстве кресла наиболее значимую рель играет не столько рост, сколько длина ног. чем длиннее - тем сложнее подобрать нужное положение кресла. в том числе и из-за отсутствия вылета руля.
Конечно, но если учесть что вылета нет и в солярисе, а кресло двигается одинаково, вот у меня и возник вопрос. Если у нас в росте разница в 25 см, они не могут целиком приходиться на ноги.
direktor
18.01.2014, 17:30
А вы врач? диагнозы по интернету раздаете
Я не врач и диагнозов не раздаю, что скушно стало потроллить захотелось:-) Не хочу обидеть, но самый атас, что за рулём, что в нете - женщины:laugh2:
я так понимаю, что в удобстве-неудобстве кресла наиболее значимую рель играет не столько рост, сколько длина ног. чем длиннее - тем сложнее подобрать нужное положение кресла. в том числе и из-за отсутствия вылета руля.
ЫЧ, скорее всего городская мафынка - я делаю повыше посадку, на трассе - соответственно по-ниже, и хотелось бы подголовничек(недостаток) поближе к макушке, чтобы шея порой отдыхала...:)
С ростом за 190 неудобно сидеть и садиться в SX4 -короткий ход сидения водителя.По этой причине отказался от покупки,хотя машина неплохая.
эээ? а в какую удобно?
- - - Добавлено - - -
хотелось бы подголовничек(недостаток) поближе к макушке, чтобы шея порой отдыхала...
вот тут плюс 100500 - по мне так голова должна быть вертикально, а не лежать на подголовнике, который где-то на заднем сиденье.
вот тут плюс 100500 - по мне так голова должна быть вертикально, а не лежать на подголовнике, который где-то на заднем сиденье.
Вытащил, хотел пригнуть вод.подголовничек (как у всех автосах делал), так у нашего не штырь/прут, а трубки тонкостенные, лопнут на изгибе...:sm_nezn:
Craken100
19.01.2014, 01:34
хотелось бы подголовничек(недостаток) поближе к макушке, чтобы шея порой отдыхала...:)
по мне так голова должна быть вертикально, а не лежать на подголовнике, который где-то на заднем сиденье.
Надеюсь я вас правильно понял, что головы ваши затылками своими опираются на подголовник только тогда, когда скорость движения 0 км/ч?
В движении голову опирать на подголовник - так же делать нельзя, вы что! Не хочу никого обидеть, но у меня вызывают дикое раздражение водители, которые обнаружены едущими в странном положении "голова отдыхает на подголовнике". Они зачастую не видят ни черта! Потому что голову отдыхающую уже к зеркалам поворачивать неудобно.
Подголовник - это элемент безопасности, спасающий башню от отрыва при ударе сзади. Все. Затекла, устала шея - остановись, выйди подыши, разомни затекшую шею (спину и т.д.), откинь спинку, полежи (вот тут подголовник кстати). А пока едешь, да еще учитывая широченные передние стойки секса, голова должна крутиться как у пилота-истребителя, на 360 градусов! Никаких подголовников для отдыха на ходу.
direktor
19.01.2014, 11:02
едущими в странном положении "голова отдыхает на подголовнике". Они зачастую не видят ни черта! Потому что голову отдыхающую уже к зеркалам поворачивать неудобно.
+1000
Артемий П.
19.01.2014, 11:22
Вытащил, хотел пригнуть вод.подголовничек (как у всех автосах делал), так у нашего не штырь/прут, а трубки тонкостенные, лопнут на изгибе...:sm_nezn:
Я для отдыха шеи в дальней дороге использую дополнительную подушку -косточку, устанавливаю ниже затылка под шеюч, резинка держит вокруг подголовника, типа такой:
http://s020.radikal.ru/i715/1401/31/6cb02914b408t.jpg (http://radikal.ru/fp/7d867b09587a4cf98baf0712b5d6a123)
direktor
19.01.2014, 12:59
Я для отдыха шеи в дальней дороге
Если устали лучше остановиться и полноценно отдохнуть, а на подушке можно и заснуть:-)
DimONOFF
20.01.2014, 09:32
Если устали лучше остановиться и полноценно отдохнуть, а на подушке можно и заснуть
И пропустить всё самое интересное, Уральские горы, Башкирские реки... жена на ухо чего то важное шепчет :).
Надеюсь я вас правильно понял, что головы ваши затылками своими опираются на подголовник только тогда, когда скорость движения 0 км/ч?
В движении голову опирать на подголовник - так же делать нельзя, вы что! Не хочу никого обидеть, но у меня вызывают дикое раздражение водители, которые обнаружены едущими в странном положении "голова отдыхает на подголовнике". Они зачастую не видят ни черта! Потому что голову отдыхающую уже к зеркалам поворачивать неудобно.
Подголовник - это элемент безопасности, спасающий башню от отрыва при ударе сзади. Все. Затекла, устала шея - остановись, выйди подыши, разомни затекшую шею (спину и т.д.), откинь спинку, полежи (вот тут подголовник кстати). А пока едешь, да еще учитывая широченные передние стойки секса, голова должна крутиться как у пилота-истребителя, на 360 градусов! Никаких подголовников для отдыха на ходу.
-100500... неправильно понял.:sm_umnik: Действительно (странное положение) будет выглядеть у Ыча при таком завод.расстоянии башня/подголовник...
Попробуй голову, после городского трафика (на 360 градусов), на красном - откинуть до подголовника - хруснет по-полам...:sm_lol:
Craken100
20.01.2014, 16:54
-100500... неправильно понял.:sm_umnik: Действительно (странное положение) будет выглядеть у Ыча при таком завод.расстоянии башня/подголовник...
вообще не понял...
Эксплуатирую неделю. Из не приятного, скрипят резинки подвески и иногда похрустывает в шрусах при морозе больше -20, правое зеркало - обзорность никакая, приходится как страусу тянуть шею. Тугой руль, "деревянная" подвеска, багажник меньше чем в королле хетчбеке.
На магнитоле есть значек "телефона", но не понятно, присутствует ли он, или это только кнопка.11478
правое зеркало - обзорность никакая,
Первый человек на форуме, которому не хватает боковых зеркал!!! :sm_happy:
Может, всё-таки, попробуешь настроить?:-)
Первый человек на форуме, которому не хватает боковых зеркал!!! :sm_happy:
Может, всё-таки, попробуешь настроить?:-)
Встречаются и такие
Первый человек на форуме, которому не хватает боковых зеркал!!! :sm_happy:
Может, всё-таки, попробуешь настроить?:-)
Не настраивается, при моем росте 180 приходится поворачивать голову вправо, что-бы увидеть полную картинку в правом зеркале, а не его половинку. Сменил не мало авто, с такой проблемой не сталкивался.
Craken100
22.01.2014, 13:33
Не настраивается, при моем росте 180 приходится поворачивать голову вправо, что-бы увидеть полную картинку в правом зеркале, а не его половинку. Сменил не мало авто, с такой проблемой не сталкивался.
Непонятно. При моем росте 184 все нормально. Чтобы посмотреть в левое зеркало я поворачиваю голову и смотрю. В правое - я чуть легче поворачиваю голову и смотрю. Проблема в чем?
Проблема в чем?
скорее всего в том, из за двойных стоек, зеркала расположены ближе к водителю, приходиться больше крутить головой, поначалу тоже не совсем удобно было, человек ко всему привыкает:).
Craken100
22.01.2014, 15:44
У него праворукий SX4, и неудобно ему глядеть в ближнее зеркало почему-то.
(хотел написать сначала - "у него праворукий секс"..... подумал и переправил. Извините пожалуйста.:))
У него праворукий SX4, и неудобно ему глядеть в ближнее зеркало почему-то.
;D право, лево сути не меняет:)
У него праворукий SX4, и неудобно ему глядеть в ближнее зеркало почему-то.
(хотел написать сначала - "у него праворукий секс"..... подумал и переправил. Извините пожалуйста.:))
У меня все машины были "праворукие", подобных проблем не возникало. видимо особенность конструкции SX4 :)
Craken100
22.01.2014, 16:23
У меня все машины были "праворукие", подобных проблем не возникало. видимо особенность конструкции SX4
Камрад, конечно все очень субъективно, но попробуй, прошу тебя, еще раз попытаться объяснить, что же неудобного в использовании зеркал? Ну и про другие неудобства тоже пожалуйста поподробнее.
В левом зеркале не видно едущего на корпус позади. Поставил маленькое выпуклое зеркало.
надо зеркала настраивать так, чтобы борт своей машины был практически не виден. имхо.
надо зеркала настраивать так, чтобы борт своей машины был практически не виден.
Именно, тогда и мертвых зон не будет. Не знаю почему, но многие думают, что им надо видеть кузов своей машины. Как результат - приходится дополнительно вертеть головой назад, чтобы убедиться в безопасности маневра. :)
:) А я, так понимаю, в правое зеркало у него только обочина видна, значит левое нужно настраивать + линза обязательно...
Как раз с левым все в порядке(настраивается и видно все отлично), а в правое зеркало я не вижу бочину своего авто и половину правой полосы, не отклонив голову прилично в право. Возможно установкой "линзы" вопрос решится.
По поводу других недостатков, подвеска машины жёсткая, на уровне турбо легаси на бильштайнах, беременной жене не комфортно, мельчайшая трещина в асфальте отдается в пятую точку. Резина и диски штатные.
При морозе ближе к -25, пока авто холодное бывают похрустывания при повороте, говорят лечится заменой смазки в шрусах на более морозоустойчивую.
При проезде высоких лежачих полицейских, глубоких ям, скрип резинок на обратном ходе подвески. Опять же в сильный мороз на холодном авто.
Руль, не хватает регулировки вниз и на себя, причём и мне с ростом180, и жене с 160. Возможно дело привычки.
Маленький багажник, он и в Африке маленький, тут сложно что-то написать, авто явно не для выездов с палатками большой компанией.
Как городская табуретка вполне соответствует. Задние пассажиры не чувствуют себя сильно ущемленными. Из хорошего-от японца досталась аудиосистема с 8 динамиками
Craken100
23.01.2014, 01:39
Возможно установкой "линзы" вопрос решится.
Возможно у вас сломано зеркало.
Возможно у вас сломано зеркало.
Тоже вариант. Хотя внешних признаков нет. С кнопки складываются и раскладываются, регулировки все работают.
Возможен вариант намерзания льда внутри механизма зеркала, что не даёт его нормально отрегулировать.
Маленький багажник, он и в Африке маленький, тут сложно что-то написать, авто явно не для выездов с палатками большой компанией.
мы этим летом втроем съездили сначала в Адыгею, по горам-пещерам, а оттуда - на тамань купаться. багажник был забит до верхней полки, но ни в чем себе не отказывали. хотя да, палаток не было за ненадобностью.
Craken100
23.01.2014, 07:25
ewgen_x,
Если можно, напишите историю приобретения машины, почему остановились именно на данной модели, для кого и каких целей приобреталась.
DimONOFF
23.01.2014, 08:59
надо зеркала настраивать так, чтобы борт своей машины был практически не виден. имхо.
Точно так! Я тут слушал передачу на авторадио, там есть обозреватель Юрий Гейко, толковые вещи говорит. Про зеркала как раз вещал. Зеркала настраиваются так, что бы свои борта становились видными при небольшом наклоне головы вправо или влево. В таких положениях максимально исключаются мертвые зоны. Одно из преимуществ Секса, что у него зеркала еще и высокие, можно выставить так что при небольшом приподнимании головы можно видеть зону около заднего колеса. Это очень удобно при маневрировании назад на стесненных парковках и прочих местах.
у него зеркала еще и высокие, можно выставить так что при небольшом приподнимании головы можно видеть зону около заднего колеса. Это очень удобно при маневрировании назад на стесненных парковках и прочих местах.
я так сильно зеркала обычно не опускаю, предпочитаю при необходимости увидеть заднее колесо пару секунд поработать джойстиком и потом все обратно вернуть. все=таки это не часто требуется.
Приобреталась для жены, продали дёшево, как коллеге по работе, можно сказать случайное приобретение.
А проблема с зеркалом решилась потеплением, вытек замёрзший лёд и нормально отрегулировал.
DimONOFF
24.01.2014, 11:15
я так сильно зеркала обычно не опускаю, предпочитаю при необходимости увидеть заднее колесо пару секунд поработать джойстиком и потом все обратно вернуть. все=таки это не часто требуется.
Да я с прошлого года тоже сильно не опускаю, а то вдруг опять метеорит мимо пролетит, а я не замечу.:)
vinnation
24.01.2014, 11:36
Не могу найти обсуждение на мой вопрос по поводу ржавчины на задних барабанах? Причем это не только на машине мамы,но и видел в соседнем дворе аж покрашенные в красный цвет - вет машины.Видимо тоже спасаются от ржы таким образом.
Как вы решаете сей вопрос
DimONOFF
24.01.2014, 12:16
Не могу найти обсуждение на мой вопрос по поводу ржавчины на задних барабанах? Причем это не только на машине мамы,но и видел в соседнем дворе аж покрашенные в красный цвет - вет машины.Видимо тоже спасаются от ржы таким образом.
Как вы решаете сей вопрос
тут три варианта по моему:
1. забить(не париться, не обращать внимание...), т.к на скорость и тормозной путь не влияет
2. покрасить в цвет ферари, владельцы ВАЗов говорят лучше тормозит, насчет как разгоняется, не скажу.:)
3. поменять на новые.
Не могу найти обсуждение на мой вопрос по поводу ржавчины на задних барабанах? Причем это не только на машине мамы,но и видел в соседнем дворе аж покрашенные в красный цвет - вет машины.Видимо тоже спасаются от ржы таким образом.
Как вы решаете сей вопрос
Беру мовиль разбавленую чёрн. краской + графитка и вымазываю зачищенный диск/барабан. Получается после засыхания - и практично, и эстетично...:ay:
DimONOFF
24.01.2014, 14:26
А если серьезно, то снять зачистить железной щеткой от ржавчины. Потом средством от ржавчины обработать, обезжирить и покрасит термостойкой краской из балончика. Цвет черный, я бы выбрал. Думаю на сезон хватит. Повторять по мере необходимости.
П.С. вот будут летом лишние деньги обязательно так сделаю. Заодно состояние колодок проверю.
vinnation
24.01.2014, 15:21
А если серьезно, то снять зачистить железной щеткой от ржавчины. Потом средством от ржавчины обработать, обезжирить и покрасит термостойкой краской из балончика. Цвет черный, я бы выбрал. Думаю на сезон хватит. Повторять по мере необходимости.
П.С. вот будут летом лишние деньги обязательно так сделаю. Заодно состояние колодок проверю.
Это косяк производителя устанавливающего какие то бракованные барабаны?
vinnation это японское вторсырьё ... Хотя уже все и везде производители переходят на одноразовость своей продукции...
vinnation
24.01.2014, 16:21
vinnation это японское вторсырьё ... Хотя уже все и везде производители переходят на одноразовость своей продукции...
У меня ни на одном раф4 такого не было.Даже на первом 98 года,а уж на нынешнем 2010 (собсно судзука мамина также 2010) и в помине такого нет.
И у друзей на других авто такого нет.А SX4 уже видел парочку помимо маминой.Причем все эти авто не ездят каждый день.Получается,что это конкретный косяк именно SX4
Получается,что это конкретный косяк именно SX4
может и так.., просто тебе попались барабаны из партии вторички (стали = ...10%) :)Самая лучшая сталь - это шведская...
Доброго дня! Наездил 7тыс., но вдруг недавно стала скрипеть педаль сцепления. Само не проходит. Не пойму что такое.
DimONOFF
25.01.2014, 09:56
Это косяк производителя устанавливающего какие то бракованные барабаны?
Это косяк дорожников, которые поливают реагентами дороги. Уже писАл не раз об этом. А дальше уже зависит от материала барабанов и их взаимодействием с конкретным реагентом.
direktor
25.01.2014, 13:17
Наездил 7тыс., но вдруг недавно стала скрипеть педаль сцепления. Само не проходит.
Вэлком Полушкина Роща:-)
надо зеркала настраивать так, чтобы борт своей машины был практически не виден. имхо.
Как сел за руль, так и настрил. Но "мертвая зона" аховая. Пол часа езды и заехал в автомагазин. На боковые не стал крепить линзы, а вот в салон поставил панорамное, чуть побольше штатного. Проблема "мертвой зоны" отпала. Езжу ровно год, доволен. Особо нет необходимости крутить головой, перед глазами все происходящее сзади :sm_heavy:
- - - Добавлено - - -
Не могу найти обсуждение на мой вопрос по поводу ржавчины на задних барабанах? Причем это не только на машине мамы,но и видел в соседнем дворе аж покрашенные в красный цвет - вет машины.Видимо тоже спасаются от ржы таким образом.
Как вы решаете сей вопрос
ну если в красный, то это Das ist Kolhozentuning!
Но "мертвая зона" аховая.
:shocked: это ж по сравнению с какими машинами? :shocked:
по поводу панорамы - согласен, делает обзор 360 градусов, но уж больно большая бандура перед глазами получается. имхо, как раз при зеркалах секаса ее необходимость минимальна
сегодня утром заметил, что после ночи (-20...-22гр.) плохо (не)захлопываются двёрки;:shocked: сопротивления намёрзшего уплотнителя не было, замки дверей перед зимой были смазаны и обработаны силиконом...:(
замки дверей перед зимой были смазаны и обработаны силиконом...:(
не силиконом надо было... силикон для уплотнителей как раз
для замков и петель ликви моли белая
11559
у меня все закрывается. в морозы порядка 20 и ниже хуже, но закрывается
direktor
26.01.2014, 22:21
сегодня утром заметил, что после ночи (-20...-22гр.)
А когда в Минске было -22 гр.??? и "двёрки" должны закрываться лёгким движением руки без всякой дополнительной смазки, а не захлопываться:)
да че эти минусы искать-то?
и так все понятно...
шум в салоне от двигателя и колес
скрипы и стуки жесткого пластика
багажник кому-то мал
рейка стучит
не факт, что будет удобно в кресле из-за отсутствия вылета руля
лопаются противотуманки
для кого-то подвеска жестковата
слева обзор хромает из-за треугольного окошка
цена запчастей завышена
у полного привода с автоматом приличный расход
........
может еще что потом вспомню, но это основное
А когда в Минске было -22 гр.??? и "двёрки" должны закрываться лёгким движением руки без всякой дополнительной смазки, а не захлопываться:)
да, вот уже с 19.01 держаться морозы (день-15,ночь-20), а по поводу двёрок - может в силу ещё 3-х месячного возраста неразработались..:sm_da:.
:shocked: это ж по сравнению с какими машинами? :shocked:
по поводу панорамы - согласен, делает обзор 360 градусов, но уж больно большая бандура перед глазами получается. имхо, как раз при зеркалах секаса ее необходимость минимальна
Согласен про панораму - у меня со старой машинки перекочевала, так я её почти сразу же и убрал - пол лобового закрывает, ни хрена не видно... В штатное зеркало нормальный обзор при учёте больших лопухов боковых зеркал...
Да вспомнил самый большой недостаток - это обзор при помехе справа - может при маленьком росте человека и нормально, а мне (186 см) приходится голову наклонять...
Пока был снег, все хорошо, но вот снег долго не выпадал, дороги как летом. Елки, на каждую кочку, ямку, камушек подвеска гремит. С "лежачих" съезжаешь слышится стук. Уже собрался к дилеру, но опять выпал снег и опять стало тихо. Давление в колесах 2.1 причем покрыхи 205/65. Жду когда опять станет без снега, и поеду тормошить дилера. Ну не должно быть так много стука от подвески...
игорь1964
20.02.2014, 07:12
Пока был снег, все хорошо, но вот снег долго не выпадал, дороги как летом. Елки, на каждую кочку, ямку, камушек подвеска гремит. С "лежачих" съезжаешь слышится стук. Уже собрался к дилеру, но опять выпал снег и опять стало тихо. Давление в колесах 2.1 причем покрыхи 205/65. Жду когда опять станет без снега, и поеду тормошить дилера. Ну не должно быть так много стука от подвески... Один в один. И на самом деле раньше не замечал. А недавно заметил.
Угу, договорился со сторонней организацией на диагностику... В субботу прокачусь с ними.
со сторонней организацией
а чего сторонней, машина вроде новая(?)
DimONOFF
20.02.2014, 13:00
Tuner, если машина гарантийная, то наверно в первую очередь к дилеру обращаться стОит. Только как они отреагируют на 205/65? вопрос.
Да, согласен, делал диагностику подвески и позже прокатился с представителем дилера. Ответ - норма!
MrAlexnord
31.03.2014, 22:30
Третий раз пытаюсь поднять тему слабая коробка sx4 на этом сайте но меня блокируют может сейчас кто успеет прочитать!!!
Москаль шо ли?(Шутка):)
Что за бред,более неубиваемый автомат ещё поискать.
Третий раз пытаюсь поднять тему
Уважаемый Владко!
Вот теперь, когда Вы зарегились под человечьим ником, и более менее, хотя и без точек-запятых, описали проблемы, никто Вас банить не будет (если будете соблюдать Правила форума, с которыми Вы не ознакомились :-))
Однако, хочу заметить, что ваше сообщение достаточно безапелляционно и не подкреплено хоть какими-нибудь доказательствами. :-)
Как уже отметил MrAlexnord, коробки на ЫЧ4 не убиваемые.
Проблема с МКПП есть единственная - не очень удачное крепление "кочерги" (знающие точнее коллеги меня поправят, если что)
Проблем с АКПП нет никаких, кроме, по моему, единственного случая на форуме, в котором, по мнению разбирающихся в технических тонкостях форумчан, был виноват "педал-бустер", приводивший к перегрузке коробки.
И ещё.
"коробас механика задымил" - что там может задымить, кроме масла и сцепы? :-)
Что значит
у меня автомат загнулся
Конкретнее о характере поломки, пожалуйста! :-)
Хотя могу предположить, что имея в пользовании 4х4, Вы действительно убили её самостоятельно! :-)
неисправность связана с неправильной (небрежной) эксплуатацией автомобиля и не является браком изготовителя
SX4 - НЕ ДЖИП!!!:laugh2:
Ждёмс! :D
@lex@nder
01.04.2014, 05:33
Привет, весьма интересный сайт как понял поддерживаются только положительные отзывы о весьма не ....качественной автомашине SUZUKI sx4 полный привод это об своей. У друзей в Германии коробас задымил на 20-й тысяче ремонт по гарантии механика, у меня автомат загнулся на 37 тысяче рекомендации: неисправность связана с неправильной (небрежной) эксплуатацией автомобиля и не является браком изготовителя. Заключение "Центр автоматических трасмиссий МАИ- производственный дефект" Третий раз пытаюсь поднять тему слабая коробка sx4 на этом сайте но меня блокируют может сейчас кто успеет прочитать!!!
Да, все так и есть - у половины форума АКПП накрылась сразу при выезде от дилера (меняли за свое бабло), а у второй половины пока ходят, но беспрестанно дымят. У меня случай уникальный - делал развороты, переключая резко с R на D, в итоге через 99тыкм поменяли по гарантии, признали заводской дефект.
ЗЫ: масло меняю как предписывает дилер - раз в 60тыкм, частичная замена :-)
Это шутка?
Неужели коробки такие ненадежные?
игорь1964
01.04.2014, 06:58
Привет, весьма интересный сайт как понял поддерживаются только положительные отзывы о весьма не ....качественной автомашине SUZUKI sx4 полный привод это об своей. У друзей в Германии коробас задымил на 20-й тысяче ремонт по гарантии механика, у меня автомат загнулся на 37 тысяче рекомендации: неисправность связана с неправильной (небрежной) эксплуатацией автомобиля и не является браком изготовителя. Заключение "Центр автоматических трасмиссий МАИ- производственный дефект" Третий раз пытаюсь поднять тему слабая коробка sx4 на этом сайте но меня блокируют может сейчас кто успеет прочитать!!! Дождись, на днях появится один из долгожителей форума под ником ЮраИнис - тебе к нему. Пообщайтесь, будет полезно.
Неужели коробки такие ненадежные?
Да ... так и есть ...
особенно учитывая отвратительное плохое качество сузуки вообще ... в том числе и плохо просчитанные гидространформаторы.
А с гарантией что?! У меня в гарантийном договоре написано, что грантия заканчивается после того, как габаритные огни автомобиля скроются за ближайшим поворотом. Ужос просто какой-то :shocked:...
@lex@nder
01.04.2014, 07:21
Это шутка?
Неужели коробки такие ненадежные?
Уважаемый, где сузуки и где шутки?? Их же собирают в Китае или в Угоршчине из Китайских запчастей. Кароче, машина ващще ни о чем, все кто с нее на кАлину-2 пересаживается - нарадоваться не могут.. там нормальный современный автомат стоит, японский к тому же. Главное овердрайв в удобном месте.
А с гарантией что?! У меня в гарантийном договоре написано, что грантия заканчивается после того, как габаритные огни автомобиля скроются за ближайшим поворотом. Ужос просто какой-то :shocked:...
Это еще че - у меня знакомый на Пассате залил неоригинальную жижу для омывателя фар и так попался дилеру на ТО ноль.. гарантии как не бывало. И все бы ничего, если бы задняя рессора не лопнула через 10тыкм. А потом трамблер сломался... а его с октан-корректором фиг где найдешь, заказывали с островов французской полинезии :sty034:
:shocked: УЖОС!!! За три года эксплуатации и не знала на каком ... каждый день езжу. Все! срочно в утиль!!!!
:laugh2: ребята, я вас обожаю :sm_lol::sm_lol::sm_lol: так с утра настроение подняли
Идентификатор пароля
01.04.2014, 08:21
Заключение "Центр автоматических трасмиссий МАИ- производственный дефект" Третий раз пытаюсь поднять тему слабая коробка sx4 на этом сайте но меня блокируют может сейчас кто успеет прочитать!!! это очень унылый способ продвижения в инете, девачка...
Это шутка?
Неужели коробки такие ненадежные? Число - то сегодня какое?
Число - то сегодня какое?
ааа... он заранее, 31 марта, отписался... :-)
Именно венгры 11-13 годов выпуска, и именно летят коробасы, гидротрансформаторы кому интересно выясняйте. Но есть факт!
В пожизненный бан .
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?p=657165
П.С. По телевизору БМВ практически никогда не рекламируют , только слабо продаваемые бренды .
То же самое и с МАИ ,зачем им реклама ?
Злые вы!!!
ну дайте уже про расчет гидротрансформатора послушать!!! :laugh2: Глядишь и научусь раситывать ГТР ужо "правильно"... :laugh2:
AnM, ок! :laugh2: пока не баню... :-)
... назовите полностью модель АКПП, а также место производства:)
Надо будет взять на вооружение! :laugh2:
и как только кто-нибудь в очередной раз начнет вещать что-нибудь про устройство акпп или про какую-нибудь там "адаптивность акпп" - тут же в лоб вопрос: "а какое место производства данной акпп???!! не знаешь?! значит ты - бот! с тобой фсё ясно ... в бан!!" :laugh2:
Идентификатор пароля
02.04.2014, 12:02
То же самое и с МАИ ,зачем им реклама ?
МАИ - это московский авиационный институт.
Прямой связи с коробасами не проследить.
Если бы арендовали помещение при церкви, назывались бы "Центром коробок передач РПЦ"
Очень удобно.
у меня автомат загнулся на 37 тысяче рекомендации: неисправность связана с неправильной (небрежной) эксплуатацией автомобиля и не является браком изготовителя.
Наряд-заказ выложите для всеобщего обозрения. А пока очень напоминает SEO.
МАИ - это московский авиационный институт.
Прямой связи с коробасами не проследить.
.
У нас в Москве на территории института МАИ ,центр коробочников .
Про заказ-наряд - верно . Факты в студию !
Именно венгры 11-13 годов выпуска, и именно летят коробасы, гидротрансформаторы даю ссылку www.center-at.ru (http://www.center-at.ru) кому интересно выясняйте. Но есть факт!
Японец,2010 г.в. 80ткм,автомат-ниразу коробас не подводил......
Венгр(у знакомых),2012.г.в.,30ткм,автомат-ниразу коробас не подводил......
продолжать или нет???
Идентификатор пароля
02.04.2014, 14:39
У нас в Москве на территории института МАИ ,центр коробочников .
Про заказ-наряд - верно . Факты в студию !
Да, я слышал, что лучшие коробки передач у авиации.
А вообще, каждый наш коммент продвигает указанную рекламную ссылку.
Под это и заточено.
А вообще, каждый наш коммент продвигает указанную рекламную ссылку.
Под это и заточено.
Неа, не сработает.
Во-первых, про наши коробки изначально глупо было это писать, если уж форумчанин купил sx4 и добрался до инета (на форум), то и статистику по коробкам знает.
А во-вторых, ознакомившись с инфой товарисча, я не только сама не обращусь к ним, но еще и знакомым отсоветую (если вдруг что). Ибо качественный сервис таким образом не рекламируют.
Идентификатор пароля
02.04.2014, 17:49
Неа, не сработает.
Во-первых, про наши коробки изначально глупо было это писать, если уж форумчанин купил sx4 и добрался до инета (на форум), то и статистику по коробкам знает.
А во-вторых, ознакомившись с инфой товарисча, я не только сама не обращусь к ним, но еще и знакомым отсоветую (если вдруг что). Ибо качественный сервис таким образом не рекламируют.
ему плевать на то, что тут напишут хорошего или плохого, качественный сервис или нет.
это формат продвижения сайта для поисковых ботов
https://lurkmore.to/SEO - вот тут весело и доступно написано
Эхххх ... облом ... значит мне не стоит надеяться, что поведают как правильно настраивать ГТР.
Вывод: резать, не дожидаясь пиританитоф! :D
MASTER V
02.04.2014, 18:31
Вывод: резать, не пожидаясь пиританитоф!Давно пора!:-)
Это его третий пост.
Первые два я удалил как неинформативный мусор от непонятного ника.
Там ссылок не было.
А это сообщение было раскидано в количестве 4-х штук.
Ну что- бан? :-)
Отправлено через Tapatalk
игорь1964
03.04.2014, 10:40
Это его третий пост.
Первые два я удалил как неинформативный мусор от непонятного ника.
Там ссылок не было.
А это сообщение было раскидано в количестве 4-х штук.
Ну что- бан? :-)
Отправлено через Tapatalk Ну по всем параметрам - таки да.
Его еще вчера ж забанили.
Ну что- бан? :-)
Бан - это само собой
Дык вроде как тут надо еще и саму ссылку удалять, чтобы не повадно было ...
и вообще всю переписку с поста, где эта ссылка появилась впервые, ф топку ))))
blackamk
26.06.2014, 07:55
Добрый день, всем! Подскажите пожалуйста почему у меня не открываются, не закрываются двери с брелка? Машина suzuki sx4 2007 г. Проблема возникла после того как я снимал аккумулятор.
Добрый день, всем! Подскажите пожалуйста почему у меня не открываются, не закрываются двери с брелка? Машина suzuki sx4 2007 г. Проблема возникла после того как я снимал аккумулятор.
С сигналки?
dragon772
26.06.2014, 08:26
Добрый день, всем! Подскажите пожалуйста почему у меня не открываются, не закрываются двери с брелка? Машина suzuki sx4 2007 г. Проблема возникла после того как я снимал аккумулятор.
Если речь про штатный ЦЗ,то первым делом проверьте батарейку в брелке.
blackamk
26.06.2014, 08:38
Если речь про штатный ЦЗ,то первым делом проверьте батарейку в брелке.
Батарейку поменял, брелок штатный, в который вставляется металлический ключ. Им сейчас открываю и завожу.
vinnation
26.06.2014, 09:34
Всем доброго дня!
Вот даже не знаю в какую тему написать и недостаток ли это.
Машиной пользуется мама на даче и только в летнее время.Комплект резины летней штатный Бриджи.В общем чувствую что на скорости свыше 100 чуть заметно увод машины влево.Ни на одном моем рав4 такого в жизни не было и поэтому вообще не в курсах вопроса.Сегодня на даче мама заехала по моей просьбе на стэнд сделать развал/схождение который показал, что все в идеале.
Подняли на подъемнике и оказалось,что потек задний амортизатор и это при пробеге 28000 км.Это вообще нормально?
Вот тебе и беспроблемная машина.А ведь выбирал я ее для мамы именно с точки зрения надежности,понимая,что заниматься придется мне всеми вопросами.
Вопрос к гуру.Амортизаторы меняют парами или можно только один.Посмотрите плз кто с экзистом дружен сколько он стоит?
Спасибо!
vinnation
26.06.2014, 11:31
На фирменном сервисе сказали,что оказывается даже была отзывная компания по задним амортизаторам,но видимо предыдущий хозяин на это забил!
Всем доброго дня!
Вот даже не знаю в какую тему написать и недостаток ли это.
Машиной пользуется мама на даче и только в летнее время.Комплект резины летней штатный Бриджи.В общем чувствую что на скорости свыше 100 чуть заметно увод машины влево.Ни на одном моем рав4 такого в жизни не было и поэтому вообще не в курсах вопроса.Сегодня на даче мама заехала по моей просьбе на стэнд сделать развал/схождение который показал, что все в идеале.
Подняли на подъемнике и оказалось,что потек задний амортизатор и это при пробеге 28000 км.Это вообще нормально?
Вот тебе и беспроблемная машина.А ведь выбирал я ее для мамы именно с точки зрения надежности,понимая,что заниматься придется мне всеми вопросами.
Вопрос к гуру.Амортизаторы меняют парами или можно только один.Посмотрите плз кто с экзистом дружен сколько он стоит?
Спасибо!
Мои задн. аморы уже после 7000км. запотели. Будем на то-2 гарантию с них/ОД трести...
По поводу замены аморов - менять нужно нов.парами, а если по-бедному - только плохой, но уже на подходе буде и другой...:)
игорь1964
26.06.2014, 12:09
Мои задн. аморы уже после 7000км. запотели. Будем на то-2 гарантию с них/ОД трести...Примерно так же. И с той поры они в одном и том же состоянии. Потные, но не текут и работают нормально. Через 3000 на ТО-2 заставлю менять по гарантии.
Примерно так же. И с той поры они в одном и том же состоянии. Потные, но не текут и работают нормально. Через 3000 на ТО-2 заставлю менять по гарантии.
Ага, счаз! И будете посланы лесом т.к. "запотевание" не является неисправностью и стенд проверки эффективности аммотизаторов Вам это покажет и докажет. Многие пытались "бодаться/судится" и суды проиграли т.к. нет юридически грамотного технического термина "запотевание, отпотевание" - есть только течь. Вот когда аммик потечет, тогда сразу к ОД на замену по гарантии.
игорь1964
27.06.2014, 06:52
Ага, счаз! И будете посланы лесом т.к. "запотевание" не является неисправностью и стенд проверки эффективности аммотизаторов Вам это покажет и докажет. Многие пытались "бодаться/судится" и суды проиграли т.к. нет юридически грамотного технического термина "запотевание, отпотевание" - есть только течь. Вот когда аммик потечет, тогда сразу к ОД на замену по гарантии. Берется шприц с веретенкой, и перед выездом на ТО выливается под пыльник. Всегда срабатывало. Посмотрим как на сузуки.
dragon772
27.06.2014, 08:53
vinnation,
Авто надежно,аммо могут потечь,менять лучше парой,т.к. неизвестно состояние второго.
http://s019.radikal.ru/i602/1406/e6/78304f998d07.jpg
blackamk,
То есть и двери не открываются и завод только с ключа? На приборной панели постоянно горит красным ключ?
Если у вас японец,то проверьте 23-й предохранитель на 10А под торпедой.И заодно 14-й предохранитель на 20А,это Центральный Замок.
http://i052.radikal.ru/1406/df/47174a010d8c.jpg
MrAlexnord
27.06.2014, 09:45
Берется шприц с веретенкой, и перед выездом на ТО выливается под пыльник.
Некоторые ВД-40 просто использовали.:) Главное "чайника" хорошо сыграть.
blackamk
27.06.2014, 10:27
vinnation,
Авто надежно,аммо могут потечь,менять лучше парой,т.к. неизвестно состояние второго.
http://s019.radikal.ru/i602/1406/e6/78304f998d07.jpg
blackamk,
То есть и двери не открываются и завод только с ключа? На приборной панели постоянно горит красным ключ?
Если у вас японец,то проверьте 23-й предохранитель на 10А под торпедой.И заодно 14-й предохранитель на 20А,это Центральный Замок.
http://i052.radikal.ru/1406/df/47174a010d8c.jpg
Да открывается машина и заводится только с ключа, красный ключ появляется только при попытке завести при этом цилиндр зажигания блокируется (не поворачивается)
Анобору сан
27.06.2014, 14:10
А при чем здесь предохранители? Разве это не ошибка работы иммобилайзера? Нужно разблокировать систему и будет заводиться без ошибок
dragon772
27.06.2014, 14:38
Анобору сан,
Контрольная проверка.Можно поинтересоваться,каким способом Вы разблокировали иммобилайзер?
blackamk,
Забыл спросить: со второго брелка,также дистанционно не открывает ?
Анобору сан
27.06.2014, 14:52
Если и пейджер и брелок не отключают иммобилайзер, это означает возможный сбой частоты сигнала (один из вариантов). Короче, мозги заблокированы. Подключив комп с прогой можно выполнить деактивацию. Спецы электронщики в сервисах умеют это делать. У знакомого вскрывали премиум машину после утраты всех ключей без механ. операций с дверями и движком (нелегальные мастерские)
ThinkPad
27.06.2014, 20:14
,каким способом Вы разблокировали иммобилайзер?
Очевидно вставив ключ в замок зажигания :-)
открывается машина и заводится только с ключа
Проблема явно в модуле Кейлесса..... либо он потерял прописанные брелки, либо на него банально не приходит питание.....
kirill1978
27.06.2014, 21:18
Проблема явно в модуле Кейлесса..... либо он потерял прописанные брелки, либо на него банально не приходит питание.....
У мну нет кейлесса, цз открываецо с ключа :) кстати, сигналка сглючила уж полгода назад... выкинул пульты.. работает терь штатка :-)
blackamk
30.06.2014, 04:57
Проверил, предохранитель целый. Куда дальше копать?
blackamk
02.07.2014, 05:15
Съездил к официалам. Проблема решилась, контакты в брелке надо было чуток подогнуть. Почувствовал себя блондинкой...
dragon772
02.07.2014, 15:14
blackamk,
Контакты питания брелка?
blackamk
03.07.2014, 09:29
blackamk,
Контакты питания брелка?
Да
тьфу, тьфу, 19 000, полёт отличный, пока очень доволен, разве только газ тупит)).
DimONOFF
08.07.2014, 07:56
разве только газ тупит)).
спасибо нормам Евро
игорь1964
08.07.2014, 08:03
спасибо нормам Евро А не надо сразу в пол давить. Нежненько так чуть нажал, а как разгон пошел - тогда и прижать можно. И все! Ничего больше не тупит.
DimONOFF
09.07.2014, 09:38
А не надо сразу в пол давить. Нежненько так чуть нажал, а как разгон пошел - тогда и прижать можно. И все! Ничего больше не тупит.
правильно, надо знать ТТХ двигателя, на каких оборотах максимальный момент, максимальная мощность и тогда разгон будет динамичным. А... да, чуть не забыл и из багажника лишнее убирать:)
игорь1964
09.07.2014, 09:43
У меня там только то, что было с завода положено.:) Ну и мусора немножко...
vinnation
19.08.2014, 09:23
На пробеге в 29 т.км потек задний амортизатор.Кто-то мне сказал, что типа по ним была отзывная компания и надо было менять пока была на гарантии,а мы купилии ее маме за месяц до окончания.Короче,первый мой попадос.Пришлось Каябу брать,ибо родные что-то до хрена стоят.Дамс,избаловал меня рав4 с которым вообще кроме ТО ничего делать не надо
Пришлось Каябу брать,ибо родные что-то до хрена стоят.
Родные - это и есть Каяба (с шильдиком от Сузуки).
allex7599
21.08.2014, 17:10
наверно что то рановато для амортизаторов наверно, ну если была отзывная тогда понятно
direktor
01.11.2014, 14:59
Сейчас столкнулся с проблемой замены резины на зимнюю, родные колёса, после откручивания болтов, пришлось отбивать кувалдой, а вот весной когда снимал зимнюю (она на штампованных дисках) никаких проблем.
direktor, Это нормально для литья. Прежде чем ставить литые диски помажь привалочеую плоскость тормозного диска (мовилем, литолом, шрусом - что подвернется). И отбивать ничего не придется.
VladimirK
01.11.2014, 17:09
Коллеги, помогите. После покупки автомобиля выехал из салона на Новорязанском и скоро попал в пробку на МКАДе. Пару раз слышал некий треск, был уверен, что, конечно, это не от нашей машины. Потом понял, что нет, трещит именно наш суслик. Проявляется так. Машина на первой скорости медленно движется в потоке. Поток убыстряется, плавно нажимаешь на газ, чтобы чуть ускориться и быть в потоке, но без игры сцеплением, и на несколько секунд раздается какой-то противный громкий треск откуда-то снизу. Такой же эффект, если пытаться трогаться с места на небольших оборотах. Если газовать при старте побольше - треска не наблюдается. Это дефект или особенность?
Точно треск? Может стук дробный? Могли защиту не докрутить и при вибрации (троганье или малые обороты внатяг) входит в резонанс и получается дробный металлический звук (было на другой машине так).
VladimirK
01.11.2014, 22:51
Vlad63, защиты нет, звук есть. С вибрацией, довольно громкий. Чем-то кашель напоминает, но более длительный. :(
VladimirK, лучше б конечно сразу к дилеру. Эффект, я так понимаю, четко воспроизводимый, так что показать им и пусть разбираются.
ThinkPad
02.11.2014, 10:15
direktor, Это нормально для литья. Прежде чем ставить литые диски помажь привалочеую плоскость тормозного диска (мовилем, литолом, шрусом - что подвернется). И отбивать ничего не придется.
мовилем не надо.... замучаешься отдирать когда он высохнет....литолом и шрусом потянет... но только не мовиль
лично я медной смазкой из баллончика брызгаю.....
мовилем не надо.... замучаешься отдирать когда он высохнет....литолом и шрусом потянет... но только не мовиль
лично я медной смазкой из баллончика брызгаю.....
Уже писАл где-то на форуме - пользую смазку высокотемпературную для тормозных суппортов, ей же мажу крепеж - она не улучшает скольжение, просто не дает поверхностям "пригорать". До начала моей автожизни люди использовали графитовую смазку для этих целей.
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQe0zHy2logfRIRm2tfO3RB7qfqtsbbo 5vJ1fH_jGaP-HzyVyX-H2EkVrQ
ThinkPad
02.11.2014, 12:27
Vlad63, ну так на фото у вас как раз медная смазка и есть..... только она еще и в аэрозольных баллончиках бывает
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=320
17246
Alenalas
07.12.2014, 19:02
пробег 500 км. первая серьезная беда - не заводится машина, нет звука работы топливного насоса.
Машина простояла ночь, а наутро отказалась заводиться. Когда поворачиваешь ключ в положение ON, нет звука подкачки бензина топливным насосом. После трех попыток удалось запустить двигатель, день отъездила заводилась после коротких стоянок. Проблема повторилась вечером, когда попыталась завести машину.
Машина гарантийная, сервис говорит, мол, никогда у машин по гарантии топливные насосы не меняли, проблем с ними нет. Хотели все списать на холодную ночь, но машина была в гараже и благополучно заводилась в более сильные морозы. Удивило заявление приемщика: если дефект не повторится, когда мастера будут запускать машину, то найти причину "будет сложно". Ну, то есть мне ждать момента, когда авто не заведется и ехать к ним на эвакуаторе? http://www.suzukovod.ru/Smiles/36_1_4.gif Утром, если, конечно, заведусь, отгоню им машинку...
Вопрос: сталкивался ли кто с подобными неполадками? как решили?
0. не факт, что это насос.
1. насосы по гарантии меняются.
2. недостаток нужно предъявить, локализовать, признать его дефектом, определить вину завода...и только потом заменить по гарантии.
kreiziman
07.12.2014, 19:47
Был такой случай, когда ездил на т.о, пока ждал свою машину в комнате ожидания спросил у мужика сидящего рядом, какая у него машина, оказалась у него sx 4 сам он из Иванова приезжает третий раз на эвакуаторе, с проблемой не работающего бензонасоса, первые два раза мастера снимали бак и насос и обнаруживали воду в бензине, промывали насос и ставили обратно, в третий раз им видимо это надоело снимать бак и поменяли насос по гарантии. Вот такие дела.
ждать момента, когда авто не заведется и ехать к ним на эвакуаторе?
Может, так и сделать? У Вас машина гарантийная, значит, есть карточка SUZUKI ASSISTANCE, то есть бесплатный эвакуатор.
Как только не заведется, то вызвать их и ехать к дилеру...
...не заводится машина, нет звука работы топливного насоса.
Машина простояла ночь, а наутро отказалась заводиться. Когда поворачиваешь ключ в положение ON, нет звука подкачки бензина топливным насосом. После трех попыток удалось запустить двигатель, день отъездила заводилась после коротких стоянок. Проблема повторилась вечером, когда попыталась завести машину..
Было один к одному, оказалось реле блокировки бензонасоса в сигнализации Pandora 3210 залипало на морозе (заводской брак реле), отлипало при прогреве или от вибрации.
allex7599
08.12.2014, 18:07
какое то реле а проблем столько, особо проблем вроде не было с этим
даже при легком нажатии на педаль тормоза машина встает как вкопанная. Наверно, это может предотвратить столкновение при экстренном торможении, но при обычной езде как-то не оч. Каждый раз с водительского сиденья по инерции выкидывает слегка вперед, а потом назад. Только у меня такое или нет? ))
даже при легком нажатии на педаль тормоза машина встает как вкопанная.
Так это же здорово! Ну, правда, в тяжелой обуви не удобно, но я приноровился. А по первости - тоже в стекло хотелось головой прилететь. Зато удобно пассажирам показывать зачем пристегиваться надо.
даже при легком нажатии на педаль тормоза машина встает как вкопанная. Наверно, это может предотвратить столкновение при экстренном торможении, но при обычной езде как-то не оч. Каждый раз с водительского сиденья по инерции выкидывает слегка вперед, а потом назад. Только у меня такое или нет? ))
это после какгого авто такие осчучения?:shocked:
по работе езжу на сильно разных авто: газель, нива, приора, китайские авто, сузуках разных и нигде не замечал огромной разницы!
привыкается за два нажатия на тормоз и дальше хоть весь день рули - ничё не "выкидывает"! :-)
игорь1964
17.12.2014, 15:28
это после какгого авто такие осчучения?:shocked:
по работе езжу на сильно разных авто: газель, нива, приора, китайские авто, сузуках разных и нигде не замечал огромной разницы!
привыкается за два нажатия на тормоз и дальше хоть весь день рули - ничё не "выкидывает"! :-) У сыкса тормоза солидно отличаются от всего, на чем мне приходилось ездить. Даже от "родительского" свифта. Да, именно выкидывает при малейшем прикосновении. Нужно приноровиться. Наоборот, когда садишься на любое другое, кажется, что тормозов просто нет.
kirill1978
17.12.2014, 15:32
Да, именно выкидывает при малейшем прикосновении.
Это еще чё, после Приоры, нажав на сцепление на сексе, я чуть пол не продырявил :laugh2:
А про педаль газа ваще молчу :sm_lol:
игорь1964
17.12.2014, 15:40
нажав на сцепление на сексе, я чуть пол не продырявил Я после Газели отпустить никак не мог. Выжал - и все, а назад нога не идет.
kirill1978
17.12.2014, 15:43
Я после Газели отпустить никак не мог. Выжал - и все, а назад нога не идет.
После Газели ваще надо аккуратно: постоянные перегазовки приведут к скоропостижной кончине сцепления :jester:
это после какгого авто такие осчучения?:shocked:
по работе езжу на сильно разных авто: газель, нива, приора, китайские авто, сузуках разных и нигде не замечал огромной разницы!
привыкается за два нажатия на тормоз и дальше хоть весь день рули - ничё не "выкидывает"! :-)
раньше ездила только на Ниве короткобазной МКПП (2007-2010 гг.), Honda CR-V АКПП (2010-2014).
Про Ниву уже не помню, а вот у Хонды тормоза очень мягкие и плавные
Это еще чё, после Приоры, нажав на сцепление на сексе, я чуть пол не продырявил :laugh2:
А про педаль газа ваще молчу :sm_lol:
:laugh2:да..,да, усё ювелирно дозировать нужно на педальки, даже на них чувствуется/ошушается вибрация работы перед. дворников стеклоочистителя:shocked:..,:sm_lol:
DimONOFF
17.12.2014, 19:57
Ничего, привыкните. Я на ЫЧа пересел с рабочей раздолбанной четверки. Дак вот первые впечатления были такими же, тормоза резкие, на маленьких скоростях очень чувствуется. Поэтому гораздо чаще стал смотреть в зеркало заднего вида, дабы никто не догнал.
даже при легком нажатии на педаль тормоза машина встает как вкопанная.
Да, именно выкидывает при малейшем прикосновении. Нужно приноровиться.
то что вы описываете, у меня было только на логоне, у приятеля прокатился, а вот на сыксе, я често говоря балдею от тормозов, всё абсолютно плавно, мягко и прогнозируемо, и вторые колодки уже стоят. :bk:
игорь1964
18.12.2014, 07:36
на сыксе, я често говоря балдею от тормозов, Дык я тоже, именно об этом и говорю.
- - - Добавлено - - -
Это особенно чувствуется, когда справа сидит какой-нибудь водила со стажем, не ездивший на сыксе. Перед светофором сначала косит на спидометр, потом покрывается каплями, потом выдыхает и говорит что-то вроде-"Я уже приготовился из-под фуры вылезать".
У меня 2-й машиной длинная Нива (а теперь - Надя) с весом под 3 тонны и копеечными тромозами... А 3-й - Шишига. Поверьте, Сексик офигенно тормозит, просто очень...
RUSTEM77
18.12.2014, 09:10
Просто к нему надо привыкнуть
я так же балдею от его тормозов, недавно ездил на Toyota Hi-lux, вот я там сам потом покрывался, давлю на тормоз а машина не тормозит. А после поездки Новосибрск - Томск потом мышцы ноги болели...
PS на моем suzuke прокатился знакомый, у которого Honda HRV, он удивился сначала, а потом тоже сказал - великолепные тормоза
игорь1964
18.12.2014, 11:05
Я балдею особенно зимой. Не знаю уж, в чем тут фишка, но в любой каше тормозит просто отменно. При наличие довольно непритязательной резины (нордман-4) АБС срабатывает буквально несколько раз за зиму, у меня даже спрашивали, мол, что, неужели АБС нету? А останавливается как вкопанная. Единственный раз было затруднение на чистом льду всеми колесами. Там тарахтело от души, долго, тормозной путь был велик. Но колодец объехал при этом, и вернулся на траекторию.
Я балдею особенно зимой. Не знаю уж, в чем тут фишка, но в любой каше тормозит просто отменно. При наличие довольно непритязательной резины (нордман-4) АБС срабатывает буквально несколько раз за зиму, у меня даже спрашивали, мол, что, неужели АБС нету? А останавливается как вкопанная. Единственный раз было затруднение на чистом льду всеми колесами. Там тарахтело от души, долго, тормозной путь был велик. Но колодец объехал при этом, и вернулся на траекторию.
у меня АБС потрескивает, но когда снежная каша, а в этом году у нас ее предостаточно
У меня 2-й машиной длинная Нива (а теперь - Надя) с весом под 3 тонны
:shocked: Ого!!! Насколько длинная? Наверное метров 8 с рамой из рельсов.:)
:shocked: Ого!!! Насколько длинная? Наверное метров 8 с рамой из рельсов.:)
Нее, всего 4.8 (как положено). В остальном - попал ;)
allex7599
21.12.2014, 11:31
при срабатывании АВС конечно тормрза уже по другому ведут себя. иногда опасно как то
Это еще чё, после Приоры, нажав на сцепление на сексе, я чуть пол не продырявил :laugh2:
А про педаль газа ваще молчу :sm_lol:
братик катался на моём Свифте, а я на его Ниве, затем в течении дня нам понадобилось поменяться машинами, встретились, я сел и уехал...
через сотню метров звонок на сотовый - ВЕРНИСЬ! ТЫ МНЕ СЦЕПЛЕНИЕ СЛОМАЛ!!!
ну думаю, ща тащить этого крокодила на СТО придётся Свифтом...
пока разворачивался звонит опять, ржот - ВЫЖАТЬ НЕ СМОГ! говорит привык к Свифту за полдня!:sm_lol:
Andron73
22.12.2014, 13:41
Да-а тормоза у сх4 супер и динамика хорошая, а вот угол поворота (разворота) большой не удобно, придется привыкать.ИМХО.
игорь1964
22.12.2014, 14:01
угол поворота (разворота) большой Это по сравнению с чем?
мда, после Свифта привыкать малясь пришлось...
но я на разных и более больших авто езжу, поэтому показалось, что больше савсем чуть.
(цифры не смотрел)
Andron73, это вы еще на Вольве (которая FH12) не разворачивались...
Да-а тормоза у сх4 супер и динамика хорошая, а вот угол поворота (разворота) большой не удобно, придется привыкать.ИМХО.
Наверное, смотря с чем сравнивать - меня более чем устраивает: а с мужем один раз ехали - стала разворачиваться, он сначала так удивленно "Ты куда это...", и сразу после маневра: "Ничего себе, я бы здесь в три захода толкался" - ездит на Волге.
игорь1964
22.12.2014, 14:40
Из всех, что были у меня - эта самая верткая. Ну разве гольф -2 был примерно так же. А вот если ауди сотку-селедку взять...
Andron73
22.12.2014, 15:07
На шевроле авео т250 ездил у неё угол поменьше, не я не говорю что уж совсем на сх4 не развернешся но малость привыкнуть надо, сх4 владею мало времени но машинкой пока доволен да и 4х4 и автомат.
DimONOFF
25.12.2014, 11:38
На шевроле авео т250 ездил у неё угол поменьше, не я не говорю что уж совсем на сх4 не развернешся но малость привыкнуть надо
ездил на авео т250 хетче 3года, не заметил существенной разницы с SX4. Разница в длине 4150-3880=225мм. Но у SX4 руль острее! Рулится азартнее.
... Но у SX4 руль острее! Рулится азартнее.
После Свифта ЫЧ ВАЩЕ не рулица!:sm_lol:
Но всё равно кайфую!
Кайф теперь в другом просто нахожу...:D
игорь1964
25.12.2014, 11:54
После Свифта ЫЧ ВАЩЕ не рулица! А я не заметил разницы... В рулежке. В динамике свифт превосходит, в тормозах проигрывает.
DimONOFF
25.12.2014, 16:02
После Свифта ЫЧ ВАЩЕ не рулица!
ну все правильно, у СВИФТа подвеска занижена и пожестче должна быть настроена, резина наверно с профилем пониже. Зато ЫЧ более всеяден по нашим колдобинам.
игорь1964
25.12.2014, 18:25
Не, мягче
Езжу с октября. Пересела совсем с маленькой (kia Pride 97года). До сих пор не могу привыкнуть к углу разворота, все время бордюры сношу... И, напрягает, обзорность. Точнее, ее отсутствие. А,вообще, машинка ОЧЕНЬ нравится, если не обращать внимание на эти "мелочи". Сверчки тоже есть, но, совершенно не смущают.
Езжу с октября. Пересела совсем с маленькой (kia Pride 97года). До сих пор не могу привыкнуть к углу разворота, все время бордюры сношу... И, напрягает, обзорность. Точнее, ее отсутствие. А,вообще, машинка ОЧЕНЬ нравится, если не обращать внимание на эти "мелочи". Сверчки тоже есть, но, совершенно не смущают.
у нас лужи щаз такшта нате вам ещё недостаток:
закидывает на лобовуху просто жестоко!:shocked:
не так канешна как на ниве - кажется что она уже утанула, хотя лужа пять сантиметров, но всёж закидывает так, что дворники включаю до лужи заранее...
ЗЫ скорость снижать не предлагать!:sm_lol:
и по обзорности - на днях кеглю тупую не заметил за нашей жирной стойкой - благо жена матом заорала!:shocked:
ЗЫЗЫ всё равно кайфую!
Каа1321, это есть. Закидывает. Но как ты правильно заметил - меньше чем на Ниве. А скорость снижать - не наш метод ;)
MrAlexnord
18.03.2015, 14:20
у нас лужи щаз такшта нате вам ещё недостаток:
закидывает на лобовуху просто жестоко!
не так канешна как на ниве - кажется что она уже утанула, хотя лужа пять сантиметров, но всёж закидывает так, что дворники включаю до лужи заранее...
ЗЫ скорость снижать не предлагать!
и по обзорности - на днях кеглю тупую не заметил за нашей жирной стойкой - благо жена матом заорала!
ЗЫЗЫ всё равно кайфую!
Чик-пык-вота.Ппц...
Каа1321, это есть. Закидывает. Но как ты правильно заметил - меньше чем на Ниве. А скорость снижать - не наш метод ;)
ну так и обидно же это!
"клюв" то огромный у нас!
при таком свесе стыдно иметь такой баг!:(
Каа1321, имхо, с боков закидывает. Особенно на широкой резине (205-215...) и при вывернутых слегка колесах. Надо расширители арок ставить...
А вот еще баг заметил аналогичный - на скоростях до 100 грязь и вода с лобовухи стекает нормально, а выше 100 - все на боковых стеклах, причем в зоне, где смотришь в зеркала. В плохую погоду достаточно 1 обгона и все - останавливайся и протирай. Меня не сильно бесит, а вот те, кто "летает" - вы как с этим живете?
Каа1321, имхо, с боков закидывает. Особенно на широкой резине (205-215...) и при вывернутых слегка колесах. Надо расширители арок ставить...
А вот еще баг заметил аналогичный - на скоростях до 100 грязь и вода с лобовухи стекает нормально, а выше 100 - все на боковых стеклах, причем в зоне, где смотришь в зеркала. В плохую погоду достаточно 1 обгона и все - останавливайся и протирай. Меня не сильно бесит, а вот те, кто "летает" - вы как с этим живете?
неееее!
на прямой прям через капот...
19429
ЗЫ боковые стёкла чистые всегда!
просто кайфую!
ларгус к примеру закидывает жестоко и даже в городе!
правда я сильно больше ста не езжу...
...а вот те, кто "летает" - вы как с этим живете?
Не протираю.
Просто "лечУ" дальше и, через некоторое время, - стекло само высыхает и становится терпимо прозрачным. :)
игорь1964
18.03.2015, 14:49
Не протираю.
Просто "лечУ" дальше и, через некоторое время, - стекло само высыхает и становится терпимо прозрачным. :) А я протираю. День на третий. Все правда. Закидывает. На боковые стекла стекает. Если грязи много (например, за КАМАЗом), то и на скорости намного ДО 100. А не раздражает. Не знаю, почему.
А я протираю. День на третий...
гы :sm_lol:
Я тоже протираю в конце концов :)
И не "на третий день", а когда доеду до места назначения.
У меня для этих целей в багажнике всегда пара полуторалитровых бутылок с водой.
Поливаю водой и одновременно протираю стекло щёткой с мягкой щетиной.
Чтобы стекло не царапалось. :)
гы :sm_lol:
Я тоже протираю в конце концов :)
И не "на третий день", а когда доеду до места назначения.
У меня для этих целей в багажнике всегда пара полуторалитровых бутылок с водой.
Поливаю водой и одновременно протираю стекло щёткой с мягкой щетиной.
Чтобы стекло не царапалось. :)
а я для стёкол, фар и номеров юзаю распылитель котрый качать нужно под давлением типа садовый на литр/полтора - оооочень удобно и водица экономно расходуется!:-)
игорь1964
18.03.2015, 15:02
Я в большинстве случаев протираю, когда совсем ничего не видно становится. Если вспомню. Бывает, что вспоминаю, когда утром уже поехал. Тогда еще день может пройти...
- - - Добавлено - - -
а я для стёкол, фар и номеров юзаю распылитель котрый качать нужно под давлением типа садовый на литр/полтора - оооочень удобно и водица экономно расходуется!:-) Так и распирает... Но нет. А я - какую-нибудь тряпочку. Последний раз купил в Ашане влажные салфетки с надписью "для стекол". У меня в багажнике лежит только аварийный знак и с полведра различного мусора (солома, хвоя, листья сухие ну и подобное). Это я про конкретно сейчас. Потом, как мыть затею, будет только знак. Потом опять в лес попаду...
оооочень удобно и водица экономно расходуется!:-)
Согласен, что "ооочень" удобно. :)
Но я сопоставил стоимость воды и стоимость поцарапанных фар и стёкол и...
решил, что "экономить на водице" не буду! :)
Чем больше льёшь воды - тем меньше "травмируешь" дорогущие поверхности стёкол и фар. :)
Для удобства пользования - просто заменил стандартные крышки на бутылках на такие,
у которых есть открывающееся/закрывающееся отверстие (типа, как у велосипедистов, чтобы могли на ходу глоток сделать).
которых есть открывающееся
Спортпак называется)))))
Я только такими пользуюсь - двумя литрами можно все стёкла и фары и номера помыть зимой, если вода горячая.
kirill1978
18.03.2015, 15:14
просто заменил стандартные крышки на бутылках на такие,
у которых есть открывающееся/закрывающееся отверстие (типа, как у велосипедистов
Крышечка для детей, шоб не проливали :jester:
http://www.disney.ru/DisneyCMS/Content/CompanyNews/cms_res/bottle_big.png
DimONOFF
18.03.2015, 15:23
Крышечка для детей, шоб не проливали
Кирил, это из серии детских Йогуртов "Растишишка":) тип еще до кучи и "Шишкинлес"
kirill1978
18.03.2015, 15:25
А ваще для эстетов мистер мускул в помосчь :jester:
И моет и с какой надо крышечкой и брызгает и накачивает :sm_lol::sm_lol::sm_lol:
http://ishop.ru/5574-large_default/sredstvo-dlya-myt-ya-stekol-i-drugih-poverhnostey-mister-muskul-500ml-s-kurkom.jpg
А ваще для эстетов мистер мускул в помосчь
И моет и с какой надо крышечкой и брызгает и накачивает
Во-во:D:D:D Мускул выливаешь, воду заливаешь. Отличная весчь. На стеклышко брызь-брызь и водосгончиком ра-аз:laugh2:. Вся машина грязная, а стекла и фары чистые и прозрачные.:07:
kirill1978
18.03.2015, 18:42
Во-во:D:D:D Мускул выливаешь, воду заливаешь. Отличная весчь. На стеклышко брызь-брызь и водосгончиком ра-аз:laugh2:. Вся машина грязная, а стекла и фары чистые и прозрачные.:07:
Для непритязательных как я есть другое многофункциональное средство, заменяющее и мр.мускул и водосгон и еще много чего :laugh2:
19435
Для непритязательных как я есть другое многофункциональное средство, заменяющее и мр.мускул и водосгон и еще много чего
Нажмите на изображение для увеличения. Название: 105016d3237e0fca4a5131bdf36fc0fc.jpeg Просмотров: 0 Размер: 57.7 Кб ID: 19435
Это устройство стёклышки царапает:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
kirill1978
18.03.2015, 18:53
Это устройство стёклышки царапает:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
Я не знаю какого картонного завода рулончег ты проверял, но если хорошая многослойная, то она не только стеклышки, она ваще ниче не царапает :laugh2:
она ваще ниче не царапает
Не, не она царапает:D Царапают песчинки сухой земли на стекле, оставляя микроцарапины....
:sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol:
kirill1978
18.03.2015, 19:16
Царапают песчинки сухой земли на стекле, оставляя микроцарапины....
Ну я не знаю ни одного случая царапания бокового стекла нанопесчинками, если поделишсо, с радостью повеселюсь :laugh2:
Ну я не знаю ни одного случая царапания бокового стекла нанопесчинками, если поделишсо, с радостью повеселюсь
Ну а как же задний дворник на хэтче?:-):-):-) Тут где-то сетовали про то, как он трет по сухому стеклу. Некоторые даже "писалку" заднюю переставляли:-):-):-)
kirill1978
18.03.2015, 19:35
Ну а как же задний дворник на хэтче?:-):-):-) Тут где-то сетовали про то, как он трет по сухому стеклу. Некоторые даже "писалку" заднюю переставляли:-):-):-)
Ну воь, опять скатились на подкачивание шин у официалов...:sm_lol:
Эстеты... У меня в кармане двери валяется тряпка - вот я ей всю зиму и тру фары и стекла. По сухому - так удобнее и без разводов. Особо ничего не исцарапалось. Вот номер - это да, проблема (краска стирается). А, еще - на туманки я бы брызгать ничего не стал - чревато. Только на сухую вытирать. Хотя моим туманкам не помогло - несколько "удачных" луж и оба стекла в сетке трещин.
Вот номер - это да, проблема (краска стирается).
Наоборот же ж хорошо.
игорь1964
19.03.2015, 07:41
Ну а как же задний дворник на хэтче?:-):-):-) Тут где-то сетовали про то, как он трет по сухому стеклу. Некоторые даже "писалку" заднюю переставляли:-):-):-) У многих и крышки с USB- разъемов теряются. Я езжу с 1982 года. Когда собираюсь наконец что-то протереть, то делаю это тем, что первое попалось под руку. И уж точно не вожу с собой баклажки с водой. За эти годы не видел ни одной царапины на стекле. Трещины от летающих камней и просто разбитые вдрызг фары (обо что-нибудь) не считаются. Номера - да, стираются. Берется черный маркер и- вуаля - на сезон номера новые.
У многих и крышки с USB- разъемов теряются. Я езжу с 1982 года. Когда собираюсь наконец что-то протереть, то делаю это тем, что первое попалось под руку. И уж точно не вожу с собой баклажки с водой. За эти годы не видел ни одной царапины на стекле. Трещины от летающих камней и просто разбитые вдрызг фары (обо что-нибудь) не считаются. Номера - да, стираются. Берется черный маркер и- вуаля - на сезон номера новые.
стёкла, да.
но фары (пластик) без воды тереть глупо.
kirill1978
19.03.2015, 08:16
но фары (пластик) без воды тереть глупо.
Вот для ентого как раз и пригождаецо мое универсальное средство (http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2235132&postcount=3972).:jester:
Плюнул, растер и поехал :laugh2:
Вот для ентого как раз и пригождаецо мое универсальное средство (http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2235132&postcount=3972).:jester:
Плюнул, растер и поехал :laugh2:
пластиковые фары скорее добро, чем зло!
сколько я камней ловил в них - и хотьбыхны!
стекляшки давно раскололись бы!
kirill1978
19.03.2015, 08:26
пластиковые фары скорее добро, чем зло!
сколько я камней ловил в них - и хотьбыхны!
стекляшки давно раскололись бы!
А кто говорил, шо они зло? :jester:
По мне шо стекло, шо пластик - монопенисуально :-)
Зато с пластиком скучающему народу есть чем заняцо - пополировать к примеру :jester:
игорь1964
19.03.2015, 08:40
но фары (пластик) без воды тереть глупо. Приглашаю в гости. Заодно продемонстрирую фары в идеальном состоянии после 37 тык пробега и которые терли даже пучком сухой травы. То, что они выдерживают при движении со скоростями за 100 км/ч сродни пескоструйке (по крайней мере на наших дорогах. Я меняю салонный фильтр через 6-7 тык пробега, он перекрывается НАГЛУХО. Пылища летом (чернозем и не сильно развитая дорожная сеть, так назову) и сотни тонн соленого песка зимой. Просто механически чистить у нас не принято. Так вот, они прекрасно выдерживают пескоструйку. Сухим протиранием, особенно, если понимаешь, что ты делаешь, такой нагрузки не создашь.
Приглашаю в гости. Заодно продемонстрирую фары в идеальном состоянии после 37 тык пробега и которые терли даже пучком сухой травы.
зачем тереть фары сухой травой мне не понятно...:shocked:
ведь если трава сухая, значит на улице сухо и фары чистые!:sm_dymat:
но за приглашение спасибо!:-)
37тык ниочём!
три насухую до сотки - тогда посмотрим!:sm_lol:
прошлый авто продавал за сотку уже - фары были в идеальном состоянии только потому, что НИКОГДА не оттирал грязь насухую, всегда обилно поливал водой.
вижу множество сузук, котрые будучи ещё на гарантии имеют матовые фары...такшта опыт есть вполне наглядный.
игорь1964, поддерживаю.
Каа1321, 100ка пройдена (уже 102). Тру ;) Не скажу, что царапин вот прям совсем нет (есть по несколько не очень заметных), но они скорее всего не от тряпки, а от веток (от деревьев). Езда через лес - она чревата не только царапинами на фарах.
Как думаешь - зачем здесь троса... 19442
kirill1978
19.03.2015, 09:01
Как думаешь - зачем здесь троса... 19442
Шоб бампер с кенгурином не отвалились по дороге :sm_lol:
игорь1964
19.03.2015, 09:19
зачем тереть фары сухой травой мне не понятно...
ведь если трава сухая, значит на улице сухо и фары чистые! Это как раз просто. На трассе остановился по нужде, вечерело... Включил фары - не светят. оказывается, грязные. Взял первое, что попалось под руку - выдрал пучок сухой травы... По-моему, все более, чем очевидно. Не штаны же снимать, чтобы протереть. А в остальном - были машины и с 800 тык пробега, правда там стекло было на фарах. Ничего. А до сотки вряд ли получится тереть... Предполагаю, что при прощании будет в районе 80 тык пробег. И уверяю, фары будут как новые.
- - - Добавлено - - -
значит на улице сухо и фары чистые:sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_ lol: Причинно-следственную связь тут проследить трудно.
- - - Добавлено - - -
Как думаешь - зачем здесь троса... Великолепная идея. Как она нам раньше в голову не пришла? Патента нет? Ховерщикам своим подарить можно?
kirill1978
19.03.2015, 09:24
остановился по нужде
пучок сухой травы
Не стыкуецо...:sm_dymat::sm_lol::sm_lol::sm_lol:
игорь1964
19.03.2015, 09:32
Не стыкуецо...:sm_dymat::sm_lol::sm_lol::sm_lol: Обоснуй. даже в тупик поставил. Это мож у вас в Замкадье трава не растет, а у нас как правило на обочинах ее в избытке. А при желании можно и камыш найти.
kirill1978
19.03.2015, 09:35
Обоснуй. даже в тупик поставил.
Да ёмаё :sm_lol::sm_lol::sm_lol: Ты с утра еще не проснулсо шоле? :sm_lol: Ну по нужде ж вышел? Чего жидкости-то зря пропадать, а сухой травой фары тереть :sm_lol::sm_lol::sm_lol:
игорь1964
19.03.2015, 09:37
Да ёмаё :sm_lol::sm_lol::sm_lol: Ты с утра еще не проснулсо шоле? :sm_lol: Ну по нужде ж вышел? Чего жидкости-то зря пропадать, а сухой травой фары тереть :sm_lol::sm_lol::sm_lol:
Не пришло тогда в голову... Возьму на вооружение.
игорь1964, поддерживаю.
Каа1321, 100ка пройдена (уже 102). Тру ;) Не скажу, что царапин вот прям совсем нет (есть по несколько не очень заметных), но они скорее всего не от тряпки, а от веток (от деревьев). Езда через лес - она чревата не только царапинами на фарах.
страшно тогда представить что делают владельцы у которых к 60...70тыр фары мутные, матовые...:shocked:
страшно тогда представить что делают владельцы у которых к 60...70тыр фары мутные, матовые...:shocked:
Может шкуркой? ;)
kirill1978
19.03.2015, 10:27
что делают владельцы у которых к 60...70тыр фары мутные, матовые...
Бронируют их нафиг :laugh2:
http://young.rzd.ru/dbmm/images/41/4080/1750953
На трассе остановился по нужде
Взял первое, что попалось под руку - выдрал пучок сухой травы...
Читал по диагонали, честно скажу - сначала испугался за тебя :sm_lol:
Ты ж не из Челябинска вроде?
На трассе остановился по нужде, вечерело... Взял первое, что попалось под руку - выдрал пучок сухой травы...
Гловное, шобы борщевик Сосновского первым под руку не попал...:D
игорь1964
19.03.2015, 10:51
Гловное, шобы борщевик Сосновского первым под руку не попал...:D Да вроде не встречал у дорог его. Так, хрень всякая растет. Хотя мне кажется, что его способности несколько преувеличены. Рвал я его руками, неоднократно, ничего не произошло.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot