Константин А Е
07.08.2019, 05:56
Вот и сподвигся начеркать несколько строк про своего ЫЧа=)
35189
Машинка была куплена в ноябре 2017 года. До меня был 1 хозяин (дедушка лет 60). На тот момент пробег составлял 65 т.км. (сейчас около 73). Купил за 500 т. деревянных. Спустя пару недель сумасшедших впечатлений (ну уж очень он мне понравился) началось веселье =) и так по порядку:
1. Ни с того ни с сего приехав к магазину просто перестал заводиться.... (как потом оказалось блокировка бензонасоса). Побегав вокруг да около потянул на сервис.. Благо коробка... Через 4 дня ожидания сказали, что сигналка "на своё усмотрение" заблокировала бензонасос... с какого рожна до сих пор не понимаю.. 4 т. деревянных на улицу:sm_nacepi:..
2. После сервиса заметил, что расход стал около 16 литров на сотку.... хотя предыдущий хозяин говорил, что больше 9 даже в лютых пробках не поднимался.. На сервисе, когда искали в чем дело и где блокировка- снимали бак, ну в принципе профилактика (промывка) бака, я подумал, что не помешает... Ну и я грешным делом подумал сразу на сервисменов, что напортачили чего то (типа заменили рабочий датчик или что -то подобное), но дело было не в бабине... и кстати до сих пор не могу привести расход в "порядок", об этом далее.. Ошибок комп не показывал, поэтому по возможности начались танцы с бубном по всем возможным вариантам.... Сменил ДМРВ на японский, скинул БК, толку никакого. Вот датчик с японца 35190 Сменил по ходовой свечи на иридиевые денсо 35192. А вот фото старых НГК которые стояли 35193 35191 . В общем на расход это никак не повлияло. Начал копать дальше .... Где то прочитал, что термостат может влиять на расход, как ни странно бы это прозвучало... тем более я заметил, что зимой она очень медленно греется. После хендай акцента-- еще бы... Полез значит я до термостата 35194 (на фото родной) и вот что я там обнаружил =) 35195оказывается у меня прокладка прохудилась на впускном.... ну думаю всё, нашел причину...35196 поставил новую. Заодно и заслонку промыл (на фото после монтажа, до промывки)35197, профилактика таких вещей не всегда лишняя... Но как оказалось опять мимо:sm_dymat:... расход тот же конский...пошел дальше за кислородником.... за 5 тыров купил американский заменитель (аналог). С брызгами сзади открутил старый, специально сделанным ключём, поменял 35198. И что Вы думаете ???? Правильно- опять мимо:sty016:. В общем быловался в разными марками бензина и манерой езды и тд... все как об стену... один и тот же расход ... Сейчас летом после очередного нештатного сброса БК держится на 10 литрах :sm_dymat:. Я считаю это все равно много... Остается только один узел- нижняя лямбда, а это около 7-9 тыров, если брать оригинал... вот жду момент... после установки дополню статью...
3. Еще когда купил машину, визуально заметил несоответствие с заявленным клиренсом... я сначала подумал:sm_dymat: около 19 см ну и нормально...измерять не стал... а понял, когда после джипов в снежной колее на пузо повис....помахал лопатой около своей конторы с пол часа и мне этого хватило, чтоб задуматься о клиренсе.... Короче поставил резину 215\65\16 (на фото 1 как раз момент шиномонтажа). Поставил проставки под перед 1,5 см. и зад 3 см. И с тех пор мне клиренса стало хватать с головой =). НООООО тут опять начались танцы с бубнами:sm_nezn:. Стучать стало в районе правой стойки при мелких кочках..... ну думаю рейка, что же еще ?! болезнь же... время вроде подходящее для замены... В общем отогнал на СТО (искал недели 2 кто делает рейки в городе) и спустя часов 5 лишившись 15 тыщ деревянных на радостях помчался проверять... стучит и все тут :shocked:. Извините за капс, но ГОД ни на одной СТО не могли сказать откуда стук... то ли мастера такие, то ли кузов по швам пошел:evil:. Терпение моё лопнуло.... взял отпуск за свой счет и сам полез "шукать" стучалку. Звук был не из приятных. как будто стойка мертвая напрочь или стабилизатор отвалился.... После снятия пружины со стойки вспомнил, что гайки крепления пружины и чашки к ланжерону были очень похожи по размеру ... а я случаем не перепутал их, когда проставки ставил ?! конечно же они были перепутаны:shocked:. Разница всего в мм, а я целый год все кишки на изнанку сервисменам выкручивал.... Вот такие ремонтники самоучки бывают (я про себя):-).
- - - Добавлено - - -
35199Вот так сегодня выглядит венгр. Кстати забыл добавить : вместительность в багажник авто меня вполне устраивает35200 . Вот еще интересный аксессуар забыл отметить: 3520135202лампочка в 180 W. ценник около 5 тыщ деревянных... светит достойно.. провод провел снаружи между стойкой и резинкой стекла, замазал черным герметиком и норм, если кому интересно скину подробные фотки. Кнопку врезял под рулевую колонку, где рычаг (зажим) регулировки высоты положения руля.
Извините, что всё в куче и много букв=). Всем ровных дорог.
35189
Машинка была куплена в ноябре 2017 года. До меня был 1 хозяин (дедушка лет 60). На тот момент пробег составлял 65 т.км. (сейчас около 73). Купил за 500 т. деревянных. Спустя пару недель сумасшедших впечатлений (ну уж очень он мне понравился) началось веселье =) и так по порядку:
1. Ни с того ни с сего приехав к магазину просто перестал заводиться.... (как потом оказалось блокировка бензонасоса). Побегав вокруг да около потянул на сервис.. Благо коробка... Через 4 дня ожидания сказали, что сигналка "на своё усмотрение" заблокировала бензонасос... с какого рожна до сих пор не понимаю.. 4 т. деревянных на улицу:sm_nacepi:..
2. После сервиса заметил, что расход стал около 16 литров на сотку.... хотя предыдущий хозяин говорил, что больше 9 даже в лютых пробках не поднимался.. На сервисе, когда искали в чем дело и где блокировка- снимали бак, ну в принципе профилактика (промывка) бака, я подумал, что не помешает... Ну и я грешным делом подумал сразу на сервисменов, что напортачили чего то (типа заменили рабочий датчик или что -то подобное), но дело было не в бабине... и кстати до сих пор не могу привести расход в "порядок", об этом далее.. Ошибок комп не показывал, поэтому по возможности начались танцы с бубном по всем возможным вариантам.... Сменил ДМРВ на японский, скинул БК, толку никакого. Вот датчик с японца 35190 Сменил по ходовой свечи на иридиевые денсо 35192. А вот фото старых НГК которые стояли 35193 35191 . В общем на расход это никак не повлияло. Начал копать дальше .... Где то прочитал, что термостат может влиять на расход, как ни странно бы это прозвучало... тем более я заметил, что зимой она очень медленно греется. После хендай акцента-- еще бы... Полез значит я до термостата 35194 (на фото родной) и вот что я там обнаружил =) 35195оказывается у меня прокладка прохудилась на впускном.... ну думаю всё, нашел причину...35196 поставил новую. Заодно и заслонку промыл (на фото после монтажа, до промывки)35197, профилактика таких вещей не всегда лишняя... Но как оказалось опять мимо:sm_dymat:... расход тот же конский...пошел дальше за кислородником.... за 5 тыров купил американский заменитель (аналог). С брызгами сзади открутил старый, специально сделанным ключём, поменял 35198. И что Вы думаете ???? Правильно- опять мимо:sty016:. В общем быловался в разными марками бензина и манерой езды и тд... все как об стену... один и тот же расход ... Сейчас летом после очередного нештатного сброса БК держится на 10 литрах :sm_dymat:. Я считаю это все равно много... Остается только один узел- нижняя лямбда, а это около 7-9 тыров, если брать оригинал... вот жду момент... после установки дополню статью...
3. Еще когда купил машину, визуально заметил несоответствие с заявленным клиренсом... я сначала подумал:sm_dymat: около 19 см ну и нормально...измерять не стал... а понял, когда после джипов в снежной колее на пузо повис....помахал лопатой около своей конторы с пол часа и мне этого хватило, чтоб задуматься о клиренсе.... Короче поставил резину 215\65\16 (на фото 1 как раз момент шиномонтажа). Поставил проставки под перед 1,5 см. и зад 3 см. И с тех пор мне клиренса стало хватать с головой =). НООООО тут опять начались танцы с бубнами:sm_nezn:. Стучать стало в районе правой стойки при мелких кочках..... ну думаю рейка, что же еще ?! болезнь же... время вроде подходящее для замены... В общем отогнал на СТО (искал недели 2 кто делает рейки в городе) и спустя часов 5 лишившись 15 тыщ деревянных на радостях помчался проверять... стучит и все тут :shocked:. Извините за капс, но ГОД ни на одной СТО не могли сказать откуда стук... то ли мастера такие, то ли кузов по швам пошел:evil:. Терпение моё лопнуло.... взял отпуск за свой счет и сам полез "шукать" стучалку. Звук был не из приятных. как будто стойка мертвая напрочь или стабилизатор отвалился.... После снятия пружины со стойки вспомнил, что гайки крепления пружины и чашки к ланжерону были очень похожи по размеру ... а я случаем не перепутал их, когда проставки ставил ?! конечно же они были перепутаны:shocked:. Разница всего в мм, а я целый год все кишки на изнанку сервисменам выкручивал.... Вот такие ремонтники самоучки бывают (я про себя):-).
- - - Добавлено - - -
35199Вот так сегодня выглядит венгр. Кстати забыл добавить : вместительность в багажник авто меня вполне устраивает35200 . Вот еще интересный аксессуар забыл отметить: 3520135202лампочка в 180 W. ценник около 5 тыщ деревянных... светит достойно.. провод провел снаружи между стойкой и резинкой стекла, замазал черным герметиком и норм, если кому интересно скину подробные фотки. Кнопку врезял под рулевую колонку, где рычаг (зажим) регулировки высоты положения руля.
Извините, что всё в куче и много букв=). Всем ровных дорог.