Просмотр полной версии : Защити пороги от царапин!
Достаточно часто при посадке и высадке, ногами обшаркивается не полностью защищённые пластиком пороги, царапая ЛКП. по крайней мере в моём случае. Предлагается простой и дешёвый способ защиты:необходимо следующее:1http://s47.radikal.ru/i115/0904/c9/4dbdc2aa34aet.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/0904/c9/4dbdc2aa34ae.jpg.html),2 обезжириватель- например спирт, 3 обычный фен- (отобран у супруги :laugh2:) 4 мягкая тряпочка для разглаживания, и конечно-же ножницы.
Порядок действий: 1 моем, 2 обезжириваем,3 закрашиваем царапины(восковым карандашом),4 греем порог феном, 5 лепим ленту, 6 проглаживаем тряпкой(с силой).
Результат: передний порогhttp://s51.radikal.ru/i134/0904/56/2a510c1106a4t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/0904/56/2a510c1106a4.jpg.html),задний порогhttp://s41.radikal.ru/i094/0904/d7/6c49c012ea57t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/0904/d7/6c49c012ea57.jpg.html)видhttp://s47.radikal.ru/i116/0904/ef/0f0af11b4e5dt.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/0904/ef/0f0af11b4e5d.jpg.html), при необходимости можно удалить, переклеить(на предыдущей машине реально помогало)
PS: цена ленты 200р.
Не плохое а главное дешевое решение проблемки имеющей место!
Вот не уверен я, что надо эту ленту клеить. У меня знакомый заклил ей то место где фара была, прокатался месяц, полсе чего, отдирая ленту от кузова она стола отдираться вместе с краской, либо въелась в краску, короче два элемента вокруг фары под покраскую.... так что я не уверен....
Вот не уверен я, что надо эту ленту клеить. У меня знакомый заклил ей то место где фара была, прокатался месяц, полсе чего, отдирая ленту от кузова она стола отдираться вместе с краской, либо въелась в краску, короче два элемента вокруг фары под покраскую.... так что я не уверен....
Состав:каучук,смолы,отклеивать не рывком -плавно,остаток каучука смыть бензином,отклеивал на Лохане(заменял) - нормально.
Дай Бог, чтоб это было так, я вот лично видел повреждения от него.
Как вариает предлогаю наносить пару слоев грунта из болончика.
Дай Бог, чтоб это было так, я вот лично видел повреждения от него.
Как вариает предлогаю наносить пару слоев грунта из болончика.
Согласен:sm_friend:, можно и так.Можно не снимать, а клеить сверху новую :letter:
Пробывал я эту ленту на другой машине. Ну в общем так (без обид, лады), получается 50\50. Восковый карандаш отлетает с этой лентой на 100%. Родной лак не отлетает, но следы остаються. Благодаря автору поста я задумался на счет бесцветного винила :sm_dymat:
Спасибо ему :)
Благодаря автору поста я задумался на счет бесцветного винила :sm_dymat:
Спасибо ему :)
Кстати это неплохая мысль. Вот только клеить его на весь порог? Или как на фото только в районе посадки-высадки?
Romeo, клеить можно как хочешь. Если весь порог, то снаружи будет видно :sm_dymat:
По поводу винила: я тут сколы на капоте обнаружил, вот думаю, может весь капот обтянуть, целиком и фары заодно. Но дороговато :sm_dymat:(мухобойку ставить не хочу).
buzuk80, Мухобойку ф топку! У меня на шевролете была, потом её на трассе на скорости где то 100км/ч оторвало изза встречной фуры, а потом я замучался капот в порядок приводить...
Пробывал я эту ленту на другой машине. Ну в общем так (без обид, лады), получается 50\50. Восковый карандаш отлетает с этой лентой на 100%. Родной лак не отлетает, но следы остаються. Благодаря автору поста я задумался на счет бесцветного винила :sm_dymat:
Спасибо ему :)
...да какие обиды:hunter:,восковым карандашом обрабатываю до поклейки имеющиеся царапины, следы каучука стираются бензином, винил слаб на порогах, надо в несколько слоёв. При закрытых дверях ленту не видно, да и по цвету сливается со штатным пластиком, по крайней мере никто внимания не обратил,а вот вариант с предварительной грунтовкой понравился,(может промовилить,высушить,наклеить,лишку мовиля стереть бензином):sty034:
Nikola, промовилить это мысль. Тут я еще видел в магазине средство в балончике, предназначено для защиты капота от сколов. Бесцветное, смывается бензином. Хотел им по порогам пройтись, но стремновато как - то.
Nikola, промовилить это мысль. Тут я еще видел в магазине средство в балончике, предназначено для защиты капота от сколов. Бесцветное, смывается бензином. Хотел им по порогам пройтись, но стремновато как - то.
В чём стрём?:sad:... не портит ЛКП, смывается бензином? Как средство называется? что образует?....полимерную плёнку?:dm:
Nikola, как называется не помню, видел его еще осенью. По поводу порчи ЛКП и смывки бензином и стрем. Написать то они могут все что угодно, а после, типа, сам дурак...
Nikola, как называется не помню, видел его еще осенью. По поводу порчи ЛКП и смывки бензином и стрем. Написать то они могут все что угодно, а после, типа, сам дурак...
:jester:...ну да, это только в путь!
Вот тут нашел такую штуковину. Защитная антигравийная автомобильная плёнка http://www.provinyl.ru/home/protective_film.html
Уважаемые одноклубники! Какие мнения?
buzuk80, надо понимать порядок цен за сию защиту, а так вообще в принципе не плохо было бы себе бампер, капот и крылья защитить.
BARS, дак я о всей машине и не говорю, т.к. цену представляю (хоть и приблизительно, но думаю дорого). А вот пороги и полоску на капот (может быть)...
BARS, дак я о всей машине и не говорю, т.к. цену представляю (хоть и приблизительно, но думаю дорого). А вот пороги и полоску на капот (может быть)...
Да-да + фары будет тогда неубиваемо!!! для путешествий ))
Nikola, промовилить это мысль. Тут я еще видел в магазине средство в балончике, предназначено для защиты капота от сколов. Бесцветное, смывается бензином. Хотел им по порогам пройтись, но стремновато как - то.
Использовал эту хрень- понравилось:ay:,состав:бутан,пропан,смолы,ацетон- создаёт очень плотную прозрачную плёнку- называется ЛЕКАР антигравий прозрачный,сделал в три слоя, отганичил малярной лентой.
Использовал эту хрень- понравилось:ay:,состав:бутан,пропан,смолы,ацетон- создаёт очень плотную прозрачную плёнку- называется ЛЕКАР антигравий прозрачный,сделал в три слоя, отганичил малярной лентой.
Nikola, снимать не пробывал?
Nikola, снимать не пробывал?
Во первых- зачем?:undecided:
Во вторых- не снять:bk:, даже "зацепиться" не за что, монолит.
В третьих- поцарапал ногтём- не царапается.(более устойчивое чем стандартный автомоб.лак.)
З.ы.- смывать бензином не пробовал.
Nikola, если это то, о чем я думаю, то на таре должна быть надпись, сколько можно не смывать. А так-фото в студию, плиз :)
(Тары и результата)
Nikola, если это то, о чем я думаю, то на таре должна быть надпись, сколько можно не смывать. А так-фото в студию, плиз :)
(Тары и результата)
Фото завтра,если не забуду, на предмет смывать ничего не сказано:ap:,видимо пожизненно (на память: обезжирить,нанести слой,через 15 мин-2 й слой и.тд.,время высыхания 2 часа, полной полимеризации 24 часа.)
Кстати им я обработал пороги,как вы и советовали (ленту,с чего начинал тему, конечно удалил :D)
Nikola, фото ждемс :)
Вот:http://s40.radikal.ru/i088/0905/3a/ad9eca66a55et.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/0905/3a/ad9eca66a55e.jpg.html)http://s42.radikal.ru/i097/0905/92/1c51c5fcf368t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0905/92/1c51c5fcf368.jpg.html)http://s53.radikal.ru/i141/0905/53/f7f7460ed9e5t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/0905/53/f7f7460ed9e5.jpg.html)http://s54.radikal.ru/i144/0905/7a/284efa7d62d0t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i144/0905/7a/284efa7d62d0.jpg.html)
Вам спасибо за идею:sm_friend:
i-hunter
26.06.2009, 21:39
Народ! Вот читаю я Ваши рассуждения и хочу поделиться своим решением. После трех недель поиска решения сделал следующее: купил на рынке алюминиевые пару накладок на пороги (универсальные). Они у нас стоят около 5 долларов. Выполенны из тонкого аллюминия, внизу двухсторонний скотч. Клеил только на перед, т.к. на зад по размерам не подходят, да и смыла особого не вижу.
Далее по процедуре:
- снял штатные пластиковые пороги;
- приклеил аллюминиевый порог по вертикальному скосу под лицо;
- греем феном и гнем по профилю порога в горизонтальную плоскость;
- накрываем штатным порогом.
Получилось очень даже хорошо.
Если интирестно, пишите, вышлю фотки...
ThinkPad
26.06.2009, 22:49
Если интирестно, пишите, вышлю фотки...
Так выложи здесь.... в чем проблема то????
i-hunter
29.06.2009, 22:18
:-[ThinkPad, научи как вставить фотки..
Добавлено через 6 минут
http://s57.radikal.ru/i157/0906/45/af1e839beeb5.jpg
Добавлено через 2 минуты
http://s50.radikal.ru/i129/0906/69/c13e7e48eef7.jpg
Добавлено через 40 секунд
http://s50.radikal.ru/i129/0906/69/c13e7e48eef7.jpg
Добавлено через 48 секунд
http://s50.radikal.ru/i129/0906/69/c13e7e48eef7.jpg
Добавлено через 2 минуты
http://s40.radikal.ru/i088/0906/bc/d5c9d8b3e5ff.jpg
ThinkPad
30.06.2009, 06:31
i-hunter, вышло не плохо...... но у нас я таких не видел, хотя может плохо смотрел????
Но в принципе ничто не мешает самому из тонкого алюминия вырезать (можно даже не гладкого, а в пупырышек :-) )
Какая толщина накладок???? Алюминий листовой я видел у нас где то 1-2 мм....
i-hunter
30.06.2009, 21:14
Толщина примерно 0,4-0,6 мм, обрати внимание что с одной стороны он на двухстороннем скотче. У нас в провинции если поискать можно найти без цветных надписей (если тебе это нужно).
Так что я думаю, тебе стоит пройтись по авторынку, зайти в киоски где торгуют всякой всячиной для тюнинга.. Пороги универасльные. О цене писал выше..
Удачи!
Как вариан того, что предложил Nikola.
Один мой друг обработал пороги бесцветным антигравием (Hi-Gear), но через некоторое время от моек и грязи покрытие стало матовым. Кроме того, когда он стал чистить петли, потекшая грязь впиталась в покрытие. После чего ему пришлось шкуркой снимать весь антигравий....
Вот такая преамбула...
Теперь он сделал хитрее - поверх антигравия он нанес слой бесцветного лака - чтоб ничто не пристало...
Nikola, напишите насколько гладкое (в смысле неприставучее) покрытие у вашего антигравия...
Inkognito
02.07.2009, 16:57
Народ! Вот читаю я Ваши рассуждения и хочу поделиться своим решением. После трех недель поиска решения сделал следующее: купил на рынке алюминиевые пару накладок на пороги (универсальные). Они у нас стоят около 5 долларов. Выполенны из тонкого аллюминия, внизу двухсторонний скотч. Клеил только на перед, т.к. на зад по размерам не подходят, да и смыла особого не вижу.
Далее по процедуре:
- снял штатные пластиковые пороги;
- приклеил аллюминиевый порог по вертикальному скосу под лицо;
- греем феном и гнем по профилю порога в горизонтальную плоскость;
- накрываем штатным порогом.
Получилось очень даже хорошо.
Если интирестно, пишите, вышлю фотки...Купил сегодня точно такие же накладки.Только у нас на Кунцевском они стоят 500 руб.
ThinkPad
02.07.2009, 21:14
Inkognito, а где там на кунцевском???? я там ни разу не был :-(
i-hunter,+1,ноhttp://i073.radikal.ru/0907/a8/235a8c9e97eet.jpg (http://radikal.ru/F/i073.radikal.ru/0907/a8/235a8c9e97ee.jpg.html) не достаточно защищены (стрелки), + задние пороги особенно царапаются ребёнком и подвыпившими друзьями,еле передвигающими ноги, надо развивать идею дальше...
Как вариан того, что предложил Nikola.
Один мой друг обработал пороги бесцветным антигравием (Hi-Gear), но через некоторое время от моек и грязи покрытие стало матовым. Кроме того, когда он стал чистить петли, потекшая грязь впиталась в покрытие. После чего ему пришлось шкуркой снимать весь антигравий....
Вот такая преамбула...
Теперь он сделал хитрее - поверх антигравия он нанес слой бесцветного лака - чтоб ничто не пристало...
Nikola, напишите насколько гладкое (в смысле неприставучее) покрытие у вашего антигравия...
:shocked:...шкуркой, да он садист!покрытие гладкое,напоминает что-то среднее между пластиком и резиной (всё-же больше пластик),стирается уайт спиртом,но трудно (делается как густая смола).Повторюсь- необходимо наносить не менее 3х слоёв.Покрытие стоит с мая не мутнеет,не трескается не и т.д.... Покрывал друзьям, отцу на Логане -пока все довольны.
Inkognito
03.07.2009, 09:39
Inkognito, а где там на кунцевском???? я там ни разу не был :-(
В павилионах где продают тюнинх для тазиков
Прозрачная виниловая пленка на мой взгляд оптимальное решение. Цена небольшая, не рвётся, её невидно, снять/установить быстро легко и просто.
Добавлено через 42 секунды
любая форма и размер
Накладки на пороги Alu-Frost. Из нержавейки. С загибом наружу.
http://s55.radikal.ru/i147/1005/26/69258cb7de9a.jpg (http://www.radikal.ru)
Может кто видел в продаже в Москве?
извините, Nikola, антигравий, про который вы писали, он распыляется или кисточкой наносится?
Антигравий наносится 2-мя способами: первый из спец.краскопульта, на который одевается баллон; второй - из баллончика (например, BODY). Я пробовал из баллончика - результат в разы хуже, чем первым способом, не рекомендую.
ну а где этот краскопульт брать, он продаётся в хозйственных или магазинах для ремонта?
sarmat, балон под давлением-распыляется!
понятно что поддавлением, вопрос был про краскопульт,
вчера обошёл все магазины, нету у нас такой антигравийки, заказывать видимо надо, тоже все пороги ободрались,
уважаемые сузуководы, а чем посоветуете их сначала закрасить?
а чем посоветуете их сначала закрасить?
...карандашом под момер цвета вашего кузова,антигравием можно Hi-Gear- ом зафигачит,его везде как грязи,отграничить окружающее пространство малярной лентой!
карандашом слишком дорого будет, а там много содрано, может какой грунтовкой?
карандашом слишком дорого будет, а там много содрано, может какой грунтовкой?
Да,если у вас цвет авто как на подписе,то подобрать трудно,но можно,смешать Карандаш "Калина" от VIKA и медный, получится как родной цвет,один карандаш 90-120 р,достаточно бюджетно,лачить не надо,сверху заантигравируете!
карандаш "калина" и медный от фирмы Vika, правильно я понял?
сегодня зайду посмотрю, есть ли у нас в городе такие карандаши, если получится отпишу как и чего
карандаш "калина" и медный от фирмы Vika, правильно я понял?
сегодня зайду посмотрю, есть ли у нас в городе такие карандаши, если получится отпишу как и чего
Да правильно!,я такую смесь использовал,пока не купил родной комплект,хочу уточнить- медный-это примерно как популярные у дам "еноты" красят светло медный,"Калина" это красят ладу калину насыщенно красный,всё вместе-получаетсянаш цвет.
Поставил вот такие
http://s56.radikal.ru/i152/1009/04/5c607640d9c3.jpg (http://www.radikal.ru)
что интересно, с пассажирской стороны пластиковая накладка была без скоча...
Поставил вот такие
что интересно, с пассажирской стороны пластиковая накладка была без скоча...
клас! а это пленка с рисунком или они реально рельефные ?
из чего они ? - именно такие пороги хочу, целиком, а не пластиковые каstраtы :sm_happy:
zuker, аллюминий рельефный, прозводитель Польша, гнуться хорошо и назад тоже встанут если слегка подрезать, скотч на них супер... видел еще полностью под аллюминий
Продублирую фотку здесь.
При протяжке акустических кабелей обнаружил под пластиковой накладкой 4 протертости (1 в кадр не попала). Ребра жесткости накладки трут по металлу:
http://i019.radikal.ru/1010/1d/55049bb20364.jpg
Может кто подскажет, какой материал выдержит такую нагрузку? Боюсь, что всякие пленки могут протереться...
MCZarin, думаю это должно помоч
http://i035.radikal.ru/1010/7e/a0cf650b419c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s001.radikal.ru/i194/1010/0c/45cf64036f61.jpg (http://www.radikal.ru)...,можно между накладкой и порогом проложить 2-х сторонний скоч.
MCZarin, думаю это должно помоч
Че-то по фоткам не пойму, куда это и как. Длинные - вперед, короткие - назад, это понятно. Вырезы - это видимо для креплений штатного пластика. Но вот Г-образный профиль как-то сбивает с толку. В какую сторону загиб идет, вверх или вниз?
И главное - это самоделка, или нет? Если нет - как называется и где взял? ;)
MCZarin, а как накладки ёрзать могут они же на скотче? у меня с правой стороны кстати не было скотча и подобных потёртостей тоже меня больше настораживают нездоровые пятнышки 2-3 мм по периметру капота, грязь не стал оттирать чтобы не расстраиваться, торопился, ушёл в моря, а сейчас вспомнил...
MCZarin, а как накладки ёрзать могут они же на скотче? у меня с правой стороны кстати не было скотча и подобных потёртостей тоже меня больше настораживают нездоровые пятнышки 2-3 мм по периметру капота, грязь не стал оттирать чтобы не расстраиваться, торопился, ушёл в моря, а сейчас вспомнил...
Какой скотч? У меня штатные серые пластиковые накладки просто стоят поверх металла, защелкнутые на штатные крючки и пистон. Вот они своими ребрами жесткости и протирают краску.
Машина у меня на неопределенный срок, не хотелось бы, чтобы пороги прогнили...
Добавлено через 4 минуты
Кстати, мне не совсем понятно, как они вообще трутся... Водитель - только я, и ногами по порогам я точно не задеваю. Остается только вариант, что при закрытии двери, она бъет по пластику резинками. Но ведь они очень мягкие, неужели от этого краска может протереться...
MCZarin, точно от двери при закрывании, а ЛКП у нас дерьмовое чему тут удивлятся...потертости подкрасить, затянуть броне пленкой, накладки на скотч и забыть
saniasan
24.10.2010, 09:58
не совсем понятно, как они вообще трутся...
а машину вы как моете? сами или на мойке? иногда на мойке (да почти всегда) они когда протирают машину насухо встают на пороги чтобы крышу протереть, может из-за этого? :huh:
Потёртости тоже были,причём до металла,сзади тоже,но до грунта возникают они вследствии вибрации кузова,думаю понятно всем как и почему,накладки установил,предварительно закрасив потёртости,заодно тектилом обработал пороги.Накладки перекрыли все потёртости спереди. Вот результат инсталяции
http://s004.radikal.ru/i206/1010/da/322832ddfbcat.jpg (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1010/da/322832ddfbca.jpg.html) сзади http://s006.radikal.ru/i214/1010/04/94cbeff87c79t.jpg (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i214/1010/04/94cbeff87c79.jpg.html)
http://i067.radikal.ru/1010/7b/374f95c739f2t.jpg (http://radikal.ru/F/i067.radikal.ru/1010/7b/374f95c739f2.jpg.html) спереди http://s47.radikal.ru/i118/1010/f1/e8edf10940b5t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i118/1010/f1/e8edf10940b5.jpg.html).Добавлю схемку как снимать пластик с порогов http://s43.radikal.ru/i100/1104/cb/1b4e708bff72.jpg (http://www.radikal.ru)
ThinkPad
24.10.2010, 14:29
Nikola, где прикупил такую полезную вещицу????
ThinkPad, Это контора AutoLady на упаковке написано: накладки на пороги SX-4 2007г4 шт,нерж.сталь,на железо.У них на сайте есть они,я брал в Автобаде,у них подороже,но с клубной скидкой,+ пересыл,одно и то же. + в автобаде много чего заказывал,всё без проблем.Грел пром. феном,так-как на улице похолодало :)
ПС:на обратной стороне,где скоч,стикер,на нём СХ 4 и сторона к которой приклеивать накладку.
Приклеил давно, еще летом антигравийную пленку на порог водительской двери такую
http://www.market-ht.ru/catalogue/film/protect/.
Из-за нарушения мной технологии приклеивания (клеил без разогрева феном и растяжки) есть небольшие вздутия в местах сгиба. Царапин нет. Пленка держится очень хорошо. Летом прикуплю еще пленки и обклею все пороги. И на бампер задний сверху, вместо накладки, приклею тоже :)
Если брать пленку в магазине, то на два передних порога в притык хватает 20 см погонных при ширине рулона 1,24 (450руб)
georgievich
13.03.2011, 11:32
...карандашом под момер цвета вашего кузова,антигравием можно Hi-Gear- ом зафигачит,его везде как грязи,отграничить окружающее пространство малярной лентой!
Nikola, может покажешь фото порога двоей машины, покрытого антигравием. Хочеться посмотреть как это покрытие смотриться и сохраняется через год. Антигравий мне кажется наименее хлопотным из защит порога при установке. А вот внешний вид хотелось-бы увидеть.Лето впереди - надо готовиться.
Приклеил давно, еще летом антигравийную пленку на порог водительской двери такую
http://www.market-ht.ru/catalogue/film/protect/.
Из-за нарушения мной технологии приклеивания (клеил без разогрева феном и растяжки) есть небольшие вздутия в местах сгиба. Царапин нет. Пленка держится очень хорошо. Летом прикуплю еще пленки и обклею все пороги. И на бампер задний сверху, вместо накладки, приклею тоже :)
Если брать пленку в магазине, то на два передних порога в притык хватает 20 см погонных при ширине рулона 1,24 (450руб)
Хм... а у моего Урбануса такое стоит с завода! (если я ничего не путаю... :huh:)
georgievich
13.03.2011, 11:40
Это контора AutoLady на упаковке написано: накладки на пороги SX-4 2007г4 шт,нерж.сталь,на железо.У них на сайте есть они,я брал в Автобаде,у них подороже,но с клубной скидкой,+ пересыл,одно и то же. + в автобаде много чего заказывал,всё без проблем.Грел пром. феном,так-как на улице похолодало ПС:на обратной стороне,где скоч,стикер,на нём СХ 4 и сторона к которой приклеивать накладку.
Nikola, с опозданием увидел, что ты закрыл пороги неравейкой. Поэтому моя просьба о фото, я понимаю, опоздала. Тогда ответь, поменял покрытие из-за чего? Плохо смотриться или плохо защищает?
Nikola, с опозданием увидел, что ты закрыл пороги неравейкой. Поэтому моя просьба о фото, я понимаю, опоздала. Тогда ответь, поменял покрытие из-за чего? Плохо смотриться или плохо защищает?
Я жертва реламмы...:)если честно,то многослойное покрытие держится хорошо(оно осталось за пределами накладок)слегка помутнело,но не заметно,буду всё равно обновлять по весне,кстати антигравийное напыление 2 года с лишним без обновления,конечно от женских каблов с металическими набойками не спасает,тут накладки рулят,а вот подошв бот в песке самое то:)...потёртостей на ЛКП авто нет,всё остаётся на антигравии...смотрится антигарвий конечно плохо,если его не видно:sm_lol:! а накладки случайно в инете увидел ,заказал,как- то так....
Добавлено через 5 минут
georgievich, кстати фото пост #61 с антигравием многослойным ,которому 2 года,его не видно,я антигравий не смывал,накладки клеил поверх...
georgievich
13.03.2011, 23:53
если честно,то многослойное покрытие держится хорошо(оно осталось за пределами накладок)слегка помутнело,но не заметно,буду всё равно обновлять по весне,кстати антигравийное напыление 2 года с лишним без обновления,конечно от женских каблов с металическими набойками не спасает,тут накладки рулят,а вот подошв бот в песке самое то
Прочитав все сообщения еще раз прихожу к выводу, что буду сочететь и антигравий и накладки. Они дополняют друг-друга. Антигравий от вставания на порог при мойке крыши машины(обычно при этом нагами топчут зону большую, чем у накладок). А накладка - от женских каблучков и от любителей сбивать снег с ботинок ударами по порогу. Поэтому накладка обязательно должна быть с загибом вниз. Всем спасибо - помогли принять решение.
на рынке видел польские тоненькие, но плотные резинки на скотче, 4шт. по 1 метру, ширина см 4 на глаз, ценник 500р (комплекта на 2 машины хватит), мужик говорит на пороги... мне понравились, потеплеет, поставлю на задние двери, не блестят зато практично, спасут от запинающихся детских ног....
georgievich
17.03.2011, 04:21
...шкуркой, да он садист!покрытие гладкое,напоминает что-то среднее между пластиком и резиной (всё-же больше пластик),стирается уайт спиртом,но трудно (делается как густая смола).Повторюсь- необходимо наносить не менее 3х слоёв.Покрытие стоит с мая не мутнеет,не трескается не и т.д.... Покрывал друзьям, отцу на Логане -пока все довольны.
Nikola, нужен совет. Антигравийное покрытие на пороге действительно пачкается со временем (есть свой опыт на предыдущей машине, но я делал другим не американским антигравием). Как тебе кажется совет Pavvelа "покрывать его лаком". Сомнения в чем - антигравий мягковатый, а лак твердый. При надавливании антигравий (ты советуешь в 3-и слоя) прогнется, лак треснет. Трещины и грязь в лаке создаст некрасивый и "грязный" вид. А лак уже не подновить (новым слоем не закрыть грязь). Как считаешь? Стоит-ли покрывать антигравий лаком?
Nikola, ....(новым слоем не закрыть грязь). Как считаешь? Стоит-ли покрывать антигравий лаком?
можно и полачить..,или как вариант смыть(уайт спирит отмывает,хоть и с трудом) у меня покрыты были в 3 слоя низ дверей до "ватер линии"(молдинга) пока не было брызговиков,после установки брызговиков смыл (кстати ни единого скола не было).
Небольшая инструкция по снятию накладок порогов (по просьбе одного из форумчан в личку).
Буду описывать по этой картинке:
http://s43.radikal.ru/i100/1104/cb/1b4e708bff72.jpg
Передние накладки снимаются следующим образом (на примере пассажирских). Сначала надо снять передний угловой элемент (1, 2), затем - основную накладку (21, 22). Передний элемент нужно подцепить рукой в том месте, которое ближе всего к ступням пассажира (на рисунке оно снизу-слева над цифрой "2"), и потянуть внутрь салона перпендикулярно поверхности, за которую тянем. Отщелкнется пистон 4. Затем переносим руку вдоль порога назад, к стыку уголка и основной накладки. Там снова чуть тянем уголок внутрь салона, чтобы он вышел из паза на основной накладке (её лучше придерживать второй рукой). После этого слегка оттягиваем уголок уже с наружной стороны (аналогично). Теперь угловая накладка держится только на защелке 3 (на рисунке она нарисована там же, где и в реальности) - просто тянем её целиком назад вдоль порога.
Основная накладка крепится 1 пистоном, расположенным около ножки кресла. Прихватываем расширение пластика с обеих сторон ножки и тянем строго вверх. Главное - удержаться от рывка, когда пистон выйдет из металла. Когда пистон освободится, передвигаем накладку вперед (усилие практически нулевое; на моей фотке (http://i019.radikal.ru/1010/1d/55049bb20364.jpg) хорошо видно, как накладка крепится на сужающихся отверстиях). Потом опять же без усилия поднимаем её вверх. Если сопротивляется - значит не везде зацепы полностью вышли из отверстий.
Про задние пороги (24, 25) я боюсь что-то советовать, т.к. снимал их всего один раз. Накладку надо сдвигать аналогично передней, но в каком направлении - не помню. Как она крепится к соседним пластиковым элементам, и где именно стоит пистон 26 - тоже не помню :(. Пистон вроде под горизонтальным расширением внутри салона.
Надеюсь, кто-нибудь дополнит или поправит, если что не так.
MCZarin, ...да всё верно,я бы ещё рекомендовал следующее:купить спрей силикон с трубочкой,и тектил МЛ цинк.Первым обрабатываем пластик в образовавшиеся щели при снятии,что сохранит пистоны в лучшем виде,и их же спрыскать при инсталяции обратно.Тектилом заодно обработаете полость полрога через отверстие для крепления пистона(длина трубки в наборе см 50),а так всё верно,главное тянуть постепернно наращивая усилие ,а не "рвать"
var-vlad
15.11.2012, 20:11
На все четыре порога наклеил черный карбон предварительно обезжирив.При наклейке все прогревал феном.У дилера это стоит 10т. не знаю только что клеют.
Товарищи, а как всё-таки правильно снять задние накладки? И есть ли под ними такие же потёртости, как под передними? Под передними, к слову, за три года до металла протёрлось во многих местах...
SloNicK, вот (http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2109962&postcount=406)
Спасибо! А порог-то там протирается как и спереди или нет? А то чё-то пропало желание... )
пороги под пластиком трутся везде с разной интенсивностью, но причина скорее всего в том, что уплотнительная резинка на двери упирается в нижней части как раз в этот порог (по крайней мере, у меня такое впечатление сложилось), из-за чего он при каждом закрывании двери чуть-чуть гуляет туда-сюда
http://images.ru.prom.st/22572584_w200_h200_1046551.jpgТовар на сайте компании (http://mirdopov34.ru/p12946725-nakladki-porogi-nadpisyu.html)Накладки на пороги с надписью Suzuki SX 4 Год выпуска: 2006- Производство: Alu-Frost Poland
Накладки на пороги выполнены ИНДИВИДУАЛЬНО для Suzuki SX 4, из высоколегированной нержавеющей стали от Германского производителя марки KRUPP
Толщина металла: 0,5 мм
Комплект: 4 шт.
Крепление: Полиуретановый, влагостойкий двусторонний скотч
В комплект накладок входит: 2-е передние и 2-е задние накладки на пороги с загнутой кромкой
Место установки: (http://mir-dopov.tiu.ru/photos/18134-nakladki-porog-instruktsiya) Накладки на пороги устанавливаются под уплотнительную резинку на металлический порог. Рекомендованная температура при установке +4 градусов +45 градусов
Взглянуть бы конкретно на вариант для SX4...
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot