Просмотр полной версии : карбоновые детали интерьера и экстерьера suzuki sx4
http://www.carbonny.ru/index.phtml?tid=22 -ссылка на Питрескую кантору которая делает детали из карбона или покрывает пленкой под карбон недорого.И еще одной конторки которая занимается обклейкой под карбон,как мелких деталей так и всего автомобиля- http://www.auto-vinil.ru/teh_help.htm
вот весь авто ещё можно доверить обклеить специалистам ,а чтоб детали... уж лучше сэкономлю,благо руки оттуда откуда надо ростут и слегка позолоченные:)
Начал по-тихоньку
http://s001.radikal.ru/i196/1005/b6/215b6068493d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s53.radikal.ru/i142/1005/75/5806c6bc82c6.jpg (http://www.radikal.ru)
остальное после устранения сверчков, скрипов и шума - это по торпедо. Потом накладки открывашек дверей, с наружи зеркала....
Roman_07
27.05.2010, 10:14
Shik,
пленка 3M dinoc 3d carbon?
и еще вопрос: грел промышленным или бытовым феном?
Roman_07, пленка Carbon 3D - 152 см Orafol Oracal 975 (Германия) NEW
[/URL] [URL="http://www.auto-vinil.ru/vinils/carbon/carbon_plenka_oracal_975_4.jpg"] (http://www.auto-vinil.ru/vinils/carbon/carbon_plenka_oracal_975_1.jpg)
- трехмерная текстура пленки, максимально приближенная к настоящему карбону
- черный глянцевый тон карбона
- ширина 1520 мм, что позволяет затягивать большие детали (например капоты)
- толщина 150 микрон
- повышенный коэффициент растяжения - до 150%
- рекомендован для стайлинга наружных деталей автомобиля
- срок службы - до 7 лет (по каталогу производителя сырья)
Стоимость пленки AV Carbon© 3D - 3100 руб / метр погонный
Главное отличие Carbon 3D Orafol - мелкая трехмерная ячейка, глубокий черный глянцевый цвет и ширина 152 см, что позволяет перетянуть ей большинство капотов без швов. Эта пленка прекрасно тянется и формуется на необходимый объем даже в холодном виде. Прекрасно подходит для перетяжки как любых гладких наружных элементов машины, так и твердых и гладких панелей сложных конфигураций в салоне машины.
Грел бытовым феном, кольцо манжеты МКПП лучше начинать маклачить снутри
Roman_07
27.05.2010, 11:18
ясно, я просто сначала купил пленку бренда Metro .... оказалось редкостное г... грел ее обычным феном так, что рука не терпела, все равно пленка не тянулась и заминалась :(
недавно пришла 3М, но что-то пока ломает клеить :D
Roman_07, 3М хорошая только потолще, c кольцом манжеты провозился 2 часа - пока тоже остыл
Начал по-тихоньку
Shik, подскажи, плиз, как снимал кругляш воздуховода.
buzuk80, нежно на разогретой машине, поддевал тупым столовым ножом и тянул на себя. Сначала хотел затянуть трубы вокруг кругляша - плюнул, геморно это. Кольцо МКПП снимается ещё легче, слегка тянул шкурку двумя руками перпендикулярно вверх, первый раз отжимал.
Добавлено через 8 минут
орудие труда сделал,
http://i064.radikal.ru/1005/cc/d026d4ffc838.jpg (http://www.radikal.ru)
тока колёсико видок портит
нежно на разогретой машине, поддевал тупым столовым ножом и тянул на себя. Сначала хотел затянуть трубы вокруг кругляша - плюнул, геморно это.
Т.е., как я понял, кругляш и сама площадка с решеткой это разные детали?
buzuk80, нет кругляш был просто крашеный серебрином, он и есть площадка с декорацией с верхним и нижним сегментами ( или как их там по научному) - одна деталь, только шторки отделяются, т.е. клеить надо ювелирно лучший инструмент ноготь, сопутствующие фен и концелярский нож
Shik, тогда понятно. А то я уж подумал, что другая конструкция, не как у меня :)
buzuk80, видел ищеш вставку на руле, может подскажешь как они снимаются?
Shik, с боку пласмассовой накладки руля по одному отверстию с каждой стороны. Там болты по звездочку. До выпадания они не выкручиваются. После их максимального выкручивания снимается подушка безопасности. Отключаешь разъемы. Отворачиваешь гайку крепления руля. Метишь положение краской, лаком или маркером. Снимаешь руль. Выкручиваешь изнутри два самореза нижнего кожуха и отщелкиваешь защелку. Ну и два последних самореза уже крепления самих вставок. Сборка в обратном порядке.
До начала разборки нужно не забывать скидывать минусовую клемму аккумулятора и ждать минут 10.
buzuk80, О-о, всё равно спасибо
Сделал ещё пару элементов
http://i061.radikal.ru/1005/60/5dea1ef0f713.jpg (http://www.radikal.ru)
Roman_07
30.05.2010, 21:32
Shik,заразил ты меня!
сегодня тоже не удержался!!!
http://s02.radikal.ru/i175/1005/ce/5da291667901.jpg
http://i032.radikal.ru/1005/7f/c967199b3548.jpg
http://s03.radikal.ru/i176/1005/d7/9b4b27989894.jpg
остальное в моем БЖ
Roman_07, молодец, 5+. Я пока приостановил до устранения сверчков в приборке, жду материалы. Вообще планирую верхнюю панель над инфо.дисплеем матовым винилом затянуть, прикидывал карбон - на солнце отсвечивает, бороду не буду трогать, только серебристые накладки, возможно маленький бардачек, а там видно будет
Добрый день! Спасибо Shik, в СПб нашёл ещё место, где можно приобрети карбоновую плёнку- http://www.forda.ru/materials/section.php?SECTION_ID=3371 , а для Москвы - http://www.pechati-m.ru/oracal.php ...
3 часа уроков труда, 3 литра пива с перекурами и получилось с первого раза
http://s003.radikal.ru/i204/1006/82/e0ac06d5ce16.jpg (http://www.radikal.ru)
Roman_07
19.06.2010, 16:09
Shik,
Панель с дефлекторами одним куском обтягивал?!
что делал, чтобы пленка не оттопыривалась?
работа супер!
через месяцок надо тоже так заморочиться!
Roman_07, делал одним куском, подложку отдирал в два этапа, тянул сначала площадку от центра в стороны, потом усы. Трудное два перпендикулярных перехода(впуклости), а еще тяжелей продолжение переходав в местах над верхними наружными углами дифлекторов.
На Свифта жене консоль затянул, жаль наша не гладкая http://s02.radikal.ru/i175/1006/fb/dc4d1ce0ba63.jpg (http://www.radikal.ru)
Прочитал тему!Shik и Roman_07молодцы! как осуществляется технология обклейки? и я так понимаю плёнка в автомагазинах не продаётся,её заказывают?
Roman_07
19.08.2010, 12:01
Nikola, В мск, знаю что в южном порту продается.
т.к. я не в мск, брал через ebay.
Вообще посмотри, есть несколько производителей (KPMF, Oracal, 3M) и куча интернет -магазинов, где продают сие благо...
Я клею на пластик, предварительно обезжирив деталь.
Пользуюсь обычным феном, пленка (3M) греется и тянется отлично... главное прогреть, чтобы потом не отошла...
знакомые перед оклейкой наносят специальный состав от 3М (у меня такого нет :( )
Думаю пром феном лучше будет, т.к. на нем можно поставить очень маленькую скорость.
вообщем в этом деле главное терпение...
Roman_07, спасибо,хочу наружку обклеить,двери,где чёрным покллено...
Roman_07
19.08.2010, 12:32
Nikola, думаю, это будет проще, чем изгибы деталей салона обтягивать ;)
удачи!
Ребята, а никто не пробовал обтянуть пластик подлокотника дверей?
Маркий очень он.
Roman_07
19.08.2010, 12:51
GERR, мысли были, но пока влом :-[
P.S. у маня- не особо маркий почему-то :D
Я задал это вопрос в студии, где Прадо целиком клеят без проблем, - сказали, могут быть проблемы с профилем на этих деталях.
у маня- не особо маркий почему-то
у тебя ж заграница :)
GERR, проблемы будут, там же впуклости, а это самое сложное, даже не пытаюсь.у меня дверной подлокотник слегка пыльный почему-то всегда, а локоть в пути лежит выше, тряпичные вставки на дверях решил заменить на кожу, этим и ограничусь
Завтра уже с пристрастием человека допрошу :)
Есть вот такие клеи: http://brax.ru/index.php?sessid=13522335674c6d8b44275ac&prod_id=1456 Продаются во многих "автозвуковых" магазинах.
С ними никакие "впуклости" не страшны ;). Распыляем на обе поверхности, ждем немного, прикладываем и раскатываем, как обои.
Нашел сайтик где можно приобрести карбоновые детальки http://www.tuningspeed.ru/index.php?categoryID=915&offset=0
Очень даже не дорого за данное количество, ещё бы хоть фото путёвое сделали,в живую вообще неплохо посмотреть...
а в Ровере меня б стошнило
бампер как на раллийном sx4 только карбоновый http://roadracemotorsports.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=31_48_34&products_id=1101 ,карбоновый капот в 2 вариациях: http://roadracemotorsports.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=31_48_34&products_id=162 и http://roadracemotorsports.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=31_48_34&products_id=815 - правда на второго нет ценника.Осталось только дождаться выпуска крыльев и будет тогда полностью карбоновая мордашка на sx4.Задний спойлер под раллийный так же есть в исполнении карбон http://kupicarbon.ru/index.php?productID=2901 .Накладки на зеркала кстати дешевле в http://kupicarbon.ru/index.php?productID=2902 чем в http://www.tuningspeed.ru/product/nakladki-na-zerkala-karbonovye-suzuki-sx4-/ .Все затягиваю пояс потуже и начинаю копить на новое преображение моего sx4.
ThinkPad
04.11.2011, 23:38
Демон, вам шашечки или ехать?
ИМХО, весь внешний тюнинг (выхлоп, реснички, обвес и т.д) рассчитан больше на 17-18 летних девочек (хотя тоже работает)................ нормальные пацаны ставят сразу турбину (и прочее, реально влияющее на скорость, разгон и т.д.) и не парятся...
ThinkPad,если гнаться за тем чтоб машина валила(ехала очень быстро),то я уже писал,что я буду тогда полностью новый двигатель ставить и скорее всего трансмиссию(так как родная не переварит такую мощность).Если подсчитать сколько будет стоить доработка нашего m16a до мощности за 210лошадок,выйдет примерно такая же цена как у ниссановского sr20det(а выбор пал на него так как он цепной и если недуть на стоковом движке больше 0,8бара то он будет радовать вас долго),и подсчитав расходы на топливо можно также понять,что второй вариант будет также бюджетней .
ThinkPad
05.11.2011, 21:06
я буду тогда полностью новый двигатель ставить и скорее всего трансмиссию(так как родная не переварит такую мощность).
Сложно это все будет...... точки крепления не совпадут 100%.... да и с сопряжением с трансмиссией будут вопросы.....
Боюсь бюджет будет непомерный :-)
Добавлено через 1 минуту
ниссановского sr20det
Боюсь что он даже не влезет к нам в моторный отсек....
И с коробкой как его сопрягать будете??? он стоит то штатно не поперек, а вдоль :-)
http://www.japangeneralmotor.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/f/i/file_1_4.jpg
ThinkPad,это вы выложили двигатель от ниссан 180sx,200sx(до sx4 у меня была),силвии.А я если буду ставить то от ниссан пульсар гтр(он полноприводный,и устанавливается поперек),также такой мотор ставили на ниссан авенир(тоже кстати есть полноприводный ).Насчет не влезет-тогда как ставят в наш моторный отсек мотор от витары 2литра.
ThinkPad
05.11.2011, 22:13
тогда как ставят в наш моторный отсек мотор от витары 2литра. а он такой же как наш по размеру.... там просто диаметр поршней больше :-)
на 1,6 диаметр цилиндра x ход поршня. мм. 78.0 x 83.0
на 2,0 диаметр цилиндра x ход поршня. мм 84.0 x 90.0
Есть кстати тюнингованные блоки цилиндров на движок м16 расточенные и гильзованые до 2х литров :-)
ThinkPad,это вы выложили двигатель от ниссан 180sx,200sx(до sx4 у меня была),силвии.А я если буду ставить то от ниссан пульсар гтр(он полноприводный,и устанавливается поперек),также такой мотор ставили на ниссан авенир(тоже кстати есть полноприводный ).Насчет не влезет-тогда как ставят в наш моторный отсек мотор от витары 2литра.
старый, геморойный мотор.
С Авениром они разные, как и с Р-нессой.
Ух и натрахались мы в своё время с СР20ДЕт на ГТиРе.
Все разборки в городе выучили.
По хорошему к нему сразу надо брать новый расходомер и датчик детонации. Это как минимум.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot