Просмотр полной версии : Развал или более глобальная проблема?
после зимы и переобувания - заметил, что при прямом руле тянет влево. приходится все время подруливать вправо. :( похоже на сход-развал :(
но! сегодня проходя мимо машины, заметил, что правое переднее колесо не прямо стоит, а как бы чуть-чуть завалено внутрь :(
подскажите плиз, что это может быть еще, кроме схода-развала?
kirill1978
19.04.2010, 08:24
после зимы и переобувания - заметил, что при прямом руле тянет влево. приходится все время подруливать вправо. :( похоже на сход-развал :(
но! сегодня проходя мимо машины, заметил, что правое переднее колесо не прямо стоит, а как бы чуть-чуть завалено внутрь :(
подскажите плиз, что это может быть еще, кроме схода-развала?
По идее, если Вы не попадали в глубокие ямы и никто в Ваше колесо не въезжал, то такого быть не должно.
Как колесо завалено внутрь? перед относительно зада колеса (и наоборот) или верх относительно низа (и наоборот)? Если первое, то без проблем - схождение Вам сделают. Если второе - хуже. :(
kirill1978
19.04.2010, 09:49
верх относительно низа
Ну вообще странно, такое может быть только после серьезного происшествия. Могу ошибаться, но развал вроде бы не регулируется. Надо менять рычаг и/или стойку в таком случае. У меня после ДТП (на Спортаже) развал ушел из допуска на 30минут. Я забил на это дело и езжу так, а схождение мне сделали. Вообще глазом можно увидеть только очень серьезный увод за переделы.
щаз ее на сервис отогнал. пущай разбираются. т.к. в пятницу делали диагностику ходовой, меняли задний аммо и передние втулки стабилизатора.
kirill1978
19.04.2010, 09:57
neosss, ну отпишитесь по результатам. Даже интересно.
neosss, перед тем как ехать в автосервис необходимо проверить состояние шин. При подспущенной одной шине - тоже уводить автомобиль будет.
neosss, перед тем как ехать в автосервис необходимо проверить состояние шин. При подспущенной одной шине - тоже уводить автомобиль будет.
с этим порядок. стоят интеллектуальные :) колпачки, с показом состояния доавления в шине
kirill1978
19.04.2010, 11:34
с этим порядок. стоят интеллектуальные :) колпачки, с показом состояния доавления в шине
Ни фига себе!!! А что это за колпачки такие? Первый раз слышу! Можно поподробнее?
Ни фига себе!!! А что это за колпачки такие? Первый раз слышу! Можно поподробнее?
посмотри тут:
http://expert-auto.com.ua/index.php?cPath=31_36
по краней мере не болит голова, о том все ли нормально с давлением
kirill1978
19.04.2010, 12:49
посмотри тут:
http://expert-auto.com.ua/index.php?cPath=31_36
по краней мере не болит голова, о том все ли нормально с давлением
Я что-то не вкурил! А в России таких умных колпачков нету что ли? :sm_dymat: Кто знает где такие можно купить?
ThinkPad
19.04.2010, 13:19
kirill1978,
Есть такие колпачки и в России :-)
В Руси я видел и в других автозапчастях
Но у них есть минусы:
1. Спереть легко (несмотря на то, что в комплекте идет контргайка и спецключ)
2. Там сверху не стекло, а пластик, который легко (относительно) расколоть и колесо спустит, т.к. нипель с этим колпачком нажатый получается....
Тоже думал о них, но потом отказался....
они есть на разное давление от 1,6 до 2,6 вроде..... на 2,0 и 2,2 самые ходовые :-) их часто не бывает в магазинах....
Стоят на наши деньги около 800 рублей
вот даже дешевле http://www.top-shop.ru/kitchen/bar-test/ http://www.uniktorg.ru/node/3150 http://www.kontec.ru/details.php?product_id=1829&category_id=290
kirill1978,
Есть такие колпачки и в России :-)
В Руси я видел и в других автозапчастях
Но у них есть минусы:
1. Спереть легко (несмотря на то, что в комплекте идет контргайка и спецключ)
2. Там сверху не стекло, а пластик, который легко (относительно) расколоть и колесо спустит, т.к. нипель с этим колпачком нажатый получается....
Тоже думал о них, но потом отказался....
они есть на разное давление от 1,6 до 2,6 вроде..... на 2,0 и 2,2 самые ходовые :-) их часто не бывает в магазинах....
Стоят на наши деньги около 800 рублей
вот даже дешевле http://www.top-shop.ru/kitchen/bar-test/ http://www.uniktorg.ru/node/3150 http://www.kontec.ru/details.php?product_id=1829&category_id=290
за 2 года - спираний не замечено.
пластик не кололся, ну и вариант исполнения в металле, а не пластике у этих колпачков есть.
ThinkPad
19.04.2010, 13:49
ну и вариант исполнения в металле, а не пластике у этих колпачков есть
Так сверху то все равно пластик :-)
Но это уже оффтоп пошел, предлагаю завязывать или открыть новую тему :-)
у сих девайсов только один плюс - дешевизна и простота. а для более серьезных - это уже системы контроля давления в шинах с отображением на дисплее.
по самой теме проблем с ходовой - машинка еще на сервисе. при сдаче ответ сервисменов поразил. дескать диагностика ходовой не может показать проблем передней подвески. только процедура сход-развал может выявить бока, к-е могут в стойках, тягах или еще где-то
kirill1978
19.04.2010, 15:39
по самой теме проблем с ходовой - машинка еще на сервисе. при сдаче ответ сервисменов поразил. дескать диагностика ходовой не может показать проблем передней подвески. только процедура сход-развал может выявить бока, к-е могут в стойках, тягах или еще где-то
Ничего поразительного, так и есть. Думаю Вас больше поразит, когда они после сход-развала Вам скажут результат, что допустим развал ушел. А вот что менять они Вам опять же не скажут :)))) Это надо уже смотреть более конкретно. Надо стойку разбирать. А вообще обычно меняют последовательно: рычаг например - результата не дало, дальше стойка ... :)
neosss, какой у Вас пробег?
на таком пробеге ничего серьёзного полететь не должно (или очень сильно постараться нужно), мне кажется, что всё должно устраниться регулировками
на таком пробеге ничего серьёзного полететь не должно (или очень сильно постараться нужно), мне кажется, что всё должно устраниться регулировками
спасиб. будем надеяться
мдя. сервисники не колятся, что подкручивали, с их слов - все в идеале, и даже сход-развал был без отклонений. и они ничего не крутили и ничего не меняли. как колесо выровнялось - не говорят.
в итоге - все едет как и должно - прямо, и ничего никуда не тянет
kirill1978
20.04.2010, 21:17
мдя. сервисники не колятся, что подкручивали, с их слов - все в идеале, и даже сход-развал был без отклонений. и они ничего не крутили и ничего не меняли. как колесо выровнялось - не говорят.
в итоге - все едет как и должно - прямо, и ничего никуда не тянет
Ну если они делали сход-развал, то должны были дать распечатку результата ДО и ПОСЛЕ.
Надеюсь денег-то хоть не взяли?
по распечатке - все параметры в идеале и до и после - одинаковые. но я сдавал ее не один, и не один видел скошенное колесо :)
Васильич
21.04.2010, 10:53
по распечатке - все параметры в идеале и до и после - одинаковые. но я сдавал ее не один, и не один видел скошенное колесо :)
Скошенное стало не после переобувки?
Скошенное стало не после переобувки?
нет, после переобувки недели 2 катался - все было норм
Я что-то не вкурил! А в России таких умных колпачков нету что ли? Кто знает где такие можно купить?
Не в России, но с доставкой.
http://www.aliexpress.com/snapshot/262654483.html
Бывалые, подскажите, заменил амортизаторы, стойки стабилизатора, рычаги,рулевые наконечники, и кажется что развал передний,по отношению к задним колёсам, сверху больше стал? Он же не регулируется? До стенда ещё не доехал.:huh:
Он же не регулируется? :D это кто Вам такое сказал? Вообще после таких операций - нужно обязательно сход-развал делать.
BARS, опа, а разве развал регулируется? я считал, что только сход штатано регулируется, а для развала надо очень изощряться
Схождение вроде поймал( не тянет в сторону).Еще не доехал до стенда т.к. живу вне города. Но развал, в "талмуте" написано, не регулируется?
ThinkPad
06.10.2013, 23:15
Но развал, в "талмуте" написано, не регулируется?
Штатными болтами нет.... если прикупить болты-эксцентрики, то можно будет регулировать...
Наконец-то отрегулировал развал-схождение. У нас регулируется и развал и схождение. На кулаке крепление к стойке имеет элипсную форму. Вот и регулировка развала. Вот результат.10106
Уважаемые специалисты, прошу совета.
Сделал по своему желанию проверку геометрии на ТО. Получил результат по развалу -0,59 до регулировки и -1 после. Остальные параметры в норме и не изменились.
На следующем ТО снова попросил сделать геометрию. Получил:
развал(пишу про ту же цифру) до -1,14, после -1,15. Это уже превышение отклонения. И опять не вижу, чтобы что либо регулировалось кроме этого. Остальные параметры в норме.
Как можно прокомментировать такие регулировки? Лично я в силу отсутствия знаний вижу только вредительство.
ThinkPad
07.12.2013, 18:38
Как можно прокомментировать такие регулировки?
Интересно как они развал то регулировали, если штатно он не регулируется :-) Что бы его регулировать надо болты эксцентриковые ставить.....
Интересно как они развал то регулировали, если штатно он не регулируется :-) Что бы его регулировать надо болты эксцентриковые ставить.....
Может его значение меняется в результате изменения других параметров-хотя я не увидел этого на карте.
Возможно, он изменился на ТО в результате каких либо других действий? Хотя на предыдущем ТО в подвеске ничего не менялось, тем не менее цифры по развалу в графе "до" и "после" отличаются в два раза.
ThinkPad
07.12.2013, 21:16
тем не менее цифры по развалу в графе "до" и "после" отличаются в два раза.
Ну значит такой оператор стенда наверно..... плюс машину на подъемнике поднимали - пружинки порасжались и развал "ушел" на время.....
До ТО ее сразу загоняли на стенд, потом на подъемник.... после подъемника опять на стенд - вот вам и вся разница..... После подъемника надо хоть пару сотен метров проехать и желательно по ухабам (что бы подвеска на место встала), а уж потом на стенд :-)
.
До ТО ее сразу загоняли на стенд, потом на подъемник.... после подъемника опять на стенд - вот вам и вся разница....:-)
Так "до" и "после" означает до ТО и после ТО?
Я то думал это означает до регулировки и после регулировки.
Не знаю как на предыдущем ТО, на последнем - на стенд машину загоняли один раз по окончании ТО.
ThinkPad
07.12.2013, 23:17
Gogy, ну в следующий раз попросите их показать как они развал регулировали и меряли :-)
Боюсь , следующий раз будет уже на другом сервисе...
Уважаемые специалисты, прошу совета.
Сделал по своему желанию проверку геометрии на ТО. Получил результат по развалу -0,59 до регулировки и -1 после. Остальные параметры в норме и не изменились.
На следующем ТО снова попросил сделать геометрию. Получил:
развал(пишу про ту же цифру) до -1,14, после -1,15. Это уже превышение отклонения. И опять не вижу, чтобы что либо регулировалось кроме этого. Остальные параметры в норме.
Как можно прокомментировать такие регулировки? Лично я в силу отсутствия знаний вижу только вредительство.
Меняй сервис.
- - - Добавлено - - -
Как-то, пару лет назад, один сервис выдал- ушла задняя балка!!! Можно отремонтировать у нас за 5000 руб.
Меняй сервис.
Сузучий то один. Идти в чужой? Не представляю, как тогда на ТО приезжать - с охапкой деталей из Екзиста? А если ещё чего найдут, забирать машину, снова заказывать и ждать две недели, потом снова на замену? А если по гарантии что менять, так всё равно к официалам ехать, а это опять косяки.
Сузучий то один. Идти в чужой? Не представляю, как тогда на ТО приезжать - с охапкой деталей из Екзиста? А если ещё чего найдут, забирать машину, снова заказывать и ждать две недели, потом снова на замену? А если по гарантии что менять, так всё равно к официалам ехать, а это опять косяки.
Gogy,в Питере у неофициалов диагностика ходовой около+_ 700 руб. Когда проверяют настаивайте на снятии защиты. Проверяйте в разных сервисах количество деталей под замену. Покупайте сразу все резинки и только оригинальные, как закон, меняйте сразу при ремонте ходовой,тогда машина табуреткой не будет; амортизаторы KYB не оригинал из Екзиста вроде " не палёный", а остальное- как повезёт.Задний правый подшипник Gefest(немец) 5000 км пока стоит. Диагностика ходовой у дилера ( у нас) около 1500 руб, с "помыть машину", а дальше будут разводить. Пример: в "Феникс Моторс" снять передние аморы стоит 7000 руб-типа 3 нормо/часа. За эти деньги можно поменять всю ходовую в аналоговом сервисе.Ещё и скидку сделают, если начнёте с передней ходовой торговаться, а потом типа ну а сколько будет если у вас сделаю заднюю тоже и сразу? Цены действительны на 06.12.2013. Менял ходовую на 130 тыс.км-5 лет отроду.За пять лет можно не экономить- 1)на резинках,2) тестировали ходовую в 3-х разных сервисах, в моём присутствии,3)направляющие тормозн. суппортов смазывать всегда при замене колодок, под пыльники поршней торм. цилиндров набить спец.смазки( около 100 руб.) на 3 года или 60-70 тыс. км., 4)при установки и при каждом ТО все резинки смазывать спец. составом(около 300 руб), включая ремни приводов. В сервисе за 5 лет был один раз - менял сцепление. Немного не в тему,написал и много, но чем больше информации тем лучше. Если хочешь долго ездить на этом автомобиле, то затариваться расходниками всё равно приходиться. Как-то так.
GeorgAbkhazian
21.12.2017, 20:51
Как-то, пару лет назад, один сервис выдал- ушла задняя балка!!! Можно отремонтировать у нас за 5000 руб.
-- А что в итоге??? У меня вот тоже ушла :((
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot