Просмотр полной версии : Опрос кто когда поменял тормозные колодки
Коловрат
15.04.2009, 16:52
Как сделать голосовалку не знаю кто поможет спасибо.
Цель:
Хочу понять статистику, по замене колодок. По этому прошу ответить соклубников на следующие вопросы:
1) Я поменял колодки с пробегом до 15 т. машина Хечбек венгр
2) Я поменял колодки с пробегом от 15 до 30 т. машина Хечбек венгр
3) Я поменял колодки с пробегом после 30 т. машина Хечбек венгр
4) Я поменял колодки с пробегом до 15 т. машина Хечбек японец
5) Я поменял колодки с пробегом от 15 до 30 т. машина Хечбек японец
6) Я поменял колодки с пробегом после 30 т. машина Хечбек японец
7) Я поменял колодки с пробегом до 15 т. машина седан
8) Я поменял колодки с пробегом от 15 до 30 т. машина седан
9) Я поменял колодки с пробегом после 30 т. машина седан
kirill1978
15.04.2009, 18:10
9 (отвечаю заочно. сейчас 21,6тыс/км - износ 30-35%)
fox_brush
15.04.2009, 18:21
6
тоже заочно:)
8
Только, Коловрат, я бы поставил деление по коробке... Ибо на автомате колодки изнашиваются быстрее...
kirill1978
15.04.2009, 19:24
8
Только, Коловрат, я бы поставил деление по коробке... Ибо на автомате колодки изнашиваются быстрее...
Тогда надо еще делить на: с ESP и без ESP.
Ага... Короче факторов много...
3 (заочно, на 15тк износ был 30%)
fox_brush
15.04.2009, 21:33
Коловрат,
при создании темы в самом низу, надо было галочку поставить "прикрепить опрос" и кол-во вопросов, потом "создать тему", а потом появится менюшка с опциями опроса, там уже вопросы вписать. Только вот, теперь уже не сделать, видимо, нужно новую темку создавать:(
5 или 6. Пробег 20 тк, пока не меняла, износ менее 50%.
Добавлено через 5 минут
я бы поставил деление по коробке... Ибо на автомате колодки изнашиваются быстрее...
Я думала, что у хэтчей- венгр с автоматом, а японец с механикой. Разве не так?
Я думала, что у хэтчей- венгр с автоматом, а японец с механикой. Разве не так?
Возможно, надо у Bars`а спросить:D... А вообще, просто допустим седаны все японцы и с механникой и с автоматом...
3 (заочно, 20 км, износ 40%). Хорошо стоят, на девятке я раз в два месяца менял под ноль стертые (покупал самые качественные).
Я думала, что у хэтчей- венгр с автоматом, а японец с механикой. Разве не так?
Хэтчи с АКПП теперь поставляют и из Японии тоже.
MarishaDe
16.04.2009, 11:06
пока не знаю
муж будет колеса перебрасывать - попрошу глянуть
пробег 8600 км
добавил опрос!
пользуйтесь!
Коловрат
16.04.2009, 12:02
Благодоря Fox_ch2 можно устроить опрос народ проголосуйте плиз !!!!!
Fox_ch2, спасибо.
Коловрат, я уже :).
добавил опрос!
пользуйтесь!
Заочникам опрос не по силам :) Надо было добавить такой пункт: "Я владею венгерским хЭтчбЕком и думаю, что колодки потребуется менять на ТО-2 (30тк или 2 года), хотя "японцы" меня заклюют"
Коловрат
16.04.2009, 16:23
TSS, Ставь третий вареант или второй
urumbelava
16.04.2009, 16:44
Я думала, что у хэтчей- венгр с автоматом, а японец с механикой. Разве не так?
Венгр 4WD с МКПП5.
По тормозам,- пока без вариантов, пользуюсь только в экстренных ситуациях...
3 (заочно, на 15тк износ был 30%)
А что, вам на ТО процент износа сказали?
А что, вам на ТО процент износа сказали?
Да, даже в карту запись внесли, что износ передних колодок менее 30%.
dragon772
17.04.2009, 12:11
Я так понял,что решили стату сделать: кто и когда на чем менял?
Пока НЕ менял,Не скрипят,износ 1%.
Коловрат
17.04.2009, 12:43
Я так понял,что решили стату сделать: кто и когда на чем менял?
Ну типа того, что то
Проехал 9000 у меня автомат. Колодки начинают скрипеть особенно справа
Проехал около 10 000 колодки не скрипят, а скорее свистят немного когда тормозишь на небольшой скорости.
А как самому определить износ колодок?
Samayatakaya
24.04.2009, 10:51
Замена колодок бывает и раз 7,5 ккм и раз в 15 ккм (правда, машина другая), зависит от манеры езды, от частоты срабатываения систем АБС и стабилизации.
А почему тормоза должны скрипеть и ли свистеть? Я думала это только на русских машинах, неужели японцы тож стали медь в колодки добавлять.
Проехал 9000 у меня автомат. Колодки начинают скрипеть особенно справа
Родные колодки свистят с права ввиду того что только с права установлена колодка с пищалкой индикатором износа.
tekkilla
28.05.2009, 15:07
а я еще не разу не меняла
пробег 22500 и не скрипит ничего....
У меня пробег 19200... А я колодки еще не менял. и пока не собираюсь. Вроде и не скрипят и тормозят хорошо(тьфу-тьфу-тьфу)
Проехал на одном комплекте 30000, я думаю хатилобы еще на 5-7 тыс.
Всем привет у меня пробег 11600. Начиная с 9000 каждое утро выезджая со стоянки слышал противный писк, в процесе езды он то затихал, то становился громче. Через месяц поехал на сервис. Мастер попросил ключи, сделал кружок и дал команду поменять колодки. Поменяли по гарантии. Износ составил 40% (осталось 7мм) мастер сказал, что еще-бы хватило тысяч на десять.
Поменяла колодки при пробеге 24000км. остаток феродо составил 2мм. Поставила NK качеством довольна ,не скрипов, и не каких других проблем. Кто то писал что при замене на Венгре обнаружил колодки ТRW, нечего удивительного супорта тоже TRW .Так что колодки Lukas и NK можно считать оригиналом,так как поизводитель один.
Коловрат
19.06.2009, 10:24
Если прикинуть промежуточные итоги то на венграх колодки быстрее стачиваються.
Возможно и быстрей, может быть родные и доходили бы до 30000км, но жалко тормозные диски если задерет.
ТО -2, 30т, поменяла колодки второй раз. 90% износ.
kamikadze961
23.07.2009, 07:48
Первый раз колодки начали издавать "предупреждающий писк" где-то 8500-9000. в 10000 заехал на ТО-1 (Автомир) и приемщик сказал что износ где-то 40% и рекомендовал поменять позже, ближе к 20т. Все же поменял в 15т. По сравнению с новыми износ составил всего (на глазок) не более 60%. Однако доводить износ колодок до 85-90% нецелесообразно (ИМХО) вот по какой причине - при сильном износе колодок поршни в суппортах "выходят" на значительную величину, а в грязную погоду это приведет к повышенному износу уплотнителей и самих цилиндров, цены которых просто не сопоставима со стоимостью колодок. Так что для себя считаю оптимальным износ не более чем на 3/4!
Про задние колодки, которые тоже обсуждались здесь, скажу следующее: сейчас 23т износ не более 10%, а после двух часовой езды по пробкам барабаны даже не нагреваются. Вывод - электронный регулятор практически полностью переводит усилие на "передок". Кса, в том же Автомире пообещали что колодки (задние) без проблем доживут до 90т.
juliett_spb
25.07.2009, 10:51
1
У меня колодки начали свистеть через месяц покупки авто (Венгер), ездила в Автомир на Дунайском, сказали, что песок и почистили их. На следующий день ничего не изменилось, при выезде из двора посвистывали. Сейчас (10 т.км.) свистят везде при торможении и горит лампочка неисправности тормозов, торможу плавно. На днях буду менять на NK.
На ТО в Фенксе % износа не написали и не сказали. Записали рекомендовано поменять, но я им с самого начала сказала обратить внимание на тормоза.
dragon772
27.07.2009, 11:03
juliett_spb,
У мадьяр колодки стирают быстро. И у вас упал уровень тормозной жидкости ниже MIN.Можете сами убедиться.Открыть капот и посмотреть на :
http://i058.radikal.ru/0907/3b/c357c924ec1ct.jpg (http://radikal.ru/F/i058.radikal.ru/0907/3b/c357c924ec1c.jpg.html)
1
У меня колодки начали свистеть через месяц покупки авто (Венгер), ездила в Автомир на Дунайском, сказали, что песок и почистили их. На следующий день ничего не изменилось, при выезде из двора посвистывали. Сейчас (10 т.км.) свистят везде при торможении и горит лампочка неисправности тормозов, торможу плавно. На днях буду менять на NK.
На ТО в Фенксе % износа не написали и не сказали. Записали рекомендовано поменять, но я им с самого начала сказала обратить внимание на тормоза.
В автомире песок в их голове:) чтобы не свистели мне чего-то там подпиливали..чего-не знаю-не технарь)
а вообще самый нормальный у нас в Питере сервис официальный, да ещё с нашими скидками - это Лаура.
juliett_spb,
У мадьяр колодки стирают быстро. И у вас упал уровень тормозной жидкости ниже MIN.Можете сами убедиться.Открыть капот и посмотреть на :
http://i058.radikal.ru/0907/3b/c357c924ec1ct.jpg (http://radikal.ru/F/i058.radikal.ru/0907/3b/c357c924ec1c.jpg.html)
...оспариваю 12 т.к не свиста не писка,скорее на АТ стираются бастрее.и как ездить...,Al-lex ...если подпиливать то ограничители или индикаторы,или как их там, но зачем,если лучше поменять колодки,тем более выбор есть.
dragon772
28.07.2009, 09:51
Nikola,
В том-то и дело,что зависит от манеры езды,кроме авто в АКПП.
Motor4ik
28.07.2009, 11:47
у меня 15000
скрипеть начали тыщ 5 назад
бузук с Артемом на глазок определили, что на моих колодках ездить категорически запрещено:sm_dymat:
запишусь на ТО1
посмотрю что они напишут про износ
dragon772
28.07.2009, 12:17
Да,они ничего не напишут. Просто скажут: пора менять.
У меня сейчас пробег 27 тыс. Ничего не скрипит и не горит(т-т-т).
На глазок износ не более половины, скоро ТО-2, там более точно посмотрим.
у меня 15000 скрипеть начали тыщ 5 назад бузук с Артемом на глазок определили, что на моих колодках ездить категорически запрещено запишусь на ТО1 посмотрю что они напишут про износ
Motor4ik, действительно только на глазок. По хорошему надо бы колесико снять, супорт скинуть и глянуть :)
У меня пробег 10 000, два года эксплуатации. Первый год зимой не ездил практически. В конце июня сделал ТО-2 (30000), передние колодки износ 20%, задние 10. В основном езжу агрессивно, так как по Самаре по другому не получается.
Во! Поменял! 30600! Можно было еще немного покатать... но решил, что пора! (венгр)
25500 уже поменял второй комплект колодок и установил новые тормозные диски.
У меня сейчас пробег 27 тыс. Ничего не скрипит и не горит(т-т-т).
На глазок износ не более половины, скоро ТО-2, там более точно посмотрим.
А у меня пробег более 30000, при ТО предложили поменять, решил это сделать сам (оригинальные колодки стоят дурные деньги), колесо снял, проверил суппорт, до предельного износа (стирание контрольной риски) еще 3-4 мм.
В общем хватит до 40000.
Езжу большей частью спокойно, без резких ускорений и торможений.
Motor4ik
03.08.2009, 14:14
Да,они ничего не напишут. Просто скажут: пора менять.
на любом ТО пишут износ в %
на моих 15000 износ всего 60%
сказал до 27000 смело могу ездить:laugh2:
dragon772
03.08.2009, 14:51
Motor4ik,
На моем ТО-0 ни написали НИЧЕГО! Вот доказательство:
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=27893&postcount=53
на ТО-0 и понятно. вряд ли за 2 тыщи колодки сотрутся хотя бы на 20%.
MarishaDe
18.08.2009, 11:23
на моих 15000 износ всего 60%
мне не написали ничего
с утра, по дороге в аэропорт Муся мне сообщает что стала загораться лампочка brake
перепугалась, проверила тормозуху - больше максимума
поехала в СИМ, взяли без очереди
подняли на подъемник-почти полный износ левой колодки
пробег 20600
ну и конечно сразу поменяли -6417.
колодки 5100 и замена 1300
ну и конечно сразу поменяли -6417.
колодки 5100 и замена 1300
А почему родные колодки и замена там, если не секрет?
Евгений13
21.08.2009, 11:20
У меня пробег 68т. км. колодки еще пока не менял.
MarishaDe
21.08.2009, 11:48
buzuk80,
машину уже подняли на подъемник, разобрали
муж уехал до вечера пятницы
ехать за колодками на неисправных тормозах с детьми я не решилась
да и до пятницы без машины - тоже не хотелось
решила из-за пары тысяч не рисковать детьми
машина первая, перестраховалась.
Добавлено через 57 секунд
У меня пробег 68т. км. колодки еще пока не менял.
вы вообще не тормозите?:shocked:
MarishaDe, твой подход в данном случае к данному вопросу одобряю на 100%. Правильно поступила, молодец :)
Евгений13
21.08.2009, 13:43
Двусмысленный вопрос )))
Motor4ik
21.08.2009, 14:03
ну, судя по тому, что ответ мы так и не получили:sty050:
может жена поменяла?:worker::cheesy:
MarishaDe
24.08.2009, 07:59
Двусмысленный вопрос )))
как сказали в сервисе, ресур колодок - 15 тыс
у вас он превышен в 4,5 раза
такое возможно только в 1 случае - если тормозами не пользоваться :D
dragon772
24.08.2009, 11:35
MarishaDe,
Чаво? 15 тыков ресурс??? :shocked:
Они что издеваются?
Евгений13
24.08.2009, 17:17
как сказали в сервисе, ресур колодок - 15 тыс
у вас он превышен в 4,5 раза
такое возможно только в 1 случае - если тормозами не пользоваться
Кто вам такое наврал что ресурс 15 тыс?
Даже в сервисной книжке плановая замена на 30 тыс., а так по состоянию.
И вообще износ колодок напрямую зависит от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля.
Учитесь ездить господа.
Венгр. поменял на ТО-1 , одна колодка стерлась в ноль, остальные свеженькие..
Евгений13
24.08.2009, 17:34
Вообще у "Венгров" с колодками гораздо хуже чем на "Японцах". (сборка сказывается)
MarishaDe
24.08.2009, 18:01
MarishaDe,
Чаво? 15 тыков ресурс??? :shocked:
Они что издеваются?
я тоже удивилась
но посмотрела результаты опроса - многие поменяли даже не проехав и 15-ти тысяч
продал на 24 000 км. Колодки не менял. Но к этим 24м тысячам они уже свистели.
Motor4ik
25.08.2009, 08:07
Евгений13 ,
Учитесь ездить господа.
а какой у тебя расход:sm_dymat:
Rostan2209
25.08.2009, 09:29
Согласен на 100% со всеми, что износ колодок зависит от манеры езды. Вы когда едите за кем нибудь, обратите внимание на стоп сигналы. Если стиль резкий разгон - резкое торможение при среднем движении, то долго тормозные колодки у такого водителя не проживут. Человек просто не умеет правильно ездить на машине, не объяснили в свое время в автошколе. Я себя приучил, по возможности, тормозами пользоваться только для окончательной остановки. Тормозить надо двигателем, соблюдая дистанцию при движении. Ключевое слово - "соблюдая дистанцию" и тормозя двигателем постоянно переходя на более пониженную передачу! Кто колодки быстро меняет, надо менять стиль езды, или просто приготовиться к дополнительным тратам, принять это как неизбежное.
Без обид:cheesy:
Согласен на 100% со всеми, что износ колодок зависит от манеры езды. Вы когда едите за кем нибудь, обратите внимание на стоп сигналы. Если стиль резкий разгон - резкое торможение при среднем движении, то долго тормозные колодки у такого водителя не проживут. Человек просто не умеет правильно ездить на машине, не объяснили в свое время в автошколе. Я себя приучил, по возможности, тормозами пользоваться только для окончательной остановки. Тормозить надо двигателем, соблюдая дистанцию при движении. Ключевое слово - "соблюдая дистанцию" и тормозя двигателем постоянно переходя на более пониженную передачу! Кто колодки быстро меняет, надо менять стиль езды, или просто приготовиться к дополнительным тратам, принять это как неизбежное.
Без обид:cheesy:
Абсолютно согласен!:sm_da:
Не знаю как на сексе, но на последней машине - Лачетти (на ручке) за 4 года и 95000 пробега поменял колодки на ТО-4 (60000) и всё. Так у них ещё и толщина оставалась мм 3-4.
Секас у нас, правда, на автомате и жена ездит, в основном, но на предыдущем Гетце за 1,5 года и 16000 у неё и намёка не было на износ. Но и ездить жену я сам учил, а не автошкола:)
Неделю назад прошла ТО-2 (30т.к), в Автодине-Запад написали:
необходима замена передних тормозных колодок (износ 80%).
Сегодня поменяли
Старые отдали, так на них осталось более 5 мм. Могла б еще поездить.....:(
Кстати, на днях общалась с подругой, у неё Лансер, так она сказала, что на ТО 30тыс. у неё износ 30% и ресурс на Лансере 60т.км.
При этом у неё автомат(у меня МКПП) и стиль езды у неё агрессивнее:sm_dymat:
Rostan2209, а как тормозить двигателем на АКП? На МКП понятно :)
замена родных колодок - 8500 км. Сейчас на одометре 15900, износ Lucas\TRW процентов 30%.
Может дело в конвейерных колодках?)
Andrew_spb
18.10.2009, 17:17
Elenita, это ,конечно, не есть гуд для коробки, но ты можешь переключать ручку АКПП в режимы "3", "2" и "L", соответсвенно,ты переходишь на низшую передачу.
Andrew_spb, из-за копеечной детали (колодки) можно попасть на замену АКПП тысяч так на 110 рублей......каждому свое.
Andrew_spb
18.10.2009, 17:41
Maxim, Так я и написал,что это не есть гуд для коробки! Я лично не пользуюсь данным методом, стараюсь лишний раз не дергать ручку. По мне тоже-дучше лишний раз колодки поменять! :)
уже где-то писала что колодки стали подсвистывать только на притормаживании на скорости. Если едешь тихо и тормознуть(не совсем тапок в пол) звука никакого нет ... :( Че за бредятина? 2200 км пробега. Нигде на светофоре не жгли пакрышки. Стала на это обращать внимание только после того как часа 3 просидела на заднем сидении в пробке.
Rostan2209, а как тормозить двигателем на АКП? На МКП понятно :)
Надо просто убрать ногу с педали газа. По расходомеру видно, что коробка переходит на пониженную передачу, т.к. после первого касания педали газа машина сразу же продолжает движение без рывков. Если после разгона убрать ногу с газа и долго не трогать (катиться) то расходомер через какое-то время начинает показывать "0", что значит, что коробка перешла в нейтраль.
стараюсь лишний раз не дергать ручку. По мне тоже-дучше лишний раз колодки поменять! :)
+1
Заметила,что стали поскрипывать колодки при торможении после длительной стоянки в сырой день.На днях в шиномонтаже "переобувалась" и мастер на глаз определил,что осталось 2 мм от передних колодок.Пробег 14000.Буду менять.
Andrew_spb
12.11.2009, 18:00
Надо просто убрать ногу с педали газа. По расходомеру видно, что коробка переходит на пониженную передачу, т.к. после первого касания педали газа машина сразу же продолжает движение без рывков. Если после разгона убрать ногу с газа и долго не трогать (катиться) то расходомер через какое-то время начинает показывать "0", что значит, что коробка перешла в нейтраль.
Не совсем так: при убирании ноги с газа, машина едет на той же передаче накатом до тех пор пока обороты не упадут до "критических" для перхода на пониженную передачу (1200-1500 по моим наблюдениям). И расход становиться "0" не из-за того что машина на нейтрали едет, а это фича движка-инжектора, он при движении накатом на "высоких" оборотах отключает подачу топлива, при достижении порога он начинает подавать топливо
для поддержания ХХ,чтобы движок заглох. На нейтрали движок работает на ХХ, то есть идет поьребелние бензина.
Ekselenets
12.11.2009, 18:17
Колодки менялись на ТО в мае. Сейчас опять начали поскрипывать. колодки trw реплика.. Что то тут не так(
Jennifer
13.11.2009, 12:00
пробег 22500
сегодня менял резину с лета на зиму и посмотрел на передние колодки - 3-4мм
седан, японец, автомат
Кстати, для корректности, стоит указывать, менялись ли колодки по рекомендации сервисменов, или вы сами увидели их износ.
Просто у меня был случай на Свифте: на ТО-45 меня долго пытались развести на замену передних колодок, типа "все равно через пару тысяч надо менять", я отказался. Потом переобувал машину, глянул и на колодки - они и на половину не износились!
Менял на 16 с копейками по причине скрипа - достали эти звуки, а износ около половины был. Поставил NK - без проблем уже 14 тыс.
Voewoda,
тоже на NK остановила свой выбор.
Аврора,Ну судя по моему опыту и не пожадеешь :)
24.500 достал скрип , износ был 60%. Менял сам на аналог (пр-во Англия для а/м Японии) родные для СПб не подходят-скрипят.
Менял на 26700 потому, что появился свист при торможении на малой скорости.
Менял в автомире обошлось в 4542 руб. вместе с работой + туда вошла мойка двигателя (сам попросил уж больно грязно за 1,5 года под капотом)
Поставили 55810-80J51
rubzov11
23.11.2009, 13:40
У меня пробег 28000.
колодок осталось примерно 5-7мм это много или мало?
Motor4ik
23.11.2009, 14:22
rubzov11, много!
я меняла было по 1 мм говорят..
kirill1978
23.11.2009, 14:42
я меняла было по 1 мм говорят..
А это уже не очень хорошо для суппортов. Лучше почаще колодки сменить, чем суппорта ;D
Евгений13
01.12.2009, 11:25
На прошлой неделе делал ТО 75000. Наконец то свершилась первая замена колодок)
На прошлой неделе делал ТО 75000. Наконец то свершилась первая замена колодок)
:shocked::shocked::shocked: шоб я так жил!
kirill1978
01.12.2009, 11:41
Если я еще в здравом уме, то наверное все-таки речь про задние колодки :)))))
Евгений13
01.12.2009, 12:59
Про передние, про передние..)
Пожиратель пространства
05.12.2009, 20:42
Пробег 34600, поменяли тормозные колодки передние (дисковые), поставили "АТЕ", стоят 2800, работа 660. Какие стояли не знаю, написано "ALFER". Барабанные, говорят, менять после 50000 (говорят не на СТО, а доброжелатели)
Я поменял передние колодки с пробегом 55000. Миллиметра 2 отавалось до скрипуна.
поменял колодки на прошлых выходных (пробег 31 000) и вот что мне не даёт покоя: На ТО-30 мастер подозвал в рем зону и показал что колодки изношены. показывал внешнюю с права оставалось 1-2мм. когда я сам поменял колодки то внутренняя с пава 4мм, на левом колесе 3 и 5 мм. Первое подозрение на целиндр: не растормаживаться, но не меньше подозрений на механиков (могли пытаться развести):sm_umnik:
Ivan_Go, а как показывал? Через колесный диск или колесо снимали?. Если не снимали, то определить практически невозможно, да и деньги лишние не бывают.
А если есть подозрение на целиндр, то (ИМХО) смазка лишней не будет :)
Кхе... Судя по голосувалке, есть шанс протянуть с заменой колодок до 30тыс! :)
Ну а пока катаю в багажнике новенькие Кошиямы... ;)
rubzov11
14.01.2010, 07:51
На ТО2 (30тыс км) сказали, что колодки ещё нормальные, до следующего ТО ездить можно.
kirill1978
14.01.2010, 08:34
rubzov11, При определенном стиле езды можно и до 60тык. на одних колодках ездить. Только вот все-таки, ИМХО, профилактику надо проводить (ну типа снять, почистить направляющие в суппортах от грязи, смазать и прочее).
P.S. У меня так отец на 9-ке где-то 40тык. проехал в свое время на одних свечах. Проблем-то не было ни с чем, а вот выкрутить их была огромная проблема. Поломали половину свечей нафиг :)))))))
rubzov11
14.01.2010, 08:45
kirill1978, Мастер сказал, что они почистили колодки.
kirill1978
24.01.2010, 19:22
Karl, я поставил Кашияму уже после 30тык. пробега. Щас отлично работают и ни разу не пищали.
По поводу Intelli. А кто их подделывать то будет? Они и так производятся на Украине и стоят совсем недорого. А еще их ставят штатно на Таврии :)
P\S Кому интересно, тот может набрать в Google "колодки Intelli" и посмотреть результат. Особенно показательна и информативна ситуация со скрытой рекламой этой продукции на других сайтах автовладельцев :) Сообщения как у нас, один в один.
Я рекордсмен? 11 т. с соплями :(.
По поводу Intelli. А кто их подделывать то будет? Они и так производятся на Украине и стоят совсем недорого. А еще их ставят штатно на Таврии :)
P\S Кому интересно, тот может набрать в Google "колодки Intelli" и посмотреть результат. Особенно показательна и информативна ситуация со скрытой рекламой этой продукции на других сайтах автовладельцев :) Сообщения как у нас, один в один.
АГА и у Карла :) Фиат-Седичи седан, во-как!!!:shocked:такие там-же где и "колодки Intelli" делают, да?!
18000 с копейками, справа попискивают....
На ТО1 ( фактически 16 000 км) в сервисе сказали износ 50 %.
Стиль езды - динамичный + летом было много горных дорог.
Кхе... Судя по голосувалке, есть шанс протянуть с заменой колодок до 30тыс! :)
Ну а пока катаю в багажнике новенькие Кошиямы... ;)
Сёдня явно "запели" тормоза... :(
Менять, не менять?:sm_dymat:
ThinkPad
17.02.2010, 21:53
MudRuck, Ну.. смотря как запели :-)
Может и дотянешь до ТО
Сёдня явно "запели" тормоза... Менять, не менять?
Что значит запели? Если стерлись колодки, то нужно менять однозначно и побыстрее. А еще и на диски попасть можно :(
ThinkPad, buzuk80,
Ну как-как?... потихоньку так... жалобно...
когда "накатом" едешь, и чуть прижимаешь - поют, надавишь чуть больше - затихают (обижаются, наверно :D)
Andrew_spb
18.02.2010, 11:49
MudRuck, так разомнись вечерком-сними колесики и посмотри сколько там осталось.:) Может там чего попало-вот и скрипит. А если литые диски,то и так увидишь остаток,не снимая колеса.
ThinkPad
18.02.2010, 11:58
чуть прижимаешь - поют, надавишь чуть больше - затихают
Так характер звука то какой??? Свист или шкрябанье???
Если свист, то ничего особо страшного, а вот если шкрябанье, то срочно менять.....
Вообще Andrew_spb прав.... возьми зеркальце и глянь.... можно даже колесо не снимать.... там в суппорте есть отверстие, через него видно....
Сколько не пытался смотреть - ничё не понимаю...
Звук - не шкряб! скорее писк!:laugh2:
VredniyGad
19.02.2010, 13:50
Ну как-как?... потихоньку так... жалобно... когда "накатом" едешь, и чуть прижимаешь - поют, надавишь чуть больше - затихают (обижаются, наверно )
при этом ещё то появится то пропадет, забил пока на это дело, так как мож грязь или ещё что попало...
при этом ещё то появится то пропадет, забил пока на это дело, так как мож грязь или ещё что попало...
...нервирует... :(
я поменял колодки при пробеге 40000 км. коробка автомат купил от праворуких сексов колодки нишимбо 1500 руб.
3) пункт опроса , т.к. прежний хозяин поменял дважды т.колодки после 35т. и после 60т. км. при второй замене были заменены и диски, хотя говорят на них ещё 10-ку т.км. можно было проехать, но я настоял при покупке:)
VredniyGad
17.05.2010, 10:56
поменяю при пробеге примерно 16 000 км
Jennifer
18.05.2010, 12:09
15.05.2010 делал ТО-30 при пробеге 28624км - остаток колодок 40%.
В ближайшие три недели проеду ~8тыс.км и по приезду поеду менять масло + попрошу глянуть износ колодок...
Поменял на 10 000.
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=349&highlight=%E3%E0%F0%E0%ED%F2%E8%E8&page=9
26700 км. на колодках около миллиметра до скрипунов осталось.
менял в Автомир-Строгино 4560 руб. отдал
на 15000 км. износ был 60%
На автоматах по статистике стираются в диапазоне 14 - 17 тыс...
Так же поинтересовался в Автомире можно ли поставить задние колодки - сказали можно, но будет дорого стоить (без ущерба для гарантии).
OldDevil
18.05.2010, 14:29
За полгода наездил до ТО15000. Намеряли износ 20%. И спереди и сзади почти одинаково. Но у меня 90% пробега - трасса.
Я поменял колодки с пробегом от 15 до 30 т. машина Хечбек венгр
меняла примерно на 16 тыс.
Поменял колодки 55810-79J00 на TRW GDB 1673 при пробеге 61200,км.
Поменял на 42000 км на Textar, надеюсь будут как оригинальные. Износ не превысил 75%. Тысяч 10 еще бы точно проехал, но уж раз купил, разобрал ...
Япония однако!
Венгр. Хэтч.
на 12 тыще замигал "!" на ТО-15тыщ диагноз передние колодки износ 80%. задние 10%
Венгр. Хэтч.
на 12 тыще замигал "!" на ТО-15тыщ диагноз передние колодки износ 80%. задние 10%
У меня почти 1 в 1. На ТО-15 (точнее, 16 ;)) оставалось порядка 3мм, на 19 тысячах уже 2мм - пора менять.
MCZarin,и это обидно тк у японских ресурс выше. а платим мы примерно так же (((
Поменяла сегодня. пробег 23800.седан.автомат
По совету сервисменов поменял передние колодки на 19400 км.
Они намерили износ 85%.
При замере износа на снятых колодках установил, что остаток фрикционного слоя на самой стертой колодке - 3.5 мм , что соответствует износу в 65% (на новой колодке фрикционный слой - 10 мм)
Интересно чем они меряют. Заеду - спрошу.
Добавлено через 49 секунд
Или - это попытка развода?
Или - это попытка развода?
У нас минимально допустимый остаточный размер колодки составляет 2 мм.
Та что остаток 3,5 мм приблизительно соответствует износу 85%.
[QUOTE=buzuk80;67303]По поводу Intelli. А кто их подделывать то будет? Они и так производятся на Украине и стоят совсем недорого.
Ну не скажи, например, Дафми (я на них постоянно езжу) хачики в Ростове в цехах клепают, поэтому когда их покупаешь, обязательно спрашиваешь у продавца бумажку, где перечислены последние отличия оригинала от подделки (их завод-производитель распространяет в своей дистрибуторской сети). Если такой бкмажки нет - можешь разворачиваться - тебе впарят подделку. А тыговоришь Intelli подделывать не будут. Еще как! Сам же сказал - стоят недорого, значит, купят быстрее чем что-либо:sm_zdesya:
У нас минимально допустимый остаточный размер колодки составляет 2 мм.
Та что остаток 3,5 мм приблизительно соответствует износу 85%.
Уточнил на сервисе по поводу предельного износа - было заявлено, что 100% износа - это 0 мм фрикционного слоя. По поводу моего замечания, что снятые колодки были изношены до 3.5 мм, что явно не тянет до 85% - было объяснено, что у каждого свой глазомер...:huh:
Уточнил на сервисе по поводу предельного износа - было заявлено, что 100% износа - это 0 мм фрикционного слоя
Сервис мануал говорит не совсем так. Кто то из них двоих ошибается :)
Сервис мануал говорит не совсем так. Кто то из них двоих ошибается
Вопрос не в том, какой износ предельный - это 2 мм и никто не оспаривает. Вопрос - по какой формуле считаются проценты. Вот по этому поводу сервисмэн и говорил, что 100% износа - это 0 остатка. Тогда 3.5 мм остатка - ~ 65 - 70 % износа ( в зависимости от типа колодки).
Andrew_spb
31.05.2010, 16:11
VISir, я думаю они считают так: 0% износа -10 мм, 100% износа -2 мм толщины колодок. Т.е. диапазон изменения толщины-8 мм. У тебя осталось 3.5, т.е 1.5 сверх "базовых" 2 мм. Считаем (8-1,5)/8=0,8125 (81.25%), ну с учетом разного глазомера,кривых рук и т.д. получаем усредненно 85% износа.
Считаем (8-1,5)/8=0,8125 (81.25%), ну с учетом разного глазомера,кривых рук и т.д. получаем усредненно 85% износа
Я думаю, что такая формула слишком сложна, т.к. меряют "на глаз" с помощью линейки.
Andrew_spb
31.05.2010, 16:21
VISir, да впринципе в уме это за 5 сtreyl можно прикинуть!:laugh2:
Понятно, конечно, что они все на глаз мерят. У меня знакомый на Тайоте Корове приехал на первое ТО (10 тыс км),а реального пробега у него 7 тыс. км было всего-ему сказали нужно менять. Он когда сказал "ребята, вы опухли?"-они: "Ой,мы вас с соседней машиной перепутали!" :laugh2:
Никому верить нельзя-только самому все смотреть!;D
В конце марта был на ТО 30 тысяч - износ колодок 25%. Менять не стал, хотя уже припас замену :) Не знаю, что теперь и делать, пусть ждут.
chingatchguck
19.06.2010, 00:20
ТО 15 тыс, износ передних колодок 30%, задних - 10%. Пока не скрипят
chingatchguck, Здорово...
У меня уже 20000 с гаком - Кошияма (замена на 15000) тормозит с птичьими переливами... :(
chingatchguck
20.06.2010, 15:06
MudRuck, бывает пока новые скрипят, потом затихают... на двенашке у меня так было
Ekselenets
20.06.2010, 18:06
Насчет скрипов и скрежетов колодок - звук еще ни о чем не говорит! Последние месяца 2 скрежет то появлялся, то затихал. Купил колодки, приехал на ТО, износ - всего 50%. Тормоза почистили, смазали, ничего не скрипит, скрежет пропал.
Так что паниковать при скрежете раньше времени не стоит.
Ekselenets, Дык, я не паникую - неприятно... и непонятно... :(
bugrov1956
21.06.2010, 07:38
...Тормоза почистили, смазали, ничего не скрипит, скрежет пропал.... Смазали?:shocked:
Ekselenets
21.06.2010, 09:42
bugrov1956, ну да.. это регламентная процедура, смазывают специальной медной смазкой.. Не уверен, что официалы этим занимаются, но там где делал я, это входит в объем работ по тех. обслуживанию.
ThinkPad
21.06.2010, 09:48
Не уверен, что официалы этим занимаются
Занимаются (по крайней мере там, где обслуживаюсь я).... это входит в регламент обслуживания.....
Смазали?
bugrov1956, смазывают направляющие тормозных суппортов (там где колодки перемещаются). Сами накладки колодок и тормозные диски конечно никто не смазывает.
ThinkPad
21.06.2010, 09:59
смазывают направляющие тормозных суппортов
Кроме этого еще смазывают обратную сторону колодки, противоскриповую пластину и сам суппорт....
смазывают направляющие тормозных суппортов (там где колодки перемещаются).
мне не смазывали... поэтому новые колодки скрипят...
Andrew_spb
21.06.2010, 14:25
Xena, ну и смысл было ехать к диллеру?:laugh2:
Скрипят кстати не направляющие, а сами колодки,когда они трутся об диск. ;)
Кроме этого еще смазывают обратную сторону колодки, противоскриповую пластину и сам суппорт....
Тогда добавим, что смазывают между тормозным диском и колесным, что бы колесо не прикипало и снималось легче.
Цитата:
Сообщение от Ekselenets
...Тормоза почистили, смазали, ничего не скрипит, скрежет пропал....
Смазали?
У меня один знакомый молодой человек, студент последнего курса автомобильного колледжа, когда на его старенькой пятерке заклинило цилиндр в переднем суппорте и стало заметно притормаживать колесо, обильно смазал тормозные колодки и тормозной диск литолом и поехал. Все чудом не окончилось фатально - при торможении машину выкинуло с дороги.
Чудаки бывают разные.:)
Andrew_spb
21.06.2010, 18:05
VISir, это естесственный отбор! Премию дарвина мог бы получить!
У меня один знакомый молодой человек, студент последнего курса автомобильного колледжа, когда на его старенькой пятерке заклинило цилиндр в переднем суппорте и стало заметно притормаживать колесо, обильно смазал тормозные колодки и тормозной диск литолом и поехал. Все чудом не окончилось фатально - при торможении машину выкинуло с дороги.
Чудаки бывают разные.:)
Премия Дарвина ждет своих героев. А ведь такие потом идут и чужие машины ремонтировать...
Поменял кстати себе колодки на 19т.км. Поставил TRW, смазал спец. смазкой колодки и суппорты, Литолом смазал привалочные плоскости колесных дисков. Первые 500км ничего не скрипит, дальше посмотрим.
Кстати, в комплекте с колодками были сменные прокладки из латуни (наверное, какой-то желтый металл) для направляющих, а также болты крепления суппорта с нанесенной красной мазью-замком.
Добавлено через 1 минуту
Скрипят кстати не направляющие, а сами колодки,когда они трутся об диск. ;)
Точно? Откуда такая инфа? Посмотрел на старые сменные пластинки в направляющих - забились всяким Г просто пипец. Мне кажется, скрипят именно они (т.е. колодки, колеблясь в них).
kirill1978
21.06.2010, 19:25
Точно? Откуда такая инфа? Посмотрел на старые сменные пластинки в направляющих - забились всяким Г просто пипец. Мне кажется, скрипят именно они (т.е. колодки, колеблясь в них).
Как откуда? Из жизни :) Еще со старых-старых тазиков :)))
ThinkPad
21.06.2010, 22:20
смазывают между тормозным диском и колесным, что бы колесо не прикипало и снималось легче.
А вот это я сам делал, когда переобувался на новые диски.... хотя вроде и на ТО тоже мазали..
Andrew_spb, Ваня обещал исправить ;)
Andrew_spb
22.06.2010, 13:34
Xena, Как?:laugh2: здесь только если колодки менять (хотя в твоем случае может просто еще не притерлись). Либо как писал Visir-смазать,чтобы премию Дарвина получить потом!:laugh2:
Andrew_spb, как-как, смазать направляющие (сам у него спроси, короче!)
а можно для меня пунктик: пробег 36 т.км и колодки не менял:sm_happy: бороздки на дисках нет:07:
sergey, а у вас педаль тормоза есть?:D
sergey, а у вас педаль тормоза есть?
VISir, Незнаю, у меня их три!!!!!:sm_happy: честно говоря стараюсь тормозить двигателем
на кашияме прошёл 35 тыщ, износ 50% :)
интересное кино получается: одни колодки снашивают за 10 т.км, у других и за 30 только половина. почему такая разница? в стиле вождения? в качестве колодок? АКПП-МКПП?:shocked:
sergey, скорее всего в качестве колодок :)
buzuk80, может тогда составить список моделей колодок хороший-плохой? а где на них написано какой производить, фирма и т.д.? я не поленюсь - откручу колеса и посмотрю на свои
Andrew_spb
30.07.2010, 09:19
интересное кино получается: одни колодки снашивают за 10 т.км, у других и за 30 только половина. почему такая разница? в стиле вождения? в качестве колодок? АКПП-МКПП?
Стиль вождения и, наверное, самое главное - тип дороги,по которым катаются люди!
Есть разница все же стояние в Московской(Питерской и др. крупногородской) пробке или движение в средененьком городоке. Но это не так существеннно, больше влияют загородные поездки-где жмешь в основном тольке две педали(если мешалка), либо только одну (если автомат). По трассе можно поразительных результатов достичь.
У меня 11 тыщ пробега-85-90% -это город, износ минимален. Думаю с такими темпами я доезжу до 30 тыщ или больше.
buzuk80, может тогда составить список моделей колодок хороший-плохой? а где на них написано какой производить, фирма и т.д.?
Тема по подбору и применению не оригинальных колодок есть уже :)
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=230
А по поводу родных хочу только сказать, что фирма сузуки сама колодки не выпускает и какие колодки им поставили на завод, такие на машине и оказались.
:shocked:
Добавлено через 4 минуты
хотелось бы увидеть список популярности по моделям колодок
sergey, можно написать письмо, с просьбой организовать голосовалку :)
buzuk80, согласен. только это должен быть понимающий в этом человек. к сожалению я в этом не копенгаген
rubzov11
03.08.2010, 04:50
sergey, а у вас педаль тормоза есть?:D
А где она? :laugh2::laugh2::laugh2:
PS В прошлый четверг 40 тыс. км было - пока не менял.
rubzov11, у Вас точно коробка автомат - только аселератор!!!!!
Victor1969
03.08.2010, 07:34
интересное кино получается: одни колодки снашивают за 10 т.км, у других и за 30 только половина. почему такая разница? в стиле вождения? в качестве колодок? АКПП-МКПП?:shocked:
И в стиле вождения и в качестве колодок, видимо. Автомат и механика тут ни при чём. На прежних машинах я тоже по 25-30 тысяч наезжал не меняя колодок, особенно задних.
rubzov11
03.08.2010, 09:57
И в стиле вождения и в качестве колодок, видимо. Автомат и механика тут ни при чём. На прежних машинах я тоже по 25-30 тысяч наезжал не меняя колодок, особенно задних.
Мне тоже кажется, что это больше зависит от стиля вождения. (машины у всех новые поэтому качество колодок должно быть одинаковое)
Ресурс тормозных колодок — очень важный параметр, на который мы обращаем внимание при выборе той или иной марки колодок. Сможет ли кто-нибудь разместить перечисленные ниже бренды согласно их ресурсу? Тогда было бы легче выбирать. Нашел несколько брендов, характеристики которых хотел бы рассмотреть: ATE, Automotor France, Klaxcar France , Цитрон (Tsitron). Феродо, Лукас, Bosch, Stellox, Ярославские, Дельфи, Fomar Disc brake pads, Дафми, LEX, Valeo, ABS, Intelli. :)
Заранее спасибо!
вот что дал запрос в http://www.exist.ru/ http://i066.radikal.ru/1008/90/766d419b5ea6.jpg (http://www.radikal.ru)
кто, что порекомендует???
sergey, все тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=230&page=43
VICTORыч
25.08.2010, 08:55
Первый комплект колодок дилер поменял на 30 000км, но у меня осталось стойкое ощущение того, что рановато. На втором комплекте колодок проехал 40 000 км и еще 5-6мм остаток.
Канаи Ацуда
12.10.2010, 14:07
21000 км
заводские Токицо стерлись в ноль (передние)
посмотрим скока проходит хваленая Кашияма :)
зы: в опросе непонятно - про передние или задние речь? ;)
зы2: эти же колодки идут на ниссан максима.
На ТО-1 дилер нарисовал 20% износа дисковых, 16500 км.
Поехала менять резину (17 ткм), измерила - 7-8 мм, да и мастер сказал, можно еще 30 км спокойно накатать.
Несмотря на наличие АБС, часто, но не всегда, использую торможение, которое называют ступенчатым, если машина без АБС, то используют его. Колодки меньше изнашиваются, ну а при резком торможении в зад вероятнее въедут, так что ну его.
А вообще когда езжу на чем-либо, в основном просматриваю ситуацию вперед, потому торможу мало, предпочитаю прогнозировать и маневрировать.
80% город.
chingatchguck
18.10.2010, 19:03
На ТО-2 (30590 км) намеряли износ передних колодок 60%, задних 15%.
Поменял передние колодки на 40 000 км. Были стерты на 90 процентов.
50000 км, еще осталось 3-4 мм
rubzov11
25.11.2010, 14:41
Сегодня проходил ТО3 (45тыс км)
Сказали осталось 15%, поменял.
Седан - японец, поменял ровно в 30000 км и в 60000 км. Дотягивал до ТО :).
rubzov11
26.11.2010, 06:40
Поставили колодки 55810-80J51
цена за колодки с установкой у официалов 4500
На экзисте только за колодки (тот же номер) 5131,10
Я думал на экзисте дешевле чем у официалов. :sm_dymat:
поменял на 30000 км. прозевал замену - клепка колодки диск поцарапала(
поставил ASHIKA. стоимость 930 руб в Евроавто. замена 400 рублей у "дяди Васи".
проехал на них 4000 все отлично. только скрип при слабом нажатии появился
Поставили колодки 55810-80J51
цена за колодки с установкой у официалов 4500
На экзисте только за колодки (тот же номер) 5131,10
Я думал на экзисте дешевле чем у официалов. :sm_dymat:
Посмотрите на следующую замену Textar... если я всё правильно понял, то это и есть оригинал, только вместо "Suzuki" оригинальное название завода... а стоит 2-3 раза дешевле...
Андрей37
29.11.2010, 22:22
Fiat Sedici поменял на 24000р. Лампочка заморгала.
Добавлено через 26 секунд
Fiat Sedici АКПП 2/4 поменял на 24000р. Лампочка заморгала.
Андрей37,
Лампочка заморгала. - какая лампочка? ручника?
Пробег 23, колодки были стерты почти под 0 :) Поставил колодки Remsa
Поменял при пробеге 45500. На сервисе сказали, что осталось 10% (передние колодки). Замена с учётом всех скидок обошлась более 5000 (точно не помню).
Заменила передние колодки на 17000
завтра поеду менять.
пробег 37500 верст.
Нет, ну как вы ездеете, не пойму. Я менял передние при 60000, но, правда, стерлись они почти в ноль.
Стоят передние колодки NK за 30000 стерлись на половину, но придется на 75000 пробега менять вместе с дисками.
Сегодня менял резину,поменял колодки,правда ещё можно было ездить,:) просто заодно случилось
Для vedmedushka, 38000 в Ярославле в основном при размеренной езде,вроде неплохо ;)http://s59.radikal.ru/i165/1104/cb/5adfb5546786.jpg (http://www.radikal.ru) http://i080.radikal.ru/1104/ba/1d6841286bcc.jpg (http://www.radikal.ru)
Сегодня при пробеге почти 39000 поменял колодки, хотя оставалось еще милиметров пять...
На ТО-3 (45400 км) сообщили, что колодки (второй комплект) изношены на 80%. Плюс к этому - остаточная толщина дисков - 20 мм - тоже пора менять. Удивляет, что при этом индикатор на левой колодке не пищит. Потеплеет - буду проверять их измерения.
На ТО-3 (45400 км) сообщили, что колодки (второй комплект) изношены на 80%. Плюс к этому - остаточная толщина дисков - 20 мм - тоже пора менять. Удивляет, что при этом индикатор на левой колодке не пищит. Потеплеет - буду проверять их измерения.
80% - это значит еще 4 мм осталось. Индикатор скрипит при 2 мм (т.е. 0%).
Сменил колодки и диски. В отличии от первого раза колодки сносились практически равномерно - остаточная толщина - 3-4 мм, диски - 19.6 и 19.8 мм.
Поставил колодки Textar и диски Japan Parts DI 820.
Пока без замечаний.
Пришлось поменять ровно на 30 тыс. Слетела накладка с одной из колодок, остальные колодки были в хорошем состоянии.
Подскажите, где можно найти инструкцию по смене передних тормозных колодок на венгра?
Подскажите, где можно найти инструкцию по смене передних тормозных колодок на венгра?
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1087
28 500, первая замена (стиль езды агрессивный). Резко заскрипела правая колодка, оказалось, что стерлась практически в ноль. Поставила родные
А какая именно правая - внешняя, или внутренняя? И в каком состоянии были остальные колодки (желательно в миллиметрах :))?
У меня тоже раньше всех кончилась правая внешняя, на остальных трёх оставалась еще половина рабочего слоя.
У меня тоже раньше всех кончилась правая внешняя, на остальных трёх оставалась еще половина рабочего слоя.
Левые- около половины осталось, правая внутренняя - поменьше половины, а правая внешняя за 20 км езды с 2 мм стерлась почти до 0 (по закону подлости сегодня все передо мной резко тормозили на начинающие мигать зеленые светофоры)
Понятно. Видимо, ThinkPad был прав - из-за грязи так быстро стирается.
MCZarin, ссылочку на тот пост дай, плиз
Ох, давно это было... В общем, логика такова: когда едешь в левом ряду, справа грязи оказывается больше. Грязь летит на тормозные диски, и колодки из-за этого абразива стачиваются.
MCZarin, получается, что у тех, кто ездит спокойно (и как правило в правых рядах), износ более равномерный?
MCZarin, получается, что у тех, кто ездит спокойно (и как правило в правых рядах), износ более равномерный?
Не знаю... Первый комплект я как раз откатал в довольно спокойной манере, хоть и в левом ряду. Его хватило на 18 тысяч (если бы стирались равномерно, наверное 30 откатал бы).
Второй комплект колодок у меня расходуется более равномерно и гораздо медленнее, хотя стиль вождения наоборот стал заметно более агрессивный. Наверное, штатные колодки просто слишком мягкие. Хотя вот у тебя почти 30к продержались, но у тебя яп, там производитель колодок другой.
Hardstyle
06.07.2011, 02:51
я думаю что развесовка автомобля играет роль... как вы можете заметить правое переднее колесо какбэ более под нагрузкой находится, чем все остальные... вероятно отсюда и повышенный износ, вот такая теория, ну есть еще второй вариант, видимо тормозим много когда поворачиваем налево,
I_rina,машинка вооружена ESP? и еще такой вопрос к I_rina, что в вашем понятии агрессивная езда? хочу понять от чего плясать чтобы определить мой стиль езды))))
как вы можете заметить правое переднее колесо какбэ более под нагрузкой находится, чем все остальные
разве?
I_rina,машинка вооружена ESP? и еще такой вопрос к I_rina, что в вашем понятии агрессивная езда? хочу понять от чего плясать чтобы определить мой стиль езды))))
ESP нет. Под агрессивной обычно подразумевается резкий газ-резкий тормоз, быстрый набор скорости, тапка в пол; об агрессивном стиле свидетельствует и повышенный расход бензина. А вообще секс с автоматом - машина, располагающая к спокойному стилю езды, и в первый год владения ею я стала ездить медленнее и печальнее...до того, как поставила педаль-бустер:D
А вообще на 100% согласна с гороскопом:
БЛИЗНЕЦЫ Автокомпания по страхованию автомобилей Insurance Hotline выявила прямую зависимость между знаком Зодиака водителя и его шансами попасть в аварию или нарушить правила. Чтобы удостовериться в непогрешимости своей теории, специалисты исследовали 100 тысяч личных дел своих клиентов на предмет попадания их в аварию. Так, эксперты выяснили, что реже всех нарушали правила и попадали в ДТП Близнецы (11-е место). По другим данным - они виноваты в 9, 3% столкновений на дорогах. И чаще всего — из-за агрессивного стиля вождения. Близнецы "подрезают” и превышают скорость, прыгают с одной полосы на другую, обгоняют, где только можно и нельзя...
Водительский стиль:
Они самые темпераментные из водителей. Светосигнал для них игрушка, а сигнальный гудок - важнейшая часть автомашины. Их большое достоинство в том, что они могут быстро реагировать.
Рекомендации «сидящему рядом» с водителем:
Как бы вы могли сдержать Близнеца? Просто предупредите его, что вы слышали о существовании радарного контроля.
Автомобиль: покупают 'Ауди' (Audi). Знаете почему? Чтобы хорошо слышать! Многие Близнецы неравнодушны к хорошей и громкой музыке в дороге. Но ведь так приятно рулить баранку, когда ветер в ушах (и голове): А при громкой музыке это возможно только на очень высокой скорости. Дополнительно неплохо было бы обзавестись 'Меркурий' (Mercury). Как никак, Меркурий (он же Гермес) - неуловимый вестник богов
http://love-magic.ucoz.ru/publ/avarijnost_stil_vozhdenija_marka_avto_po_zodiaku/1-1-0-3 (http://love-magic.ucoz.ru/publ/avarijnost_stil_vozhdenija_marka_avto_po_zodiaku/1-1-0-3)
Побег 29000км первый раз заменил передние тормозные колодки с момента покупки авто.
Больше всех стёрлась левая внутренняя колодка(до металла)- она и жутко засвистела! При том, что свистун стоит штатно на правой внутренней.
Штатно с завода были установлены техtar. Заменил на кашияму.
При том, что свистун стоит штатно на правой внутренней.
А у меня на всех колодках индикатор стоял на левой внутренней.
Что-то мне кажется в опросе не хватает типа трансмиссии (АКПП/МКПП) и комплектации (с ESP/без), возможно мы увидели бы существенную разницу.
Что-то мне кажется в опросе не хватает типа трансмиссии (АКПП/МКПП) и комплектации (с ESP/без), возможно мы увидели бы существенную разницу.
На износ гораздо больше влияет режим использования, чем комплектация.
Если кто-то ездит исключительно по трассе на дальняк, то можно и 50 тыс. откатать на одних колодках. Я, когда за МКАД выезжаю, тормозом считай что и не пользуюсь. Разогнался и еду несколько сотен километров без остановки. Когда встречаются ограничения скорости, то просто ногу с газа убираю и всё.
А если каждый день ездить на работу по пробкам, в режиме газ-тормоз, то и за 15 тыс. можно колодки убить.
Как скоро услышу свист?
Колодки родные :be:
http://s39.radikal.ru/i086/1109/ea/85e16742a918t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/1109/ea/85e16742a918.jpg.html)
У моего венгра колодки менялись:
15 тыс - износ 60%, без замены
30 тыс - замена передних колодок, износ задних - 35%
45 тыс - замена передних колодок и дисков.
Сейчас 56 тыс. Про износ ничего не писалось, возможно еще оставалось 30-40%, денег не жалели))
Купи новые колодки если еще нет и проверь внутренние колодки (не помню, надо ли для этого суппорт снимать). На одной из них нет скребуна, и может выйти неприятный сюрприз, если она сточится первой. Если на ней уже 3-4 мм, то лучше прям щас и поменять.
Если же она будет толще той, что со скребуном, то можно ездить дальше без волнений. Как заскребет (или внешние станут меньше 2 мм) - поменяешь.
У моего венгра колодки менялись:
15 тыс - износ 60%, без замены
30 тыс - замена передних колодок, износ задних - 35%
45 тыс - замена передних колодок и дисков.
Как так получилось, что первая пара передних колодок прошла до замены 30 тыс., а вторая только 15? Существенно изменились условия эксплуатации? Или на ТО-30000 поставили такое г?
Правильный я делаю вывод, что диски меняют при каждой второй замене колодок?
Как так получилось, что первая пара передних колодок прошла до замены 30 тыс., а вторая только 15? Существенно изменились условия эксплуатации? Или на ТО-30000 поставили такое г?
Правильный я делаю вывод, что диски меняют при каждой второй замене колодок?
Я написал, что дилеры не писали про износ колодок при их замене, т.е. вполне вероятно что оставалось 30-40%.
Да и к тому же первая пара шла с завода, а потом дилеры ставили "оригинальные" колодки, парт намбер: 55810-79J10
А с моей ездой они прошли 15 тыс. км, остаток около 2-3 мм.
Износ дисков тоже как-то определяется, по крайней мере я могу отличить новые от прошедших 15 тыс.
Добавлено через 2 минуты
Купи новые колодки если еще нет и проверь внутренние колодки (не помню, надо ли для этого суппорт снимать). На одной из них нет скребуна, и может выйти неприятный сюрприз, если она сточится первой. Если на ней уже 3-4 мм, то лучше прям щас и поменять.
Если же она будет толще той, что со скребуном, то можно ездить дальше без волнений.
Пытался я засунуть голову под арку и разглядеть с фонариком, но к сожалению ничего не увидел, надо снимать суппорт.
Что посоветуете взять на венгра?
Оригинал вычеркиваю: 55810-79J00, 55810-79J10
В теме "Тормоза" советуют: Lucas/TRW (GDB 1673), NK (225218)
Неужели больше нет аналогов?
Хотелось бы услышать отзывы.
У меня TRW стоят. Родные поменял на 18к, а эти ещё и на половину не стерлись (уже 38к на одометре). Конечно, посвистывают иногда (зимой-весной было, щас вроде снова стало проявляться), но это видимо у всех так.
kirill1978
25.09.2011, 18:41
Как скоро услышу свист?
Колодки родные :be:
http://s39.radikal.ru/i086/1109/ea/85e16742a918t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/1109/ea/85e16742a918.jpg.html)
У моего венгра колодки менялись:
15 тыс - износ 60%, без замены
30 тыс - замена передних колодок, износ задних - 35%
45 тыс - замена передних колодок и дисков.
Сейчас 56 тыс. Про износ ничего не писалось, возможно еще оставалось 30-40%, денег не жалели))
ИМХО, я бы до такого износа, как у тебя, не дотягивал. Цилиндры дороже, чем колодки :) Да и диски, мне кажецо, уже под замену.
P.S. Касательно внутренних колодок - выверни колесо и глянь, там должно быть видно через скобу суппорта.
Да и диски, мне кажецо, уже под замену.
P.S. Касательно внутренних колодок - выверни колесо и глянь, там должно быть видно через скобу суппорта.
Диски прошли 15 тысяч и износ менее 1 миллиметра.
Штангенциркуля в руках не было, но видно что они менялись недавно и прошли десяток тыс. км.
Кто-нибудь ездит с колодками NK (225218)?
kirill1978
25.09.2011, 18:57
Диски прошли 15 тысяч и износ менее 1 миллиметра.
Нда, ну как хош. У меня после 10тык. на дисках вообще буртика еще нет, а у тебя даже на фотке выпирает дай божЕ :jester:
Нда, ну как хош. У меня после 10тык. на дисках вообще буртика еще нет, а у тебя даже на фотке выпирает дай божЕ :jester:
У меня еще сильнее выпирало на ТО-2, в сервисе сказали что толщина уже подкрадывается к 20 мм, и надо менять при следующей смене колодок. Да и на фотке сложно определить реальную глубину проточки, тут надо микрометром мерить.
толщина уже подкрадывается к 20 мм
2 мм? :sm_nezn:
Я про диски. Они с завода вроде 22 мм, предел - 20.
Я про диски. Они с завода вроде 22 мм, предел - 20.
не так понял, думал что спилил целых 2 см))
А какая именно правая - внешняя, или внутренняя? И в каком состоянии были остальные колодки (желательно в миллиметрах :))?
У меня тоже раньше всех кончилась правая внешняя, на остальных трёх оставалась еще половина рабочего слоя.
Так же правая внешняя в 0.Остальные половина.
Добавлено через 8 минут
Диски прошли 15 тысяч и износ менее 1 миллиметра.
Штангенциркуля в руках не было, но видно что они менялись недавно и прошли десяток тыс. км.
Кто-нибудь ездит с колодками NK (225218)?
Я поставил себе NK колодки и диски NK проехал больше 2000 км вроде нормально все. Не скрипит
kseniay_86
28.10.2011, 16:26
Может вопрос и не в тему, но не нашла где задать его :sm_umnik:: машина на гарантии, если поменять самим колодки это влияет на гарантию?
kseniay_86
28.10.2011, 16:29
Нет.
Сэнкс!!! :)
kirill1978
28.10.2011, 17:04
:sty034::sty034::sty034:
сатранные вопросы...странные пробеги...чего там за 2 тясячи может быть.... я переднии поменял на 85 тысячах... режим питер-в течении дня, езда без нервов 1-2 раза в три месяца поездка в мск вологду или финку...
езжу правде черезвычайно не спешно...
менял сам, контрольная с шипом заскрепела...
Канаи Ацуда
05.11.2011, 20:54
ну вот уже примерно становицца ясно с Кашиямой (см. мой пост ранее).
итого пробег 40 ткм (напомню - родные колодки сдохли на 25 ткм), сегодня при замене колес на зимние мастер сказал, что износ колодок примерно 40%.
Т.е. и Кашияма выходит порядка 25 ткм.
зы: выработка тормозных дисков - около миллиметра, чуток меньше визуально...
kirill1978
05.11.2011, 21:19
ну вот уже примерно становицца ясно с Кашиямой (см. мой пост ранее).
итого пробег 40 ткм (напомню - родные колодки сдохли на 25 ткм), сегодня при замене колес на зимние мастер сказал, что износ колодок примерно 40%.
Т.е. и Кашияма выходит порядка 25 ткм.
зы: выработка тормозных дисков - около миллиметра, чуток меньше визуально...
Колодки стоят кашияма.
поменял на 30тык. поменял не знаю зачем, т.к. родные колодки почти новые. готов показать тому кто не верит.
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=183337&postcount=787
Канаи Ацуда
05.11.2011, 21:23
kirill1978, у тя механика, а у мня автоматт ;)
Добавлено через 1 минуту
зы: и зчем ты ставишь хреноватые фотки задних барабанофф? :)
kirill1978
05.11.2011, 21:26
kirill1978, у тя механика, а у мня автоматт ;)
вау! и чё? ;D
Добавлено через 1 минуту
зы: и зчем ты ставишь хреноватые фотки задних барабанофф? :)
фотки барабана вроде как раз нормальные, а в чем вопрос? тебе завидно? ;D
вау! и чё?
Ну ты тролль! :ca:
То, что на АКПП колодки, диски и барабаны стираются быстрее - ты в курсе?
Только не хвались, что со на скорости 140 км\ч ты переходишь на нейтраль и тормозишь только тормозами!
На это все тебе скажут, что ты - http://yoursmileys.ru/msmile/negative/m1335.gif
http://yoursmileys.ru/tsmile/laughter/t141036.gif http://yoursmileys.ru/tsmile/laughter/t141038.gif
kirill1978
05.11.2011, 23:32
Ну ты тролль! :ca:
А то...ёте :)
То, что на АКПП колодки, диски и барабаны стираются быстрее - ты в курсе?
Нет:sm_dymat: Просвети, намного? сколько вешать в граммах? :jester:
Только не хвались, что со на скорости 140 км\ч ты переходишь на нейтраль и тормозишь только тормозами!
Нет, на 140 я не перехожу на нейтраль (я ж не м**дак)... :jester:
Нет, на 140 я не перехожу на нейтраль (я ж не м**дак)...
Надеюсь! :ca:
Т.е. ты можешь тормозить двbгателем и помогать тем самым тормозам тормозить, т.е. усилие на барабаны-диски-колодки меньше.
У авто с АКПП двигатель не может так интенсивно помогать торможению - соотв. нагрузка на трущиеся детали выше!
Доступно изъяснил? :ca:
...первый класс водительского мастерства.
Эх ты... Ёте! :ca:
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot