zambizan
08.11.2009, 23:26
Всем привет!
Моему полноприводному хэтчу чуть больше недели от выезда из салона, поэтому я очень испугался, увидев в ковралиновом покрытии крышки ниши докатки рваные, как мне показалось, отверстия по обоим сторонам ближе к задней стенке. При более внимательном осмотре, я увидел, что отверстия аккуратно вырезаны по хитрой форме (буква "Ж" без центральной палки). Прямо под ними обнаружились 4 квадрата приклеенной чёрной плёнки, под которыми нашлись 4 отверстия с резьбой М5 (кажется). Это явно заготовка под крепление петель закрепления груза. Грех не воспользоваться такой возможностью! На Корсе моей знакомой, петли стоЯт штатно, сделаны складывающимися, и весьма удобны при пользовании резиновыми жгутами с крючками на концах.
Кто нибудь реализовал эту штуку в SX4 хэтче и каким образом?
Есть ли в природе (каталожный номер, место приобретения) спецпетли складывающиеся (что нельзя считать несущественной особенностью)?
Или использовали что-то более простое из ассортимента скобяной лавки?
Моему полноприводному хэтчу чуть больше недели от выезда из салона, поэтому я очень испугался, увидев в ковралиновом покрытии крышки ниши докатки рваные, как мне показалось, отверстия по обоим сторонам ближе к задней стенке. При более внимательном осмотре, я увидел, что отверстия аккуратно вырезаны по хитрой форме (буква "Ж" без центральной палки). Прямо под ними обнаружились 4 квадрата приклеенной чёрной плёнки, под которыми нашлись 4 отверстия с резьбой М5 (кажется). Это явно заготовка под крепление петель закрепления груза. Грех не воспользоваться такой возможностью! На Корсе моей знакомой, петли стоЯт штатно, сделаны складывающимися, и весьма удобны при пользовании резиновыми жгутами с крючками на концах.
Кто нибудь реализовал эту штуку в SX4 хэтче и каким образом?
Есть ли в природе (каталожный номер, место приобретения) спецпетли складывающиеся (что нельзя считать несущественной особенностью)?
Или использовали что-то более простое из ассортимента скобяной лавки?