Просмотр полной версии : Масла трансмиссионное и для раздатки
Gostunsky
07.05.2023, 12:01
Подошло время, что сейчас можно залить в МКПП (SAE 75W90), 2,5 л, в раздатку 0,6 л + задний дифференциал 0,8 л (оба SAE 80W90).
И нужны ли там какие-то прокладки-шайбы?
ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5, как раз 4 литра хватает.
Пробовал разные - Castrol, Neste, EUROL, KIXX, Ravenol, и другие, сейчас не вспомню.... И делил на GL4, GL5 и универсальные.
В принципе все нормально работает, большой разницы нет, может чуть по переключениям отличаются, но это скорее субъективно. Пробег 300000 км.
Разница скорее всего может быть только там, где зима суровая.
Больше всех понравился Castrol, но сейчас на него ценник конский.
В итоге сейчас лью GL4/5 - объем удобный , как коллега написал выше, и цена выгодней.
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Gostunsky
07.05.2023, 14:14
Сейчас посмотрел, у нас продают только Lukoil и Mannol. Советуют Mannol. Или что-то заказывать через инет-магазины.
Где выгодней, там бери. ZIC ПАО+эстеры и акция была на озоне
Gostunsky
07.05.2023, 16:35
А еще смотрю, что SAE 80W90 почти все минеральные масла, очень редко полусинтетические. 75W-90 - наоборот полно синтетики. Наверное так и задумано. Тогда не очень понимаю, почему берут 4 литра 75W-90 и льют повсюду. Хотя слышал, что синтетику и минеральное масло смешивать можно, ничего страшного от этого не произойдет. ZIC синтетический в обоих случаях.
Так поэтому и льют, что синтетика, при этом никаких отрицательных последствий при эксплуатации, за столь долгий срок жизни машин не выявлено. Да и дилеры эту вязкость используют. Единственно дилеры все таки придерживались допусков GL4 и GL5, но это было давно, сейчас не знаю что льют, соскочил с них лет 8 назад.
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Gostunsky
07.05.2023, 17:39
У меня в дифференциал было залито Кастрол синетич. 75W140.
Да, некоторые товарищи на форуме писали, что дилер иногда лил такую вязкость. С какой целью не известно. Такая вязкость нужна когда очень жарко, или в разных гонках или буксах участвовать, а так смысла особого не вижу, вряд ли оно как то сильно повлияет на уменьшение износа или на что либо еще.
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Gostunsky
07.05.2023, 18:10
Да, некоторые товарищи на форуме писали, что дилер иногда лил такую вязкость. С какой целью не известно
Мне заливал не дилер, но кто-то советовал, покупалось это на Экзисте и я сейчас увидел в архиве покупок. Вторая цифра - это летний предел температуры. Наверное завышен. Зато синтетика.
Немного в растерянности. Лил Кастрол и сейчас готов залить Кастрол. 75W-90 заказал, а с 80W90 притормозил... Пока не сильно смущает цена и то что останется литр, если так разделить, я найду ему применение. А смущает, что 80W90 почти все минералка.
Да 75/90 в общем-то тоже минералка
Тогда не очень понимаю, почему берут 4 литра 75W-90 и льют повсюду.
Скорее из соображений "так меньше заморочек" и "да ничего не случится".
При этом мануал рекомендует лить 4х4 разные масла (МКПП: API GL-4 SAE 75W-90 \ Раздатка - API GL-5 SAE 80W-90 \ Зад. мост: API GL-5 SAE 80W-90).
Забавно, что он не определяет однозначно для МКПП 75W-90 (даже на картинке предусмотрено 80w-90).
Но в наших реалиях почему-то это всё превратилось в "льём везде 75W-90" (ну да понятно почему, холоднее чем в Японии \ Венгрии у нас), а по мануалу должно бы превратиться в "льём везде 80w-90"
Картинки - Задний мост \ МКПП \ Раздатка
38723 38724 38725
kirill1978
07.05.2023, 18:47
Скорее из соображений "так меньше заморочек" и "да ничего не случится".
При этом мануал рекомендует лить 4х4 разные масла (МКПП: API GL-4 SAE 75W-90 \ Раздатка - API GL-5 SAE 80W-90 \ Зад. мост: API GL-5 SAE 80W-90).
Забавно, что он не определяет однозначно для МКПП 75W-90 (даже на картинке предусмотрено 80w-90).
Но в наших реалиях почему-то это всё превратилось в "льём везде 75W-90" (ну да понятно почему, холоднее чем в Японии \ Венгрии у нас), а по мануалу должно бы превратиться в "льём везде 80w-90"
На сексе седане не было полного привода. Когда появился на Хитриле, то даже вопросов с экспериментами не возникало. В мануале написано такое-то, купил и залил. Это достаточно редкая процедура, чтобы заниматься фигней и чего-то там выгадывать и экспериментировать.
В мануале написано такое-то, купил и залил.
Мануал хоть и мануал, но всего не предусмотришь. Японские инженеры вряд ли думали, что в минус 35 кто-то ездить будет. Поэтому "поправка на ветер" имеет место быть и имхо, именно поэтому люди и льют 75w90, да и проще так и "ничего не теряешь".
Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk
kirill1978
07.05.2023, 19:20
Мануал хоть и мануал, но всего не предусмотришь. Японские инженеры вряд ли думали, что в минус 35 кто-то ездить будет. Поэтому "поправка на ветер" имеет место быть и имхо, именно поэтому люди и льют 75w90, да и проще так и "ничего не теряешь".
Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk
Ну про северные регионы отдельная песня, они сами знают что и как, и отдельные хэлпы есть. Я про них речь не веду, конечно, и советовать им не берусь.
Ну про северные регионы отдельная песня
Оффтоп. Новосиб, если что, - южнее Москвы, ахххахаха.
Там есть еще важная штука - соответствие стандартам API.
Понятно, что если мы берем для МКПП 75w90 GL4\5 , то мы можем (хоть это и не по мануалу) залить его не только в МКПП.
Но если мы для МКПП берем просто GL4, то заливать его в остальные узлы не стоит, поскольку мы не проxодим по стандарту (GL5)
Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk
У меня в мануале четко прописано - коробка GL4, раздатка и задний мост - GL5. Коробка- вязкость от 75W-80 до 75W-90
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
prs39, машина не новая, на момент выпуска мануала не было масел которые GL4\GL5 (обоим стандартам соответствуют), а сейчас есть
Ну да, и я к тому же. Проще использовать везде такое, что я и делаю. :-)
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Gostunsky
08.05.2023, 00:22
Ну да, и я к тому же. Проще использовать везде такое, что я и делаю. :-)
В смысле в коробку тоже GL-5? Если Castrol, то это действительно будут конские деньги.
В смысле в коробку тоже GL-5?Тоже GL4/5. Оно подходит и в мосты и в коробку. Универсальное образно говоря.
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Gostunsky
08.05.2023, 00:53
Тоже GL4/5. Оно подходит и в мосты и в коробку. Универсальное образно говоря.
А что последнее лил, если не Castrol?
Просто в МКПП я уже заказал Castrol GL-4; GL-4+, он по 1500, а Castrol GL-5 75W90 будет 3300; Castrol GL-5 75W140 - 2700, это если синтетика.
Castrol GL-5 80W90 - по 900, но это минералка.
Gostunsky
08.05.2023, 02:45
На счет ZIC 80W90 GL-5 есть подозрение, что это тоже минералка: https://zicoil.ru/upload/iblock/825/2633-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-g_5-80w_90.pdf (см. вторую страницу). Хотя на экзисте пишут, что синтетика.
Чего страшного в минералке? Гидрокряк тоже минерала, хотя API постановил его считать синтетикой. Допуски соответствуют-лей
в МКПП я уже заказал Castrol GL-4; GL-4+
А что, универсального не было при заказе GL4/5 ничего? Или вы и НЕ планировали лить универсальное везде? Тогда GL5 в раздатку и мост берите минеральное, это нормально и дешевле, и в минералке есть плюсы определенные при работе с высокими нагрузками пленкообразование на поверхностях лучше.
Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk
А что последнее лил, если не Castrol?
Просто в МКПП я уже заказал Castrol GL-4; GL-4+, он по 1500, а Castrol GL-5 75W90 будет 3300; Castrol GL-5 75W140 - 2700, это если синтетика.
Castrol GL-5 80W90 - по 900, но это минералка.Да не запаривайтесь Вы так, заказали-берите. Отличный вариант, если нет желания съэкономить.
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Gostunsky
08.05.2023, 10:40
Да не запаривайтесь Вы так, заказали-берите. Отличный вариант, если нет желания съэкономить.
Просто у меня пробеги маленькие. В прошлый раз Castrol GL-5 75W140 залили и я долго ездил, смотрел только на пробег, а минеральное по времени бы вышло. Поэтому чешу репу.
С чего оно должно куда-то выйти? В папирусе есть рекомендации по составу масла? А рекомендации по пробегу выходит спокойно с запасом
Gostunsky
08.05.2023, 11:54
С чего оно должно куда-то выйти? В папирусе есть рекомендации по составу масла? А рекомендации по пробегу выходит спокойно с запасом
У минерального масла срок хранения 2-3 года, а у синтетического 5 лет. Я не проезжаю 45 тыс. за 3 года.
Срок хранения и срок годности разные вещи. Например декстрон стал заливаться вообще пожизненно
Gostunsky
08.05.2023, 13:02
Срок хранения и срок годности разные вещи. Например декстрон стал заливаться вообще пожизненно
Все равно срок годности у минерального в два раза меньше. Поэтому и расчет на 3 года эксплуатации максимум. Я так думаю.
Получилось, что эти масла я пытался заказывать вчера после 15 часов, когда exist уже не работал, а сегодня-завтра у них выходной. Поэтому у меня там пока все подвисло. Еще есть время до 10 числа разобраться с этим вопросом.
Все равно срок годности у минерального в два раза меньше. Поэтому и расчет на 3 года эксплуатации максимум. Я так думаю.
Получилось, что эти масла я пытался заказывать вчера после 15 часов, когда exist уже не работал, а сегодня-завтра у них выходной. Поэтому у меня там пока все подвисло. Еще есть время до 10 числа разобраться с этим вопросом. Продление душевных мук... :-) Для меня идеальным, до подорожания, было Castrol Syntras Transmax GL4,4+ и ,Long Life GL5, 75W-90 оба. И что то мне подсказывает что Вы их и заказали. Берите, не ошибётесь.
Может в написании ошибся, лень искать, но смысл понятен.
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Gostunsky
Ну тогда чем не устраивает универсальный GL4/5
- - - Добавлено - - -
Где написано про срок годности 3 года?
Gostunsky
08.05.2023, 14:34
Gostunsky
Ну тогда чем не устраивает универсальный GL4/5
Я уже написал выше, что Castrol GL-5 75W90 будет в два раза дороже, чем GL-4. На GL-4 в коробку экономия идет около 4,5-5 тыс. Поэтому масло в раздатки ищется отдельно.
ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 на озон меньше трешницы. ПАО-шмао-эстеры,, коррозия 1а-самый минимум-всё как желаете
Gostunsky
08.05.2023, 15:19
ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 на озон меньше трешницы. ПАО-шмао-эстеры,, коррозия 1а-самый минимум-всё как желаете
Я уже и смотрю ZIC в раздатки.
А чего одно масло не заливается-то во всю трансмиссию?
Или что-то заказывать через инет-магазины.
не сильно смущает цена и то что останется литр, если так разделить, я найду ему применение. А смущает, что 80W90 почти все минералка.
Поскольку вы уже заказали GL4 в МКПП, то на вашем месте, я бы выбрал вариант "через интернет магазины". Например
4 литра полуcинтетики ZIC 162633 по просто подарочной цене
38727
link (https://www.wildberries.ru/catalog/93171895/detail.aspx)
Да, останется 2,5л. Мужикам в гаражах подарите. Это все-равно интереснее, чем 2е канистры брать по 800р каждая
Gostunsky
10.05.2023, 01:00
Вот такая картинка по ZIC G-5 80W-90:
38733
Если поставить галочку на "синтетическое", то это масло пропадет, хотя на нем написано, что оно синтетическое. В объяснялках на русском сайте написано, что у корейцев другая градация в классификации масел. И то что у них написано "синтетика" по нашим понятиям является минералкой, поэтому и такая дешевая цена. Либо это может быть минералка с синтетической присадкой, стоить чуть дороже, но тоже не будет синтетикой в понятии европейцев и в нашем.
На ZIC GFT 75W-90 будет написано "полностью синтетическое масло", что тоже не означает, что полностью, потому что у них есть еще одна градация по "синтетичности".
Вот такая картинка по ZIC G-5 80W-90:
Если поставить галочку на "синтетическое", то это масло пропадает
Ну да, это полусинтетика, на профильных ресурсах это почти везде указано и выше я тож самое написал. Я о чем, у вас не получится и сэкономить и синтетику с соответсвующим стандартом купить. А по этому ZIC-y в БЖ на драйве много успешного его применения, - оно соответствует требуемому стандарту и по цене не кусается.
Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk
Gostunsky
Даже в самой крутой синтетической синтетика в лучшем случае минералки будет минимум 50%, а так-то больше, потому что больше половины присадок в ПАО просто не растворяются, и ещё купирует минусы ПАО. Как то странно масло выбираете, не те первостоящие параметры
Gostunsky
10.05.2023, 10:19
Ну да, это полусинтетика, на профильных ресурсах это почти везде указано и выше я тож самое написал. Я о чем, у вас не получится и сэкономить и синтетику с соответсвующим стандартом купить. А по этому ZIC-y в БЖ на драйве много успешного его применения, - оно соответствует требуемому стандарту и по цене не кусается.
По сопоставлению характеристик с другими марками ZIC 80W-90 - чистая минералка, хотя написано, что синтетика. И по цене Castrol 80W-90 не на много дороже.
И по цене Castrol 80W-90 не на много дороже.
Тогда выбор очевиден :-)
Gostunsky
10.05.2023, 10:39
Даже в самой крутой синтетической синтетика в лучшем случае минералки будет минимум 50%, а так-то больше, потому что больше половины присадок в ПАО просто не растворяются, и ещё купирует минусы ПАО. Как то странно масло выбираете, не те первостоящие параметры
Я сопоставил у ZIC и Castrol 80W90 характеристики вязкости при 40, 100 град и отсюда их индекс вязкости. Они почти одинаковые и характерные для минералки. Как известно, у минералки вязкость изменяется сильнее, чем у синтетики, то есть минералка при плюсе раньше плавится, а при минусе раньше замерзает. У синтетики вязкость выравнивается за счет присадок. Поскольку у ZIC 80W90 нет таких присадок, чтобы сравниться с синтетикой по европейским меркам, то и стоит она как минералка. Чудес не бывает, превращение минералки в синтетику стоит немалых денег. У минералки свои особенности, она и деградирует раньше, чем синтетика. И не очень красиво на минералке написать: "синтетика", чтобы потом еще и куча народу доказывали, что это якобы синтетика, а стоит дешевле.
Что в вашем понятии-синтетика?
Gostunsky
10.05.2023, 19:32
Что в вашем понятии-синтетика?
Мое мнение здесь вообще ни при чем. О расхождении в маркировке синтетических/минеральных и т.п. масел на европейском и корейском рынке честно написано на русском сайте ZIC. У Hyndai то же самое, что у ZIC. Я не против ZIC, просто это надо иметь в виду, может быть, чаще масло менять. У меня ZIC залит в редуктор культиватора, например.
Нет там никаких расхождений-все они гидрокряк называют синтетикой
Gostunsky
16.08.2023, 18:06
Форум опять появился! А то я думал, что всё, каюк...
А я добрался-таки до замены масла в заднем дифференциале. Были приключения с отворачиванием сливной пробки, но в итоге все получилось. Теперь еще перед, но другие дела не дают...
ObOPOTEHb
08.12.2023, 15:28
Вопрос: в раздатку и редуктор Лукойл ТМ-5 80/90 кто лил? Как зимой себя ведет?
MASTER V
09.12.2023, 15:04
Лукойл ТМ-5 80/90 кто лил? Как зимой себя ведет?Замерзнет колом и всё)
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot