Просмотр полной версии : Саб
Вчера поставил на штатную магнитолку саб. Звук получился очень приемлемый! Хороший мафон!
Как? в штатной магнитоле есть выход на саб? или умельцы в маглитоле ковырялись?
Сам поковырялся...легко! Выходов нет.
OlegAnis
31.07.2008, 07:42
Может просвятите по общему принципу работы?
Есть такая примочка в автозапчастях цепляется на провода идущие на колонку и имеет выход под линейные провода!
Вообще, некоторые усилы, типа DLS, имеют вход силовой. Рекомендуется использовать только для озвучивания САБа. Потому как неизбежны повышенные искажения.
О как, хотел тему такую создать, а уже есть. :music:
Теперь помогайте "не просвященным"!
И так, имеется, как и у большинства, штатная магнитола. А как и куда что цеплять я так и не понял. К тому же если я просто куплю буфер то этого достаточно или нужен еще и усилок? Как это сказывается на гарантии?
AlexKKZ, может подскажешь какой именно саб ты ставил, или еще лучше фотки как ты это делал.
Ну реально очень хочется а не можется :muzika:
О как, хотел тему такую создать, а уже есть. :music:
Теперь помогайте "не просвященным"!
И так, имеется, как и у большинства, штатная магнитола. А как и куда что цеплять я так и не понял. К тому же если я просто куплю буфер то этого достаточно или нужен еще и усилок? Как это сказывается на гарантии?
AlexKKZ, может подскажешь какой именно саб ты ставил, или еще лучше фотки как ты это делал.
Ну реально очень хочется а не можется :muzika:
Сабы делятся на два вида, корпусные,работают на объём своего ящика и так называемые "free air",специально сконструированны динамики работающие на свободный объём, например багажника., крепятся как правило на задней полке(много слесарно столярных работ, нужна дырка и кольцо, т.к. полка, как правило не ровная) . Фри аир, предпочтительно в седанах, корпусные в хэтчах.
Корпусные делятся на 2 вида со встроенным усилителем и без оного. Со встроенным, если надо качество, не рекомендую. . Остановимся на корпусном без усилка. По поводу подбора усилка для саба, не рекомендую заморачиваться с качеством и брендом , для саба это по..(но и брать откровенное китайское гавно тоже не стоит). Подойдёт типа алпайна,дименшена, на худой конец ультимейт.2-х канальные, ват по 90 на канал, подключаете мостом, получаете 1 канал ~300 вт. ( модельки не дорогие, уложитесь баксов до 200)
Прикупить также придется силовой кабель, колбу с спредом(обязательно, ставится сразу после АКБ. а не перед усилком) стоит в комплекте баксов 20-100(зависит от сечения и производителя). Конденсатор 1-1,5 фарады(желателен, т.к на максималке, машина будет "моргать фарами"). Ставится в паралель с питанием рядом с усилком. Хороший стоит баксов 100-150 .
Обязательно сделать шумку, хотябы багажника, иначе "играть будет вся машина"
Про подключение,почти 100% усилков имеют "высоковольтные входа", от задних колонок, в паралель подключается провода и тыкаются в это вход (развязка по сопротивлению есть в усилке, проблем быть не должно).
Вобщем если есть вопросы пиши.
Ну так, 50 на 50 понял, спасибо за просвящение. Как займусь этим делом плотненько, отпишусь.
А штатная магнитола тянет вообще саб? Хватает? Просто возникла проблема-друзья подарили бескорпусной саб Eclipse 12" на 1500W и 2х-канальный усилитель Kicx 750W, вот теперь думаю о том, стоит ли менять магнитолу под этот саб и усилок... А с другой стороны я все равно собираюсь штатные колонки менять на focal чуть позже, поэтому, наверное, магнитолу менять все равно придется...
И сразу еще один вопрос знающим:А размер динамиков штатных какой? Вчера, когда тонировался, снимали панели, я посмотрел динамики, но остался в недоумении, размер 13" или какой?
Товарищи "музыканты",кто понемает в САБ
Есть САБ без откачки,
http://www.teh-mir.ru/img/work/nomencl/15698.jpg
вопрос:
Стоитли врезать в него откачку?
Ситуация осложняется,нет фрезы такого диаметра
Посоветуйте стоит ли заморачиваться,ближе к лету забульбеню его на сексика
Откачку в том смысле, что делать из обычного короба фазоинверторный?
Если вы имеет ввиду это, то воплощать категорически не рекомендуется.
Мой сабик - http://s48.radikal.ru/i119/0901/5c/f628d2d4964e.jpg (http://www.radikal.ru)
Откачку в том смысле, что делать из обычного короба фазоинверторный?
Если вы имеет ввиду это, то воплощать категорически не рекомендуется.
Ну вобщем трубу врезать!
Ну вобщем трубу врезать!
Этож надобыло такой термин придумаль:)
Нет, ни вкоем случае . Лучше не будет, ящик расчитывался на работу динамика в закрытом объёме. К тому же "трубу", надо считать (длинну и диаметр)
Лучше не будет, ящик расчитывался на работу динамика в закрытом объёме
Вместе с "ящиком" была схема с двумя видами
Один с откачкой а второй нет
Может само "орало"(динамик) какоето различие имеет
Я может быть щя глупость скажу.... Всегду думал, что саб должен прокачивать объем, и вот это отверстие и предназначается именно для прокачки...
А штатная магнитола тянет вообще саб? Хватает? Просто возникла проблема-друзья подарили бескорпусной саб Eclipse 12" на 1500W и 2х-канальный усилитель Kicx 750W, вот теперь думаю о том, стоит ли менять магнитолу под этот саб и усилок... А с другой стороны я все равно собираюсь штатные колонки менять на focal чуть позже, поэтому, наверное, магнитолу менять все равно придется...
И сразу еще один вопрос знающим:А размер динамиков штатных какой? Вчера, когда тонировался, снимали панели, я посмотрел динамики, но остался в недоумении, размер 13" или какой?
Под такой саб надо менять машину!:sm_lol: Сексик лопнет нах!
1500 W в 12 дюймов запихать, это какая же у него чувствительность? :huh:
12" не такой уж большой, да и 1500W- это в стандарте"PMPO" ("0" можешь смело отбрасывать), голову можно не менять, а подключить на "высоковольтный" вход усилка (акустические провода с задних колонок на вход усилка), сам усилок "мостом" на саб, обязательно конденсатор по питанию на усилитель иначе большая просадка напруги ,при хорошей громкости, машина будет моргать фарами, да и генератору полезней. Ибудет тебе счастье. Матюгальники в дверях деиствительно 13 (см)
Под такой саб надо менять машину!:sm_lol: Сексик лопнет нах!
Стоит, и не лопается))) Правда проклеить частично пришлось, багажник в 2 слоя и двери, передние в 3, задние в 2)))
Магнитолу менять пришлось на http://i049.radikal.ru/0901/b3/cdb143b7dafa.jpg (http://www.radikal.ru)
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot