Просмотр полной версии : Hyundai Creta
kirill1978
02.11.2016, 17:32
Мы тут вапчета не про "В_пятером гоняли", а про разгонную динамику - ну обгоны там на трассе и пр.:D
А я где ехал? По полям? :sm_lol:
А я где ехал? По полям?
Мы же знаем, где ты обычно гоняешь :sm_lol:
kirill1978
02.11.2016, 17:42
Мы же знаем, где ты обычно гоняешь :sm_lol:
Не, ну то, шо бороздил поля воронежской области это не в счет, это локально:laugh2: да и обочины тоже там же :jester:
Он директор. У него не должно быть эмоций. Поэтому только точка.
:ap:Ну-да, понимаю, на работе:sm_komp: - эмоции не должны брать верх над разумом... (тогда не будем ему мешать):sty050:
игорь1964
02.11.2016, 18:33
:(Что, сложно..?
Не понимаю, Ты огорчён, или в ярости...(не жалей смайликов):)
Какие эмоции? Просто констатация факта. Сложно общаться, когда тебя не понимают( или делают вид). Не? Я ему толкую, что для ускорения бессмысленно топить тапку. Неэффективно, не реагирует на это машина. А вот когда тапку прижимаешь плавно, очень даже реагирует. Про тошнить- ни слова. Не? Да, 180 я не езжу. Обычно. Крейсерская скорость- 4000 об/мин. 140-150. По спидометру. На этой скорости за глаза динамики.И обогнать, и доехать куда надо не умершим от голода и жажды. А по городу достаточно, чтобы никому не мешать. Больше просто НЕ НЕОБХОДИМО. Так сформулирую. По сегодняшней жизни не нужны трехлитровые движки. Негде разгуляться. А переть, как дебил, чтобы через 200 метров ударить по тормозам, как дебил же, это- на любителя. Я к таковым не отношусь.
DimONOFF
02.11.2016, 19:40
А вот , лукавить то - не надо... Хочешь сказать, что "тапку" до упора никогда не жал (экстр. сит., а она не еде) ...
было. Ну дак это проблемы не авто, а мои. Переоценка возможностей. Кому то и 200 лошадок мало может оказаться в какой то момент.:)
kirill1978
02.11.2016, 19:44
DimONOFF,
Переоценка возможностей.
Переоценку не видел, а вот недооценку каждый день. Едет какой-нить слоупок за фурой, высунет нос, видит типа встречка очень близко... и назад. Туд Я :laugh2: преспокойненько педаль фпол и обгоняю их обо(е)их :laugh2:
DimONOFF
02.11.2016, 19:55
Я ему толкую, что для ускорения бессмысленно топить тапку. Неэффективно, не реагирует на это машина.
неправильно топаешь ибо. Обороты не те в момент топа. Т.е. если тошнишь за трахтуром 60, то надо при появлении окна не третью и с 2000оборотов разгонятся, а вторую и с 3800-4000 с ревом атакующего ИЛ-2 на взлет:). тут и тапка будет синхронно срабатывать с ускорением. Это надо почувствовать, набрать на 2-ой до 4000оборотов и дальше продавливай и смотри на каких оборотах тяга уже сникает и для себя в уме отложи - ага, вот она полочка эффективного загона. Не, я не в качестве поучения, тут каждый сам решает. Я свои ощущения и навыки рисую.:)
- - - Добавлено - - -
(е)их
ну ежели еих, то понятное дело. Но даму можно и пропустить по этикету.:)
kirill1978
02.11.2016, 19:57
DimONOFF,
и дальше продавливай и смотри
Тока не смотри, а чуйствуй:D, смареть надо на дорогу :jester:
MASTER V
02.11.2016, 19:58
ну не поеду ж я в пятером 200Секас 200 не едет-ограничитель душит двигатель.:-)
игорь1964
02.11.2016, 20:06
неправильно топаешь ибо. Обороты не те в момент топа. Т.е. если тошнишь за трахтуром 60, то надо при появлении окна не третью и с 2000оборотов разгонятся, а вторую и с 3800-4000 с ревом атакующего ИЛ-2 на взлет:). тут и тапка будет синхронно срабатывать с ускорением. Это надо почувствовать, набрать на 2-ой до 4000оборотов и дальше продавливай и смотри на каких оборотах тяга уже сникает и для себя в уме отложи - ага, вот она полочка эффективного загона. Не, я не в качестве поучения, тут каждый сам решает. Я свои ощущения и навыки рисую.:)
- - - Добавлено - - -
ну ежели еих, то понятное дело. Но даму можно и пропустить по этикету.:)
Можно просто с почтением принять?
По сегодняшней жизни не нужны трехлитровые движки. Негде разгуляться. А переть, как дебил, чтобы через 200 метров ударить по тормозам, как дебил же, это- на любителя.
:)А вот тут не соглашусь; посмотри на этих (пендосов), эти же не дураки, предпочитают в своём автопроме обьемные движки (автосы).
Какие преимущества:
- тяговитые (запас мощи)
- ресурс (неприхотливые к топливу)
- легко паркануть яхту в океан
- загрузить квадриков с прицепом на уикенд
- безопастность ( им не надо 4х4, большинство паркета- 2WD )...
P/S. и в базе: кондёр, круиз, АКПП, высок.проф. колёса - всё, что нужно встретить комфортно старость...:laugh2:
ThinkPad
02.11.2016, 21:28
Секас 200 не едет-ограничитель душит двигатель
а с этого места можно поподробнее? какой такой ограничитель?
MASTER V
03.11.2016, 00:57
а с этого места можно поподробнее? какой такой ограничитель?Этот вопрос не мне надо задавать а производителю,могу только сказать свою версию скорее всего верную-в прошивке(контроллере) есть ограничение,т.е по датчику скорости,когда скорость авто по спидометру доходит до 190км/ч(около 185 по GPS) контроллер душит двигатель не давая ему дальше раскручиваться,хотя есть хороший запас по оборотам(5400) и по педали газа. Также кстати было даже на двухлитровом Форд фокус 145л.с. -набираешь 190 и все,дальше как-будто за "хвост" держат,вот и SX4 тоже самое.:sm_smile2:
ThinkPad, вроде ж на полигоне BARS разгонял свой двухлитровый до ограничения 180 (кажется)? А 1,6 л в любом случае до 200 км/ч не разгонится.
MASTER V
03.11.2016, 03:20
А 1,6 л в любом случае до 200 км/ч не разгонится.Если бы контроллер не душил двигатель то 1.6 на механике разогнался бы до 200 точно.
kirill1978
03.11.2016, 04:45
Если бы контроллер не душил двигатель то 1.6 на механике разогнался бы до 200 точно.
Так вот шо значит буква V в твоем нике - Velocity :D:jester:
игорь1964
03.11.2016, 07:40
:)А вот тут не соглашусь; посмотри на этих (пендосов), эти же не дураки, предпочитают в своём автопроме обьемные движки (автосы).
Какие преимущества:
- тяговитые (запас мощи)
- ресурс (неприхотливые к топливу)
- легко паркануть яхту в океан
- загрузить квадриков с прицепом на уикенд
- безопастность ( им не надо 4х4, большинство паркета- 2WD )...
P/S. и в базе: кондёр, круиз, АКПП, высок.проф. колёса - всё, что нужно встретить комфортно старость...:laugh2: Что-то ты меня совсем в тупик завел. Я совсем не улавливаю логики в твоих рассуждениях. Какое отношение ко МНЕ имеют пиндосы? Я говорю про себя и те дороги, по которым приходится ездить. Если бы я ездил по немецким автобанам, я бы рассуждал иначе, если б - по горам Абхазии, то еще иначе. Но я езжу там, где езжу. Был у меня одно время движок 4,2. Да, приятно, наступил - и ушел. Через 50 метров по тормозам, и ощущение, что ездишь от заправки к заправке. При 90-литровом баке.
Что-то ты меня совсем в тупик завел.
Значится время подытожить;:-) вот и я говорю, что по пенсионерски, движка 1,6 для Hyundai Creta буде заглаза, а они, все, говорят слабоват (типа - не хватит взлётной полосы), тогда пускай берут 2,0 + бензовоз впридачу:laugh2:
DimONOFF
03.11.2016, 10:49
а с этого места можно поподробнее? какой такой ограничитель?
у меня справа, визжит. :)
ThinkPad
03.11.2016, 11:21
Если бы контроллер не душил двигатель то 1.6 на механике разогнался бы до 200 точно.
если только в вакууме или с попутным ураганом :-)
Обсуждали уже не раз в этой теме http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=93
MASTER V
03.11.2016, 12:32
если только в вакууме или с попутным ураганомБез всяких ураганов если двигатель не душить.:-)
ThinkPad
03.11.2016, 13:20
если двигатель не душить
да не хватит ему мощности все равно, что бы преодолеть сопротивление воздуха, которое растет в квадрате от скорости :-)
Уже и расчеты делали в той теме вроде - Сексу нужно лошадей 160 как минимум, что бы до 190 разогнаться :-)
kirill1978
03.11.2016, 13:30
да не хватит ему мощности все равно, что бы преодолеть сопротивление воздуха, которое растет в квадрате от скорости :-)
Уже и расчеты делали в той теме вроде - Сексу нужно лошадей 160 как минимум, что бы до 190 разогнаться :-)
Ну я вылетел в 4м на ростовский пост на 150 и даж не заметил этого не по педали, не по гулу, не ро оборотам, ХЗ, мож до 190 легко пойдет...
Зы: я б и больше шел, но:
1. Ночь,
2. 2 детей,
3. Кордиант зимний :laugh2:
ThinkPad
03.11.2016, 13:37
ХЗ, мож до 190 легко пойдет...
по спидометру на седане - может быть :sm_lol: особенно если еще меньше колесики поставить :-) В реале нет :-)
Производители такие дураки, что максималку всего в 175 нарисовали в ТТХ :-) Нафига конкурировать то с другими? :-)
kirill1978
03.11.2016, 13:39
Производители такие дураки, что максималку всего в 175 нарисовали в ТТХ
Не знаю дураки или нет, но 175 точно не верхний предел. 190 не утверждаю...
MASTER V
03.11.2016, 13:42
Сексу нужно лошадей 160 как минимум, что бы до 190 разогнатьсяПо спидометру?) Я так понимаю если вы сказали не хватит,то все-так и есть?):-)
- - - Добавлено - - -
Не знаю дураки или нет, но 175 точно не верхний предел. 190 не утверждаю...Ты что:huh: Если ThinkPad сказал нет,то и говорить не о чем,он же лучше всех знает...:-)
Проверить очень легко на самом деле. Было бы желание.
Ищем длинный горизонтальный (или с небольшим наклоном вверх) участок, разгоняемся на нем, фиксируем максимальную скорость (желательно, заодно и график зависимости скорости от времени).
Затем на другом участке, с уклоном вниз, повторяем эксперимент.
Если в обоих случаях максимальная скорость одинакова, значит ЭБУ душит двигатель. Если под уклон скорость выше, значит, очевидно, не душит.
Погода должна быть безветренная, либо направление ветра должно быть постоянным и совпадать с направлением уклона.
Ну а по графикам желающие смогут попытаться найти ту точку, с которой по их мнению происходит удушение.
игорь1964
03.11.2016, 14:43
Проверить очень легко на самом деле. Позволю полюбопытствовать - зачем? Кто пребывает в уверенности, что на сексе можно выступать в формуле-1? Или все без исключения ежедневно ездят на этих скоростях?
kirill1978
03.11.2016, 14:44
Позволю полюбопытствовать - зачем? Кто пребывает в уверенности, что на сексе можно выступать в формуле-1? Или все без исключения ежедневно ездят на этих скоростях?Действительно, а еще "дебилы" прошивают там чего-то в машине :sm_dymat::sm_lol:
MASTER V
03.11.2016, 14:44
Ну а по графикам желающие смогут попытаться найти ту точку, с которой по их мнению происходит удушение.А ничего искать не нужно,как только стрелка подходит к 190км/ч начинается удушение и обороты перестают подниматься,хотя есть большой запас.:sm_smile2:
Позволю полюбопытствовать - зачем? Кто пребывает в уверенности, что на сексе можно выступать в формуле-1? Или все без исключения ежедневно ездят на этих скоростях?
тож чёто не вкурю об чём речь?:shocked:
я ещё понимаю разгон с 70 до 120 например на обгон - это важная характеристика и тут автомат сжирает гад секунды, но ехать на ЭТОМ быстрее 140 - самоубийство.
да, он едет и 170 по ЖПСу мерил на широченной дороге пустой в полях, но не держит направление савсем - противно ехать так быстро!
на той же дороге на двенашке 180 просто отдыхаешь едешь!:sm_lol:
местами за 200 выходил на ней.
кстати обороты не запомнил, но те ычи что я катал ЫЧи и механика и автомат с трудом добирались до 170 и запасик вроде был небольшой но страшно...
ЗЫ а есть ли ограничитель проверить наверное и у нас легко нужно просто на подъёмнике тапку в пол и смореть чё будет.
(возможно придётся отключить датчик АБС чтоб она впала в кому мосг её не мешал эксперименту...)
у тазиков 250 ограничитель если что - проверял этим способом.
Позволю полюбопытствовать - зачем?
Не знаю. Ну вон, спорят зачем то. Видимо, интересуются.
Мне и 140 вполне хватает. А учитывая, что я 95% времени по Москве или Ленинградке катаюсь, то и 100 не так часто удается развить...
- - - Добавлено - - -
А ничего искать не нужно
А главное - негде. Никто ж этот эксперимент (или какой-либо другой) проводить не будет, все только по клаве стучат...
MASTER V
03.11.2016, 16:00
Никто ж этот эксперимент (или какой-либо другой) проводить не будет, все только по клаве стучат...Стучат-потому что пустозвоны-теоретики:-) Я уже не раз говорил, что разгонял свой sx до 190км/ч по спидометру,дальше не разгоняется из-за удушения контроллером двигателя.:sm_smile2:
ThinkPad
03.11.2016, 16:12
Я уже не раз говорил, что разгонял свой sx до 190км/ч по спидометру
по GPS это будет в районе 180 на штатных колесах... под горку и при попутном ветре вполне возможно.....
дальше не разгоняется из-за удушения контроллером двигателя
да не в удушении дело, а в сопротивлении воздуха :-) Сложите зеркала, заклейте щели скотчем - еще может пару км прибавите :-)
MASTER V, видео записать сможете, как стрелка останавливается?
Просто у меня вот реально не получалось выше 165 (кажется) разогнаться.
MASTER V
03.11.2016, 16:20
да не в удушении дело, а в сопротивлении воздуха Сложите зеркала, заклейте щели скотчем - еще может пару км прибавитеНу да,точно,у секаса такой дохлый мотор никак не может больше 5400об/мин раскрутиться на 5 передаче,ага...:-)
А сверхмощный 8-ми клапанник ВАЗ 2110 84л.с. на 5 передаче раскручивается до 6200-6300об/мин и по спидометру 195км/ч...:-)
Классно быть теоретиком и стучать по клаве с умным видом,ага...)
- - - Добавлено - - -
MCZarin, У меня есть и фото и видео с регистратора с GPS,в машине было еще 3 пассажира,хотя это ничего не меняет т.к. секас все равно быстрее не едет)
P.S. Я к пустозвонам не отношусь как некоторые...;D
kirill1978
03.11.2016, 16:30
Просто у меня вот реально не получалось выше 165 (кажется) разогнаться.Если по спидометру, то я до 180 разгонялсо, правда не как Мастер для эксперименту:D, а просто по трассе ехал, мож и больше бы поехал... :)
MASTER V
03.11.2016, 16:33
Если по спидометру, то я до 180 разгонялсоУ тебя побольше показывает из-за размера колес)
kirill1978
03.11.2016, 16:39
У тебя побольше показывает из-за размера колес)
Кто ж спорит? 180 по спиду, эт где-то 167 по жпс :)
MASTER V
03.11.2016, 16:42
180 по спиду, эт где-то 167 по жпсНе,обычно меньше разница 7-9км/ч.
kirill1978
03.11.2016, 16:44
Не,обычно меньше разница 7-9км/ч.
Я мерил на своих 195/65рэ15 :)
Я мерил на своих 195/65рэ15 :)
Эт, штатные у тя такие мелкие.
Сплошная экономия...:-)
kirill1978
03.11.2016, 17:15
Эт, штатные у тя такие мелкие.
Сплошная экономия...:-)
А если учесть, шо тока нашего пр-ва покупаю резину всегда, то ваще жмоооот :sm_lol:
то ваще жмоооот :sm_lol:
28499 .......:laugh2:
ThinkPad
03.11.2016, 18:30
у секаса такой дохлый мотор никак не может больше 5400об/мин раскрутиться на 5 передаче,ага
да если вывесить колеса, то и до 6 800 раскрутится, потом отсечка сработает :-)
вам же предложили простой способ выше - вывесите машину на подъемнике или домкратах, что бы колеса в воздухе висели и пробуйте :-)
Там и стрелку положить можно наверное (лень считать передаточные числа на 5й передаче) :-)
игорь1964
03.11.2016, 19:26
ThinkPad, по GPS это будет в районе 180
Нет 172 примерно на наших машинах . Я писал где-то, что разгонял свою случайно др 190 по спидометру. И был запас . На М4. Не суть. 175 фактических идет свободно. Но на обычной дороге удерживать взмокнешь. И зачем????
- - - Добавлено - - -
Ну да,точно,у секаса такой дохлый мотор никак не может больше 5400об/мин раскрутиться на 5 передаче,ага...:-)
А сверхмощный 8-ми клапанник ВАЗ 2110 84л.с. на 5 передаче раскручивается до 6200-6300об/мин и по спидометру 195км/ч...:-)
Классно быть теоретиком и стучать по клаве с умным видом,ага...)
- - - Добавлено - - -
MCZarin, У меня есть и фото и видео с регистратора с GPS,в машине было еще 3 пассажира,хотя это ничего не меняет т.к. секас все равно быстрее не едет)
P.S. Я к пустозвонам не отношусь как некоторые...;D
Фи . Тебе не пристало.
dragon772
03.11.2016, 20:28
https://www.youtube.com/watch?v=1laTFYMnCp4
MASTER V
03.11.2016, 21:14
Бедные машины с тест- драйва,достается им от недалеких...
dragon772
04.11.2016, 23:46
https://www.youtube.com/watch?v=o1nj7vdtojo
dragon772
05.11.2016, 23:12
Крета,полный привод,зима!!!
https://www.youtube.com/watch?v=NBrYdvy5kqk
dragon772
07.11.2016, 17:34
https://www.youtube.com/watch?time_continue=112&v=mFarSJ9vR3g
Hyundai рассекретила Creta с более интересным дизайном
(https://auto.onliner.by/2016/11/10/hyundai-167)Без сомнений, латиноамериканский вариант Creta выглядит внушительнее и интереснее нашей версии. Кстати, такая же Creta, как у нас, продается не только в России, но и в Китае, и в Индии.
28587 28588
игорь1964
10.11.2016, 11:26
Hyundai рассекретила Creta с более интересным дизайном
(https://auto.onliner.by/2016/11/10/hyundai-167)Без сомнений, латиноамериканский вариант Creta выглядит внушительнее и интереснее нашей версии. Кстати, такая же Creta, как у нас, продается не только в России, но и в Китае, и в Индии.
28587 28588 Вчера где-то наткнулся на статью , в которой был показан ПИКАП Крета в бразильском исполнении. Вот тот я точно взял бы.
Во, нашел - https://auto.mail.ru/article/62833-hyundai_creta_pikap_oficialnye_foto/
Вот тот я точно взял бы.
28593
Слишком гламурен он (пикап от Creta) для работы в поле. (https://auto.mail.ru/media/photo/23277/138485/)Тут скорее больше для понтов машина, чем что то на ней реально таскать. Тебе (солидному) - это надо... .:laugh2:
Ну.., хз мне дизайн напоминает деревянные башмачки Буратино..:D28592
игорь1964
10.11.2016, 12:41
Ну во-первых, это концепт. Во-вторых, мне не нужно на нем таскать, мне нравится форма кузова. Вообще пикапы нравятся. Плюс этот на полметра короче, чем, скажем л200, тем более хайлакс. Те уж больно громоздки. В-третьих, я его гламурным не нахожу, даже этот цвет меня бы устроил, хотя в серию скорей всего не попадет.
DimONOFF
10.11.2016, 13:50
Вот тот я точно взял бы.
не поздно? Концепт Hyundai Creta STC нацелился на молодую аудиторию (https://www.drive.ru/news/hyundai/5822bdc6ec05c4942300002d.html)
Компания ничего не сообщает о перспективе построения серийного пикапа на базе Креты, хотя называет городскую молодёжь в качестве целевой аудитории проекта.
игорь1964
10.11.2016, 14:41
не поздно? Концепт Hyundai Creta STC нацелился на молодую аудиторию (https://www.drive.ru/news/hyundai/5822bdc6ec05c4942300002d.html)
Мы живем в свободном мире. Они могут сколько угодно себе целиться в кого хотят.
Мы живем в свободном мире.
вот, предлогают для Нас (заслуженных) чуть по-проще (по дешевле) уже не концепт...:-)
Именно на бразильском рынке в 2016 и 2015 годах соответственно были запущены такие пикапы, как Fiat Toro (https://www.drive.ru/news/fiat/56c33011ec05c4363b00025a.html) и Renault Duster (https://www.drive.ru/news/renault/560b8fb995a6560478000079.html) Oroch. И какое совпадение: оба перед этим были анонсированы в виде концептов, представленных на автошоу в Сан-Паулу в 2014-м.
Стремные они какие-то (Дустеры и Торо). Если у машины B-класса спилить болгаркой 5-ую дверь - это нифига не пикап получится, а тот же хетч, только без двери. :)
Уж если спиливать, то вместе со вторым рядом сидений, как раз как у Кареты.
ну-чо.., ежели кому то нравится укороченый грузовой отсек (да и 4-х дв. салон), то за $15 210 самое то - затарить и отвезти поклажу из супермаркета домой на коттедж...:-)
А вот она - мечта:
https://cars.av.by/hyundai/creta/12246038
и цвет и комплектация и цена и колеса за 300 у.е.
А вот она - мечта
:)даладнотебе, купим те Крету - дай время, а то смотришь на "пустышку-Active"...
Вишь, две недели ужо стоит на А/М, а спросу(горячих пирожков) - няма...:sm_smile2:
:)даладнотебе, купим те Крету - дай время, а то смотришь на "пустышку-Active"...
Вишь, две недели ужо стоит на А/М, а спросу(горячих пирожков) - няма...:sm_smile2:
даже растерялся от такой заботы...
Давай обсудим комплектации, может я действительно не ТАК выбираю?
Итак в РФ есть 3 (три) комплектации и 3 (три) пакета
http://www.hyundai.ru/price_list/Creta.pdf
В РБ есть 5 (пять) комплектаций и 1 (один) пакет который доступен только в комплектации актив и входит в элеганс и стайл.
http://hyundai.by/media/Novye/Creta/GSr_Creta_price_20160810.pdf
изначально я выбирал между комфортом и элегансом из-за панели приборов типа супервижн.
но после тест драйва и ознакомления с реально увиденными опциями стал смотреть на актив с зимним пакетом.
Так как я давно сижу на форуме креты, то уже знаю, что круиз можно включить поставив только кнопки справа при "полной" улитке, а она такая стоит при подогреве руля.
Я за безопасность двумя руками, но реально понимаю, что машину с выстрелившими подушками уже не восстановить...
Электроусилитель с АТ идет в базе.
Парктроник я поставлю сам (возможно 6-ти датчиковый)сверху зеркала заднего вида.
камера мне не нужна, сдаю назад по зеркалам и звуку...
ТПМС очень хочу, думаю что будут девайсы, которые покажут давление на экране (лов лине - зажигает лампочку, надо бегать с манометром вокруг машины). радует что датчики само настраиваемые.
Электрообогрев стекла наверно хорошо?
повторители в зеркалах и далее всякие светодиоды мне не нужны.
На стальные диски одел бы зимнюю резину, на новое литьё (6,5") широкую и высокую летнюю резину.
про релинги не знаю, на седане их не было...
хром и накладки мне ни к чему...
кондиционер или климат? посоветуйте!!!
и напоследок зимний пакет нравится и хочется, а может он мне не нужен за 500 у.е.? обделаю кожей руль в Блюзмобиле за 100
как то так...
Время есть и Вам даю
Спасибо за поддержку!!!
игорь1964
15.11.2016, 07:44
Ну ты знаешь, твой вопрос сродни "посоветуйте, что лучше - свиная отбивная или тушеные баклажаны..." Каждый может сказать только свои личное мнение, отразив свои личные предпочтения, возможности, представление о хорошем и плохом.
Про безопасность... Означает ли твоя фраза, что есть комплектация БЕЗ ПОДУШЕК и ты мучительно пытаешься понять нужны ли они тебе? Ну и восстановить можно ЛЮБУЮ машину. Немного поучаствовал в этом бизнесе в 90-е в веселой компании рукастых пацанов.
Электрообогрев на мой взгляд - хорошо. Правда, есть один минус у этого. Когда в минус 10 и ниже идет снегопад, то подтаявший на стекле снег намерзает на щетках. Но это только при совпадении нескольких факторов - при т=минус 10 и ниже, сильном снегопаде и медленном движении в городе по пробкам. (опыт моей знакомой с киа сид).
Повторители в зеркалах действительно не нужны, лучше, когда они находятся на привычном месте.
Про климат... У меня была только одна машина с климатом. он всегда находился в ручном режиме. Алгоритм его работы был нелогичен в нашей зиме. Правда, прошло довольно много времени, может, сейчас современная электроника стала умнее.
Зимний пакет... А что, главное в нем - это кожа на руле?
По остальным пунктам мне сказать нечего. Кроме одного, о чем я уже говорил. Лично я считаю правильнее подобрать под себя модель и комплектацию, чем потом что-то колхозить на новую машину.
и самое главное: для РФ ставят глонас и акулий плавник как антенну, для РБ в плафоне заглушки и простая антенна на крыше
- - - Добавлено - - -
Каждый может сказать только свои личное мнение, отразив свои личные предпочтения, возможности, представление о хорошем и плохом.
а я и хочу послушать Ваши мнения!
игорь1964
15.11.2016, 08:33
и самое главное Ну если это действительно самое главное...:)
ThinkPad
15.11.2016, 08:46
У меня была только одна машина с климатом. он всегда находился в ручном режиме. Алгоритм его работы был нелогичен в нашей зиме.
что имеется в виду под алгоритмом? Климат хорош только тем, что он поддерживает выставленную температуру автоматом..... а вот куда дует вентилятор через заслонки - тут уже от логики контроллера зависит.... на Сузуки дорестайле климат под лето больше заточен, начинает всегда дуть из средних дефлекторов, для того, что бы охладить/прогреть салон.
игорь1964
15.11.2016, 09:11
что имеется в виду под алгоритмом? Климат хорош только тем, что он поддерживает выставленную температуру автоматом..... а вот куда дует вентилятор через заслонки - тут уже от логики контроллера зависит.... на Сузуки дорестайле климат под лето больше заточен, начинает всегда дуть из средних дефлекторов, для того, что бы охладить/прогреть салон. В моем понимании логика контроллера и алгоритм - явления одного порядка. Про сузуки не знаю - у меня кондей. Ни разу об этом не пожалел. На той ауди, про которую я говорю, работа контроля меня не устраивала никак, обмерзало стекло и ноги задних пассажиров. А голова у меня пеклась потихоньку. Я вырубал его и переходил в ручной режим, настраивая так, как мне надо. Это было более приемлемо. Летом с ним не довелось, продалась машинка. Все остальные мои машины не имели климата. А некоторые не имели и кондея.
ThinkPad
15.11.2016, 10:18
Я вырубал его и переходил в ручной режим, настраивая так, как мне надо
ну так ручной режим не отменяет главного преимущества климата - поддержание выставленной температуры :-)
Обычный кондей/печка (не климат) температуру не поддерживают - приходится накручивать то жарче, то холоднее....
а на климате летом выставил 18 градусов (зимой 20) и забыл про это :-) Вручную только направление потоков воздуха щелкаешь
DimONOFF
15.11.2016, 10:57
Ну ты знаешь, твой вопрос сродни "посоветуйте, что лучше - свиная отбивная или тушеные баклажаны..." Каждый может сказать только свои личное мнение, отразив свои личные предпочтения, возможности, представление о хорошем и плохом.
поддерживаю высказывание. Для меня сильно противоречивые приоритеты поставлены, подушки вроде как не нужны, потому как авто не восстановить, т.е. себя любимого и тех кто рядом не жалко, железка важнее. И тут же акулий плавник как что то важное.
Зачем парктроник? если
сдаю назад по зеркалам и звуку...
На мой взгляд если рассматривать ваш прайс, то Актив не вариант. Комфорт это уже современный автомобиль, Элеганс повышенной комфортности. Если на комплектацию Комфорт хватает, то считаю стоить добавить штуку баксов на Элеганс.
В нашем прайсе Комфорт+Адвансед
даже растерялся от такой заботы...
cтранно.., он счас только оценил нашу заботу... Мы уже про семью забыли, ночами не досыпаем(строчим), а он грит - не определился...:sm_smile2:
По комплектации; я бы брал (как всегда) по максимуму, щоб мафынка тебя/семью радовала, а сидеть потом жалеть и доделывать/переделывать/докупать/ "сверлить/варить" - да ну нах... Пора уже начинать любить себя любимого, или ты ещё не заслужил...:)
Короче, как min LEGANCE , шоб было:
- оптитронная панель приборов Supervision с экраном 3,5" и регулиовкой яркости подсветки (дочурке пригодится)
- камера заднего вида с динамической разметкой (дочурке пригодится)
- аудиосистема 3.0B: сенсорный TFT-дисплей 5,0” + Radio/CD/MP3/Bluetooth + 4 динамика
P/S. А хромированная решетка радиатора, ПТФ - отдельно докупишь:-)
DimONOFF
15.11.2016, 13:09
будущие Кретоводы, думайте быстрее
кроссовер Creta подорожал на 5 000, хотя стартовая комплектация Start сохранила прежний ценник.
кому этот Старт нужен? вот интересно было бы посмотреть на статистику продаж по комплектациям.
игорь1964
15.11.2016, 14:44
ну так ручной режим не отменяет главного преимущества климата - поддержание выставленной температуры :-)
Обычный кондей/печка (не климат) температуру не поддерживают - приходится накручивать то жарче, то холоднее....
а на климате летом выставил 18 градусов (зимой 20) и забыл про это :-) Вручную только направление потоков воздуха щелкаешь Да я и вручную все то же самое делаю. А на той старушке если в автомате, то он все сам регулировал, что-то свое привнести можно было только в ручном режиме, в том числе и температуру.
на климате летом выставил 18 градусов (зимой 20) и забыл про это :-)
забыть задние пассажиры не дадут...:laugh2:(тады надо 3-х, 4-х зонный климат-контроль )
... Вручную только направление потоков воздуха щелкаешь
и сразу же отключается автоподдержка t (зимой +20 в салоне), когда самостоятельно вручную меняешь направление потоков воздуха (лобовик запотел)...:sm_dymat:
28693
и сразу же отключается автоподдержка t
Она отключается только в случае ручного регулирования скорости вентилятора.
Она отключается только в случае ручного регулирования скорости вентилятора.
.... и, при смене ручного регулирования направления потоков воздуха, т.к. автоподача идёт только "фронт"/ "ноги"...
GERR, у неудачнегов с рестайлом похоже климат более кривой.
ThinkPad
15.11.2016, 19:29
и сразу же отключается автоподдержка t (зимой +20 в салоне), когда самостоятельно вручную меняешь направление потоков воздуха (лобовик запотел)..
у меня на дорестайле ничего не отключается... единственно "включается" кондей (если был выключен - лампочка его загорается), когда направление обдува ставишь на разморозку стекол или стекла-ноги :-)
Температуру вообще не трогаю - так и езжу зимой с выставленной +20 вне зависимости от уличной температуры... а в салоне всегда одинаковая....
От скорости вентилятора тоже температура не зависит, пробовал по всякому... иногда зимой на всю включаю что бы на стекла дул - что бы не запотевали :-)
забыть задние пассажиры не дадут..
у меня сзади только собака ездит.... люди там очень редко бывают :sm_lol:
MASTER V
15.11.2016, 20:24
у неудачнегов с рестайлом похоже климат более кривой.Похоже так и есть:-)
Похоже так и есть:-)
:close_tema:......................:sm_lol::laugh2:
dragon772
15.11.2016, 22:06
д
Так как я давно сижу на форуме креты, то уже знаю, что круиз можно включить поставив только кнопки справа при "полной" улитке, а она такая стоит при подогреве руля.
Ни фига ты не знаешь! Мир меняется быстрее,чем Батька успеет опрокинуть рюмашку. :-)
Есть два вида блока кнопок под панель Супервижен и простую панель.Все ставится! Круиз есть в любой комплектации,требуется только заказать в Али нужные кнопки и их поставить.
Похоже, кто-то просто бредит, или врет, потому как на рестайле климат поддерживает заданную температуру в салоне без всяких проблем, как бы ни выставлялось направление потока воздуха вручную.
сходил в автосалон Голес, посидел еще раз в Крете.
Узнал, что 20.11.2016 с конвейера сойдет синяя машинка в комплектации Актив с зимним пакетом (за 17 000у.е.). Будет доставлена в РБ в начале декабря...
MASTER V
16.11.2016, 04:49
Похоже, кто-то просто бредит, или врет, потому как на рестайле климат поддерживает заданную температуру в салоне без всяких проблем, как бы ни выставлялось направление потока воздуха вручную.Главное не лопнуть от злости когда затронули Ваш драгоценный рестайл...:-)
"Чёрная пятница" для Creta.
Не пропустите "Чёрную пятницу" в автоцентрах Hyundai!
Hyundai Creta с полным приводом дешевле на 2000 BYN (20 млн до деноминации).
Только три дня: 18, 19 и 20 ноября.
Читать полностью: http://news.tut.by/press/520013.html
кроссовер Creta подорожал на 5 000, хотя стартовая комплектация Start сохранила прежний ценник.
Hyundai Creta с полным приводом дешевле на 2000 BYN (20 млн до деноминации)
ну так, у нас - ещё СССР... :laugh2:
P/S. Или внимательно читайте мат.часть (про комплектации) :D
dragon772
17.11.2016, 09:29
Cergik,
Уже оплата биткоинами?
kirill1978
17.11.2016, 09:32
Cergik,
Уже оплата бинами?
Биткоинами:sm_lol:
Shoewreck
17.11.2016, 09:40
xselena, Конечно поддерживает, но лампочка Auto гаснет, а климат-контроль не будет менять силу и направление потоков воздуха, если их будет недостаточно для поддержания температуры.
Ясно же написали: неудачники, не успели купить дорестайл, так терпите теперь дурной климат, врущий расходометр и негремящую рейку.
По Крете мнение: едет так же, "плюс-минус попугай", валкость слегка присутствует. Кожа-рожа - красиво, приятно, удобно, вроде даже добротно. Шумка - так же точно в околонулевой зоне. Получается, шило на мыло, если брать, то только ради адекватного автомата и дополнительных подогревов. Восторгов и "ВАУ-эффекта" не вызывает.
Shoewreck
17.11.2016, 12:50
Если писать по делу, то я разок посидел рядом с тёщей в её новой машине. В принципе, очень даже неплохо. Шумка явно какая-то есть. Двери показались даже немного увесистыми. Сидения из цепкой ткани, не поёрзать. Голубая подсветка - просто ахтунг, хуже может быть только белый. Качество сборки салона лично мне показалось лучше, чем у моего SX4.
Работу автомата не почувствовал - едет и едет, тёща тоже довольна (до этого тестдрайвила Каптур и Кугу - говорит, автомат работает примерно как на Куге).
Что не понравилось тёще: при открытии дверей в салон сыпется очень много снега, а когда снега нет - льётся много дождя. Ну и крышу чистить неудобно из-за высоты и рейлингов.
dragon772
17.11.2016, 14:55
BpeguH,
Валкость? 1,5 тонны? С шумкой арок колеса не слышно.Через лежаки проходит,как крейсер,подвеска не стучит и не гремит,как на Сексике.
6АТ работает неплохо в городе,есть спортивный режим.
BpeguH,
Валкость? 1,5 тонны? С шумкой арок колеса не слышно.Через лежаки проходит,как крейсер,подвеска не стучит и не гремит,как на Сексике.
6АТ работает неплохо в городе,есть спортивный режим.
Ну я со своей сравниваю. Приехал в салон, через 5 минут ехал на тестовой Крете в топе и с доп шумкой (как они обычно любят на тест выставлять), перед этим проехал по маршруту на Сузуки.
Колеса я слышу на любой машине )
Через лежаки проходит так же, подвеска работает почти так же, зад помягче отрабатывает. На моей тоже ничего не стучит и не гремит.
Валкость есть, хоть и совсем небольшая, и через 5 минут после моей Сузуки это чувствуется.
P.S.: Я просто обкатал практически всё, что есть в нашем городе в деньгах до 2 миллионов, остались Вольво и Форестер, на Субе XV катал - табуретина та еще.
Могу рассказать своё ИМХО про любую машину в этих деньгах)
P.P.S.: Я не журналист :)
- - - Добавлено - - -
Забыл добавить:
В Крете климат в авто режиме не отображает направление, куда дует.
На самом деле плевать, но очень странное решение.
Вот, допустим я еду и меня что-то не устроило в текущем распределении воздуха автоматом, я быстро глянул на панельку, а там "Все нормально, брат, я в ноги дую, так и надо. Не нравится - сам переключи", а в Крете глянул, а там пусто. Может он на самом деле конкретно в этот момент дует ещё и на стекло, но этого не достаточно. Я не хочу лишний раз перетыкивать режимы, чтобы убедиться, что обдув того же стекла, допустим, работает, заслонка не подвисла, просто климат решил уже не дуть туда. Хочу значок увидеть и определиться, что есть сейчас и что я хочу.
dragon772
17.11.2016, 15:59
Shoewreck,
Так...Подсветка торпеды регулируется димером,белая на панели,на климате,радио,АКПП синяя,отторжения не вызывает.
Двери тяжелые,можно коленку ушибить.Сборка,хоть и Наша Раша,но удивляется,ни облоя и голого металла,как на Каптуре.
6AT просто песня,все плавно и размерено.
Надо крышу от снега чистить от сугроба,тогда ничего не будет на голову сваливаться.
Дождь,так как на Сексике,немного вода попадает в салон (не критично).
- - - Добавлено - - -
BpeguH,
Мне в Сексике в авто режиме,ничего не показывал,дует и дует.
Главное,что есть обдув лобового отдельной кнопкой+обогрев,очень мощно работает.
По мне небольшой минус,нет отдельного направления,Как в Секасе,только на стекла. Есть стекла и в голову на Крете.
Но климат работает хорошо,нареканий нет.
Shoewreck
17.11.2016, 16:38
Подсветка торпеды регулируется димером,белая на панели,на климате,радио,АКПП синяя,отторжения не вызывает
Да, в общем, жить можно с любой подсветкой, особенно если диммером регулируется, но мне куда больше по душе оранжевая, зелёная и, что уж греха таить, красная. Белым пусть фары светят, а цвет мигалок лучше вообще видеть как можно реже.
dragon772
17.11.2016, 17:15
Shoewreck,
Мне по барабану какая подсветка,лишь глаз не резала.В Крете не режет.:)
Вообще по медкритериям лучше всего мягкая неконтрастная белая. Типа "Лунный свет".
Но это для длинных поездок ночью. А до магазина доехать - пофиг какая.
Кроме фиолета.
игорь1964
17.11.2016, 19:18
Вообще по медкритериям лучше всего мягкая неконтрастная белая. Типа "Лунный свет".
Но это для длинных поездок ночью. А до магазина доехать - пофиг какая.
Кроме фиолета. По мне - белая лучше всех. Как вспомню жуткую красную в ауди, дрожь берет. Хотя ездил, ничего.
BpeguH,
Мне в Сексике в авто режиме,ничего не показывал,дует и дует.
Главное,что есть обдув лобового отдельной кнопкой+обогрев,очень мощно работает.
По мне небольшой минус,нет отдельного направления,Как в Секасе,только на стекла. Есть стекла и в голову на Крете.
Но климат работает хорошо,нареканий нет.
Согласен, климат в Крете достаточно мощный.
- - - Добавлено - - -
Shoewreck,
Мне по барабану какая подсветка,лишь глаз не резала.В Крете не режет.:)
Кстати, да. Не особо понимаю, что людям не нравится в подсветке Креты. Ну синяя, да, но ничего страшного в этом нет. Я склонен подозревать скорее симптомы фотофобии, как признак заболевания глаз, у этих людей.
Сходил в автосалон Голес, посидел еще раз в Крете.
Узнал, что 20.11.2016 с конвейера сойдет синяя машинка в комплектации Актив с зимним пакетом (за 17 000у.е.). Будет доставлена в РБ в начале декабря...
Еще не осознаю, что сделал, но позвонил дилеру и отложил машинку на пару недель (рассчитываю, что до НГ подождет меня ...)
dragon772
20.11.2016, 21:11
GERR,
Лунная и есть,панель SuperVision.:D
http://s018.radikal.ru/i520/1611/26/f22a945495e2.jpg
- - - Добавлено - - -
Cergik,
Что значит отложил? Крета ждет тебя! :sm_happy: Ни шагу назад! Только вперед!!! :sm_da:
Cergik,
Что значит отложил? Крета ждет тебя! Ни шагу назад! Только вперед!!!
Это значит, что синяя крета актив + зима с известным мне ВИН номером стоит на складе дилера в Минске и зарезервирована на мою фамилию, т.е. ждет меня, когда я её заберу.
назад? вперед? не хватает денег немного...
DimONOFF
21.11.2016, 09:38
не хватает денег немного...
не спать, не спать, косить, косить :)
dragon772
21.11.2016, 10:19
Cergik,
Не старт,надеюсь?
DimONOFF
21.11.2016, 10:57
Cergik,
Не старт,надеюсь?
синяя крета актив + зима
два, за невнимательность.
dragon772
21.11.2016, 11:01
DimONOFF,
Старт,что такое знаешь?
Chameleon
21.11.2016, 11:53
А до магазина доехать - пофиг какая.
Кроме фиолета.Типа мне фионолетово какая там подсветка? :)
По мне так Крета - маловата. Ну типа та же Сузука, только яйца корейские:)
Shoewreck
21.11.2016, 12:50
та же СузукаОднозначно больше Классика, как внутри, так и снаружи.
Chameleon
21.11.2016, 13:20
Shoewreck, ну я с новым сравниваю. Понятно, что Классика - единственна и неповторима :)
DimONOFF
21.11.2016, 13:23
DimONOFF,
Старт,что такое знаешь?
неее, темные мы
dragon772
21.11.2016, 16:49
По мне так Крета - маловата. Ну типа та же Сузука, только яйца корейские
Нет,в салоне больше места,и сзади особенно чувствуется!
- - - Добавлено - - -
неее, темные мы
Это и видно,все в грязи копаешься.
Нет,чтобы выйти из тени,и купить нормальное авто! :)
DimONOFF
21.11.2016, 20:46
Нет,чтобы выйти из тени,и купить нормальное авто!
вот мы и посмотрим года через 3 хотя бы :). У кого нормальное.
dragon772
22.11.2016, 19:45
Cergik,
Ждем торжественного момента: получения авто! :)
Cergik,
Ждем торжественного момента: получения авто! :)
Не так быстро...
игорь1964
23.11.2016, 07:10
вот мы и посмотрим года через 3 хотя бы :). У кого нормальное. Ну за три года еще ничего не увидишь. За столь короткий срок ни одна машина особых проблем не создаст.
DimONOFF
23.11.2016, 10:02
Ну за три года еще ничего не увидишь. За столь короткий срок ни одна машина особых проблем не создаст.
по крайней мере детские болячки должны вылезти, типа гремящей рейки, потекших амортов и прочей шелухи. Один уже недостаток знаем -нет выключателя плафона багажника:) жуть, как неудобно.
игорь1964
23.11.2016, 10:40
по крайней мере детские болячки должны вылезти, типа гремящей рейки, потекших амортов и прочей шелухи. Один уже недостаток знаем -нет выключателя плафона багажника:) жуть, как неудобно. У ауди 80-90 годов роду не было. А концевик в замок интегрирован был. Ничего. У меня, кстати, ни разу не отключался наверно на сексе. Только сейчас понял, насколько это действительно неудобно.:)
-нет выключателя плафона багажника:) жуть, как неудобно.
не пользуюсь..,
не мех., не интегр. концевиком выключателя плафона багажника - нет надобности:), а так же задними стеклоподьёмниками - могу подарить (эту опцию)..,:laugh2:и "балалайку" штатную с её звуком - фтопку...http://forum.clubsx4.ru/images/smilies/sm_lol.gif
P.S А вот, ещё один задн.фонарь ЗХ (слева) - не помешало бы...
не пользуюсь..,
не мех., не интегр. концевиком выключателя плафона багажника - нет надобности:), а так же задними стеклоподьёмниками - могу подарить (эту опцию)..,:laugh2:и "балалайку" штатную с её звуком - фтопку...:sm_lol:
P.S А вот, ещё один задн.фонарь ЗХ (слева) - не помешало бы...
вёсла задние даж снять хотел чтоб пасссажиры не оставляли приоткрытыми стёкла - жуть как бесит, но с ходу не придумал как дыру прикрыть...
балалайка нравится - после виброизоляции дверей (простейшей) звук вполне устраивает.
зачем фонарь непойму...
в полной темноте назад ехать?
у мну поворотники загораются когда назад едешь - света хватает вполне (тонировка зло:))
DimONOFF
23.11.2016, 15:20
вёсла задние даж снять хотел чтоб пасссажиры не оставляли приоткрытыми стёкла - жуть как бесит, но с ходу не придумал как дыру прикрыть...
когда то давно работал в автосервисе. Ставили на наши ТАЗы накладные электроприводы стеклоподъемников какой то итальянской фирмы, там в комплекте была куча заглушек с разным выпиранием под разные типы весел. Вот такие надо найти.
Chameleon
23.11.2016, 16:31
Ну за три года еще ничего не увидишь. За столь короткий срок ни одна машина особых проблем не создаст.Не скажи, у знакомых всякие рено и шнивы создавали.
игорь1964
23.11.2016, 16:40
Не скажи, у знакомых всякие рено и шнивы создавали. Я про машины говорил, а не про шнивы. :) Насчет рено - странно. Не скажу за все, но кто ездит из круга общения на дастерах, логанах и флюенсах - вроде без проблем. Свояк на приоре в такси работает на постоянной основе, три года машине, в районе 80 тык пробега. Особых нареканий не слышал, она у него уже вторая. Его же брат в той же ситуации с грантой замучился. В данном случае - лотерея. А одноразовые ведра по меткому определению нашего товарища, три года осилят все. !Х-35, спортаж, рио, у нас работают, покупали в один месяц со мной. Ездят без проблем. Пылинки вроде не сдувают.
в такси работает на постоянной основе, три года машине, в районе 80 тык пробега
Видать, только по выходным катает? На такси в одно лицо даже в нашем городе за год сотка набегает.
kirill1978
23.11.2016, 17:22
Видать, только по выходным катает? На такси в одно лицо даже в нашем городе за год сотка набегает.
Тещу тока возит :sm_lol:
игорь1964
23.11.2016, 17:49
Видать, только по выходным катает? На такси в одно лицо даже в нашем городе за год сотка набегает.
не знаю. Вроде по ночам тока.
MASTER V
23.11.2016, 20:08
Свояк на приоре в такси работает на постоянной основе, три года машине, в районе 80 тык пробега. Особых нареканий не слышал, она у него уже вторая. Его же брат в той же ситуации с грантой замучился. В данном случае - лотерея.Скорее дело в хозяине,чем в машине...)
А одноразовые ведра по меткому определению нашего товарища, три года осилят все.Осилят,но не без проблем... Субару вон себя уже показала конструктором...:-)
- - - Добавлено - - -
На такси в одно лицо даже в нашем городе за год сотка набегает.Ехал на такси Рено Логан в городе(видно что машина свежая),смотрю на одометр-пробег 99000км,спрашиваю сколько ей-ответ 6 месяцев как купили в салоне)
Hyundai Creta 2017 ТЕСТ-ДРАЙВ | Наши тесты предоставлены телеканалом «АвтоПлюсTV»
https://www.youtube.com/watch?v=xzFRBl83NRY
dragon772
28.11.2016, 10:42
zxcvb,
Древнее тест,есть более интересный,где сравнивают с Каптуром.
Круиз можно поставить самому(меняем блок кнопок).Динамика два пути: чип-тюнинг,либо педаль-бустер.
MASTER V
17.12.2016, 01:50
29187Мерзкая,ужасная подсветка.:at::-)
Shoewreck
17.12.2016, 09:47
MASTER V, не то, что зрение, даже фотоаппарат на такой не фокусируется.
dragon772
20.12.2016, 14:28
MASTER V,
Китайцы подсуропили с ix25.На фото простая панель.
У меня SuperVision бело-лунная подсветка(как у немцев) прекрасно читается в любую погоду! :sm_happy:
http://s018.radikal.ru/i522/1612/7d/c6519ff6a408.jpg
http://s017.radikal.ru/i403/1612/99/ea0a39cfb593.jpg
Поэтому с панелью SuperVision очень комфорто,и Крета проезжает везде и всегда!
http://s017.radikal.ru/i422/1612/24/3bcb09469a6e.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1612/f3/a6cd7f49848f.jpg
DimONOFF
20.12.2016, 15:03
и Крета проезжает везде и всегда!
тема не раскрыта:sm_xernya:
dragon772
20.12.2016, 15:43
DimONOFF,
Давно уже раскрыта,не надо терять вал карданный,тогда можно поспеть за Кретой! :laughing:
http://s019.radikal.ru/i640/1612/8f/545d6e8741bb.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1612/67/fcf674cc7e95.jpg
http://s41.radikal.ru/i091/1612/e6/3aff35a50f2f.jpg
http://s018.radikal.ru/i520/1612/e1/8a03a9629df5.jpg
не надо терять вал карданный,
Ты это.., сатри свой - не намотай.., ага, Джипер - на Супер белой Крете...29228
29229 29227........292302923029230
dragon772
20.12.2016, 17:41
zxcvb,
Ты,смотри,вслед за ДИмонофф,не потеряй свой кардан.:sm_lol:
Останешься,с недоприводом,вообще,никуда не проедешь.:sm_da:
А Крета прёт,как танк,не разбирая дороги.:sm_happy:
Чета я не пойму этого бахвальства. Чем Крета проходимее SXa?
DimONOFF
20.12.2016, 20:21
Давно уже раскрыта,не надо терять вал карданный,тогда можно поспеть за Кретой!
нуууу, измазать колеса глиной это да, мы не поспеваем. У нас зима однака!:sm_lol:
Да ладно вам, дайте человеку насладиться новой машиной. Ничего плохого в этом нет.
MASTER V
20.12.2016, 21:06
Чета я не пойму этого бахвальства. Чем Крета проходимее SXa?Ничем,просто не все адекватны и любят похвалить свое и обгадить не свое,даже не смотря на то,что сами пользовались и радовались,а как купили ведерко(прим.автора ОДНОРАЗОВОЕ) так сразу SX4 плохим стал по всем параметрам и все у него отваливается,ага...:at::-)
oleg_sar
21.12.2016, 09:25
Крета отличная машинка, просто для многих 1,3 за Крету в правильной комплектации-за гранью разумного:(
dragon772
21.12.2016, 11:52
Чета я не пойму этого бахвальства. Чем Крета проходимее SXa?
Конечно,геометрия бампера,клиренс.А как она проходит неровности...просто сказка.
На секасе,чувствовался каждый камешек,каждый шов на асфальте.Но дороги у нас не как в Японии,поэтому было выбрано данное авто,адаптированное под тяжелые условия эксплуатации в нашей огромной России.:sm_happy:
- - - Добавлено - - -
нуууу, измазать колеса глиной это да, мы не поспеваем. У нас зима однака!:sm_lol:
Прекрасно авто заводится при -40,в том время когда Димонофф,индейцем скачет вокруг секаса и бьет в бубен и пытается,хоть как-то завести свой драндулет.
http://s017.radikal.ru/i437/1612/cf/ccaae3cf266e.jpg
- - - Добавлено - - -
просто не все адекватны
Просто некоторые не хотят признавать,что есть машины лучше секаса.Технический прогресс не стоит на месте,но некоторые любят анахронизмы.:laughing:
Конечно,геометрия бампера,клиренс.А как она проходит неровности...просто сказка.
На секасе,чувствовался каждый камешек,каждый шов на асфальте.Но дороги у нас не как в Японии,поэтому было выбрано данное
С чем можно согласиться, так это с лучшей геометрией переднего бампера, все остальное к проходимости не имеет никакого отношения. А клиренс и там, и там 190.
игорь1964
21.12.2016, 12:37
dragon772, Ты ее в морозилке держишь, что ли? Где вчера -40 было????:shocked:
kirill1978
21.12.2016, 13:02
dragon772, Ты ее в морозилке держишь, что ли? Где вчера -40 было????:shocked:
:cj:
В Югре ударили морозы, которые невозможно измерить (http://ren.tv/novosti/2016-12-21/v-yugre-udarili-morozy-kotorye-nevozmozhno-izmerit)
dragon772
21.12.2016, 13:35
все остальное к проходимости не имеет никакого отношения.
Имеет.Глушак так низко не висит,у меня была балка сзади,сейчас многорычажка...отличная управляемость в поворотах и по грунтовке,все неровности проглатывает,и на кузов ничего не передает.
- - - Добавлено - - -
игорь1964,
Тамбовский волк тебе,а не морозильник.:D
Welcome to Surgut!!!! -50 !!!!!!! :sm_happy:
http://s002.radikal.ru/i198/1612/e9/baa6225623f1.jpg
Когда за бортом ниже -40,отключается показ градусов на панели.
Имеет.Глушак так низко не висит,у меня была балка сзади,сейчас многорычажка...отличная управляемость в поворотах и по грунтовке,все неровности проглатывает,и на кузов ничего не передает.
Так у DimonOFF то не передний привод, а иначе какой смысл сравнить с передним? Я смотрю вы друг дружку подкалываете.
dragon772
21.12.2016, 14:19
mixagen,
Плохо смотришь.Когда потерял кардан,стал недоприводом.:laugh2:
игорь1964
21.12.2016, 14:49
Имеет.Глушак так низко не висит,у меня была балка сзади,сейчас многорычажка...отличная управляемость в поворотах и по грунтовке,все неровности проглатывает,и на кузов ничего не передает.
- - - Добавлено - - -
игорь1964,
Тамбовский волк тебе,а не морозильник.:D
Welcome to Surgut!!!! -50 !!!!!!! :sm_happy:
http://s002.radikal.ru/i198/1612/e9/baa6225623f1.jpg
Когда за бортом ниже -40,отключается показ градусов на панели. Не. Не хочу в Сургут.
Привет, всем. Посмотрел на цены за Крету: полноприводный автомат Premium стоит 18200 Евро, в то время как полноприводный автомат Tucson в комплектации Comfort стоит около 21000 Евро. Лично для меня выбор очевиден: я лучше доплачу 3000 Евро и куплю Туксон. :)
Кроме того, у нас есть Рено Каджар переднеприводный автомат по цене чуть меньше 17000 Евро. С учетом того, что я передвигаюсь в основном по городу, то могу наплевать на полный привод и сделать выбор в пользу Каджара. Естественно, он у меня более чем на три года не задержится: все-таки Рено, да еще и турбированный. :)
игорь1964
21.12.2016, 15:15
Не. Не хочу в Сургут.Блин, беспредел какой-то! Что хотят, то и делают!
В ХМАО ударил мороз в минус 62 градуса (https://news.mail.ru/incident/28209384/?frommail=1)
dragon772
21.12.2016, 15:23
игорь1964,
Вот как! Секас там сразу отбросил копыта,а Крета еще стрекочет стартером и заводится.
dragon772,
не надо.., Секас проверенный временем,:cb: а у Кретки - мож уже последняя холод.зимка, да и бендикс гриш уже стрекочет...29242
:sm_stop:давай договоримся так: любой "касяк" у Кретки - Ты откровенно выкладываешь здесь (на форуме)....:shake2:
игорь1964
21.12.2016, 15:56
dragon772,
не надо.., Секас проверенный временем,:cb: а у Кретки - мож уже последняя холод.зимка, да и бендикс гриш уже стрекочет...29242
:sm_stop:давай договоримся так: любой "касяк" у Кретки - Ты откровенно выкладываешь здесь (на форуме)....:shake2:Ну это вроде разумелось изначально, не?
Ну это вроде разумелось изначально, не?
не.., зтот:music2:- могёть и не признаться; типа - столько бабок ввалил в кризис, а надежды - не оправдались...:-[(на-смех-пустяць)...29243
DimONOFF
21.12.2016, 16:36
Прекрасно авто заводится при -40,в том время когда Димонофф,индейцем скачет вокруг секаса и бьет в бубен и пытается,хоть как-то завести свой драндулет.
в эти картинки из интернета только индейцы и поверят:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
как то не клеится с этим:
29245
за всю историю наблюдений не было ;Dили ищите правдоподобные картинки или подбирайте в фотоаппарате даты :laugh2:
Только не говорите что вы на Ямале были, у вас пробег на одометре 2049км:)
MASTER V
21.12.2016, 19:24
в эти картинки из интернета только индейцы и поверят
как то не клеится с этим:Да он с пеной у рта день и ночь картинки в инете ищет чтобы похвалить ведерко,а на форуме спрашивает что за мотор...:-)
mixagen,
Плохо смотришь.Когда потерял кардан,стал недоприводом.:laugh2:
Ну если у дедушки отрезать хер, он разве станет бабушкой?
игорь1964
21.12.2016, 21:44
Ну если у дедушки отрезать хер, он разве станет бабушкой?
Это ты в Таиланде спроси. Или в пиндосии. Выдают новые паспорта, с новым полом и именем.
- - - Добавлено - - -
Да он с пеной у рта день и ночь картинки в инете ищет чтобы похвалить ведерко,а на форуме спрашивает что за мотор...:-)
У знакомого 35-й, давнее, чем у меня Люська, доволен. Нет претензий. Я тока справа в нем ездил, втертый, ничо вроде. Тока очень жестким показался.
Это ты в Таиланде спроси. Или в пиндосии. Выдают новые паспорта, с новым полом и именем.
По такой логике клеим на Секас шильдик Крета и наслаждаемся.
MASTER V
21.12.2016, 22:03
клеим на Секас шильдик КретаНе надо секас позорить:-)
Ну если у дедушки отрезать хер, он разве станет бабушкой?
стерилизованные становятся менее арессивны и равнодушны ко всему...:laugh2: тобиш DimONOFF грит без кардана - год мучался, а кода поставл - жизнь наладилась и приобрела смысл...
Это ты в Таиланде спроси. Или в пиндосии. Выдают новые паспорта, с новым полом и именем.
Для этого не только снизу надо подрезать, но и сверху должно поехать.
игорь1964
22.12.2016, 08:57
Для этого не только снизу надо подрезать, но и сверху должно поехать.У нас даже тема есть специальная - ставим воздухозаборник на капот - и все дела.
Меня смущает то, что трубки тормозные, на переднеприводнике, на зад, уж очень откровенно говоря не удачно разместили... А так, Грета мне понравилось...
dragon772
13.01.2017, 14:58
сашик,
Да,когда сдавать задним,нужно быть внимательным.
Как ржавеет Крета
https://youtu.be/ppjRr_vOPhY
kirill1978
26.03.2017, 14:52
Как ржавеет Крета
https://youtu.be/ppjRr_vOPhY
Жесть какая:shocked:
Автомобилю 3 месяца. За это время ржавчиной покрылись практически все элементы кузова.
В принципе нареканий к автомобилю нет
Ну да, так...по-мелочи :sm_lol:
игорь1964
26.03.2017, 15:00
Что-то вспомнилось, как мне пацаны в салоне показывали уазик, тока пришедший с завода. Вот то-жесть.
MASTER V
26.03.2017, 16:34
Как ржавеет Крета
https://youtu.be/ppjRr_vOPhYШикарно:-),бежим дружно продавать SXы и хватаем это ведерко как известный нам товарищ...:-)
игорь1964
26.03.2017, 17:10
Ну я с одним кретоводом знаком лично, дал ему ссылку. Посмотрел, высказался в духе мол все бывает. У него ничего нет. Машиной доволен. Брал из первого автовоза, который пришел в Тамбов. Кому что нравится.
Что же с ней через три года будет?
Брал из первого автовоза
обработка кузова и окраска не могут меняться за пару месяцев. Имхо, почти все ржаветь будут, кто по солям ездит. Остальные - позже.
Вот моей машине 9 лет, из них три зимы и 57 ткм в мск. И ничего.
MASTER V
26.03.2017, 19:44
обработка кузова и окраска не могут меняться за пару месяцев. Имхо, почти все ржаветь будут, кто по солям ездит. Остальные - позже.Почему-то никто и ничего не хочет понимать-маркетологи им нальют в уши и они бегут покупать и ничего им не докажешь...
Вот моей машине 9 лет, из них три зимы и 57 ткм в мск. И ничего.Моей столько же-нет ни ржавчинки,даже днище идеально как на новой,антикор не делался ни разу.:)
ThinkPad
26.03.2017, 19:46
даже днище идеально как на новой,антикор не делался ни разу
ну я выкладывал тут вид своей защиты..... а на кузове и днище ни пятнышка, хотя и сколы были и царапки...
игорь1964
26.03.2017, 20:21
Что же с ней через три года будет?
обработка кузова и окраска не могут меняться за пару месяцев. Имхо, почти все ржаветь будут, кто по солям ездит. Остальные - позже.
Вот моей машине 9 лет, из них три зимы и 57 ткм в мск. И ничего.
Не могут. Видимо у нас соли меньше. Чо гадать-то? Ты собрался крету покупать? Я-нет. Но на три года мне сдается, что ее хватит. А там опять новая. За 700 рублей пойдет.
kirill1978
26.03.2017, 20:26
игорь1964,
За 700 рублей пойдет.700 чего? В ролике лямтриста звучало
MASTER V
26.03.2017, 20:32
За 700 рублей пойдет.750 базовая.
Но на три года мне сдается, что ее хватит. А там опять новая. За 700 рублей пойдет.Это и есть маркетинг в действии-каждые три года доить человека,я на такую хрень не согласен.:sm_net:
игорь1964
26.03.2017, 20:32
игорь1964, 700 чего? В ролике лямтриста звучало
Если лямтриста, то не пойдет.
- - - Добавлено - - -
750 базовая.
Это и есть маркетинг в действии-каждые три года доить человека,я на такую хрень не согласен.:sm_net:
Ну а я пришел именно к такому выводу. Пять лет, прости-прощай и новая. Секас может оставлю на подольше, может нет, пока не думаю на эту тему. Тут ведь каждый сам хозяин своей жизни.
MASTER V
26.03.2017, 20:51
Ну а я пришел именно к такому выводу. Пять лет, прости-прощай и новая. Секас может оставлю на подольше, может нет, пока не думаю на эту тему. Тут ведь каждый сам хозяин своей жизни.Конечно каждый сам,можно и на BMW пересесть-круто ведь,уважуха,понты:-) и отстегивать по 100-ке за ТО...:-) Все так и устроено,чем больше развод тем лучше:-)
игорь1964
26.03.2017, 21:09
Конечно каждый сам,можно и на BMW пересесть-круто ведь,уважуха,понты:-) и отстегивать по 100-ке за ТО...:-) Все так и устроено,чем больше развод тем лучше:-)
Кому-то и так нравится. Имеют право.
kirill1978
26.03.2017, 21:10
Конечно каждый сам,можно и на BMW пересесть-круто ведь,уважуха,понты:-) и отстегивать по 100-ке за ТО...:-) Все так и устроено,чем больше развод тем лучше:-)
Общество потребления рулит:sty034:
игорь1964
26.03.2017, 21:12
Общество потребления рулит:sty034:
Да. Кому-то нравится крета, кому-то приора, кому-то бмв. Каждый живет так, как считает для себя правильным.
MASTER V
26.03.2017, 21:13
Общество потребления рулитВот-вот,объясни им,я не могу,это не реально похоже...;D
Всё дело в деньгах. Вот про квартиры никто не спорит))))))
kirill1978
26.03.2017, 21:20
Вот-вот,объясни им,я не могу,это не реально похоже...;D
Ща, к сожалению, всё под это заточено. Одноразовые машины, одноразовая бытовая техника и т.д. Ну и ментальность уже трансформируеца, новый айфун вынь да подай, без няво не жисть:jester: Я на работе из машин 100-150, а мож и поболее, почти один на нашемарке, а мне как-то фиолетово:cj::jester:
игорь1964
26.03.2017, 21:27
Вот-вот,объясни им,я не могу,это не реально похоже...;D
А для чего объяснять? На то, чтобы навязывать людям свое мнение, которое для тебя ( и только!!!) единственно верное, нужно как минимум иметь право. А его надо заслужить. Для окружающих и я, и ты, и Кирюха, всего лишь одни из многих. Захотят спросит совета- спросят. Не захотят- пофиг всем чужое мнение.
MASTER V
26.03.2017, 21:27
новый айфун вынь да подай, без няво не жисть:at:
Я на работе из машин 100-150, а мож и поболее, почти один на нашемарке, а мне как-то фиолетовоМне тоже,я вторую куплю нашу и недорогую!:-)
Я вот на таком(чужом) гонял когда была возможность им пользоваться свободно.:-) 30388
игорь1964
26.03.2017, 21:28
Всё дело в деньгах. Вот про квартиры никто не спорит))))))
Не всегда. Они лишь необходимое приложение к внутреннему убеждению.
- - - Добавлено - - -
:at:
Мне тоже,я вторую куплю нашу и недорогую!:-)
Я вот на таком(чужом) гонял когда была возможность им пользоваться свободно.:-) 30388
А я вторую не куплю. За ненадобностью. Нашу легко могу купить, если сделают машину по МОИМ запросам. Тоже без разницы. А пока - нет.
ThinkPad
26.03.2017, 21:39
если сделают машину по МОИМ запросам
Идеал он не достижим :sm_lol: Всегда приходится с чем то мирится :-)
Я уже писал про своего приятеля у которого сейчас Ауди Q7 и Нива - так он от езды на Ниве реально кайф получает :-)
kirill1978
26.03.2017, 21:39
MASTER V,
Мне тоже,я вторую куплю нашу и недорогую!
я вчерась соседа прокатил немного по необходимости, у него Пассат. Так был удивлен, шо я по колдобинам еду как по ровной дороге, перед лежачими полицейскими не тормоду и при этом в машине тишина и ни скрипа, аж прифигел в сравнении со своей:sm_lol: Его приятель на Пассате СС тож думает, мож махнуть типа на нашу, а то гарантия тока закончилась, а у него сухая дсг7, к-ю ему делали раза 4-5:sm_lol: мехатроник меняли, сцепление:sm_lol:
игорь1964
26.03.2017, 21:49
Идеал он не достижим :sm_lol: Всегда приходится с чем то мирится :-)
Я уже писал про своего приятеля у которого сейчас Ауди Q7 и Нива - так он от езды на Ниве реально кайф получает :-)
Ну, а я о чем? Нравится человеку, пусть говорит кто угодно и что угодно. Я бы взял х-рей, возможно, если бы ему полный привод приделали и клиренс на 2 см увеличили. Это к примеру. Я секас оставил на пятый год тодько потому, что его нечем заменить. Хотя мои запросы изменились за это время и сейчас я бы его не взял, скорее всего. Но езжу, мирюсь. Потому что по совокупности пока оптимален.
MASTER V
26.03.2017, 22:15
Его приятель на Пассате СС тож думает, мож махнуть типа на нашу, а то гарантия тока закончилась, а у него сухая дсг7, к-ю ему делали раза 4-5Все как обычно и очень типично...:sm_lol:
а у него сухая дсг7Это адский ад от фрицев,как и TSI и 1.4 прогорающие:-)
:)знаю троих знакомых (кио Рио, хундай Акцент, Фольксваген Поло), которые жаловались на ржавчину уже в период гарантии - точ в точ, как в ролике про Крету.
Т.е. все кивают на местную сборку...
MASTER V
26.03.2017, 22:45
Т.е. все кивают на местную сборку...Так и есть,хотя у меня Акцент не ржавел.:sm_smile2:
на Секасе скол на капоте с лета, после зимы стал желтеть - мабыть цинк ветром сдуло...:)
мабыть цинк ветром сдуло...
Цинк же расходник, его ресурс ограничен.
kirill1978
27.03.2017, 03:48
на Секасе скол на капоте с лета, после зимы стал желтеть - мабыть цинк ветром сдуло...:)
Венгрия...:jester:
Зы: где хоть цинк-то у нас, хоть бы кто показал разок?:sm_lol:
MASTER V
27.03.2017, 08:21
Венгрия...
Зы: где хоть цинк-то у нас, хоть бы кто показал разок?Ты что,нельзя тут такие вопросы задавать,венгры сразу обижаются...:-)
kirill1978
27.03.2017, 08:29
Ты что,нельзя тут такие вопросы задавать,венгры сразу обижаются...:-)Та не, вопрос-то ко всем, мож кто на япе покажет, а то скока ишшу, ну никак не найду :laugh2:
игорь1964
27.03.2017, 08:40
Ты что,нельзя тут такие вопросы задавать,венгры сразу обижаются...:-)Открою тебе страшную тайну. Венграм вообще пофиг. И на сколы, и на цинк (вернее на его наличие либо отсутствие, я лично вообще даже не подозревал, что разговоры про цинк на секасе правомочны, просто не задумывался на эту тему). Что касается пресловутой разницы между венграми и япами, про которую ты всегда говоришь, мог бы побиться об заклад, что мой венгр прослужит ну никак не меньше япа и ты не сможешь аргументированно доказать обратное. Я, впрочем, тоже не смогу, потому как не предполагаю ездить на нем 20 лет. Да и 10 не предполагаю. Год-два еще, и в путь.
MASTER V
27.03.2017, 09:00
Открою тебе страшную тайну. Венграм вообще пофиг. И на сколы, и на цинк (вернее на его наличие либо отсутствие, я лично вообще даже не подозревал, что разговоры про цинк на секасе правомочны, просто не задумывался на эту тему). Что касается пресловутой разницы между венграми и япами, про которую ты всегда говоришь, мог бы побиться об заклад, что мой венгр прослужит ну никак не меньше япа и ты не сможешь аргументированно доказать обратное. Я, впрочем, тоже не смогу, потому как не предполагаю ездить на нем 20 лет. Да и 10 не предполагаю. Год-два еще, и в путь.Спокойствие,только спокойствие:-) Не нужно из-за шутки сразу разразиться целым опусом на эту тему:-) Все может служить долго...вопрос в том,каких потребует затрат за это время...)) И еще по теме-разница больше проявляется не яп-венгр,а по году выпуска авто,чем позже,тем меньше ходят подшипники,аморты и т.д.:sm_smile2:
Венгрия...:jester:
Зы: где хоть цинк-то у нас, хоть бы кто показал разок?:sm_lol:
Та не, вопрос-то ко всем, мож кто на япе покажет, а то скока ишшу, ну никак не найду :laugh2:
Я, ранее, выкладывал информацию оцинкован ли кузов автомобиля Suzuki Sx4, выпускавшийся с 2006 по 2012 год (http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/suzuki/sx4/1-2006-2012.php). Так вот, у тя - слой цинка 9 - 15 мкм., но увидеть/пощупать не представляется возможным: эт, как пар изо рта - в мороз...30398
kirill1978
27.03.2017, 09:09
Я, ранее, выкладывал информацию оцинкован ли кузов автомобиля Suzuki Sx4, выпускавшийся с 2006 по 2012 год (http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/suzuki/sx4/1-2006-2012.php). Так вот, у тя - слой цинка 9 - 15 мкм., но увидеть/пощупать не представляется возможным: эт, как пар изо рта - в мороз...30398
:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
Итог оцинковки: Хорошо
Машине уже 10 лет.Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 1 год.
Спасибо, кэп, мы как-нить сами разберемсо :laugh2:
игорь1964
27.03.2017, 09:40
Спокойствие,только спокойствие:-) Не нужно из-за шутки сразу разразиться целым опусом на эту тему:-) Все может служить долго...вопрос в том,каких потребует затрат за это время...)) И еще по теме-разница больше проявляется не яп-венгр,а по году выпуска авто,чем позже,тем меньше ходят подшипники,аморты и т.д.:sm_smile2:Ну это общемировая тенденция.
Честно говоря, про оцинковку в настоящее время слышать странно. На сколько знаю, само железо никто не цинкует давно. Покрывают цинкосодержащим грунтом. По сути его толщина определяет коррозийную стойкость кузова.
по году выпуска авто,чем позже,тем меньше ходят подшипники,аморты и т.д.
И это, нужно заметить, при том,что дороге раньше были много хуже, чем сейчас.
Вот такие "поршни" стоят в 2-х литровой Крете. Взято от сюда из комментариев https://www.drive2.ru/l/468544236866765055/. А теперь делайте выводы о надежности и долговечности этого двигателя.
http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=66424&stc=1&thumb=1&d=1492049467
MASTER V
13.04.2017, 17:03
Вот такие "поршни" стоят в 2-х литровой Крете. Взято от сюда из комментариев https://www.drive2.ru/l/468544236866765055/. А теперь делайте выводы о надежности и долговечности этого двигателя.
Я об этом уже говорил не раз...,пусть кретавод любуется,хотя там бесполезно...:-)
kirill1978
13.04.2017, 17:08
Фигасе там поршни, облегчили дальше некуда, одни кольца остались :sm_dymat::jester:
На мой взгляд беда еще в теплоотводе. В данном случае малая поверхность рассеивания приведет к большему нагреву поршней, соответственно и масло будет работать в другом температурном диапазоне, что приведет к его более быстрому "старению". А это ничего хорошего для двигателя не сулит.
MASTER V
13.04.2017, 17:14
Фигасе там поршни, облегчили дальше некуда, одни кольца осталисьАга,даже ВАЗы с облегченкой отдыхают:-)
dragon772
28.04.2017, 08:56
G4NA надежный движок,собирают на заводе в Китае,на первой серии была проблема с поршнями,блок был модифицирован.
Есть видео,где белорусский критик с эндоскопом обследует цилиндры всех корейских движком.Задиров не найдено,только потертости.
Основная проблема - длительный прогрев на х/х.Возникают на хордар потертости,поток уже задир.И масло нужно вовремя менять.
Есть видео,где белорусский критик с эндоскопом обследует цилиндры всех корейских движком.Задиров не найдено,только потертости.
Это после какого пробега? Или с завода? :D
Я ребзя в данном случае думаю так: "вечный примус" нам не нужен, работу посторонним людям давать не фиг( имеются ввиду различные автосервисы) - отъездил три года, смени машину...как ни странно но похоже я прав...Был ЛК 100, в 105 -ом кузове, дизель, на "вёслах", простой как три копейки, так ведь нет...Ну да ладно это другая тема
Катал ее у знакомого. Экстерьер понравился больше, чем интерьер, в целом не в восторге от машины
dragon772
29.08.2017, 15:03
Размеры Креты несколько больше,чем Сексика.
Однако,это не мешает корейцу уверенно чувствовать в дворах с плотной парковкой.Радиус разворота тот же.
Подвеска энергоемкая,короткоходовая,немного сжатая,на кочках ведет себя достойно,кузов,почти не раскачивается.
В крутые повороты охотно входит,но у меня сзади многорычажка.
По салону,нареканий нет,как на хорошем немце (BMW) едешь.
Расход топлива ,движок G4NA 2л.150л.с. 8л в смешанном цикле.
Заправляю 92 ЭКТО.По акустике,на скорости в салоне можно спокойно разговаривать.
Багажник большой и вместительный.
Очень радуется в комплектации задние парктроники+камера заднего вида.Парковаться удобно.Боковые зеркала большие.
Общее впечатление от авто очень хорошее.:)
Shoewreck
29.08.2017, 20:46
Ну прямо BMW :)
dragon772
21.12.2017, 16:29
Прошел 1 год,эксплуатации Креты.Можно подвести итоги года.
Крета заводилась без проблем с первого раза.Проблем с кузовом(заводской брак) не выявлено.Были не большие доработки,в виде установке пыльников,чтобы внутрь кузова меньше грязи летело.
Расход топлива в смешанном цикле 8л.Очень хорошо,на трассе помогает круиз-контроль,права нога отдыхает.
Подвеска глотает все неровности,на руль,никаких толчков не передается.
Было плановое То-1,поменяли масло,фильтра,сделали сход-развал и всё.
Удобно парковаться,с зад.парктрониками и камерой.
Крета от Киа:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=81&v=R4t7ubC2XR4
У приятеля служебная машина была Ниссан Сентра в самой старшей версии (кожа-рожа-навигация-ксенон-17" ипр.).
Но вот корпоративный парк поменяли на Хёндэ, экономия блин. Он выбрал Крету. Обещали максималку, но по факту сегодня получил 1.6 АКПП 4х4 без ксенона и без кожи ))))
33471
Скоро будем обкатывать)))))
А кто ездил на Теанах - пересадили на Сонаты. Все плюются)))
MASTER V
20.06.2018, 22:09
А кто ездил на Теанах - пересадили на Сонаты. Все плюются))):-)
У приятеля служебная машина была Ниссан Сентра в самой старшей версии (кожа-рожа-навигация-ксенон-17" ипр.).
Но вот корпоративный парк поменяли на Хёндэ, экономия блин. Он выбрал Крету. Обещали максималку, но по факту сегодня получил 1.6 АКПП 4х4 без ксенона и без кожи ))))Естественно,с авто на ведерки пересадили:-)
На мой взгляд, очень интересное видео про двухлитровый мотор Киа/Хёндэ
Эндоскопия 5:00, дефектовка - 6:50
https://www.youtube.com/watch?v=gQqrcPK7HzY&feature=youtu.be&t=23
Power_user
22.06.2018, 22:45
На мой взгляд, очень интересное видео про двухлитровый мотор Киа/Хёндэ
Эндоскопия 5:00, дефектовка - 6:50
https://www.youtube.com/watch?v=gQqrcPK7HzY&feature=youtu.be&t=23
Метод ремонта вызывает сомнения... Эти движки нельзя растачивать -снимается упрочненный слой. Обычно их гильзуют, гильзы подходят от какого то митцубишевского мотора.
Метод ремонта вызывает сомнения... Эти движки нельзя растачивать -снимается упрочненный слой. Обычно их гильзуют, гильзы подходят от какого то митцубишевского мотора.
G4KD - это слишком уже упрощённый и удешевленный движок. Там где у мицу были гильзы вначале сделали упрочненный алюминий, а после и на упрочнении стали экономить. Плюс катализатор который может легко убить мотор. Предыдущая ревизия той же хенде вполне долго живущий мотор легко выхаживающий 250-300. Тут же его форсировали и удешевили.
По видео из того что я понял, там задиры были на самой начальной стадии. Поэтому решили починить по упрощённой схеме.
Но всё равно через 50 тысяч лучше тачку будет слить.
Эти движки нельзя растачивать -снимается упрочненный слой
Видно, здорово он упрочнен, раз задирается так легко. Но там вроде проблемы со смазкой в этих местах.
Power_user
24.06.2018, 20:17
Со смазкой ... хз. Имхо слишком короткая юбка поршня и А5 масло
oleg_sar
27.06.2018, 18:44
Метод ремонта вызывает сомнения... Эти движки нельзя растачивать -снимается упрочненный слой. Обычно их гильзуют, гильзы подходят от какого то митцубишевского мотора.
Там где у мицу были гильзы вначале сделали упрочненный алюминий, а после и на упрочнении стали экономить.
Вообще то у G4KD с завода идут гильзы. Тонкостенные, но гильзы. Никакого "упрочнённого слоя", "никасила" и прочего.
Магнит видите?;)
33504
https://www.youtube.com/watch?v=qLnwHmw7SwM
Вот когда за ним будут такие же очереди, как за Кретой, тогда можно пообсуждать. А пока это всего лишь пафосное заявление. Это не УНИЧТОЖИТЕЛЬ, а красивая обертка.
обертка
так внутри неё новейший мотор, новая коробка, интересный салон и отличная динамика. Не?
На самом деле мировой тренд ясен - всем надоело унылое гавно, пусть и надежное. Даже Тойоте. Даже БМВ сделали на новом Х5 хороший салон :sm_lol:
В мире может тренды и другие, но у нас ценится совокупность надёжности и цены. Причем цена даже превалирует. Сервис китайцев несравним с развитой сетью Хёндэ. В общем то у меня нет претензий к SX11, вопрос к названию ролика.
В мире может тренды и другие, но у нас ценится совокупность надёжности и цены. Причем цена даже превалирует. Сервис китайцев несравним с развитой сетью Хёндэ. В общем то у меня нет претензий к SX11, вопрос к названию ролика.
ну допустим в Твери по одному дилеру и тех и тех - такшта сравним вполне!:sm_lol:
у нас до недавнего времени было аж четыре джили против двух хундаев, сейчас Джили один кажет на офсайте
сама гарантийная политика весьма лояльна (даже лояльнее Сузук) знаком с ней лично изнутри.
с хюндайной гарантийкой не сталкивался, но вот к примеру у киа весма жестка и дальше от потребителя политика
вот именно что касается сервиса, какраз тут джили на высоте! этот фактор в моей оценке автомобиля работает в плюс им!
в бытность моего знакомства с этим брендом меня пугала только окраска повозок из черкесска и странные массовые однотипные дефекты, которые весьма шустро устранялись китайцами путём модернизации - т.е. эксперимент ставился на потребителе сразу...
честно выбирал между Хэ7 и Ычем тогда... победил автомат ЫЧа, у хэ7 он был только с редким большим движком, по предзаказу и дороже ЫЧа, а с обычным 1.8 только механика была тогда...
ну вот я ездил на крете в минимальной комплектации (но на автомате) - не увидел плюсов даже относительно SX4 седан, не говоря уже о моём премиумном китайце
Да, есть дилер Румос, часто мимо езжу, у нас на окружной сеть салонов. На сколько знаю, владельцы китайцев жалуются на долгую доставку кузовных деталей. У Креты таких проблем нет. Все штампуется здесь. Опять же можно взять на разборке. У меня коллега присматривался к Крете, никаких скидок, и так хорошо уходят.
Glukon, без обид, но у тебя какой-то странный премиум, что ни в одной комплектации нет АВД на АКПП. И этим грешат многие. Видать уровень ещё не тот.
ни в одной комплектации нет АВД на АКПП
денежки плати и всё будет
https://haval.ru/models/h9/
Ну так это Н9, совсем другой класс. Крета в своем классе предлагает АВД на АКПП, и это очевидный плюс.
игорь1964
01.10.2018, 17:00
Интересный спор такой... И нет упоминания единственного стоящего аргумента. Других просто не существует. На Крету - очередь. На секс нет. И можно сколь угодно долго рассказывать про происки маркетологов, про тупость покупателей, про то, какие мы на самом деле крутые. А на Крету очередь. И люди ждут, не бегут покупать секаса без очереди. Вот и все.
Как же нет? Я с этого и начал http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2339732&postcount=480
Тоже смотрел Свету, но дорого как-то... тем более самая дешевая комплектация если покупается, то туда нельзя поставить потом кондиционер!!!!
туда нельзя поставить потом кондиционер
а что там пом подушек маловато даже в максималке - это ничего, ага :laugh2:
а что там пом подушек маловато даже в максималке - это ничего, ага :laugh2:
Вот Сузуку NEW смотрел... не легла за душу... деревянный дизайн перекочевал... так же как и Витара...
dragon772
22.11.2018, 13:02
Прошло 2 года.:sm_happy::sm_happy::sm_happy:
Как быстро летит время.Кажется,что Крету только вчера покупал.
Прекрасно управляется зимой и летом.
https://d.radikal.ru/d00/1811/0a/1aaee5f60a7c.jpg
https://a.radikal.ru/a29/1811/f4/c9562c149788.jpg
Проезжал везде,где можно было.Поломок нет.Кое-что поменял/добавил,для улучшения комфорта.
Например.приобрел светодиодные лампы заднего хода,чтобы ночью(сумерки) было видно,все сзади,когда паркуешься.
https://c.radikal.ru/c25/1811/c9/dc7e58162bfd.jpg
https://a.radikal.ru/a36/1811/ea/edfc2c4f8e0c.jpg
https://d.radikal.ru/d24/1811/6a/e349beb4858a.jpg
https://a.radikal.ru/a14/1811/8a/3db4143233e5.jpg
https://a.radikal.ru/a42/1811/5a/fc185ba1d119.jpg
Если вспомнить,то у SX-4,была одна лампа з/х,у Креты две. Но всегда хочется большего,и кратковременное включение лампы 1750Лм,напоминает,как включение фар ближнего света (почти).Сзади становится видно до 20-30м.Видно всё! :)
На данный момент только позитив от авто! :07:
И сейчас за Кретой очереди,что удивительно.Когда выбирал между tiguan,Kaptur были сомнения.Но сейчас,я понял,что сделал правильный выбор.
Прошло 2 года
Пробег?
Хорошо, когда всё хорошо! Так держать!
dragon772
22.11.2018, 13:14
Пробег?
Небольшой 13000км.
Прошло 2 года.
Как быстро летит время.Кажется,что Крету только вчера покупал.
Два вопроса.
1. Сколько раз кузов перекрашивали по гарантии?
2. Сквозной коррозии есчо нет? :laugh2:
:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
- - - Добавлено - - -
Сквозной коррозии есчо нет?
Да видно же - у задних фонарей всё в дырках
- - - Добавлено - - -
приобрел светодиодные лампы заднего хода
Эти лампы стоят 3300р? :shocked::shocked::shocked:
Они офигели......
Эти лампы стоят 3300р?
Они офигели......
Ну, всего раза в 2 переборщили. Если ТТХ - правда, то лампочки действительно прикольные. 16 Вт - это почти 160 Вт лампы накаливания. По сути, как головной свет.
Вот только с таким мелким радиатором включать их дольше чем на 30 секунд я бы не рискнул.
Тыщи полторы деревянных им красная цена за пару, ИМХО.
dragon772
23.11.2018, 13:24
Два вопроса.
1. Сколько раз кузов перекрашивали по гарантии?
0 раз.
2. Сквозной коррозии есчо нет?
Не наблюдается.
- - - Добавлено - - -
Ну, всего раза в 2 переборщили. Если ТТХ - правда, то лампочки действительно прикольные. 16 Вт - это почти 160 Вт лампы накаливания. По сути, как головной свет.
Такого яркого заднего света я не видел ни у кого.
Вот только с таким мелким радиатором включать их дольше чем на 30 секунд я бы не рискнул.
Тыщи полторы деревянных им красная цена за пару, ИМХО.
Радиатор хорошо отводит тепло.Перед установкой я замерял нагрев радиатора,1 минуту держит хорошо,дальше вольтаж понижается.Тем-ра снаружи на зад.фонарях не меняется.
dragon772,
ну вы что, это же шутки :laugh2:
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot