Просмотр полной версии : Таскает машину помогите!!!
Доброго дня форумчане!!!!!!
Я понимаю, что вопросы будут глупими но надо помочь.
После установки новой зимней резины на НЕ РОДНЫХ дисках машину начало кидать :huh:
Встает вопрос что делать????
Вечером проверил давление в шинах во всех как по паспорту 2,3.
Я вот, что думаю диски у меня не родные с вылетом ЕТ 45 а не ЕТ 50 как по паспорту. Может из за этого?????:(
Так же в голову лезет нехорошая вещь о том что мне развал схождения делали на нулевом ТО с колесами родными. Может быть из за этого????
Вообщем помогите................
Ну причин может быть много, но думаю проблема в резине, если вы почитаете тесты шин, то увидите, что реакция автомобиля сильно меняется со сменой резины, и некоторые типы покрышек не любят колеи. Что за резина?
сход-развал делали на этих колесах?
MarishaDe
09.11.2009, 23:18
Я вот, что думаю диски у меня не родные с вылетом ЕТ 45 а не ЕТ 50 как по паспорту. Может из за этого?????
у меня тоже 45 вылет. машину не бросает
не думаю что в дисках дело. скорее в шинах
У меня лето на 45 вылете - совсем без проблем.
Присоединяюсь к мнению - вопрос в резине. Да и после сход развала неплохо бы глянуть - все ли там дилер закрутил как надо. Ну и затяжку колесных болтов проверь.
А то я на своем веку каких только косяков не навидался.
балансировку то делал при смене?
David, проверь, как затянут колесный крепеж. Колеса балансировались перед установкой?
Канаи Ацуда
10.11.2009, 09:05
а что имеется в виду под словом "кидать"?
крены при поворотах? переставляет в колее? или еще что?
Такссс отвечу всем и сразу :)
Диски балансировали при продаже, прямо в магазине одели на диски.
Резина yokohama FT 700 (вроде так) радиус 195/65/15
Развал делали на летней штатной резине которая была на машине.
Вроде все.
Болты протягивал сам (так как резину ставил сам). Заглянуть вниз пока не удается времени нету.
Тоскает она не держит колею, тянит направо.
Вопрос к тем к ездит на ЕТ 45. Вы ставили диски через пластиковые супинаторы????
Канаи Ацуда
10.11.2009, 10:42
тянет направо?
варианты: 1. подклинивает тормозную колодку (вернее - суппорт) правую передн., 2. развал-сх., 3. рулевое.
проверять в такой последовательности.
если чего пропустил - народ подскажет.
Если ЦО не соответствует ступице, то ставится пластиковое центрирующие кольцо. Но на самом деле это не всегда надо. У меня на эльке, к примеру таких колец нет и ничего - все нормально.
арианты: 1. подклинивает тормозную колодку (вернее - суппорт) правую передн., 2. развал-сх., 3. рулевое
Сервис рулит???? Придется туда ехать....эх как не хочется.....машине третий месяц всего.
А параметров развала никто не вкурсе?
David, только диски штатные одевать рекомендую :)
OldDevil
10.11.2009, 11:32
Я бы еще проверил - не напутали ли на монтаже ориентацию резины, если она ассиметричная/направленная. Были похожие прецеденты.
Вопрос к тем к ездит на ЕТ 45. Вы ставили диски через пластиковые супинаторы????
У меня стоят диски от посл. Камри. Различия со штатным диском только в вылете (45, а не 50) и ширине (6,5j, а не 6j). Изменения в поведении не почувствовал. Чем вылет меньше, тем сильнее колесо наружу, соответственно колея шире. Стало быть устойчивость должна увеличиться.
Мне когда резину одевали показали стрелочки направления на колесе. Я их так и поставил. А вот на машине которая пришла мне с японии. Когда я ее получал стояли родные диски и родная резина. Там были эти стрелочки, и с переди они стояли в неправильном направлении. Когда машина едит они должны двигаться вперед (а не назад) как мне разяснил диллер. Поэтому я их перекидывал сам. А эти поставил уже по направлению стрелки. Может из за этого???
Сегодня навалило снегу в Питере сантиметров 15. Попробую испытать может после сработки АБС что то изменится????
OldDevil
10.11.2009, 16:21
Вперёд и назад - несколько абстрактно. Стрелка показывает как вращается колесо при движени авто вперёд. Если навалило снегу проверить легко - следы от протектора должны быть направлены по ходу.
Пробежался по тестам и отзывам.
Есть несколько вариантов 700 шиповки от Yokohamа.
Yokohama Guardex F700Z
http://www.zr.ru/a/13402/
http://www.kolestorg.ru/responses/goods/925/ :huh:
По Yokohama ice GUARD F700Z
http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/
http://www.zr.ru/articles/57730
По Yokohama ice GUARD F700Z
Мои вот эти..........
Сегодня навалило снегу в Питере сантиметров 15.
4 см в городе, до 10 в области.
Хмммм ночью пробывал работу АБС и ESP на ледовом котке, на утро поехал вроде проблема отпала. Еще вопрос о резине. Давление я правильно понял у нас 2,3 атмосферы???или больше?
Rostan2209
11.11.2009, 11:08
Хмммм ночью пробывал работу АБС и ESP на ледовом котке, на утро поехал вроде проблема отпала. Еще вопрос о резине. Давление я правильно понял у нас 2,3 атмосферы???или больше?
АГА:sm_da: = 2,3
На кузове напротив водительской двери должна быть таблица. Видна при открытой двери.
David, давление указывается на табличке, которая в проеме водительской двери и зависит от нагрузки. В большинстве случаев 2,3 нормально.
И так приходиться снова поднять тему.:(
Сегодня по дороге домой ехал по трассе. И на скорости 110-120 км/ч машина, как будто резко потеряла управление. И задняя ось стала сдвигаться влево по ходу движения. И еще появилась неожиданная черта: при скорости свыше 100 машина как будто "рыщет" по дороге (держиш руль прямо, а машина уходит то влево, то вправо). Я остонавился оглядел и промерил давление в шинах, затянул болты на колесах (дотянул в среднем на полоборота). Но результата этого не дало:(
Грешу на тормоза: управление резко изминилось при том когда я плавно очень плавно давил на тормоз. Может одно колесо тормозит чуть раньше????Может, что то с распределением нагрузки на тормоза(глюк электроники)?? Вообщем кто что думает???
kirill1978
12.06.2010, 22:47
David, А в ДТП не бывал? Просто может такое быть, если геометрия чуть нарушена.
Anatoly_Ko
12.06.2010, 23:01
И еще появилась неожиданная черта: при скорости свыше 100 машина как будто "рыщет" по дороге Это везде или только на какой-то трассе?
У меня на работе как-то мужик рассказывал такую историю после поездки в Кириши. Все облазил в машине и ничего не нашел. А ответ был прост - там колея такая, что его (и всех остальных, кто в ней ехал) кидало из стороны в сторону.
дотянул в среднем на полоборотаЯ раз в месяц проверяю и ни грамма не провернуть, а тут аж на полоборота. Странно
Тормозные колодки давно меняли?
У меня похожее было, когда ОНИ были "на исходе".
А вообще, многие факторы влияют. От дорожного покрытия (колея и т.д.), давления в шинах, колодок.
У меня бывает похожее на дорогах с калеей, особенно при разгоне с места по калее приходится ловить мшину. И при интенсивном торможении в колеистой дороге тоже бывало при нормальной дороге хоть руль не держи машина едет по заданой траектории.
Наверно это всетаки колейность дорожного полотна, есть участки на мурманке (которым 1-2 года) где нужно удерживать авто на 100 110 км\ч, на меньшей скорости не так заметно....на свежем асфальте этого нет...
ИХМО, это колейность + неравномерный износ колодок на передке...
На скорости до 60 кмч не так заметно, как на 100 и выше...
Сёдня на Киевском ш. неоднократно было испытано на скорости плюс-минус 120 кмч
Колодки не менялись с нови (пробег меньше 8т.км) Кидает впринципе по одной трассе по приморке. Но и на прямом асфальте таскает. ДТП было но не сильное (хотя как сказать) менялись крылья капот и балки жесткости нижние и верхнии.
Геометрию смотрят на ТО или так сквозь пальцы????
На ТО точно геометрию не смотрят. Во время ремонта должны были (официалы, о крайней мере).
Ремонт был у официалов. А износ колодок на сузуки показывает??
А износ колодок на сузуки показывает??
Индикаторов никаких нет. Внешние колодки хорошо видны, если колесный диск с большими промежутками между спицами.
На одной из внутренних колодок есть пластинка, которая начинает скрипеть при предельном износе. А вот вторую внутреннюю никак не проверить, только колесо снимать.
А износ колодок на сузуки показывает??
На борт. компе - нет.
Только на слух и по ощущениям :ca:
chingatchguck
15.06.2010, 00:51
David, за 8 тык. колодки не должны существенно износиться (по поездке в музей кошки и на шашлык Вы произвели впечатление спокойного водителя, как и я:), о колодках до 30 тык можно не думать:)). А на Приморском шоссе у меня тоже было ощущение неуправляемости, от Лахты в сторону Сестрорецка. Там кидает?
Вроде там. В выходные испробую, а через неделю увижу разницу по Мурманке......
Вроде там. В выходные испробую, а через неделю увижу разницу по Мурманке......
99% причина в хреновой резине! Хотя 1% всеж остается на другие косяки. У меня на форике с новья стояла Ёкагама G900 все показатели средненько в т.ч. и колейность.:sm_xernya: Потом поставил мишлен примаси hp, машину просто не узнать! Да я проиграл во "внедорожности", но на асфальте я "выиграл" просто во всех номинациях! Машина стала просто другой!:sm_happy:
Проехали с семьй в Петрозаводск и обратно (чуь больше 1тыс км.) машину не таскает, скорее всего это колея на приморском шоссе.
Пока были в Петрозаводске не увидели ни одного секса грустно:( У них и дилера там нету а вот фирменных магзаинов запчастей аж три...
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot