PDA

Просмотр полной версии : загорается датчик ручника на sx4



Валентин
13.01.2010, 18:53
Может кто подскажет в чем дело?! При повороте загорается датчик ручника и тут же гаснет...
В чём может быть проблема?! :huh:

ThinkPad
13.01.2010, 19:03
Валентин, проверь уровень тормозной жидкости и долей при необходимости :-)

buzuk80
13.01.2010, 20:18
Может кто подскажет в чем дело?! При повороте загорается датчик ручника и тут же гаснет...
В чём может быть проблема?! :huh:
Помимо долива можно уже и о покупке комплекта запасных колодок на перед подумать :)
Можно почитать http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2285
и это http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=236
(Обсуждения по второй ссылке)

MarishaDe
14.01.2010, 09:30
про колодки - точно
когда у меня загорелся - жидкость была в норме, а вот знак горел

А вот на втором комплекте какая то странность. Мало того что хватило на 11 тысяч, так еще и до скребуна стисались, а датчик не горел. И стесались неравномерно. Одна в ноль, на остальных по 2-3 мм еще есть

Elenita
20.02.2010, 01:50
Люди! -20 мы горим красным словом BRAKE. - 18 помигиваем. -15 все спокойно! Успокойте пожалуйста что это просто датчик замерзает.

Vedmed
20.02.2010, 14:21
у меня когда лампочка загоралась-машинка тормозухи хотела) при колодках, стертых в ноль, ни одна лампочка об этом не сигнализирует.

Марыся
05.09.2010, 23:02
У меня, тоже, когда лампочка загорелась в сервисе сказали, что это либо колодки, либо понизился уровень тормозной жидкости. А машинка тормозухи хотела. А колодки стерлись до 1 мм, и ничего не моргало и не свистело. Удачи на дорогах!

I_rina
15.11.2010, 10:56
Сегодня на повороте при резком торможении загорелась и погасла лампочка:(
ТО-1 было 2-3 недели назад, и торм.жидкость и колодки в норме...

MCZarin
15.11.2010, 11:22
ТО-1 было 2-3 недели назад, и торм.жидкость и колодки в норме...
Это официалы так сказали? Видимо, поленились проверить...

buzuk80
15.11.2010, 11:28
I_rina, если повторяться не будет и жидкость в норме, то можно забыть :)
Если будет повторяться, то в сервис. Я бы позвонил, сослался на ТО и поехал.

VredniyGad
15.11.2010, 11:36
а не проще сначала уровень тормозной жидкости посмотреть, перед поездкой к официалам?

I_rina
15.11.2010, 14:24
Это официалы так сказали? Видимо, поленились проверить...
Официалы написали износ колодок, про торм.жидкость не знаю, но ведь не могли не проверить? или могли? :huh:

buzuk80, VredniyGad, поняла, проверю уровень, если в норме, то после повтора, если будет (ттт), поеду!

buzuk80
15.11.2010, 17:27
но ведь не могли не проверить? или могли?
Конечно могли.

Al-lex
15.11.2010, 18:39
Было так же, официалы бесплатно сказали - долей тормозной жидкости и всё будет в норме. Так и сделал. И никаких намёков на колодки (раззззвоооод).

MCZarin
15.11.2010, 18:47
buzuk80, VredniyGad, поняла, проверю уровень, если в норме, то после повтора, если будет (ттт), поеду!
Насколько помню, у меня уровень был выше минимального, но при движении иногда лампочка включалась. Так что смотреть особого толку нет (если там конечно не максимум налито) - лучше сразу долить.

I_rina
15.11.2010, 21:54
лучше сразу долить
Ну это если есть чего доливать:sm_dymat:

Andrew_spb
15.11.2010, 22:06
I_rina, да в любом магазе купи тормозуху Dot-4 и долей. С гарантии не снимут! :) Главное не перелей,чтобы при торможении не полелось через край! :)

MCZarin
15.11.2010, 23:27
Уху, и на форуме где-то было обсуждение тормозух. Я лично доливал RosDOT 4.5 (http://www.tosol-sintez.ru/?id=808), но можно любую приличного производителя. Там влезет грамм 50 максимум, они влияния на общее качество не окажут.

Кстати, может кто знает, насколько критично попадание влаги в тормозуху? Допустим, я её взвесил и в целофановый пакетик герметично завернул. Если я потом снова её взвешу и вес совпадет - можно её будет лить снова?
А то жалко выкидывать поллитра, заюзав всего грамм 30.

Andrew_spb
15.11.2010, 23:52
Ну влага ничего хорошего не сулит:снижается температура кипения тормозной жидкости-тормоза раньше начнут перегреваться.Тормозуха гигроскопична и довольно хорошо впитывает влагу. Её как раз и рекомендуют менять раз в два года-к этому периоду содержание влаги превышает какой-то там критический процент.
Так что пока канистру подержи плотно закрытой какое-то время (будешь доливать по необходимости), но скорее всего просто ее потом выкинешь.:bl:Все равно но ТО-30 тебе ее менять будут.

buzuk80
16.11.2010, 08:10
А то жалко выкидывать поллитра, заюзав всего грамм 30.
Я просто мужику на жигуленке отдал :)

Turist
16.11.2010, 08:47
А то жалко выкидывать поллитра, заюзав всего грамм 30.
Покупаешь в металлической таре и после долива плотно закрываешь. И никаких проблем. Хоть через 2 года доливай.

I_rina
21.11.2010, 19:17
Была сегодня у дилера по отзывной кампании, заодно попросила проверить уровень торм.жидкости. Ну она там где-то на середке между maх и min значениями оказалась.
Больше не повторялось пока

MCZarin
22.11.2010, 00:56
Ну она там где-то на середке между maх и min значениями оказалась.
Как я уже писал, положение выше минимума - это не гарантия, что лампочка не загорится. Когда жидкость бултыхается в бачке, датчик иногда оказывается в воздухе, тогда и загорается лампочка.
Можно вообще на нее забить, но это очень плохой вариант. Придется время от времени проверять жидкость самой, а это надоедает. И резкую протечку (повреждение шлангов и т.д.) можно не заметить вовремя :(, т.к. лампочка уже и так горит.
Так что лучше долить до максимума (главное не перелить ;)).

VredniyGad
22.11.2010, 13:54
Так что лучше долить до максимума (главное не перелить ).
шприц в помошь при переливании...))

Turist
22.11.2010, 14:20
шприц в помошь при переливании...))
Лучше маленькая клизма

I_rina
22.11.2010, 20:49
Ну вы пипетку еще предложите)))))

Turist
23.11.2010, 08:52
Ну вы пипетку еще предложите)))))
Зачем? 50 граммовая клизма всегда в гараже в пакетике вместе с тормозухой уже лет 10 живет, особенно полезно когда колодки меняешь - взял и откачал лишнее. Естественно вылил в ведро, а не в банку с тормозухой. :)
И доливать удобно.

VredniyGad
23.11.2010, 10:19
Turist, ну не знаю как клизма, а у меня шприц в инструментах живет и все так же удобно...)))

Shik
23.11.2010, 12:27
Turist, хорошо видать клизмы делали 10 лет назад, резина не МБС, а держится

Turist
25.11.2010, 11:53
Turist, хорошо видать клизмы делали 10 лет назад, резина не МБС, а держится
Этой клизме лет 30 если не более

KoNo21
26.11.2010, 02:13
Стала загораться лампочка ручника, при прохождении ТО-1 известил об этом сервисменов (офицыалы), получил ответы, что надо ручником чаще пользоваться, а то контакты закисают, что-то забивается грязью и покрывается пылью. В общем типа все нормально езжай с ТО с чистой совестью все само и пройдет. Приехал, лампочка стала гореть непрерывно, почитал форум, купил DOT-4, долил, все как рукой сняло, символ не горит. А товарищам в сервисе написал привет, с копией в соответствующие органы.

hectico
02.10.2011, 22:31
Доброго времени суток всем! У меня на машине загорается лампочка ручного тормоза при интенсивном разгоне. Началось пару дней назад, когда пришлось много ездить в сильный дождь. Сначала был просто какой-то скрежет при проезде луж, а вот вчера и сегодня ПЕРИОДИЧЕСКИ стала "моргать" лампочка BRAKE! При прерывистом торможении лампочка гаснет.Как лечится эта неисправность? З.Ы. Машину брали новой из салона в феврале 2011 г. Пробег на данный момент - 8800 км.

MCZarin
02.10.2011, 22:44
А тему слабо прочитать? Колодки стерлись примерно наполовину, и уровень тормозухи понизился. Вот при наклоне бачка с датчиком лампочка и загорается. Долей тормозухи и всё станет нормально.

hectico
02.10.2011, 23:19
MCZarin, прежде чем писать - тему посмотрел. так вот ни у кого не загорается лампа при разгоне. у меня она НЕ ГОРИТ при торможении. это и удивляет. странный расход тормозухи на новой машине. такой проблемы не было даже на пятилетнем GETZ.

WhyMax
02.10.2011, 23:31
MCZarin, прежде чем писать - тему посмотрел. так вот ни у кого не загорается лампа при разгоне. у меня она НЕ ГОРИТ при торможении. это и удивляет. странный расход тормозухи на новой машине. такой проблемы не было даже на пятилетнем GETZ.

Лучше не спорить, а долить.
Поверь - колодки стираются очень быстро, такова печальная статистика, на моем венгре они менялись каждые 15 тыс и уже пора менять 3-й раз, правдо первый раз они прошли 30 тыс. Родные сузуковские колодки.
В бочке должно быть жидкости между min и max, тогда Brake загораться не будет, неделю назад доливали в 2 автомобиля, правдо оба венгра один прошел за 50 тыс, другой 17.
Если открутишь крышку и уровень жидкости будет ниже фильтра - значит не хватает.

hectico
02.10.2011, 23:41
Спасибо, завтра проверю уровень! А звук при проезде луж - это из-за грязи, набившейся между колодками и диском?

WhyMax
03.10.2011, 01:08
Спасибо, завтра проверю уровень! А звук при проезде луж - это из-за грязи, набившейся между колодками и диском?

У меня абсолютно такие же симптомы, почему так не знаю :sm_dymat:
Но вероятно объяснение этому есть.

MCZarin
03.10.2011, 01:14
MCZarin, прежде чем писать - тему посмотрел. так вот ни у кого не загорается лампа при разгоне. у меня она НЕ ГОРИТ при торможении.
Дело не в работе тормозной системы, так что при торможени это может и не проявляться. Просто при разгоне жидкость плещется, и датчик оказывается не покрыт жидкостью.
Возможно, на SX слишком маленький диапазон между MIN и MAX, вот датчик и срабатывает при расходе колодок.

аллексей
03.10.2011, 18:57
сх4 2007-2008гв та же самая беда что и у всех при повороте и при разгоне загорается лампа! первые колодки поменял на 25тыс км второй комплект где то на 45-50 сейчас пробег 67т км колодки 8мм ниразу не доливал тормозухи и сейчас уровень между мин и мах завтра попробую долить тормозухи и отпишусь!!!

hectico
03.10.2011, 20:18
Проверил уровень тормозной жидкости, было значительно ниже максимальной отметки, но выше минимума. Долил, больше лампочка не загоралась.

Round_ball
16.04.2012, 13:15
Ситуация следующая- машине 5 дней как из салона пробег менее 200 км. Тормозуха на уровне максимума. датчик ((Brake)) горит , как правило, на утро :( и прокатившись 10-15 км сам отключается:shocked:. В Лауре реальных в плане подобного опыта спецов не оказалось , хотят машину на денёк оставить, да у самого времени нет. Во всём остальном, окромя глючного датчика, машина ведет себя как и положено новому авто - и тормозит как положено и ручник работает и пр. :sm_nezn:

ДОП. - контакт ручника не причем. на улице плюсовая температура.

WhyMax
16.04.2012, 13:26
Может где-то тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1701 спрятался ответ

Round_ball
16.04.2012, 13:34
Может где-то тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1701 спрятался ответ

Спасибо, попробую обязательно, хотя к датчику ИМХО это не имеет привязки..

dolphin
16.04.2012, 14:55
Ситуация следующая- машине 5 дней как из салона пробег менее 200 км. Тормозуха на уровне максимума. датчик ((Brake)) горит , как правило, на утро :( и прокатившись 10-15 км сам отключается:shocked:. В Лауре реальных в плане подобного опыта спецов не оказалось , хотят машину на денёк оставить, да у самого времени нет. Во всём остальном, окромя глючного датчика, машина ведет себя как и положено новому авто - и тормозит как положено и ручник работает и пр. :sm_nezn:

ДОП. - контакт ручника не причем. на улице плюсовая температура.
Смотри сам датчик,походу на холодный чот замыкает

ThinkPad
16.04.2012, 15:01
Round_ball, я бы для начала сдернул бы фишку с датчика на бачке с тормозухой и поездил бы с неподключенной - тем самым методом исключения мы выясним какой из датчиков вызывает загорание лампочки....

dolphin
16.04.2012, 15:07
можно и как Финк сказал сделать.

WhyMax
16.04.2012, 16:03
Из той темы, на которую я дал ссылку, у меня была проблема с проводом на фишке за магнитолой (3-х контактный разъем), на котором находятся провода от датчика скорости, ручника и заднего хода.
Провод стояночного тормоза я отключил от магнитолы (но не заизолировал) и он замыкался на массу в движении, причем тоже не сразу и не всегда.
Актуально конечно же при установке мультимедийных систем.

rubzov11
12.07.2013, 06:58
У меня с недавнего времени при левом повороте на достаточно большой скорости (в разумных пределах) загорается лампочка включенного ручника.
Причём почему то только при левом.
Когда поворот завершен - гаснет.
Сегодня посмотрю уровень жидкости.

Bond
05.09.2013, 21:51
Тоже начал загораться BRAKE при разгоне. Тормозная жидкость в пределах нормы, но только хотел долить (как указано в теме), но увидел, что на крышке под капотом написано лить ТОЛЬКО DOT3, а по документации - ТОЛЬКО DOT4.
Что, у всех также? И льёте DOT4?

merlin
05.09.2013, 21:55
то, у всех также? И льёте DOT4?
Можно Дот 4 вместо дот 3, наоборот не стоит :) Сейчас дот3 не найти, в сервисе, когда меняли жижу, лили дот 4 (кастрол)

buzuk80
06.09.2013, 08:15
Тоже начал загораться BRAKE при разгоне. Тормозная жидкость в пределах нормы, но только хотел долить (как указано в теме), но увидел, что на крышке под капотом написано лить ТОЛЬКО DOT3, а по документации - ТОЛЬКО DOT4.
Что, у всех также? И льёте DOT4?
Лей DOT 4. Крышка древняя.

Bond
06.09.2013, 08:47
ОК. Спасибо. Долил DOT4 Castrol.

Roman_07
06.09.2013, 11:54
Друзья, не забывайте, что тормозную жидкость тоже необходимо менять каждые 30 тысяч ;)
На хэтче процесс быстрый, и даже не требуется поддомкрачивать авто.
Вдвоем минут за 15 всю систему прокачивали.

Bond
06.09.2013, 13:43
У меня 16 тыс. всего пробег. :)

игорь1964
06.09.2013, 13:46
Вдвоем минут за 15 всю систему прокачивали.Сцепление тоже?

Roman_07
06.09.2013, 15:01
игорь1964, у меня АКПП, сцепление решил пока не прокачивать ;)

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:59 ----------


У меня 16 тыс. всего пробег. :)
мой уже за 80 перевалил (брал 37,5)... во время-то летит :-[

игорь1964
06.09.2013, 15:27
у меня АКПП, сцепление решил пока не прокачиватьАга, не прочитал.

Bond
06.09.2013, 17:01
мой уже за 80 перевалил (брал 37,5)... во время-то летит

Именно по причине малого пробега SX4 решили продать.
Пусть на ней ездит человек, который много будет ездить на хорошей машинке, а не как мы только на работу да с работы.:-[