Просмотр полной версии : Шумоизоляция SX-4 New
Всем доброго времени.
Долго обдумывал как поступать с апгрейдом звука, но пока решил так.
К штатной магнитоле усилок не цепляется, нет низких выходов. Или всё же на разьеме можно подключиться по низкому?
Я решил обесшумиться и поставить порядочные динамики. Но уже с первым этапом просак. Мои руки делали как для себя, но дребезжание осталось. Громкость даю на 26-27, уже начинает дребезжать родной динамик. На 30 уже слёзы наворачиваются. Лепил битумку 2мм, сверху обесшумку 3 или 4 мм. на рынке посоветовал продавец но сразу предупредил что результат дает только битумная виброизоляция.
Вот что получилось.
33251
33252332533325433255
Эксперимент проведен на одной двери. Завтра планирую вторую одолеть, но боюсь это не решение вопроса...
Помогите кто подскажет как выходить из ситуации.
Родную магнитолу менять не хочу хоть стреляйте.
Пекарь, динамик дребезжит, или дверь? Если первое, то и хрен бы с ним, все равно меняете.
Изнутри вы похоже звукоизолятор наклеили (что-то типа сплэна), а для аудиоподготовки дверей надо звукопоглотитель. Я бы еще позади динамика линзы приклеил бы.
я проклеял на дверь битумную виброизоляцию, а местами на эту изоляцию некий вспененый поролон, называемый шумоизоляцией.
Дребезжит дверь. Стал возле обесшумленой и необесшумленной, разница конечно есть, но на максимуме дверь подбубнивает.
надо менять динамики и перезаводить питание мафона...
33257332583325933260
надо менять динамики и перезаводить питание мафона...
Для теста поставил DLS RS6A. Как в теме автор писал, подиумы прикручивал изнутри. Дверь бубонит как погремушка. Фото выложу позже.
Сегодня занимался второй дверью. Теперь обклеял даже ребра жесткости. вспененый поролон (обесшумка) у меня 3мм, решил не ставить, куплю 5 мм и буду клеять.
Самое интересное!!!! На рынке продавец говорит про битумную виброизоляцию " одна дверь - одна карта", размер 700*500. У меня вовнутряк ушло 2 карты, заклеял не всё, аа где доставал. Еще одна карта пойдет на наружную сторону.
У меня мысль, что могут ли внутренние механизмы бубонеть? я так голову сверну а ожидаемый результат может быть не настигнут.....
Завтра еще поеду к шаманам, пускай скажут в чем беда.
И еще, я то проверяю без усилка (!!!!) А если кинуть услилитель и динамики сотки, так кроме бухания дверей получается ничего и не услышишь (((( Бухтит то внутри а не снаружи.
А к чему перезаводить питание? Что это даст? И куда, прямо на аккумулятор?
Динамики меняться то будут, сейчас цель подготовить под ниих двери, чтоб не грешить в последующем на динамики.
Это уже другая дверь. Виброизоляцию лепил везде кде мог. ДЛС копоти дает хорошо. Подумываю остановиться на Р6А. Или посоветуйте динамики чтоб от штатки прокачивались 92-93 Дб.
А к чему перезаводить питание? Что это даст? И куда, прямо на аккумулятор?
чтобы питать мафон максимальной напругой. улучшиться качество звука. Да.
Теперь обклеял даже ребра жесткости.
Это точно лишнее. Металлические трубы не вибрируют. Клеить надо на плоскости. Просто может так оказаться, что конкретно ваш материал слабоват, и именно на плоскостях его продолжает не хватать. Причем второй слой не факт что поможет, может нужен вообще другой, более жесткий материал. Мне клеили STP Silver, например.
- - - Добавлено - - -
некий вспененый поролон, называемый шумоизоляцией
Этот вспененный поролон с гладкой внешней поверхностью (закрытоячеистый) нужен для глушения звуков, идущих снаружи (с улицы).
А для глушения звуков, идущих и отражающихся в дверь от акустики и из салона, нужен похожий материал, но открытоячеистый (с "рваными пузырьками").
Если дверь дребезжит - либо вибры мало (или она слабая), либо действительно там что-то постороннее гремит.
Это точно лишнее. Металлические трубы не вибрируют. Клеить надо на плоскости. Просто может так оказаться, что конкретно ваш материал слабоват, и именно на плоскостях его продолжает не хватать. Причем второй слой не факт что поможет, может нужен вообще другой, более жесткий материал. Мне клеили STP Silver, например.
- - - Добавлено - - -
Этот вспененный поролон с гладкой внешней поверхностью (закрытоячеистый) нужен для глушения звуков, идущих снаружи (с улицы).
А для глушения звуков, идущих и отражающихся в дверь от акустики и из салона, нужен похожий материал, но открытоячеистый (с "рваными пузырьками").
Если дверь дребезжит - либо вибры мало (или она слабая), либо действительно там что-то постороннее гремит.
Спасибо. Первуую дверь буду вскрывать и переделывать. Один жулик, понимающий в колбасных обрезках больше чем я, сказал обесшумку клеять 5мм. Смотрел, сказал что принцип верный, основное обклеять вокруг динамика. И на карточке снаружи проклеять еще одну обесшумочку 1-1,5мм такая, чтоб и тросики уложить аккуратно. Вобщем, процесс идет. Может лучше новую тему открыть? "Толковая обесшумка и ее результат". Мне очень помогли фотки Вальтера. Надеюсь, мой опыт тоже будет полезен. и еще раз повторюсь, цель получить результат со штатной магнитолы!!! Хотя и сам понимаю, что цель очень абстрактная и недостяжимая. Но, как говорил Шевченко, "Боритесь и поборете"!
Жду подсказок и критику за исполение.
1. Надо найти источник дребезга. Очень часто причиной могут быть тросы ручки или стеклоподьемник.
2. Проверять нужно обязательно закрытую пластиковой обивкой дверь.
3. Может еще "бухтение" быть из за больших искажений вашей магнитолы.(это , как выше писали - слабое питание и т.д.)
П.С : оригинальный панас имеет слабый усилок . А про штатные колонки - я вообще молчу...
Может лучше новую тему открыть?
Выделил в отдельную тему.
2. Проверять нужно обязательно закрытую пластиковой обивкой дверь.
Кстати, да. Вы пластик на место ставили? Если да, то его проклеивали? А то может это он вибрирует.
Выделил в отдельную тему.
Кстати, да. Вы пластик на место ставили? Если да, то его проклеивали? А то может это он вибрирует.
Спасибо MCZarin. Как по мне, вопрос очень актуальный.
Карту еще не одевал. Сейчас еду на рынок за обесшумкой. всё пофоткаю и выложу. Да. мне сервисники тож сказали попробовать всё собрать и оценивать изменения. Но меня тревожит то, что проверять я буду на родных динамиках :shocked:
ДЛСы у меня уже забирают. Взамен еще ничего не выбрал. Но точка отсчета уже появилась.
Кстати, при езде в салоне стало значительно тише, громкость выкручиваю больше, мотора уже практически не слышно, нужно прислушиваться.
По фотографиям вибра выглядит не раскатанной, а просто приклеенной. Это не есть гуд, если оно так - материал не будет нормально работать + возможно попадание влаги под него.
Но источником дребезга легко может быть обшивка или тросы, как тут уже сказали.
Сплен клеить смысла нет.
Поищи материал типа шумофф герметон (как поролон с клеевой основой), его нужно наклеить на карту двери, предварительно еще не лишним будет потенциально дребезжащие места прокатать тонкой виброй (STP Silver например).
И этим же герметоном можно обклеить всякие тросы.
По фотографиям вибра выглядит не раскатанной, а просто приклеенной. Это не есть гуд, если оно так - материал не будет нормально работать + возможно попадание влаги под него.
Но источником дребезга легко может быть обшивка или тросы, как тут уже сказали.
Сплен клеить смысла нет.
Поищи материал типа шумофф герметон (как поролон с клеевой основой), его нужно наклеить на карту двери, предварительно еще не лишним будет потенциально дребезжащие места прокатать тонкой виброй (STP Silver например).
И этим же герметоном можно обклеить всякие тросы.
На счет раскатки вы правы, поленился, расчитывал что пристанет и на солнышке прихватится само.
Резюме по 2-м дверям.
В спешке и темноте заканчивал, фоток не успел поделать. Обесшумка дала результат, но теперь слышно на скорости 110 шум сзади салона (заадние двери). Следующим шагом буду их обесшумливать.
Виброизоляцию нужно использовать только ту, которая феном греется толщиной 3мм - это установленный факт, т.к. листовая STP Silver повторяет вибрации.
Внутри использовать обесшумку 5-6мм ( я закупил дорогую резиновую, не ячеистую поролоновую).
На передние двери весь материал оцениваю в 38 долларов, с учетом того, что мне еще на задние двери осталась резиновая обесшумка.
Процесс обесшумки не завершен и результат резюмирую по факту.
Касательно звука.
Родная магнитола и динамики. Раньше свыше 22 громкость уже было жесть, сейчас смело качаю на 26, после идут огрехи, забивается бас, режут верха. Середины нет вообще нигде. Но, считаю что двери стали корпусом динамика и готовы под дальнейшие эксперименты.
Ощущения.
Дверь стала тяжелее, открывается не звонко, а круто как в Прадо. Это очень порадовало.
Виброизоляцию нужно использовать только ту, которая феном греется толщиной 3мм - это установленный факт, т.к. листовая STP Silver повторяет вибрации.
Спорный вопрос. Сильвер действительно тонковат для дверей, но вот STP Gold или Aero - оптимальный вариант имхо.
Товарищу в интернете попалась инфа о том, что для уменьшения гула от резины очень эффективна установка резиновых трубок
33533
на крайние витки пружин с тем, чтобы исключить контакт металл-металл. Ведь это, по сути, единственное место, где вибрация от резины напрямую передается на кузов.
На его машине эти резинки стоят с завода.
У меня на новой машине гул от резины заметно сильнее, чем на старом Секасе, хотя общая шумоизоляция вроде даже получше.
Кто что скажет?
- - - Добавлено - - -
Ещё интересно, через сколько времени резинки приобретут вот такой вид?:
33534
MASTER V
05.07.2018, 13:00
Кто что скажет?Нифига не будет эффекта,в пределах погрешности измерений это максимум:-)
Люди говорят, что это значительно эффективнее, чем ВШИ арок
MASTER V
05.07.2018, 13:08
Люди говорят, что это значительно эффективнее, чем ВШИ арокСмешные люди:-) Я вот на второй машине сделал неделю назад виброизоляцию-вот это реальная тема,стало тихо:-)
MASTER V
05.07.2018, 13:14
чего?Сначала задних арок,а потом далее....сейчас в БЖ будет)
У меня на новой машине гул от резины заметно сильнее, чем на старом Секасе, хотя общая шумоизоляция вроде даже получше.
Кто что скажет?
у меня на прошлом авто было значительно тише, чем на ЫЧе щаз.
хотя на ЫЧе есть эти резинки, а на Свифте не было...
не влияют они практически никак на шум - сверху же гораздо более жирная резинка в кузов упирается!:sm_happy:
шумка у ЫЧа неочень, но и покрышки штатные (контиконтакт, низачто не возьму их на замену изношенным) тот ещё шумогенератор!:shocked:
на тех ычах, где эти колечки штатно - не видел ниразу чтоб они развалились. когда их начали ставить с рестайла или раньше?
период массового наблюдения закончен в 2015году, как сейчас незнаю. на моём нет намёков на разрушение, но там кстати и не резинки вовсе... писал уже что больше похоже на толстую термоусадку.. как пластик они.
хотя на ЫЧе есть эти резинки
да ладно
да ладно
ага.
я даже фотку постил:-)
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot