Voewoda
11.07.2009, 10:59
Периодически выезжая на встречи пикаповского клуба в Крыло и соответственно на грунт кроссовой трассы пару раз столкнулся с цеплянием всяких неровностей картером заднего редуктора. Визуальный осмотр подтвердил наличие контактов с неровностями земной тверди.
В общем вчерась поставил лыжу защиты от ДЗК. По геометрии подошла идеально. Крепится на штатные два верхних задних и два боковых нижних болта крепления редуктора к подрамнику. Единственный косячек - боковые отверстия в кронштейне оказались чуть меньше по диаметру чем штатные болты - пришлось немного рассверлить.
Теперь можно и стартануть в ростовские степи погонять байбаков.
В общем вчерась поставил лыжу защиты от ДЗК. По геометрии подошла идеально. Крепится на штатные два верхних задних и два боковых нижних болта крепления редуктора к подрамнику. Единственный косячек - боковые отверстия в кронштейне оказались чуть меньше по диаметру чем штатные болты - пришлось немного рассверлить.
Теперь можно и стартануть в ростовские степи погонять байбаков.