Просмотр полной версии : Какой ресурс у АКПП?
SX4 Classic Black
11.06.2015, 17:17
У кого машины, на АКПП с большим пробегом (ну хотя бы от 150 тысяч), отзовитесь пожалуйста.
у меня 143, не подхожу :(
У меня за 6 лет всего 22 тыщи -тоже не подхожу:-)
SX4 Classic Black
12.06.2015, 00:47
у меня 143, не подхожу :( Ну без проблем пока?
- - - Добавлено - - -
У меня за 6 лет всего 22 тыщи -тоже не подхожу:-) Это как так надо ездить, чтобы за 6 лет 22 тысячи накатать? До булочной и обратно раз в неделю?:)
Ну без проблем пока?
- - - Добавлено - - -
Это как так надо ездить, чтобы за 6 лет 22 тысячи накатать? До булочной и обратно раз в неделю?:)
Профессия-водитель, на рабочей скачешь,а своя почти стоит
а своя почти стоит
:-) кому-то повезёт...
Ну без проблем пока?
однажды прохудилась трубка из акпп в радиатор, но это общая ржавость моей машины виновата
При соблюдении условий эксплуатации акпп не убиваемая, одна из самых надежных.
При соблюдении условий эксплуатации акпп не убиваемая, одна из самых надежных.
Как и все японские АКПП...
120 ткм, эксплуатация - жесткая. То 800 кг загрузки на 4000 км оттащить, то покопать в говнах, то прицепчик с 2 кубами досок с лесопилки приволочь. Замена масла - каждые 30ткм. Масло чистое. Никаких проблем...
А да, была одна. Когда родной аккум сдох и напряжение упало до 9В, то коробка не могла переключиться с задней на переднюю. Был такой удар - я думал двигатель в сборе выпал... Вот сложно японцам было ошибку "Низкое напряжение" сделать? После этого поменял аккум и купил борткомп.
У кого машины, на АКПП с большим пробегом (ну хотя бы от 150 тысяч), отзовитесь пожалуйста.
механика у мну никогда не доживала до продажи авто без вмешательства - обязательно ремонт, а то и не один!:sm_lol:
посмотрим как это чудо поведёт себя, сдюжит ли...:shocked:
kirill1978
07.09.2015, 15:40
механика у мну никогда не доживала до продажи авто без вмешательства - обязательно ремонт, а то и не один!
Там пидалька сцепления крайняя слева, нажимал при переключении? :sm_lol:
механика у мну никогда не доживала до продажи авто без вмешательства - обязательно ремонт, а то и не один!:sm_lol:
С дури можно и Каен сломать... ;)
Там пидалька сцепления крайняя слева, нажимал при переключении? :sm_lol:
как ни странно диска сцепления ни одного не спалил!
а коробки ломались по разным причинам.
например на двенашке слабые синхронизаторы и шумные подшипники, на Свифте просто подшипники слабые - оба сочетания убиваются агрессивной ездой, на нивах коробки чёто сами дохли безсистемно, от манеры езды прямой связи не усматривал.
kirill1978
07.09.2015, 15:46
а коробки ломались по разным причинам.
Хотя чёйта я, если у самого гайка на валу открутилась :laugh2:
При своевременной замене масла - автоматы без проблем "ходят" 300-400т.км. Да и бояться, имхо, нужно не пробега, а кол-ва "моточасов". Ибо машина, стоящая в пробках - хуже, чем летающая по трассе.
При своевременной замене масла - автоматы без проблем "ходят" 300-400т.км. Да и бояться, имхо, нужно не пробега, а кол-ва "моточасов". Ибо машина, стоящая в пробках - хуже, чем летающая по трассе.
Ээээ... Ну я могу понять, что портится в двигателе от моточасов. А в коробке-то? Ей от этого - стояние на тормозе в режиме D только лучше делается.
Ээээ... Ну я могу понять, что портится в двигателе от моточасов. А в коробке-то? Ей от этого - стояние на тормозе в режиме D только лучше делается.
Угу... Что ей родной будет... Она не убиваемая при правильной эксплуатации...
Ей от этого - стояние на тормозе в режиме D только лучше делается.
:)... допускаю в режиме N...
:)... допускаю в режиме N...
А нечего ее в N переключать. Об этом даже в инструкции написано :)
Denisich
17.01.2016, 20:26
У меня ~230 ткм...Коробка (как и движок) без нареканий, как новая...Вообще удивлён живучестью SX'а...Она у меня с 2007 года, служебная, за всё время из ремонтов только ремонт гены (сам виноват, проехал по глубокой луже у дома, припарковался и уехал в отпуск на две недели:) ), потом где-то на 210 ткм, потёк радиатор охлаждения двигателя, поменял. Ну и так по подвеске, втулки всякие, резинки. Где-то после 170 поменяли, не знаю зачем (но фирма платит, мне пофиг), рычаги передние, и 15 ткм назад махнул передние аморты...И ВСЁ!!!
nikusha_sx4
26.01.2016, 11:13
У кого машины, на АКПП с большим пробегом (ну хотя бы от 150 тысяч), отзовитесь пожалуйста.
у меня например пробег 120т.миль
если переводить в километры то 220т. км
машина едет прекрасно менял только масло
У меня в тыщ 40-50 начались пляски но когда как! При преключении с N-R тывает такой толчек как бы колеса пробуксовывают и и так же бывает на когда трогаешся. На скорости пока не замечал таких толчков, заменил частично масло и все так же осталось... проеду 10 тык и заменю еще раз частично без снятия поддона.
У меня всегда (походу прямо с рождения) с определенными ударами переключается с-на 2-ю на зимних колесах (диаметр 642 мм). А на летних - плавно (диаметр 670 мм). Так что - тут много субъективных факторов.
У меня всегда (походу прямо с рождения) с определенными ударами переключается с-на 2-ю на зимних колесах (диаметр 642 мм). А на летних - плавно (диаметр 670 мм). Так что - тут много субъективных факторов.
у меня не зависит от времени года и размера и марки колес)
Канаи Ацуда
17.04.2016, 14:35
Какой ресурс у АКПП?
150 000 км :)
150 000 км :)
И вот откуда эта инфа взята? ;) Наша простая 4-х ступка очень живуча, это вам не 7-9 ступенчатые монстры от новых трилучников...
150 000 км :)
Как использовать. Даже новую можно ушатать в хлам за 20 минут...
Канаи Ацуда
18.04.2016, 09:29
И вот откуда эта инфа взята?
я в носу поковырял :)
хорошо - пускай будет 175 000 км :)
зы: Ковин очень доходчиво объяснил, имхо :)
Если не нарываться на какой-то экстрим, вовремя обслуживать и не насиловать коробку, например таская прицеп по колено в снегу, то эта акпп способна проездить 250-300 т км. Дальше уже все равно придется проводить профилактический ремонт ... скорее всего потребуется замена ГТР ... и это уже не будет зависеть от манеры езды ... просто естественный износ, которого не избежать в любом случае.
AnM, вооот. Это уже разумный вариант ;)
Канаи Ацуда
18.04.2016, 10:16
Если не нарываться на какой-то экстрим, вовремя обслуживать и не насиловать коробку, например таская прицеп по колено в снегу, то эта акпп способна проездить 250-300 т км. Дальше уже все равно придется проводить профилактический ремонт ...
я както досуже порассуждал на эту тему :) чтобы не писать заново - перепощу себя с другого форума :)
и варик и акп на мазде не имеют масляного щупа и масло залито на весь срок эксплы smile.gif
скока этот срок по мнению производителя?
ну в нынешнем подходе к девайсам, гаджетам и прочим товарам народного потребления - лет 5 максимум smile.gif дальше бегом - денешки несите за новый девайс, в т.ч. и авто smile.gif
время крузаков-миллионников ушло безвозвратно smile.gif
скока по мнению производителя выходит тачка за 5 лет?
ну у них там в еуроппах тыщ 20-30 в год, итого - 150 тыщ, еще 50 ткм накинуть для гонял и во избежание скандалов smile.gif
200 тыщ проходит и варик и акп, уже попадались отчоты smile.gif
менять масло надо и в акп и в варике - и на нашем форуме писали - продлит срок службы, на сколько - сказать трудно... smile.gif
мне тоже кажецца, как инжонеру в первой жизни, что при использовании трения скольжения износ должен быть выше, но не факт что сильно намного...
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-prodam-RAV-43-2011gv-AKP-t38358-st60
то, что у секанса есть щуп и предусмотрена периодическая замена масла не должно никого обманывать :) расчетное время службы агрегатов (и всего авто) примерно то же :)
AnM, вооот. Это уже разумный вариант ;)
"Разумный" - да ... но вовсе не обязательный. У меня полно примеров, когда подобную коробку запиливали к 100-110 т км ... легко. Вот по-этому я не лезу в беспредметные разговоры про "традиционный ресурс", "японское какачество", "в любом случае ничего не будет" и т.п.
В данный конкретный момент я ищу себе СХ ... ессно с акпп. Если вдруг выяснится, что в работе коробки меня что-то не утроит - значит тут же без лишней болтовни разберу эту коробку, не взирая на все "не может быть..." , приведу все в рабочее состояние ... и вот уже потом буду ездить долго и счастливо. У меня так с любой техникой получается ... хорошо работает только то, что сам лично разобрал и собрал. :)
В данный конкретный момент я ищу себе СХ ... ессно с акпп. Если вдруг выяснится, что в работе коробки меня что-то не утроит - значит тут же без лишней болтовни разберу эту коробку, не взирая на все "не может быть..." , приведу в все в рабочее состояние ... и вот уже потом буду ездить долго и счастливо. У меня так с любой техникой получается ... хорошо работает только то, что сам лично разобрал и собрал. :)
А вот это вообще - золотые слова... Как там в песне - "дальше едет тот, кто под свой капот не доверит влезть больше никому..."
Канаи Ацуда
18.04.2016, 13:27
У меня так с любой техникой получается ... хорошо работает только то, что сам лично разобрал и собрал.
чисто из любопытства :) болтиков лишних много остаецца? :)
чисто из любопытства :) болтиков лишних много остаецца? :)
В свое время у нас в гараже была такая шутка над начинающими - подойти и бросить человеку в кучу болтиков 2-3 лишних (похожих). А потом - наблюдать...
170т.км 2008 год полет нормальный)
В свое время у нас в гараже была такая шутка над начинающими - подойти и бросить человеку в кучу болтиков 2-3 лишних (похожих). А потом - наблюдать...
я однажды заставил слесаря разбирать коробку из-за этого :shocked:, он уже начал и тут другой сознался :sm_lol:- по моему он его догнал во дворе и отходил:dl:...вернулся один и довольный принялся ставить коробку на авто...:sm_happy:
однажды прохудилась трубка из акпп в радиатор, но это общая ржавость моей машины виновата
Какая симптоматика была? Замена радиатора?
167000 коробочка как молодая, при том что я масло в ней, по тупости заменил после 50 на 150 тыс., и то машинка выдержила)).
Андрей 68
26.02.2024, 12:08
У кого машины, на АКПП с большим пробегом (ну хотя бы от 150 тысяч), отзовитесь пожалуйста.
Добрый день. Пробег 185 000 км. Все отлично, масло в коробке менял 2 раза, сейчас планирую третий.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot