Просмотр полной версии : ТО на 105000 км! Замена топливного фильтра вместе с б/насосом на японце!
SX4 Classic Black
07.05.2015, 11:52
Друзья! Всем привет. Видел соответствующую тему на форуме, но вопросы так и остались без ответа! Скажите, кто и как решал проблему с данным ТО? Стоит оно космических денег, проще машину продать. Вопрос тем, у кого пробег сильно выше 105 тысячи, уверен, тут такие есть! Пожалуйста отзовитесь, какой ресурс у этих элементов?! Чем грозит незамена и сколько можно проехать, игнорируя это ТО. Если не менять, какие последствия, плохая тяга, выход из строя топливного насоса, может быть что-то еще? PS У меня пробег как раз подходит к 105ткм.
DimONOFF
07.05.2015, 12:43
повторюсь уже наверно. на 105т.км не менял, знакомый мастер автомобильных дел сказал, забей еще тыщ на 50 точно. Вот уже 133, никаких побочных эффектов не замечаю. ТТТ.
Я вот на 90 тык ремни купил,как умная Маша,положено же по регламенту.А когда менять всё начал,мастер(знакомый) поглядел на них,и сказал-Не загоняйся,отдашь их в подарок,когда машину будешь продавать. Считаю,что менять нужно масла,фильтра и колодки,остальное по мере приближения или совсем выхода из строя.Хуже,конечно,не будет от новой детали,но зачем платить больше.
игорь1964
07.05.2015, 14:03
Ага. Не знаю, конечно, как у нас, мне почему-то ЫЧ представляется автомобилем приличной надежности, но на ауди (надоел уже наверно с ними, но не с чем больше сравнивать, только ауди у меня были в возрасте и достаточно продолжительное время) один раз мне пришлось-таки менять бензонасос. Он просто встал в дороге. Было это на пробеге в районе 800 000(!) км (по одометру) и когда скручивал стопорное кольцо сверху бака, на нем стояла заводская метка-пломба. И я заранее знал, что ему кирдык (по звуку, и иногда при запуске приходилось включать-выключать зажигание, подклинивал на старте), поэтому новый лежал в багажнике месяца три.
C этим бензонасосом вообще подстава. Фактически меняется насос из-за несъёмного фильтра. Спасибо Сузуки, что она экономит при производстве, за счёт потребителя. У той же тоёты, фильтр меняется отдельно при таком же пробеге, и про замену насоса речь не идёт. Да и свечи только на 100 тысячах у них меняются, такой же иридий...
Добрый день. Пробег 320 тыс. Пока проблем с насосом не было.
MASTER V
09.06.2015, 19:50
Hors825, Фото одометра скиньте под офф топом)
Hors825, Фото одометра скиньте под офф топом)
Хорошо, завтра скину.
SX4 Classic Black, товарищи выше все описали верно, можно пока не менять, а просто следить за ездой машины и в случае чего знать, откуда может быть проблема.
http://s011.radikal.ru/i315/1506/53/227ba0a4d9af.jpg (http://www.radikal.ru)
Hors825, респект долгожителям, на честный пробег всегда смотреть приятно! Через 3-4 года и у меня такой пробег будет :)
Hors825,
браво!
Расскажите пару слов - какого года машина, единственный ли вы владелец, и главное - условия эксплуатации и что менялось в машине за всё время.
SX4 Classic Black
10.06.2015, 22:09
C этим бензонасосом вообще подстава. Фактически меняется насос из-за несъёмного фильтра. Спасибо Сузуки, что она экономит при производстве, за счёт потребителя. У той же тоёты, фильтр меняется отдельно при таком же пробеге, и про замену насоса речь не идёт. Да и свечи только на 100 тысячах у них меняются, такой же иридий...
Ну, свечи-то можно менять раз в 60 тыщ иридивые, это меня вообще не парит как раз
- - - Добавлено - - -
SX4 Classic Black, товарищи выше все описали верно, можно пока не менять, а просто следить за ездой машины и в случае чего знать, откуда может быть проблема. Эт хорошо, думаю, до 150 тысяч она должна проехать
MASTER V
11.06.2015, 11:08
Расскажите пару слов - какого года машина, единственный ли вы владелец, и главное - условия эксплуатации и что менялось в машине за всё время.Меня тоже эти вопросы интересуют,ждем Ваш ответ Hors825 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=46912):)
Меня тоже эти вопросы интересуют,ждем Ваш ответ Hors825 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=46912):)
или фотки внешнего вида...:)
Hors825, эх, сфоткали б на 428 км раньше - было бы число Пи. :D
Машина 2007 года, купил в апреле 2008. Экспл-ция ежедневная, а когда приходилось, да и сейчас приходится в отпуск и в деревню, то мне вообще жалко машину, т.к. загрузка под завязку, а дороги - сплошные колдобины. За всё время менял : рычаги передней подвески(все). тормозные диски, сцепление, лобовое стекло, лампочек немеряно, да и всё наверное... Ну, понятно, фильтры, колодки. Д.Чан по катализатору загорелся примерно при 50 тыс. да и фиг с ним. Сейчас надо менять амортизаторы, кондей перестал работать в начале весны. Опять резинки спереди заскрипели. Кстати, на всякий случай, сцепление отказывает без предупреждения, т.е. вообще признаков никаких. Я так в Беларуси попал, до Москвы было не очень комфортно... А в остальном всё замечательно:). О свечах - стоит второй комплект, с завода были иридиевые, на 150 тыс. поставил обычные, вроде пока нормально.
MASTER V
12.06.2015, 11:53
Кстати, на всякий случай, сцепление отказывает без предупреждения, т.е. вообще признаков никаких. Вы хотите сказать что все было нормально,а потом резко стало пробуксовывать так что машина еле едет?) На каком пробеге пришлось менять сцепление?
Не буксует. Вторую (условно) передачу включил, с трудом выключил, а третья уже не втыкается. На педаль не реагирует. Перед этим всё замечательно. Прошел около 170-180 тыс.
Hors825, так это получается, не типичная проблема спаленного сцепления, а что-то с выжимным наверное?
:) Hors825, а как кузов выдерживает такой пробег и 7 зим, слабые места ..?
Вполне возможно, я не вникал. Купил корзину в сборе и мне её поставили. Честно говоря, с этой машиной я практически отвык проводить причинно-следственные связи, сломалось - поменял и незачем ломать голову. Может потому, что не зацикливаюсь, она и ездит до сих пор:-) К кузову вопросов нет вообще. Мелкие сколы на капоте - так без этого нельзя, двери открываются-закрываются прекрасно, зазоры ровные, пластиковый обвес спереди и сзади поотрывал в лесу. http://s014.radikal.ru/i328/1506/22/4193d98dbf66.jpg (http://www.radikal.ru) Забор не мой, это по работе:)
kirill1978
12.06.2015, 16:11
Может потому, что не зацикливаюсь, она и ездит до сих пор:-)
Золотые слова :-) Как грицо, не мешай машине работать :-)
- - - Добавлено - - -
Hors825, так это получается, не типичная проблема спаленного сцепления, а что-то с выжимным наверное?
По моему Хорс не заявлял в замененных запчастях выжимной :sm_stop:
Зы: где-то кто-то давно уже вроде отписывалсо, шо примерно так же: бац и умерло...
Я уже просто не помню, но наверняка менял выжимной, потому, что нет смысла менять только корзину.
Был 7.06.15 у официалов, поинтересовался ТО 105тыс. Взял распечатку с ценами и запчастями - о замене бензонасоса на этом ТО ни слова. Запчасти + работа около 10к. (Официалы, Москва).
- - - Добавлено - - -
Зы: где-то кто-то давно уже вроде отписывалсо, шо примерно так же: бац и умерло...
Про АКПП могу сказать тоже самое...
kirill1978
12.06.2015, 21:20
Взял распечатку с ценами и запчастями - о замене бензонасоса на этом ТО ни слова.
Помню так же скока шума было в свое время про регулировку клапанов... :jester:
MASTER V
12.06.2015, 21:46
Про АКПП могу сказать тоже самое...Что именно с акпп?
Что именно с акпп?
Когда умирает, то без предупреждения, километров за 5-10. Предварительные симптомы не проявляются.
Мне на сервисе говорили, что сцепление мгновенно подыхает. Душистый газок в салоне заранее не появляется.
Помню так же скока шума было в свое время про регулировку клапанов...
Есть у нас одна длинная с подъёмом улица, односторонняя, с гладким асфальтом, между частных домов. Так вот когда ему там с небольшим разгоном и приоткрытыми окнами - иногда слышу типа позвякивание клапанов. Бензин 92 ГП.
Успокойте ктонить))
MASTER V
13.06.2015, 11:58
Есть у нас одна длинная с подъёмом улица, односторонняя, с гладким асфальтом, между частных домов. Так вот когда ему там с небольшим разгоном и приоткрытыми окнами - иногда слышу типа позвякивание клапанов. Бензин 92 ГП.
Успокойте ктонить))Это не клапаны звук издают,так что можете не переживать.)
kirill1978
13.06.2015, 12:26
Это не клапаны звук издают,так что можете не переживать.)
Вроде пальцы :) А клапана ваще вроде у нас "молчаливые" хоть там и зазоры будут в километр :)
Т.е. можно ваще внимания не обращать? Мотористы, отзовитесь!
Кстати, октан на это влияет?
kirill1978
13.06.2015, 13:00
Кстати, октан на это влияет?
Я канеш не моторист, но вроде бы если прально выставлен УОЗ и его хватает, то по идее не влияет (в разумных пределах). Такой же звон можно слышать (по крайней мере на Вазах), если резко газанешь на высокой передаче и маленькой скорости.
MASTER V
13.06.2015, 13:06
Т.е. можно ваще внимания не обращать? Мотористы, отзовитесь!
Кстати, октан на это влияет?Это не хорошо для мотора,надо побольше обороты двигателя чтобы не было этого звука,а так у Вас получается нагрузка большая,а обороты маленькие вот и звон. Влияет,если совсем г... заливать особенно,но в вашем случае это из-за нагрузки больше если на прямой при разгоне не слышно.
у Вас получается нагрузка большая
у меня акпп, так что сильно большую не дашь - коробка и ГТ всё компенсируют. В том и прикол, что вот специально его смоделировать не получается, этот звук. Всё вроде одинаково - а он то есть, то нет.
у меня акпп, так что сильно большую не дашь - коробка и ГТ всё компенсируют. В том и прикол, что вот специально его смоделировать не получается, этот звук. Всё вроде одинаково - а он то есть, то нет.
лей 95!
на нём и расход меньше и звуков лишних нету!:sm_happy:
ЗЫ недавно подинмался в гараж и навстречу молодое неопытное мудо попалось - пока оно выруливало я спокойно удерживался на подъёме и затем плавно поехал вверх - такой кайф после механики на томже подъёме!!!:-):-):-)
как вспомнишь, что в тойже ситуации ручник, сцепление, визг шин по пыльному полу...а то бывало и съезжать задом приходилось...
лей 95!
Тоже думал для эксперимента пару баков залить.
такой кайф после механики
приятно, когда люди понимают. А то - "до смерти буду на механике!"
MASTER V
13.06.2015, 14:10
у меня акпп, так что сильно большую не дашь - коробка и ГТ всё компенсируют. В том и прикол, что вот специально его смоделировать не получается, этот звук. Всё вроде одинаково - а он то есть, то нет.Возможности мотора секса не безграничны,это вам не дизель 5 литровый с 1000Н/м момента)))
Тоже думал для эксперимента пару баков залить.Вообще то SXу положено лить 95 всегда,а не для эксперимента))
SXу положено лить 95 всегда
не может быть!:shocked::sm_lol:
MASTER V
13.06.2015, 14:18
не может быть!Смеяться будем позже над звенящим мотором...:-)
Смеяться будем позже над звенящим мотором
Сейчас, видимо, все юзающие сотни тысяч 92-й бензин должны поседеть?
MASTER V
13.06.2015, 15:13
Сейчас, видимо, все юзающие сотни тысяч 92-й бензин должны поседеть?Вы не знаете даже что у вас в двигателе звенит,но смеетесь когда вам говорят про нагрузку и бензин-продолжение диалога считаю не имеет смысла,удачи)))
Сейчас, видимо, все юзающие сотни тысяч 92-й бензин должны поседеть?
95ого тупо жрёт настолько меньше, что в итоге его дорожесть не влияет!:sm_happy:
ЗЫ можете поседеть!:-)
при "дуновении" на педаль газа и 92 топливе ниже 9.2 никак!
при 95ом и обычной езде 8.5 спокойно!
(город и раз в неделю летом на дачу 40км, 15Ккм в год примерно)
Позвольте поддержать за 95-й. Много было экспериментов, но заканчивалось всё возвратом к 95, и, конечно, на больших брендах (лукойл, бп).
Позвольте поддержать за 95-й. Много было экспериментов, но заканчивалось всё возвратом к 95, и, конечно, на больших брендах (лукойл, бп).
у нас лукофилия в городе буйным цветом - очереди к ним на "правильные" заправки огроменные - поэтому я к ним не ездюк!:sm_lol:
на газпроме льюсь:sm_happy:
Не спорю:sm_da: и на газпроме тоже заливаюсь. Просто есть испытанные заправки, и они, как правило, имеют брендовых хозяев. Извините неумеху, а как сообщение вставлять в оффтопик?
Не спорю:sm_da: и на газпроме тоже заливаюсь. Просто есть испытанные заправки, и они, как правило, имеют брендовых хозяев. Извините неумеху, а как сообщение вставлять в оффтопик?
у мну кнопочка "ОФФ/ТОП" есть в меню сверху...
продолжение диалога считаю не имеет смысла,удачи)))
и вам не хворать.
Блин, после 3-х лет на 92м переходить на 95й ? Это вообще идеологически правильно?
Кстати, у нас и 92й уже дороже 33х рублей стал.
DimONOFF
14.06.2015, 08:21
и вам не хворать.
Блин, после 3-х лет на 92м переходить на 95й ? Это вообще идеологически правильно?
Кстати, у нас и 92й уже дороже 33х рублей стал.
Приезжайте к нам! :) 92 - 30,00руб ; 95 - 32,20руб. Мне 95-ый со скидкой обходится в 31,20 руб. Вот правда зарплату, как у вас вряд ли смогу пообещать. 20-25т.руб наверно, вряд ли больше.
dragon772
14.06.2015, 21:40
Д.Чан по катализатору загорелся примерно при 50 тыс. да и фиг с ним. .
То есть постоянно горит CE? А есть у вас ELM327 адаптер,коды ошибок смотрели?
игорь1964
15.06.2015, 07:44
Есть у нас одна длинная с подъёмом улица, односторонняя, с гладким асфальтом, между частных домов. Так вот когда ему там с небольшим разгоном и приоткрытыми окнами - иногда слышу типа позвякивание клапанов. Бензин 92 ГП.
Успокойте ктонить)) Плюнь.
То есть постоянно горит CE? А есть у вас ELM327 адаптер,коды ошибок смотрели?
Коды не смотрел, сказали на ТО.
Hors825, советую прикупить полезный гаджет - включается в диагностический разъем и передает по Bluetooth информацию на смартфон. Есть разные марки и модели. Себе в wish list такой записал :)
dragon772
16.06.2015, 08:51
Коды не смотрел, сказали на ТО.
На ТО должны были дать полную распечатку неисправности.ИМХО.
Не дали?
dragon772
18.06.2015, 08:05
Hors825,
За 300 тыков пробега сколько раз меняли сцепление?
SX4 Classic Black
18.06.2015, 17:55
Hors825, А как вообще с машиной, были какие проблемы, али нет?
kirill1978
18.06.2015, 23:02
Похоже люди вообще разучились читать и думать
Hors825,
За 300 тыков пробега сколько раз меняли сцепление?
Один раз.
http://s011.radikal.ru/i315/1506/53/227ba0a4d9af.jpg (http://www.radikal.ru)
Нормуль пробег , как двс и коробка менял т/насос?
Как движок троил или нет?
ppavlad, почти число Пи. :) Надо было на 314159 снимать.
Нормуль пробег , как двс и коробка менял т/насос?
Как движок троил или нет?
Нет, ничего не менял. Двигатель не троил, а что, должен был? Даже перед заменой свечей всё было в порядке.
Vadimello
15.08.2015, 20:53
Hors825 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=46912), у меня тоже к вам тоже пара волнующих вопросов. По ошибке катализатора, я не понял вы его после этого вырезали или так и продолжаете ездить. У меня не давно тоже выскочила такая же ошибка на 70 т.км., кроме лампочки пока ни каких симптомов нету, вот не знаю сразу вырезать его или поездить пока? За все время эксплуатации в топливной системе, что нибудь чистили, если да, то что, и на каком пробеге?
Пробег 103т, ничего не загоралось, ничего не чистил. Все в норме. Заправлялся на проверенных заправках.
Hors825 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=46912), у меня тоже к вам тоже пара волнующих вопросов. По ошибке катализатора, я не понял вы его после этого вырезали или так и продолжаете ездить. У меня не давно тоже выскочила такая же ошибка на 70 т.км., кроме лампочки пока ни каких симптомов нету, вот не знаю сразу вырезать его или поездить пока? За все время эксплуатации в топливной системе, что нибудь чистили, если да, то что, и на каком пробеге?
Топливную систему не чистил ни разу. Катализатор не трогал, т.к. нет для этого причин. Катализатор не грохочет, расход бензина не увеличился. вырезать не вижу смысла, ставить новый тем более. Когда он начнет окончательно помирать, то сразу не помрет и будет время что-нибудь предпринять. Я уже отмечал, что не ковыряюсь в машине, пока что-нибудь не сломалось, не мешай ей работать:)
kirill1978
16.08.2015, 07:06
Пробег 103т, ничего не загоралось, ничего не чистил. Все в норме. Заправлялся на проверенных заправках.
Серег, ты определенно шота делаешь не так :laugh2:
Серег, ты определенно шота делаешь не так :laugh2:
+1:sm_nezn:
Vadimello
16.08.2015, 19:08
Даже форсунки, что ли ни кто не чистил?
Я тоже заправляюсь только на настоящем Лукойле 92-ым и последние где-то 15 тыс.км лью экто. А вы, что льете?
kirill1978
17.08.2015, 05:33
Даже форсунки, что ли ни кто не чистил?
Я тоже заправляюсь только на настоящем Лукойле 92-ым и последние где-то 15 тыс.км лью экто. А вы, что льете?
Даж клапана не регулировали :D
Зы: лью 95 на GF ( бензин вроде Газпромнефть)
Hors825 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=46912), у меня тоже к вам тоже пара волнующих вопросов. По ошибке катализатора, я не понял вы его после этого вырезали или так и продолжаете ездить. У меня не давно тоже выскочила такая же ошибка на 70 т.км., кроме лампочки пока ни каких симптомов нету, вот не знаю сразу вырезать его или поездить пока? За все время эксплуатации в топливной системе, что нибудь чистили, если да, то что, и на каком пробеге?
Приветствую! Такая же беда: ошибка Р0140. Стираю ELMом. Через 100-150 км загорается, снова стираю. "По совету друзей" заказал у токаря такую штуковину 23083
Вкручивается под 2-ю лямбду. Вроде должно помочь в том смысле, что ошибка не будет загораться гораздо дольше. Поставлю, покатаюсь - отпишусь.
Нет, я ничего не делал, т.к. на работе машины это не сказывается. Ставить пламегаситель вместо кат-ра, так не пройдешь техосмотр. Ставить кат-р, так он через год опять загорится. Когда катализатор начнет грохотать, тогда и надо быстро думать. По очистке - ничего не чистил. Ну не надо лезть в нутро машине, пока она нормально работает! В сервисе Вам скажут, что необходимо срочно все менять и чистить, но посмотрите, сколько это стоит и подумайте, что полезного и интересного для себя можно на эти деньги купить:) Не... ну если руки чешутся:)
Приветствую! Такая же беда: ошибка Р0140. Стираю ELMом. Через 100-150 км загорается, снова стираю. "По совету друзей" заказал у токаря такую штуковину 23083
Вкручивается под 2-ю лямбду. Вроде должно помочь в том смысле, что ошибка не будет загораться гораздо дольше. Поставлю, покатаюсь - отпишусь.
в эскизе ошибка.
датчик при вкручивании в эту втулку тупо упрётся корпусом чувствительного элемента в дно!:sm_lol:
я про размер 27.
глубины резьбы достаточно 15мм
затем после 27мм нужно уменьшить отверстие до мм 12ти примерно (точно непомню нужно датчик померить) и доводить его глубину почти до торца штуковины.
т.о. длина обманочного отверстия будет порядка 1...1.5мм.
на Свифте делал так.
отверстие в конце концов пришлось рассверливать в несколько этапов руководствуясь графиком со сканера.
кажется на 8мм остановился тогда...
на Свифте делал так.
...
кажется на 8мм остановился тогда...
Помогло в итоге?
По мне так изврат какой-то... Что мешает сделать как должно? Или просто отключить...
По мне так изврат какой-то... Что мешает сделать как должно? Или просто отключить...
Сделать как должно мешает... жаба )). Катализатор - дорогая штука. Точнее, дорогая штука баксов. Если подскажите, как сделать дешевле или как отключить и что отключить, буду дико благодарен.
Для справки: за обманку токарь просит 500 руб.
Перепрошить "мозг" на Евро 2 стоит рублей пять сейчас ;)
- - - Добавлено - - -
И плаиегаситель столько же. Наверно... Или чуть больше :-)
170 т.км без замены, пока нормально
Анатолий SUZ
18.09.2016, 20:14
95ого тупо жрёт настолько меньше, что в итоге его дорожесть не влияет!:sm_happy:
ЗЫ можете поседеть!:-)
при "дуновении" на педаль газа и 92 топливе ниже 9.2 никак!
при 95ом и обычной езде 8.5 спокойно!
(город и раз в неделю летом на дачу 40км, 15Ккм в год примерно)
А разве у нас есть 95 бензин -это 92 с присадками зачем переплачивать. Лил 95 бензин разницы с 92 не заметил только расход был 8,5 л .
А я не парюсь заливаю 92 бензин все нормально 113 тыс. прошел. Расход 6,8 литра /100 км Заправляюсь Газпромнефть Татнефть ТрансАЗС Нефтьмагистраль.
Всем удачи на дорогах
- - - Добавлено - - -
По поводу замены топливного насоса с фильтром к нашим секси подходят BOSCH 1.6 идущие на Ваз 2110 тоже рабочее давление и внешний вид один в один. Только цена 30т.р и 3 т.р большая разница Ссылка http://www.exist.ru/Forum/105566/438675
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot